Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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INSTRUCTIONS D´ENTRETIEN<br />
PRESSION DE SERVICE DES <strong>FR</strong>EINS<br />
PNEUMATIQUES<br />
En cas de l´exécution du flexible unique<br />
(1) et de deux flexibles (2), la pression<br />
de l´air sur la tête d´accouplement à flexible<br />
unique (clapet rouge) est de 740 ±<br />
20 kPa et sur la tête d´accouplement à<br />
flexible unique de max. 600 ± 20 kPa (au<br />
moment où le régulateur de pression<br />
allège le compresseur -(il halète)).<br />
G733 E740 E741<br />
ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION<br />
L´élément de l´entretien du système de climatisation le plus important, c´est<br />
le nettoyage du condensateur de la climatisation (il est placé devant le refroidisseur<br />
du moteur).<br />
Le condensateur d ela climatisation encrassé abaisse non seulement le coefficient<br />
d´efficacité du refroidissement du système de climatisation, mais aussi<br />
le coefficient d´efficacité du refroidissement du moteur.<br />
Ouvrir le capot, désassembler l´écrou (1) et retirer le refroidisseur de côté et purger<br />
par l´air comprimé ou rincer par l´eau sous pression (contre le sens de l´allure du<br />
tracteur).<br />
Ensuite introduire le refroidisseur de retour et fortement le fixer. Veiller à la conduite<br />
correcte des flexibles au refroidisseur de l´huile.<br />
En cas de bon fonctionnement de la climatisation, il arrive à la condensation de<br />
l´eau dans l´espace de toit de la cabine, l´eau de condensation est écoulée par petits<br />
flexible dans les colonnes de la cabine et elle écoule du côté inférieur de la colonne.<br />
C´est pourquoi qu´il faut veiller au passage libre des flexibles destnés à écouler<br />
l´eau de condensation.<br />
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