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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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INSTRUCTIONS D´ENTRETIEN<br />

PRESSION DE SERVICE DES <strong>FR</strong>EINS<br />

PNEUMATIQUES<br />

En cas de l´exécution du flexible unique<br />

(1) et de deux flexibles (2), la pression<br />

de l´air sur la tête d´accouplement à flexible<br />

unique (clapet rouge) est de 740 ±<br />

20 kPa et sur la tête d´accouplement à<br />

flexible unique de max. 600 ± 20 kPa (au<br />

moment où le régulateur de pression<br />

allège le compresseur -(il halète)).<br />

G733 E740 E741<br />

ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION<br />

L´élément de l´entretien du système de climatisation le plus important, c´est<br />

le nettoyage du condensateur de la climatisation (il est placé devant le refroidisseur<br />

du moteur).<br />

Le condensateur d ela climatisation encrassé abaisse non seulement le coefficient<br />

d´efficacité du refroidissement du système de climatisation, mais aussi<br />

le coefficient d´efficacité du refroidissement du moteur.<br />

Ouvrir le capot, désassembler l´écrou (1) et retirer le refroidisseur de côté et purger<br />

par l´air comprimé ou rincer par l´eau sous pression (contre le sens de l´allure du<br />

tracteur).<br />

Ensuite introduire le refroidisseur de retour et fortement le fixer. Veiller à la conduite<br />

correcte des flexibles au refroidisseur de l´huile.<br />

En cas de bon fonctionnement de la climatisation, il arrive à la condensation de<br />

l´eau dans l´espace de toit de la cabine, l´eau de condensation est écoulée par petits<br />

flexible dans les colonnes de la cabine et elle écoule du côté inférieur de la colonne.<br />

C´est pourquoi qu´il faut veiller au passage libre des flexibles destnés à écouler<br />

l´eau de condensation.<br />

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