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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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INSTRUCTIONS D´ENTRETIEN<br />

ORIFICE DE VERSEMENT, DE<br />

CONTRÔLE ET DE VIDANGE D´HUILE<br />

DES RÉDUCTEURS DES ROUES<br />

AVANT<br />

On fait le contrôle, le versement et le vidange<br />

de l´huile en utilisant un seul orifice<br />

après de tourner le réducteur selon la<br />

figure.<br />

1. l´axe horizontal du réducteur<br />

(après de dévisser le boulon de contrôle,<br />

le niveau d´huile doit toucher au<br />

bord inférieur de l´orifice de visite)<br />

2. versement de l´huile – orifice en haut<br />

3. vidange de l´huile en cas de l´essieu<br />

non-freiné – orifice en bas<br />

4. vidange de l´huile en cas de l´essieu<br />

freiné – orifice en bas<br />

G731 G735a E730<br />

RECHARGE DU LIQUIDE DE <strong>FR</strong>EIN<br />

Le réservoir se trouve du côté gauche du<br />

tracteur devant la cabine et il devient accessible<br />

après de lever le capot avant.<br />

Tenir le niveau du liquide de frein à<br />

l´étendue de 3/4 du contenu du réservoir<br />

(hauteur maximale) jusqu´ à 1/2 du contenu<br />

du réservoir (hauteur minimale du<br />

niveau).<br />

En manipulant le liquide de frein,<br />

il faut observer la pureté parfaite.<br />

Vérifier le niveau tous les jours<br />

avant la marche.<br />

175<br />

NETTOYAGE DES FILTRES DU<br />

CHAUFFAGE<br />

Réaliser la régénération des filtres placés audessous<br />

des grilles de couverture au-dessus<br />

de pare-brise hors de la cabine selon le degré<br />

de l´encrassement:<br />

− en battant les filtres<br />

− en purgeant les filtres par l´air comprimé<br />

− Faire le contrôle d´encrassement tous les<br />

jours. Échanger les filtres fortement encrassés<br />

tout de suite.<br />

La cabine de sécurité du tracteur<br />

n´est pas équipée de filtres spéciaux<br />

de l´air aspiré dans la cabine..<br />

Elle ne protège pas le personnel<br />

contre des lésions des aérosols<br />

et des autres matières<br />

malfaisantes!

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