Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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INSTRUCTIONS D´ENTRETIEN<br />
ORIFICE DE VERSEMENT, DE<br />
CONTRÔLE ET DE VIDANGE D´HUILE<br />
DES RÉDUCTEURS DES ROUES<br />
AVANT<br />
On fait le contrôle, le versement et le vidange<br />
de l´huile en utilisant un seul orifice<br />
après de tourner le réducteur selon la<br />
figure.<br />
1. l´axe horizontal du réducteur<br />
(après de dévisser le boulon de contrôle,<br />
le niveau d´huile doit toucher au<br />
bord inférieur de l´orifice de visite)<br />
2. versement de l´huile – orifice en haut<br />
3. vidange de l´huile en cas de l´essieu<br />
non-freiné – orifice en bas<br />
4. vidange de l´huile en cas de l´essieu<br />
freiné – orifice en bas<br />
G731 G735a E730<br />
RECHARGE DU LIQUIDE DE <strong>FR</strong>EIN<br />
Le réservoir se trouve du côté gauche du<br />
tracteur devant la cabine et il devient accessible<br />
après de lever le capot avant.<br />
Tenir le niveau du liquide de frein à<br />
l´étendue de 3/4 du contenu du réservoir<br />
(hauteur maximale) jusqu´ à 1/2 du contenu<br />
du réservoir (hauteur minimale du<br />
niveau).<br />
En manipulant le liquide de frein,<br />
il faut observer la pureté parfaite.<br />
Vérifier le niveau tous les jours<br />
avant la marche.<br />
175<br />
NETTOYAGE DES FILTRES DU<br />
CHAUFFAGE<br />
Réaliser la régénération des filtres placés audessous<br />
des grilles de couverture au-dessus<br />
de pare-brise hors de la cabine selon le degré<br />
de l´encrassement:<br />
− en battant les filtres<br />
− en purgeant les filtres par l´air comprimé<br />
− Faire le contrôle d´encrassement tous les<br />
jours. Échanger les filtres fortement encrassés<br />
tout de suite.<br />
La cabine de sécurité du tracteur<br />
n´est pas équipée de filtres spéciaux<br />
de l´air aspiré dans la cabine..<br />
Elle ne protège pas le personnel<br />
contre des lésions des aérosols<br />
et des autres matières<br />
malfaisantes!