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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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28. Il est dangereux de se trouver à<br />

proximité du câble d’attelage lors du<br />

halage.<br />

29. Sur le châssis du tracteur, on a<br />

monté un crochet avant servant<br />

uniquement à la traction du tracteur<br />

proprement dit, c.à.d. sans remorque ou<br />

bien sans tout autre disposi<strong>tif</strong> additionnel.<br />

30. Lors de la traction d’ autres vehicules<br />

(les remorques, les semi-remorques,<br />

etc.) par le tracteur, il ne faut jamais<br />

déposer librement les poutres ou les<br />

barres entre le tracteur et le véhicule<br />

traîné.<br />

DESCENTE DU TRACTEUR<br />

31. Ne stationnez pas avec l’outillage<br />

agricole se trouvant dans la position<br />

levée.<br />

32. Avant la descente du tracteur, n’<br />

oubliez pas de freiner le tracteur par le<br />

frein à main (par le changement de<br />

vitesse), retirez la clef du commutateur<br />

d’éclairage et d’allumage et fermez la<br />

cabine.<br />

33. En cas de tracteur équipé d’un<br />

disposi<strong>tif</strong> de renversement de marche,<br />

mettez le levier de renversement de<br />

marche dans la position utilisée pour la<br />

marche en avant.<br />

34. Pour la descente du tracteur, utilisez<br />

régulièrement la partie gauche de la<br />

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR LES UTILISATEURS<br />

cabine – la portière gauche. Regardez<br />

toujours s’il n’ y a pas un véhicule<br />

pouvant menacer votre sécurité.<br />

35. Pour la descente, utilisez les<br />

marchepieds et servez-vous des gardecorps.<br />

Il faut prêter une attention<br />

particulière à la zone du levier principal<br />

de changement de vitesses et du levier<br />

de la régulation manuelle de l’alimentation<br />

en carburant.<br />

36. Si vous descendez du tracteur ayant<br />

le moteur en marche, freinez le tracteur<br />

au moyen du frein à main.<br />

UNIQUEMENT EN CAS D’ARRET DU<br />

MOTEUR<br />

37. Tous les travaux liés à l’alimentation<br />

en carburant, le nettoyage, le graissage<br />

et le réglage du tracteur ou des<br />

machines d’attellage ne peuvent être<br />

réalisés que lors de l’arrêt du moteur et<br />

de l’arrêt des parties mobiles du tracteur,<br />

hormis le contrôle de la fonction des<br />

freins, du groupe hydraulique et de la<br />

charge.<br />

38. Avant le démontage du capot, il est<br />

toujours nécessaire d’arrêter la marche<br />

du moteur. Dans un bâtiment ou un local<br />

fermé, il est possible de laisser le moteur<br />

du tracteur en marche uniquement, si<br />

une ventilation suffisante est assurée.<br />

Les gaz d‘échappement sont nocifs pour<br />

la santé.<br />

9<br />

MESURES DE PROTECTION CONTRE<br />

L‘INCENDIE<br />

39. Il vaut mieux d’effectuer l’alimentation<br />

supplémentaire en carburant après la fin<br />

du travail et l’arrêt du moteur.<br />

40. En période d’été, ne complétez pas<br />

le réservoir à carburant jusqu’au bord.<br />

Essuyez immédiatement le carburant<br />

versé.<br />

41. Ne complétez pas le carburant à<br />

proximité de la flamme ouverte, ne<br />

fumez pas.<br />

42. Pendant le contrôle du niveau de<br />

l’électrolyte dans la batterie<br />

d’accumulateurs, ne fumez pas et<br />

n’utilisez pas une flamme ouverte.<br />

43. Dans les endroits représentant un<br />

danger potentiel de l’incendie (les fenils,<br />

les barges, etc.) observez strictement les<br />

instructions de protection contre<br />

l’incendie.<br />

44. Si le tracteur est équipé d’un<br />

extincteur, veillez à ce que ce dernier<br />

soint en permanence disponible.<br />

PROTECTION DE LA SANTE ET<br />

DE L‘ENVIRONNEMENT<br />

45. Les tracteurs peuvent être équipés<br />

sur demande de filtres de carbone<br />

spéciaux à air aspiré dans la cabine.<br />

Sans les filtres sus-mentionnés, ils ne<br />

sont pas déterminés au travail avec

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