Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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28. Il est dangereux de se trouver à<br />
proximité du câble d’attelage lors du<br />
halage.<br />
29. Sur le châssis du tracteur, on a<br />
monté un crochet avant servant<br />
uniquement à la traction du tracteur<br />
proprement dit, c.à.d. sans remorque ou<br />
bien sans tout autre disposi<strong>tif</strong> additionnel.<br />
30. Lors de la traction d’ autres vehicules<br />
(les remorques, les semi-remorques,<br />
etc.) par le tracteur, il ne faut jamais<br />
déposer librement les poutres ou les<br />
barres entre le tracteur et le véhicule<br />
traîné.<br />
DESCENTE DU TRACTEUR<br />
31. Ne stationnez pas avec l’outillage<br />
agricole se trouvant dans la position<br />
levée.<br />
32. Avant la descente du tracteur, n’<br />
oubliez pas de freiner le tracteur par le<br />
frein à main (par le changement de<br />
vitesse), retirez la clef du commutateur<br />
d’éclairage et d’allumage et fermez la<br />
cabine.<br />
33. En cas de tracteur équipé d’un<br />
disposi<strong>tif</strong> de renversement de marche,<br />
mettez le levier de renversement de<br />
marche dans la position utilisée pour la<br />
marche en avant.<br />
34. Pour la descente du tracteur, utilisez<br />
régulièrement la partie gauche de la<br />
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR LES UTILISATEURS<br />
cabine – la portière gauche. Regardez<br />
toujours s’il n’ y a pas un véhicule<br />
pouvant menacer votre sécurité.<br />
35. Pour la descente, utilisez les<br />
marchepieds et servez-vous des gardecorps.<br />
Il faut prêter une attention<br />
particulière à la zone du levier principal<br />
de changement de vitesses et du levier<br />
de la régulation manuelle de l’alimentation<br />
en carburant.<br />
36. Si vous descendez du tracteur ayant<br />
le moteur en marche, freinez le tracteur<br />
au moyen du frein à main.<br />
UNIQUEMENT EN CAS D’ARRET DU<br />
MOTEUR<br />
37. Tous les travaux liés à l’alimentation<br />
en carburant, le nettoyage, le graissage<br />
et le réglage du tracteur ou des<br />
machines d’attellage ne peuvent être<br />
réalisés que lors de l’arrêt du moteur et<br />
de l’arrêt des parties mobiles du tracteur,<br />
hormis le contrôle de la fonction des<br />
freins, du groupe hydraulique et de la<br />
charge.<br />
38. Avant le démontage du capot, il est<br />
toujours nécessaire d’arrêter la marche<br />
du moteur. Dans un bâtiment ou un local<br />
fermé, il est possible de laisser le moteur<br />
du tracteur en marche uniquement, si<br />
une ventilation suffisante est assurée.<br />
Les gaz d‘échappement sont nocifs pour<br />
la santé.<br />
9<br />
MESURES DE PROTECTION CONTRE<br />
L‘INCENDIE<br />
39. Il vaut mieux d’effectuer l’alimentation<br />
supplémentaire en carburant après la fin<br />
du travail et l’arrêt du moteur.<br />
40. En période d’été, ne complétez pas<br />
le réservoir à carburant jusqu’au bord.<br />
Essuyez immédiatement le carburant<br />
versé.<br />
41. Ne complétez pas le carburant à<br />
proximité de la flamme ouverte, ne<br />
fumez pas.<br />
42. Pendant le contrôle du niveau de<br />
l’électrolyte dans la batterie<br />
d’accumulateurs, ne fumez pas et<br />
n’utilisez pas une flamme ouverte.<br />
43. Dans les endroits représentant un<br />
danger potentiel de l’incendie (les fenils,<br />
les barges, etc.) observez strictement les<br />
instructions de protection contre<br />
l’incendie.<br />
44. Si le tracteur est équipé d’un<br />
extincteur, veillez à ce que ce dernier<br />
soint en permanence disponible.<br />
PROTECTION DE LA SANTE ET<br />
DE L‘ENVIRONNEMENT<br />
45. Les tracteurs peuvent être équipés<br />
sur demande de filtres de carbone<br />
spéciaux à air aspiré dans la cabine.<br />
Sans les filtres sus-mentionnés, ils ne<br />
sont pas déterminés au travail avec