POULIES CARBO AIRBLOCKS® - infoyachting
POULIES CARBO AIRBLOCKS® - infoyachting
POULIES CARBO AIRBLOCKS® - infoyachting
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1<br />
Des Détails qui Font la Différence<br />
Nos techniques de moulage par<br />
injection de fibres de verre longues<br />
ont produit un incroyable rapport<br />
résistance poids dans une poulie<br />
compacte. C’est le progrès le plus<br />
significatif dans la conception des<br />
poulies depuis l’invention de la<br />
poulie à billes en 1967.<br />
1. Coinceur Breveté Cam-Lock<br />
La tête à trois directions verrouille<br />
la manille perpendiculairement<br />
ou parallèlement au réa ou lui<br />
permet de pivoter librement pour<br />
empêcher la torsion du cordage.<br />
2<br />
2. Roulements à Billes<br />
Haute Résistance<br />
Roulements à billes haute<br />
résistance, à faible coefficient<br />
de friction pour la réalisation de<br />
puissants palans multibrins.<br />
3<br />
4<br />
3. Chemins de Roulement<br />
Courbes à Circulation Douce<br />
Roulements à surface courbe<br />
pour une plus grande surface<br />
de contact billes/chemin de<br />
roulement.<br />
Répartit la charge pour augmenter<br />
la résistance tout en utilisant des<br />
poulies plus petites.<br />
4. Joues Légères et Robustes<br />
Joues en résine haute densité<br />
où les fibres longues remplacent<br />
les lattes latérales en acier<br />
inoxydable. Poulies 30% plus<br />
légères avec une charge de<br />
travail 60% plus élevée que<br />
les poulies classiques.<br />
Les fibres de verre épousent<br />
la forme de la poulie pour<br />
augmenter la robustesse<br />
des joues.<br />
<strong>POULIES</strong> <strong>CARBO</strong> AIRBLOCKS ®
29 mm Carbo<br />
Les poulies Carbo Block 29 mm sont si petites qu’elles<br />
sont presque un travail d’orfèvre. Ces poulies compactes<br />
ont une résistance stupéfiante. Utilisez-les comme poulies<br />
d’écoute de grand-voile sur les petits dériveurs comme<br />
l’Optimist, ou comme poulies de réglage à faible friction<br />
sur n’importe quel bateau.<br />
Les poulies doubles et triples sont pourvues du système<br />
U-Lock, qui bloque l’émerillon en position longitudinale<br />
ou transversale ou le laisse tourner librement. Le support<br />
de coinceur sur la poulie triple compacte supporte les<br />
fortes charges des palans à 5 et 6 brins. La poulie à joues<br />
guide-cordage est équipée d’une petite empreinte de<br />
montage et de trous de drainage. Le système de fixation<br />
compact Ti-Lite remplace la tête, la manille et le ressort<br />
par un bout high-tech.<br />
A utiliser pour :<br />
Bout-dehors<br />
Cunninghams<br />
Tangons<br />
Réglage des chariots<br />
Barberhaulers<br />
340<br />
Drisses de pavillon<br />
Utilisable comme<br />
poulie à ringot sans<br />
le surpoids du ringot<br />
Anticorrosion et anti-UV<br />
pour une durée de vie<br />
accrue<br />
341<br />
342<br />
Les poulies doubles et triples à émerillon<br />
peuvent être verrouillées dans deux<br />
directions ou pivoter librement.<br />
343<br />
344<br />
348<br />
345<br />
346<br />
347<br />
349<br />
1 3 /16"<br />
30 mm<br />
350<br />
351<br />
1 1 /4"<br />
32 mm<br />
352 353<br />
371<br />
381<br />
Echelle 1<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
340 Simple/émerillon 1 1 /8 29 2 5 /8 66 0.9 26 5<br />
/32 4 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
341 Simple/émerillon/ringot 1 1 /8 29 3 1 /16 78 1.0 28 5<br />
/32 4 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
342 Double/émerillon 1 1 /8 29 2 7 /8 73 1.8 51 3<br />
/16 5 5<br />
/16 8 660 299 1625 737<br />
343 Double/émerillon/ringot 1 1 /8 29 3 3 /8 85 1.9 54 3<br />
/16 5 5<br />
/16 8 660 299 1625 737<br />
344 Triple/émerillon 1 1 /8 29 2 7 /8 73 2.6 74 3<br />
/16 5 5<br />
/16 8 990 449 2000 907<br />
345 Triple/émerillon/ringot 1 1 /8 29 3 3 /8 85 2.7 77 3<br />
/16 5 5<br />
/16 8 990 449 2000 907<br />
346 Triple/423 Carbo-Cam ® ** 1 1 /8 29 2 7 /8 73 4.6 130 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 750 340 1500 680<br />
347 Triple/423 Carbo-Cam ® /ringot** 1 1 /8 29 3 3 /8 85 4.7 133 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 900 408 1800 816<br />
348 Simple de mât/fixe‡ 1 1 /8 29 1 15 /16 49 0.8 23 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
349 Verticale de mât/fixe‡ 1 1 /8 29 2 3 /16 56 1.1 31 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
350 Cheek 1 1 /8 29 1 11 /16 42 0.6 17 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
351 Ti-Lite‡ 1 1 /8 29 1 3 /4 44 0.5 15 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
352 Tête fixe à 90°‡ 1 1 /8 29 2 1 /16 52 0.9 26 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
353 Poulie de chariot 1 1 /8 29 3 5 /8 92 1.2 34 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
371 Poulie de point d’écoute 1 1 /8 29 4 7 /8 124 1.8 51 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
381 Double de mât/fixe 1 1 /8 29 2 1 /8 54 1.2 34 — — 5<br />
/16 8 660 299 1625 737<br />
‡Peut être utilisée comme poulie ringot **Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
47
40 mm Carbo<br />
Utilisez les poulies Carbo AirBlock ® pour les écoutes de<br />
foc et de grand-voile sur les dériveurs de compétition.<br />
Pour perfectionner le système, utilisez des écoutes en<br />
Technora ® , Dynema ® ou Spectra ® en dénudant l’âme du<br />
cordage sur les sections qui passent dans les poulies.<br />
Ces poulies sont également parfaitement adaptées aux<br />
cordages travaillant sous fortes charges sur les petits<br />
quillards.<br />
A utiliser pour :<br />
Foc<br />
Ecoute de grand-voile<br />
Ecoutes<br />
Bouts de réglage.<br />
Support de<br />
Coinceur<br />
Réversible<br />
2646<br />
Team Volvo for Life, Laser ® SB3 — Patrick Eden Photo<br />
Pour cordage jusqu’à<br />
10 mm pour un réglage<br />
plus fin des écoutes<br />
Roulements à billes haute<br />
résistance pour des poulies<br />
plus légères, plus petites<br />
et plus résistantes<br />
2636<br />
2644<br />
1<br />
2637 1 /2"<br />
38 mm<br />
2645<br />
2649<br />
Echelle 1<br />
2650 2651 2652<br />
2659<br />
1 1 /4"<br />
32 mm<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
2636 Simple/émerillon 1 9 /16 40 3 3 /8 86 1.6 44 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2637 Simple/émerillon/ringot 1 9 /16 40 4 102 1.7 48 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2644 Cheek 1 9 /16 40 2 3 /4 70 1.2 34 — — 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2645 Simple/émerillon/Carbo-Cam ® 423** 1 9 /16 40 3 3 /8 86 4.2 119 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 150 68 300 136<br />
2646 Simple/émerillon/Carbo-Cam ® 423/ringot** 1 9 /16 40 4 102 4.3 122 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 300 136 600 272<br />
2649 Poulie de chariot 1 9 /16 40 4 1 /4 108 1.8 52 — — 5<br />
/16 8 330 150 1000 454<br />
2650 Simple de mât/fixe* 1 9 /16 40 2 1 /2 64 1.4 40 — — 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2651 Ti-Lite* 1 9 /16 40 2 1 /4 57 1.0 28 — — 3<br />
/8 10 485 220 1200 544<br />
2652 Verticale de mât/fixe* 1 9 /16 40 2 3 /4 70 1.7 48 — — 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2659 Tête fixe à 90°* 1 9 /16 40 2 15 /16 75 1.6 44 — — 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
*Peut être utilisée comme poulie ringot **Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
48
40 mm Carbo<br />
Les poulies à émerillon peuvent<br />
être verrouillées dans deux directions<br />
ou pivoter librement.<br />
2638<br />
2639<br />
2640<br />
2641 2642 2643<br />
2647<br />
2648<br />
18' Skiff, Howie Hamlin — Abner Kingman Photo<br />
2654<br />
A combiner avec la<br />
référence 2619 pour<br />
réaliser un puissant<br />
palan 8 bruns<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
2638 Double/émerillon 1 9 /16 40 3 11 /16 94 3.2 86 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 970 440 2380 1080<br />
2639 Double/émerillon/ringot 1 9 /16 40 4 5 /16 110 3.4 90 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 970 440 2380 1080<br />
2640 Triple/émerillon 1 9 /16 40 3 11 /16 94 4.6 118 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 1455 660 3050 1383<br />
2641 Triple/émerillon/ringot 1 9 /16 40 4 5 /16 110 4.7 122 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 1455 660 3050 1383<br />
2642 Double de mât/fixe 1 9 /16 40 3 1 /2 89 2.8 80 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 970 440 2380 1080<br />
2643 Double de mât/fixe/ringot 1 9 /16 40 4 3 /16 106 2.9 84 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 970 440 2380 1080<br />
2647 Triple/émerillon/Carbo-Cam ® 423** 1 9 /16 40 3 11 /16 94 8.2 232 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 750 340 1500 680<br />
2648 Triple/émerillon/Carbo-Cam ® 423/ringot** 1 9 /16 40 4 5 /16 110 8.3 235 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 900 408 1800 816<br />
2654 Quadruple/émerillon 1 9 /16 40 3 11 /16 94 6 170 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 1455 660 3050 1383<br />
**Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
49
Carbo 57 mm &<br />
75 mm<br />
NOUVEAU : 2677<br />
Les joues, les réas et les billes des poulies Carbo sont<br />
réalisés en plastique haute résistance. Elles sont 60%<br />
plus robustes et 30% plus légères que nos poulies<br />
Classiques.<br />
Adaptée à une large gamme d’applications, la poulie<br />
légère Carbo AirBlock ® 57 mm bénéficie d’une charge de<br />
rupture exceptionnellement élevée. A utiliser pour les<br />
écoutes de foc et de grand-voile sur les dériveurs et les<br />
quillards tels que Lightnings, Dragons, Solings, J/24s et<br />
pour l’écoute de grand-voile des catamarans.<br />
La Carbo 75 mm est la première poulie tout-plastique<br />
avec une charge maximale d’utilisation de 500 kg. Ces<br />
poulies se libèrent facilement sous charge et font gagner<br />
de précieuses secondes au passage des bouées. Idéales<br />
pour les palans d’écoute de grand-voile sur les monotypes<br />
tels que Melges 24, J/105 et Henderson 30.<br />
A utiliser pour :<br />
Ecoutes de foc et de grand-voile<br />
Frisse de spinnaker<br />
Bouts de réglage<br />
2601<br />
2661<br />
Chemin de roulement à surface courbe pour<br />
une plus grande surface de contact billes/<br />
chemin de roulement. Répartit la charge<br />
pour augmenter la résistance tout en<br />
utilisant des poulies plus petites<br />
Design AirBlock ® avec matériaux<br />
Hi-Tech : fibres de verre longues et<br />
nylon, pour un rapport résistance/<br />
poids supérieur<br />
Elimine les lourdes joues<br />
en acier inoxydable<br />
2607<br />
2606<br />
2600<br />
2660<br />
75 mm<br />
Echelle 1<br />
57 mm<br />
Echelle 1<br />
2615<br />
2666<br />
2616<br />
2667<br />
Europe Dinghy—François Richard Photo<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
57 mm<br />
2600 Simple/émerillon 2 1 /4 57 4 5 /16 110 3.1 87 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 360 2380 1080<br />
2601 Simple/émerillon/ringot 2 1 /4 57 5 3 /16 132 3.4 96 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 360 2380 1080<br />
2606 Cheek 2 1 /4 57 3 5 /8 92 2.4 68 — — 7<br />
/16 10 792 360 2380 1080<br />
2607 Ti-Lite* 2 1 /4 57 3 1 /16 78 2.4 68 — — 7<br />
/16 10 792 360 2380 1080<br />
2615 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® ** 2 1 /4 57 4 5 /16 110 9.5 269 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 300 136 750 340<br />
2616 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® /ringot** 2 1 /4 57 5 3 /16 132 15.6 442 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 600 272 1500 680<br />
75 mm<br />
2660 Simple/émerillon 2 15 /16 75 5 3 /8 137 6.9 195 — 6 9<br />
/16 14 1213 550 3638 1650<br />
2661 Simple/émerillon/ringot 2 15 /16 75 6 1 /2 165 7.5 214 — 6 9<br />
/16 14 1213 550 3638 1650<br />
2666 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® ** 2 15 /16 75 5 3 /8 137 13.4 381 — 6 1<br />
/2 12 300 136 750 340<br />
2667 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® /ringot** 2 15 /16 75 6 1 /2 165 14 397 — 6 1<br />
/2 12 600 272 1500 680<br />
*Peut être utilisée comme poulie ringot **Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
50
Carbo 57 mm<br />
& 75 mm<br />
2602<br />
2662<br />
2603<br />
2663<br />
2604<br />
2664<br />
2605<br />
2665<br />
Les poulies à émerillon<br />
peuvent être verrouillées<br />
dans deux directions ou<br />
pivoter librement.<br />
2617<br />
2668<br />
2618<br />
2669<br />
2631<br />
2677*<br />
A combiner avec la<br />
référence 2632 pour<br />
réaliser un puissant<br />
palan 8 bruns<br />
Speed Feet 18—Pascal Alemany Photo<br />
*Disponible novembre 2004<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
57 mm<br />
2602 Double/émerillon 2 1 /4 57 4 3 /4 121 6.3 178 — 6 7<br />
/16 10 1584 720 3300 1500<br />
2603 Double/émerillon/ringot 2 1 /4 57 5 5 /8 142 6.6 187 — 6 7<br />
/16 10 1584 720 3300 1500<br />
2604 Triple/émerillon 2 1 /4 57 4 3 /4 121 9 255 — 6 7<br />
/16 10 2380 1080 5000 2270<br />
2605 Triple/émerillon/ringot 2 1 /4 57 5 5 /8 142 9.3 264 — 6 7<br />
/16 10 2380 1080 5000 2270<br />
2617 Triple/émerillon/Cam-Matic ® 150** 2 1 /4 57 4 3 /4 121 15.2 431 — 6 7<br />
/16 10 1500 680 3750 1700<br />
2618 Triple/émerillon/Cam-Matic ® 150/ringot** 2 1 /4 57 5 5 /8 142 15.6 442 — 6 7<br />
/16 10 1800 816 4500 2040<br />
2631 Quadruple 2 1 /4 57 4 3 /4 121 12 340 — 6 7<br />
/16 10 2380 1080 5000 2270<br />
75 mm<br />
2662 Double/émerillon 2 15 /16 75 6 152 14.2 402 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14 2426 1100 6000 2722<br />
2663 Double/émerillon/ringot 2 15 /16 75 7 178 14.8 419 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14 2426 1100 6000 2722<br />
2664 Triple/émerillon 2 15 /16 75 6 152 20.5 580 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14 3639 1650 10000 4535<br />
2665 Triple/émerillon/ringot 2 15 /16 75 7 178 21.1 599 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14 3639 1650 10000 4535<br />
2668 Triple/émerillon/Cam-Matic ® 150** 2 15 /16 75 6 152 27.8 788 5<br />
/16 8 1<br />
/2 12 1500 680 3750 1700<br />
2669 Triple/émerillon/Cam-Matic ® 150/ringot** 2 15 /16 75 7 178 28.4 805 5<br />
/16 8 1<br />
/2 12 1800 816 4500 2040<br />
2677 Quadruple/émerillon 2 15 /16 75 6 1 /4 159 27.2 772 5<br />
/16 8 9<br />
/16 14 3639 1650 10000 4535<br />
**Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
51
Carbo Ratchets<br />
40 mm<br />
Ces petites poulies winchs sont idéales pour les écoutes<br />
de foc et de spinnaker sur les petits dériveurs où la taille<br />
et le poids sont des facteurs critiques. Le réa à huit<br />
facettes en aluminium usiné retient le cordage en toute<br />
sécurité. L’anodisation Hardkote garantit une longue<br />
durée de vie.<br />
A utiliser pour :<br />
Ecoutes de foc ou de spinnaker<br />
Ecoute de grand-voile<br />
Retenue 2 brins<br />
Réglage fin d’écoute de grand-voile<br />
Réglage de chariot<br />
Filoir de génois<br />
Le commutateur de débrayage du<br />
cliquet est manœuvrable des deux<br />
côtés de la poulie<br />
Le réa réalise l’équilibre<br />
entre la force de retenue<br />
et la libération rapide<br />
Taille compacte et joues<br />
Carbo pour une manœuvre<br />
de réglage poids plume<br />
Réa haute résistance à<br />
huit facettes en aluminium<br />
anodisé dur Hardkote<br />
Devoti Finn — Peter Bently Photo<br />
2609<br />
2608<br />
2610<br />
2611 2614<br />
A combiner avec la<br />
référence 2654 pour<br />
réaliser un puissant<br />
palan 8 bruns<br />
2612<br />
2613 2619<br />
Echelle 1<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
2608 Simple/émerillon 1 9 /16 40 3 3 /8 86 1.7 49 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
2609 Simple/émerillon/ringot 1 9 /16 40 4 102 1.8 52 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
2610 Simple/émerillon/423 Carbo-Cam ® * 1 9 /16 40 3 3 /8 86 4.6 129 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 150 68 300 136<br />
2611 Simple/émerillon/423 Carbo-Cam ® /ringot* 1 9 /16 40 4 102 4.7 132 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 300 136 600 272<br />
2612 Triple/émerillon/423 Carbo-Cam ® * 1 9 /16 40 3 11 /16 94 8.5 242 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 750 340 1500 680<br />
2613 Triple/émerillon/423 Carbo-Cam ® /ringot* 1 9 /16 40 4 5 /16 110 8.6 245 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 900 408 1800 816<br />
2614 Cheek 1 9 /16 40 2 3 /4 70 1.6 44 — — 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
2619 Triple/423 Carbo-Cam ® /la poulie 29 mm /ringot* 1 9 /16 40 4 3 /4 121 9.5 269 3<br />
/16 5 1<br />
/4 6 900 408 1800 816<br />
*Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
52
Carbo Ratchets<br />
57 mm & 75 mm<br />
NOUVEAUX<br />
Tenue en main et libération contrôlée avec les poulies Carbo<br />
Ratchet 57 et 75 mm. Les réas à facettes octogonaux en<br />
aluminium usiné procurent une tenue parfaite du cordage.<br />
Les poulies 75 mm et 57 mm offrent une force de<br />
glissement pouvant atteindre respectivement 15:1 et 10:1.<br />
Sélectionnez les cliquets débrayables pour une commande<br />
marche/arrêt. Pour réaliser un palan parfait, fixez une poulie<br />
winch débrayable dans le cockpit et une poulie Ratchamatic ®<br />
à la bôme directement au-dessus pour permettre la libre circulation<br />
de l'écoute de grand-voile par vent faible et assurer<br />
une double résistance au glissement dans la brise.<br />
Utilisable pour :<br />
Ecoute de grand voile et écoutes de foc<br />
Ecoutes de spinnaker<br />
Réglages de chariots d'écoute sur les croiseurs océaniques<br />
Bras de spi sur bateaux petits ou moyens<br />
Le bouton d'embrayage est<br />
facile à manœuvrer des<br />
deux côtés de la poulie<br />
Les réas assurent<br />
l'équilibre entre la<br />
force de glissement<br />
et la libération<br />
contrôlée<br />
Les coinceurs sont réglables et<br />
verrouillables dans un grand<br />
nombre de positions pour une<br />
accessibilité optimale.<br />
Les joues Carbo permettent<br />
la réalisation de systèmes<br />
de réglage poids plume<br />
2139*<br />
Echelle 1<br />
75 mm<br />
2135*<br />
2670**<br />
2136*<br />
2671**<br />
2137*<br />
2672**<br />
Echelle 1<br />
57 mm<br />
Tornado, Mitch Booth/Herbert Dercksen—<br />
Annemiek van Kinderen Photo<br />
2138*<br />
2140* 2141*<br />
*Disponible février 2005 **Disponible décembre 2005<br />
Ø Poids avec Ø Maxi Ø Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon cordage Manillon travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
57 mm<br />
2135 Simple/émerillon 2 1 /4 57 4 1 /16 103 3 85 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 500 227 2000 907<br />
2136 Simple/émerillon/ringot 2 1 /4 57 4 15 /16 125 3.3 94 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 500 227 2000 907<br />
2137 Cheek*** 2 1 /4 57 3 1 /4 83 2.5 71 3<br />
/8 10 — — 500 227 2000 907<br />
2138 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® ‡ 2 1 /4 57 4 1 /16 103 8.7 247 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 300 136 750 340<br />
2139 Simple/émerillon/150 Cam-Matic ® /ringot‡ 2 1 /4 57 4 15 /16 125 9 255 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 600 272 1500 680<br />
2140 Triple/émerillon/150 Cam-Matic ® ‡ 2 1 /4 57 4 1 /16 103 14.2 403 3<br />
/8 10 — 6 1500 680 3750 1700<br />
2141 Triple/émerillon/150 Cam-Matic ® /ringot‡ 2 1 /4 57 4 15 /16 125 14.5 411 3<br />
/8 10 — 6 1800 816 4500 2041<br />
75 mm<br />
2670 Simple/émerillon 2 15 /16 75 5 3 /8 137 8 227 7<br />
/16 12 — 6 750 341 3000 1361<br />
2671 Simple/émerillon/ringot 2 15 /16 75 6 1 /2 165 8.75 248 7<br />
/16 12 — 6 750 341 3000 1361<br />
2672 Cheek*** 2 15 /16 75 4 1 /16 103 6.3 179 7<br />
/16 12 — — 750 341 3000 1361<br />
***Visserie tête ronde et semelle incluses ‡Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
53
Carbo Ratchamatic ®<br />
NOUVEAU: 2680, 2681, 2682, 2684, 2685,<br />
2686, 2687<br />
Cliquet à embrayage réglable<br />
pour adapter la poulie à une<br />
large gamme d'applications<br />
La Carbo Ratchamatic ® est une poulie à cliquet à capteur<br />
de charge qui tourne librement dans les deux sens sous<br />
faibles charges et embraye automatiquement le cliquet<br />
quand la charge augmente. Le passage du mode cliquet<br />
au mode vent faible est sans à-coup L'écoute de foc et<br />
l'écoute de grand-voile circulent librement au passage de<br />
la bouée et le spi asymétrique est choqué instantanément<br />
à l'empannage.<br />
La charge d'embrayage du cliquet est réglable en fonction<br />
de la force de traction et du type de navigation. La poulie<br />
à plat pont Ratchamatic ® se monte indifféremment à<br />
bâbord ou à tribord. La résistance au glissement de la<br />
poulie 57 mm peut atteindre 10:1 Celle de la 75 mm peut<br />
atteindre 15:1.<br />
Pour réaliser un palan parfait, fixez une poulie<br />
Ratchamatic ® à la bôme au-dessus d'une poulie winch<br />
débrayable pour permettre la libre circulation de l'écoute<br />
de grand-voile par vent faible, et assurer une double<br />
résistance au glissement dans la brise.<br />
Engagement automatique<br />
du cliquet<br />
Cordage maintenu fermement<br />
par un réa octogonal en aluminium<br />
anodisé Hardkote<br />
A utiliser pour :<br />
Ecoutes de GV et de foc<br />
Spi asymétrique<br />
2633<br />
2682*<br />
2626<br />
2681*<br />
Cliquet en acier inox résistant<br />
pour les conditions extrêmes<br />
2627<br />
2628<br />
2684*<br />
2625<br />
2680*<br />
Echelle 1<br />
MR15, SOCA Sailboat—Tim Wright Photo<br />
2629<br />
2685*<br />
2630<br />
2686*<br />
A combiner avec la<br />
référence 2631 pour<br />
réaliser un puissant<br />
palan 8 bruns<br />
2632<br />
2687*<br />
*Disponible janvier 2005<br />
Ø Ø Maxi Ø Charge de Charge de Force de rétention<br />
du Réa Longueur Poids cordage Manillon travail rupture pour 180° dedeviation<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg 50 lb (23 kg)<br />
57 mm<br />
2625 Simple 2 1 /4 57 4 1 /16 103 3.7 104 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 500 227 2000 907 10:1<br />
2626 Simple/ringot 2 1 /4 57 4 15 /16 125 4 113 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 500 227 2000 907 10:1<br />
2627 Simple/150 Cam-Matic ® ‡ 2 1 /4 57 4 1 /16 103 9.4 266 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 300 136 750 340 10:1<br />
2628 Simple/150 Cam-Matic ® /ringot‡ 2 1 /4 57 4 15 /16 125 9.7 275 3<br />
/8 10 3<br />
/16 5 600 272 1500 680 10:1<br />
2629 Triple/150 Cam-Matic ® ‡ 2 1 /4 57 4 1 /16 103 14.9 421 3<br />
/8 10 — 6 1500 680 3750 1700 10:1<br />
2630 Triple/150 Cam-Matic ® /ringot‡ 2 1 /4 57 4 15 /16 125 15.2 431 3<br />
/8 10 — 6 1800 816 4500 2041 10:1<br />
2632 Triple/150 Cam-Matic ® /poulie 40 mm/ringot‡ 2 1 /4 57 6 1 /8 156 18.3 520 3<br />
/8 10 — 6 1800 816 4500 2041 10:1<br />
2633 Cheek** 2 1 /4 57 3 1 /4 83 3.1 89 3<br />
/8 10 — — 500 227 2000 907 10:1<br />
75 mm<br />
2680 Simple 2 15 /16 75 5 3 /8 137 8.4 238 7<br />
/16 12 — 6 750 341 3000 1361 15:1<br />
2681 Simple/ringot 2 15 /16 75 6 1 /2 165 9 255 7<br />
/16 12 — 6 750 341 3000 1361 15:1<br />
2682 Cheek** 2 15 /16 75 4 1 /16 103 6.5 184 7<br />
/16 12 — 6 750 341 3000 1361 15:1<br />
2684 Simple/150 Cam-Matic ® /ringot‡ 2 15 /16 75 6 1 /2 165 15.5 439 7<br />
/16 12 — 6 600 272 1500 680 15:1<br />
2685 Triple/150 Cam-Matic ® ‡ 2 15 /16 75 5 3 /8 137 31 879 7<br />
/16 12 5<br />
/16 8 1500 680 3750 1700 15:1<br />
2686 Triple/150 Cam-Matic ® /becket‡ 2 15 /16 75 6 1 /2 165 31.6 896 7<br />
/16 12 5<br />
/16 8 1800 816 4500 2041 15:1<br />
2687 Triple/150 Cam-Matic ® /poulie 57 mm/ringot‡ 2 15 /16 75 6 1 /2 165 34.7 984 7<br />
/16 12 5<br />
/16 8 1800 816 4500 2041 15:1<br />
**Visserie tête ronde et semelle incluses ‡Les charges de travail et charges de rupture pour les poulies sont basées sur la résistance des taquets coinceurs<br />
54
Poulies Violons Carbo<br />
Les poulies de notre gamme Carbo Fiddle sont pourvues de<br />
roulements à billes haute résistance à chemin de roulement de<br />
précision pour un taux de friction minimal. La poulie violon 40<br />
mm est le meilleur choix pour réaliser des palans de hale-bas ou<br />
de GV 3:1 ou 4:1 sur les dériveurs, ainsi que pour des palans de<br />
réglages de cunningham ou des palans de points d’écoutes<br />
intégrés dans la bôme sur des bateaux de plus grande taille.<br />
La poulie Carbo Fiddle 57 mm est dotée du système de verrouillage<br />
Cam-locking. Le loquet breveté permet de verrouiller la poulie par<br />
pas de 90° ou de la laisser pivoter librement sur l’émerillon.<br />
A utiliser pour :<br />
Hale-bas<br />
Points d’écoute<br />
Cunninghams<br />
Réglage fin de la grande écoute<br />
Fabrication robuste<br />
en fibres de verre<br />
longues et nylon<br />
Verrouillage du support de<br />
taquet sur les joues en<br />
composites par 35 plots.<br />
Ultra résistantes,<br />
légères, compactes<br />
et résistantes<br />
2658<br />
2624<br />
Pour un accès<br />
ergonomique le coinceur<br />
est réglable et verrouillable<br />
sur cinq positions<br />
57 mm<br />
Echelle 1<br />
40 mm<br />
Echelle 1<br />
A Class Catamaran—F. Sbardolini Photo<br />
2655<br />
2621<br />
2656<br />
2622<br />
2657<br />
2623<br />
Ø Poids avec Ø Ø Maxi Charge de Charge de<br />
du Réa Longueur manillon Manillon cordage travail rupture<br />
Réf. Désignation in mm in mm oz g in mm in mm lb kg lb kg<br />
2621 57 mm 2 1 /4 57 6 153 3.7 105 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 359 2380 1079<br />
2622 57 mm/ringot 2 1 /4 57 6 7 /8 175 4.0 113 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 359 2380 1079<br />
2623 57 mm/Cam-Matic ® 150 2 1 /4 57 6 153 10.1 286 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 359 2380 1079<br />
2624 57 mm/Cam-Matic ® 150/ringot 2 1 /4 57 6 7 /8 175 10.4 295 3<br />
/16 5 7<br />
/16 10 792 359 2380 1079<br />
2655 40 mm 1 9 /16 40 4 1 /2 115 1.8 51 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2656 40 mm/ringot 1 9 /16 40 5 1 /8 131 1.9 54 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 485 220 1620 735<br />
2657 40 mm/Carbo-Cam ® 423 1 9 /16 40 4 1 /2 115 4.4 125 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 485 220 1620 735<br />
2658 40 mm/Carbo-Cam ® 423/ringot 1 9 /16 40 5 1 /8 131 4.5 128 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 485 220 1620 735<br />
55