STEP B7_I0523_Rev2.pdf - Faac

STEP - B7

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE
OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA
1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutta l’istruzione.
Una errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle persone.
2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.
3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla portata dei
bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.
4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.
5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in questa
documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe pregiudicare
l’integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.
6) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello per cui
l’automatismo è destinato.
7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiammabili
costituisce un grave pericolo per la sicurezza.
8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme
EN 12604 e EN 12605.
Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza
adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.
9) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle
chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.
10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445. Il livello
di sicurezza dell’automazione deve essere C+D.
11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica e scollegare
le batterie.
12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza
d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di un magnetotermico
da 6A con interruzione onnipolare.
13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0,03 A.
14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti metalliche
della chiusura.
15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da un controllo
di coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli di intervento secondo quanto previsto
dalle Norme indicate al punto 10.
16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo
da Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.
17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un
cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati
al punto “16”.
18) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell’automazione,
in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di produzione GENIUS.
19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.
20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazione.
21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in
caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto il libretto d’avvertenze
allegato al prodotto.
22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il
funzionamento.
23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso, per
evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.
24) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.
25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e
rivolgersi solo a personale qualificato.
26) Non mettere in corto circuito i poli delle batterie e non tentare di ricaricarle con alimentatori
diversi dalle schede Master o Slave.
27) Non gettare le batterie esauste nei rifiuti ma smaltirle utilizzando gli appositi contenitori per
consentirne il riciclaggio. I costi di smaltimento sono già stati pagati dalla casa costruttrice.
28) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso
IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER
GENERAL SAFETY REGULATIONS
1) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the following
instructions. Incorrect installation or incorrect use of the product could cause serious harm to
people.
2) Carefully read the instructions before beginning to install the product.
3) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children as such
materials are potential sources of danger.
4) Store these instructions for future reference.
5) This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation. Any other
use, not expressly indicated here, could compromise the good condition/operation of the
product and/or be a source of danger.
6) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the
automated system was intended.
7) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflammable gas or
fumes is a serious danger to safety.
8) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and EN 12605.
For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned above
must be observed, in addition to national legal regulations.
9) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of the
closing elements to be motorised, or for any deformation that may occur during use.
10) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level of the
automated system must be C+D.
11) Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect the
batteries.
12) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole switch with
contact opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker with all-pole circuit
break is recommended.
13) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the system.
14) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts of the
means of the closure to it.
15) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device consisting of a
torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as specified in the
Standards indicated at point 10.
16) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical
movement Risks, such as crushing, dragging, and shearing.
17) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a warning sign
adequately secured to the frame structure, in addition to the devices mentioned at point “16”.
18) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automated
system, if system components not produced by GENIUS are used.
19) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.
20) Do not in any way modify the components of the automated system.
21) The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of
an emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook supplied with the
product.
22) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.
23) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the automated
system from being activated involuntarily.
24) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.
25) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact qualified
personnel only.
26) Do not short-circuit the poles of the batteries and do not try to recharge the batteries with power
supply units other than Master or Slave cards.
27) Do not throw exhausted batteries into containers for other waste but dispose of them in the
appropriate containers to enable them to be recycled. Disposal costs have already been
paid for by the manufacturer.
28) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.
CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR
RÈGLES DE SÉCURITÉ
1) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes les
instructions. Une installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves
conséquences pour les personnes.
2) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.
3) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés
à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.
4) Conserver les instructions pour les références futures.
5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette
documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre
l'intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.
6) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de celui
auquel l'automatisme est destiné.
7) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées
inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.
8) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN
12605.
Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige non seulement le
respect des normes nationales, mais également le respect des Normes susmentionnées.
9) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des
fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l'utilisation.
10) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le niveau de
sécurité de l'automatisme doit être C+D.
11) Couper l'alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention sur
l'installation.
12) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une
distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d'utiliser un
magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.
13) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.
14) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces
métalliques de la fermeture.
15) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un contrôle du
couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention suivant les prescriptions des
Normes indiquées au point 10.
16) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement
dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme l'écrasement,
l'acheminement, le cisaillement.
17) On recommande que toute installation soit doté au moins d'une signalisation lumineuse, d'un
panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure de la fermeture, ainsi que
des dispositifs cités au point “16”.
18) GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de
l'automatisme si les composants utilisés dans l'installation n'appartiennent pas à la production
GENIUS.
19) Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces GENIUS originales.
20) Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d'automatisme.
21) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système
en cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les "Instructions pour l'Usager"
fournies avec le produit.
22) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.
23) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions,
pour éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.
24) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert.
25) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe
et s'adresser uniquement à un personnel qualifié.
26) Ne pas mettre en court-circuit les pôles des batteries et ne pas tenter de les recharger avec
d'autres platines d'alimentation que les platines Maître ou Esclave.
27) Ne pas jeter les batteries épuisées à la poubelle, mais les éliminer dans les conteneurs
spécifiques pour le recyclage. Les coûts d'élimination des déchets ont déjà été payés par le
constructeur.
28) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

Note sulle batterie di lavoro dello STEP-B7
ITALIANO
La batteria fornita con l'operatore STEP-B7 è una batteria di lavoro che alimenta direttamente l'automazione. Non è una batteria di
black-out.
La ricarica della batteria viene garantita dalla scheda elettronica, a cui essa è collegata, tramite il trasformatore ed un apposito
circuito integrato. Tenere in considerazione che occorrono circa da 10 a 20 minuti di ricarica per recuperare l'energia impiegata
durante un ciclo di apertura/chiusura (valore soggetto a variazioni in funzione della temperatura ambiente, della vita delle batterie
e della tipologia dell'impianto).
Nel momento dell'installazione può capitare che le batterie, a causa della permanenza in magazzino, non siano completamente
cariche e consentano di effettuare al cancello solamente poche manovre prima di scaricarsi del tutto. Per questo motivo è consigliato,
prima di iniziare l'installazione di un nuovo impianto, caricare completamente le batterie in dotazione, o averne con se almeno
due identiche già cariche. In questo modo si riusciranno ad eseguire le manovre necessarie per la programmazione dell'impianto e
per le verifiche funzionali.
COME CARICARE LE BATTERIE PER LA PRIMA VOLTA
La carica si può eseguire direttamente a banco prima che l'impianto venga installato. Seguire le indicazioni riferendosi alla figura
sottostante:
1) collegare il secondario del trasformatore 12Vac (fornito a parte) al connettore J2 della scheda e il primario alla tensione di rete;
Nota: se non si utilizza il trasformatore fornito da GENIUS, accertarsi che il secondario sia 12Vac - 16VA.
2) collegare la batteria all'apposito connettore J4 sulla scheda e lasciarla sotto carica per circa 12 ore.
NOTA: Durante la carica delle batterie il led P della scheda (vedi Fig. 18 e par. 8.2) può passare da luce lampeggiante veloce (un
lampeggio ogni 250msec circa, batteria scarica) a luce accesa fissa (batteria carica). Anche se il led rimane acceso fisso poco
dopo l'inizio della carica lasciare collegate le batterie per tutto il tempo indicato.
1

ITALIANO
Le presenti istruzioni sono valide per il seguente modello:
GENIUS STEP-B7
L’automazione STEP-B7, consente di automatizzare cancelli scorrevoli
residenziali con ante fino a 5 m di lunghezza e 300 Kg di
peso.
È costituita da un motoriduttore elettromeccanico irreversibile,
alimentato a 12 Vdc tramite una batteria di lavoro abbinata ad
un'apparecchiatura elettronica che ne garantisce la ricarica.
La scheda è programmabile e permette di impostare le logiche
di funzionamento, i tempi di lavoro (in auto-apprendimento) e di
pausa, la velocità delle ante, la sensibilità dell'antischiacciamento
e l'ampiezza dell'apertura parziale.
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico del cancello
quando il motore non è in funzione. Uno sblocco manuale rende
manovrabile il cancello in caso di disservizio.
L'automazione STEP-B7 è stata progettata e costruita per
controllare l’accesso veicolare. Evitare qualsiasi altro diverso
utilizzo.
1. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE
AUTOMAZIONE STEP-B7
Tab. 1 - Caratteristiche tecniche operatore STEP-B7
Modello
STEP-B7
A limentazione
12Vdc (tramite batteria )
Potenza nominale assorbita (W)
48
Velocità lineare a vuoto max (m/min.)
15
Forza statica (N)
150
Cicli
consecutivi a batteria carica
30
Tempo di ricarica della batteria
(1)
~
~10' per ogni ciclo eseguit o
Temperatura ambiente (°C)
-20 ÷ +55
Peso operatore (Kg)
5, 3
Grado di protezione
IP 44
Lunghezza max anta (m)
5
Peso max anta (Kg)
300
Ingombro operatore LxHxP(mm)
vedi Fig. 2
(1)
Con temperatura bassa (< 0°C) i cicli consecutivi si possono
ridurre di oltre il 50%.
2. DIMENSIONI
Operatore STEP-B7
Fianchetti laterali di protezion e
Pignone
Sblocco manuale
Piastra di fondazione
Scheda elettronic a
Supporto batteria e scheda
Batteria di lavoro
Carter paramani
Antenna (Optional)
Trasformatore (fornito separatamente)
Fig.01
• quote in mm
Fig.02
2

3. DESCRIZIONE IMPIANTO - Predisposizioni elettriche
(impianto standard)
4.3. Fissaggio piastra di fondazione
ITALIANO
1) La piastra di fondazione deve essere posizionata come da Fig.
5 (chiusura destra) o Fig.6 (chiusura sinistra) per garantire il corretto
ingranamento tra il pignone e la cremagliera.
2) Fissare la piastra di fondazione a pavimento utilizzando adeguati
tasselli (Fig. 7) prevedendo una o più guaine per il passaggio
dei cavi elettrici attraverso la piastra (Figg. 5-6 Rif. 1).
Verificare la perfetta orizzontalità della piastra con una livella.
Dir. chiusura
1) Operatore con apparecchiatura
2) Fotocellule
3) Pulsante a chiave
4) Lampeggiatore
5) Ricevente radio
Fig.03
Note:
1) Per la messa in opera dei cavi elettrici utilizzare adeguati tubi
rigidi e/o flessibili.
2) Per evitare qualsiasi interferenza separare sempre i cavi di
collegamento a bassa tensione da quello di alimentazione a
230 Vac.
3) E' possibile remotare il trasformatore fino ad una distanza di
100m dall'apparecchiatura.
4. INSTALLAZIONE DELL'AUTOMAZIONE
4.1. Verifiche preliminari
Per la sicurezza e per un corretto funzionamento dell’automazione,
verificare l’esistenza dei seguenti requisiti:
• La struttura del cancello deve essere idonea per essere automatizzata.
In particolare verificare che sia sufficientemente robusta
e rigida e che dimensioni e massa siano conformi a quelle
indicate nelle caratteristiche tecniche.
• Verificare che non vi siano pendenze nello scorrimento del cancello.
• Verificare il movimento regolare e uniforme del cancello, privo
di attriti irregolari durante tutta la corsa.
• Le caratteristiche del terreno devono garantire una sufficiente
tenuta dei tasselli di fissaggio della piastra di fondazione.
• Verificare la presenza di una guida superiore e degli arresti
meccanici di finecorsa.
• Rimuovere eventuali serrature e chiavistelli.
Si raccomanda di effettuare gli eventuali interventi fabbrili prima
d'installare l'automazione.
4.2. Preparazione piastra di fondazione
• Inserire nei 4 fori quadrati della piastra i 4 dadi in gabbia in
dotazione come da Fig. 4.
*Utilizzare le quote in base al tipo di cremagliera
Cremagliera zincata 30x6 = 36,5mm
Cremagliera zincata 30x12 = 39,5mm
Cremagliera in nylon 30x20 = 41,5mm
Dir. chiusura
*Utilizzare le quote in base al tipo di cremagliera
Cremagliera zincata 30x6 = 36,5mm
Cremagliera zincata 30x12 = 39,5mm
Cremagliera in nylon 30x20 = 41,5mm
Fig.05
Fig.06
Fig.04
3
Fig.07

ITALIANO
4.4. Posizionamento operatore
• Predisporre i cavi elettrici per il collegamento degli accessori e
l'alimentazione elettrica come da Fig. 3. Per effettuare agevolmente
i collegamenti fare fuoriuscire i cavi della lunghezza necessaria
per la connessione in morsettiera, al trasformatore e
alla scheda di decodifica (se presenti).
• Posizionare l'operatore sulla piastra utilizzando le viti in dotazione
come da Fig. 8.
4.7. Sblocco dell'operatore
Predisporre l'operatore per il funzionamento manuale come indicato
di seguito:
• Aprire lo sportello di protezione utilizzando una moneta.
• Estrarre la chiave in dotazione alloggiata all'interno dello sportello;
inserirla nell'apposito sistema di sblocco e ruotarla in senso
orario fino alla battuta meccanica (Fig. 11).
Fig.11
Fig.08
4.5. Regolazione operatore
• Registrare la distanza dell'operatore dal cancello facendo riferimento
a Fig. 9.
4.8 Montaggio della cremagliera
4.8.1. Cremagliera di acciaio a saldare (Fig. 12)
1) Montare tre nottolini filettati sull'elemento della cremagliera
posizionandoli nella parte superiore dell'asola. In tale modo il
gioco sull'asola consentirà nel tempo le eventuali regolazioni.
2) Portare manualmente l'anta in posizione di chiusura.
3) Appoggiare sul pignone il primo pezzo di cremagliera a livello
e saldare il nottolino filettato sul cancello come indicato in Fig.
15.
4) Muovere manualmente il cancello, verificando che la cremagliera
sia in appoggio sul pignone e saldare il secondo e il terzo
nottolino.
5) Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente
utilizzando, per mettere in fase la dentatura dei due elementi,
un pezzo di cremagliera come indicato in Fig. 16 Rif.1.
6) Muovere manualmente il cancello e saldare i tre nottolini filettati
proseguendo fino alla copertura completa del cancello
* Utilizzare le quote in base al tipo di cremagliera
Cremagliera zincata 30x6 ⇒ A = 46,5mm e B =146mm
Cremagliera zincata 30x12 ⇒ A = 49,5mm e B =146mm
Cremagliera in nylon 30x20 ⇒ A = 51,5mm e B =112,5mm
Fig.09
4.6. Fissaggio operatore
• Fissare provvisoriamente l'operatore impuntando le viti come
da Fig. 10.
Fig.12
4.8.2. Cremagliera di acciaio ad avvitare (Fig. 13)
1) Portare manualmente l'anta in posizione di chiusura.
2) Appoggiare sul pignone il primo pezzo di cremagliera a livello
ed interporre il distanziale tra cremagliera e cancello, posizionandolo
nella parte superiore dell'asola.
3) Segnare il punto di foratura sul cancello. Forare ø 6,5 mm e
filettare con maschi M8 mm. Avvitare il bullone.
4) Muovere manualmente il cancello, verificando che la cremagliera
sia in appoggio sul pignone e ripetere le operazioni del
punto 3.
5) Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente
utilizzando, per mettere in fase la dentatura dei due elementi,
un pezzo di cremagliera come indicato in Fig. 16 Rif.1.
6) Muovere manualmente il cancello e procedere nelle operazioni
di fissaggio come per il primo elemento, proseguendo fino
alla copertura completa del cancello
Fig.10
4

Note sull'installazione della cremagliera
ITALIANO
Fig.13
4.8.3. Cremagliera di nylon ad avvitare (Fig. 14)
1) Portare manualmente l'anta in posizione di chiusura.
2) Appoggiare sul pignone il primo pezzo di cremagliera a livello
e segnare il punto di foratura sul cancello; forare con punta ø
4mm ed avvitare la vite autofilettante 6x20 mm con relativa
piastrina di rinforzo.
3) Muovere manualmente il cancello, verificando che la cremagliera
sia in appoggio sul pignone e ripetere le operazioni al
punto 2.
4) Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente
utilizzando, per mettere in fase la dentatura dei due elementi,
un pezzo di cremagliera come indicato in Fig. 16 Rif.1.
5) Muovere manualmente il cancello e procedere nelle operazioni
di fissaggio come per il primo elemento, proseguendo fino
alla copertura completa del cancello.
•Verificare che durante la corsa del cancello tutti gli elementi
della cremagliera ingranino correttamente con il pignone.
• Non saldare assolutamente gli elementi della cremagliera né ai
distanziali né tra di loro.
• Terminata l'installazione della cremagliera, regolare la distanza
tra i denti del pignone e la gola della cremagliera verificando
che la distanza sia di 1,5 mm. (Fig. 17) per tutta la corsa, sfruttando
le asole della cremagliera.
• Verificare manualmente che il cancello raggiunga regolarmente
le battute di arresto meccaniche di finecorsa e che non vi
siano attriti durante la corsa.
• Non utilizzare grasso o altri prodotti lubrificanti tra pignone e
cremagliera.
Fig.17
Fig.14
Fig.15
Fig.16
5

ITALIANO
APPARECCHIATURA ELETTRONICA
AVVERTENZE
Attenzione : Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'apparecchiatura elettronica (collegamenti, manutenzione) scollegare
l'alimentazione elettrica e la batteria.
-Prevedere a monte dell'impianto un interruttore magnetotermico differenziale con adeguata soglia di intervento.
-Separare sempre il cavo di alimentazione 230VAC da quelli di comando e di sicurezza (pulsanti, ricevente, fotocellule, ecc.). Per
evitare qualsiasi disturbo elettrico utilizzare guaine separate o cavo schermato (con schermo collegato a massa).
Posizione ponticelli
da non modificare
LED
P
1
2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
Leds di programmazione
Led di presenza tensione e diagnostica
P Pulsante di programmazione "Funzione"
P Pulsante di programmazione "Valore"
J10
5. LAYOUT SCHEDA
Fusibile batteria e motore - F20A
Morsettiera Accessor i
Morsettiera Trasformator e
Morsettiera collegamento motore
Connettore collegamento batteria
Riceventi 5 pin
Morsettiera sensore magnetico
Fig.18
6. CARATTERISTICHE TECNICHE APPARECCHIATURA ELETTRONICA
Tab. 2 - Caratteristiche tecniche
Alimentazione
12Vac
Batterie
Pb ermetica 12Vdc 7Ah - dimensioni 150x65x95
Caratteristiche Trasformatore Primario 230 Vac~50/60Hz - Secondario 12 Vac - 16VA
Corrente max motore
15A
Temperatura ambiente
-20°C ÷ +55° C
Fusibili
di protezione
N° 1 - 20A
Funzione antischiacciamento Encoder / Controllo corrente
Carico max accessori a 24 Vdc 150 mA
Carico max connettore rapido 50 mA
Logiche di funzionamento Automatica / Automatica "passo passo" / Sicurezza / Semiautomatic a
Tempo di apertura/chiusura In autoapprendimento
T empo di pausa
Programmabile 5, 10, 20, 30 sec.
A mpiezza dell' apertura parziale 90, 120, 150, 180 cm.
Velocità
Selezionabile su 4 livelli
Regolazione forza statica
Selezionabile su 4 livelli
Rallentamento
Elettronic o
Ingressi
in morsettiera
Open - Open parziale - Stop - Sicurezze in ap. - Sicurezze in ch. - Sensore
Uscite in morsettiera
Motore - Lampeggiatore - lampada spia - Alimentazione accessori 24 Vdc -
Connettori
Riceventi 5 pin - Batteria
Funzioni programmabili
Logica - tempo pausa - ampiezza dell'
dell' operatore
12 Vdc
apertura parziale - forza di antischiacciamento -
velocità
6

7. COLLEGAMENTI ELETTRICI
ITALIANO
Eseguire i cablaggi come indicato in Fig. 19
*
* *
Non utilizzato
* Se non si utilizza il trasformatore fornito da GENIUS,
accertarsi che il secondario sia 12Vac - 16VA.
** Per il collegamento delle fotocellule vedi par. 7.4
Fig.19
7.1 Descrizione morsettiera J1
Tab. 3 - Descrizione collegamento accessori
Morsetto
1 PEN A
2 PEN B
3 TOP
Descrizione
Accessorio collegato
O ( comando apertura anta 1)
Dispositivo con contatto N.A. (Es. pulsante a chiave)
O ( comando apertura parziale)
Dispositivo con contatto N.A. (Es. pulsante a chiave)
S ( comando blocco cancello)
ispositivo con contatto N.C.
(1)
D
4 F SW OP
( Contatto sicurezze in apertura)
otocellul e
(1)
F
5 F SW CL
( Contatto sicurezze in chiusura)
otocellul e
(1)
F
6 N ON UTILIZZATO
/
7 - 8 + ( positivo alimentazione 24V)
Assorbimento totale MAX accessori di 150mA
9 - 11 W .L.
( Alimentazione lampada spia)
Lampada da 12V - 0,5W
10
- 11 L AMP
( Alimentazione lampeggiatore)
Lampeggiatore 12V
12
÷ 15 - ( negativo alimentazione 24Vdc)
/
(1)
Se non vi è collegato nulla collegare il morsetto a massa (morsetti 12 ÷ 15)
Nota: ad automazione ferma l'alimentazione accessori (+24V) è disabilitata.
7

ITALIANO
7.2 Cablaggio del motore
Cablare il motore STEP-B7 come indicato nella figura seguente a seconda della direzione di chiusura del cancello.
Batteria
Dir. Chiusura
Batteria
Dir. Chiusura
Blu
Marrone
Marrone
Blu
Fig.20
7.3 Collegamento fotocellule e dispositivi di sicurezza
Prima di collegare le fotocellule (o altri dispositivi) è opportuno
sceglierne il tipo di funzionamento in base alla zona di movimento
da proteggere (vedi Fig. 21).
N.B.: se due dispositivi con contatto N.C. hanno la stessa funzione
vanno collegati in serie tra di loro (Fig. 22).
Collegamento di 2 contatti N.C. in serie
(Es.: Fotocellule, STOP, costa ecc.)
Sicurezze in chiusura
Sicurezze in apertura o
apertura/chiusura
Fig.22
N.B.: se due dispositivi con contatto N.A. hanno la stessa funzione
vanno collegati in parallelo tra di loro (Fig. 23).
Collegamento di 2 contatti N.A. in parallelo
(Es.: Open A, Open B)
Sicurezze in apertura
Fig.21
Fig.23
8

Attenzione:
alla scheda elettronica si possono collegare al massimo 2 coppie di fotocellule
Esempi di collegamenti di fotocellule
ITALIANO
1 coppia di fotocellule in CHIUSURA collegamento di nessun dispositivo 1 coppia di fotocellule in APERTURA
2 coppie di fotocellule in CHIUSURA
1 coppia di fotocellule in CHIUSURA
e 1 in APERTURA / CHIUSURA
7.4 Collegamento schede riceventi
Inserire nel connettore a pettine J5 (Fig. 18) la scheda ricevente
come indicato in Fig. 25.
Per la programmazione della scheda ricevente riferirsi alle singole
istruzioni.
8. MESSA IN FUNZIONE
Fig.25
8.1 Accensione impianto
Dopo aver eseguito tutti i cablaggi descritti precedentemente
alimentare l'impianto per poter eseguire la diagnostica, il posizionamento
dei magneti di finecorsa, la verifica dello stati degli ingressi
e la programmazione.
9
Fig.24
8.2 Diagnostica
Il led "P" (vedi Fig. 18), visibile solo dall'interno del contenitore, ha la
funzione di diagnostica. Gli stati del led sono 4 come indicato
nella tabella seguente.
Tab. 4 - Descrizione stato led P
Acceso fisso
Indica la presenza della tensione di rete
con batteria carica.
Indica la mancanza della tensione di rete
Lampeggiante lento da non più di 5 minuti con batteria carica.
(accensione ogni
secondo)
Al ritorno della tensione di rete il led rimane
acceso fisso. Se la tensione di rete continua
a mancare il led si spegne (modo SLEEP).
Indica la presenza della tensione di rete
con batteria scarica (cancello bloccato).
Lampeggiante Il led continua a lampeggiare
veloce (accensione velocemente finchè la batteria non si è
ogni 250 msec.) ricaricata sufficientemente.
Se viene a mancare la tensione di rete il
led si spegne (modo SLEEP).
Spento
Indica la mancanza della tensione di rete
(modo SLEEP).
Nota: nel modo SLEEP basta un impulso di OPEN per far muovere
il cancello (con batteria carica).

ITALIANO
8.3 Posizionamento dei magneti di finecorsa
8.3.1 Preparazione
L'operatore STEP-B7 è dotato di un sensore che, rilevando il passaggio
di due magneti fissati sulla parte superiore della cremagliera,
comanda l'arresto, in apertura o in chiusura, del cancello.
Per posizionare correttamente i magneti in dotazione procedere
come segue:
• Assemblare i magneti in funzione della cremagliera utilizzata:
1) Cremagliera zincata 30 x 6 modulo 4 (Fig. 26 - Rif. )
2) Cremagliera zincata 30 x 12 modulo 4 (Fig. 26 - Rif. )
3) Cremagliera in nylon rinforzato 30 x 20 modulo 4 (Fig. 26 - Rif. )
Fig.29
Fig.26
• Portare manualmente il cancello in posizione di chiusura lasciando
2 cm dall'arresto meccanico di finecorsa.
• Fare scorrere il magnete sulla cremagliera (Fig. 30) fino a vedere
lo spegnimento del led 1 sulla scheda elettronica (Fig. 28).
• Stringere le viti di fissaggio del magnete.
8.3.2 Piazzamento
• Posizionare i magneti sulla cremagliera come indicato in Fig. 27
Rif . Verificare che la distanza fra il magnete e il corpo dell'operatore
sia al max. 5mm (Fig. 27 Rif. ).
• Stringere definitivamente le viti di fissaggio dell'operatore (Fig.
10).
Fig.30
Fig.27
8.3.3 Regolazione e Fissaggio
• Entrare nella funzione stato degli ingressi premendo il pulsante
P2 (Fig. 28 e par. 8.4).
8.3.4 Blocco dell'operatore
• Assicurarsi che il cancello sia in posizione di chiusura.
• Ruotare la chiave di sblocco in senso antiorario (Fig. 31).
• Muovere il cancello fino all'ingranamento dello sblocco
• Estrarre la chiave di sblocco e riporla nell'apposita sede; chiudere
lo sportello di protezione.
LED 1
Fig.28
• Portare manualmente il cancello in posizione di apertura lasciando
2 cm dall'arresto meccanico di finecorsa.
• Fare scorrere il magnete sulla cremagliera (Fig. 29) fino a vedere
lo spegnimento del led 1 sulla scheda elettronica (Fig. 28).
• Stringere le viti di fissaggio del magnete.
Fig.31
10

8.4 Stato degli ingressi
La scheda è dotata di una funzione per la verifica dello stato
degli ingressi sulla morsettiera.
Nello stato di tutti i leds spenti (sia quelli con le lettere che quelli
con i numeri) premere il pulsante P2.
ITALIANO
8.5.2 Tempi Pausa
Premendo nuovamente il pulsante P1 il led B si accenderà assieme
al led 1.
L'accensione dei Leds segnala lo stato degli ingressi come riportato
in Tab. 5.
Tab. 5 - Descrizione leds stato ingressi
Led
Acceso
(contatto chiuso)
A=Open
A Comando attivo
B=Open
B Comando attivo
C=Stop
Comando inattivo
D=Fsw op Sicurezze disimpegnate
E=Fsw cl Sicurezze disimpegnate
1=Sensore
Sensore disimpegnato
Spento
(contatto aperto)
Comando inattivo
Comando inattivo
Comando attivo
Sicurezze impegnate
Sicurezze impegnate
Sensore impegnato
Note:
• In neretto le condizioni dei leds con il cancello chiuso a riposo.
• Nella funzione stato degli ingressi il pulsante P1 comanda un
OPEN A.
Al termine delle verifiche premere nuovamente il pulsante P2 per
uscire dalla funzione stato degli ingressi.
Premendo il tasto P2 si potranno scegliere 4 diversi tempi di pausa.
B1 5 secondi (default)
B2 10 secondi
B3 20 secondi
B4 30 secondi
8.5.3 Ampiezza dell'Apertura Parziale
Premendo nuovamente il pulsante P1 il led C si accenderà assieme
al led 2.
8.5 Programmazione
La scheda ha le seguenti impostazioni di base:
Logica funzionamento:
Tempi pausa:
Ampiezza apertura parziale:
Forza statica:
Velocità:
A4
B1
C2
D3
E3
Nel caso si voglia eseguire una programmazione personalizzata
(vedi par. da 8.5.1 a 8.5.5) e per eseguire l'apprendimento tempi
(vedi par. 8.5.6) seguire i passaggi seguenti.
Premendo il tasto P2 si potranno scegliere 4 diverse aperture parziali.
C1 90 cm
C2 120 cm (default)
C3 150 cm
C4 180 cm
8.5.1 Logica Funzionamento
Nello stato di tutti i Leds spenti premere il pulsante P1.
Il led A si accenderà assieme al led 4.
8.5.4 Forza Statica
Premendo nuovamente il pulsante P1 il led D si accenderà assieme
al led 3.
Premendo il tasto P2 si potranno scegliere 4 diverse logiche di
funzionamento.
A1 automatica
A2 sicurezza
A3 automatica passo-passo
A4 semiautomatica passo-passo (default)
Premendo il tasto P2 si potranno scegliere 4 diverse forze statiche.
D1 bassa
D2 medio bassa
D3 medio alta (default)
D4 alta
11

ITALIANO
8.5.5 Velocità
Premendo nuovamente il pulsante P1 il led E si accenderà assieme
al led 3.
8.7 Prova dell'automazione
Terminata la programmazione, procedere alla verifica funzionale
accurata dell'automazione e di tutti gli accessori ad essa collegati,
in particolare dei dispositivi di sicurezza.
9. FUNZIONAMENTO MANUALE
Premendo il tasto P2 si potranno scegliere 4 diverse velocità.
E1 bassa
E2 medio bassa
E3 medio alta (default)
E4 alta
Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a causa
di disservizio dell'automazione, agire sul dispositivo di sblocco
come segue:
• Aprire lo sportello di protezione utilizzando una moneta.
• Estrarre la chiave in dotazione alloggiata all'interno dello sportello;
inserirla nell'apposito sistema di sblocco e ruotarla in senso
orario fino alla battuta meccanica (fig. 32).
• Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura.
8.5.6 Apprendimento semplice
Premendo nuovamente il pulsante P1 tutti e 5 i led da A a E si
accenderanno.
(Accertarsi che il cancello sia chiuso e l'operatore bloccato)
SBLOCCA
BLOCCA
Fig.32
10. RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
Premendo il tasto P2 per 1 secondo il cancello inizierà a muoversi
fino a che il magnete di finecorsa di apertura andrà ad impegnare
il sensore a bordo operatore. Durante questa fase i 5 leds
lampeggieranno.
Terminato l'apprendimento i 5 leds restano accesi fissi.
Qualora si voglia ribloccare il cancello agire sul dispositivo di sblocco/blocco
come segue:
• Riportare manualmente il cancello in posizione di chiuso.
• Ruotare la chiave di sblocco in senso antiorario fino alla battuta
meccanica (Fig. 32).
• Muovere il cancello fino all'ingranamento dello sblocco.
• Estrarre la chiave di sblocco e riporla nell'apposita sede; chiudere
lo sportello di protezione.
11. MANUTENZIONE
Premere nuovamente il pulsante P1 per uscire (tutti i leds spenti).
Dare un impulso di OPEN A col radiocomando o pulsante a chiave
per far richiudere il cancello.
Effettuare almeno semestralmente le seguenti operazioni:
•Verifica della corretta regolazione dell'antischiacciamento.
•Controllo efficienza del sistema di sblocco.
•Controllo efficienza dei dispositivi di sicurezza e degli accessori.
12. RIPARAZIONI
Per eventuali riparazioni, rivolgersi ai Centri di Riparazione autorizzati.
8.6 Stato lampada spia
Nel caso si voglia utilizzare una lampada spia da 12V-0,5W (morsetto
9 - 11 di J1, vedi Fig. 19), nella tabella seguente sono riportati
gli stati della lampada in funzione della posizione del cancello.
Tab. 6 - Stati lampada spia
Stato lampada spia
Spenta
Accesa
Lampeggiante
Accesa
Accesa
Stato cancello
Chiuso
Aperto - Aperto in pausa
In chiusura
In apertura
Bloccato
12

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
ITALIANO
Anomalia
Led P della scheda spento.
Automazione bloccata.
Non si muove con nessun comando
(radiocomando o selettore a chiave).
Automazione bloccata.
Si muove solo con comando a chiave.
Automazione bloccata.Il motore si attiva,
ma il cancello non si muove.
L'automazione durante il movimento
inverte il moto senza ragione.
L'automazione esegue la corsa di
apertura/chiusura tutta in rallentamento,
oppure si arresta sul finecorsa senza
eseguire il rallentamento.
Il cancello arriva in
velocità piena.
battuta meccanica a
Possibili
Cause
Mancanza di tensione di rete da più
minuti con batteria carica.
Mancanza di tensione di rete.
Batterie scariche.
Morsetti di
collegati.
STOP (3) e FSW (4 e 5) non
Fusibile scheda rotto.
Mancanza di
24 ore.
tensione di rete per
Radiocomando guasto.
Scheda ricevente guasta.
Il motore ha raggiunto il
meccanico.
finecorsa
Forza troppo bassa (incontro con
ostacolo fittizio).
Apprendimento non
correttamente
eseguito
di 5
più di
La posizione del magnete finecorsa è
errata.
La posizione del magnete finecorsa è
errata.
Soluzione
Basta un impulso di OPEN per farmuovere
il cancello.
Il cancello rimarrà bloccato finché la
tensione di rete non ritorna.
Controllare se il led P della scheda è
spento o lampeggia velocemente.
Inquesto caso lasciare ricaricare le
batterie.
Controllare i cablaggi come riportato
sulle istruzioni e verificare la corretta
accensione dei leds C, D, E nello stato
degli ingressi
Controllare ed eventualmente sostituire il
fusibile (F20A).
La ricevente radio viene riattivata al
ritorno della tensione di rete o dando
unimpulso col selettore a chiave; in
questo caso, se nell’arco delle 24 ore
successive la tensione di rete non ritorna,
la ricevente viene disalimentata
nuovamente.
Verificare con un altro radiocomando la
corretta funzionalità dell'impianto, ed
eventualmente sostituire il radiocomando
difettoso.
Se l'automazione risulta essere bloccata
anche dopo aver accertato che non sia
il radiocomando ad essere guasto,
sostituire la scheda ricevente.
Sistemare i magneti finecorsa come da
istruzione.
Verificare che nel percorso del cancello
non vi siano ostacoli, quali sassi o asfalto
sconnesso e aumentare la forza statica
del motore.
Eseguire apprendimento come da
istruzioni.
Verificare la posizione dei finecorsa come
da istruzione ed eseguire nuovamente
l'apprendimento.
Verificare la posizione dei finecorsa come
da istruzione ed eseguire nuovamente
l'apprendimento.
13

ITALIANO
Tab.
7/a
L OGICA "A1"
IMPULS I
STATO CANCELLO
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICUREZZE
APERTUR A SICUREZZE
CHIUSUR A SICUREZZE AP/C H
C HIUSO
A pre l'anta/e e richiude dopo il tempo di paus a
Nessun
effetto (OPEN inibito )
Nessun effett o
A PERTO in PAUSA
Ricarica il tempo paus a
I N CHIUSURA
iapre l'anta/e immediatament e
I N APERTURA
Nessun effett o
R Nessun effett o
Blocca il
funzionamento
Nessun
Nessun
effetto
Ricarica il tempo paus a
Inverte immediatamente in Blocca e al
apertura
inverte in
in
Nessun effetto
Inverte immediatamente
chiusura
effetto (Open
inibito)
disimpegno
apertura
disimpegno
Blocca e al
continua ad aprire
B LOCCATO
Chiude l'anta/ e
Nessun
effett o
N essun effett o
Nessun effetto (Open inibito )
Tab.
7/b
L OGICA "A2"
IMPULS I
STATO CANCELLO
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICUREZZE
APERTUR A SICUREZZE
CHIUSUR A SICUREZZE AP/C H
Nessun effetto (Open
C HIUSO
A pre l'anta/e e richiude dopo il tempo di paus a
Nessun
effetto (OPEN inibito )
Nessun effett o
inibito)
A PERTO in PAUSA
Richiude l'anta/e immediatament e
N essun effetto
Chiude dopo 5" (OPEN inibito) al disimpegn o
Inverte immediatamente Blocca e al disimpegno
I N CHIUSURA
R iapre l'anta/e immediatament e
Nessun effett o
Blocca il funzionamento
inapertura
inverte in apertura
in
disimpegno
I N APERTURA
Richiude l'anta/e immediatament e
Nessun effetto
Inverte immediatamente
chiusura
Blocca e al
continua ad aprire
B LOCCATO
Chiude l'anta/ e
Nessun
effett o
N essun effett o
Nessun effetto (Open inibito )
Tab.
7/c
L OGICA "A3"
IMPULS I
STATO CANCELLO
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICUREZZE
APERTUR A SICUREZZE
CHIUSUR A SICUREZZE AP/C H
Nessun
C HIUSO
A pre l'anta/e e richiude dopo il tempo paus a
Nessun
effetto (OPEN inibito )
Nessun effett o
(Open
A PERTO in PAUSA
Blocca il funzionament o
Nessun
effetto
Ricarica il tempo paus a
Inverte immediatamente in Blocca e al
I N CHIUSURA
R iapre l'anta/e immediatament e
Nessun effett o
Blocca il funzionamento
apertura
inverte in
in
I N APERTURA
Blocca il funzionament o
Nessun effetto
Inverte immediatamente
chiusura
effetto
inibito)
disimpegno
apertura
disimpegno
Blocca e al
continua ad aprire
B LOCCATO
Chiude l'anta/ e
Nessun
effett o
N essun effett o
Nessun effetto (OPEN inibito )
Tab.
7/d
L OGICA "A4"
IMPULS I
STATO CANCELLO
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICUREZZE
APERTUR A SICUREZZE
CHIUSUR A SICUREZZE AP/C H
C HIUSO
A pre l'anta/ e
Nessun
effetto (OPEN inibito )
Nessun effett o
A PERTO
Richiude l'anta/e immediatament e
I N CHIUSURA
Blocca il funzionament o
I N APERTURA
Blocca il funzionament o
BLOCCATO
Dopo
Dopo
OPEN:
STOP:
Riprende il moto in senso inverso
Richiude l'anta/e immediatamente
Blocca il
Nessun
funzionamento
effetto (OPEN
inibito)
Nessun
effetto
Inverte immediatamente
chiusura
Nessun effetto
(se deve aprire, inibisce
OPEN)
in
Nessun
Inverte immediatamente in
apertura
Nessun
effetto
Nessun
Nessun effetto (OPEN
inibito)
effetto (OPEN inibito)
Blocca e al disimpegno
inverte in apertura
disimpegno
effetto (Open
Blocca e al
continua ad aprire
inibito)
14

Notes on STEP-B7 work batteries
ENGLISH
The battery supplied with the STEP-B7 operator is a WORK BATTERY which directly powers the automated system. It is not a black-out
battery.
The battery is recharged by the control board to which it is connected via the transformer and a specific integrated circuit. Bear in
mind that it takes about 10 to 20 minutes of recharging to recover the energy used during an opening/closing cycle (this value varies
according to operating ambient temperature, battery life and type of system).
At installation, the batteries, due to storage, may not be fully charged and thus enable the gate to operate only a few times before
discharging completely. That is why, before installing a new system, we recommend to fully charge the supplied batteries, or provide
at least two identical fully charged batteries. In this way, you will be able to carry out the system programming operations and run the
functional checks.
HOW TO CHARGE THE BATTERIES FOR THE FIRST TIME
Charging can be done directly at the bench before the system is installed. Follow the instructions referring to the figure below:
1) connect the secondary winding of the 12Vac transformer (supplied separately) to connector J2 of the board and the primary
winding to mains voltage;
Note: if not using the transformer supplied by GENIUS, make sure that the secondary winding is 12Vac - 16VA.
2) connect the battery to the J4 connector on the board and allow it to charge for about 12 hours.
NOTE: While the batteries are being charged, LED P of the board (see Fig. 18 and para. 8.2) may change from fast flashing light (a flash
about every 250msec means the battery is discharged) to steady light (battery charged).Even if the LED stays lighted steady a little
while after you start charging, leave the batteries connected for the whole of the indicated time.
15

ENGLISH
These instructions apply to the following model:
GENIUS STEP-B7
The STEP-B7 automated system automates residential sliding gates
with leaves of up to 5 m in length and 300 kg in weight.
It consists of non-reversing electro-mechanical gearmotor,
powered by a 12 Vdc work battery coupled to a control board
recharging the battery. The board can be programmed and is
used to set the following: function logics, work times (by selflearning)
and pause times, leaf speed, anti-crushing sensitivity,
and partial opening width.
The non-reversing system guarantees the gate will automatically
lock when the motor is not operating. A release system enables
the gate to be moved by hand in case of malfunction.
The STEP-B7 automated system was designed and built for
controlling vehicle access. Do not use for any other purpose.
1. DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS
STEP-B7 AUTOMATED SYSTEM
Tab. 1 - Technical specifications of STEP-B7 operator
Model
STEP-B7
P ower supply
12Vdc (by battery )
Rated absorbed power (W)
48
Max linear load-free speed (m/min.)
15
Static force (N)
150
Consecutivecycleson charged battery
30
Battery recharge time
(1)
~
~10'foreachcompel tedcyc el
Operating ambient temperature (°C)
-20 ÷ +55
Operator
weight (Kg)
5, 3
Protection class
IP 44
Leaf
max length (m)
5
Leaf
max weight (kg)
300
Operator overall dimensions LxHxD (mm)
see Fig. 2
(1)
The consecutive cycles could be reduced by over 50% at low
temperatures (< 0°C).
2. DIMENSIONS
STEP-B7 operator
Protective side panels
Pinion
Manual release
Foundation plate
Control board
Battery and Control board
Work battery
Hand guards
Antenna (Optional)
Transformer (Supplied separately)
Fig.01
• Dimensions in mm
Fig.02
16

3. DESCRIPTION OF SYSTEM - ELECTRICAL EQUIPMENT
(standard system)
4.3. Securing the foundation plate
ENGLISH
1) The foundation plate must be located as shown in Fig. 5 (right
closing) or Fig. 6 (left closing) to ensure the rack and pinion mesh
correctly.
2) Secure the foundation plate to the floor, using adequate
expansion plugs (Fig. 7) and provide one or more sheaths for
routing the electric cables through the plate (Figs . 5-6 Ref. 1).
Using a spirit level, check if the plate is perfectly horizontal.
Closing dir.
1) Operator with equipment.
2) Photocells
3) Key operated push-button
4) Flashing lamp
5) Radio receiver
Fig.03
Notes:
1)To lay electric cables, use adequate rigid and/or flexible tubes.
2)To avoid any kind of interference always separate low voltage
connection cables from 230Vac power cables.
3)The transformer can be remotely located up to a distance of
100 m from the unit.
4. INSTALLING THE AUTOMATED SYSTEM
4.1. Preliminary checks
To ensure safety and an efficiently operating automated system,
make sure the following conditions are observed:
• The structure of the gate must be suitable for being automated.
In particular, check that the structure is sufficiently strong and
rigid, and that its dimensions and weight conform to those
indicated in the technical specifications.
• Make sure that the gate slides without any inclination.
• Make sure that the gate moves uniformly and correctly, without
any irregular friction during its entire travel.
• The soil must permit sufficient stability for the expansion plugs
securing the foundation plate.
• Check if the upper guide and travel limit mechanical stops are
installed.
• Remove any locks and lock bolts.
We advise you to have any metalwork carried out before the
automated system is installed.
4.2. Preparing the fundation plate
• Fit the 4 supplied caged nuts, as shown in Fig. 4, in the 4 square
holes of the plate.
*Use the dimensions according to type of rack
Galvanised rack 30x6 = 36.5mm
Galvanised rack 30x12 = 39.5mm
Nylon rack 30x20 = 41.5mm
Closing dir.
*Use the dimensions according to type of rack
Galvanised rack 30x6 = 36.5mm
Galvanised rack 30x12 = 39.5mm
Nylon rack 30x20 = 41.5mm
Fig.05
Fig.06
Fig.04
17
Fig.07

ENGLISH
4.4. Positioning the operator
• Lay the electric cables for connection to the accessories and
power supply as shown in Fig. 3. To facilitate making the
connections, allow the cables to project by the required length
for connection to the terminal board, transformer and decoding
card (if provided).
• Position the operator on the plate, using the supplied screws as
shown in Fig. 8.
4.7. Releasing the operator
Prepare the operator for manual operating mode as described
below:
• Open the protective door with a coin.
• Take the supplied key located inside the door, fit it in the release
system and turn it clockwise until it reaches the mechanical stop
(Fig. 11).
Fig.11
4.5. Adjusting the operator
Fig.08
• Adjust the distance of the operator from the gate by referring to
Fig. 9.
4.8 Installing the rack
4.8.1. Steel rack to be welded (Fig. 12)
1) Place the three threaded pawls on the rack element,
positioning them at the top of the slot. In this way, the slot play will
enable any adjustments to be made.
2) Manually take the gate into its closing position.
3) Lay the first piece of rack at appropriate level on the pinion
and weld the threaded pawl on the gate as shown in Fig. 15.
4) Move the gate manually, checking if the rack is resting on the
pinion, and weld the second and third pawl.
5) Bring another rack element near to the previous one, using a
piece of rack (as shown in Fig. 16 Ref.1) to synchronise the teeth of
the two elements.
6) Move the gate manually and weld the three threaded pawls,
so proceeding until the gate is fully covered.
Use the dimensions according to type of rack:
Galvanised rack 30x6 ! A = 46.5mm and B =146mm
Galvanised rack 30x12 ! A = 49.5mm and B =146mm
Nylon rack 30x20 ! A = 51.5mm and B =112.5mm
Fig.09
4.6. Securing the operator
• Temporarily fix the operator by slightly tightening the screws as
shown in Fig. 10.
Fig.12
4.8.2. Steel rack to be screwed (Fig. 13)
1) Manually take the gate into its closing position.
2) Lay the first piece of rack at the appropriate level on the pinion
and place the spacer between rack and gate, positioning it at
the top of the slot.
3) Mark the hole position on the gate. Drill a Ø 6.5 mm hole and
thread with a M8 mm tap. Screw the bolt.
4) Move the gate manually, checking if the rack is resting on the
pinion, and repeat the operations at point 3.
5) Bring another rack element near to the previous one, using a
piece of rack (as shown in Fig. 16 Ref.1) to synchronise the teeth of
the two elements.
6) Move the gate manually and carry out the securing operations
as for the first element, proceeding until the gate is fully covered.
Fig.10
18

Notes on rack installation
ENGLISH
Fig.13
• Make sure that, during the gate travel, all the rack elements
mesh correctly with the pinion.
• Do not, on any account, weld the rack elements either to the
spacers or to each other.
• When you have finished installing the rack, adjust the distance
between the pinion teeth and the rack groove, checking if the
distance is 1.5 mm (Fig. 17) along the entire travel, using the rack
slots.
• Manually check if the gate habitually reaches the travel limit
mechanical stops and make sure that there is no friction during
gate travel.
• Do not use grease or other lubricants between rack and pinion.
4.8.3. Nylon rack to be screwed (Fig. 14)
1) Manually take the gate into its closing position.
2) Lay on the pinion the first piece of rack at the appropriate level
and mark the hole position on the gate; make a hole with a 4 mm
bit and screw the 6x20 mm self-tapping screw with reinforcing
plate.
3) Move the gate manually, checking if the rack is resting on the
pinion, and repeat the operations at point 2.
4) Bring another rack element near to the previous one, using a
piece of rack (as shown in Fig. 16 Ref.1) to synchronise the teeth of
the two elements.
5) Move the gate manually and carry out the securing operations
as for the first element, proceeding until the gate is fully covered.
Fig.17
Fig.14
Fig.15
Fig.16
19

ENGLISH
CONTROL BOARD
WARNINGS
Attention: Before attempting any job on the control board (connections, maintenance), cut out electric power and the battery.
- Install, upstream of the system, a differential thermal breaker with adequate tripping threshold.
- Always separate 230VAC power cable from control and safety cables (push-buttons, receiver, photocells, etc.). To avoid any
electric noise, use separate sheaths or a shielded cable (with earthed shield).
Jumpers position
must not be modified
5. BOARD LAYOUT
LED
P
P1
P2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
J10
Programming LEDs
Power ON and diagnostics LED
"Function" programming push-button
"Value" programming push-button
Battery and motor fuse F20A
Accessories Terminal board
Transformer Terminal board
Motor connection terminal board
Magnetic
Battery connector
Receiver connector
sensor terminal board
Fig.18
Tab. 2 - Technical specifications
Power
supply
12Vac
Batteries
Hermetic Pb 12Vdc 7Ah - dimensions 150x65x95
Transformer
characteristics Primary 230 Vac ~ 50/60Hz - Secondary 12 Vac - 16VA
Motor
max current
15A
Operating ambient temperature -20°C ÷ +55° C
Protection
fuses
N° 1 - 20A
Anti-crushing function
Encoder / Current control
Accessories
max. load at 24 Vdc 150 mA
Rapid connector max load 50 mA
LFunction
logics
Automatic / "Stepped" automatic / Safety device / Semi-automati c
Opening/closing time
By self-learnin g
P ause time
Programmable: 5, 10, 20, 30 sec.
P artial opening width
90, 120, 150, 180 cm.
Speed
Selectable on 4 levels
Static force adjustment
Selectable on 4 levels
Deceleration
Electronic
Terminal
board inputs
Open - Partially Open - Stop - Safety devices at opng. - Safety devices at clsng. - Sensor
Terminal
board outputs
Motor - Flashing lamp - indicator-light - Accessories 24 Vdc - 12 Vdc power supply
Connectors
receiver card - Battery
Programmable functions
6. CONTROL BOARD TECHNICAL SPECIFICATIONS
Logic - pause time - partial opening width - anti-crushing force - operator speed
20

7. ELECTRICAL CONNECTIONS
ENGLISH
Wire up as shown in Fig. 19
*
* *
Not
used
*
**
If not using the transformer supplied by GENIUS, make
sure that the secondary winding is 12Vac - 16VA.
For connection of photocells, see par. 7.4
Fig.19
7.1 Description of J1 terminal board
Tab. 3 - Description of accessories connection
Terminal
1 PEN A
2 PEN B
3 TOP
Description
Connected accessory
O ( total opening command)
Device with NA contact (e.g. key operated push-button )
O ( partial opening command)
Device with NA contact (e.g. key operated push-button )
S ( gate lock command)
evice with NC contact.
(1)
D
4 F SW OP
( opening safety devices contact)
hotocell s
(1)
P
5 F SW CL
( closing safety devices contact)
hotocell s
(1)
P
6 N OT USED
/
7 - 8 + ( positive for 24V power supply)
Accessories MAX total absorption of 150mA
9 - 11 W .L.
( power supply to indicator light)
12V - 0.5W lamp
10
- 11 L AMP
( power supply to flashing lamp)
12V flashing lamp
12
÷ 15 - ( negative for 24Vdc power supply)
/
(1)
If you are not using any accessories, connect the terminal to earth (terminals 12 ÷ 15).
Note: when the automated system is idle, the power supply (+24 V) to accessories is disabled.
21

ENGLISH
7.2 Wiring the motor
Wire the STEP-B7 motor according to the gate closing direction as shown in the figure below.
Battery
Closing Dir.
Battery
Closing Dir.
BLUE
BROWN
BROWN
BLUE
Fig.20
7.3 Connection of photocells and safety devices
Before connecting the photocells (or other devices) we advise
you to select the type of operation according to the movement
area to be protected (see Fig. 21).
N.B.: If two devices with N.C. contact have the same function,
they must be connected to each other in series (Fig. 22).
Connection of 2 NC contacts in series
Closing safety devices
Opening or
opening/closing
safety devices
Fig.22
N.B.: If two devices with N.A. contact have the same function,
they must be connected to each other in parallel (Fig. 23).
Connection of 2 NA contacts in parallel
Opening safety devices
Fig.21
Fig.23
22

Attention: a maximum of 2 pairs of photocells can be connected to the control board
ENGLISH
Examples of photocell connections
1 pair of CLOSING photocells
connection of no devices
1 pair of OPENING photocells
2 pairs of CLOSING photocells
1 pair of CLOSING photocells and 1
pair of OPENING/CLOSING photocells
Fig.24
7.4 Connection of receiver card
Insert the receiver card in the block connector J5 (Fig. 18) as
indicated in Fig. 25.
For programming the receiver card, consult the individual
instructions.
8.2 Diagnostics
LED "P" (see Fig.18) - visible from inside the enclosure - performs the
diagnostics function. The LED has 4 statuses as shown in the table
below:
8.1 Powering up the system
8. START-UP
Fig.25
Tab. 4 - LED P status description
S teady light Mains power present and battery charged.
Mains power not supplied for not more
than 5 minutes, with battery charged.
Slow flashing (lights When mains power returns, the LED stays
every second) lighted steadily.
If mains power is still not supplied, the LED
goes off (SLEEP mode).
Mains power present and battery
discharged (gate locked).
Rapid flashing (lights The LED continues to flash rapidly until the
every 250 msec) battery has recharged sufficiently.
If mains power is not supplied, the LED goes
off (SLEEP mode).
L ight OFF
No mains power supplied (SLEEP mode) .
After making all the cable connections we described previously,
power up the system to enable diagnostics, positioning of the
travel limit magnets, check of inputs status and programming.
23
Note: in the SLEEP mode, an OPEN pulse is sufficient to move the
gate (with charged battery)

ENGLISH
8.3 Positioning the travel limit magnets
8.3.1 Prearrangement
The STEP-B7 operator is supplied with a sensor which, by detecting
the transit of two magnets secured to the top of the rack,
commands the gate to stop when closing or opening.
Procedure for correct positioning of the two supplied magnets:
• Assemble the magnets according to the type of rack used:
1) Galvanised rack 30x6 module 4 (Fig. 26 - Ref. )
2) Galvanised rack 30x12 module 4 (Fig. 26 - Ref. )
3) Reinforced nylon rack 30x20 module 4 (Fig. 26 - Ref. )
Fig.26
Fig.29
• Manually take the gate to closing position, but allow a space
of 2 cm from the travel limit mechanical stop.
• Slide the magnet on the rack (Fig. 30) until you see that LED1 on
the control board goes off (Fig. 28).
• Tighten the magnet's securing screws.
8.3.2 Positioning
• Position the magnets on the rack as shown in Fig. 27 Ref .
Make sure that distance between the magnet and the
operator's body is 5mm max (Fig. 27 Ref. ).
• Fully tighten the operator fixing screws(Fig. 10).
Fig.30
Fig.27
8.3.3 Adjustment and Fixing
• Press push-button P2 (Fig. 28 and par. 8.4) to enter the inputs
status function.
8.3.4 Operator locked
• Make sure the gate is in its closed position.
• Turn the release key anti-clockwise (Fig. 31).
• Move the gate until the release meshes.
• Remove the release key and put it back in its place; close the
protective door.
led 1
Fig.28
• Manually take the gate to opening position, but allow a space
of 2 cm from the travel limit mechanical stop.
• Slide the magnet on the rack (Fig. 29) until you see that LED1 on
the control board goes off (Fig. 28).
• Tighten the magnet's securing screws.
Fig.31
24

8.4 Status of inputs
The board has a function for checking the status of inputs on the
terminal board.
In all LEDS OFF status (LEDs both with letters and numbers), press
the P2 push-button.
ENGLISH
8.5.2 Pause Times
Press push-button P1 again and LED B will light together with LED
1.
When the LEDs light up, this indicates the inputs status as shown in
Tab. 5.
Tab. 5 - Description of inputs status LEDs
Led
Lighted
Off
(closed contact)
(open contact)
A=Open
A Command active
Command inactive
B=Open
B Command active
Command inactive
C=Stop
Command inactive
Command active
D=Fsw op Safety devices disengaged
Safety devices engaged
E=Fsw cl Safety devices disengaged
Safety devices engaged
1=Sensore
Sensor
disengaged
Sensor engaged
Notes:
• The status of LEDs with the gate closed at rest is shown in bold.
• In the inputs status function, push-button P1 commands an
OPEN A.
When checks have finished, once again press push-button P2 to
exit the inputs status function.
Press push-button P2, for a choice of 4 different pausetimes.
B1 5 seconds (default)
B2 10 seconds
B3 20 seconds
B4 30 seconds
8.5.3 Partial Opening Width
Press push-button P1 again and LED C will light together with LED
2.
8.5 Programming
These are the basic settings of the board:
Function logic:
Pause times:
Partial opening width:
Static force:
Speed:
A4
B1
C2
D3
E3
If you wish to execute customised programming (see par. from
8.5.1 to 8.5.5) and time-learning (see par.8.5.6) follow the steps in
the next pages.
Press push-button P2, for a choice of 4 different partial openings.
C1 90 cm
C2 120 cm (default)
C3 150 cm
C4 180 cm
8.5.1 Function Logic
In all LEDS OFF status, press push-button P1.
Led A will light up together with LED 4.
8.5.4 Static Force
Press push-button P1 again and LED D will light together with LED
3.
Press push-button P2, for a choice of 4 different function logics.
A1 automatic
A2 safety
A3 Step-by-step automatic
A4 Step-by-step semi-automatic (default)
Press push-button P2, for a choice of 4 different static forces.
D1 low
D2 medium low
D3 medium high (default)
D4 high
25

ENGLISH
8.5.5 Speed
Press push-button P1 again and LED E will light together with LED
3.
8.7 Testing the automated system
After programming, run an accurate functional check of the
automated system and of all the accessories connected to it,
especially the safety devices.
9. MANUAL OPERATION
Press push-button P2, for a choice of 4 different speeds
E1 low
E2 medium low
E3 medium high (default)
E4 high
If the gate has to be moved manually due to a malfunction of
the automated system, use the release device as follows:
• Open the protective door with a coin.
• Take the supplied key located inside the door, fit it in the release
system and turn it clockwise until it reaches the mechanical
stop (fig. 32).
• Open or close the gate manually.
8.5.6 Simple learning
If you press push-button P1 again, all 5 LEDs from A to E will light.
(Make sure that the gate is closed and operator locked)
UNLOCK
LOCK
Fig.32
If you press push-button P2 for 1 second, the gate will start moving
until the opening travel limit magnet engages the sensor on the
operator. The 5 LEDs flash during this stage.
After learning has been completed, the 5 LEDs remain lighted
steadily.
10. RESTORING NORMAL OPERATION MODE
Procedure to relock the gate:
• Manually take the gate back to its closed position.
• Turn the release key anti-clockwise until it reaches the
mechanical stop (Fig. 32).
• Move the gate until the release meshes.
• Remove the release key and put it back in its place; close the
protective door.
11. MAINTENANCE
Press push-button P1 again to exit (all LEDs OFF). Give an OPEN A
pulse with the radio control or the key push-button to close the
gate.
Carry out the following jobs at least every 6 months:
•Check if the anti-crushing facility is correctly set.
•Check the efficiency of the release system.
•Check the efficiency of the safety devices and accessories.
12. REPAIRS
For any repairs, contact authorised Repair Centres.
8.6 Status of indicator light
If you wish to use a 12V-0.5W indicator light (terminal 9 - 11 of J1,
see Fig. 19), the following table shows the statuses of the indicator
light according to gate position.
Tab. 6 - Statuses of indicator light
Indicator-light
status
Light
Off
Lighted
Flashing
Lighted
Lighted
Gate status
Closed
Open - Open in pause
Closing
Opening
Locke d
26

TROUBLESHOOTING
ENGLISH
Board LED P OFF
Fault
Automated system shut down.
It does not move by any command
(radio control or key operated selector
switch).
Automated system shut down.
Moves only by key-operated command.
Automated system shut down.
The motor runs, but the gate does not
move.
During movement, the automated
system reverses motion for no reason.
The automated system performs the
entire opening/closing travel in
deceleration.
or it stops on the travel limit device
without performing deceleration.
The gate reaches
at full speed.
the mechanical stop
Possible causes
No mains power supplied for more than
5 minutes with battery charged
No mains power
discharged.
Discharged batteries
STOP (3) and FSW (4
connected.
Board fuse failed.
supplied with battery
and 5) terminals not
No mains power supplied for more than
24 hours.
Faulty radio control
Faulty receiver board
The motor has reached the travel limit
mechanical stop.
Force too low (meeting an
obstacle)
imaginary
Just give an
gate
Solution
OPEN pulse to move the
The gate will stay locked until mains
power returns and the battery is
sufficiently recharged.
Check if LED P of the board is OFF or
flashing rapidly. In the latter case, allow
the batteries to recharge.
Check the wiring as shown in the
instructions and also check if LEDs C, D
and E light correctly on the inputs status.
Check the fuse (F20A)
replace it
and, if
necessary,
The radio receiver is re-activated when
mains power returns or by giving a pulse
with the key-operated selector switch; in
this case, if mains power does not return
within the next 24 hours, the receiver is
once again powered down.
Using another radio control, check if the
system is operating correctly and, if
necessary, replace the faulty radio
control.
If the automated system is still shut down
even after checking that radio control
was not faulty, replace the receiver card.
Arrange the travel limit magnets as per
instructions.
Check if there are any obstacles on the
route of the gate, such as stones or
uneven asphalt, and increase the static
force of the motor.
L earning not executed correctly. Execute learning as per instructions .
The position of the travel limit magnet is
not correct.
The position of the travel limit magnet is
not correct.
Check position of travel limit devices as
per instructions and execute learning
again
Check position of travel limit devices as
per instructions and execute learning
again
27

ENGLISH
Tab.
7/a
L OGICA "A1"
PULSE S
GATE
STATUS
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
OPENING SAFETY DEVICE S CLOSING SAFETY DEVICE S OP/CL SAFETY DEVIC E
C LOSED
O pens leaf/ves and re-closes after pause tim e
No effect (OPEN disabled )
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
O PEN on PAUSE
Reloads pause tim e
No effect
Reloads pause tim e
Immediately reverses to Locks and,
C LOSING
R e-opens the leaf/ves immediatel y
No effec t
Stops operation
open
reverses at
Immediately reverses to
Locks and,
O PENING
No effec t
No effect
close
continues
L OCKED
Closes
the leaf/ve s
No effec t
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
on release,
opening
on release,
opening
Tab.
7/b
L OGICA "A2"
PULSE S
GATE
STATUS
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
OPENING SAFETY DEVICE S CLOSING SAFETY DEVICE S OP/CL SAFETY DEVIC E
C LOSED
O pens leaf/ves and re-closes after pause tim e
No effect (OPEN disabled )
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
O PEN on PAUSE
Re-closes the leaf/ves immediatel y
N o effect
Chiude dopo 5" (OPEN inibito) al disimpegn o
Immediately reverses to Locks and, on release,
C LOSING
R e-opens the leaf/ves immediatel y
No effec t
Stops operation
open
reverses at opening
Immediately reverses to
Locks and, on release,
O PENING
Re-closes the leaf/ves immediatel y
No effect
close
continues opening
L OCKED
Closes
the leaf/ve s
No effec t
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
Tab.
7/c
L OGICA "A3"
PULSE S
GATE
STATUS
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
OPENING SAFETY DEVICE S CLOSING SAFETY DEVICE S OP/CL SAFETY DEVIC E
C LOSED
O pens leaf/ves and re-closes after pause tim e
No effect (OPEN disabled )
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
O PEN on PAUSE
Stops operatio n
No effect
Reloads pause tim e
Immediately reverses to Locks and,
C LOSING
R e-opens the leaf/ves immediatel y
No effec t
Stops operation
open
reverses at
Immediately reverses to
Locks and,
O PENING
Stops operatio n
No effect
close
continues
L OCKED
Closes
the leaf/ve s
No effec t
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
on release,
opening
on release,
opening
Tab.
7/d
L OGICA "A4"
PULSE S
GATE
STATUS
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
OPENING SAFETY DEVICE S CLOSING SAFETY DEVICE S OP/CL SAFETY DEVIC E
C LOSED
O pens leaf/ve s
No effect (OPEN disabled )
N o effec t
No effect (OPEN disabled )
O PEN
Re-closes the leaf/ves immediatel y
C LOSING
Stops operatio n
O PENING
Stops operatio n
LOCKED
After
After
OPEN:
STOP:
Restarts moving in reverse direction
Re-closes the leaf/ves immediately
Stops
No effect
operation
(OPEN disabled)
No effect
Immediately
close
No effect (if it
disables
reverses
to
must open,
OPEN)
it
Immediately
open
No effect
No effect
reverses
No effect
to
(OPEN disabled)
Locks and,
reverses at
Locks and,
continues
(OPEN disabled)
on release,
opening
on release,
opening
28

REMARQUES SUR LES BATTERIES DE FONCTIONNEMENT DU STEP-B
FRANÇAIS
La batterie fournie avec l’opérateur STEP-B est une BATTERIE DE FONCTIONNEMENT qui alimente directement l’automatisme. Ce n’est
pas une batterie de black-out.
La recharge de la batterie est garantie par la platine électronique à laquelle elle est connectée par l'intermédiaire du transformateur
et d'un circuit intégré spécifique. Tenir compte du fait qu’il faut environ 10 à 20 minutes de recharge pour récupérer l’énergie utilisée
durant un cycle d’ouverture/fermeture (valeur sujette à des variations suivant la température ambiante, la vie des batterie et le type
de dispositif).
Au moment de l’installation, il peut arriver que les batteries, en raison de leur séjour en stock, ne sont pas complètement chargées et
ne permettent au portail de n’effectuer que quelques manœuvres avant de se décharger complètement. C’est la raison pour
laquelle on recommande, avant de commencer l’installation d’un nouveau dispositif, de charger complètement les batteries
fournies, ou d’avoir à disposition au moins deux batteries identiques déjà chargées. De cette façon, on pourra exécuter les manœuvres
nécessaires pour la programmation de l’installation et pour les vérifications du fonctionnement.
COMMENT CHARGER LES BATTERIES POUR LA PREMIERE FOIS
La charge peut être directement effectuée sur le banc avant l’installation du dispositif. Suivre les indications en se rapportant à la
figure ci-après:
1) brancher le secondaire du transformateur 12 Vca (fourni à part) sur le connecteur J2 de la platine et le primaire sur la tension de
réseau;
Remarque: si on n’utilise pas le transformateur fourni par GENIUS, s’assurer que le secondaire est 12Vca - 16VA.
2) brancher la batterie sur le connecteur J4 spécifique sur la platine et la laisser en charge pendant 12 heures environ.
REMARQUE: Durant la charge des batteries, la LED P de la platine (voir Fig. 18 et par. 8.2) peut passer d'une lumière clignotante rapide
(un clignotement toutes les 250 ms environ, batterie déchargée) à une lumière allumée fixe (batterie chargée). Même si la led
reste allumée fixe peu après le début de la charge, laisser les batteries connectées pendant tout le temps indiqué.
29

FRANÇAIS
AUTOMATISME STEP-B
Ces instructions sont valables pour le modèle suivant:
GENIUS STEP-B
L’automatisme STEP-B, permet d'automatiser les portails coulissants
domestiques avec des vantaux d'une longueur maxi de 5 m et
d'un poids de 300 kg.
Il est constitué par un motoréducteur électromécanique
irréversible, alimenté à 12 Vcc par l'intermédiaire d'une batterie
de fonctionnement associée à une armoire électronique qui en
garantit la recharge. La platine est programmable et permet de
sélectionner les logiques de fonctionnement, les temps de
fonctionnement (en autoapprentissage) et de pause, la vitesse
des vantaux, la sensibilité de l'anti-écrasement et l'ampleur de
l'ouverture partielle.
Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail
quand le moteur n’est pas en fonction. Un déverrouillage manuel
permet de manœuvrer le portail en cas de dysfonctionnement.
L’automatisme STEP-B a été conçu et construit pour contrôler
l’accès des véhicules. Eviter toute autre utilisation.
1. DESCRIPTION ET CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Tabl. 1 - Caractéristiques techniques de l’opérateur STEP-B
Modele
STEP-B7
A limentation
12 Vcc (à batterie )
Puissance nominale absorbée (W)
48
Vitesse linéaire à vide maxi (m/mn)
15
Force statique (N)
150
Cyclesconsécutifsavecbatteriechargée
30
Temps de recharge de la batterie
(1)
~
~10'pourchaquecycel
Température d’utilisation (°C)
-20 ÷ +55
Poids opérateur (kg)
5, 3
Degré de protection
IP 44
Longueur
maxi vantail (m)
5
Poids maxi vantail (Kg)
300
Encombrement
opérateur LxHxP(mm)
voir fig. 2
effectu é
(1)
A des températures basses(< 0°C) les cycles consécutifs peuvent
diminuer de plus de 50%.
2. DIMENSIONS
Opérateur STEP-B7
Côtés de protectio n
Pignon
Déverrouillage manuel
Déverrouillage manuel
Platine électroniqu e
Support batterie et Platine électroniqu e
Batterie de fonctionnemen t
Carter protège-main s
Antenne (En option)
Transformateur (Fourni séparément)
Fig.01
• cotes en mm
Fig.02
30

3. DESCRIPTION DE L’INSTALLATION - DISPOSITIONS
ELECTRIQUES (installation standard)
4.3. Fixation de la plaque de fondation
FRANÇAIS
1) La plaque de fondation doit être positionnée d'après la Fig. 5
(fermeture à droite) ou la Fig. 6 (fermeture à gauche) pour garantir
l'engrènement correct du pignon à la crémaillère.
2) Fixer la plaque de fondation au sol avec des chevilles
adéquates (Fig. 7) en prévoyant une ou plusieurs gaines pour le
passage des câbles électriques à travers la plaque (Fig. 5-6 Réf.
1). Vérifier l'horizontalité parfaite de la plaque avec un niveau
à bulle.
Dir. fermeture
1) Opérateur avec armoire
2) Photocellules
3) Contacteur à clé
4) Lampe clignotante
5) Récepteur radio
Fig.03
Notes:
1) Pour la pose des câbles électriques, utiliser des tuyaux rigides
et/ou flexibles adéquats.
2) Pour éviter toute interférence, toujours séparer les câbles de
connexion à basse tension des câbles d’alimentation à 230
Vac.
3) On peut mettre le transformateur à distance jusqu’à un
maximum de 100 m de l’armoire.
4. INSTALLATION DE L’AUTOMATISME
*Utiliser les cotes suivant le type de crémaillère
Crémaillère zinguée 30x6 = 36,5mm
Crémaillère zinguée 30x12 = 39,5mm
Crémaillère en nylon 30x20 = 41,5mm
Dir. fermeture
Fig.05
4.1.Vérifications préliminaires
Pour la sécurité et pour un fonctionnement correct de
l’automatisme, vérifier l’existence des conditions requises suivantes:
• La structure du portail doit permettre l’automatisation. En
particulier, vérifier qu’elle est suffisamment robuste et rigide et
que les dimensions et le poids sont conformes à ceux qui figurent
dans les caractéristiques techniques.
• Vérifier l'absence d'inclinaisons dans le coulissement du portail.
• Vérifier le mouvement régulier et uniforme du portail, sans
frottements irréguliers durant toute la course.
• Les caractéristiques du terrain doivent garantir une tenue
suffisante des chevilles de fixation de la plaque de fondation.
• Vérifier la présence d'un guide supérieur et des arrêts
mécaniques de fin de course.
• Démonter les serrures et les verrous éventuels.
On recommande d’effectuer toutes les interventions de ferronnerie
avant d’installer l’automatisme.
4.2. Préparation de la plaque de fondation
• Introduire dans les 4 trous carrés de la plaque les 4 écrous en
cage fournis, d'après la Fig. 4.
*Utiliser les cotes suivant le type de crémaillère
Crémaillère zinguée 30x6 = 36,5mm
Crémaillère zinguée 30x12 = 39,5mm
Crémaillère en nylon 30x20 = 41,5mm
Fig.06
Fig.04
31
Fig.07

FRANÇAIS
4.4. Positionnement de l'opérateur
• Prédisposer les câbles électriques pour la connexion aux
accessoires et l'alimentation électrique, d'après la Fig. 3. Pour
réaliser facilement les connexions, faire sortir les câbles de la
longueur nécessaire pour la connexion au bornier, au
transformateur et à la platine de décodage (si présents).
• Positionner l' opérateur sur la plaque en utilisant les vis fournies,
d'après la Fig. 8.
4.7. Déverrouillage de l'opérateur
Prédisposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel comme
on l'indique ci-après:
• Ouvrir le capot de protection en utilisant une pièce de monnaie.
• Extraire la clé fournie logée à l'intérieur du capot; l'introduire
dans le système de déverrouillage spécifique et la tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée mécanique
(Fig. 11).
Fig.11
4.5. Réglage de l'opérateur
Fig.08
• Régler la distance entre l'opérateur et le portail en se reportant
à la Fig. 9.
4.8 Montage de la crémaillère
4.8.1. Crémaillère en acier à souder (Fig. 12)
1) Monter trois cliquets taraudés sur la pièce de la crémaillère en
les positionnant dans la partie supérieure de la rainure. De cette
manière, le jeu sur la rainure permettra d'effectuer avec le temps
les réglages éventuels.
2) Amener manuellement le portail en position de fermeture.
3) Poser horizontalement sur le pignon la première pièce de la
crémaillère et souder le cliquet taraudé sur le portail, d'après la
Fig. 15.
4) Actionner manuellement le portail, en vérifiant que la crémaillère
est posée sur le pignon et souder le deuxième et le troisième
cliquet.
5) Placer une autre pièce de la crémaillère contre la précédente
en utilisant, pour mettre en phase la denture des deux pièces,
une pièce de la crémaillère, d'après la Fig. 16 Réf.1.
6) Actionner manuellement le portail et souder les trois cliquets
taraudés en complétant le portail.
Utiliser les cotes suivant le type de crémaillère:
Crémaillère zinguée 30x6 ! A = 46,5mm et B =146mm
Crémaillère zinguée 30x12 ! A = 49,5mm et B =146mm
Crémaillère en nylon 30x20 ! A = 51,5mm et B =112,5mm
4.6. Fixation de l'opérateur
Fig.09
• Fixer provisoirement l'opérateur en serrant légèrement les vis
d'après la Fig. 10.
Fig.10
32
Fig.12
4.8.2. Crémaillère en acier à visser (Fig. 13)
1) Amener manuellement le portail en position de fermeture.
2) Poser horizontalement sur le pignon la première pièce de la
crémaillère et interposer l'entretoise entre la crémaillère et le
portail, en le positionnant dans la partie supérieure de la rainure.
3) Marquer le point de perçage sur le portail. Percer ø 6,5 mm et
tarauder avec des tarauds M8 mm. Visser le boulon.
4) Actionner manuellement le portail, en vérifiant que la crémaillère
est posée sur le pignon et répéter les opérations à partir du
point 3.
5) Placer une autre pièce de la crémaillère contre la précédente
en utilisant, pour mettre en phase la denture des deux pièces,
une pièce de la crémaillère d'après la Fig. 16 Réf.1.
6) Actionner manuellement le portail et effectuer les opérations
de fixation comme pour la première pièce, en complétant le
portail.

Notes concernant l'installation de la crémaillère
FRANÇAIS
Fig.13
4.8.3. Crémaillère de nylon à visser (Fig. 14)
1) Amener manuellement le portail en position de fermeture.
2) Poser horizontalement sur le pignon la première pièce de la
crémaillère et marquer le point de perçage sur le portail; percer
avec un foret ø 4 mm et serrer la vis autoraudeuse 6x20 mm
avec la plaque de renforcement correspondante.
3) Actionner manuellement le portail, en vérifiant que la crémaillère
est posée sur le pignon et répéter les opérations du point 2.
4) Placer une autre pièce de la crémaillère contre la précédente
en utilisant, pour mettre en phase la denture des deux pièces,
une pièce de la crémaillère d'après la Fig. 16 Réf.1.
5) Actionner manuellement le portail et effectuer les opérations
de fixation comme pour la première pièce, en complétant le
portail.
• Vérifier que durant la course du portail toutes les pièces de la
crémaillère s'engrènent correctement avec le pignon.
• Ne pas souder les pièces de la crémaillère ni aux entretoises ni
entre eux.
• Au terme de l'installation de la crémaillère, régler la distance
entre les dents du pignon et la gorge de la crémaillère en vérifiant
que la distance est de 1,5 mm (Fig. 17) durant toute la course,
en utilisant les rainures de la crémaillère.
• Vérifier manuellement que le portail atteint régulièrement les
butées pour l'arrêt mécanique de fin de course et qu'il n'y a pas
de frottements durant la course.
• Ne pas utiliser de graisse ni d'autres produits lubrifiants entre le
pignon et la crémaillère.
Fig.17
Fig.14
Fig.15
Fig.16
33

FRANÇAIS
ARMOIRE ELECTRONIQUE
AVERTISSEMENTS
Attention: Avant toute intervention sur l’armoire électronique (connexions, entretien) couper l’alimentation électrique et déconnecter
la batterie.
-Prévoir en amont de l’installation un interrupteur magnétothermique différentiel avec un seuil d’intervention adéquat.
-Toujours séparer le câble d’alimentation 230 VCA des câbles de commande et de sécurité (poussoirs, récepteur, photocellules, etc.).
Pour éviter toute perturbation électrique, utiliser des gaines séparées ou un câble blindé (avec le blindage connecté à la masse).
Position des pontets
à ne pas modifier
LED
P
1
2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
Leds de programmation
Led de présence de tension et diagnostic
P Poussoir de programmation “Fonction ”
P Poussoir de programmation “Valeur ”
J10
5. SCHEMA DE LA PLATINE
Fusible batterie et moteur - F20A
Bornier Accessoire s
Bornier Transformateu r
Bornier de connexion moteur
Connecteur pour connexion batterie
Connecteur Platine récepteu r
Bornier capteur magnétique
Fig.18
6. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA PLATINE ÉLECTRONIQUE
Tabl. 2 - Caractéristiques techniques
Alimentation
12Vca
Batterie
Pb hermétique 12Vcc 7Ah - dimensions 150x65x95
Caractéristiques
Transformateur Primaire 230 Vca~50/60Hz - Secondaire 12 Vca - 16VA
Courant
maxi moteur
15A
Température d'utilisation
-20°C ÷ +55° C
Fusibles
de protection
N°1 - 20A
Fonction
anti-écrasement Encodeur / Contrôle courant
Charge maxi accessoires à 24 Vcc 150 mA
Charge maxi connecteur rapide 50 mA
Logiques
de fonctionnement Automatique / Automatique "pas à pas" / Sécurité / Semi-automatiqu e
Temps
d'ouverture/fermeture en autoapprentissag e
Temps
de pause
Programmable 5, 10, 20, 30 s
Ampleur
de l'ouverture partielle 90, 120, 150, 180 cm
Vitesse
Sélectionnable sur 4 niveaux
Réglage force statique
Sélectionnable sur 4 niveaux
Ralentissement
Electroniqu e
Entrées
sur le bornier
Open - Open partiel - Stop - Sécurités en ouv. - Sécurités en ferm. - Capteur
Sorties
sur le bornier
Moteur - Lampe clignotante - lampe témoin - Alimentation accessoires (24 -
Connecteurs
Platine récepteur - Batterie
Fonctions programmables
Logique - temps de pause -
de l'opérateur
12) Vcc
ampleur de l'ouverture partielle - force de l'anti-écrasement -
vitesse
34

7. CONNEXIONS ELECTRIQUES
FRANÇAIS
Réaliser les câblages d’après la Fig. 19
*
* *
Pas utilisé
* Si on n’utilise pas le transformateur fourni par GENIUS,
s’assurer que le secondaire est 12 Vca - 16 VA.
** Pour la connexion des photocellules, voir par. 7.4
Fig.19
7.1 Description du bornier J1
Tabl. 3 - Description de la connexion des accessoires
Borne
1 PEN A
2 PEN B
3 TOP
Description
Accessoire connectée
O ( commande d'ouverture totale)
Dispositif avec contact N.O. (Ex. contacteur à clé)
O ( commande d'ouverture partielle)
Dispositif avec contact N.O. (Ex. contacteur à clé)
S ( commande de verrouillage portail)
ispositif avec contact N.F.
(1)
D
4 F SW OP
( contact des sécurités en ouverture)
hotocellule s
(1)
P
5 F SW CL
( contact des sécurités en fermeture)
hotocellule s
(1)
P
6 P AS UTILISÉ
/
7 - 8 + ( positif alimentation 24V)
Absorption totale MAX accessoires de 150mA
9 - 11 W .L.
( alimentation lampe témoin)
Lampe de 12V - 0,5W
10
- 11 L AMP
( alimentation lampe clignotante)
Lampe clignotante 12V
12
÷ 15 - ( négatif alimentation 24 Vcc)
/
(1)
En l’absence d’accessoires, connecter la borne à la masse (bornes 12 ÷ 15).
Remarque: si l’automatisme est arrêté, l’alimentation des accessoires (+24V) est invalidée.
35

FRANÇAIS
7.2 Câblage du moteur
Câbler le moteur de STEP-B d'après la figure suivante en fonction de la direction de fermeture du portail.
Batterie
Dir. Fermeture
Batterie
Dir. Fermeture
BLEU
MARRON
MARRON
BLEU
Fig.20
7.3 Connexion des photocellules et des dispositifs de
sécurité
Avant de connecter les photocellules (ou d’autres dispositifs), on
recommande de choisir leur type de fonctionnement suivant la
zone de mouvement à protéger (voir Fig. 21).
N.B.: si deux dispositifs avec un contact N.F. ont la même fonction,
les connecter en série entre eux (Fig. 22).
Connexion de 2 contacts N.F. en série
Sécurités en fermeture
Dispositifs de sécurité
en ouverture ou en
ouverture/fermeture
Fig.22
N.B.: si deux dispositifs avec un contact N.O. ont la même fonction,
les connecter en parallèle entre eux (Fig. 23).
Connexion de 2 contacts N.O. en parallèle
Sécurités en ouverture
Fig.21
Fig.23
36

Attention: on peut connecter à la platine électronique au maximum 2 couples de photocellules
FRANÇAIS
Exemples de connexions de photocellules
1 paire de photocellules en
FERMETURE
connexion d’aucun dispositif
1 paire de photocellules en
OUVERTURE
2 paires de photocellules en
FERMETURE
1 paire de photocellules en FERMETURE
et 1 en OUVERTURE/FERMETURE
Fig.24
7.4 Connexion platine récepteur
8.2 Diagnostic
Brancher le connecteur plat J5 (Fig. 18) sur la platine récepteur
d'après la Fig. 25.
Pour la programmation des platine récepteur se reporter aux
instructions correspondantes.
A B C D E
F
1 2 3 4
V
J10
8. MISE EN FONCTION
8.1 Mise en marche de l’installation
F
V
Fig.25
Après avoir réalisé tous les câblages décrits précédemment,
alimenter l'installation pour pouvoir effectuer le diagnostic, le
positionnement des aimants de fin de course, la vérification de
l'état des entrées et la programmation.
La LED "P" (voir Fig. 18), visible uniquement de l'intérieur du boîtier,
a la fonction de diagnostic. Les états de la LED sont au nombre
de 4 comme on l'indique dans le tableau suivant.
Tabl. 4 - Description de l’état de la led P
Indique la présence de courant avec la
Allumée fixe
batterie chargée.
Indique l’absence de courant depuis de 5
minutes au maximum avec la batterie
Clignotante lente chargée.
(mise en marche Au rétablissement du courant, la led reste
toutes les secondes allumée fixe.
Si le courant continue à manquer, la led
s’éteint (mode SLEEP).
indique la présence de courant avec la
batterie déchargée (portail verrouillé).
Clignotante rapide La led continue à clignoter rapidement
(mise en marche jusqu’à ce que la batterie soit suffisamment
toutes les 250 ms) rechargée.
En cas de coupure de courant, la led
s’éteint (mode SLEEP).
Indique une coupure de courant (mode
Éteinte
SLEEP).
Remarque: en mode SLEEP, il suffit d’une impulsion d’OPEN pour
actionner le portail (avec la batterie chargée).
37

FRANÇAIS
8.3 Positionnement des aimants de fin de course
8.3.1 Préparation
L'opérateur STEP-B est doté d'un capteur qui, en relevant le
passage de deux aimants fixés sur la partie supérieure de la
crémaillère, commande l'arrêt du portail, en ouverture ou en
fermeture.
Pour positionner correctement les aimants fournis, procéder
comme suit:
• Assembler les aimants en fonction de la crémaillère utilisée:
1) Crémaillère zinguée 30x6 module 4 (Fig. 26 - Réf. )
2) Crémaillère zinguée 30x12 module 4 (Fig. 26 - Réf. )
3) Crémaillère en nylon renforcé 30x20 module 4 (Fig. 26 - Réf. )
Fig.29
• Amener manuellement le portail en position de fermeture en
laissant 2 cm à partir de l'arrêt mécanique de fin de course.
• Faire glisser l'aimant sur la crémaillère (Fig. 30) jusqu'à l'extinction
de la led 1 sur la platine électronique (Fig. 28).
• Serrer les vis de fixation de l'aimant.
Fig.26
8.3.2 Mise en place
• Positionner les aimants sur la crémaillère d'après la Fig. 27 Réf .
Vérifier que la distance entre l'aimant et le corps de l'opérateur
soit au max. 5 mm (Fig. 27 Réf. ).
• Serrer définitivement les vis de fixation de l'opérateur (Fig. 10).
Fig.30
Fig.27
8.3.3 Réglage et Fixation
• Entrer dans la fonction état des entrées en appuyant sur le
poussoir P2 (Fig. 28 et par. 8.4).
8.3.4 Blocage de l'opérateur
• S'assurer que le portail soit en position de fermeture.
• Tourner la clé de déverrouillage dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (Fig. 31).
• Actionner le portail jusqu'à l'engrènement du déverrouillage.
• Extraire la clé de déverrouillage et la ranger dans son logement;
fermer le capot de protection.
led 1
Fig.28
• Amener manuellement le portail en position d'ouverture en
laissant 2 cm à partir de l'arrêt mécanique de fin de course.
• Faire glisser l'aimant sur la crémaillère (Fig. 29) jusqu'à l'extinction
de la led 1 sur la platine électronique (Fig. 28).
• Serrer les vis de fixation de l'aimant.
Fig.31
38

8.4 Etat des entrées
La platine est dotée d'une fonction pour la vérification de l'état
des entrées sur le bornier.
Dans l’état de tous les leds éteintes (tant les leds avec les lettres
que celles avec les chiffres) appuyer sur le poussoir P2.
FRANÇAIS
8.5.2 Temps de Pause
En appuyant de nouveau sur le poussoir P1, la led B s’allumera
avec la led 1.
La mise en marche des Leds signale l’état des entrées d’après le
Tabl. 5.
Tabl. 5 - Description des leds d’état des entrées
Led
Allumée
Eteinte
(contact fermé)
(contact ouvert)
A=Open
A Commande active
Commande inactive
B=Open
B Commande active
Commande inactive
C=Stop
Commande inactive
Commande active
D=Fsw op Sécurités
désengagées
Sécurités engagées
E=Fsw cl Sécurités
désengagées
Sécurités engagées
1=Capteur
Capteur
désengagé
Capteur engagé
Notes:
• L’état des leds avec le portail fermé au repos est indiqué en
caractères gras.
• En fonction état des entrées, le poussoir P1 commande un
OPEN A.
Au terme des vérifications, appuyer de nouveau sur le poussoir P2
pour sortir de la fonction état des entrées.
En appuyant sur la touche P2, on pourra choisir 4 temps de pause
différents.
B1 5 secondes (par défaut)
B2 10 secondes
B3 20 secondes
B4 30 secondes
8.5.3 Ampleur de l'Ouverture Partielle
En appuyant de nouveau sur le poussoir P1, la led C s’allumera
avec la led 2.
8.5 Programmation
La platine a les sélections de base suivantes:
Logique de fonctionnement: A4
Temps de pause:
B1
Ampleur de l'ouverture partielle: C2
Force statique:
D3
Vitesse:
E3
Si on souhaite exécuter une programmation personnalisée (voir
par. 8.5.1 à 8.5.5) et pour exécuter l'apprentissage des temps (voir
par. 8.5.6) suivre les passages suivants.
En appuyant sur la touche P2 on pourra choisir 4 ouvertures
partielles différentes.
C1 90 cm
C2 120 cm (par défaut)
C3 150 cm
C4 180 cm
8.5.1 Logique de Fonctionnement
Dans l’état de toutes les Leds éteintes, appuyer sur le poussoir P1.
La led A s’allume avec la led 4.
8.5.4 Force Statique
En appuyant de nouveau sur le poussoir P1, la led D s’allumera
avec la led 3.
En appuyant sur la touche P2 on pourra choisir 4 logiques de
fonctionnement différentes.
A1 automatique
A2 sécurité
A3 automatique pas à pas
A4 semi-automatique pas à pas (par défaut)
En appuyant sur la touche P2, on pourra choisir 4 forces statiques
différentes.
D1 basse
D2 moyenne basse
D3 moyenne haute (par défaut)
D4 haute
39

FRANÇAIS
8.5.5 Vitesse
En appuyant de nouveau sur le poussoir P1, la led E s’allumera
avec la led 3.
8.7 Essai de l’automatisme
Au terme de la programmation, procéder à la vérification
fonctionnelle minutieuse de l’automatisme et de tous les
accessoires qui y sont connectés, en particulier des dispositifs de
sécurité.
9. FONCTIONNEMENT MANUEL
En appuyant sur la touche P2, on pourra choisir 4 vitesses
différentes.
E1 basse
E2 moyenne basse
E3 moyenne haute (par défaut)
E4 haute
S’il faut actionner manuellement le portail en raison d’un
dysfonctionnement de l’automatisme, agir sur le dispositif de
déverrouillage comme suit:
• Ouvrir le capot de protection en utilisant une pièce de monnaie.
• Extraire la clé fournie logée à l'intérieur du capot; l'introduire
dans le système de déverrouillage spécifique et la tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée mécanique
(fig. 32).
• Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de
fermeture.
8.5.6 Apprentissage simple
En appuyant de nouveau sur le poussoir P1, les 5 leds de A à E
s’allumeront.
(S’assurer que le portail est fermé et que l'opérateur est verrouillé)
DEBLOQUE
BLOQUE
Fig.32
En appuyant sur la touche P2 pendant 1 seconde, le portail
commencera à s'actionner jusqu'à ce que l'aimant de fin de
course d'ouverture engage le capteur sur l'opérateur. Durant cette
phase, les 5 leds clignotent.
Au terme de l’apprentissage, les 5 leds restent allumées fixes.
10. RETABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Si on souhaite de nouveau bloquer le portail, agir comme suit:
• Ramener manuellement le portail en position fermée.
• Tourner la clé de déverrouillage dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée mécanique (Fig. 32).
• Actionner le portail jusqu'à l'engrènement du déverrouillage.
• Extraire la clé de déverrouillage et la ranger dans son logement;
fermer le capot de protection.
11. ENTRETIEN
Appuyer de nouveau sur le poussoir P1 pour sortir (toutes les leds
sont éteintes). Donner une impulsion d'OPEN A avec la
radiocommande ou le contacteur à clé pour que le portail se
referme.
Effectuer les opérations suivantes au moins tous les six mois:
• Vérification du réglage de l’anti-écrasement.
• Contrôle de l’efficience du système de déverrouillage.
• Contrôle de l’efficience des dispositifs de sécurité et des
accessoires.
12. RÉPARATIONS
Pour les réparations éventuelles, s’adresser aux Centres de
Réparation agrées.
8.6 Etat de la lampe témoin
Si on souhaite utiliser une lampe témoin 12V-0,5W (borne 9 - 11
de J1, voir Fig. 20), dans le tableau suivant figurent les états de la
lampe en fonction de la position du portail.
Tabl. 6 - Etats de la lampe témoin
Etat
lampe témoin
Eteinte
Allumée
Clignotante
Allumée
Allumée
Etat portail
Fermé
Ouvert - Ouvert en pause
En fermeture
En ouverture
Bloqué
40

Guide pour résoudre les problèmes
FRANÇAIS
Anomalie
Led P de la platine éteinte.
Automatisme verrouillé.
Aucune commande ne parvient à
l'actionner (radiocommande ou sélecteur à
clé).
Automatisme verrouillé.
Seule la commande à clé l'actionne.
Automatisme verrouillé.
Le moteur tourne, mais le portail ne
s'actionne pas.
L'automatisme invertit le sens
mouvement sans raison
durant le
L'automatisme effectue toute la course
d'ouverture/fermeture en ralentissement,ou
bien il s'arrête sur le fin de course sans
ralentir.
Le portail atteint
pleine vitesse.
la butée mécanique à
Causes
possibles
Coupure de courant depuis plus de 5
minutes avec batterie chargée.
Coupure de courant avec batterie
déchargée
Batteries déchargées.
Bornes de STOP (3)
connectées.
Fusible de la platine grillé.
et FSW (4 et 5) non
Coupure de courant pendant plus de 24
heures.
Radiocommande en panne.
Platine récepteur en
Le moteur a atteint
mécanique.
panne.
le fin de course
Force trop faible (rencontre avec un
obstacle factice).
Apprentissage pas exécuté correctement
La position de l'aimant de fin
erronée
La position de l'aimant de fin
erronée.
de course est
de course est
Solution
Une impulsion d'OPEN suffit pour actionner
le portail.
Le portail restera verrouillé jusqu'au
rétablissement du courant et jusqu'à la
recharge suffisante de la batterie
Contrôler si la led P de la platine est éteinte
ou si elle clignote rapidement. Dans ce cas,
laisser les batteries se recharger.
Contrôler les câblages d'après les
instructions et vérifier la mise en marche
correcte des leds C, D, E dans l'état des
entrées.
Contrôler et éventuellement
fusible (F20A).
remplacer le
Le récepteur radio est de nouveau activé
au rétablissement du courant ou en
donnant une impulsion avec le sélecteur à
clé; dans ce cas, si en l'espace des 24
heures successives, le courant n'est pas
rétabli, le récepteur est de nouveau
désalimenté.
Vérifier avec une autre radiocommande le
fonctionnement correct de l'installation, et
éventuellement remplacer la
radiocommande défectueuse.
Si l'automatisme est verrouillé même après
s'être assuré que la radiocommande n'est
pas en panne, remplacer la platine du
récepteur.
Placer les aimants de fin de course d'après
l'instruction.
Vérifier qu'aucun obstacle ne se trouve sur
le parcours du portail, comme des cailloux
ou du bitume et augmenter la force
statique du moteur.
Exécuter l'apprentissage d'après
instructions.
les
Vérifier la position des fins de course d'après
l'instruction et exécuter de nouveau
l'apprentissage.
Vérifier la position des fins de course d'après
l'instruction et exécuter de nouveau
l'apprentissage.
41

FRANÇAIS
Tab.
7/a
L OGIQUE "A1"
IMPULSION S
ÉTAT
PORTAIL
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SÉCURITÉS
OUVERTUR E SÉCURITÉS
FERMETUR E SÉCURITÉ OUV/FER M
Ouvre le(s) vantail(-aux) et referme après le temps de
FERMÉ
Aucun
effet (OPEN inhibé)
A ucun effe t Aucun effet (OPEN inhibé )
pause
O UVERT en PAUSE
Recharge le temps paus e
Aucun
effet
Recharge le temps paus e
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N FERMETURE
R ouvre immédiatement le(s) vantail(-aux )
Aucun effe t
désengagement intervertit
ouverture
Bloque le fonctionnement
en ouverture
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N OUVERTURE
Aucun effe t
Aucun effet désengagement continue
fermeture
à ouvrir
B LOQUÉ
Ferme le (s) vantail (-aux )
Aucun
effe t
A ucun effe t
Aucun effet (OPEN inhibé )
Tab.
7/b
L OGIQUE "A2"
IMPULSION S
ÉTAT
PORTAIL
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SÉCURITÉS
OUVERTUR E SÉCURITÉS
FERMETUR E SÉCURITÉ OUV/FER M
Ouvre le(s) vantail(-aux) et referme après le temps de
FERMÉ
Aucun
effet (OPEN inhibé)
A ucun effe t Aucun effet (OPEN inhibé )
pause
O UVERT en PAUSE
Referme immédiatement le(s) vantail(-aux )
A ucun effet Ferme au bout de 5" (OPEN inhibé) au désengagemen t
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N FERMETURE
R ouvre immédiatement le(s) vantail(-aux )
Aucun effe t
désengagement intervertit
ouverture
Bloque le fonctionnement
en ouverture
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N OUVERTURE
Referme immédiatement le(s) vantail(-aux )
Aucun effet désengagement continue
fermeture
à ouvrir
B LOQUÉ
Ferme le (s) vantail (-aux )
Aucun
effe t
A ucun effe t
Aucun effet (OPEN inhibé )
Tab.
7/c
L OGIQUE "A3"
IMPULSION S
ÉTAT
PORTAIL
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SÉCURITÉS
OUVERTUR E SÉCURITÉS
FERMETUR E SÉCURITÉ OUV/FER M
Ouvre le(s) vantail(-aux) et referme après le temps de
FERMÉ
Aucun
effet (OPEN inhibé)
A ucun effe t Aucun effet (OPEN inhibé )
pause
O UVERT en PAUSE
Bloque le fonctionnemen t
Aucun
effet
Recharge le temps paus e
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N FERMETURE
R ouvre immédiatement le(s) vantail(-aux )
Aucun effe t
désengagement intervertit
ouverture
Bloque le fonctionnement
en ouverture
Bloque et au
Invertit immédiatement en
E N OUVERTURE
Bloque le fonctionnemen t
Aucun effet désengagement continue
fermeture
à ouvrir
B LOQUÉ
Ferme le (s) vantail (-aux )
Aucun
effe t
A ucun effe t
Aucun effet (OPEN inhibé )
Tab.
7/d
L OGIQUE "A4"
IMPULSION S
ÉTAT
PORTAIL
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SÉCURITÉS
OUVERTUR E SÉCURITÉS
FERMETUR E SÉCURITÉ OUV/FER M
F ERMÉ
O uvre le(s) vantail(-aux )
Aucun
effet (OPEN inhibé )
A ucun effe t Aucun effet (OPEN inhibé )
O UVERT
Referme immédiatement le(s) vantail(-aux )
E N FERMETURE
Bloque le fonctionnemen t
E N OUVERTURE
Bloque le fonctionnemen t
BLOQUÉ
Après
Après
OPEN:
STOP:
Reprend le mouvement en
Referme immédiatement
aux)
sens inverse
le(s) vantail(-
Bloque le fonctionnement
Aucun
effet
(OPEN inhibé)
Invertit
Aucun
ouvrir,
Aucun
effet
immédiatement
fermeture
effet (si elle doit
elle inhibe OPEN)
en
Invertit
Aucun
immédiatement
ouverture
Aucun
effet
Aucun
effet
en
effet
(OPEN inhibé)
Bloque et
désengagement
en ouverture
Bloque et
désengagement
à ouvrir
(OPEN inhibé)
au
intervertit
au
continue
42

Step-B7
Guida per l'utente - User’s guide - Instructions pour l'usager - Guía para el usuario - Führer
für den Benutzer - Gids voor de gebruiker
SBLOCCA
UNLOCK
DEBLOQUE
DESBLOQUEA
VERRIEGELT
DEBLOKKEN
BLOCCA
LOCK
BLOQUE
BLOQUEA
ENTRIEGELT
BLOKKEN
ITALIANO
Fig. 1
Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il prodotto e
conservarle per eventuali necessità future
NORME GENERALI DI SICUREZZA
L'automazione STEP-B7, se correttamente installata ed utilizzata,
garantisce un elevato grado di sicurezza.
Alcune semplici norme di comportamento possono evitare inoltre
inconvenienti accidentali:
• Non transitare tra il cancello quando questo è in movimento.
Prima di transitare tra il cancello, attendere l'apertura completa.
• Non sostare assolutamente sulla via di movimento del cancello.
• Non sostare e non permettere a bambini, persone o cose di
sostare nelle vicinanze dell’automazione, evitandolo ancor più
durante il funzionamento.
• Tenere fuori dalla portata dei bambini, radiocomandi o qualsiasi
altro datore d’impulso per evitare che l'automazione possa
essere azionata involontariamente.
• Non permettere ai bambini di giocare con l’automazione.
• Non contrastare volontariamente il movimento del cancello.
• Evitare che rami o arbusti possano interferire col movimento del
cancello
• Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione luminosa.
• Non tentare di azionare manualmente il cancello se non dopo
averlo sbloccato.
• In caso di malfunzionamento, sbloccare il motoriduttore per
consentire l’accesso ed attendere l’intervento tecnico di personale
qualificato.
• Prima di intervenire sullo sblocco manuale scollegare le batterie.
• Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte
del sistema d’automazione.
• Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento
diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.
• Far verificare almeno semestralmente l’efficienza dell’automazione,
dei dispositivi di sicurezza e degli accessori.
DESCRIZIONE
Le presenti istruzioni sono valide per il seguente modello:
GENIUS STEP-B7
L’automazione STEP-B7 per cancelli scorrevoli residenziali è costituita
da un operatore elettromeccanico irreversibile, alimentato
a 12 Vdc e abbinato ad un'apparecchiatura elettronica dotata
di batteria di lavoro (non di black-out), che garantisce il funzionamento
dell'automazione anche in caso di interruzione della tensione
di rete.
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico del cancello
quando il motore non è in funzione. Uno sblocco manuale rende
manovrabile il cancello in caso di disservizio.
1
Il funzionamento del motoriduttore è gestito da una centralina
elettronica di comando , alloggiata all'interno del motoriduttore
con adeguato grado di protezione agli agenti atmosferici.
Il cancello normalmente si trova in posizione di chiusura.
Quando la centralina elettronica riceve un comando di apertura
tramite il radiocomando o qualsiasi altro datore di impulso,
aziona il motoriduttore ottenendo il movimento del cancello, fino
alla posizione di apertura che consente l’accesso.
Se è stato impostato il funzionamento automatico, le ante si
richiudono da sole dopo il tempo di pausa selezionato.
Se è stato impostato il funzionamento semiautomatico, è necessario
inviare un secondo impulso per ottenere la richiusura.
Un impulso di stop (se previsto) arresta sempre il movimento.
Per il dettagliato comportamento dell'automazione nelle diverse
logiche di funzionamento, fare riferimento al Tecnico installatore.
Nelle automazioni sono presenti dispositivi di sicurezza che impediscono
il movimento del cancello quando un ostacolo si trova
nella zona da loro protetta.
L'automazione STEP-B7 è dotata di un dispositivo regolabile di
antischiacciamento che, in caso di contatto con un ostacolo,
inverte il movimento del cancello.
La segnalazione luminosa indica il movimento in atto del cancello.
FUNZIONAMENTO MANUALE
Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a causa
di disservizio dell'automazione, agire sul dispositivo di sblocco
come segue:
• Aprire lo sportello di protezione utilizzando una moneta .
• Estrarre la chiave in dotazione riposta all'interno dello sportello;
inserirla nell'apposito sistema di sblocco e ruotarla in senso orario
fino alla battuta meccanica (Fig. 1).
• Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura.
RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
• Riportare manualmente il cancello in posizione di chiuso.
• Ruotare la chiave di sblocco in senso antiorario fino alla battuta
meccanica (Fig. 2).
• Muovere il cancello fino all'ingranamento dello sblocco.
• Estrarre la chiave di sblocco e riporla nell'apposita sede; chiudere
lo sportello di protezione.
Fig.2

ENGLISH
Read the instructions carefully before using the product and store
them for future use
GENERAL SAFETY REGULATIONS
If correctly installed and used, the STEP-B7 automated system
ensures a high degree of safety.
Some simple rules on behaviour can prevent accidental trouble:
• Do not pass through the gate when it is moving. Wait for the
gate to open fully before passing through it.
• Do not, on any account, stand in the gate's movement range.
• Do not stand near the automated system or allow children,
persons or things to stand or lie there, especially while it is in use.
• Keep remote controls or other pulse generators away from
children, to prevent the automated system from being activated
involuntarily.
• Do not allow children to play with the automated system.
• Do not willingly obstruct gate movement.
• Prevent any branches or shrubs from interfering with gate
movement.
• Keep indicator-lights efficient and easy to see.
• Do not attempt to activate the gate by hand unless you have
released it.
• In the event of malfunctions, release the gearmotor to allow
access and wait for qualified technical personnel to do the
necessary work.
• Before using the manual release, disconnect the batteries.
• Do not in any way modify the components of the automated
system.
• Do not attempt any kind of repair or direct action whatever
and contact qualified personnel only.
• At least every six months: arrange a check of the automated
system, safety devices and accessories.
DESCRIPTION
These instructions apply to the following model:
GENIUS STEP-B7
The STEP-B7 automated system for residential sliding gates consists
of a non-reversing electro-mechanical operator, powered on 12
Vdc, coupled to a control board with a work battery (not a
black-out battery), ensuring operation even in the event of a
mains power cut.
The non-reversing system guarantees the gate will automatically
lock when the motor is not operating. A release system enables
the gate to be moved by hand in case of malfunction.
The gearmotor is controlled by an electronic control unit housed
inside the gearmotor where it is adequately protected against
atmospheric agents.
The gates is normally in its closed position.
When the electronic control unit receives an opening command
via the radio control or any other pulse generator, it activates the
gearmotor to move the gate until it reaches the opening position
to allow access.
If automatic mode was set, the leaves closes automatically after
the selected pause time has elapsed.
If the semi-automatic mode was set, a second pulse must be sent
to close the gate again.
A stop pulse (if supplied) always stops movement.
For details on the behaviour of the automated system in different
function logics, consult the installation Technician.
Automated systems include safety devices that prevent the gate
from moving when there is an obstacle in the area they protect.
The STEP-B7 automated system is provided with an adjustable
anti-crushing device which reverses gate movement in case of
contact with an obstacle.
The warning-light indicates that the gate is currently moving.
MANUAL OPERATION
If the gate has to be moved manually due to a fault of the
automated system, use the release device as follows:
• Open the protective door with a coin.
• Take the supplied key located inside the door, fit it in the release
system and turn it clockwise until it reaches the mechanical stop
(Fig. 1).
• Open or close the gate manually.
RESTORING NORMAL OPERATION MODE
• Manually take the gate back to its closed position.
• Turn the release key anti-clockwise until it reaches the
mechanical stop (Fig. 2).
2
• Move the gate until the release meshes.
• Remove the release key and put it back in its place; close the
protective door.
FRANÇAIS
Lire attentivement les instructions avant d'utiliser le produit et les
conserver pour toute nécessité future.
NORMES GENERALES DE SECURITE
S'il est correctement installé et utilisé, l'automatisme STEP-B7 garantit
un haut niveau de sécurité.
Par ailleurs quelques normes simples de comportement peuvent
éviter les accidents:
• Ne pas transiter par le portail quand ce dernier est en
mouvement. Avant de transiter par le portail, attendre l'ouverture
complète.
• Ne stationner en aucun cas sur la voie du mouvement du portail.
• Ne pas stationner et interdire aux enfants et aux tiers de stationner
près de l'automatisme; ne pas y interposer d'objets; respecter
plus encore cette norme durant le fonctionnement.
• Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout
autre générateur d'impulsions, pour éviter tout actionnement
involontaire de l'automatisme.
• Interdire aux enfants de jouer avec l'automatisme.
• Ne pas empêcher volontairement le mouvement du portail.
• Eviter que des branches ou des arbustes n’entravent le
mouvement du portail.
• Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse soient
toujours fiables et bien visibles.
• N’actionner manuellement le portail qu’après l’avoir
déverrouillé.
• En cas de dysfonctionnement, déverrouiller le motoréducteur
pour permettre l’accès et attendre l’intervention technique du
personnel qualifié.
• Avant d'intervenir sur le déverrouillage manuel, débrancher les
batteries.
• Ne jamais modifier les composants faisant partie du système
d'automatisme.
•Eviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et
s'adresser uniquement à un personnel qualifié.
• Faire vérifier, tous les six mois au moins, la fiabilité de l'automatisme,
des dispositifs de sécurité et des accessoires.
DESCRIPTION
Ces instructions sont valables pour le modèle suivant:
GENIUS STEP-B7
L’automatisme STEP-B7 pour portails coulissants domestiques est
constitué par un opérateur électromécanique irréversible,
alimenté à 12 Vcc et associé à une armoire électronique dotée
d'une batterie de fonctionnement (et non pas de black-out), qui
garantit le fonctionnement de l'automatisme même en cas de
coupure de courant.
Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail
quand le moteur n'est pas en fonction. Un déverrouillage manuel
permet de manœuvrer le portail en cas de dysfonctionnement.
Le fonctionnement du motoréducteur est géré par une centrale
électronique de commande, logée à l'intérieur du motoréducteur
avec un degré de protection adéquat contre les agents
atmosphériques.
Le portail se trouve normalement en position de fermeture.
Quand la centrale électronique reçoit une commande d'ouverture
par l'intermédiaire de la radiocommande ou de tout autre
générateur d'impulsion, elle actionne le motoréducteur obtenant
le mouvement du portail, jusqu'à la position d'ouverture qui permet
l'accès.
Si on a sélectionné le fonctionnement automatique, les vantaux
se referment d'eux-mêmes au bout du temps de pause sélectionné.
Si on a sélectionné le fonctionnement semi-automatique, envoyer
une deuxième impulsion pour obtenir la refermeture.
Une impulsion de stop (si prévue) arrête toujours le mouvement.
Pour le comportement détaillé de l'automatisme dans les
différentes logiques de fonctionnement, contacter l'Installateur.
Les automatismes comprennent des dispositifs de sécurité qui
empêchent le mouvement du portail quand un obstacle se trouve
dans la zone qu'ils protègent.
L'automatisme STEP-B7 est doté d'un dispositif réglable d'antiécrasement
qui, en cas de contact avec un obstacle, invertit le
mouvement du portail.
La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours du
portail.

FONCTIONNEMENT MANUEL
S'il est nécessaire d'actionner manuellement le portail en raison
d'un dysfonctionnement de l'automatisme, agir sur le dispositif de
déverrouillage comme suit:
• Ouvrir le capot de protection en utilisant une pièce de monnaie.
• Extraire la clé fournie rangée à l'intérieur du capot; l'introduire
dans le système de déverrouillage spécifique et la tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée mécanique
(Fig. 1).
• Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de
fermeture.
RETABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
• Ramener manuellement le portail en position fermée.
• Tourner la clé de déverrouillage dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée mécanique (Fig. 2).
• Actionner le portail jusqu'à l'engrènement du déverrouillage.
• Extraire la clé de déverrouillage et la ranger dans son logement;
fermer le capot de protection.
ESPAÑOL
Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto
y guárde las para futuras consultas
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
La automación STEP-B7, si se instala y utiliza correctamente,
garantiza un elevado grado de seguridad.
Algunas simples normas de comportamiento pueden evitar
inconvenientes o accidentes:
• No pase entre la cancela cuando la misma está en movimiento.
Antes de transitar, espere que esté completamente abierta.
• No se detenga en la vía de movimiento de la cancela.
• No se detenga y no permita que niños, personas u objetos
estén detenidos cerca de la automación, especialmente durante
el funcionamiento de la misma.
• Mantenga fuera del alcance de los niños radiomandos o
cualquier otro emisor de impulsos para evitar que la automación
pueda accionarse involuntariamente.
• No permita que los niños jueguen con la automación.
• No fuerce o impida voluntariamente el movimiento de la
cancela.
• Evite que ramas o arbustos puedan interferir con el movimiento
de la cancela.
• Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de
señalización luminosa.
• No intente accionar manualmente la cancela si antes no la
ha desbloqueado.
• En caso de fallos en el funcionamiento, desbloquee el
motorreductor para permitir el acceso y espere la llegada de
personal técnico cualificado.
• Antes de intervenir en el desbloqueo manual, desconecte las
baterías.
• No efectúe ninguna modificación en los componentes que
formen parte del sistema de automación.
• Absténgase de intentar reparar o de intervenir directamente,
diríjase exclusivamente a personal cualificado.
• Haga verificar por lo menos semestralmente el funcionamiento
de la automación, de los dispositivos de seguridad y de los
accesorios.
DESCRIPCIÓN
Las presentes instrucciones son válidas para el siguiente modelo:
GENIUS STEP-B7
La automación STEP-B7 para cancelas correderas residenciales
está constituida por un operador electromecánico irreversible,
alimentado a 12 Vdc y combinado a un equipo electrónico
provisto de batería de trabajo (no de bLack-out), que garantiza
el funcionamiento de la automación en caso de corte de la
tensión de red.
El sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico de la
cancela cuando el motor no está en funcionamiento. Un
desbloqueo manual permite maniobrar la cancela en caso de
falta de alimentación eléctrica o de avería.
El funcionamiento del motorreductor está gestionado por una
centralita electrónica de mando, alojada dentro del
motorreductor con adecuado grado de protección contra los
agentes atmosféricos.
La cancela normalmente se encuentra en posición de cierre.
Cuando la centralita electrónica recibe un mando de apertura
mediante el radiomando o cualquier otro emisor de impulso,
3
acciona el motorreductor obteniendo el movimiento de la
cancela, hasta la posición de apertura que permite el acceso.
Si se ha programado el funcionamiento automático, las hojas se
cierran solas transcurrido el tiempo de pausa seleccionado.
Si se ha programado el funcionamiento semiautomático, hay que
enviar un segundo impulso para obtener el cierre.
Un impulso de stop (si estuviera previsto) detiene siempre el
movimiento.
Para conocer con detalle el comportamiento de la automación
en las diferentes lógicas de funcionamiento, consulten con el
Técnico instalador.
En las automaciones están presentes dispositivos de seguridad
que impiden el movimiento de la cancela cuando se encuentra
un obstáculo en la zona por los mismos protegida.
La automación STEP-B7 está provista de un dispositivo regulable
de antiaplastamiento que, en caso de contacto con un
obstáculo, invierte el movimiento de la cancela.
La señalización luminosa indica que la cancela está en
movimiento.
FUNCIONAMIENTO MANUAL
Si fuera necesario accionar manualmente la cancela a causa
de avería de la automación, hay que utilizar el dispositivo de
desbloqueo del siguiente modo:
• Abra la portezuela de protección utilizando una moneda.
• Extraiga la llave suministrada en dotación que está alojada en
el interior de la portezuela; introdúzcala en el sistema de
desbloqueo y gírela en sentido horario hasta el tope mecánico
(Fig. 1).
• Efectúe manualmente la maniobra de apertura o cierre.
RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL
• Coloque manualmente la cancela en posición de cerrada.
• Gire la llave de desbloqueo en sentido antihorario hasta el
tope mecánico (Fig. 2).
• Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo.
• Extraiga la llave de desbloqueo y colóquela de nuevo en su
alojamiento; cierre la portezuela de protección.
DEUTSCH
Die nachfolgenden Anleitungen sollten aufmerksam gelesen
werden, bevor das Produkt eingesetzt wird, und für eine
eventuelle zukünftige Bezugnahme aufbewahrt werden.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Automation STEP-B7 gewährleistet bei korrekter Installation und
bestimmungsgemäßem Gebrauch ein hohes Sicherheitsniveau.
Einige einfache Verhaltensregeln können darüber hinaus zur
Vermeidung von Unfällen sinnvoll sein:
• Der Durchgang zwischen dem Tor ist untersagt, solange es sich
in Bewegung befindet. Vor dem Durchgang zwischen dem Tor
sollte die vollständige Öffnung abgewartet werden.
• Der Aufenthalt im Bewegungsbereich des Tors ist strikt untersagt.
• Der Aufenthalt von Kindern oder Erwachsenen oder das
Abstellen von Gegenständen in der unmittelbaren Nähe der
Automatisierung sollten unterbleiben. Dies gilt umso mehr während
des Betriebs.
• Funksteuerungen oder andere Impulsgeber, mit denen die
Automation versehentlich gestartet werden könnte, sollten
Kindern unzugänglich aufbewahrt werden.
• Die Automation ist kein Kinderspielzeug !
• Der Bewegung des Tors sollte nicht absichtlich entgegen gewirkt
werden.
• Das Vorhandensein von Ästen oder Büschen, die sich im
Bewegungsradius des Tors befinden, sollte vermieden werden.
• Die Systeme der Leuchtanzeige sollten stets funktionsfähig und
gut sichtbar sein.
• Das Tor sollte erst dann manuell bewegt werden, nachdem die
Entriegelung vorgenommen wurde.
• Im Falle von Betriebsstörungen ist der Getriebemotor zu entriegeln,
um die Zufahrt zu ermöglichen und der technische Einsatz von
qualifiziertem Fachpersonal abzuwarten.
• Vor der Ausführung von Eingriffen auf der manuellen Entriegelung
sind die Batterien abzunehmen.
• Auf den Teilen, die zum Automatisierungssystem gehören, dürfen
keinerlei Veränderungen vorgenommen werden.
• Reparaturen oder andere direkte Eingriffe sollte unterbleiben,
bzw. lediglich durch ausreichend qualifiziertes Fachpersonal
vorgenommen werden.
• Mindestens einmal halbjährlich die Betriebsfähigkeit der

Automatisierung, der Sicherheitsvorrichtungen und des Zubehörs
durch qualifiziertes Fachpersonal prüfen lassen.
BESCHREIBUNG
Die vorliegenden Anweisungen gelten für das folgende Modell:
GENIUS STEP-B7
Die Automation STEP-B7 für Schiebetore für Wohngebäude besteht
aus einem elektromechanischen irreversiblen Antrieb, der mit 12
Vdc versorgt wird und an ein elektronisches Gerät mit
Betriebsbatterie (es handelt sicht nicht um eine Backup-Batterie)
angeschlossen ist, das den Betrieb der Automation auch bei Ausfall
der Netzspannung gewährleistet.
Das irreversible System gewährleistet die mechanische Sperre des
Tors bei ausgeschaltetem Motor. Eine manuelle Entriegelung
ermöglicht die Bewegung des Tors bei Betriebsstörungen.
Der Betrieb der Antriebe wird über eine elektronische Steuerzentrale
gesteuert, die im Getriebemotor mit entsprechender Schutzart für
den Schutz vor Witterungseinflüssen untergebracht ist .
Das Tor befindet sich normalerweise in der Schließposition.
Empfängt die elektronische Steuerzentrale ein Öffnungsbefehl über
die Funksteuerung oder einen anderen Impulsgeber, so startet sie
den Getriebemotor und es erfolgt die Bewegung des Tors, bis die
Öffnungsposition erreicht ist, die die Zufahrt ermöglicht.
Steht das Steuergerät auf Automatikbetrieb, schließen die Flügel
das Tor automatisch nach Ablauf der eingestellten Pausenzeit.
Wurde der halbautomatische Betrieb eingestellt, muß ein zweiter
Impuls gegeben werden, um das Tor erneut zu schließen.
Durch einen Stoppimpuls (soweit vorgesehen) wird die Bewegung
grundsätzlich gestoppt.
Hinsichtlich des genauen Verhaltens der Automation in den
verschiedenen Betriebssteuerungen ist auf den Installateur Bezug
zu nehmen.
Auf den Automatisierungen befinden sich Sicherheitsvorrichtungen,
die die Bewegung des Tors verhindern, soweit sich ein Hindernis im
von ihnen überwachten Bereich befindet.
Die Automation STEP-B7 ist mit einer regulierbaren
Quetschschutzvorrichtung ausgestattet, die bei Berührung eines
Hindernisses die Bewegung des Tors umkehrt.
Die Leuchtsignale zeigen die jeweils ablaufende Bewegung des
Tors an.
MANUELLER BETRIEB
Sollte eine manuelle Bewegung des Tors aufgrund einer
Betriebsstörung der Automation erforderlich werden, so ist die
Entriegelungseinrichtung wie folgt zu bedienen:
• Die Schutzklappe unter Verwendung einer Münze öffnen.
• Den mitgelieferten Schlüssel, der hinter der Klappe untergebracht
ist, herausnehmen. Den Schlüssel in das Entriegelungssystem
stecken und im Uhrzeigersinn bis zum mechanischen Anschlag
drehen (Abb. 1).
• Manuell den Öffnungs- und den Schließvorgang ausführen.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALEN BETRIEBS
• Das Tor manuell in die Schließposition bringen.
• Den Entriegelungsschlüssel im Gegenuhrzeigersinn bis zum
mechanischen Anschlag drehen (Abb. 2).
• Den Entriegelungsschlüssel abnehmen und an den
entsprechenden Platz legen. Die Schutzklappe schließen.
• Das Tor bewegen, bis die Entriegelung eingreift.
NEDERLANDS
Lees deze instructies aandachtig door alvorens het product te
gebruiken, en bewaar hen voor eventueel gebruik in de toekomst
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
Als het automatische systeem STEP-B7 correct geïnstalleerd en
gebruikt wordt, garandeert het een hoge veiligheidsgraad.
Enkele eenvoudige gedragsnormen kunnen verder ongewenste
ongemakken vermijden:
• Passeer de poort niet wanneer deze in beweging is. Wacht tot
de poort helemaal geopend is, alvorens te passeren.
• Blijf beslist niet stilstaan op de route waarover de poort zich
verplaatst.
• Blijf niet in de buurt van het automatische systeem staan en sta
het niet toe dat kinderen, volwassenen en voorwerpen in de
buurt van het systeem blijven staan; dit geldt nog des te meer
wanneer het systeem in werking is.
• Houd de radio-afstandsbediening of alle andere impulsgevers
die de deur kunnen aandrijven buiten bereik van kinderen, om
te voorkomen dat het automatische systeem ongewenst wordt
4
aangedreven.
• Sta het kinderen niet toe met het automatische systeem te
spelen.
• Houd de beweging van de poort niet opzettelijk tegen.
• Voorkom dat takken of struiken de beweging van de poort
kunnen hinderen.
• Houd de lichtsignaleringssystemen efficiënt en goed zichtbaar.
• Probeer de poort niet met de hand te bewegen als deze niet
eerst ontgrendeld is.
• Bij storingen moet de motorvertraging worden ontgrendeld om
binnen te kunnen en moet een technische ingreep door
gekwalificeerd personeel worden afgewacht.
• De batterijen moeten worden afgekoppeld voordat de
handbediende ontgrendeling wordt gebruikt.
• Breng geen wijzigingen aan op componenten die deel uitmaken
van het automatische systeem.
• Doe geen pogingen tot reparaties of directe ingrepen, en wendt
u zich alleen tot gekwalificeerd personeel.
• Laat de werking van het automatische systeem, de
veiligheidsvoorzieningen en de accessoires minstens eenmaal per
half jaar controleren door gekwalificeerd personeel.
BESCHRIJVING
Deze aanwijzingen zijn geldig voor het volgende model:
GENIUS STEP-B7
Het automatische systeem STEP-B7 voor schuifpoorten bij
woonhuizen bestaat uit een onomkeerbare elektromechanische
aandrijving die wordt gevoed op 12 V dc, en gecombineerd is
met elektronische apparatuur met een werkbatterij (dus geen
black-out batterij), die de werking van het automatische systeem
ook garandeert als de netspanning uitvalt.
Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische
blokkering van de poort wanneer de motor niet in werking is. Een
handbediende deblokkering maakt het mogelijk de poort ook te
manoeuvreren als het automatische systeem niet goed werkt.
De werking van de motorvertraging wordt bestuurd door een
elektronische besturingsunit die is ondergebracht in de
motorvertraging, en voldoende beschermd is tegen
weersinvloeden.
De poort bevindt zich gewoonlijk in gesloten positie.
Wanneer de elektronische unit een commando tot opening
ontvangt via de radio-afstandsbediening of een willekeurige
andere impulsgever, drijft hij de motorvertraging aan die de deur
in geopende positie brengt waardoor toegang mogelijk wordt.
Als het automatische bedrijf is ingesteld, gaan de vleugels na de
ingestelde pauzetijd weer uit zichzelf dicht.
Als de halfautomatische werking is ingesteld, moet een tweede
impuls worden gegeven om de poort weer te sluiten.
Een stop-impuls (indien voorzien) laat de beweging altijd stoppen.
Voor het gedetailleerde gedrag van het automatische systeem
met de verschillende logica's, vraag de installatietechnicus.
Bij automatische systemen zijn veiligheidsvoorzieningen aanwezig
die de beweging van de deur verhinderen wanneer er zich een
obstakel in het door hun beschermde gebied bevindt.
Het automatische systeem STEP-B7 is voorzien van een regelbare
beveiliging tegen inklemming, die de beweging van de poort
omkeert indien hij in contact komt met een obstakel.
De lichtsignalering geeft aan dat de poort een beweging aan
het maken is.
HANDBEDIENDE WERKING
Als het nodig is de poort met de hand te bedienen omdat het
automatische systeem buiten werking is, dient u als volgt de
ontgrendeling te gebruiken:
• Open het beschermluikje met een munt.
• Haal de bijgeleverde sleutel die achter het luikje zit weg; steek
deze in het ontgrendelsysteem en draai hem met de klok mee
tot de mechanische aanslag (fig. 1).
• Voer de manoeuvre voor opening of sluiting met de hand uit.
HERVATTING VAN DE NORMALE WERKING
• Breng de poort met de hand terug in gesloten positie.
• Draai de ontgrendelsleutel tegen de klok in tot aan de
mechanische aanslag (fig. 2).
• Beweeg de poort totdat de ontgrendeling aangrijpt.
• Haal de ontgrendelsleutel weg en berg hem op zijn plaats op;
sluit het beschermluikje weer.

NOTAS SOBRE LAS BATERÍAS DE TRABAJO DE STEP-B
ESPAÑOL
La batería proporcionada con el operador STEP-B es una BATERÍA DE TRABAJO que alimenta directamente la automación. No es una
batería de black-out.
La recarga de la batería está garantizada por la tarjeta electrónica, a la cual la misma está conectada, por medio del transformador
y del correspondiente circuito integrado. Hay que tener en consideración que se requieren de 10 a 20 minutos aproximadamente
de recarga para recuperar la energía utilizada durante un ciclo de apertura/cierre (este valor está sujeto a variaciones en función
de la temperatura ambiente, de la vida de las baterías y del tipo de equipo).
En el momento de la instalación puede suceder que las baterías, debido a la permanencia en el almacén, no estén completamente
cargadas y que sólo permitan efectuar a la cancela pocas maniobras antes de descargarse por completo. Por este motivo se
aconseja, antes de empezar a instalar un nuevo equipo, cargar completamente las baterías suministradas en dotación, o tener
disponibles por lo menos dos idénticas ya cargadas. De este modo se podrán realizar las maniobras necesarias para la programación
del equipo y para las comprobaciones funcionales.
CÓMO CARGAR LAS BATERÍAS POR PRIMERA VEZ
La carga se puede realizar directamente en el banco antes de instalar el equipo. Siga las indicaciones tomando como referencia
la figura inferior:
1) conecte el secundario del transformador 12Vac (suministrado a parte) al conector J2 de la tarjeta y el primario a la tensión de red.
Nota: si no utiliza el transformador suministrado por GENIUS, asegúrese que el secundario sea de 12Vac - 16VA.
2) conecte la batería al específico conector J4 en la tarjeta y déjela en carga durante unas 12 horas.
NOTA:Durante la carga de las baterías, el diodo P de la tarjeta (véase Fig. 18 y párrafo 8.2) puede pasar de luz intermitente rápida (un
destello cada 250mseg. aprox., batería agotada) a luz encendida fija (batería cargada). Aunque el diodo permanezca encendido
con luz fija poco después de que haya empezado la carga, deje conectadas las baterías durante todo el tiempo indicado.
43

ESPAÑOL
Automación DOMOGLIDE-B
Las presentes instrucciones son válidas para el siguiente modelo:
GENIUS STEP-B
La automación STEP-B permite automatizar cancelas correderas
residenciales con hojas de hasta 5 m. de longitud y 300 Kg. de
peso.
Está constituida por un motorreductor electromecánico
irreversible, alimentado a 12 Vdc por medio de una batería de
trabajo combinada a un equipo electrónico que garantiza la
recarga. La tarjeta es programable y permite configurar las lógicas
de funcionamiento, los tiempos de trabajo (en autoaprendizaje)
y de pausa, la velocidad de las hojas, la sensibilidad del
antiaplastamiento y la amplitud de la apertura parcial.
El sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico de la
cancela cuando el motor no está en funcionamiento. Un
desbloqueo manual permite maniobrar la cancela en caso de
avería.
La automación STEP-B ha sido proyectada y fabricada para
controlar el acceso de vehículos. Evite cualquier otro uso.
1. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tab. 1 - Características técnicas operador STEP-B
Modelo
STEP-B7
A limentación
12Vdc(pormedoi debateraí )
Potencia nominal absorbida (W)
48
Velocidad lineal en vacío máx.
(m/min.)
Fuerza estática (N)
150
Ciclos consecutivos con batería
cargada
Tiempo de recarga de la batería
(1)
Con bajas temperaturas (< 0°C), los ciclos consecutivos se
pueden reducir en más de un 50%.
15
(1)
~ 30
~10'porcadacci ol
Temperatura ambiente (°C)
-20 ÷ +55
Peso operador (Kg)
5, 3
Grado de protección
IP 44
Longitud máx. hoja (m)
5
Peso máx. hoja (Kg)
300
Dimensionesmáx.operadorLxHxP(mm)
véase fig. 2
reazil ado
2. DIMENSIONES
Operador
STEP-B7
Protecciones laterales
Piñón
Desbloqueo manual
Placa de cimentación
Tarjeta electrónic a
Soporte batería y Tarjeta electrónic a
Batería de trabajo
Cárter de protección manos
Antena (Opcional)
Transformador
(Su ministrado separadamente)
• cotas en mm
Fig.02
Fig.01
44

3. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO - PREDISPOSICIONES
ELÉCTRICAS (equipo estándar)
4.3. Fijación de la placa de cimentación
ESPAÑOL
1) La placa de cimentación debe posicionarse como se muestra
en la Fig. 5 (cierre derecho) o Fig. 6 (cierre izquierdo) para
garantizar el correcto engrane entre el piñón y la cremallera.
2) Fije la placa de cimentación al pavimento utilizando los
adecuados tacos (Fig. 7) previendo una o más vainas para el
paso de los cables eléctricos a través de la placa (Fig. 5-6 Ref.1).
Compruebe con un nivel que la placa esté perfectamente
horizontal.
Dir. cierre
1) Operador con equipo
2) Fotocélulas
3) Pulsador de llave
4) Destellador
5) Receptor radio
Fig.03
Notas:
1) Para la colocación de los cables eléctricos utilice adecuados
tubos rígidos y/o flexibles.
2) Para evitar cualquier interferencia separe siempre los cables
de conexión de baja tensión del cable de alimentación a 230
Vac.
3) Se puede controlar a distancia el transformador, hasta una
distancia de 100 m. del equipo.
4. INSTALACIÓN DE LA AUTOMACIÓN
4.1. Comprobaciones preliminares
Para obtener la máxima seguridad y para un correcto
funcionamiento de la automación, compruebe que se verifiquen
los siguientes requisitos:
• La estructura de la cancela debe ser la adecuada para ser
automatizada. Más concretamente, compruebe que sea lo
suficientemente robusta y rígida y que las dimensiones y la
masa sean conformes con las indicadas en las características
técnicas.
• Compruebe que no haya pendientes en el deslizamiento de
la cancela.
• Compruebe el movimiento regular y uniforme de la cancela,
no debe presentar roces irregulares durante todo el recorrido.
• Las características del terreno han de garantizar un correcto
agarre de los tacos de fijación de la placa de cimentación.
• Compruebe que estén presentes una guía superior y topes
mecánicos de fin de carrera.
• Quite las posibles cerraduras y cerrojos.
Se aconseja efectuar las eventuales intervenciones en los herrajes
antes de instalar la automación.
4.2. Preparación de la placa de cimentación
• Introduzca en los 4 orificios cuadrados de la placa las 4 tuercas
en jaula en dotación, tal y como se muestra en la Fig. 4.
*Utilizar las cotas en base al tipo de cremallera
Cremallera galvanizada 30x6 = 36,5mm
Cremallera galvanizada 30x12 = 39,5mm
Cremallera de nylon 30x20 = 41,5mm
Dir. cierre
*Utilizar las cotas en base al tipo de cremallera
Cremallera galvanizada 30x6 = 36,5mm
Cremallera galvanizada 30x12 = 39,5mm
Cremallera de nylon 30x20 = 41,5mm
Fig.05
Fig.06
Fig.04
45
Fig.07

ESPAÑOL
4.4. Posicionamiento del operador
• Prepare los cables eléctricos para la conexión con los accesorios
y la alimentación eléctrica como se muestra en la Fig. 3. Para
efectuar fácilmente las conexiones, haga que los cables salgan
la longitud necesaria para la conexión a la regleta de bornes,
al transformador y a la tarjeta de descodificación (si estuvieran
presentes).
• Coloque el operador sobre la placa utilizando los tornillos
suministrados en dotación, tal y como se muestra en la Fig. 8.
4.7. Desbloqueo del operador
Prepare el operador para el funcionamiento manual como se
indica a continuación:
• Abra la portezuela de protección utilizando una moneda.
• Extraiga la llave suministrada en dotación que está alojada en
el interior de la portezuela; introdúzcala en el sistema de
desbloqueo y gírela en sentido horario hasta el tope mecánico
(Fig. 11).
4.5. Regulación del operador
Fig.08
• Regule la distancia entre el operador y la cancela, tomando
como referencia la Fig. 9.
4.8 Montaje de la cremallera
Fig.11
4.8.1. Cremallera de acero para soldar (Fig. 12)
1) Monte los tres pasadores roscados sobre el elemento de la
cremallera, colocándolos en la parte superior de la ranura. De
este modo el juego en la ranura permitirá efectuar las
regulaciones que pudieran ser necesarias.
2) Coloque manualmente la cancela en posición de cierre.
3) Apoye sobre el piñón la primera pieza de cremallera a nivel y
suelde el pasador roscado en la cancela, como se indica en la
Fig. 15.
4) Mueva manualmente la cancela, verificando que la
cremallera esté apoyada en el piñón y suelde el segundo y el
tercer pasador.
5) Acerque otro elemento de cremallera al precedente, utilizando
para sincronizar la dentadura de los dos elementos, un trozo
de cremallera como se indica en la Fig. 16 Ref.1.
6) Mueva manualmente la cancela y suelde los tres pasadores
roscados, prosiguiendo hasta la cobertura completa de la
cancela.
Utilizar las cotas en base al tipo de cremallera:
Cremallera galvanizada 30x6 ! A = 46,5mm y B =146mm
Cremallera galvanizada 30x12 ! A = 49,5mm y B =146mm
Cremallera de nylon 30x20 ! A = 51,5mm y B =112,5mm
Fig.09
4.6. Fijación del operador
• Fije provisionalmente el operador colocando sin apretar los
tornillos, tal como se indica en la Fig. 10.
Fig.12
4.8.2. Cremallera de acero para atornillar (Fig. 13)
1) Coloque manualmente la cancela en posición de cierre.
2) Apoye sobre el piñón la primera pieza de cremallera a nivel y
coloque el distanciador entre la cremallera y la cancela,
colocándolo en la parte superior de la ranura.
3) Marque el punto de taladrado en la cancela. Taladre ø 6,5
mm y rosque con machos M8 mm. Atornille el perno.
4) Mueva manualmente la cancela, comprobando que la
cremallera esté apoyada sobre el piñón y repita las operaciones
del punto 3.
5) Acerque otro elemento de cremallera al precedente, utilizando
para sincronizar la dentadura de los dos elementos, un trozo
de cremallera tal y como se indica en la Fig. 16 Ref.1.
6) Mueva manualmente la cancela y proceda a las mismas
operaciones de fijación realizadas para el primer elemento,
prosiguiendo hasta la cobertura completa de la cancela.
Fig.10
46

Notas sobre la instalación de la cremallera
ESPAÑOL
Fig.13
4.8.3. Cremallera de nylon para atornillar (Fig. 14)
1) Coloque manualmente la cancela en posición de cierre.
2) Apoye sobre el piñón la primera pieza de cremallera a nivel y
marque el punto de taladrado en la cancela; taladre con
una broca ø 4 mm. y atornille el tornillo autorroscante 6x20 mm.
con la relativa placa de refuerzo.
3) Mueva manualmente la cancela, comprobando que la
cremallera esté apoyada sobre el piñón y repita las operaciones
de punto 2.
4) Acerque otro elemento de cremallera al precedente, utilizando
para sincronizar la dentadura de los dos elementos, un trozo
de cremallera, tal y como se indica en la Fig. 16 Ref.1.
5) Mueva manualmente la cancela y proceda a las mismas
operaciones de fijación realizadas para el primer elemento,
prosiguiendo hasta la cobertura completa de la cancela.
• Compruebe que durante la carrera de la cancela, todos los
elementos de la cremallera engranen correctamente con el
piñón.
• No suelde los elementos de la cremallera ni a los separadores ni
entre sí.
• Finalizada la instalación de la cremallera, regule la distancia
entre los dientes del piñón y la garganta de la cremallera,
comprobando que la distancia sea de 1,5 mm. (Fig. 17) por
toda la carrera, aprovechando las ranuras de la cremallera.
• Compruebe manualmente que la cancela alcance
regularmente los topes de parada mecánica de los fines de
carrera y que no se verifiquen roces durante la carrera.
• No utilice grasa u otros productos lubricantes entre el piñón y la
cremallera.
Fig.17
Fig.14
Fig.15
Fig.16
47

ESPAÑOL
ADVERTENCIAS
EQUIPO ELECTRÓNICO
Atención: Antes de efectuar cualquier intervención en el equipo electrónico (conexiones, mantenimiento) desconecte la
alimentación eléctrica y la batería.
-Coloque línea arriba de la instalación un interruptor magnetotérmico diferencial con adecuado umbral de intervención.
-Separe siempre el cable de alimentación 230VAC de los cables de mando y de seguridad (pulsadores, receptor, fotocélulas, etc.).
Para evitar cualquier interferencia eléctrica utilice vainas separadas o un cable blindado (con blindaje conectado a masa).
Posición puentes
No se ha de modificar
DIODO
P
1
2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
Diodos de programación
Diodo de presencia tensión y diagnóstico
P Pulsador de programación "Función"
P Pulsador de programación "Valor "
J10
5. LAYOUT TARJETA
Fusible batería y motor - F20A
Regleta de bornes Accesorios
Regleta de bornes Transformador
Regleta de bornes conexión motor
Conector conexión batería
Conector para tarjeta receptor a
Regleta de bornes sensor magnético
Fig.18
Tab. 2 - Características técnicas
6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TARJETA ELECTRÓNICA
Alimentación
12Vac
Baterías
Pb hermética 12Vdc 7Ah - dimensiones 150x65x95
Características
Transformador Primario 230 Vac~50-60Hz - Secundario 12 Vac - 16VA
Corriente máx. motor
15A
Temperatura ambiente
-20°C ÷ +55° C
Fusibles
de protección
N° 1 - 20A
Funciones
antiaplastamiento Encoder / Control corriente
Carga máx. accesorios a 24 Vdc 150 mA
Carga máx. conector rápido 50 mA
Lógicas
de funcionamiento Automática / Automática "paso paso" / Seguridad / Semiautomátic a
Tiempo de apertura/cierre En autoaprendizaje
T iempo de pausa
Programable 5, 10, 20, 30 seg.
A mplitud de la apertura parcial 90, 120, 150, 180 cm.
Velocidad
Posibilidad de selección de 4 niveles
Regulación
fuerza estática Posibilidad de selección de 4 niveles
Deceleración
Electrónico
Entradas
en regleta de bornes Open - Open parcial - Stop - Disp. seguridad en ap. - Disp. seguridad en cierre -
Salidas
en regleta de bornes Motor - Destellador - Luz testigo - Alimentación accesorios 24 Vdc - 12 Vdc
Conectores
Tarjeta receptora - Batería
Funciones programables
Lógica - tiempo pausa - amplitud de la apertura parcial
velocidad del operador
Sensor
- fuerza de antiaplastamiento -
48

7. CONEXIONES ELÉCTRICAS
ESPAÑOL
Realice los cableados tal y como se indica en la Fig. 19
*
* *
No
utilizado
* Si no utiliza el transformador suministrado por GENIUS,
asegúrese de que el secundario sea de 12Vac - 16VA.
** Para la conexión de las fotocélulas véase el párrafo 7.4
Fig.19
7.1 Descripción de la regleta de bornes J1
Tab. 3 - Descripción de la conexión de los accesorios
Borne
1 PEN A
2 PEN B
3 TOP
Descripción
Accesorio conectado
O ( mando apertura total)
Dispositivo con contacto N.A. (Ej. pulsador de llave)
O ( mando apertura parcial)
Dispositivo con contacto N.A. (Ej. pulsador de llave)
S ( mando bloqueo cancela)
ispositivo con contacto N.C.
(1)
D
4 F SW OP
( contacto seguridades en apertura)
otocélula s
(1)
F
5 F SW CL
( contacto seguridades en cierre)
otocélula s
(1)
F
6 N O UTILIZADO
/
7 - 8 + ( positivo alimentación 24V)
Absorción total MÁX accesorios de 150mA
9 - 11 W .L.
( alimentación luz testigo)
Lámpara de 12V - 0,5W
10
- 11 L AMP
( alimentación destellante )
Destellante 12V
12
÷ 15 - ( negativo alimentación 24Vdc)
/
(1)
Sin accesorios, conecte el borne a la masa (bornes 12 ÷ 15).
Nota: con la automación parada la alimentación de los accesorios (+24V) está deshabilitada.
49

ESPAÑOL
7.2 Cableado del motor
Cablee el motor STEP-B como se indica en la figura siguiente en función de la dirección de cierre de la cancela.
Batería
Dir. Cierre
Batería
Dir. Cierre
AZUL
MARRÓN
MARRÓN
AZUL
Fig.20
7.3 Conexión fotocélulas y dispositivos de seguridad
Antes de conectar las fotocélulas (u otros dispositivos) es conveniente
escoger el tipo de funcionamiento en base a la zona de
movimiento que se ha de proteger (véase Fig. 21).
NOTA:si dos dispositivos con contacto N.C. tienen la misma
función deben conectarse en serie entre sí (Fig. 22).
Conexión de 2 contactos N.C. en serie
Disp. de seguridad en
cierre
Dispositivos de
seguridad en apertura
o apertura/cierre
Fig.22
NOTA:si dos dispositivos con contacto N.A. tienen la misma
función deben conectarse en paralelo entre sí (Fig. 23).
Conexión de 2 contactos N.A. en paralelo
Disp. de seguridad en
apertura
Fig.21
Fig.23
50

Atención: a la tarjeta electrónica se pueden conectar al máximo 2 pares de fotocélulas
ESPAÑOL
Ejemplos de conexiones de las fotocélulas
1 par de fotocélulas en
CIERRE
conexión de ningún
dispositivo
1 par de fotocélulas en
APERTURA
2 pares de fotocélulas en
CIERRE
1 par de fotocélulas en CIERRE
y 1 par en APERTURA/CIERRE
Fig.24
7.4 Conexión tarjeta receptora
Introduzca en el conector de peine J5 (Fig. 18) la tarjeta receptora
como se indica en la Fig. 25.
Para la programación de las tarjetas de descodificación remítase
a las instrucciones específicas.
A B C D E
F
1 2 3 4
V
J10
8. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
8.1 Encendido del equipo
F
V
Fig.25
Después de haber efectuado todos los cableados descritos anteriormente,
alimente el equipo para poder realizar el diagnóstico,
el posicionamiento de los imanes de fin de carrera, la
comprobación del estado de las entradas y la programación.
8.2 Diagnóstico
El diodo "P" (véase Fig. 18), que sólo es visible desde el interior del
contenedor, tiene la función de diagnóstico. Los estados de los
diodos son 4, como se indica en la siguiente tabla.
Tab. 4 - Descripción del estado del diodo P
Encendido fijo
Destellante lento
(encendido cada
segundo)
Destellante rápido
(encendido cada
250 mseg.)
Apagado
Indica la presencia de tensión de red con
batería cargada.
Indica que falta la tensión de red desde al
máximo 5 minutos con batería cargada.
Cuando vuelve la tensión de red el diodo
permanece encendido fijo.
Si la tensión de red sigue faltando, el diodo
se apaga (modo SLEEP).
Indica la presencia de tensión de red con
batería descargada (cancela bloqueada).
El diodo continúa destellando rápidamente
hasta que la batería no se ha cargado
suficientemente.
Si falta la tensión de red, el diodo se apaga
(modo SLEEP).
Indica la falta de tensión de red (modo
SLEEP).
Nota: en el modo SLEEP basta un impulso de OPEN para hacer
mover la cancela (con batería cargada).
51

ESPAÑOL
8.3 Posicionamiento de los imanes de fin de carrera
8.3.1 Preparación
El operador STEP-B está dotado de un sensor que, al detectar el
paso de dos imanes fijados en la parte superior de la cremallera,
manda la parada en apertura o en cierre de la cancela.
Para posicionar correctamente los imanes suministrados en
dotación, proceda del siguiente modo:
• Ensamble los imanes en función de la cremallera utilizada:
1)Cremallera galvanizada 30x6 módulo 4 (Fig. 26 - Ref. )
2)Cremallera galvanizada 30x12 módulo 4 (Fig. 26 - Ref. )
3)Cremallera de nylon reforzado 30x20 módulo 4 (Fig. 26 - Ref. )
8.3.2 Colocación
Fig.26
Fig.29
• Coloque manualmente la cancela en posición de cierre,
dejando 2 cm. desde el tope mecánico de fin de carrera.
• Haga deslizar el imán sobre la cremallera (Fig. 30) hasta que se
apague el diodo 1 situado en la tarjeta electrónica (Fig. 28).
• Apriete los tornillos de fijación del imán.
• Coloque los imanes sobre la cremallera como se indica en la
Fig. 29 Ref . Compruebe que la distancia entre el imán y el
cuerpo del operador sea al máximo de 5mm (Fig. 29 Ref. ).
• Apriete definitivamente los tornillos de fijación del operador
(Fig. 10).
Fig.30
8.3.3 Regulación y Fijación
Fig.27
• Entre en la función estado de las entradas presionando el
pulsador P2 (Fig. 28 y párrafo 8.4).
8.3.4 Bloqueo del operador
• Asegúrese de que la cancela esté en posición de cierre.
• Gire la llave de desbloqueo en sentido antihorario (Fig. 31).
• Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo.
• Extraiga la llave de desbloqueo y colóque la de nuevo en su
aojamiento; cierre la portezuela de protección.
diodo 1
Fig.28
• Coloque manualmente la cancela en posición de apertura
dejando 2 cm. desde el tope mecánico de fin de carrera.
• Haga deslizar el imán sobre la cremallera (Fig. 29) hasta que se
apague el diodo 1 situado en la tarjeta electrónica (Fig. 28).
• Apriete los tornillos de fijación del imán.
Fig.31
52

8.4 Estado de las entradas
La tarjeta está dotada de una función para la comprobación
del estado de las entradas en la regleta de bornes.
Cuando todos los diodos estén apagados (tanto los marcados
con letras como con números)
presione el pulsador P2.
ESPAÑOL
8.5.2 Tiempos de Pausa
Presionando de nuevo el pulsador P1 el diodo B se encenderá
junto al diodo 1.
El encendido de los Diodos indica el estado de las entradas
como se indica en la Tab. 5.
Tab. 5 - Descripción de los diodos estado entradas
Diodo
A=Open
A
B=Open
B
C=Stop
D=Fsw op
E=Fsw cl
Encendido
(contacto cerrado)
Mando activo
Mando activo
Mando inactivo
Disp. de seguridad libres
Disp. de seguridad libres
1=Sensor
Sensor
libre
Apagado
(contacto abierto)
Mando inactivo
Mando inactivo
Mando activo
Disp. de seguridad
ocupados
Disp. de seguridad
ocupados
Sensor ocupado
Notas:
• En negrita se indican las condiciones de los diodos con la
cancela cerrada en reposo.
• En la función estado de las entradas el pulsador P1 manda un
OPEN A.
Al final de las comprobaciones presione de nuevo el pulsador P2
para salir de la función estado de las entradas.
8.5 Programación
La tarjeta tiene las siguientes configuraciones básicas:
Lógica de funcionamiento:
Tiempos de pausa:
Amplitud de la apertura parcial:
Fuerza estática:
Velocidad:
A4
B1
C2
D3
E3
Presionando la tecla P2 se podrán escoger 4 tiempos de pausa
diferentes.
B1 5 segundos (por defecto)
B2 10 segundos
B3 20 segundos
B4 30 segundos
8.5.3 Amplitud de la Apertura Parcial
Presionando de nuevo el pulsador P1 el diodo C se encenderá
junto al diodo 2.
Presionando la tecla P2 se podrán escoger 4 aperturas parciales
diferentes.
C1 90 cm
C2 120 cm (por defecto)
C3 150 cm
C4 180 cm
Si se desea realizar una programación personalizada (véase
párrafo de 8.5.1 a 8.5.5) y para realizar el aprendizaje tiempos
(véase párrafo 8.5.6), proceda del siguiente modo.
8.5.1 Lógica de Funcionamiento
Con todos los Diodos apagados, presione el pulsador P1.
El diodo A se encenderá junto al diodo 4.
8.5.4 Fuerza Estática
Presionando de nuevo el pulsador P1 el diodo D se encenderá
junto al diodo 3.
Presionando la tecla P2 se podrán escoger 4 lógicas diferentes
de funcionamiento.
A1
A2
A3
A4
automática
seguridad
automática paso-paso
semiautomática paso-paso (por defecto)
Presionando la tecla P2 se podrán escoger 4 fuerzas estáticas
diferentes.
D1 baja
D2 medio baja
D3 medio alta (por defecto)
D4 alta
53

ESPAÑOL
8.5.5 Velocidad
Presionando de nuevo el pulsador P1 el diodo E se encenderá
junto al diodo 3.
8.7 Prueba de la automación
Terminada la programación, proceda a realizar una atenta
comprobación funcional de la automación y de todos los
accesorios a la misma conectados, en especial de los dispositivos
de seguridad.
9. FUNCIONAMIENTO MANUAL
Presionando la tecla P2 se podrán escoger 4 velocidades
diferentes.
E1 baja
E2 medio baja
E3 medio alta (por defecto)
E4 alta
Si fuera necesario accionar manualmente la cancela a causa
de avería de la automación, hay que utilizar el dispositivo de
desbloqueo del siguiente modo:
• Abra la portezuela de protección utilizando una moneda.
• Extraiga la llave suministrada en dotación que está alojada en
el interior de la portezuela; introdúzcala en el sistema de
desbloqueo y gírela en sentido horario hasta el tope mecánico
(fig. 32).
• Efectúe manualmente la maniobra de apertura o cierre.
8.5.6 Aprendizaje simple
Presionando de nuevo el pulsador P1 los 5 diodos de A a E se
encenderán.
(Asegúrese de que la cancela esté cerrada y el operador
bloqueado)
DESBLOQUEA
BLOQUEA
Fig.32
Presionando la tecla P2 durante 1 segundo, la cancela empieza
a moverse hasta que el imán de fin de carrera de apertura ocupa
el sensor situado a bordo del operador. Durante esta fase los 5
diodos destellarán.
Finalizado el aprendizaje los 5 diodos permanecerán encendidos
con luz fija.
10. RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO
NORMAL
Si desea bloquear de nuevo la cancela proceda del siguiente
modo:
• Coloque manualmente la cancela en posición de cerrada.
• Gire la llave de desbloqueo en sentido antihorario hasta el
tope mecánico (Fig. 32).
• Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo.
• Extraiga la llave de desbloqueo y colóquela de nuevo en su
alojamiento; cierre la portezuela de protección.
11. MANTENIMIENTO
Presione de nuevo el pulsador P1 para salir (todos los diodos
apagados). Dé un impulso de OPEN A con el telemando o el
pulsador de llave para cerrar la cancela.
Efectúe por lo menos semestralmente las siguientes operaciones:
•Compruebe la correcta regulación del dispositivo
antiaplastamiento.
•Compruebe que el sistema de desbloqueo funcione
correctamente.
•Compruebe que los dispositivos de seguridad y los accesorios
funcionen correctamente.
12. REPARACIONES
Para eventuales reparaciones, diríjase a los Centros de Reparación
autorizados.
8.6 Estado luz testigo
Si se quiere utilizar una luz testigo de 12V-0,5W (borne 9 - 11 de J1,
véase Fig. 20), en la siguiente tabla se indican los estados de la
lámpara en función de la posición de la cancela.
Tab. 6 - Estados luz testigo
Estado luz testigo
Apagada
Encendida
Destellante
Encendida
Encendida
Estado de la cancela
Cerrada
Abierta - Abierta en pausa
En cierre
En apertura
Bloqueada
54

Guía para la localización de averías
ESPAÑOL
Anomalía
Diodo P de la tarjeta apagado.
Automación bloqueada.No se mueve con
ningún mando (radiomando o selector de
llave)
Posibles
Causas
Falta tensión de red durante más de 5
minutos con la batería cargada.
Falta de tensión
descargada.
Baterías descargadas.
Bornes de STOP (3)
conectados.
Fusible tarjeta roto.
de red con la batería
y FSW (4 y 5) no
Falta tensión de red durante más de 24
horas.
Automación bloqueada.Sólo se mueve con
mando de llave.
Radiomando averiado.
Automación bloqueada.El motor se activa,
pero la cancela no se mueve.
La automación durante el movimiento
invierte el movimiento sin motivo alguno.
La automación realiza la carrera de
apertura/cierre completamente en
deceleración,o bien se para en el fin de
carrera sin realizar la deceleración.
La cancela llega al
toda su velocidad.
tope mecánico con
Tarjeta receptora averiada.
El motor ha alcanzado el fin de carrera
mecánico.
Fuerza demasiado baja (encuentro con
obstáculo ficticio).
Aprendizaje no realizado correctamente.
La posición del imán
incorrecta.
La posición del imán
incorrecta.
de fin de carrera es
de fin de carrera es
un
Solución
Basta un impulso de OPEN para hacer
mover la cancela.
La cancela permanecerá bloqueada hasta
que regrese la tensión de red y la batería se
haya recargado suficientemente.
Controlar si el diodo P de la tarjeta está
apagado o destella rápidamente. En este
caso dejar recargar las baterías.
Controlar los cableados como se indica en
las instrucciones y comprobar el correcto
encendido de los diodos C, D, E en el
estado de las entradas.
Controlar y si fuera necesario sustituir el
fusible (F20A).
La receptora radio se reactiva cuando
regresa la tensión de red o dando un
impulso con el selector de llave; en este
caso, si en las 24 horas siguientes la tensión
de red no regresa, la receptora se
desalimenta de nuevo.
Verificar con otro radiomando que el
equipo funcione correctamente, y si fuera
necesario sustituir el radiomando
defectuoso.
Si la automación está bloqueada después
de haber comprobado que no es el
radiomando el que esté averiado, sustituir la
tarjeta receptora.
Colocar los imanes de fin de carrera como
se indica en las instrucciones.
Comprobar que en el recorrido de la
cancela no haya obstáculos, como piedras
o asfalto levantado y aumentar la fuerza
estática del motor.
Realizar el aprendizaje como se indica en
las instrucciones.
Comprobar la posición de los fines de
carrera como se indica en las instrucciones
y realizar de nuevo el aprendizaje.
Comprobar la posición de los fines de
carrera como se indica en las instrucciones
y realizar de nuevo el aprendizaje.
55

ESPAÑOL
Tab.
7/a
L ÓGICA "A1"
IMPULSO S
ESTADO CANCELA
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
DIS.SEGURIDAD APERTUR A DIS.SEGURIDAD
CIERR E DISP. SEGURIDAD AP/C I
Abre la/s hoja/s y cierra de nuevo transcurrido el tiempo
Ningún efecto (OPEN
CERRADA
Ningún
efecto (OPEN inhibido)
Ningún efect o
de pausa
inhibido)
A BIERTA en PAUSA
Recarga el tiempo de paus a
Ningún
efecto
Recarga el tiempo de paus a
Invierte inmediatamente en Bloquea y cuando se libera
E N CIERRE
A bre de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
Ningún efect o
Bloquea el funcionamiento
apertura
invierte en apertura
cuando se libera
E N APERTURA
Ningún efect o
Ningún efecto
Invierte inmediatamente en
cierre
Bloquea y
continúa abriendo
B LOQUEADA
Cierra la/s hoja/ s
Ningún
efect o
N ingún efect o
Ningún efecto (OPEN inhibido )
Tab.
7/b
L ÓGICA "A2"
IMPULSO S
ESTADO CANCELA
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
DIS.SEGURIDAD APERTUR A DIS.SEGURIDAD
CIERR E DISP. SEGURIDAD AP/C I
Abre la/s hoja/s y cierra de nuevo transcurrido el tiempo
Ningún efecto (OPEN
CERRADA
Ningún
efecto (OPEN inhibido)
Ningún efect o
de pausa
inhibido)
A BIERTA en PAUSA
Cierra de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
N ingún efecto Cierra después de 5" (OPEN inhibido) a la liberació n
Invierte inmediatamente en Bloquea y cuando se libera
E N CIERRE
A bre de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
Ningún efect o
Bloquea el funcionamiento
apertura
invierte en apertura
cuando se libera
E N APERTURA
Cierra de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
Ningún efecto
Invierte inmediatamente en
cierre
Bloquea y
continúa abriendo
B LOQUEADA
Cierra la/s hoja/ s
Ningún
efect o
N ingún efect o
Ningún efecto (OPEN inhibido )
Tab.
7/c
L ÓGICA "A3"
IMPULSO S
ESTADO CANCELA
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
DIS.SEGURIDAD APERTUR A DIS.SEGURIDAD
CIERR E DISP. SEGURIDAD AP/C I
Abre la/s hoja/s y cierra de nuevo transcurrido el tiempo
Ningún efecto (OPEN
CERRADA
Ningún
efecto (OPEN inhibido)
Ningún efect o
de pausa
inhibido)
A BIERTA en PAUSA
Bloquea el funcionamient o
Ningún
efecto
Recarga el tiempo de paus a
Invierte inmediatamente en Bloquea y cuando se libera
E N CIERRE
A bre de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
Ningún efect o
Bloquea el funcionamiento
apertura
invierte en apertura
cuando se libera
E N APERTURA
Bloquea el funcionamient o
Ningún efecto
Invierte inmediatamente en
cierre
Bloquea y
continúa abriendo
B LOQUEADA
Cierra la/s hoja/ s
Ningún
efect o
N ingún efect o
Ningún efecto (OPEN inhibido )
Tab.
7/d
L ÓGICA "A4"
IMPULSO S
ESTADO CANCELA
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
DIS.SEGURIDAD APERTUR A DIS.SEGURIDAD
CIERR E DISP. SEGURIDAD AP/C I
C ERRADA
A bre la/s hoja/ s
Ningún
efecto (OPEN inhibido )
Ningún efect o
A BIERTA
Cierra de nuevo la/s hoja/s inmediatament e
E N CIERRE
Bloquea el funcionamient o
E N APERTURA
Bloquea el funcionamient o
BLOQUEADA
Después
de
Después
OPEN: Reanuda el movimiento en sentido
inverso
de STOP: Cierra de nuevo la/s hoja/s
inmediatamente
Bloquea el
funcionamiento
Ningún efecto (OPEN
inhibido)
Ningún
efecto
Invierte inmediatamente en
cierre
Ningún
abrir,
efecto (si ha de
inhibe OPEN)
Ningún
Invierte inmediatamente en
apertura
Ningún
efecto
Ningún
Ningún efecto (OPEN
inhibido)
efecto (OPEN inhibido)
Bloquea y cuando se libera
invierte en apertura
cuando se libera
Bloquea y
continúa abriendo
efecto (OPEN inhibido)
56

ANMERKUNGEN ZU DEN BETRIEBSBATTERIEN DES ANTRIEBS STEP-B
DEUTSCH
Die mit dem Antrieb STEP-B gelieferte Batterie ist eine BETRIEBSBATTERIE, die die Automation direkt speist. Es handelt sich nicht um eine
Puffenbatterien.
Das Aufladen der Batterie wird durch die elektronische Karte, an die sie angeschlossen ist, über einen Transformator und eine
entsprechende integrierte Schaltung gewährleistet. Es ist zu berücksichtigen, dass die Batterie etwa 10 bis 20 Minuten lang aufgeladen
werden muss, um die beim Öffnen/Schließen aufgewendete Energie wieder zu erreichen (dieser Wert ändert sich je nach Temperatur
am Aufstellungsort, Betriebsdauer der Batterie und Art der Anlage).
Bei der Installation sind die Batterien durch die Lagerung eventuell nicht vollständig aufgeladen, wodurch das Tor lediglich wenige
Bewegungen ausführen kann, bevor sie vollständig aufgebraucht sind. Vor der Installation einer neuen Anlage wird daher empfohlen,
die mitgelieferten Batterien vollständig aufzuladen bzw. mindestens zwei identische, bereits aufgeladene Batterien bereit zu halten.
Auf diese Weise können die erforderlichen Maßnahmen für die Programmierung der Anlage und die Betriebsprüfungen vorgenommen
werden.
ERSTES AUFLADEN DER BATTERIEN
Die Batterien können direkt auf der Werkbank vor der Montage der Anlage aufgeladen werden. Hierzu sind die Anweisungen unter
Bezugnahme auf die nachfolgende Abbildung zu beachten:
1) Die Sekundärwicklung des Transformators 12Vac (Extra) an den Stecker J2 der Karte und die Primärwicklung an die Netzspannung
anschließen.
Anmerkung: Wenn der von GENIUS gelieferte Transformator nicht verwendet wird, ist sicherzustellen, dass die Sekundärwicklung
Werte von 12Vac - 16VA aufweist.
2) Die Batterie an den entsprechenden Stecker J4 auf der Karte anschließen und etwa 12 Stunden lang aufladen.
ANMERKUNG: Während des Aufladens der Batterien kann die LED P der Karte (siehe Abb. 18 und Kap. 8.2) von schnell blinkendem
Licht (Blinken im Abstand von etwa 250 Msek, Batterie leer) zu Dauerlicht wechseln (Batterie geladen). Auch wenn die LED kurz
nach Beginn des Ladevorgangs im Dauerlicht aufleuchtet, müssen die Batterien im gesamten angegebenen Zeitraum angeschlossen
bleiben.
57

DEUTSCH
Die vorliegenden Anweisungen gelten für das nachfolgende
Modell:
GENIUS STEP-B
Die Automation STEP-B ermöglicht die Automatisierung von
Schiebetoren für Wohnhäuser mit einem Flügel mit einer Länge
von bis zu 5 m und einem Gewicht von bis zu 300 Kg.
Sie besteht aus einem elektromechanischen irreversiblen
Getriebemotor, der über eine Betriebsbatterie auf 12 Vdc versorgt
wird und an ein elektronisches Steuergerät angeschlossen ist, das
die Aufladung der Batterie gewährleistet. Die Karte kann
programmiert werden und ermöglicht die Einstellung der
Betriebslogiken, der Arbeitszeiten (im Selbstlernverfahren) und der
Pausenzeiten, der Geschwindigkeit der Flügel und der
Empfindlichkeit des Quetschschutzes sowie der Breite des
Teilöffnung.
Das irreversible System gewährleistet die mechanische Sperre des
Tors bei ausgeschaltetem Motor. Eine manuelle Entriegelung
ermöglicht die Bewegung des Tors bei Betriebsstörungen.
Die Automation STEP-B wurde für die Zufahrtskontrolle entwickelt
und hergestellt. Jeder andere Einsatz ist zu vermeiden.
1.BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
AUTOMATION STEP-B
Tab. 1 - Technische Eigenschaften Antrieb STEP-B
Modell
STEP-B7
V ersorgung
12Vdc (über Batterie )
Nennleistungsverbrauch (W)
48
Max. lineare Geschwindigkeit ohne
Last (m/min.)
Statische Kraft (N)
150
Aufeinanderfolgende Zyklen bei
geladener Batterie
Aufladezeit der Batterie
(1)
Bei niedrigen Temperaturen (< 0°C) können sich die
aufeinanderfolgenden Zyklen um mehr als 50% reduzieren
15
(1)
~ 30
~10' für jeden ausgeführten
Zyklus
Temperatur
am Aufstellungsort (°C)
-20 ÷ +55
Gewicht
des Antriebs (Kg)
5, 3
Schutzart
IP 44
Max.
Flügellänge (m)
5
Max.
Flügelgewicht (Kg)
300
Abmessungen des Antriebs LxHxT
(mm)
siehe Abb. 2
2. ABMESSUNGEN
Antrieb STEP-B7
Seitliche Schutzabdeckungen
Ritzel
Manuelle Entriegelung
Fundamentplatte
Elektronische Karte
Halter für Batterie und Elektronische Karte
Betriebsbatteri e
Abdeckung zum Schutz der Hände
Antenne (Optional)
Transformator (Separat geliefert)
Abb.01
• Maße in mm
Abb.02
58

3.BESCHREIBUNG DER ANLAGE - ELEKTRISCHE
ANSCHLÜSSE (Standardanlage)
4.3. Befestigung der Fundamentplatte
DEUTSCH
1) Die Fundamentplatte muß gemäß Abb.5 (Schließung rechts)
oder Abb. 6 (Schließung links) positioniert werden, um ein
korrektes Verzahnen zwischen dem Ritzel und der Zahnstange
zu gewährleisten.
2) Die Fundamentplatte unter Verwendung von geeigneten
Dübeln am Untergrund befestigen (Abb. 7). Dabei sollten eine
oder mehrere Führungen für den Durchgang der Stromkabel
durch die Platte vorgesehen werden (Abb. 5-6 Bez. 1). Die
perfekte Ebenheit der Platte mit einer Wasserwaage überprüfen.
Schließrichtung
1) Antrieb mit Steuergerät
2) Photozellen
3) Schlüsseltaste
4) Blinkleuchte
5) Funkempfänger
Abb.03
Anmerkungen:
1) Für die Verlegung der Stromkabel sollten entsprechende Rohre
und/oder Schläuche verwendet werden.
2) Um Störungen jeder Art zu vermeiden, müssen die
Niederspannungsverbindungskabel stets von den 230 Vac-
Versorgungskabeln getrennt werden.
3) Der Transformator kann bis zu einer Entfernung von 100 m vom
Gerät aufgestellt werden.
4. INSTALLATION DER AUTOMATION
4.1. Überprüfungen vor der Installation
Um die erforderliche Sicherheit und den störungsfreien Betrieb der
Automation zu gewährleisten, sind folgende Voraussetzungen zu
prüfen:
• Das Tor muss für die Automation geeignet sein. Insbesondere ist
sicherzustellen, dass es ausreichend robust und steif ist und dass
die Abmessungen und die Gewichte den Angaben in den
technischen Eigenschaften entsprechen.
• Überprüfen, ob im Lauf des Tors Gefälle vorhanden sind.
• Überprüfen, ob die Bewegung des Tors auf dem gesamten Lauf
regelmäßig und gleichmäßig verläuft, oder ob sie unregelmäßige
Reibungen aufweist.
• Die Eigenschaften des Untergrundes sollten einen ausreichenden
Halt der Befestigungsdübel der Fundamentplatte gewährleisten.
• Überprüfen, ob eine obere Führung und mechanische
Endanschläge vorhanden sind.
• Eventuelle Schlösser und Sperren entfernen.
Es wird empfohlen, eventuelle Schmiedearbeiten vor der Montage
der Automation vorzunehmen.
4.2. Vorbereitung der Fundamentplatte
• Die vier mitgelieferten Schraubenmuttern in die 4 quadratischen
Bohrungen einsetzen, wie in Abb. 4 gezeigt.
*Die Maße entsprechend dem Typ der Zahnstange verwenden
Verzinkte Zahnstange 30x6 = 36,5mm
Verzinkte Zahnstange 30x12 = 39,5mm
Zahnstange aus Nylon 30x20 = 41,5mm
Schließrichtung
*Die Maße entsprechend dem Typ der Zahnstange verwenden
Verzinkte Zahnstange 30x6 = 36,5mm
Verzinkte Zahnstange 30x12 = 39,5mm
Zahnstange aus Nylon 30x20 = 41,5mm
Abb.05
Abb.06
Abb.04
59
Abb.07

Anmerkungen zur Installation der Zahnstange
DEUTSCH
Abb.13
4.8.3. Zu verschraubende Zahnstange aus Nylon (Abb. 14)
1) Das Tor manuell in die Schließposition schieben.
2) Das erste Stück der Zahnstange eben auf dem Ritzel auflegen
und die Stelle für die Bohrung auf dem Tor anzeichnen. Die
Bohrung mit einer Spitze Ø 4 mm ausführen und die
selbstschneidende Schraube 6x20 mit der entsprechenden
Verstärkungsplatte anschrauben.
3) Das Tor manuell bewegen und überprüfen, ob die Zahnstange
auf dem Ritzel aufliegt. Dann die Arbeitsvorgänge aus Punkt 2
wiederholen.
4) Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorhergehende
anlegen, indem wie in Abb. 16 Bez.1 gezeigt, ein Stück der
Zahnstange verwendet wird, um die phasenrichtige Verzahnung
der beiden Elemente herzustellen.
5) Das Tor manuell bewegen und die Arbeitsvorgänge für die
Befestigung vornehmen. Dabei wie beim ersten Element
vorgehen und das Verfahren bis zur vollständigen Abdeckung
des gesamten Tors fortführen.
• Überprüfen, ob während des Laufes des Tors alle Elemente der
Zahnstange korrekt in das Ritzel eingreifen.
• Die Elemente der Zahnstange dürfen keinesfalls mit den
Abstandstücken oder untereinander verschweißt werden.
• Nach Abschluß der Installation der Zahnstange ist der Abstand
zwischen den Zähnen des Ritzels und der Kehle der Zahnstange
einzustellen. Dieser sollte bei 1,5 mm (Abb. 17) für den gesamten
Lauf liegen. Dabei sind die Langlöcher der Zahnstange zu
verwenden.
• Manuell überprüfen, ob das Tor ordnungsgemäß die
mechanischen Endanschläge erreicht und keine Reibung
während des Laufs vorhanden ist.
• Zwischen Ritzel und Zahnstange sollten kein Fett oder andere
Schmiermittel zum Einsatz kommen.
Abb.17
Abb.14
Abb.15
Abb.16
61

DEUTSCH
4.4. Aufstellung des Antriebs
• Die Stromkabel für den Anschluß der Zubehörgeräte und die
elektrische Versorgung gemäß Abb.3 bereitstellen. Für eine
leichte Ausführung der Anschlüsse sollten die Kabel mit der
erforderlichen Länge für den Anschluss an die Klemmenleiste,
an den Transformator und an die Decodierkarte (falls
vorhanden) überstehen.
• Den Antrieb auf der Platte positionieren und dabei die
mitgelieferten Schrauben verwenden. Siehe Abb. 8.
4.7. Entriegelung des Antriebs
Den Antrieb auf den manuellen Betrieb einstellen, wie im
Folgenden erläutert.
• Die Schutzklappe unter Verwendung einer Münze öffnen.
• Den mitgelieferten Schlüssel, der hinter der Klappe untergebracht
ist, herausnehmen. Den Schlüssel in das Entriegelungssystem
stecken und im Uhrzeigersinn bis zum mechanischen Anschlag
drehen (Abb. 11).
Abb.11
4.5. Einstellung des Antriebs
Abb.08
• Den Abstand des Antriebs vom Tor unter Bezugnahme auf Abb.
9 ermitteln.
4.8 Montage der Zahnstange
4.8.1. Zu verschweissende Zahnstange aus Stahl (Abb. 12)
1) Die drei Gewindesperrzähne auf dem Element der Zahnstange
monieren, indem sie im oberen Bereich des Langlochs positioniert
werden. Auf diese Weise kann das Spiel auf dem Langloch mit
der Zeit eventuell reguliert werden.
2) Das Tor manuell in die Schließposition schieben.
3) Das erste Stück der Zahnstange eben auf dem Ritzel auflegen
und den Gewindesperrzahn auf dem Tor verschweißen, wie in
Abb. 15 gezeigt.
4) Das Tor manuell bewegen und überprüfen, ob die Zahnstange
auf dem Ritzel aufliegt und den zweiten und dritten
Gewindesperrzahn anschweißen.
5) Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorhergehende
anlegen, indem wie in Abb. 16 Bez.1 gezeigt, ein Stück der
Zahnstange verwendet wird, um die phasenrichtige Verzahnung
der beiden Elemente herzustellen.
6) Das Tor manuell bewegen und die drei Gewindesperrzähne
anschweißen, bis das gesamte Tor vollständig abgedeckt ist.
Die Maße entsprechend dem Typ der Zahnstange verwenden:
Verzinkte Zahnstange 30x6 ! A = 46,5mm und B =146mm
Verzinkte Zahnstange 30x12 ! A = 49,5mm und B =146mm
Zahnstange aus Nylon 30x20 ! A = 51,5mm und B =112,5mm
4.6. Befestigung des Antriebs
Abb.09
• Die Schrauben einschrauben, ohne sie anzuziehen (wie in der
Abb. 10 gezeigt), um den Antrieb provisorisch zu befestigen.
Abb.10
60
Abb.12
4.8.2. Zu verschraubende Zahnstange aus Stahl (Abb. 13)
1) Das Tor manuell in die Schließposition schieben.
2) Das erste Stück der Zahnstange eben auf dem Ritzel auflegen
und das Abstandstück zwischen Zahnstange und Tor einlegen,
indem es im oberen Bereich des Langlochs positioniert wird.
3) Die Stelle für die Bohrung auf dem Tor anzeichnen. Die Bohrung
Ø 6,5 mm ausführen und das Gewinde mit Steckvorrichtungen
M8 mm anbringen. Den Schraubenbolzen anschrauben.
4) Das Tor manuell bewegen und überprüfen, ob die Zahnstange
auf dem Ritzel aufliegt. Dann die Arbeitsvorgänge aus Punkt 3
wiederholen.
5) Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorhergehende
anlegen, indem wie in Abb. 16 Bez.1 gezeigt, ein Stück der
Zahnstange verwendet wird, um die phasenrichtige Verzahnung
der beiden Elemente herzustellen.
6) Das Tor manuell bewegen und die Arbeitsvorgänge für die
Befestigung vornehmen. Dabei wie beim ersten Element vorgehen
und das Verfahren bis zur vollständigen Abdeckung des
gesamten Tors fortführen.

DEUTSCH
ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT
HINWEISE
Achtung: Vor Arbeiten am elektronischen Steuergerät (Verbindungen, Wartung) stets die Stromversorgung abschalten und die
Batterie abklemmen.
-Vor der Anlage ist ein thermomagnetischer Schutzschalter mit entsprechender Auslöseschwelle einzubauen.
-Das 230VAC-Versorgungskabel ist stets von den Steuer- und Sicherheitskabeln (Tasten, Empfänger, Photozellen usw.) zu trennen. Um
elektrische Störungen zu vermeiden, sind getrennte Ummantelungen oder abgeschirmte Kabel zu verwenden (Abschirmung geerdet).
Position der Brücken
Nicht zu ändern
LED
P
1
2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
LED für die Programmierun g
LED für Spannungsanzeige und Diagnose
P Taste für die Programmierung "Funktion"
P Taste für die Programmierung "Wert"
J10
5. LAYOUT KARTE
Sicherung Motor und Batterie - F20A
Klemmenleiste Zubehörgeräte
Klemmenleiste Transformator
Klemmenleiste Motoranschlus s
Stecker Batterieanschlus s
Empfängerkarte
Klemmenbrett Magnetsensor
Abb.18
Tab. 2 - Technische Eigenschaften
Versorgung
12Vac
Batterien
Pb hermetisch 12Vdc 7 Ah - Abmessungen 150x65x95
Eigenschaften
Transformator Primärwicklung 230 Vac ~50-60Hz - Sekundärwicklung 12 Vac - 16VA
Max.
Stromstärke Motor
15A
Temperatur
am Aufstellungsort -20°C ÷ +55° C
Sicherungen
Nr. 1 - 20A
Funktion
Quetschschutz
Encoder / Stromkontroll e
Max.
Last Zubehör mit 24 Vdc 150 mA
Max.
Last Schnellstecker
50 mA
Betriebslogiken
Automatik / Automatik Schrittbetrieb / Sicherheit / Halbautomatik
Öffnungs-/Schließzeiten
Im Selbstlernverfahre n
P ausenzeit
programmierbar 5, 10, 20, 30 Sek.
B reite der Teilöffnung
90, 120, 150, 180 cm.
Geschwindigkeit
anwählbar auf 4 Stufen
Einstellung statische Kraft
anwählbar auf 4 Stufen
Abbremsung
elektronisc h
Eingänge auf Klemmenbrett Open - Teil-Open - Stop - Sicherheiten im Öffn. - Sicherheiten im Schl. - Sensor
Ausgänge auf Klemmenbrett Motor - Blinkleuchte - Kontrollampe - Versorgung Zubehörgeräte 24 Vdc - 12 Vdc
Stecker
Empfängerkarte - Batterie
Programmierbare Funktionen
6. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DER ELEKTRONISCHEN KARTE
Logik - Pausenzeit - Breite der
Teilöffnung
- Quetschschutzkraft - Geschwindigkeit des Antriebs
62

7. ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
DEUTSCH
Die Verkabelungen laut Angaben in Abb. 19 vornehmen.
*
* *
Nicht
verwendet
* Wenn der von GENIUS gelieferte Transformator nicht verwendet
wird, ist sicherzustellen, dass die Sekundärwicklung die Werte
12Vac - 16VA aufweist.
** Für den Anschluss der Photozellen siehe Kap. 7.4
Abb.19
7.1 Beschreibung Klemmenleiste J1
Tab. 3 - Beschreibung des Anschlusses der Zubehörgeräte
Klemme
1 PEN A
2 PEN B
3 TOP
Beschreibung
Angeschl. Zubehörgerät
O Vorrichtung mit Arbeitskontakt (Bsp. Schlüsseltaste )
O ( Befehl für teilweise Öffnung)
Vorrichtung mit Arbeitskontakt (Bsp. Schlüsseltaste )
S ( Befehl für die Sperre des Tors)
orrichtung mit Ruhekontak t
(1)
V
4 F SW OP
( Kontakt Sicherheitsvorrichtungen beim Öffnungsvorgang)
hotozelle n
(1)
P
5 F SW CL
( Kontakt Sicherheitsvorrichtungen beim Schließvorgang)
hotozelle n
(1)
P
6 N ICHT VERWENDET
/
7 - 8 + ( Positiv Versorgung 24V)
Max. Stromverbrauch Zubehörgeräte150m A
9 - 11 W .L.
( Versorgung Kontrolllampe )
Lampe 12V - 0,5W
10
- 11 L AMP
( Versorgung Blinkleuchte)
Blinkleuchte 12V
12
÷ 15 - ( Negativ Versorgung 24Vdc)
/
(1)
Wenn keine Zubehörteile vorhanden sind, die Klemme an die Erde anschließen (Klemmen 12 ÷ 15).
Anmerkung: Bei stillstehender Automation ist die Versorgung der Zubehörgeräte (+24V) ausgeschaltet.
63

DEUTSCH
7.2 Verkabelung des Motors
Den Motor des Antriebs STEP-B je nach der Schließrichtung des Tors verkabeln, wie in der folgenden Abbildung gezeigt.
Batterie
Schließrichtung
Batterie
Schließrichtung
BLAU
BRAUN
BRAUN
BLAU
Abb.20
7.3 Anschluss der Photozellen und der
Sicherheitsvorrichtungen
Vor dem Anschluss der Photozellen (oder anderer Vorrichtungen)
sollte die Betriebsweise je nach zu schützendem Bewegungsbereich
gewählt werden (siehe Abb. 21).
Anmerkung: wenn zwei Vorrichtungen mit Ruhekontakt dieselbe
Funktion haben, müssen sie in Reihe geschaltet werden (Abb.
22).
Reihenschaltung von zwei Ruhekontakten
Sicherheitsvorrichtungen
beim Schließvorgang
Sicherheitsvorrichtungen
im Öffnungsvorgang oder
im Öffnungs- /
Schließvorgang
Parallelschaltung von zwei Arbeitskontakten
Abb.22
Anmerkung: wenn zwei oder mehrere Vorrichtungen mit
Arbeitskontakt dieselbe Funktion haben, müssen sie parallel
geschaltet werden (Abb. 23).
Sicherheitsvorrichtungen
beim Öffnungsvorgang
Abb.21
Abb.23
64

Achtung: An die elektronische Karte können höchstens 2 Paar Photozellen.
DEUTSCH
Beispiel für den Anschluss von Photozellen
1 Paar Photozellen beim
SCHLIESSVORGANG
Kein Anschluß einer
Vorrichtung
1 Paar Photozellen beim
ÖFFNUNGSVORGANG
2 Paar Photozellen beim
SCHLIESSVORGANG
1 Paar Photozellen beim SCHLIESSVORGANG
und 1 beim ÖFFNUNGS-/SCHLIESSVORGANG
Abb.24
7.4 Anschluss der Empfängerkarte
Die Empfängerkarte auf die steckleiste J5 (Abb. 18) einsetzen, wie
in der Abb. 25 gezeigt.
Für die Programmierung der Decodierkarte wird auf die einzelnen
Anleitungen verwiesen.
8.1 Einschalten der Anlage
8. INBETRIEBNAHME
Abb.25
Wenn alle zuvor beschriebenen Verkabelungen vorgenommen
sind, die Anlage mit Strom versorgen, um die Diagnose, die
Positionierung der Endschaltermagnete, die Überprüfung der
Zustände der Eingänge und die Programmierung vornehmen zu
können.
8.2 Diagnose
Die LED "P" (siehe Abb. 18) ist nur von der Innenseite des Gehäuses
sichtbar und hat eine Diagnosefunktion. Die LED kann sich in vier
verschiedenen Zuständen befinden:
Tab. 4 - Beschreibung Zustand LED P
Das Gerät steht unter Spannung und die
Dauerlicht
Batterie ist aufgeladen.
Ausfall der Netzspannung seit höchstens 5
Minuten und Batterie aufgeladen.
Langsames Blinken
Wenn die Netzspannung wieder vorliegt,
(im Abstand von 1
leuchtet die LED im Dauerlicht auf.
Sekunde)
Bei weiterem Ausfall der Netzspannung,
schaltet sich die LED aus (SLEEP-Modus).
Das Gerät steht unter Spannung und die
Batterie ist leer (Tor gesperrt).
Schnelles Blinken (im
Die LED blinkt weiterhin schnell, bis die
Abstand von 250
Batterie ausreichend nachgeladen ist.
Msek.)
Wenn die Netzspannung ausfällt, schaltet
sich die LED aus (SLEEP-Modus).
A usgeschaltet Ausfall der Netzspannung (SLEEP-Modus )
Anmerkung: Im SLEEP-Modus ist ein OPEN-Impuls ausreichend,
um das Tor zu bewegen (bei geladener Batterie).
65

DEUTSCH
8.3 Positionierung der Endschaltermagnete
8.3.1 Vorbereitung
Der Antrieb STEP-B ist mit einem Sensor ausgestattet, der den Stopp
des Tors während des Öffnungs- und des Schließvorgangs steuert,
wenn er den Durchlauf der beiden Magnete, die auf dem oberen
Teil der Zahnstange befestigt sind, erfaßt.
Für die korrekte Befestigung der mitgelieferten Magnete ist
folgendermaßen vorzugehen:
• Die Magnete je nach verwendeter Zahnstange
zusammenbauen:
1) Verzinkte Zahnstange 30x6 Modul 4 (Abb. 26 Bez. )
2) Verzinkte Zahnstange 30x12 Modul 4 (Abb. 26 Bez. )
3) Zahnstange aus verstärktem Nylon 30x20 Modul 4 (Abb. 26
Bez.)
Abb.26
Abb.29
• Das Tor manuell in die Schließposition schieben, dabei einen
Zwischenraum von 2 cm zum mechanischen Endanschlag
belassen.
• Den Magnet auf der Zahnstange verschieben (Abb.30), bis die
LED-Diode 1 auf der elektronischen Karte sich ausschaltet (Abb.
28).
• Dann die Befestigungsschrauben des Magnets anziehen.
8.3.2 Positionierung
• Die Magnete auf der Zahnstange positionieren, wie in der Abb.
27 Bez. . gezeigt. Überprüfen, ob die Entfernung zwischen
Magnet und Antriebskörper max. 5 mm beträgt (Abb. 27 Bez.
).
• Die Befestigungsschrauben des Antriebs anziehen (Abb. 10).
Abb.30
Abb.27
8.3.3 Einstellung und Befestigung
• Durch Drücken der Taste P2 (Abb. 28 und Kap. 8.4) wird die
Funktion Status der Eingänge erreicht.
8.3.4 Verriegelung des Antriebs
• Sicherstellen, ob das Tor sich in der Schließposition befindet.
• Den Entriegelungsschlüssel im Gegenuhrzeigersinn drehen. (Abb.
31).
• Das Tor bewegen, bis die Entriegelung eingreift.
• Den Entriegelungsschlüssel abnehmen und an den
entsprechenden Platz legen. Die Schutzklappe schließen.
LED-Diode 1
Abb.28
• Das Tor manuell in die Öffnungsposition schieben, dabei einen
Zwischenraum von 2 cm zum mechanischen Endanschlag
belassen.
• Den Magnet auf der Zahnstange verschieben (Abb.29), bis die
LED-Diode 1 auf der elektronischen Karte sich ausschaltet (Abb.
28).
• Dann die Befestigungsschrauben des Magnets anziehen.
Abb.31
66

8.4 Status der Eingänge
Die Karte ist mit einer Funktion für die Prüfung des Status der
Eingänge auf dem Klemmenbrett ausgestattet.
Wenn alle LED ausgeschaltet sind (sowohl die LED mit Buchstaben,
als auch die mit Zahlen) ist die Taste P2 zu drücken.
DEUTSCH
8.5.2 Pausenzeiten
Durch erneutes Drücken der Taste P1 schaltet sich die LED B
zusammen mit der LED 1 ein.
Das Einschalten der LED signalisiert den Status der Eingänge laut
Angaben in Tabelle 5.
Tab. 5 - Beschreibung der LED Status der Eingänge
LED
Eingeschaltet
Ausgeschaltet
(Kontakt geschlossen) (Kontakt offen)
A=Open
A Befehl
aktiv
Befehl nicht aktiv
B=Open
B Befehl
aktiv
Befehl nicht aktiv
C=Stop
Befehl
nicht aktiv
Befehl aktiv
D=Fsw op
Sicherheitsvorrichtungen Sicherheitsvorrichtungen
nicht belegt
belegt
E=Fsw cl
Sicherheitsvorrichtungen Sicherheitsvorrichtungen
nicht belegt
belegt
1=Sensor
Sensor
frei
Sensor abgedeckt
Anmerkungen:
• Die Zustände der LED bei geschlossenem Tor in Ruhestellung
sind fett gedruckt.
• In der Funktion Status der Eingänge steuert die Taste P1 einen
Befehl OPEN A.
Nach den Prüfungen ist erneut die Taste P2 zu drücken, um die
Funktion Status der Eingänge zu beenden.
8.5 Programmierung
Die Karte hat folgende Grundeinstellungen:
Betriebslogik:
Pausenzeit:
Breite der Teilöffnung:
Statische Kraft:
Geschwindigkeit:
A4
B1
C2
D3
E3
Durch Drücken der Taste P2 können 4 verschiedene Pausenzeiten
gewählt werden.
B1 5 Sekunden (Default)
B2 10 Sekunden
B3 20 Sekunden
B4 30 Sekunden
8.5.3 Breite der Teilöffnung
Durch erneutes Drücken der Taste P1 schaltet sich die LED C
zusammen mit der LED 2 ein.
Durch Drücken der Taste P2 können 4 verschiedene Teilöffnungen
gewählt werden.
C1 90 cm
C2 120 cm (Default)
C3 150 cm
C4 180 cm
Bei individueller Programmierung (siehe Kap. 8.5.1 bis 8.5.5) und
Ausführung des Selbstlernverfahrens der Zeiten (siehe Kap. 8.5.6)
sind die auf den nachfolgenden Seiten angegebenen Schritte
vorzunehmen.
8.5.1 Betriebslogik
Wenn alle LED ausgeschaltet sind, die Taste P1 drücken.
LED A schaltet sich gemeinsam mit LED 4 ein.
8.5.4 Statische Kraft
Durch erneutes Drücken der Taste P1 schaltet sich die LED D
zusammen mit der LED 3 ein.
Durch Drücken der Taste P2 können 4 unterschiedliche
Betriebslogiken gewählt werden.
A1 Automatikbetrieb
A2 Sicherheitsbetrieb
A3 Automatischer Schrittbetrieb
A4 Halbautomatischer Schrittbetrieb (Default)
Durch Drücken der Taste P2 können 4 verschiedene statische
Kräfte gewählt werden.
D1 niedrig
D2 mittel gering
D3 mittel hoch (Default)
D4 hoch
67

DEUTSCH
8.5.5 Geschwindigkeit
Durch erneutes Drücken der Taste P1 schaltet sich die LED E
zusammen mit der LED 3 ein.
8.7 Test der Automation
Nach Abschluss der Programmierung ist eine sorgfältige
Funktionsprüfung der Automation und aller angeschlossenen
Zubehörgeräte vorzunehmen. Dies betrifft insbesondere die
Sicherheitsvorrichtungen.
9. MANUELLER BETRIEB
Durch Drücken der Taste P2 können 4 verschiedene
Geschwindigkeiten gewählt werden.
E1 niedrig
E2 mittel gering (Default)
E3 mittel hoch
E4 hoch
Sollte die Notwendigkeit bestehen, das Tor aufgrund einer
Betriebsstörung der Automation von Hand zu bewegen, ist die
Entriegelungsvorrichtung wie folgt zu bedienen:
• Die Schutzklappe unter Verwendung einer Münze öffnen.
• Den mitgelieferten Schlüssel, der hinter der Klappe
untergebracht ist, herausnehmen. Den Schlüssel in das
Entriegelungssystem stecken und im Uhrzeigersinn bis zum
mechanischen Anschlag drehen (Abb. 32).
• Manuell den Öffnungs- und den Schließvorgang ausführen.
8.5.6 Einfaches Lernverfahren
Durch erneutes Drücken der Taste P1 schalten sich alle 5 LED von
A bis E ein.
(Sicherstellen, dass das Tor geschlossen und der Antrieb verriegelt
sind)
ENTREIGELT
VERRIEGELT
10.WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS
Abb.32
Wird die Taste P2 1 Sekunde lang gedrückt, startet das Tor seine
Bewegung, bis der Endschaltermagnet für den Öffnungsvorgang
den Sensor auf dem Antrieb belegt. Während dieser Phase blinken
die 5 LED. Nach dem Lernverfahren leuchten die 5 LED im
Dauerlicht auf.
Wenn das Tor wieder verriegelt werden soll, ist wie folgt vorzugehen:
•Das Tor manuell in die Schließposition bringen.
•Den Entriegelungsschlüssel im Gegenuhrzeigersinn bis zum
mechanischen Anschlag drehen (Abb. 32).
•Das Tor bewegen, bis die Entriegelung eingreift.
•Den Entriegelungsschlüssel abnehmen und an den
entsprechenden Platz legen. Die Schutzklappe schließen.
11. INSTANDHALTUNG
Folgende Arbeiten sollten mindestens im Abstand von sechs
Monaten vorgenommen werden:
•Prüfung der ordnungsgemäßen Einstellung des Quetschschutzes.
•Prüfung der Funktionstüchtigkeit des Entriegelungssystems.
•Prüfung der Funktionstüchtigkeit der Sicherheitsvorrichtungen
und der Zubehörgeräte.
Die Taste P1 erneut drücken, um die Funktion zu beenden (alle
LED ausgeschaltet). Mit der Funksteuerung oder der Schlüsseltaste
einen Impuls OPEN A geben, um das Tor erneut zu schließen.
12. REPARATUREN
Für eventuelle Reparaturen wenden Sie sich an die autorisierten
Reparaturzentren.
8.6 Zustand der Kontrollampe
Bei Einsatz einer Kontrollampe zu 12,5V - 0,5W (Klemme 9-11, J1,
siehe Abb.19), sind in der nachfolgenden Tabelle die Zustände
der Kontrollampe je nach Torposition angegeben.
Tab. 6 - Zustände der Kontrollampe
Zustand der Kontrollampe
Aus
Ein
Blinkend
Ein
Ein
Status Tor
Geschlossen
Offen - offen in Pause
Im Schließvorgang
Im Öffnungsvorgang
Blockiert
68

FÜHRER FÜR DIE FEHLERSUCHE
DEUTSCH
Störung
Led P der Karte ausgeschaltet.
Automation blockiert Bewegt sich mit
keinem Impuls (Funksteuerung oder
Schlüsselschalter)
Automation blockiertBewegt
Schlüsselbetätigung
sich nur mit
Automation blockiert.Der Motor läuft, aber
das Tor führt keine Bewegung durch.
Die Automation kehrt während der
Bewegung grundlos die Richtung um.
Die Automation führt den Lauf für den
Öffnungsam
und Schließvorgang ganz
abgebremst durch,oder stoppt
Endschalter ohne Abbremsung.
Das Tor erreicht den mechanischen
Anschlag bei voller Geschwindigkeit
Spannungsausfall seit
geladener Batterie
Mögliche Ursachen
über 5 Minuten
Spannungsausfall bei leerer Batterie
Batterien leer
Klemmen STOP (3)
angeschlossen
Sicherung der Karte defekt.
bei
und FSW (4 und 5) nicht
Spannungsausfall von über 24 Stunden
Funksteuerung defekt
Empfängerkarte defekt
Der Motor hat den mechanischen
Endanschlag erreicht.
Zu geringe Kraft (Scheinhindernis)
Lernverfahren nicht korrekt durchgeführt
Die Position des Endschaltermagnets ist
falsch
Die Position des Endschaltermagnets ist
falsch
Lösung
Für die Bewegung des
Impuls ausreichend.
OPEN-
Tors ist ein
Das Tor bleibt so lange gesperrt, bis die
Spannung wieder vorliegt und die Batterie
ausreichend nachgeladen ist.
Prüfen, ob die LED P der Karte ausgeschaltet
ist oder schnell blinkt. In diesem Fall die
Batterien aufladen lassen.
Die Verkabelungen laut Anleitungen prüfen
und das ordnungsgemäße Einschalten der
LED C, D, E im Status der Eingänge
kontrollieren.
Die Sicherung (F20A) prüfen und
gegebenenfalls auswechseln.
Der Funkempfänger wird wieder aktiviert,
wenn die Netzspannung wieder vorliegt
oder der Schlüsselschalter betätigt wird;
wenn die Netzspannung in diesem Fall nicht
binnen der nachfolgenden 24 Stunden
zurückkehrt, wird der Empfänger erneut
außer Betrieb gesetzt.
Mit einer anderen Funksteuerung die
Funktionstüchtigkeit der Anlage prüfen und
gegebenenfalls die defekte Funksteuerung
auswechseln.
Wenn die Automation auch trotz
funktionstüchtiger Funksteuerung blockiert
ist, muss die Empfängerkarte ausgewechselt
werden.
Den Endschaltermagnet
positionieren.
laut Anleitungen
Sicherstellen, dass auf dem Weg des Tors
keine Hindernisse, wie z.B. Steine oder
beschädigter Asphalt vorliegen und die
statische Kraft des Motors erhöhen.
Lernverfahren laut Anleitungen
durchführen.
Die Position des Endschaltermagnets laut
Anleitungen prüfen und das Lernverfahren
erneut durchführen
Die Position des Endschaltermagnets laut
Anleitungen prüfen und das Lernverfahren
erneut durchführen
69

DEUTSCH
S TEUERUNG "A1"
IMPULS E
Tab.
7/a
ZUSTAND TOR
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICHERHEITEN ÖFFNUN G SICHERHEITEN SCHLIESSUN G SICHERHEITEN Ö/ S
Öffnet den/die Flügel und schließt nach
GESCHLOSSEN
Pausenzeit wieder
G EÖFFNET IN PAUSE
Erneuter Ablauf Pausenzei t
Ablauf
der
K eine Auswirkung (OPEN unterdrückt)
Keine Auswirkun g
I M SCHLIESSVORGANG
Ö ffnet den/die Flügel unverzüglich wiede r
Keine Auswirkun g
Blockiert den Betrieb
I M ÖFFNUNGSVORGANG
Keine Auswirkun g
Keine Auswirkung
unterdrückt)
Keine Auswirkung
Erneuter Ablauf Pausenzei t
Unmittelbare Umkehr
Schließvorgang
in
Unmittelbare Umkehr
Öffnungsvorgang
Keine Auswirkung
in
(OPEN
Blockierung und bei
Freiwerden Umkehr in
Öffnung
Blockierung und bei
Freiwerden Fortsetzung der
Öffnung
B LOCKIERT
Schließt
den/die Flüge l
Keine Auswirkun g
K eine Auswirkun g
Keine Auswirkung (OPEN unterdrückt )
Tab. 7/b
S TEUERUNG "A2"
IMPULS E
ZUSTAND TOR
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICHERHEITEN ÖFFNUN G SICHERHEITEN SCHLIESSUN G SICHERHEITEN Ö/ S
Öffnet den/die Flügel und schließt nach Ablauf
GESCHLOSSEN
Pausenzeit wieder
G EÖFFNET IN PAUSE
Schließt den/die Flügel unverzüglich wiede r
der
K eine Auswirkung (OPEN unterdrückt)
Keine Auswirkun g
I M SCHLIESSVORGANG
Ö ffnet den/die Flügel unverzüglich wiede r
Keine Auswirkun g
Blockiert den Betrieb
I M ÖFFNUNGSVORGANG Schließt den/die Flügel unverzüglich wiede r
Keine Auswirkung (OPEN
unterdrückt)
K eine Auswirkung Schließt nach 5" (OPEN unterdrückt) bei Freiwerde n
Unmittelbare Umkehr
Schließvorgang
in
Unmittelbare Umkehr
Öffnungsvorgang
Keine Auswirkung
in
Blockierung und bei
Freiwerden Umkehr in
Öffnung
Blockierung und bei
Freiwerden Fortsetzung der
Öffnung
B LOCKIERT
Schließt
den/die Flüge l
Keine Auswirkun g
K eine Auswirkun g
Keine Auswirkung (OPEN unterdrückt )
Tab. 7/c
S TEUERUNG "A3"
IMPULS E
ZUSTAND TOR
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICHERHEITEN ÖFFNUN G SICHERHEITEN SCHLIESSUN G SICHERHEITEN Ö/ S
Öffnet den/die Flügel und schließt nach
GESCHLOSSEN
Pausenzeit wieder
G EÖFFNET IN PAUSE
Blockiert den Betrie b
Ablauf
der
K eine Auswirkung (OPEN unterdrückt)
Keine Auswirkun g
I M SCHLIESSVORGANG
Ö ffnet den/die Flügel unverzüglich wiede r
Keine Auswirkun g
Blockiert den Betrieb
I M ÖFFNUNGSVORGANG
Blockiert den Betrie b
Keine Auswirkung
Erneuter Ablauf Pausenzei t
Unmittelbare Umkehr
Schließvorgang
in
Unmittelbare Umkehr
Öffnungsvorgang
Keine Auswirkung
in
Keine Auswirkung (OPEN
unterdrückt)
Blockierung und bei
Freiwerden Umkehr in
Öffnung
Blockierung und bei
Freiwerden Fortsetzung der
Öffnung
B LOCKIERT
Schließt
den/die Flüge l
Keine Auswirkun g
K eine Auswirkun g
Keine Auswirkung (OPEN unterdrückt )
Tab. 7/d
S TEUERUNG "A4"
IMPULS E
ZUSTAND TOR
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
SICHERHEITEN ÖFFNUN G SICHERHEITEN SCHLIESSUN G SICHERHEITEN Ö/ S
G ESCHLOSSEN
Ö ffnet den/die Flüge l
K eine Auswirkung (OPEN unterdrückt )
Keine Auswirkun g
G EÖFFNET
Schließt den/die Flügel unverzüglich wiede r
I M SCHLIESSVORGANG
Blockiert den Betrie b
I M ÖFFNUNGSVORGANG
Blockiert den Betrie b
BLOCKIERT
Nach
Nach
dem
dem
OPEN:
STOP:
Setzt die Bewegung in
Richtung fort
Schließt den/die Flügel
wieder
umgekehrter
unverzüglich
Blockiert
den
Betrieb
Keine Auswirkung (OPEN
unterdrückt)
Keine Auswirkung
Unmittelbare Umkehr
Schließvorgang
Keine Auswirkung (soll
geöffnet werden, wird
OPEN unterdrückt)
in
Keine Auswirkung (OPEN
unterdrückt)
Keine Auswirkung (OPEN unterdrückt)
Unmittelbare Umkehr
Öffnungsvorgang
Keine Auswirkung
in
Blockierung und bei
Freiwerden Umkehr in
Öffnung
Blockierung und bei
Freiwerden Fortsetzung der
Öffnung
Keine Auswirkung (OPEN unterdrückt)
70

Opmerkingen m.b.t. de werkbatterijen van de STEP-B
NEDERLANDS
De bij de STEP-B aandrijving geleverde batterij is een WERKBATTERIJ die het automatische systeem rechtstreeks voedt. Het is geen
black-out batterij.
Het opladen van de batterij wordt verzekerd door de elektronische kaart waarmee hij verbonden is, via een transformator en een
speciaal hiervoor bestemd, geïntegreerd circuit. Houd er rekening mee dat er een oplaadtijd van circa 10 tot 20 minuten nodig is om
de gedurende een openings/sluitingscyclus gebruikte energie te recupereren (deze waarde kan variëren op grond van de
omgevingstemperatuur, de bedrijfsduur van de batterijen en het soort systeem).
Op het moment van installatie kan het gebeuren dat de batterijen, als gevolg van het verblijf in het magazijn, niet volledig zijn
opgeladen, waardoor slechts enkele manoeuvres met de poort kunnen worden uitgevoerd, waarna de batterijen volledig leeg zijn.
Om deze reden wordt aangeraden om, alvorens met de installatie van een nieuw systeem te beginnen, de bijgeleverde batterijen
volledig op te laden of tenminste twee identieke, reeds opgeladen batterijen bij de hand te hebben. Op deze manier kunnen de
manoeuvres die nodig zijn voor de programmering van het systeem en de controles van de werking ervan in elk geval worden
uitgevoerd.
DE BATTERIJEN VOOR DE EERSTE KEER OPLADEN
Het opladen kan rechtstreeks op de werkbank gebeuren, voordat het systeem geïnstalleerd wordt. Volg de aanwijzingen en houd
de figuur hieronder aan als referentie:
1) verbind de secundaire van de transformator 12V ac (apart geleverd) met de connector J2 van de kaart, en de primaire met de
netvoeding;
Opmerking: als u een andere dan de door de GENIUS geleverde transformator gebruikt, verzeker u er dan van dat de secundair
12Vac - 16VA is.
2) sluit de batterij aan op de hiervoor bestemde connector J4 op de kaart, en laat hem ongeveer 12 uur opladen.
OPMERKING: Tijdens het opladen van de batterijen kan de led P van de kaart (zie fig. 18 en par. 8.2) overgaan van snel knipperend
(ongeveer één knippering per 250 msec, batterij leeg) naar permanent brandend licht (batterij opgeladen). Ook als de led reeds
korte tijd na het begin van het opladen permanent gaat branden, de batterijen toch voor de gehele aangegeven tijdsduur
aangesloten laten.
71

NEDERLANDS
Deze instructies zijn geldig voor het volgende model:
GENIUS STEP-B
Met het automatische systeem STEP-B kunnen schuifpoorten bij
woonhuizen met vleugels met een lengte van max. 5 m. en een
gewicht van max. 300 kg worden geautomatiseerd.
Het systeem bestaat uit een onomkeerbare elektromechanische
motorvertraging die via een werkbatterij gevoed wordt met 12V
dc, en gecombineerd is met elektronische apparatuur die voor
oplading daarvan zorgt. De kaart is programmeerbaar en maakt
het mogelijk de bedrijfslogica’s, de werktijden (met zelfleren) en
de pauzetijden, de snelheid van de vleugels, de gevoeligheid
van de beveiliging tegen inklemming en de omvang van de
gedeeltelijke opening in te stellen.
Het onomkeerbare systeem waarborgt de mechanische
blokkering van de poort wanneer de motor niet in werking is.
Dankzij de handbediende ontgrendeling kan de poort ook
worden ontgrendeld als het systeem niet goed werkt.
Het automatische systeem STEP-B is ontworpen en gebouwd om
de toegang van voertuigen te controleren. Leder ander gebruik
moet worden vermeden.
Automatisch systeem STEP-B
Tab. 1 - Technische eigenschappen STEP-B aandrijving
Model
STEP-B7
V oeding
12Vdc (batterij )
Nominale stroomopname (W)
48
Max. lineaire snelheid onbelast
(m/min.)
Statische kracht (N)
150
Statische kracht (N)
30
Hersteltijd
(1)
Bij lage temperaturen (< 0°C) kan het aantal
achtereenvolgende
cycli met meer dan 50% dalen.
15
(1)
~
~10' por cada ciclo realizad o
Omgevingstemperatuur
(°C)
-20 ÷ +55
Gewicht
aandrijving (Kg)
5, 3
Beschermingsgraad
IP 44
Max.
vleugellengte (m)
5
Max.
vleugelgewicht (Kg)
300
Ruimtebeslag aandrijving LxHxD(mm)
zie fig. 2
1.BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
2. AFMETINGEN
STEP-B7 aandrijving
Beschermende zijstukke n
Pignon
Handmatige ontgrendelin g
Funderingsplaat
Elektronische kaart
Steun voor batterij en Elektronische kaart
Werkbatteri j
Handbescherming
Antenne (Optie)
Transformator (Afzonderlijk geleverd)
Fig.01
• maten in mm
Fig.02
72

3. BESCHRIJVING VAN HET SYSTEEM - ELEKTRISCHE
AANSLUITINGEN (standaard systeem)
NEDERLANDS
4.3. Bevestiging funderingsplaat
1) De funderingsplaat moet worden geplaatst zoals op fig. 5
(sluiting naar rechts) of fig. 6 (sluiting naar links) om te verzekeren
dat pignon en tandheugel goed in elkaar grijpen.
2) Bevestig de funderingsplaat aan de grond met daarvoor
bestemde pluggen (fig. 7), en breng hierbij één of meer hulzen
aan om de elektriciteitskabels door de plaat te leiden (fig. 5-6,
ref. 1). Controleer met een waterpas of de plaat perfect
horizontaal is.
Sluitingsrichting
1) Aandrijving met apparatuur
2) Fotocellen
3) Sleutelschakelaar
4) Waarschuwingslamp
5) Radio-ontvanger
Fig.03
Opmerkingen:
1) Gebruik voor de plaatsing van de elektriciteitskabels geschikte
starre en/of buigzame leidingen.
2) Om interferentie te voorkomen altijd de laagspanningskabels
scheiden van de 230 Vac voedingskabel.
3) De transformator kan tot op een afstand van 100m van de
apparatuur worden gemonteerd.
4. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM
4.1. Voorbereidende controles
Uit het oogpunt van de veiligheid en om een goede werking van
het automatische systeem te verzekeren, dient aan de volgende
vereisten te worden voldaan:
• De constructie van de poort moet geschikt zijn voor
automatisering. Controleer met name of de poort voldoende
stevig en rigide is en of de afmetingen en het gewicht in
overeenstemming zijn met hetgeen vermeld wordt onder de
technische eigenschappen.
• Controleer of de poort niet tegen een helling moet schuiven.
• Controleer of de poort soepel, gelijkmatig verschuift, zonder
onregelmatige wrijvingen over zijn hele beweging.
• De eigenschappen van de ondergrond moeten waarborgen
dat de verankeringspluggen van de funderingsplaat goed
houden.
• Controleer of er een bovenrail en mechanische eindaanslagen
aanwezig zijn.
• Verwijder eventuele sluitingen en grendels.
Het wordt geadviseerd eventuele smeedwerkzaamheden te
laten verrichten vóór installatie van het automatische systeem.
*Gebruik de maten overeenkomstig het type tandheugel
Verzinkte tandheugel 30x6 = 36,5mm
Verzinkte tandheugel 30x12 = 39,5mm
Nylon tandheugel 30x20 = 41,5mm
Fig.05
Sluitingsrichting
*Gebruik de maten overeenkomstig het type tandheugel
Verzinkte tandheugel 30x6 = 36,5mm
Verzinkte tandheugel 30x12 = 39,5mm
Nylon tandheugel 30x20 = 41,5mm
Fig.06
4.2. Voorbereiding funderingsplaat
• Steek de 4 bijgeleverde kooimoeren in de 4 vierkante gaten
van de plaat, zoals op fig. 4.
Fig.04
73
Fig.07

NEDERLANDS
4.4. Plaatsing aandrijving
• Leg de elektriciteitskabels aan voor verbinding met de
accessoires en voor de elektrische voeding, zoals op fig. 3. Om
de aansluitingen gemakkelijk tot stand te kunnen brengen,
moeten de kabels met de nodige lengte uitsteken, om hen te
kunnen aansluiten op het klemmenbord, de transformator en
de decodeerkaart (indien aanwezig).
• Plaats de aandrijving met de bijgeleverde schroeven op de
plaat, zoals op fig. 8.
4.7. Ontgrendeling van de aandrijving
Stel de aandrijving in op handbediening, zoals hieronder wordt
aangegeven:
• Open het beschermluikje met een munt.
• Haal de bijgeleverde sleutel die achter het luikje zit weg; steek
deze in het ontgrendelsysteem en draai hem met de klok mee
tot de mechanische aanslag (fig. 11).
Fig.11
4.5. Regeling aandrijving
Fig.08
• Stel de afstand van de aandrijving tot de poort af aan de
hand van fig. 9.
4.8. Montage van de tandheugel
4.8.1. Stalen tandheugel - lassen (fig. 12)
1) Monteer drie palletjes met schroefdraad op het element van
de tandheugel door hen boven in de uitsparing te plaatsen.
Op deze manier zal de speling van de uitsparing in de loop der
tijd eventuele bijstellingen mogelijk maken.
2) Breng de poort met de hand terug in gesloten positie.
3) Leg het eerste stuk van de tandheugel vlak op de pignon, en
las de pal met schroefdraad op de poort zoals aangegeven
op fig. 15.
4) Beweeg de poort met de hand, controleer of de tandheugel
zich tegen de pignon bevindt, en las de tweede en derde pal.
5) Plaats een ander tandheugelelement tegen het vorige, en
gebruik een stuk tandheugel om de vertanding van de twee
elementen in fase te brengen, zoals op fig. 16 Ref.1.
6) Beweeg de poort met de hand en las de drie pallen met
schroefdraad, en ga zo verder totdat de hele poort is gedekt.
Gebruik de maten overeenkomstig het type tandheugel:
Verzinkte tandheugel 30x6 ! A = 46,5mm en B =146mm
Verzinkte tandheugel 30x12 ! A = 49,5mm en B =146mm
Nylon tandheugel 30x20 ! A = 51,5mm en B =112,5mm
Fig.09
4.6. Bevestiging aandrijving
• Zet de aandrijving voorlopig vast met de schroeven, zoals op
fig. 10.
Fig.12
4.8.2. Stalen tandheugel - vastschroeven (fig. 13)
1) Breng de poort met de hand terug in gesloten positie.
2) Leg het eerste stuk van de tandheugel vlak op de pignon en
plaats het afstandstuk tussen tandheugel en poort, boven in
de uitsparing.
3) Teken het punt dat geboord moet worden af op de poort.
Boor een gat met Ø 6,5 mm en maak mannelijk schroefdraad
M8 mm. Schroef de bout vast.
4) Beweeg de poort met de hand, en ga na of de tandheugel
tegen de pignon steunt; herhaal de handelingen van punt 3.
5) Plaats een ander tandheugelelement tegen het vorige, en
gebruik een stuk tandheugel om de vertanding van de twee
elementen in fase te brengen, zoals op fig. 16 Ref.1.
6) Beweeg de poort met de hand en ga verder met de
bevestiging zoals bij het eerste element; ga door tot de hele
poort gedekt is.
Fig.10
74

NEDERLANDS
Opmerkingen over de installatie van de tandheugel
Fig.13
4.8.3. Nylon tandheugel - vastschroeven (fig. 14)
1) Breng de poort met de hand terug in gesloten positie.
2) Plaats het eerste stuk tandheugel tegen de pignon en teken
het punt dat geboord moet worden af op de poort; boor een
gat met een boorpunt Ø 4 mm en schroef de zelftappende
schroef 6x20 mm vast met het bijbehorende verstevigingsplaatje.
3) Beweeg de poort met de hand, en ga na of de tandheugel
tegen de pignon steunt; herhaal de handelingen van punt 2.
4) Plaats een ander tandheugelelement tegen het vorige, en
gebruik een stuk tandheugel om de vertanding van de twee
elementen in fase te brengen, zoals op fig. 16 Ref.1.
5) Beweeg de poort met de hand en ga verder met de
bevestiging zoals bij het eerste element; ga door tot de hele
poort gedekt is.
• Controleer of alle elementen van de tandheugel over de hele
beweging van de poort goed in de pignon grijpen.
• Las beslist geen tandheugelelementen aan de afstandstukken
of aan elkaar.
• Nadat de tandheugel geïnstalleerd is, moet de afstand tussen
de tanden van de pignon en de groef van de tandheugel
worden geregeld, waarbij gecontroleerd moet worden of de
afstand 1,5 mm bedraagt (fig. 17) over de hele beweging, door
de uitsparingen in de tandheugel te benutten.
• Controleer met de hand of de poort de mechanische
eindaanslagen soepel bereikt, en of er geen sprake is van wrijving
tijdens de beweging.
• Gebruik geen vet of andere smeermiddelen tussen pignon en
tandheugel.
Fig.17
Fig.14
Fig.15
Fig.16
75

NEDERLANDS
ELEKTRONISCHE APPARATUUR
WAARSCHUWINGEN
Let op : alvorens werkzaamheden op de apparatuur te verrichten (verbindingen, onderhoud) moeten altijd eerst de elektrische
voeding en de batterij worden losgekoppeld.
-Breng vóór installatie een magnetothermische differentieelschakelaar met een geschikte inschakellimiet aan.
-Scheid de 230VAC voedingskabel altijd van de bedienings- en veiligheidskabel (drukknoppen, ontvanger, fotocellen etc.). Om
elektrische storingen te vermijden dienen gescheiden hulzen of afgeschermde kabels te worden gebruikt (met de afscherming
verbonden met de aarde).
Positie bruggen
niet wijzigen
LED
P
P1
P2
F1
J1
J2
J3
J4
J5
J10
5. LAY-OUT KAART
Programmeerled’ s
Led aanwezigheid spanning en diagnostiek
"Functie" programmeerknop
"Waarde" programmeerknop
Zekering batterij en motor - F20A
Klemmenbord accessoire s
Klemmenbord transformator
Klemmenbord motoraansluitin g
Connector aansluiting batterij
Kaarten Ontvangerkaar
Klemmenbord magneetsensor
Fig.18
Tab. 2 - Technische eigenschappen
6. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN ELEKTRONISCHE KAART
Voeding
12Vac
Batterijen
hermetisch gesloten loodbatterij 12Vdc 7 Ah - afmetingen 150x65x95
Eigenschappen
transformator Primaire 230 Vac~50-60HZ - Secundaire 12 Vac - 16VA
Max.
motorstroom
15A
Omgevingstemperatuur
-20°C ÷ +55° C
Veiligheidszekeringen
1 - 20A
Beveiliging tegen inklemming Encoder / Stroomcontrol e
Max.
belasting accessoires op 24 Vdc 150 mA
Max.
belasting snelkoppeling
50 mA
Bedrijfslogica's
Automatisch / Automatisch "stap voor stap"/ Veiligheid / Halfautomatisch
Open-/sluittijd
door zelfleren
P auzetijd
Programmeerbaar 5, 10, 20, 30 sec.
Omvang van de gedeeltelijke
opening
90, 120, 150, 180 cm.
Snelheid
Instelbaar op 4 niveaus
Regeling statische kracht
Instelbaar op 4 niveaus
Verlangzaming
Elektronisch
Ingangen
op klemmenbord
Open - Gedeeltelijk open - Veiligheden bij op. - Veiligheden bij sl. - Sensor
Uitgangen
op klemmenbord
Motor - Waarschuwingslamp - Controlelampje - Voeding accessoires 24Vdc -
Connectors
Kaarten Ontvangerkaar
Programmeerbare functies
Logica - pauzetijd - omvang gedeeltelijke opening -
aandrijving
76
12 Vdc
kracht tegen inklemming - snelheid

7. ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN
NEDERLANDS
Voer de bekabelingen uit zoals is aangegeven op fig. 19.
*
* *
Niet
gebruikt
* Als u een andere dan de door GENUS geleverde
transformator gebruikt, verzeker u er dan van dat de
secundair 12Vac - 16VA is.
** Zie voor de aansluiting van de fotocellen par. 7.4
Fig.19
7.1. Beschrijving klemmenbord J1
Tab. 3 - Beschrijving aansluiting accessoires
Klem
Beschrijving
1 O PEN A (commando volledige opening)
2 O PEN B (commando gedeeltelijke opening)
Aangesloten accessoire
Voorziening met normaal geopend contact (Bijv.
sleutelknop)
Voorziening met normaal geopend contact (Bijv.
sleutelknop)
3 S TOP
( commando blokkering poort)
oorziening met normaal gesloten contact
(1)
V
4 F SW OP
( contact veiligheden voor opening)
otocelle n
(1)
F
5 F SW CL
( contact veiligheden voor sluiting)
otocelle n
(1)
F
6 N IET GEBRUIKT
/
7 - 8 + ( positief voeding 24V)
MAX totale opname accessoires 150mA
9 - 11 W .L.
( voeding controlelampje )
Lampje van 12V - 0,5W
10
- 11 L AMP
( voeding knipperlicht)
Knipperlicht 12V
12
÷ 15 - ( negatief voeding 24Vdc)
/
(1)
Als geen accessoires worden gemonteerd, dienen deze klemmen met massa te worden verbonden (klemmen 12 ÷ 15).
Opmerking: bij stilstaand automatisch systeem is de voeding van de accessoires (+24V) gedeactiveerd.
77

NEDERLANDS
7.2 Bekabeling van de motor
Bekabel de motor van de STEP-B zoals aangegeven op onderstaande figuur, al naar gelang de richting waarin de poort sluit.
Batterij
Sluitingsrichting
Batterij
Sluitingsrichting
BLAUW
BRUIN
BRUIN
BLAUW
Fig.20
7.3. Aansluiting fotocellen en veiligheidsvoorzieningen
Alvorens de fotocellen (of andere voorzieningen) aan te sluiten, is
het goed het bedrijfstype ervan te kiezen op basis van de
bewegingszone die beschermd moet worden (zie fig. 21).
Opmerking: als twee veiligheidsvoorzieningen met normaal
gesloten contact dezelfde functie hebben, moeten ze onderling
in serie worden aangesloten (fig. 22).
Serieaansluiting van twee normaal gesloten contacten
Veiligheden bij sluiting
Veiligheden bij opening
of opening/sluiting
Fig.22
Opmerking: als twee veiligheidsvoorzieningen met normaal
geopend contact dezelfde functie hebben, moeten ze onderling
parallel worden aangesloten (fig. 23).
Parallelaansluiting van twee normaal geopende contacten
Veiligheden bij opening
Fig.21
Fig.23
78

NEDERLANDS
Let op: er kunnen maximaal 2 paar fotocellen worden aangesloten op de elektronische kaart
Aansluitvoorbeelden van fotocellen
1 paar fotocellen voor
SLUITING
geen enkel mechanisme
wordt aangesloten
1 paar fotocellen voor
OPENING
2 paren fotocellen voor
SLUITING
1 paar fotocellen voor SLUITING
en 1 voor OPENING/SLUITING
Fig.24
7.4. Aansluiting Kaarten Ontvangerkaar
8.2. Diagnostiek
Steek de Kaarten Ontvangerkaar in de kamconnector J5 (fig.
18) zoals aangegeven op fig. 25.
Voor de programmering van de decodeerkaarten volgt u de
afzonderlijke instructies.
8. INBEDRIJFSTELLING
8.1. Inschakeling van het systeem
Fig.25
Nadat alle eerder beschreven bekabelingen zijn aangebracht,
moet de installatie worden gevoed om de diagnostiek te kunnen
verrichten, de eindaanslagmagneten te plaatsen, de status van
de ingangen te verifiëren en de aandrijving te programmeren.
79
De led "P" (zie fig. 18), alleen zichtbaar vanaf de binnenzijde van
de houder, heeft de diagnostiekfunctie. De led kent 4 statussen,
zoals blijkt uit onderstaande tabel.
Tab. 4 - Beschrijving status led P
Duidt op de aanwezigheid van
Permanent aan
netspanning en opgeladen batterij.
Geeft aan dat de netspanning sinds
minder dan 5 minuten is uitgevallen, en dat
Langzaam
de batterij is opgeladen.
knipperen (eens per Wanneer de stroom weer terugkeert, blijft
seconde)
de led vast branden.
Als de netspanning niet terugkomt, gaat de
led uit (SLEEP modus).
Geeft aan dat er netspanning is en dat de
batterij leeg is (poort geblokkeerd).
Snel knipperen (eens De led blijft snel knipperen tot de batterij
per 250 msec.) weer voldoende is opgeladen.
Als de netspanning uitvalt, gaat de led uit
(SLEEP modus).
Geeft aan dat er geen netspanning is
Uit
(SLEEP modus).
Opmerking: in de SLEEP modus voldoet een OPEN impuls om de
poort te laten bewegen (met lege batterij).

NEDERLANDS
8.3.Plaatsing van de eindaanslagmagneten
8.3.1. Voorbereiding
De STEP-B aandrijving is voorzien van een sensor, die de poort in
geopende of gesloten positie laat stoppen wanneer hij de
passage van twee magneten waarneemt, die bevestigd zijn aan
de bovenkant van de tandheugel.
Ga als volgt te werk om de bijgeleverde magneten correct te
plaatsen:
• Monteer de magneten afhankelijk van de tandheugel die
gebruikt wordt:
1) Verzinkte tandheugel 30x6 module 4 (fig. 26 - ref. )
2) Verzinkte tandheugel 30x12 module 4 (fig. 26 - ref. )
3) Verstevigde nylon tandheugel 30x20 module 4 (fig. 26 - ref. )
Fig.29
Fig.26
• Breng de poort met de hand in gesloten positie, op 2 cm afstand
tot de mechanische eindaanslag.
• Verschuif de magneet over de tandheugel (fig. 30) totdat u ziet
dat led 1 op de elektronische kaart uitgaat (fig. 28).
• Haal de bevestigingsschroeven van de magneet aan.
8.3.2 Plaatsing
• Plaats de magneten op de tandheugel zoals aangegeven op
fig. 27 ref. . Ga na of de afstand tussen de magneet en het huis
van de aandrijving maximaal 5 mm bedraagt (fig. 27, ref. ).
• Haal de bevestigingsschroeven van de aandrijving definitief
aan (fig. 10).
Fig.30
Fig.27
8.3.3 Regeling en bevestiging
• Roep de functie Status van de ingangen op door op de knop
P2 te drukken (fig. 28 en par. 8.4).
8.3.4 Vergrendeling van de aandrijving
• Verzeker u ervan dat de poort gesloten is.
• Draai de ontgrendelsleutel tegen de klok in (fig. 31).
• Beweeg de poort totdat de ontgrendeling aangrijpt.
• Haal de ontgrendelsleutel weg en berg hem op zijn plaats op;
sluit het beschermluikje weer.
led 1
Fig.28
• Breng de poort met de hand in geopende positie, op 2 cm
afstand tot de mechanische eindaanslag.
• Verschuif de magneet over de tandheugel (fig. 29) totdat u ziet
dat led 1 op de elektronische kaart uitgaat (fig. 28).
• Haal de bevestigingsschroeven van de magneet aan.
Fig.31
80

8.4. Status van de ingangen
De kaart heeft een functie waarmee de status van de ingangen
op het klemmenbord kan worden nagegaan.
Bij de status met alle led’s uit (zowel die met letters als die met
cijfers) drukt u op de knop P2.
NEDERLANDS
8.5.2 Pauzetijden
Wanneer u nogmaals op de knop P1 drukt, gaan de led B en de
led 1 branden.
De inschakeling van de led’s signaleert de status van de ingangen
zoals beschreven in Tab. 5.
Tab. 5 - Beschrijving led’s status ingangen
LED
Aan
Uit
(gesloten contact) (geopend contact)
A=Open
A Commando actief
Commando niet actief
B=Open
B Commando actief
Commando niet actief
C=Stop
Commando niet actief
Commando actief
D=Fsw op
Veiligheden niet
geactiveerd
Veiligheden geactiveerd
E=Fsw cl
Veiligheden niet
geactiveerd
Veiligheden geactiveerd
1=
Sensor Sensor
niet geactiveerd
Sensor geactiveer d
Opmerkingen:
• zwartgedrukt zijn de condities van de led’s met de poort
gesloten in ruststand.
• In de functie status van de ingangen geeft de knop P1 het
commando voor OPEN A.
Door op de knop P2 te drukken kan gekozen worden uit 4
verschillende pauzetijden.
B1 5 seconden (default)
B2 10 seconden
B3 20 seconden
B4 30 seconden
8.5.3 Omvang van de gedeeltelijke opening
Wanneer u nogmaals op de knop P1 drukt, gaan de led C en de
led 2 branden.
Na afloop van de controles drukt u opnieuw op de knop P2 om
de functie status van de ingangen te verlaten.
8.5. Programmering
De kaart heeft de volgende basisinstellingen:
Bedrijfslogica:
Pauzetijden:
Omvang gedeeltelijke opening:
Statische kracht:
Snelheid:
A4
B1
C2
D3
E3
Als men een op de individuele wensen afgestemd programma
wil uitvoeren (zie par. 8.5.1 tot en met 8.5.5) en om de tijden te
leren (zie par. 8.5.6), moeten de volgende stappen worden
uitgevoerd.
8.5.1 Bedrijfslogica
Status alle led’s uit: druk op de knop P1.
De led A en de led 4 gaan branden.
Door op de toets P2 te drukken kunnen 4 verschillende gedeeltelijke
openingen worden gekozen.
C1 90 cm
C2 120 cm (default)
C3 150 cm
C4 180 cm
8.5.4 Statische kracht
Wanneer u nogmaals op de knop P1 drukt, gaan de led D en de
led 3 branden.
Door op de knop P2 te drukken kan gekozen worden uit 4
verschillende bedrijfslogica’s.
A1 automatisch
A2 veiligheid
A3 automatisch stap voor stap
A4 halfautomatisch stap voor stap (default)
Door op de knop P2 te drukken kan gekozen worden uit 4
verschillende statische krachten.
D1 laag
D2 middellaag
D3 middelhoog (default)
D4 hoog
81

NEDERLANDS
8.5.5 Snelheid
Wanneer u nogmaals op de knop P1 drukt, gaan de led E en de
led 3 branden.
8.7 Test der automatische systeem
Na afloop van de programmering moet de werking van het
automatische systeem en van alle ermee verbonden accessoires,
met name de veiligheidsvoorzieningen, nauwkeurig worden
gecontroleerd.
9. HANDBEDIENDE WERKING
Door op de knop P2 te drukken kan gekozen worden uit 4
verschillende snelheden.
E1 laag
E2 middellaag
E3 middelhoog (default)
E4 hoog
Als het nodig is de poort met de hand te bedienen omdat het
automatische systeem niet goed werkt, dient u het
ontgrendelsysteem als volgt te gebruiken:
• Open het beschermluikje met een munt.
• Haal de bijgeleverde sleutel die achter het luikje zit weg; steek
deze in het ontgrendelsysteem en draai hem met de klok mee
tot de mechanische aanslag (fig. 32).
• Voer de manoeuvre voor opening of sluiting met de hand uit.
8.5.6 Eenvoudige zelfleerprocedure
Wanneer u nogmaals op de knop P1 drukt, gaan alle 5 de led’s,
van A tot E branden.
(controleer of de poort gesloten is en de aandrijving vergrendeld).
BLOKKEREN
DEBLOKKEREN
Fig.32
10. HERSTEL VAN DE NORMALE WERKING
Door de toets P2 1 seconde ingedrukt te houden, begint de poort
te bewegen totdat de magneet, die de eindaanslag bij opening
geeft, de sensor op de aandrijving in werking stelt. Gedurende
deze fase knipperen de 5 led’s. Na afloop van de
zelfleerprocedure blijven de 5 led’s vast branden.
Druk nogmaals op de knop P1 om af te sluiten (alle led’s uit).
Geef een impuls OPEN A met de radio-afstandsbediening of met
de sleutelschakelaar, om de poort weer te sluiten.
Als u de poort weer wenst te blokkeren, doet u dit als volgt:
• Breng de poort met de hand terug in gesloten positie.
• Draai de ontgrendelsleutel tegen de klok in tot aan de
mechanische aanslag (fig. 32).
• Beweeg de poort totdat de ontgrendeling aangrijpt.
• Haal de ontgrendelsleutel weg en berg hem op zijn plaats op;
sluit het beschermluikje weer.
11. ONDERHOUD
Verricht de volgende werkzaamheden minstens eenmaal per zes
maanden:
•Controle van de juiste afstelling van de beveiliging tegen
inklemming.
•Controle van de werking van het ontgrendelsysteem.
•Controle van de werking van de veiligheidsvoorzieningen en
van de accessoires.
12. REPARATIES
Neem voor eventuele reparaties contact op met erkende
reparatiecentra.
8.6 Status controlelamp
Voor een controlelamp van 12V-0,5W (klem 9 - 11 op J1, zie fig. 19)
wordt in de volgende tabel de status van deze lamp beschreven
naar gelang van de stand van de poort.
Tab. 6 - Status van de controlelamp
Status
controlelamp
Uit
Aan
Knippert
Aan
Aan
Status poort
Gesloten
Open - Open in pauze
In sluiting
In opening
Geblokkeer d
82

RICHTSNOER VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
NEDERLANDS
Led P op de kaart uit.
Storing
Automatisch systeem geblokkeerd.Beweegt
zich met geen enkel commando
(afstandbediening of sleutelschakelaar)
Mogelijke oorzake n
De netspanning is langer dan 5 minuten
geleden uitgevallen, met opgeladen
batterij.
Geen netspanning, met lege batterij
Batterijen leeg.
Klemmen voor
aangesloten.
Zekering kaart kapot.
STOP (3) en FSW (4 en 5) niet
De netspanning is al langer dan 24 uur
uitgevallen.
Automatisch systeem geblokkeerd.Beweegt
zich alleen via sleutelbediening.
Afstandbediening defect.
Ontvangerkaart defect.
Automatisch systeem vergrendeld.De motor
De motor heeft de mechanische
wordt ingeschakeld, maar de poort
eindaanslag bereikt.
beweegt niet.
Gedurende de beweging keert het
automatische systeem de beweging zonder
reden om.
Het automatische systeem voert de hele
beweging voor opening/sluiting vertraagd
uit,of stopt op de eindaanslag zonder
vertraging.
De poort komt met volle snelheid tegen de
mechanische aanslag.
Te lage kracht (ontmoeting met
denkbeeldig obstakel).
Een OPEN impuls
laten bewegen.
Oplossing
volstaat om de poort te
De poort zal geblokkeerd blijven tot de
netspanning terugkeert en de batterij
voldoende wordt opgeladen
Controleer of de led P van de kaart uit is of
snel knippert. In dit geval de batterijen op
laten laden.
Controleer de bekabelingen zoals
aangegeven in de instructies en controleer
of de led's C, D, E correct aangaan in de
status van de ingangen.
De zekering controleren
vervangen (F20A).
en eventueel
De radio-ontvanger wordt opnieuw
geactiveerd wanneer de netspanning
terugkeert of wanneer een impuls wordt
gegeven met de sleutelschakelaar; in dit
geval wordt de ontvanger, indien
gedurende de daaropvolgende 24 uur de
spanning niet terugkeert, gedeactiveerd.
Controleer met een andere
afstandbediening of het systeem correct
werkt en vervang eventueel de defecte
afstandbediening.
Indien het automatische systeem
geblokkeerd blijft en men zich ervan
overtuigd heeft dat de afstandbediening
niet defect is, de ontvangerkaart
vervangen.
Plaats de eindaanslagmagneten
de instructie.
volgens
Controleer of er geen obstakels, stenen of
oneffen asfalt op de route van de poort zijn,
en verhoog de statische kracht van de
motor.
Z elfleren niet correct uitgevoerd.
Voer het zelfleren uit volgens de instructies .
De positie van
niet correct.
De positie van
niet correct.
de eindaanslagmagneet is
de eindaanslagmagneet is
Controleer de positie van de eindaanslagen
volgens de instructie, en voer het zelfleren
opnieuw uit.
Controleer de positie van de eindaanslagen
volgens de instructie, en voer het zelfleren
opnieuw uit.
83

NEDERLANDS
Tab.
7/a
L OGICA "A1"
IMPULSE N
STATUS
POORT
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
VEILIGHEDEN OPENIN G VEILIGHEDEN SLUITIN G VEILIGHEDEN OP/S L
Geen effect
G ESLOTEN
O pent de poort, en sluit weer na de pauzetij d
Geen
effect (Open onderdrukt )
Geen effec t
(Open onderdrukt)
O PEN in PAUZE
Herlaadt de pauzetij d
Geen
effect
Herlaadt de pauzetij d
Keert onmiddellijk om en Blokkeert en keert om in
B IJ SLUITING
O pent de poort onmiddellijk wee r
Geen effec t
Blokkeert de werking
gaat open
opening bij deactivering
Keert onmiddellijk om en
Blokkeert en gaat door met
B IJ OPENING
Geen effec t
Geen effect
sluit
openen bij deactivering
G EBLOKKEERD
Sluit
de poor t
Geen
effec t
G een effec t
Geen effect (Open onderdrukt )
Tab.
7/b
L OGICA "A2"
IMPULSE N
STATUS
POORT
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
VEILIGHEDEN OPENIN G VEILIGHEDEN SLUITIN G VEILIGHEDEN OP/S L
Geen effect (Open
G ESLOTEN
O pent de poort, en sluit weer na de pauzetij d
Geen
effect (Open onderdrukt )
Geen effec t
onderdrukt)
O PEN in PAUZE
Sluit de poort onmiddellijk wee r
G een effect
Sluit na 5" (OPEN onderdrukt) bij deactiverin g
Keert onmiddellijk om en Blokkeert en keert om in
B IJ SLUITING
O pent de poort onmiddellijk wee r
Geen effec t
Blokkeert de werking
gaat open
opening bij deactivering
Keert onmiddellijk om en
Blokkeert en gaat door met
B IJ OPENING
Sluit de poort onmiddellijk wee r
Geen effect
sluit
openen bij deactivering
G EBLOKKEERD
Sluit
de poor t
Geen
effec t
G een effec t
Geen effect (Open onderdrukt )
Tab.
7/c
L OGICA "A3"
IMPULSE N
STATUS
POORT
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
VEILIGHEDEN OPENIN G VEILIGHEDEN SLUITIN G VEILIGHEDEN OP/S L
Geen effect (Open
G ESLOTEN
O pent de poort, en sluit weer na de pauzetij d
Geen
effect (Open onderdrukt )
Geen effec t
onderdrukt)
O PEN in PAUZE
Blokkeert de werkin g
Geen
effect
Herlaadt de pauzetij d
Keert onmiddellijk om en Blokkeert en keert om in
B IJ SLUITING
O pent de poort onmiddellijk wee r
Geen effec t
Blokkeert de werking
gaat open
opening bij deactivering
Keert onmiddellijk om en
Blokkeert en gaat door met
B IJ OPENING
Blokkeert de werkin g
Geen effect
sluit
openen bij deactivering
G EBLOKKEERD
Sluit
de poor t
Geen
effec t
G een effec t
Geen effect (Open onderdrukt )
Tab.
7/d
L OGICA "A4"
IMPULSE N
STATUS
POORT
OPEN-
A
OPEN
B
STO
P
VEILIGHEDEN OPENIN G VEILIGHEDEN SLUITIN G VEILIGHEDEN OP/S L
Geen effect (Open
G ESLOTEN
O pent de poor t
Geen
effect (Open onderdrukt )
Geen effec t
onderdrukt)
O PEN
Sluit de poort onmiddellijk wee r
Geen effect (Open onderdrukt)
Geen effect
Keert onmiddellijk om en Blokkeert en keert om in
B IJ SLUITING
Blokkeert de werkin g
Blokkeert de werking
gaat open
opening bij deactivering
Keert onmiddellijk om en
Blokkeert en gaat door met
B IJ OPENING
Blokkeert de werkin g
Geen effect
sluit
openen bij deactivering
Geen effect (als hij moet
Na OPEN: Hervat de beweging in omgekeerde richting Geen effect (Open
GEBLOKKEERD
openen, verhindert hij
Geen effect (Open onderdrukt)
Na STOP: Sluit de poort onmiddellijk weer
onderdrukt)
OPEN)
84

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR
REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD
1) ¡ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las
presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio del producto puede causar
graves daños a las personas.
2) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.
3) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance de los
niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.
4) Guarden las instrucciones para futuras consultas.
5) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización indicada en
el presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el funcionamiento del
producto y/o representar fuente de peligro.
6) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto.
7) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables
constituye un grave peligro para la seguridad.
8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las
Normas EN 12604 y EN 12605.
Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales,
para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas.
9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres que
se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización.
10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445. E l
nivel de seguridad de la automación debe ser C+D.
11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar cualquier
intervención en la instalación.
12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia
de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico
de 6A con interrupción omnipolar.
13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral
de 0,03 A.
14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes
metálicas del cierre.
15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un
control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo
previsto en las Normas indicadas en el punto 10.
16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de peligro de
Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre, corte.
17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel
de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos
indicados en el “16”.
18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automación
si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS.
19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS
20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de
automación.
21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema
en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se
adjunta al producto.
22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su
funcionamiento.
23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para
evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente.
24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta.
25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre
dirigirse a personal cualificado.
26) No pongan en cortocircuito los polos de las baterías y no intenten recargarlas con alimentadores
diferentes de las tarjetas Master o Slave.
27) No abandonen las baterías agotadas en el ambiente, hay que eliminarlas utilizando los
específicos contenedores para permitir el reciclaje de las mismas. Los costes de eliminación
ya han sido pagados por el fabricante.
28) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no
permitido
HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung aufmerksam
befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu
schwerwiegenden Personenschäden führen.
2) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen aufmerksam
gelesen werden.
3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von Kindern
aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt.
4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können.
5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt
und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die Unversehrtheit
des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen.
6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht
bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab.
7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein von
entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar.
8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604 und EN
12605 entsprechen.
Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung eines
entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die
oben aufgeführten Normen zu beachten.
9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei
der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell
beim Betrieb entstehen.
10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen. Die
Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein.
11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung und die
Batterie abzunehmen.
12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der
Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der Einsatz eines
Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen.
13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle
von 0,03 A zwischengeschaltet ist.
14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile
der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden.
15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus einer
Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der
Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen.
16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller
Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschungen,
Mitschleifen oder Schnittverletzungen.
17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes,
das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind
die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen.
18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs
der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause
GENIUS hergestellt wurden.
19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden.
20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen
vorgenommen werden.
21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in
Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt
ist, übergeben.
22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe
der Automation aufhalten.
23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern
aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden.
24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem
Tor erfolgen.
25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation ausführen,
sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden.
26) Die Pole der Batterien sollten nicht kurzgeschlossen werden. Die Batterien sollten nicht mit
Speisegeräten geladen werden, die von den Karten Master oder Slave abweichen.
27) Leere Batterien gehören nicht in den Hausmüll, sondern sind über die entsprechenden Behälter
zu entsorgen, damit sie dem Recycling zugeführt werden können. Die Entsorgungskosten
wurden bereits vom Hersteller bezahlt.
28) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorgesehen sind, sind
nicht zulässig
WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd.
Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig persoonlijk letsel
veroorzaken.
2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product.
3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik van
kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar.
4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.
5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze documentatie wordt
aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld, zou het product kunnen
beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen.
6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit oneigenlijk
gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld.
7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid van
ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid.
8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepalingen van
de normen EN 12604 en EN 12605.
Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve de
nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen.
9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn bij de
bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen die zouden
kunnen ontstaan bij het gebruik.
10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445.
Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn.
11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding worden
weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld.
12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige schakelaar met
een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt geadviseerd een
magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking.
13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst met
een limiet van 0,03 A.
14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen delen van
het sluitsysteem op aan.
15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming, bestaande uit
een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens
de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10.
16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele gevaarlijke
gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals bijvoorbeeld
inklemming, meesleuren of amputatie.
17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken alsook een
waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en sluitwerk dient te worden
bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd zijn onder punt “16”.
18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede
werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik gemaakt wordt van
componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd.
19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen.
20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automatische systeem.
21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het systeem in
noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product geleverde boekje
met aanwijzingen overhandigen.
22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het product terwijl
dit in werking is.
23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen,
om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden aangedreven.
24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is.
25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen plegen, en dient zich
uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel.
26) Breng de polen van de batterijen niet in kortsluiting en probeer niet de batterijen op te laden
met andere voeders dan de Master- of Slave-kaarten.
27) Gooi lege batterijen niet weg bij het gewone afval, maar maak gebruik van de speciale
verzamelbakken om recycling mogelijk te maken. De kosten voor afvalverwerking zijn al
betaald door de fabrikant.
28) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÁ
CE DECLARATION OF ONFORMITY
DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ
Fabbricante:
GENIUS S.p.A.
Manufacturer:
GENIUS S.p.A.
Fabricant:
GENIUS S.p.A.
Indirizzo:
Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio-
Bergamo - ITALIA
Address:
Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio-
Bergamo - ITALY
Adresse:
Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio-
Bergamo - ITALIE
Dichiara che:
L’operatore mod. STEP-B7
Declares that:
Operator mod. STEP-B7
Déclare que:
L’opérateur mod. STEP-B7
• è costruito per essere incorporato in una macchina o per
essere assemblato con altri macchinari per costituire una
macchina ai sensi della Direttiva 2006/42/CE;
• è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti
altre direttive CEE:
• 2006/95/CE direttiva Bassa Tensione.
• 2004/108/CE direttiva Compatibilità elettromagnetica.
Inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario
fino a che la macchina in cui sarà incorporato o di cui diverrà
componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la
conformità alle condizioni della Direttiva 2006/42/CEE e successive
modifiche.
• is built to be integrated into a machine or to be assembled
with other machinery to create a machine under the
provisions of Directive 2006/42/EC;
• conforms to the essential safety requirements of the following
EEC directives:
• 2006/95/EC Low Voltage directive.
• 2004/108/EC Electromagnetic Compatibility directive.
and also declares that it is prohibited to put into service the machinery
until the machine in which it will be integrated or of which it will
become a component has been identified and declared as
conforming to the conditions of Directive 2006/42/EEC and
subsequent modifications.
• est construit pour être incorporé dans une machine ou pour
être assemblé à d’autres appareillages, afin de constituer
une machine conforme aux termes de la Directive 2006/42/
CE;
• est conforme aux exigences essentielles de sécurité des
directives CEE suivantes:
• 2006/95/CE directive Basse Tension.
• 2004/108/CE directive Compatibilité Électromagnétique.
On déclare en outre que la mise en service de l’outillage est interdite
tant que la machine à laquelle il sera incorporé ou dont il deviendra
un composant n’a pas été identifiée et déclarée conforme aux
conditions de la Directive 2006/42/CEE et modifications successives.
Grassobbio, 30 Dicembre 2009
Grassobbio, December 30, 2009
Grassobbio, 30 décembre 2009
L’Amministratore Delegato
D. Gianantoni
Managing Director
D. Gianantoni
L’Administrateur Délégué
D. Gianantoni
DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
CE VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING
Fabricante:
Dirección:
Declara que:
GENIUS S.p.A.
Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio-
Bergamo - ITALIA
El operador mod. STEP-B7
• ha sido fabricado para ser incorporado en una máquina o
para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir
una máquina de conformidad con la Directiva 2006/42/CE;
• cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las
siguientes directivas CEE:
•2006/95/CE directiva de Baja Tensión.
•2004/108/CE directiva de Compatibilidad
Electromagnética.
Asimismo declara que no está permitido poner en funcionamiento
la maquinaria hasta que la máquina en la que deberá incorporarse
o de la cual será un componente haya sido identificada y se haya
declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva
2006/42/CEE y sucesivas modificaciones.
Grassobbio, 30 de diciembre 2009
Hersteller:
GENIUS S.p.A.
Adresse: Via Padre Elzi, 32 - 24050 -
Grassobbio- Bergamo – ITALIEN
Erklärt, dass:
Der Antrieb STEP-B7
• hergestellt wurde, um in eine Maschine eingebaut oder mit
anderen Maschinen zu einer Maschine zusammengebaut zu
werden, gemäß der Richtlinien 2006/42/EG;
• den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der folgenden
EWG-Richtlinien entspricht:
• 2006/95/EG Niederspannungsrichtlinie.
•2004/108/EG Richtlinie zur elektromagnetischen
Verträglichkeit.
und erklärt außerdem, dass die Inbetriebnahme solange
untersagt ist, bis die Maschine, in welche diese Maschine
eingebaut wird oder von der sie ein Bestandteil ist, bestimmt
wurde und deren Übereinstimmung mit den Voraussetzungen
der Richtlinie 2006/42/EWG und nachträgliche Änderungen.
Grassobbio, 30. Dezember 2009
Fabrikant:
Adres:
Verklaart dat:
GENIUS S.p.A.
Via Padre Elzi, 32 - 24050 - Grassobbio-
Bergamo - ITALIE
De aandrijving mod. STEP-B7
• is gebouwd voor opname in een machine of voor assemblage
met andere machines, met het doel een machine te vormen
in de zin van de Richtlijn 2006/42/EG;
•in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen
van de volgende EEG-richtlijnen:
• 2006/95/EG Laagspanningsrichtijn.
• 2004/108/EG richtlijn Elektromagnetische Compatibiliteit.
En verklaart daarnaast dat het niet is toegestaan het apparaat in
bedrijf te stellen tot de machine waarin het wordt ingebouwd of
waar het een onderdeel van zal worden, is geïdentificeerd, en
conform de vereisten van Richtlijn 2006/42/EEG en
daaropvolgende wijzigingen.
Grassobbio, 30 december 2009
El Administrador Delegado
D. Gianantoni
Geschäftsführer
D. Gianantoni
De Algemeen Directeur
D. Gianantoni
Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. GENIUS si riserva il diritto, lasciando inalterate le caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura, di apportare in qualunque momento
e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale.
The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding. GENIUS reserves the right, whils leaving the main features of the equipments unaltered, to undertake any modifications to holds
necessary for either technical or commercial reasons, at any time and without revising the present publication.
Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont fournies à titre indicatif. GENIUS se réserve le droit d’apporter à tout moment les modifications qu’elle jugera utiles sur ce produit tout en conservant les
caractéristiques essentielles, sans devoir pour autant mettre à jour cette publication .
Las descripciones y las ilustraciones de este manual no comportan compromiso alguno. GENIUS se reserva el derecho, dejando inmutadas las características esenciales de los aparatos, de aportar, en
cualquier momento y sin comprometerse a poner al día la presente publicación, todas las modificaciones que considere oportunas para el perfeccionamiento técnico o para cualquier otro tipo de exigencia
de carácter constructivo o comercial.
Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem Handbuch sind unverbindlich. GENIUS behält sich das Recht vor, ohne die wesentlichen Eigenschaften dieses Gerätes zu verändern und ohne
Verbindlichkeiten in Bezung auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen, technisch bzw, konstruktiv / kommerziell bedingte Verbesserungen vorzunehmen.
De beschrijvingen in deze handleiding zijn niet bindend. GENIUS behoudt zich het recht voor op elk willekeurig moment de veranderingen aan te brengen die het bedrijf nuttig acht met het oog op technische
verbeteringen of alle mogelijke andere productie- of commerciële eisen, waarbij de fundamentele eigenschappen van het apparaat gehandhaafd blijven, zonder zich daardoor te verplichten deze
publicatie bij te werken.
00058I0523 Rev.2
GENIUS S.p.A.
Via Padre Elzi, 32
24050 - Grassobbio
BERGAMO-ITALY
tel. 0039.035.4242511
fax. 0039.035.4242600
info@geniusg.com
www.geniusg.com
Timbro rivenditore: / Distributor’s stamp: / Timbre de l’agent: /
Sello del revendedor: / Fachhändlerstempel: / Stempel dealer: