Guide d'installation des mailles chauffants de déneigement

La marque de plancher chauffant électrique la plus vendue au monde
Guide d’installation:
Systèmes chauffants
à ciel ouvert de
déneigement
pour asphalte, béton ou pavage
IMPORTANT
Veuillez lire attentivement le présent guide avant d’installer
ce système de chauffage de surfaces à ciel ouvert.
Une installation inadéquate est susceptible d’endommager
celui-ci, ce qui entraînerait l’annulation de la garantie.
LIGNES D’ASSISTANCE
TECHNIQUE
1-888-592-7687

Table des matières
Caractéristiques techniques du produit......................2
Constitution des systèmes chauffants..........................2
Guides de dimensionnement...................................2-3
Avant de procéder à l’installation ..............................4
Contrôle du système chauffant..................................6
Considérations relatives à l’électricité....................7
Installation sous l’asphalte......................................10
Installation sous le béton..........................................11
Installation sous le pavage.......................................13
Comment apporter des modifications aux
trames..........................................................................14
Installation de câbles lâches....................................15
Schéma de connexion.............................................17
Tracer un plan...........................................................18
Garantie et exclusions............................................21
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PRODUIT ET PRÉCISIONS
Les trames et câbles de chauffage de surfaces à
ciel ouvert sont conçus spécialement pour faire
fondre la neige en toute sécurité dans les aires de
stationnement, les voies d’accès (allées, entrées,
etc.), les escaliers et les bandes piétonnes ainsi que
sur la chaussée, les trottoirs, le pavage, les ponts, les
toitures, etc. Les systèmes de chauffage de surfaces
à ciel ouvert sont des câbles chauffants fixés à une
maille de filet robuste à l’aide d’un adhésif, ce qui
permet une installation simple et rapide.
Type
Bi-conducteur
Tension
120V, 208V, 240V
Sortie 50W/pi 2 (540W/m 2 )
Dimensions 6 to 120 pi 2 (de 0,56 à 11,15 m 2 )
Fil
16’ 4” (5m)
Rayon
Minimum 1-1/2” ou 3,81cm
Diamètre du câble
1/4” (0,635cm)
Isolement des fils
Polymère fluoré
Isolement des fils
Polyoléfine sans halogène
Température maximale 464°F / 240°C
Température minimale de pose 14°F / -10°C
Les systèmes de chauffage de surfaces à ciel ouvert se composent plus précisément d’un câble chauffant
à faisceau double fixé à un treillis en polypropylène à l’aide d’un adhésif. Ce câble chauffant serpente
dans le treillis tout en étant espacé (à 3 po ou 7,62 cm d’intervalle) et réparti également.
CONSTITUTION ET CHOIX D’UNE TRAME OU D’UN CÂBLE DE CHAUFFAGE DE
SURFACES À CIEL OUVERT
Le câble chauffant des systèmes de chauffage de surfaces à ciel ouvert se compose d’un élément de
chauffage par résistance recouvert d’un composé isolant à base de polyoléfine et de polymère fluoré,
à grande rigidité diélectrique et offrant une bonne stabilité thermique, ce qui en fait un câble chauffant
absolument sans danger. Une gaine métallique est fournie, ce qui ajoute à la résistance mécanique et
permet de créer un chemin au sol. Une dernière gaine extérieure en composé à base de polyoléfine sans
halogène est fournie, ce qui ajoute à sa robustesse et offre une bonne protection contre la corrosion.
Le câble chauffant se compose d’un fil de sortie froide au besoin. Le joint chaud-froid est conçu
spécialement pour le rendre sûr et simple à utiliser.
Guides de dimensionnement
Surface (pi²) Trames Taille (l X L) Résistance (Ω) Puissance (W) Ampères (A)
120 V
240 V
6.0 WSMM-D-120V-540W/300 2’ x 3’ 48.0 300 2.5
10.0 WSMM-D-120V-540W/500 2’ x 5’ 28.8 500 4.2
20.0 WSMM-D-120V-540W/1000 2’ x 10’ 14.4 1000 8.3
30.0 WSMM-D-120V-540W/1500 2’ x 15’ 9.6 1500 12.5
40.0 WSMM-D-120V-540W/2000 2’ x 20’ 7.2 2000 16.7
50.0 WSMM-D-120V-540W/2500 2’ x 25’ 5.8 2500 29.8
60.0 WSMM-D-120V-540W/3000 2’ x 30’ 4.8 3000 25.0
6.0 WSMM-D-240V-540W/300 2’ x 3’ 192.0 300 1.3
10.0 WSMM-D-240V-540W/500 2’ x 5’ 115.2 500 2.1
20.0 WSMM-D-240V-540W/1000 2’ x 10’ 57.6 1000 4.2
30.0 WSMM-D-240V-540W/1500 2’ x 15’ 38.4 1500 6.3
40.0 WSMM-D-240V-540W/2000 2’ x 20’ 28.8 2000 8.3
50.0 WSMM-D-240V-540W/2500 2’ x 25’ 23.0 2500 10.4
100.0 WSMM-D-240V-540W/5000 2’ x 50’ 11.5 5000 20.8
120.0 WSMM-D-240V-540W/6000 2’ x 60’ 9.6 6000 25.0
Câbles
Longueur
(pi)
Résistance
(Ω)
Puissance
(W)
Ampères
(A)
Couverture
à 3” d’esp.
(pi 2 )
Couverture
à 4” d’esp.
(pi 2 )
Couverture
à 5” d’esp.
(pi 2 )
240 V
WSM-D-240V-40W/2000 168 28.9 2000 8.3 43 57 72
WSM-D-240V-40W/3000 251 19.2 3000 12.5 62 84 104
WSM-D-240V-40W/4500 375 12.8 4500 18.8 90 123 150
WSM-D-240V-40W/5000 420 11.5 5000 20.8 100 140 170
WSM-D-240V-40W/5500 458 10.5 5500 22.9 110 155 190
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CONSIGNES À SUIVRE IMPORTANTES AVANT DE PROCEDER À L’INSTALLATION
DU SYSTÈME
Prenez les mesures de la superficie qui devra être chauffée à l’aide des trames et câbles de chauffage
de surfaces à ciel ouvert, puis préparez-la. Prévoyez quels seront les obstacles (p. ex. éclairage, poteaux,
colonnes, rampes, canalisations). Pour empêcher toute accumulation de neige, choisissez des trames
qui couvriront entièrement la superficie à chauffer.
1. Le câble chauffant ne doit jamais se croiser ni se superposer. Le contraire risquerait de provoquer
une surchauffe du câble, ce qui nécessiterait son remplacement.
2. Il ne faut jamais couper, raccourcir ou rallonger le câble chauffant.
3. Il ne faut JAMAIS modifier la longueur du câble chauffant. Le contraire risquerait de provoquer une
surchauffe du câble, ce qui l’endommagerait.
4. Prenez toutes les précautions nécessaires pour éviter d’endommager le câble chauffant pendant
l’installation. Assurez-vous de ne PAS laisser tomber d’objets tranchants ou de rouler sur le fil.
Faites attention au fil au moment de verser du béton ou de l’asphalte dessus.
5. Il ne faut pas procéder à l’installation des treillis ou des câbles de chauffage de surfaces à ciel
ouvert si la température ambiante est inférieure à 14°F (-10°C).
6. Lors de la pose, le rayon de cintrage minimal du câble chauffant ne doit pas être inférieur à 2 po
(50 mm) ou à 10 fois son diamètre environ.
7. Le fil de sortie froide, d’une longueur de 16 pi 4 po (5 m) en règle générale, ne doit jamais être coupé
ni rallongé en fonction de l’emplacement où se trouve le boîtier de raccordement et d’alimentation
électrique.
8. L’emplacement des détecteurs thermiques et hygrométriques doit être situé dans un espace
découvert, éloigné des arbres ou des buissons, de sorte qu’ils puissent capter l’humidité de l’air ou
les précipitations de neige afin de déclencher la mise sous tension du câble chauffant.
9. Vérifiez la tension et la puissance du câble chauffant afin de vous assurer que vous avez les bons
produits aux fins de l’installation. Les précisions figurent sur la boîte d’emballage du produit. Seul
un électricien qualifié doit procéder au raccordement du système de chauffage.
10. Vérifiez la continuité et la résistance du système de chauffage de surfaces à ciel ouvert avant et
après l’installation. La valeur de résistance doit correspondre à la valeur précisée dans le guide de
dimensionnement à la page précédente. Une limite de tolérance se situant entre 5 % et 10 % est
autorisée.
11. Séparez les fils électriques à haute tension des fils à basse tension et mettez-les dans des conduits
distincts.
12. Les mailles et câbles de chauffage de surfaces à ciel ouvert doivent être raccordés au boîtier de
raccordement à l’aide d’un disjoncteur différentiel de fuite de terre (DDFT). Veuillez consulter un
électricien qualifié pour ce faire.
13. Prévoyez un temps de séchage ou de durcissement suffisant pour le béton, l’asphalte ou le sable
après l’installation des trames et câbles de chauffage de surfaces à ciel ouvert, et avant de mettre
le câble chauffant sous tension.
14. Pour en faciliter la consultation, fixez l’étiquette au tableau de distribution de l’alimentation en
précisant l’emplacement où des trames et câbles de chauffage de surfaces à ciel ouvert ont été
installés.
15. Toutes les installations extérieures noyées doivent comprendre la pose de la plaque signalétique
fournie par le fabricant.
REMARQUE: l’installation doit se conformer à l’ensemble des instructions ci-jointes et aux codes
locaux et nationaux de l’électricité, c’est-à-dire l’article 426 de la norme ANSI/NFPA, le NEC et le CCÉ
(Code canadien de l’électricité), article 1 (au sujet des disjoncteurs de fuite de terre, des dispositifs de
protection contre les défauts de terre et le contrôle d’appareils à distance).
ATTENTION!
Le câble ne doit pas être raccourci ni taillé de quelque manière que ce soit, ni soumis à des contraintes
à la jonction du câble.
NE JAMAIS mettre le câble de chauffage sous tension avant de l’enfouir dans du béton, de l’asphalte ou
du sable, et ce, même à des fins de test. Cela permettra d’éviter sa défaillance prématurée.
Le raccord du câble au réseau électrique ne doit être effectué que par un électricien agréé.
3

CONTRÔLE DU SYSTÈME DE CHAUFFAGE DE
SURFACES À CIEL OUVERT
Votre système de chauffage de surfaces à ciel ouvert
Warmup devrait idéalement être contrôlé par des
dispositifs de commande Warmup approuvés et pris en
charge. Ils peuvent prendre la forme de panneaux de
commande intelligences à deux zones, de panneaux
installés à l’intérieur (panneaux ETO2), ou de simples
boîtiers extérieurs dotés de détecteurs intégrés (DS2-
DS5-DS8).
Lorsque vous utilisez un panneau de commande de la
série DS, aucun détecteur de sol ou de toit ne doit être
préparé (à l’exception d’un détecteur de gouttière pour le
DS8). Si vous optez pour un panneau de commande plus
intégré (ETO2), veuillez lire attentivement les sections
suivantes au moment de préparer le positionnement de
votre détecteur.
Détecteur de neige et
régulateur
CONTACTEURS DE RELAIS
Remarquez la différence entre un panneau de commande et un contacteur de relais. Un panneau de
commande interprète les données provenant des détecteurs et envoie les signaux requis au câble
de chauffage. En fonction des modèles disponibles, ils peuvent être programmables et réglés par
l’utilisateur.
Toutefois, lorsque vous utilisez une grande quantité de câbles de chauffage (habituellement pour un
total de plus de 45 A), Warmup vous recommande de recourir à un ou plusieurs panneaux contacteurs.
Les panneaux contacteurs reçoivent d’abord les raccords des fils de sortie du câble de chauffage, et
sont ensuite raccordés aux dispositifs de commande réels. Pour toute question, veuillez joindre votre
représentant Warmup par téléphone.
INSTALLATION DES DÉTECTEURS – CONDUITS ET CÂBLE D’ALIMENTATION
Si vous optez pour le régulateur ETO2 et d’autres dispositifs à installation intérieure proposés par
Warmup, vous devez installer au moins un détecteur de sol ou de toit. Les détecteurs de sol et de toit
peuvent être combinés sur le même régulateur. La raison d’être de l’installation de plusieurs détecteurs
est de recueillir des renseignements plus diversifiés, et ce, plus rapidement, afin de déclencher votre
système de chauffage, comme dans l’exemple de détecteurs situés sur les côtés nord et sud d’un édifice.
POSITIONNEMENT DES DÉTECTEURS
Un principe de base consiste à localiser un emplacement de détecteur où la neige et la glace
s’accumuleront d’abord, et un autre emplacement où la neige fondra en dernier. Cela permettra de
dégager toute trace de neige et de glace. Par exemple, sur une allée en pente descendante menant à un
garage souterrain, positionnez un détecteur en haut de l’allée et un autre en bas. N’oubliez pas que les
détecteurs peuvent être tous deux au sol, ou l’un au sol et l’autre sur un toit.
Si vous optez pour un seul détecteur, vous aurez à choisir entre une détection rapide ou une période de
fonte durable (là où la neige fond en dernier).
Les détecteurs de sol doivent être positionnés dans la zone de chauffage. Les détecteurs de sol des
panneaux ETO2 détectent l’humidité et la température et doivent donc être situés à mi-chemin entre
les fils, n’importe où dans la zone de chauffage, et de préférence à 3 pi des bords de la zone chauffée.
Assurez-vous de toujours maintenir une distance minimale de 1 po entre les conduits de détecteur, les
détecteurs et le câble de chauffage. Enfin, ne jamais placer deux détecteurs à moins de 3 pi l’un de
l’autre.
4

CONDUITS
Après avoir choisi l’emplacement des détecteurs, vous devez installer les conduits en PVC ou en métal
et vous assurer que les raccords sont bien scellés. La base de montage du détecteur de sol permet à ce
dernier d’être fixé à une base (bloc de bois ou de béton) afin d’éviter de l’enfoncer pendant le coulage
du béton ou après.
Assurez-vous en tout temps que les conduits sont fixés à la base (barres d’armature, base en gravier
égoutté, blocs), de sorte qu’ils ne bougent pas pendant le coulage.
Les conduits doivent relier le détecteur au panneau de commande. Vérifiez les spécifications du
détecteur de sol que vous avez sélectionné, et la longueur de sa queue. Vous pourriez avoir besoin
d’installer un câble d’alimentation pour prolonger le détecteur jusqu’au panneau.
REMARQUE : INSTALLATION SOUS L’ASPHALTE
La température ne doit pas dépasser 80 °C (176 °F) autour du détecteur et du tube. Ces températures
sont bien en dessous des températures de coulage typiques de l’asphalte, et nous vous recommandons
fortement d’utiliser nos câbles renforcés spécialement conçus pour ce matériau. Utilisez toujours des
conduits métalliques pour les installations d’asphalte, et installez le détecteur de façon rétroactive.
Établissez un périmètre de bois pour protéger du coulage l’emplacement du détecteur, puis posez le
détecteur dans le sol, en achevant le coulage autour de cette section.
CONSIDÉRATIONS RELATIVES À L’ÉLECTRICITÉ
L’installation du système de chauffage doit se conformer au code national électrique et à tous les codes
locaux applicables. Les commandes et accessoires dont l’utilisation est recommandée avec les câbles
chauffants sont énumérés ci-dessous :
• Régulateur de température ou thermostat à détection au sol ou sur plancher
• Liens en plastique ou en fil
• DDFT (disjoncteur différentiel de fuite de terre)
• Coupe-circuit(s) pour tous les circuits de chauffage
La boîte de jonction du thermostat doit être positionnée à environ 4 pi (1,2 m) du sol, pour en faciliter
l’accès. Les fils de sortie froide du fil du détecteur et du câble de chauffage doivent être acheminés à la
boîte de raccordement ou au thermostat au moyen de conduits distincts.
Si le système de chauffage a une charge inférieure à 7 200 W à 120 V, ou 14 400 W à 240 V, en fonction
de la puissance nominale du thermostat, il peut être raccordé directement à un thermostat électronique
comme indiqué dans le schéma ci-dessous, et affiche un schéma typique du système électrique. Si le
système de chauffage présente une charge supérieure à la puissance nominale du thermostat, veuillez
joindre Warmup en composant le 1-888-592-7687.
CÂBLE DE
CHAUFFAGE
RÉGULATEUR
SYSTÈME DE CHAUFFAGE
Tous les raccordements électriques doivent être effectués par un électricien agréé et se
conformer aux codes locaux et nationaux.
En fonction de la quantité de treillis ou de câbles achetés auprès de Warmup, fournissez une
intensité d’alimentation suffisante pour le panneau de commande ou le contacteur de relais.
Vérifiez auprès de votre représentant Warmup si un panneau contacteur est utilisé dans votre
installation. Ceux-ci sont généralement situés côte-à-côte et montés à l’intérieur.
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Sonde
Ligne d’assistance technique Warmup sans frais, disponible 7j/7, 24h/24
1-888-592-7687

CONSIDÉRATIONS RELATIVES À L’ÉLECTRICITÉ (suite)
Tous les circuits doivent être protégés par un disjoncteur de fuite de terre. Cependant, certains
panneaux sont dotés d’une protection intégrée par disjoncteur différentiel de fuite de terre. Vérifiez
auprès de votre représentant Warmup ou reportez-vous à la fiche technique des régulateurs que vous
vous êtes procurés.
Assurez-vous de fournir la puissance appropriée au régulateur ou aux panneaux relais en vue d’alimenter
les câbles. Les tensions disponibles sont de 120 V, 208 V et 240 V. Assurez-vous de bien connaître
le câble adéquat si un raccord triphasé de 208 V est requis ou recommandé par votre entrepreneur
général en raison de la variation des besoins d’intensité en ampères.
Notez que les fils du détecteur sont souvent conçus pour les basses tensions. Ils doivent donc TOUJOURS
être posés dans leurs propres conduits distincts. De la même manière, alors que vous pouvez poser de
nombreux fils DE SORTIE du câble de chauffage dans un seul conduit, vous ne devriez JAMAIS faire
passer la partie chauffante du câble dans un conduit en PVC ou en métal.
Au besoin, tous les fils de sortie peuvent être allongés ou raccourcis. Toutefois, NE JAMAIS couper le
câble de chauffage. Pour l’allongement des fils de sortie, nous vous recommandons de recourir à une
boîte de jonction murale, ou à une boîte de jonction souterraine résistant aux intempéries.
ESPACEMENT DES CÂBLES et PUISSANCE DE CHAUFFAGE
Lorsque vous recourez aux treillis préassemblés de chauffage de surfaces à ciel ouvert Warmup,
l’espacement standard du câble est d’environ 3 po et génère 50 watts de puissance au pied carré.
Si vous recourez au format de câble lâche, ou si vous espacez les trames à la main, veuillez noter que
l’espacement maximal recommandé pour faire fondre la neige est de 4 po, avec une sortie de 37 watts
au pied carré. Nous recommandons un espacement compris entre 2 et 5 po pour les usages extérieurs.
RECLASSIFICATION DU CÂBLE
Il est possible et permis de « reclassifier » la puissance d’un câble. Afin de maintenir l’espacement prévu
des trames (espacement de 3 po avec sortie de 50 W/pi²), vous pouvez raccorder à une tension de 208
V les trames à tension nominale de 240 V. VÉRIFIEZ TOUJOURS AUPRÈS DE VOTRE ÉLECTRICIEN et du
REPRÉSENTANT WARMUP afin d’obtenir des calculs exacts.
La reclassification de 240 V à 208 V des trames réduira la puissance au pied carré de 50 à 37 W. Cette
technique permet d’obtenir une couverture plus large avec une charge d’intensité moindre.
JOINTS DE DILATATION MANUELS (INSTALLATIONS EN BÉTON)
Dans le cadre de l’installation de treillis et de câbles dans des dalles de béton, préparez-vous
minutieusement à la nécessité potentielle de pratiquer des incisions dans le béton pour les joints de
dilatation.
Assurez-vous que le câble n’est pas soumis à une tension ou à une contrainte excessive. Il ne doit pas
croiser de joint de dilatation. En présence de joints de dilatation, des trames et des câbles distincts
doivent être utilisés si possible.
À titre de solution de rechange, marquez à la craie ou à l’aérosol l’emplacement des joints de dilatation
sur la fondation et recourez à la technique suivante : effectuez un coude ou une boucle vers le bas de 2
po × 2 po. Cette section du câble sera ainsi plus profonde, évitant de ce fait les lames, tout en conférant
une certaine flexibilité, relativement à la dilatation et la contraction des dalles au fil des saisons.
6

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION — SOUS L’ASPHALTE
Nous vous recommandons fortement notre câble renforcé spécialement conçu pour les installations recourant à de
l’asphalte. Lorsque vous utilisez les trames et câbles ordinaires de chauffage de surfaces à ciel ouvert sous l’asphalte,
songez à les sceller d’abord dans du sable ou du béton. Remarque : au moyen d’un mégohmmètre et d’un multimètre,
un électricien doit mesurer la résistance du câble et la résistance d’isolation : (1) avant d’amorcer l’installation, (2) avant
d’étendre l’asphalte et (3) après l’avoir étendu. Prenez note des mesures dans le présent manuel. En cas de dommages,
CESSEZ les travaux et composez le 1-888-592-7687.
1. Assurez-vous que l’entrepreneur en pavage dispose d’une base solide de 102 à 203 mm (4 à 8 po)
d’agrégat de pierre concassée damée et prête à recevoir l’asphalte.
2. Nettoyez la partie sous les trames et câbles de chauffage, de sorte qu’elle soit exempte d’objets
tranchants. Pour éviter tout dommage, il est extrêmement important de maintenir l’équipement
lourd, les machines, les véhicules, les pelles et les râteaux à distance du câble. Pour la pose de
l’asphalte, nous vous recommandons d’employer un rouleau présentant une charge maximale de
deux tonnes. Pour réduire la contrainte exercée sur le câble, posez les treillis perpendiculairement
à la trajectoire du rouleau.
3. Posez la couche de liant ou de base d’asphalte et passez le rouleau jusqu’à ce qu’elle soit uniforme.
L’installateur du pavage doit décider s’il faut ou non laisser refroidir la couche de liant avant de
continuer.
4. Déroulez le treillis ou posez le câble sur la surface préparée (fils vers le bas, maillage vers le haut,
de façon à protéger le fil) en fonction de votre plan d’aménagement, puis posez une couche de liant
bitumineux. Consultez la section « Comment apporter des modifications aux trames » de la page
10 au besoin (remarque : testez les câbles pour vous assurer qu’ils n’ont pas été endommagés, et
prenez note des résultats).
5. Une fois les treillis ou les câbles en place, acheminez les fils de sortie froide fournis dans des
conduits rigides en PVC ou en métal, jusqu’à une boîte de jonction résistant aux intempéries
accessible. L’électricien peut fournir des boîtes de jonction à accès par la partie supérieure,
permettant d’enfouir le reste de la boîte en vue d’éviter les dommages découlant de véhicules ou
de tondeuses à gazon. [Remarque : assurez-vous qu’aucune des sections chauffées ne pénètre
dans les conduits.] Scellez les extrémités du conduit.
6. Les détecteurs peuvent être posés dans l’aire asphaltée. Reportez-vous aux sections précédentes
sous l’en-tête POSITIONNEMENT DES DÉTECTEURS, à la page 3.
7. Dans les cas où les treillis et câbles sont incorporés dans du sable ou du mortier, pour un résultat
optimal l’épaisseur de l’asphalte ne doit pas être supérieure à 1,5 po. Lorsque vous versez l’asphalte
DIRECTEMENT sur les treillis et les câbles, laissez-le refroidir à 230 °F et moins. Dans ces cas
également, pour un résultat optimal, l’épaisseur de l’asphalte doit être limitée à 2 po.
8. Une fois l’asphalte durci, effectuez des tests et prenez note des résultats pour vous assurer qu’il n’y
a aucun dommage et que le système est prêt pour la mise sous tension, une fois l’asphalte séché.
9. Pour une référence facile, installez une étiquette sur le tableau de distribution d’alimentation en
indiquant l’emplacement des câbles chauffants.
ASPHALTE
Trame chauffante
de déneigement Warmup
Couche supérieure
en asphalte
4-8” de base solide
Base en asphalte
7

INSTALLATION SOUS LE BÉTON
Remarque : à l’aide d’un multimètre, un électricien doit mesurer la résistance du câble et de l’isolation : (1)
avant de commencer l’installation, (2) avant de couler le béton et (3) une fois le béton coulé. Consignez
les résultats. En cas de dommage, CESSEZ les travaux et composez le 1 888-592-7687.
1. Assurez-vous que l’entrepreneur en pavage dispose d’une base solide de 102 à 203 mm (4 à 8 po)
d’agrégat de pierre concassée damée et prête à recevoir le béton.
2. Nettoyez la surface sous le treillis ou le câble chauffant afin d’éliminer tout objet tranchant. Il est
essentiel de tenir l’équipement lourd, la machinerie, les véhicules, les pelles et les râteaux à bords
tranchants éloignés du câble afin de prévenir tout dommage.
3. Dans les endroits où des rampes sont requises, il est fortement recommandé que l’installateur
de béton habille préalablement les poteaux afin d’éviter tout perçage du béton. Le treillis ou le
câble doivent contourner les poteaux afin d’éviter tout contact direct avec eux. Voir la page 10, «
Comment apporter des modifications aux trames » au besoin. La trame ou le câble ne doit PAS
passer par les joints de dilatation. Évitez de scier ou de percer les câbles qui ne sont plus visible
sous le béton en traçant des lignes de démarcation là où se trouvent les joints de dilatation.
4. Placez la trame ou le câble sur l’agrégat de pierre damée, le filet vers le haut. Fixez le filet ou le
câble fermement à l’aide d’un piquet dans la pierre concassée, de sorte qu’il reste à plat. (Remarque
: testez le câble afin de vérifier qu’ils ne sont pas endommagés, puis consignez les résultats.)
5. Acheminez les fils de sortie froide dans des conduits rigides en PVC ou en métal, jusqu’à une boîte
de jonction résistant aux intempéries accessible. Assurez-vous qu’aucune des sections chauffées
ne pénètre dans les conduits. N’utilisez pas une force excessive pour tirer sur les fils de sortie
froide; vous risquez d’endommager le joint chaud-froid. Scellez les extrémités des conduits.
6. Un détecteur au sol peut être installé à l’extérieur de la surface pavée. Lorsqu’on l’installe à
l’intérieur de cette surface (recommandé), on doit s’assurer de mesurer et de bien fixer la base du
détecteur afin d’éviter de le noyer lors du coulage de la dernière couche de béton. Le détecteur
peut être installé sur un bloc de bois ou de béton.
7. Un conduit distinct doit être utilisé pour protéger le fil détecteur de basse tension, ne devant PAS
être partagé avec les fils de sortie froide à haute tension des câbles.
8. Une fois les conduits et les détecteurs en place, le sable peut être coulé afin de recouvrir les treillis
et les câbles complètement sans laisser de bulles d’air, de sorte que les câbles soient recouverts
d’une couche de 38 mm (1,5 po) de sable, mais tout au plus 51 mm (2 po).
9. Un électricien DOIT effectuer le test final et consigner les résultats pour toutes les trames et les
câbles à l’aide d’un multimètre et d’un mégohmmètre, puis vérifier que chaque trame ou câble est
en bon état de marche, prêt pour la mise sous tension une fois le sable durci.
10. Pour une référence facile, installez votre plan [p. 13] sur un tableau de distribution d’alimentation
en indiquant l’emplacement des câbles chauffants.
BETON
Trames chauffantes
de déneigement Warmup
Couche supérieure
en béton
Base solide de 4-8”
Base en béton
8

INSTALLATION SOUS LE BÉTON (suite)
COULAGE UNIQUE
1. À l’aide d’un treillis métallique ou d’une barre d’armature, fixez les trames et les câbles de chauffage
avec des attaches autobloquantes en plastique de 51 à 76 mm (3 à 4 po).
2. Soulevez ensuite la barre ou le treillis au moyen de béton concassé ou de pavé en terre cuite
jusqu’à la profondeur appropriée, de manière à ce que la trame ou le câble chauffant se trouve à
une distance maximale de 51 à 76 mm (2 à 3 po) de la surface finie. Assurez-vous que le côté en filet
est vers le haut afin de protéger le câble du mouvement des pelles et des râteaux.
3. Une fois la barre d’armature, le filet et le système chauffant soulevés, acheminez les fils de sortie
froide dans des conduits rigides en PVC ou en métal, jusqu’à une boîte de jonction résistant aux
intempéries accessible. Assurez-vous qu’aucune des sections chauffées ne pénètre dans les
conduits. N’utilisez pas une force excessive pour tirer sur les fils de sortie froide; vous risquez
d’endommager le joint chaud-froid. Scellez les extrémités des conduits.
4. Un conduit distinct doit être utilisé pour protéger le fil détecteur de basse tension, ne devant PAS
être partagé avec les fils de sortie froide à haute tension des câbles.
5. Une fois les conduits et les détecteurs en place, le ciment peut être coulé afin de recouvrir les
trames et les câbles complètement, sans création de bulles d’air. Le béton doit présenter une
épaisseur minimale de 50 mm (2 po) à partir du haut de la trame ou du câble de chauffage.
6. Un électricien DOIT effectuer le test final et consigner les résultats pour toutes les trames et les
câbles à l’aide d’un multimètre et d’un mégohmmètre, puis vérifier que chaque système est en bon
état de marche, prêt pour la mise sous tension une fois le sable durci.
7. Pour une référence facile, installez votre plan [p. 13] sur un tableau de distribution d’alimentation
en indiquant l’emplacement des câbles chauffants.
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INSTALLATION SOUS LE PAVAGE
Remarque : à l’aide d’un mégohmmètre et d’un multimètre, un électricien doit mesurer la résistance du câble et de
l’isolation : (1) avant de couler le sable et (2) une fois le sable coulé. Consignez les résultats. En cas de dommage,
CESSEZ les travaux et composez le 1 888 592-7687.
1. Assurez-vous que l’entrepreneur en pavage dispose d’une base solide de 102 à 203 mm (4 à 8
po) d’agrégat de pierre concassée damée et prête à recevoir le mortier ou la base de sable ou de
gravier.
2. Veillez à ce que l’installateur de pavage n’utilise PAS d’équipement lourd, de machinerie ou de
véhicules sur les câbles chauffants exposés. Nous recommandons fortement de faire vérifier par
un électricien qualifié la résistance du câble à l’aide d’un multimètre pendant l’installation du
pavage. On s’assure ainsi de détecter tout défaut avant qu’il ne soit trop tard.
3. Pour l’installation sur des marches munies de rampes, il est fortement recommandé que
l’installateur de pavage habille préalablement les poteaux afin d’éviter tout perçage du mortier. Le
treillis ou le câble doivent contourner les poteaux afin d’éviter tout contact direct avec eux. Lors
de la préparation pour les rampes, les joints de dilatation et les éléments similaires, assurez-vous
que l’entrepreneur a bien marqué et indiqué à l’installateur de pavage ou de béton l’emplacement
des câbles.
4. Si vous installez les câbles directement sur une base de sable ou de gravier, utilisez des agrafes
d’aménagement paysager ou les bandes de câbles fournies afin de fixer les treillis et les câbles.
Appliquez une deuxième couche de gravier ou de sable d’une épaisseur d’environ 1 po sur les
câbles pour faciliter le positionnement du pavage.
5. Acheminez les fils de sortie froide dans des conduits rigides en PVC ou en métal, jusqu’à une
boîte de jonction résistant aux intempéries accessible. L’électricien doit s’assurer qu’aucune des
sections chauffées ne pénètre dans les conduits. Pour ce type d’application, nous recommandons
l’utilisation de détecteurs aériens de la série DS afin d’éviter toute coupure dans le pavage et la
pierre. Lors de l’utilisation de détecteurs de sol avec le régulateur ET02, assurez-vous de bien
planifier une mise en place appropriée des détecteurs dans la pierre. (Remarque : testez les treillis
ou les câbles afin de vérifier qu’ils ne sont pas endommagés, puis consignez les résultats.)
6. Ne marchez PAS sur le joint chaud-froid d’usine et évitez tout dommage aux treillis et aux câbles
en évitant le contact avec les pelles ou les râteaux.
7. L’électricien doit effectuer le test final de tous les treillis et les câbles de chauffage à l’aide d’un
multimètre afin de vérifier que chacun des câbles demeure fonctionnel après le coulage et la cure
du mortier. Consignez les résultats à l’endos de ce guide.
Pavage
Pavés
Trames chauffantes
de déneigement Warmup
Sable
Sol base solide
Sable
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COMMENT APPORTER DES MODIFICATIONS AUX TRAMES CHAUFFANTES
Les treillis peuvent être découpés, tournés et retournés pour s’adapter à une surface
spécifique. NE JAMAIS COUPER LE CÂBLE.
90˚ Turn - cut & flip mat
180˚ Turn - cut, and turn mat
Basic Cut and Turn
For other shapes, detach cable from mat to required length.
Secure loose wire (attachment may vary).
MISE À L’ESSAI DE LA TRAME OU CÂBLE DE CHAUFFAGE
A. Résistance de l’isolation (mégohmmètre requis)
1. Branchez une pince de l’appareil sur le conducteur interne du fil de sortie froide et l’autre pince
sur la gaine métallique (mise à la terre) du câble chauffant.
2. Effectuez votre test conformément aux directives du fabricant (mégohmmètre de 500 V c.c.
recommandé).
3. La lecture du mégohmmètre doit être supérieure à 10 mégohms.
4. Assurez-vous d’effectuer un test et de consigner les résultats AVANT, PENDANT et APRÈS
l’installation.
B. Résistance totale du câble (multimètre requis)
1. Branchez une pince de l’appareil sur le conducteur interne du fil de sortie froide et l’autre pince
sur l’autre conducteur interne du fil de sortie froide.
2. Effectuez votre test conformément aux directives du fabricant du multimètre et consignez la
valeur en ohms.
3. Les données relatives à la résistance nominale totale du câble se trouvent dans le guide de
dimensionnement à la page 1. Les lectures réelles doivent se situer à plus ou moins 10 % de la
résistance du câble indiquée.
4. Effectuez votre test et consignez les résultats sur la carte de garantie AVANT, PENDANT et
APRÈS l’installation.
Si vous n’obtenez PAS des résultats exacts, CESSEZ les travaux et
communiquez avec la ligne d’assistance technique de Warmup
au (888) 592-7687, 24 h sur 24, 7 jours sur 7.
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INSTALLATION DE CÂBLES LÂCHES
Alors que les treillis WARMUP WSMM se présentent en rouleaux préformés, le câble pré-espacé à 3
po pour une puissance optimale de 50 W/pi², les câbles WSMC permettent un espacement ajustable et
l’installation sur des marches.
Il existe deux méthodes pour installer le câble :
• En le fixant à une barre d’armature à filet ou à un dispositif semblable
• En le fixant au système de pinces WARMUP
Si vous utilisez un filet tel que celui d’une barre d’armature, installez les câbles sur la grille à l’aide
d’attaches autobloquantes. N’utilisez pas de pinces métalliques ou de forets particuliers avec des
attaches en fil métallique. Lors de l’espacement des câbles, reportez-vous au tableau fourni dans ce
guide pour déterminer la superficie totale en pi² en fonction d’un espacement de 3, 4 ou 5 po. L’espace
entre les câbles doit être compris entre 3 et 5 po.
Une autre méthode pour installer le câble et
maintenir un espacement constant consiste à
utiliser le système de pinces WARMUP. Les pinces
se présentent en bandes de 3 pi et comportent
des rainures adaptées au câble. Elles peuvent
être simplement déposées sur la base (gravier
concassé, sable, béton) et, au besoin, fixées à
l’aide de colle chaude ou d’adhésif Liquid Nails.
Selon notre expérience, le poids du câble suffit
généralement pour empêcher les pinces de
remonter; il est toutefois plus sécuritaire de fixer
Gabarit Warmup
les pinces extérieures pour prévenir le déplacement du système lors du coulage de béton ou de la mise
en place de pavage.
Utilisez les pinces aux deux extrémités du système et environ tous les 3 à 5 pi entre les deux pour
garantir un espacement constant du câble.
INSTALLATION DE CÂBLES LÂCHES SUR DES MARCHES
Les câbles lâches WARMUP sont conçus spécialement pour une application sur des marches et des
paliers. Voici la marche à suivre recommandée, avec bien sûr toutes les précautions et techniques
décrites plus haut.
1. Nous recommandons fortement l’utilisation du système WARMUP
CLIP. Découpez les bandes à environ 10 po ou à la profondeur des
marches, puis appliquez les câbles tous les 2 ou 3 pi de largeur afin
de maintenir un espacement constant.
2. Sur une marche d’une profondeur de 10 po, utilisez 3 longueurs de
câble lâche, en vous assurant que l’une d’entre elles se trouve au
coin le plus à l’extérieur de la marche. Vous vous assurez ainsi que le
chauffage fonctionnera même si les pierres sont posées en surplomb
de la marche. Pour toute disposition ou maçonnerie inhabituelles,
veuillez communiquer avec WARMUP.
3. Commencez votre travail le plus près possible du conduit de 1 po
fourni pour l’acheminement du fil de sortie. Il peut s’agir du haut du
palier ou du bas des marches. Progressez vers le haut ou le bas.
4. Lors du passage à la marche suivante, exercez manuellement une
flexion de 90 º au câble, en modifiant doucement sa mémoire de
forme. Évitez de trop plier le câble. En passant à la marche supérieure
ou inférieure, suivez un chemin légèrement diagonal pour réduire le
rayon de cintrage au minimum et, si possible, ciseler les coins pointus
à la base d’un escalier en béton.
5. Vérifiez si les dessins exigent l’installation de rampes. Si c’est le cas,
étant donné que les rampes sont percées une fois la maçonnerie ou
le bétonnage terminés, laissez un espace d’au moins 6 po au bord
des marches.
6. Même si vous utilisez le système de pinces WARMUP, nous
recommandons l’application ponctuelle de colle chaude à l’aide d’un
pistolet à colle afin de faciliter la fixation des sections pliées à la
main et la pose des câbles et des pinces.
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Source
d’alimentation
SCHÉMA DE CONNEXION
Régulateur installé à
l’intérieur
Conduit pour la
sonde
Fils de sortie
Sonde de sol
Source
d’alimentation
Régulateur installé
à l’extérieur
Série DS
Fils de sortie
Régulateur installé à
l’intérieur
Fil du régulateur
Source
d’alimentation
Boite de connexion
Conduit pour la
sonde
Fils de sortie
Sonde de sol
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TRACER UN PLAN
Dessinez un plan montrant la disposition et l’emplacement des trames et câbles de chauffage dans
l’espace fourni ci-dessous.
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GARANTIE – Trames et câbles de chauffage de surfaces à ciel ouvert
Warmup fournit une garantie de dix ans (à partir de la date d’achat) sur ses treillis et câbles de chauffage de surfaces
à ciel ouvert pour tout défaut de matériel et de fabrication dans des conditions d’utilisation normale.
En cas de défaut de matériel, l’obligation de Warmup se limitera à la réparation ou au remplacement du matériel, sans
frais pour le client.
La garantie ne couvre PAS les installations effectuées par les personnes non qualifiées ou les défauts causés par une
conception erronée d’autres personnes, ou encore les dommages causés par une mauvaise utilisation, les actions
d’autres personnes, le transport, une installation incorrecte ou tout autre facteur pouvant survenir ultérieurement.
Les coûts liés à la réparation ou au remplacement seront entièrement imputables au client si les dommages sont
attribuables à l’une ou l’autre des raisons susmentionnées.
Warmup se dégage de toute responsabilité concernant les dommages ou les pertes indirectes, y compris, entre autres,
la perte de profits pour quelque raison que ce soit. La garantie ne couvre que le matériel, et non pas la main-d’œuvre
sur le terrain. Un électricien qualifié DOIT réaliser la connexion du système de chauffage.
La garantie est annulée en cas de défaut de paiement ou d’indication de données incorrectes.
EXCLUSIONS
Warmup, Inc. ne saura être tenue responsable de tout dommage imprévu ou indirect, y compris, entre autres, le coût
des services publics ou les dommages à la propriété. La présente garantie est nulle et non avenue si :
1) Le matériau qui recouvre le système de chauffage est endommagé, soulevé, remplacé, percé ou réparé.
2) Le système de chauffage présente une défaillance en raison de dommages survenus lors de l’installation, à moins
que ceux-ci ne soient causés directement par un employé de Warmup. Il est alors essentiel de vérifier que le système
fonctionne (de la manière décrite dans le guide d’installation) avant et pendant l’installation.
3) Des dommages surviennent à la suite d’inondations, d’incendies, de grands vents, d’éclairs, d’accidents, d’une
atmosphère agressive ou de toute autre condition indépendante de la volonté de Warmup, Inc.
4) Des composants ou des accessoires incompatibles avec les systèmes de chauffage Warmup sont utilisés.
5) Les produits Warmup sont installés à l’extérieur des États-Unis.
6) Des pièces non fournies ou conçues par Warmup, Inc. sont utilisées.
7) Des dommages surviennent ou une réparation devient nécessaire en raison d’une utilisation, d’un entretien ou d’un
service inadéquats.
8) Le système présente une défaillance en raison d’une interruption ou d’un service électrique inadéquat.
9) Des dommages causés par des tuyaux gelés ou brisés surviennent en situation de défaillance de l’équipement.
10) Un changement d’apparence du produit survient, n’affectant en rien son rendement.
11) Le propriétaire ou son représentant désigné tente de réparer le produit sans d’abord obtenir l’autorisation de
Warmup. Dès réception d’un avis concernant un problème de réparation, Warmup, Inc. émet une autorisation
conformément aux conditions de la présente garantie. Si Warmup doit inspecter ou réparer des défauts causés par
l’une ou l’autre des exclusions décrites ci-dessus, le coût de tous les travaux réalisés sera entièrement imputable au
client, selon les tarifs d’inspection et de réparation de Warmup en vigueur à ce moment-là.
WARMUP, INC. RENONCE À TOUTE GARANTIE NON COMPRISE AUX PRÉSENTES, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE
IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER. WARMUP, INC. SE DÉGAGE
ÉGALEMENT DE TOUTE RESPONSABILITÉ CONCERNANT LES DOMMAGES SPÉCIAUX, INDIRECTS, SECONDAIRES
OU IMPRÉVUS DÉCOULANT DE LA PROPRIÉTÉ OU DE L’UTILISATION DE CE PRODUIT, Y COMPRIS L’INCOMMODITÉ
OU LA PERTE DE JOUISSANCE. IL N’EXISTE AUCUNE GARANTIE COMPLÉMENTAIRE À CELLE PRÉSENTÉE DANS
CE DOCUMENT. AUCUN AGENT OU REPRÉSENTANT DE WARMUP, INC. NE DÉTIENT L’AUTORITÉ NÉCESSAIRE POUR
PROLONGER OU MODIFIER LA PRÉSENTE GARANTIE, À MOINS QU’UNE TELLE PROLONGATION OU MODIFICATION
NE SOIT FAITE PAR ÉCRIT PAR UN AGENT OFFICIEL DE LA SOCIÉTÉ.
EN RAISON DE DIFFÉRENCES EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION, D’ISOLATION DE PLANCHER, DE CLIMAT ET DE
REVÊTEMENT DE SOL, WARMUP, INC. N’OFFRE AUCUNE GARANTIE À L’EFFET QUE LA TEMPÉRATURE DU SOL
ATTEINDRA UN NIVEAU PARTICULIER. LES EXIGENCES DE LA NORME D’UL RESTREIGNENT LA PUISSANCE
THERMIQUE DU CHAUFFAGE INTÉGRÉ AU SOL DE WARMUP; À CE TITRE, LES UTILISATEURS PEUVENT ÊTRE
SATISFAITS OU NON DE LA TEMPÉRATURE PRODUITE. WARMUP NE GARANTIT EN RIEN QUE TOUS SES SYSTÈMES
DE CHAUFFAGE PRODUIRONT LA PUISSANCE EN WATTS FIGURANT SUR LEUR PLAQUE SIGNALÉTIQUE LORSQU’ILS
SONT UTILISÉS À LA TENSION INDIQUÉE.
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Disparités lors de l’expédition :
les articles entrants doivent être inscrits à l’inventaire pour confirmer qu’ils sont complets et qu’aucun dommage
n’est survenu en cours d’expédition. Tout dommage ou élément manquant visible doit être indiqué avant l’acceptation
du matériel. Toute disparité concernant le type ou la quantité de matériel expédié doit être signalée au distributeur
Warmup dans les 15 jours suivant la date d’expédition indiquée sur le bordereau de la commande.
Divers :
les conditions de la présente garantie limitée sont exclusives et remplacent toute autre garantie ou condition ayant
trait aux questions visées, qu’elles fassent partie d’un bon de commande lié à ce produit ou de tout autre document.
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