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Charte du mobilier urbain (1) - Bordeaux

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2 - La protection des trottoirs<br />

D’une manière générale, seuls les potelets, les barrières<br />

et les bornes seront utilisés et la continuité des<br />

dispositifs devra être assurée.<br />

Le potelet, peu encombrant, est particulièrement adapté<br />

aux voiries courantes de la ville. Il exprime la fragilité d’un<br />

dispositif que l’on espère pro v i s o i re .<br />

Toutefois, il est peu adapté aux espaces de large dimension<br />

(voies au-delà de 20 mètres de large), notamment<br />

dans des situations ponctuelles. Aussi une borne de 55<br />

cm de hauteur est destinée à équiper les voies et places<br />

constituant l’armature primaire de la ville.<br />

La barrière est particulièrement indiquée pour les cas suivants<br />

:<br />

- Les parvis d’écoles ou d’établissements recevant un<br />

public réputé “fragile”.<br />

- En refuge central de traversée de voiries de largeur<br />

supérieure à 12 mètres.<br />

- En alternance avec les potelets pour rompre l’uniformité<br />

des alignements, et pour marquer des éléments singuliers<br />

(bâti remarquable, parvis...)<br />

Le potelet ”Ville de <strong>Bordeaux</strong>”, fixe ou amovible,<br />

teinte Bleu RAL 5004.<br />

La mise en place d’autres types d’éléments le long des<br />

voies ou dans des espaces particuliers pourra être envisagée<br />

après examen au cas par cas. Ce peut être le cas<br />

notamment des bornages nécessaires dans des lieux à<br />

forte valeur patrimoniale, à proximité de monuments,<br />

d’institutions ou d’équipements remarquables.<br />

Ces éléments seront à dominante minérale, (pierre,<br />

béton) en opposition à la gamme métallique couramment<br />

utilisée.<br />

Barrière, teinte Bleu RAL 5004<br />

Bornes sur la Place de la Bourse ><br />

La charte des <strong>mobilier</strong>s <strong>urbain</strong>s de la ville de <strong>Bordeaux</strong> - Juin 2007<br />

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