Charte du mobilier urbain (1) - Bordeaux
Charte du mobilier urbain (1) - Bordeaux
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1 - L’implantation des <strong>mobilier</strong>s <strong>urbain</strong>s dans l’espace public<br />
Ces lieux, particulièrement sensibles, sont convoités<br />
pour l’implantation de <strong>mobilier</strong>s de toute nature, ne<br />
trouvant pas place sur les trottoirs courants.<br />
Ces accumulations non maîtrisées de <strong>mobilier</strong>s<br />
encombrent physiquement ces “ clairières ”, au détriment<br />
de la vie <strong>urbain</strong>e.<br />
➡ Les recommandations essentielles.<br />
Bien que chaque cas soit particulier, un certain nombre<br />
de recommandations peuvent être formulées :<br />
Une grande attention doit être portée à la composition <strong>du</strong><br />
“ vide ” ménagé par l’ensemble des composants <strong>urbain</strong>s,<br />
déterminé par :<br />
- la configuration des emprises dévolues aux piétons<br />
(géométrie et principes de composition),<br />
- La nature des limites (les bor<strong>du</strong>res, leur hauteur, le positionnement<br />
des accès),<br />
- Le positionnement des <strong>mobilier</strong>s selon leur fonction et<br />
selon les usages courants, (par exemple, il est impératif<br />
de ménager des passages de 1,52 m à 1,55 m entre les<br />
<strong>mobilier</strong>s pour garantir le cheminement des personnes à<br />
mobilité ré<strong>du</strong>ite et celui des engins de nettoyage sur les<br />
espaces piétonniers).<br />
- Le choix des modèles et leur mise en scène.<br />
Les éléments de <strong>mobilier</strong>s de confort et d’agrément<br />
s e ron t privilégiés et implantés autour de l’espace<br />
libéré pour l’usager.<br />
La continuité des cheminements piétons et les aire s<br />
de traversées seront préserv é s .<br />
Il conviendra d’intro d u i re ou de respecter des axes<br />
de composition, tout en limitant les alignements,<br />
afin de ne pas créer de véritables murs d’objets.<br />
Le <strong>mobilier</strong> <strong>urbain</strong> isolé se trouve de fait mis en<br />
scène et des modèles à caractère décoratif sero n t<br />
privilégiés (borne fontaine, kiosques...).<br />
Les cônes de vue devront être identifiés et préservés.<br />
En fonction de l’échelle <strong>du</strong> lieu, les éléments à<br />
f o rt encombrement physique et visuel seront limités<br />
en nombre, voire exclus.<br />
La charte des <strong>mobilier</strong>s <strong>urbain</strong>s de la ville de <strong>Bordeaux</strong> - Juin 2007<br />
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