A propos du chapitre 11... - FC Parts

A propos du chapitre 11...
Le chapitre 11 concerne tout ce qui est roues, jantes
ainsi que ce qui s’y rattache. Qu’elles soient chromées
ou noires, en aluminium ou en inox, qu’elles soient à
rayons ou usinées. C’est là que vous trouverez les
jantes Performance Machine, Rick’s et Hy-Speed,
Zodiac vous propose ses propres roues avec jantes
Exel ou Akront mais aussi vous assemble toutes les
combinaisons en 80 rayons. Cette année il ya les
nouvelles jantes Rick's une pièce, le dernier pneu
arrière Avon 280/40R20 et l'avant 130/60R23 qui va
avec. Aussi d'autres nouveautés comme les valves
tubeless chromées et tous les bouchons.
La Rodder est juste un exemple des nouvelles
jantes Rick's une partie
Peu importe s'ils sont chromés, dorés ou
anodisés, les pneus tubeless ne peuvent
exister sans valve.
Dernier pneu Avon, un 280/40R20 pour
l'arrière et l'avant 130/60R23 correspondant
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Roues PM Forgées
ROUES PERFORMANCE MACHINE
La vie d'une roue Performance Machine
commence dans un bloc d'aluminium
brut. En utilisant des hautes pressions
et températures la structure de
l'aluminium change et se densifie, c'est
le principe du forgeage. L'aluminium
reste solide tout le long du procédé. Le
résultat est que la rigidité se trouve
bien améliorée. Après la forge cette
ébauche est usinée CNC sur un tour
puis ensuite placée sur une fraiseuse
CNC qui la sculpte littéralement dans
12 différents designs. Chaque roue est
ensuite polie miroir. Nous pouvons
également vous fournir votre roue PM
Forgée chromée.
GATLIN
La Gatlin est entièrement nouvelle et
est un véritable défi d’usinage de
l’aluminium. Les rayons vont vers le
moyeu en une toile avant de se séparer
en allant vers la jante. Un design
sauvage bien dans la tradition du
meilleur de chez PM.
MONACO
Certaines roues donnent un
mouvement même à l'arrêt, c'est
exactement le cas de la Monaco !
Jamais auparavant les bâtons d'une
jante n'ont autant été détaillés en 3D,
c'est ce qui donne son look unique.
11
Note: Etant donné le grand nombre de
roues existantes (plus de 4.500
modèles et applications!) ces roues
sont fabriquées seulement sur
commande. Prévoir un délais 8
semaines environ. Les roues chromées
sont les motos de show SEULEMENT et
ne sont pas recommandées pour tous
les jours. Pour cette raison PM ne
donne AUCUNE garantie sur le
chromage des jantes.
HOOLIGAN
La Hooligan est usinée dans le soucis
du détail. Chaque rayon montre
beaucoup de profondeur et de
contours dès sa sortie du moyeu. Des
courbes gracieuses allant en arcs
séparés qui terminent dans la jante.
Les rayons sont réhaussés de détails
comme les points qui n’attendent que
votre touche personelle.
ROULETTE
Sur la Roulette près d'une année de
design et de programmation ont été
nécessaires pour créer cette forme.
Chacun des rayons est multifaces avec
ces rayons qui commencent du
moyeux et qui se séparent en ndeux
avant la jante. Vraiment un design
tuant.
EL DORADO
La El Dorado représente une refonte
totale des designs PM précédents et
donne au moyeu une dimension
différente car il s'étale avant que les
rayons ne sortent, ces rayons se
divisent et se noyent dans la jante. Le
niveau de détail et de fintion est
incroyable.
HUSTLER
Inspirée par le team de course PM ces
roues sont usinées CNC et forgées, la
Hustler est radicale comparée aux
anciens designs. Chacun des sept
rayons est dédoublé dans la jante ce
qui donne une incroyable ligne très
ouverte qui trouvera sa place sur votre
moto à coup sûr.
SEVILLE
Cette roue multi-rayons au look ultra clean
est un hommage au custom pur et dur
aussi bien que pour n'importe quel street
cruiser. Des ouvertures sont pratiquées
dans chacun des 10 rayons juste avant
leur liaison sur la jante, ceci les garde bien
visible même avec les disques ou la
poulie. PM l'apprécie tellement qu'ils
l'utiliseront sur la 2001 Project Bike!
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Roues PM Forgées
TANTRUM
Elle commence avec 3 rayons qui se
séparent en 6 puis en 12 rayons avant
de venir se noyer dans la jante. Ce look
clean et très aéré ira sur n'importe quel
custom.
TRINITY
La simplicité de ses lignes et ses 3
bâtons en font un choix très populaire
pour les customiseurs. La Trinity est
cependant un pas devant car elle offre
beaucoup de détails, le genre de
détails qu'on ne retrouve pas sur
d'autres roues usinées en aluminium.
PM, encore une fois, a créé des outils
juste pour pouvoir usiner cette roue.
VILLAIN
Les techniciens de Performance
Machine passent des centaines
d’heures au département recherche et
développement pour concevoir et
tester de nouvelles pièces. Quand leur
boulot est terminé ils nous montrent
alors le fruit de leur dur labeur, la roue
Villain à cinq branche en est le résultat.
Même les mauvais garcons auront leur
roue.
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TORQUE
La Torque est directionelle avec 9
rayons en arche, chacun se termine en
profile de couteau. Jusque là PM n'avait
pas produit de roues directionelles
alors il fallait faire fort tout de suite.
VADER
La PM Vader est un retour au source
mais avec la technologie d’aujourd’hui !
Chacun des 10 batons part du moyeu
vers la jante avec un mouvement et une
sculpture très subtils. Le design simple
et clean de la Vader sera parfait du
chopper au touring dépouillé.
VINTAGE
La roue PM Vintage combine l’ esprit du
passé avec les technologies du futur.
Cette roue a été inspirée des sixties
hotrod et a été créée avec les
dernières machines numériques. Le
dessin classique à cinq branches est
usiné sur une pièce forgée puis poli à la
perfection.
WRATH
Cette roue à 5 bâtons hautement
détaillés sera parfaite aussi bien sur un
pur custom que sur un chopper pur et
dur. Chaque bâton émerge
artistiquement du moyeu. Le profil
rainuré divise les rayons tout en les
fondant sur la jante.
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Roues PM Forgées
COMMENT CREER VOTRE REFERENCE POUR VOTRE ROUE PM:
1.) Sélectionnez les références de vos moyeux avant et arrière dans la liste ci-dessous.
Cette information nous dira quelle moto vous avez et quel moyeu il vous faut. Sélectionnez les références de vos moyeux
avant et arrière. Si vous avez changé de fourche choisissez le modèle approprié à votre fourche actuelle.
2.) Sélectionnez une roue et sa taille sur la page suivante.
Cette référence donnera la dimension et le design que vous aurez choisi. En combinant cette référence avec la précédente
(celle du moyeu) vous aurez la référence complète de votre roue. Il existe des milliers de combinaisons possibles c’est
pourquoi nous donnons un code couleur pour le prix, la référence correspondant au prix du code couleur ne doit PAS être
utilisée: vous devez utiliser la référence COMPLETE de la roue comme décrit précédemment. Ces roues sont polies, pour les
avoir en chromé rajoutez -CH à la fin de la référence. Le chrome des roues n’est pas garanti c’est pourquoi nous déconseillons
les roues chromées pour un usage quotidien, elles sont réservées aux show bikes SEULEMENT.
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Année Modèle Avant Arrière
1973-1983 FLH - Simple disque av., trans. par chaine 1203 1254
1978-1983 FX - Double disque av., trans. par chaine 1207 1254
1984-1999 Sportster - Simple disque av., courroie 1213 1264
1984-1999 Sportster - Double disque av., courroie 1215 1264
1981-1983 FXWG Wide Glide - Double disque av., trans. par chaine 1208 1254
1984-1986 FXWG Wide Glide - Simple disque av., trans. par chaine 1214 1254
1984-1985 FXR - Simple disque av., trans. par chaine 1213 1254
1984-1985 FXR - Double disque av., trans. par chaine 1215 1254
1984-1994 FXR - Simple disque av., courroie 1213 1274
1984-1994 FXR - Double disque av., courroie 1215 1274
1984-1999 FXST - Simple disque av., courroie 1214 1274
1988-1999 FLST Heritage - Simple disque av., courroie 1216 1274
1990-1999 FLSTF Fat Boy - Simple disque av., courroie 1221 1274
1997-1999 FLSTS Heritage Springer - Simple disque av., courroie 1217 1274
1988-1999 FXSTS Springer Softail - Simple disque av., courroie 1217 1274
1988-1999 FXSTSB Springer Softail - Simple disque av., courroie 1217 1274
1991-1999 FXD Dyna Narrow Glide - Simple disque av., courroie 1213 1274
1991-1999 FXD Dyna Narrow Glide - Double disque av., courroie 1215 1274
1993-1999 FXDWG Dyna Wide Glide - Simple disque av., courroie 1214 1274
1984-1999 FLH & FLT - Double disque av., courroie 1220 1277
2000 au présent XL Sportster - Simple disque av., courroie 1226 1288
2000 au présent XL Sportster - Double disque av., courroie 1225 1288
2000-2001 FLH & FLT - Double disque av., courroie 1228 1287
2002 au présent FLH & FLT - Double disque av., courroie 1228 1290
2000-2002 FXST, FXSTB, FXSTD - Simple disque av., courroie 1227 1285
2003 au présent FXST, FXSTB, FXSTD - Simple disque av., courroie 1227 1292
2000-2002 FLST, FLSTC, FLSTF- Simple disque av., courroie 1229 1285
2003 au présent FLST, FLSTC, FLSTF- Simple disque av., courroie 1229 1292
2000-2002 FXSTS Springer - Simple disque av., courroie 1230 1285
2003 au présent FXSTS Springer - Simple disque av., courroie 1230 1292
2000-2002 FLSTS Heritage Springer - Simple disque av., courroie 1231 1285
2003 au présent FLSTS Heritage Springer - Simple disque av., courroie 1230 1292
2000-2003 FXD Dyna Narrow Glide - Simple disque av., courroie 1226 1283
2000-2003 FXD Dyna Narrow Glide - Double disque av., courroie 1225 1285
2000-2003 FXDWG Dyna Wide Glide - Simple disque av., courroie 1227 1283
2004 au présent FXD Dyna - Simple disque av., courroie 1234 1283
2004 au présent FXD Dyna - Double disque av., courroie 1235 1283
2002 au présent VRSCA V-Rod - Double disque av., courroie, disques origine 1232 1291
2002 au présent VRSCA V-Rod - avec poulie et disques PM 1232A 1291A
Note: Etant donné le très grand nombre de roues PM existantes (plus de 4.500 modèles et applications) ces roues sont
fabriquées à la commande. Prévoyez un minimum de 6 semaines entre la date de votre commande et la livraison. Contactez
votre revendeur Zodiac pour plus dedétails.
Note: Les jantes de 5", 5 1/2", 6", 7" et 8 1/2" de large des modèles jusqu.à 1999 requièrent des disques et poulies de
2 1/2" de diamètre interne. Toutes les autres roue acceptent les disques et poulies d’origine sauf pour le V-Rod qui existent
au choix pour disques et poulies d’origine ou PM.
11-004

Roues PM Forgées
3.) Sélectionnez une roue et sa taille dans ce tableau.
Cette référence donnera la dimension et le design que
vous aurez choisi. En combinant cette référence avec la
précédente (celle du moyeu) vous aurez la référence
complète de votre roue. Il existe des milliers de
combinaisons possibles c'est pourquoi nous donnons un
code couleur pour le prix, la référence correspondant au
prix du code couleur ne doit PAS être utilisée: vous devez
utiliser la référence COMPLETE de la roue comme décrit
précédemment. Ces roues sont polies, pour les avoir en
chromé rajoutez -CH à la fin de la référence. Le chrome
des roues n'est pas garanti c'est pourquoi nous
déconseillons les roues chromées pour un usage
quotidien, elles sont réservées aux show bikes
SEULEMENT.
dimens EL DORADO GATLIN HOOLIGAN HUSTLER MONACO ROULETTE SEVILLE TANTRUM TORQUE TRINITY VADER VILLAIN VINTAGE WRATH
16x3.00 7605B-ELD 7605B-GAT 7605B-HOO 7605QB 7605B-MON 7605B-ROU 7605CB 7605B-TAN 7605B-TOR 7605B-TRI N/A 7605YB 7605JB 7605B-WRA
16x3.50 7606B-ELD 7606B-GAT 7606B-HOO 7606QB 7606B-MON 7606B-ROU 7606CB 7606B-TAN 7606B-TOR 7606B-TRI N/A 7606YB 7606JB 7606B-WRA
17x5.50 N/A 7714B-GAT 7714B-HOO 7714QB N/A N/A 7714CB 7714B-TAN N/A 7714B-TRI N/A N/A N/A 7714B-WRA
18x3.00 7805B-ELD 7805B-GAT 7805B-HOO 7805QB 7805B-MON 7805B-ROU 7805CB 7805B-TAN 7805B-TOR 7805B-TRI N/A 7805YB 7805JB 7805B-WRA
18x3.50 7806B-ELD 7806-GAT 7806B-HOO 7806QB 7806B-MON 7806B-ROU 7806CB 7806B-TAN 7806B-TOR 7806B-TRI 7806B-VAD 7806YB 7806JB 7806B-WRA
18x4.25 7809B-ELD 7809B-GAT 7809B-HOO 7809QB 7809B-MON 7809B-ROU 7809CB 7809B-TAN 7809B-TOR 7809B-TRI 7809B-VAD 7809YB 7809JB 7809B-WRA
18x5.50 7814B-ELD 7814B-GAT 7814B-HOO 7814QB 7814B-MON 7814B-ROU 7814CB 7814B-TAN 7814B-TOR 7814B-TRI 7814B-VAD 7814YB 7814JB 7814B-WRA
18x5.50F 7814B-ELDC 7814B-GATC 7814B-HOOC 7814QBC 7814B-MONC 7814B-ROUC 7814CBC 7814B-TANC 7814B-TORC 7814B-TRIC 7814B-VADC 7814YBC 7814JBC 7814B-WRAC
11
19x2.15 7903B-ELD 7903-GAT 7903B-HOO 7903QB 7903B-MON 7903B-ROU 7903CB 7903B-TAN 7903B-TOR 7903B-TRI N/A 7903YB 7903JB 7903B-WRA
19x3.00 7905B-ELD 7905B-GAT N/A 7905QB 7905B-MON N/A N/A 7905B-TAN 7905B-TOR 7905B-TRI N/A N/A N/A 7905B-WRA
21x2.15 7103B-ELD 7103B-GAT 7103B-HOO 7103QB 7103B-MON 7103B-ROU 7103CB 7103B-TAN 7103B-TOR 7103B-TRI 7103B-VAD 7103YB 7103JB 7103B-WRA
21x3.50 7106B-ELD 7106B-GAT 7106B-HOO 7106QB 7106B-MON 7106B-ROU 7106CB 7106B-TAN 7106B-TOR 7106B-TRI 7106B-VAD 7106YB 7106JB 7106B-WRA
Les jantes larges sont page suivante
COMMENT CREER VOTRE REFERENCE DE JANTE PM:
Etape 1
Rajoutez CH si vous voulez une jante chromée
ou laissez en blanc pour une jante polie
Etape 2
Sélectionnez la taille de la jante et son
code design dans le tableau ci-dessus
Etape 3
Sélectionnez chiffre d'identification dans
la page de gauche
VOTRE REFERENCE COMPLETE EST:
Pour V-Rod
Pour V-Rod
Pour Sportster et Big-Twin avec disques stock avec disques PM
Polie Chromée Polie Chromée Polie Chromée
Couleur jaune = code prix 799400 799410 N/A N/A N/A N/A
Couleur rose = code prix 799401 799411 799418 799411 799403 799412
11-005

Roues PM Forgées
11
JANTES PM CONTOUR
Cette ligne de jantes est dessinée à la
demande des contructeurs de Custom
Bike les plus exigeants. Un style
innovant avec un usinage démentiel.
L’union ultime de l’art et de la
technologie a donné naissance à la
métamorphose des roues custom de
moto. Performance Machine est
retourné sur les tables à dessin avec un
but en tête. Créer et produire une jante
custom comme aucune autre. Deux
années de labeur et de design ainsi que
le création de nouveaux outils avec des
centaines d’heures d’usinage pour enfin
arriver au résultat des jantes PM
Contour.
CASINO
Un autre exemple du labeur de chez
PM. Elle abandonne aussi
complètement le look traditionnel des
roues de moto avec moyeu et batons.
Les batons très détaillés forment
comme un toile du allant du moyeu vers
la jante. La photo vous en dira plus que
tous les discours, mais en la voyant en
vrai c’est encore bien pire, rien ne peut
décrire une telle beauté. Le design
Casino se marrie parfaitement avec le
design Gatlin pour ce qui est des
disques, couronnes et des poulies PM.
DINERO
10 rayons qui émergent en douceur du
moyeu et qui grossissent progressivement
en se détaillant quand ils arrivent
sur la jante. Au lieu de terminer de
manière traditionelle, ils se fondent
dans la jante et continuent jusqu'au
bord de celle-ci. Ces style très "sexy"
est devenu maintenant la marque de
fabrique des roues PM Contour et la
Dinero en est un parfait exemple avec
ce sens incroyable du détail. Les autres
roues Contour permettent aux rayons
de se fondre du moyeu à la jante. Le
design Dinero se marrie parfaitement
avec le design Seville pour ce qui est
des disques, couronnes et des poulies
PM.
METHOD
Avec l'oeil porté sur les street rods des
50's et en tenant compte des
capacités d'usinage du 21 ème siècle,
Performance Machine a pondu la
Method. La nouvelle collection de roues
Contour a été créée quand PM a
"oublié" les règles de fabrication et
d'outillage et de conception qui ne
faisaient que limiter les possibilités de
création de roues, Pm a réinventé ce
qu'on pouvait faire avec une roue en
aluminium usiné. La roue Method
permet au rayons de d'aller du moyeu
à la jante de manière très artistique. Le
design Method se marrie parfaitement
avec le design Gatlin pour ce qui est
des disques, couronnes et des poulies
PM.
WIDOW MAKER
Le premier résultat de la série PM
Contour, leur vision est devenue réalité
avec cet usinage d’aluminium, la
WIDOW MAKER! Elle abandonne
complètement le look traditionnel des
roues de moto avec moyeu et batons,
PM a permit aux batons d’émerger du
centre de la roue avec des détails
progressifs de contours puis de se
noyer dans la jante. Le design Widow
Maker se marrie parfaitement avec le
design Hustler pour ce qui est des
disques, couronnes et des poulies PM.
11-006

Jante PM Contour
Size Casino Dinero Method Widow Maker
18" x 8.50" 7825J-CAS 7825J-DIN 7825J-MET 7825J-WID
18" x 10.00" 7832J-CAS-1 7832J-DIN-1 7832J-MET-1 7832J-WID-1
18" x 10.50" 7834J-CAS-1 7834J-DIN-1 7834J-MET-1 7834J-WID-1
21" x 2.15" 7103J-CAS 7103J-DIN 7103J-MET 7103J-WID
COMMENT CREER LA REFERENCE DE VOTRE JANTE PM CONTOUR
1.) Selectionnez un code pour le moyeu correspondant à votre moto, ce sont les 4 premiers chiffres de votre référence.
Fourche étroite, pour 2" diam. int. simple disque 1213
Fourche large, pour 2" diam. int. simple disque 1214
Fourche large, pour 2" diam. int. double disque 1208
Fourche Springer, pour 2" diam. int. simple disque 1217
Fourche Springer, pour 2.22" diam. int. simple disque 1230
Fourche Softail, pour 2.22" diam. int. simple disque 1227
Fourche Deuce, pour 2.33" I.D. double disque 1230
Arrière double bride, pour 2.22" diam. int. disque et poulie 1274
Arrière double bride, pour 2.22" diam. int. disque et poulie 1275
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2.) Selectionnez la taille de la roue et son design. Mettez la référence derrière le code moyeu et rajoutez CH pour les roues
chromées.
Les roues en 21" x 2.15" avant, et 8.50" arrière utilisent un axe de roue 3/4", les 10.00" et 10.50" de large arrièreutilisent
un axe de roue 1".
COMMENT CREER VOTRE REFERENCE DE JANTE PM:
Etape 1
Rajoutez CH si vous voulez une jante chromée
ou laissez en blanc pour une jante polie
Etape 2
Sélectionnez la taille de la jante et son
code design dans le tableau ci-dessus
Etape 3
Sélectionnez le moyen ci-dessus
VOTRE REFERENCE COMPLETE EST:
Poli
Chromé
Code prix couleur bleue 799420 799422
Code prix couleur orange 799421 799423
11-007

Roues Larges PM
ROUES PM 15 x 7”, 18 x 8.5” et 18”x10”
Tout ce que vous pensiez savoir sur les grosses roues va
changer ! Parce que quand on dit large c’est vraiment très
large, deux fois la largeur du pneu d’origine en 15” ou 18” de
diamètre. Ces jantes PM 15”x7”, 18”x8 1/2” et 18”x10” sont
conçues pour ces pneus monstrueux. Ces roues requièrent
l’utilisation des kits de conversion grosse roue ou de cadres
custom. Disques et poulies devront avoir 2 1/2” de diamètre
intérieur.
Sélectionnez le code moyeu:
Simple bride 1275
Double bride 1274
Double bride V-Rod 1291A
11
Sélectionnez le design et le diamètre d’axe de roue ci-dessous
Cette référence donnera la dimension et le design. En combinant cette
référence avec la précédente (celle du moyeu) vous aurez la référence
complète de votre roue. Il existe des milliers de combinaisons possibles c'est pourquoi nous donnons un code couleur pour le prix, la
référence correspondant au prix du code couleur ne doit PAS être utilisée : vous devez utiliser la référence complète de la roue comme
décrit précédemment. Ces roues sont polies, pour les avoir en chromé rajoutez -CH à la fin de la référence. Le chrome des roues n'est pas
garanti c'est pourquoi nous déconseillons les roues chromées pour un usage quotidien, elles sont réservées aux show bikes SEULEMENT.
size TANTRUM TORQUE EL DORADO ROULETTE GATLIN HOOLIGAN VADER VILLAIN TRINITY HUSTLER WRATH SEVILLE MONACO VINTAGE
18"x8.5" 7825B-TAN 7825B-TOR 7825B-ELD 7825B-ROU 7825B-GAT 7825B-HOO 7825B-VAD 7825YB 7825B-TRI 7825QB 7825SB-WRA 7825CB 7825B-MON 7825JB
18"x8.5"
avec 1" axe 7825B-TAN-1 7825B-TOR-1 7825B-ELD-1 7825B-ROU-1 7825B-GAT-1 7825B-HOO-1 7825B-VAD-1 7825YB-1 7825B-TRI-1 7825QB-1 7825SB-WRA-1 7825CB-1 7825B-MON-1 7825JB-1
18"x10"
avec 1" axe 7832B-TAN-1 7832B-TOR-1 7832B-ELD-1 7832B-ROU-1 7832B-GAT-1 7832-HOO-1 7832B-VAD-1 7832YB-1 7832B-TRI-1 7832QB-1 7832B-WRA-1 7832CB-1 7832B-MON-1 N/A
18"x10.5"
avec 1" axe 7834B-TAN-1 7834B-TOR-1 7834B-ELD-1 7834B-ROU-1 7834B-GAT-1 7834-HOO-1 7834B-VAD-1 7834YB-1 7834B-TRI-1 7834QB-1 7834B-WRA-1 7834CB-1 7834B-MON-1 N/A
COMMENT CREER VOTRE REFERENCE DE JANTE PM:
Etape 1
Rajoutez CH si vous voulez une jante chromée
ou laissez en blanc pour une jante polie
Etape 2
Sélectionnez la taille de la jante et son
code design dans le tableau ci-dessus
Etape 3
Sélectionnez le moyen ci-dessus
VOTRE REFERENCE COMPLETE EST:
Poli
Chromé
Code couleur gris 799406 799416
Code couleur bleu 799413 799414
11-008

Disques Image series PM
A. B. C. D. E.
F. G. H. I. J.
K. L. M. N. O.
DISQUES PERFORMANCE
MACHINE IMAGE SERIES
Ces disques "Image series" sont le
parfait complément des roues PM
forgées. Ces disques inox sont
disponibles en diamètres 11.5" et 13",
ils sont flottants. Ils sont en inox 420
de très haute qualité pour la durabilité.
799425 Ref/code prix rouge pour disque
PM image series 11.5"
799426 Ref/code prix bleu pour disque
PM image series 13"
Note: Les disques PM image series ne
fonctionneront PAS avec des étriers HD
d'origine de 1999 et avant. Tous les disques
avant sont percés comme les HD en 3 1/4"
x5x5/16" lamé et diamétre intérieur 2.22".
Tous les disques arrière sont percés comme
les HD en 3 1/4" x5x3/8" fraisé et diamétre
intérieur 2.22". Un réducteur est compris
avec chaque disque pour pouvoir l'utiliser
avec les modèles 1999 et avant qui ont un
diamètre intérieur 1.985". Tous les disques
arrière pour système frein poulie et roues
larges (5.5" et plus ) sont en 3 1/4" x5x 3/8"
et diamètre intérieur de 2.5". Veuillez
indiquer le code prix ET la référence quand
vous commandez.
ARRIERE
Disque 11.5" Image
arrière gauche arrière droit arrière droit
PM drive side standard HD 2.5" pour PM large
A. Domino 0133-1526D OMS0133-1523D OMS0133-1513DOMS
B. El Dorado/Hustler 0133-1526ELDS 0133-1523ELDS 0133-1513ELDS
C. Gatlin 0133-1526GATS 0133-1523GATS 0133-1513GATS
D. Hooligan/Vader 0133-1526HOOS 0133-1523HOOS 0133-1513HOOS
E. Judge 0133-1526ELDS 0133-1523ELDS 0133-1513ELDS
F. Marquee 0133-1526MARLS 0133-1526MARRS 0133-1513MARRS
G. Monaco 0133-1526MONLS 0133-1523MONRS 0133-1513MONLS
H. Roulette 0133-1526ROUS 0133-1523ROUS 0133-1513ROUS
I. Seville 0133-1526CS 0133-1523CS 0133-1513CS
J. Tantrum 0133-1526TANS 0133-1523TANS 0133-1513TANS
K. Torque 0133-1526TORLS 0133-1523TORRS 0133-1513TORRS
L. Trinity 0133-1526TRIS 0133-1523TRIS 0133-1513TRIS
M. Villain 0133-1526YS 0133-1523YS 0133-1513YS
N. Vintage 0133-1526JS 0133-1523JS 0133-1513JS
O. Wrath 0133-1526WRAS 0133-1523WRAS 0133-1513WRAS
AVANT
Disque 11.5" Image
Disque 13" Image
avant gauche avant droit avant gauche avant droit
A. Domino 0133-1522DOMS 0133-1522DOMS 0133-3015DOMS 0133-3015DOMS
B. El Dorado/Hustler 0133-1522ELDS 0133-1522ELDS 0133-3015ELDS 0133-3015ELDS
C. Gatlin 0133-1522GATS 0133-1522GATS 0133-3015GATS 0133-3015GATS
D. Hooligan/Vader 0133-1522HOOS 0133-1522HOOS 0133-3015HOOS 0133-3015HOOS
E. Judge 0133-1522JUDS 0133-1522JUDS 0133-3015JUDS 0133-3015JUDS
F. Marquee 0133-1522MARLS 0133-1522MARRS 0133-3015MARLS 0133-3015MARRS
G. Monaco 0133-1522MONLS 0133-1522MONRS 0133-3015MONLS 0133-3015MONRS
H. Roulette 0133-1522ROUS 0133-1522ROUS 0133-3015ROUS 0133-3015ROUS
I. Seville 0133-1522CS 0133-1522CS 0133-3015CS 0133-3015CS
J. Tantrum 0133-1522TANS 0133-1522TANS 0133-3015TANS 0133-3015TANS
K. Torque 0133-1522TORLS 0133-1522TORRS 0133-3015TORLS 0133-3015TORRS
L. Trinity 0133-1522TRIS 0133-1522TRIS 0133-3015TRIS 0133-3015TRIS
M. Villain 0133-1522YS 0133-1522YS 0133-3015YS 0133-3015YS
N. Vintage 0133-1522JS 0133-1522JS 0133-3015JS 0133-3015JS
O. Wrath 0133-1522WRAS 0133-1522WRAS 0133-3015WRAS 0133-3015WRAS
11-009
11

Poulies "Image series" PM
A. B. C. D. E. F.
11
G. H. I. J.
POULIES PM "IMAGE SERIES"
Ces poulies "Image series" sont forgées en aluminium et sont depuis longtemps
les favorites des customiseurs. L'usinage de précision s'accorde parfaitement
avec la courroie. Tous les styles pour Big Twin existent en 1 1/8" et 1 1/2" de
large en 65 ou 70 dents pour la plupart des modèles Big Twin. Les poulies de
Softails de 2006 au présent font 20mm de large et 70 dents uniquement. Il y a
les poulies ancien type pour roues de 1984 à 1999 et type récent pour modèles
de 2000 au présent. Les poulies de V-ROD ne se font que dans des designs
limités. Les poulies V-ROD ont 72 dents. Les poulies PM n'iront pas sur Sportster.
Les poulies PM pour 2000 au présent Softails comprennent les vis. Les codes
prix sont pour les poulies polies seulement, les poulies chromées peuvent être
commandées spécialement sans garantie pour le chrome.
COMMENT CREER LA REFERENCE DE POULIE PM::
Sélectionnez un code design . . . . . . . .
VOTRE REFERENCE COMPLETE EST: 0 0 9 3
K. L.
M. N.
O. P.
65 dents 70 dents 65 dents 70 dents 70 dents 70 dents 70 dents 72 dents
1 1/2” large 1 1/2” large 1 1/8” large 1 1/8” large 1/8” large 20 mm large 1 1/8” large 35 mm large
2000-2005 2006-ap 2006-ap V-Rod
Softail Softail Dyna
A. El Dorado & Hustler 0065QL 0070QL 0265QL 0270QL 1270QL 0570ELDL 3370ELDL 2772QL
B.Gatlin 0065GATL 0070GATL 0265GATL 0270GATL 1270GATL 0570GATL 3370GATL 2772GATL
C. Hooligan & Vader 0065HOOL 0070HOOL 0265HOOL 0270HOOL 1270HOOL 0570HOOL 3370HOOL N/A
D. Tantrum 0065TANL 0070TANL 0265TANL 0270TANL 1270TANL 0570TANL 3370TANL 2772TANL
E. Monaco 0065MONL 0070MONL 0265MONL 0270MONL 1270MONL 0570MONL 3370MONL 2772MONL
F. Torque 0065TORL 0070TORL 0265TORL 0270TORL 1270TORL 0570TORL 3370TORL 2772TORL
G. Roulette 0065ROUL 0070ROUL 0265ROUL 0270ROUL 1270ROUL 0570ROUL 3370ROUL 2772ROUL
H. Judge 0065JUDL 0070JUDL 0265JUDL 0270JUDL 1270JUDL 0570JUDL 3370JUDL 2772JUDL
I. Marquee 0065MARL 0070MARL 0265MARL 0270MARL 1270MARL 0570MARL 3370MARL 2772MARL
J. Seville 0065CL 0070CL 0265CL 0270CL 1270CL 0570CL 3370CL N/A
K. Trinity 0065TRIL 0070TRIL 0265TRIL 0270TRIL 1270TRIL 0570TRIL 3370TRIL 2772TRIL
L. Domino 0065DOML 0070DOML 0265DOML 0270DOML 1270DOML 0570DOML 3370DOML 2772DOML
M.Villain 0065YL 0070YL 0265YL 0270YL 1270YL 0570YL 3370YL N/A
N. Vintage 0065JL 0070JL 0265JL 0270JL 1270JL 0570JL 3370JL N/A
O.Wrath 0065WRAL 0070WRAL 0265WRAL 0270WRAL 1270WRAL 0570WRAL 3370WRAL 2772WRAL
P. Solid 0065BL 0070BL 0265BL 0270BL 1270BL 0570BL 3370BL N/A
799427 Code prix pour poulies Big Twin
799428 Code prix pour poulies V-Rod
11-010

Roues Rick’s
ROUES RICK'S UNE PARTIE
Rick's a encore franchi une étape dans la fabrication des
roues avec cette série une partie forgée. La surface est polie
avec attention et la finition parfaite dans ses détails et tous
les recoins ce qui est la marque de fabrique de chez Rick’s.
SEVEN SIN
Des batons peuvent ils être un pêché Sûrement! Surtout
depuis qu'en 1977 la première jante à 7 bâton Morris coulée
du XLCH “Cafe Racer” a ouvert un nouveau chapitre du design,
la roue 7 bâtons caractérise les roues sportives et custom. La
roue Rick’s une partie “Seven Sins” sont l'interprétation
moderne d'un design classique: Sept élégant bâtons usinés en
aluminium qui donnent l'impression de naitre de la jante et qui
se fondent dans un solide moyeu – grâce au système testé et
approuvé de chez Rick’s– adapté aux différentes largeurs. Les
roues “Seven Sins” sont un chapitre de l'histoire des motos
custom ainsi que du futur du custom.
MIKE CUTOUT
Un véritable “classique” de la gamme de roues Rick’s,
maintenant disponible en une partie et forgée: la 3-bâtons
“Mike Cutout” a un design directement issu des machines
sportives, combinant le look des machines de Super Bike avec
l'élégance et la classe du custom. Disponible ne différentes
largeurs et diamètres pour montages stock ou custom, le
design “Mike Cutout” est pour les vrais Custom Bike.
RODDER
Un design "Hot" lui aussi, la Rick’s “Rodder” une partie usinée
donnera le look classique “Hot Rod” aux Bobbers, Choppers,
Old School, Lowriders et aussi aux machines Hi-Tech. En fait
ce design de roue ira sur n'importe que style. Cinq bâtons
solides mais élégants qui ont des ouvertures rondes pour un
super look custom. Combinez ces roues avec les disques et
poulies correspondants pour un look terrible et ultra-clean.
Roues Rick's une partie pour V-Rod
Rick's une partie forgées pour V-Rod qui sont disponibles pour disques d'origine ou bien les disques Rick's et poulies.
11
Seven Sins Une partie Mike Une partie Rodder Une partie
Design FW3 Design FW9 Design FW6
Disques Dimension OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's
18 x 4.0 04018 04018 04018 04018 04018 04018
18 x 5.5 n/a 05518 n/a 05518 n/a 05518
18 x 8.0 n/a 08018 n/a 08018 n/a 08018
18 x 8.5 n/a 08518 n/a n/a n/a n/a
18 x 9.0 n/a 09018 n/a 09018 n/a 09018
18 x 10.5 n/a 10518 n/a 10518 n/a 10518
COMMENT CRÉER VOTRE RÉFÉRENCE POUR COMMANDER VOTRE JANTE RICK'S UNE PIÈCE FORGÉE POUR V-ROD:
Les références ci-dessus sont juste pour trouver le tarif dans la liste de prix.
Etape 1
Sélectionnez le code taille:
Etape 2
Sélectionnez le code moyeu:
S - pour disque d'origine
R - pour disque Rick's
Etape 3
Sélectionnez le code design:
VOTRE RÉFÉRENCE COMPLÈTE EST:
Code prix Rouge 799597 Jaune 799598 Vert 799599
Rose 799600 Bleu 799601 Orange 799602
Gris 799603
11-011

Roues Rick’s
ROUES RICK'S UNE PARTIE
Rick's a encore franchi une étape dans la fabrication des
roues avec cette série une partie forgée. La surface est polie
avec attention et la finition parfaite dans ses détails et tous
les recoins ce qui est la marque de fabrique de chez Rick’s.
SEVEN SIN
Des batons peuvent ils être un pêché Sûrement! Surtout
depuis qu'en 1977 la première jante à 7 bâton Morris coulée
du XLCH “Cafe Racer” a ouvert un nouveau chapitre du design,
la roue 7 bâtons caractérise les roues sportives et custom. La
roue Rick’s une partie “Seven Sins” sont l'interprétation
moderne d'un design classique: Sept élégant bâtons usinés en
aluminium qui donnent l'impression de naitre de la jante et qui
se fondent dans un solide moyeu – grâce au système testé et
approuvé de chez Rick’s– adapté aux différentes largeurs. Les
roues “Seven Sins” sont un chapitre de l'histoire des motos
custom ainsi que du futur du custom.
MIKE CUTOUT
Un véritable “classique” de la gamme de roues Rick’s,
maintenant disponible en une partie et forgée: la 3-bâtons
“Mike Cutout” a un design directement issu des machines
sportives, combinant le look des machines de Super Bike avec
l'élégance et la classe du custom. Disponible ne différentes
largeurs et diamètres pour montages stock ou custom, le
design “Mike Cutout” est pour les vrais Custom Bike.
RODDER
Un design "Hot" lui aussi, la Rick’s “Rodder” une partie usinée
donnera le look classique “Hot Rod” aux Bobbers, Choppers,
Old School, Lowriders et aussi aux machines Hi-Tech. En fait
ce design de roue ira sur n'importe que style. Cinq bâtons
solides mais élégants qui ont des ouvertures rondes pour un
super look custom. Combinez ces roues avec les disques et
poulies correspondants pour un look terrible et ultra-clean.
Roues Rick's une partie pour Big Twin
Roues Rick's une partie forgées pour Big Twin conçues pour les disques d'origine, Rick's ou aftermarket des modèles de
2000 au présent.
11
Seven Sins Une partie Mike Une partie Rodder Une partie
Design FW3 Design FW9 Design FW6
Dimension
18 x 4.0 04018 04018 04018
18 x 5.5 05518 05518 05518
18 x 8.0 08018 08018 08018
18 x 9.0 09018 09018 09018
18 x 10.5 10518 10518 10518
21 x 2.15 21521 21521 21521
COMMENT CRÉER VOTRE RÉFÉRENCE POUR VOTRE JANTE RICK'S UNE PIÈCE FORGÉE POUR V-ROD:
Les références ci-dessus sont juste pour trouver le tarif dans la liste de prix.
Etape 1
Sélectionnez le code taille:
Etape 2
Sélectionnez le code moyeu:
0 - Pour fourche double bride Wide glide ou arrière
1 - Pour fourche simple bride Wide Glide ou l'arrière
4 - Pour fourche double bride Narrow Glide
B - Pour fourche 2006 au présent Dyna Street Bob
Etape 3
Sélectionnez le chiffre du design:
VOTRE RÉFÉRENCE COMPLÈTE EST:
Code prix Rouge 799604 Jaune 799605 Vert 799606
Rose 799607 Bleu 799608 Orange 799609
Gris 799610 Noir 799611 Blanc 799612
11-012

Roues Rick’s
OUES RICK'S USINEES EN ALUMINIUM
Les roues Rick's sont fabriquées en Allemagne avec les
meilleurs matériaux existants. Contrairement à la plupart des
autres roues du marché qui utilisent des jantes type
automobile, celles-ci sont spécifiques à la moto. Ces jantes
custom sont homologuées TÜV pour les motos jusqu'à 300 KG
de charge par roue. Ces roues sont en trois parties avec 38
boulons et utilisent un grand joint torique pour l'étanchéité. Les
boulons sont freinés pour prévenir toute perte ou desserrage.
Disponible avec une ou deux brides pour les fourches Wide
Glide (larges) et les roues arrières, deux brides pour les
fourches Narrow Glide (étroites). Les moyeux sont prévus pour
des disques type 1984 à 1999 ou 2000 au présent car ils sont
livrés avec un adaptateur pour les derniers modèles. Le calage
de la roue dépendra de votre montage. Disponible en finition
polie miroir dans pratiquement toutes les largeurs de 2 1/2" à
l'incroyable 14 1/2" et en diamètres de 15" à 21".
SEVEN SIN
Inspiré par les roues des chars Romains, Rick's a sorti ce
design superbe avec de fines découpes avec 7 batons avec
en tête l'idée de la performance.
11
10-BATONS
"CLASSIC STEVE"
En suivant le
succès de la 5-
spoke Bob, Rick's a
conçu la 10-spoke
"Steve" qui donnera le look nostalgique avec ses 10 rayons.
Usinée CNC en aluminium et finition polie.
ROUE PLEINE
Celle par quoi tout a commencé. Ces roues ont été conçues
avec l'esprit "Fat Boy". Nous stockons ces modèles en 15"
x 8" pour aller avec le Avon 230/60VB15 "Big Foot" avec
finition usinée ou polie, disponible en différentes tailles sur
commande pour l'avant ou l'arrière.
721189 15" x 8" finition usinée
721190 15" x 8" finition polie
20-BATONS "SUPER STEVE"
Vingt batons rectangulaires vont du moyeu à la jante ce qui
donne un look assez extraordinaire. La "Super Steve" a une
finition polie miroir comme toutes les roues Rick's.
11-013

Roues Rick’s
"5-SPOKE BOB"
Un design fluide
avec 5 rayons.
L'idée de base de
Rick's était de
proposer quelque
chose de différent
de la classique
roue pleine et
Rick's s'est
imposé au niveau de la qualité du produit. Tous les
composants de la roue sont usinés CNC et polis à la
perfection. N'oubliez pas ! Seule la haute qualité peut
prétendre aux hautes performances !
"3-SPOKE
MIKE"
Subtile, élégante,
que dire de plus
La preuve que le
design est un art!
Finition polie.
11
"3-SPOKE
H.LECTOR"
Est-ce que cette
roue porte le même nom que Hannibal Lector, le condamné
à perpétuité du film "le silence des agneaux" Nous n'en
sommes pas sûrs mais le fait est qu'elle aussi fait peur.
3-SPOKE "MIKE CUT-OUT"
Les découpes dans les rayons allègent l'aspect mais aussi
la roue. La "Mike Cut-Out" est une roue qui pourra
s'accomoder à beaucoup de styles de customs.
"5-SPOKE
APOLLO 5"
Avec ses 5 doubles bâtons elle donne un look de scélérat
elles sont cependant très solides comme l'homologation
TÜV le laisse entendre.
3-BATONS "HOLLISTER"
Rappellez vous ce qui s'est passé le 4 juillet 1947 à
Hollister, en Californie. Demandez à n'importe quel Biker "à
l'ancienne" et il vous dira que c'était l'émeute de bikers qui
a changé le monde des bikers à jamais. C'est ce jour que la
règle du 1% Biker est née. Rick’s a conçu cette jante 3
batons très cool qui reflète cet esprit du jout de la
naissance du 1%.
11-014

Roues Rick’s
DAYTONA
Le design Daytona est une extravagance purement custom,
un design détaillé d'usinage CNC pour ceux qui en veulent
toujours plus.
BAD FELLAS
Rick's a mixé les deux designs les plus courants utilisés sur
les choppers, la croix de Malte et les cranes, le tout sur une
jante à 4 batons. Son nom "Bad Fellas" est bien évocateur.
11
4-SPOKE "FREESTYLE"
Le design 4 batons le plus élégant, ils donne des courbes
lisses et arrondies usinées à la perfection ce qui en fait les
jantes les plus harmonieuses de la collection Rick's.
COMMENT CRÉER VOTRE RÉFÉRENCE POUR VOTRE JANTE RICK'S POUR V-ROD:
Etape 1
Sélectionnez le code taille:
Etape 2
Sélectionnez le code moyeu:
0 - Pour fourche double bride Wide glide ou arrière
1 - for use single flange Wide Glide front end or rear
4 - Pour fourche double bride Narrow Glide
Etape 3
Sélectionnez le chiffre du design:
VOTRE RÉFÉRENCE COMPLÈTE EST:
11-015

Roues Rick’s
11
Solid CNC 5-spoke Bob 10-spoke Steve 3-spoke H. Lector 5-Spoke Apollo 5 3-spoke Mike
Ref. Design 00 Ref. Design 01 Ref. Design 02 Ref. Design 07 Ref. Design 08 Ref. Design 09
15 x 4.5 04515 04515 - - - -
15 x 5.5 05515 05515 - - - -
15 x 6.0 06015 06015 - - - -
15 x 6.5 06515 06515 - - 06515 06515
15 x 7.0 07015 07015 - - - -
15 x 7.5 07515 07515 - - 07515 07515
15 x 8.5 08515 08515 - - 08515 08515
16 x 3.5 03516 03516 03516 - 03516 03516
16 x 4.0 04016 04016 04016 - 04016 04016
16 x 4.5 04516 04516 04516 - 04516 -
16 x 5.5 05516 05516 05516 - - -
16 x 6.0 06016 06016 06016 - 06016 06016
16 x 7.0 07016 - 07016 - - -
16 x 7.5 07516 - - 07516 - -
16 x 8.5 08516 08516 08516 - 08516 08516
16 x 9.0 09016 09016 09016 - - 09016
17 x 3.5 03517 03517 03517 - 03517 03517
17 x 3.75 - 03717 03717 - - -
17 x 4.0 04017 04017 04017 04017 04017 04017
17 x 4.5 04517 04517 04517 - - -
17 x 5.5 05517 05517 - 05517 - -
17 x 6.0 06017 06017 06017 - 06017 -
17 x 6.5 06517 06517 06517 - 06517 06517
17 x 7.5 - 07517 - - 07517 07517
17 x 12.5 - 12517 12517 12517 12517 12517
18 x 3.5 03518 03518 03518 03518 03518 03518
18 x 4.0 04018 - 04018 - - -
18 x 4.5 - 04518 04518 - 04518 04518
18 x 5.0 05018 05018 - - - -
18 x 5.5 05518 05518 - - - -
18 x 6.0 06018 06018 06018 06018 06018 -
18 x 6.5 - 06518 06518 06518 06518 06518
18 x 7.5 - - 07518 07518 - 07518
18 x 8 08018 08018 08018 08018 08018 08018
18 x 9.0 09018 09018 09018 09018 09018 09018
18 x 10 10018 10018 10018 10018 10018 10018
18 x 10.5 10518 10518 10518 10518 10518 10518
18 x 11.5 - 11518 11518 11518 11518 11518
18 x 12.5 - - - - - 12518
18 x 13.5 - 13518 13518 13518 13518 13518
18 x 14.5 - 14518 14518 14518 14518 14518
19 x 2.5 02519 02519 02519 02519 02519 02519
21 x 2.5 02521 02521 02521 02521 02521 02521
21 x 3.5 03521 03521 03521 03521 - 03521
Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix
Ref. Design 0 Ref. Design 1 Ref. Design 2 Ref. Design 7 Ref. Design 8 Ref. Design 9
Solid CNC 5-spoke Bob 10-spoke Steve 3-spoke H. Lector 5-Spoke Apollo 5 3-spoke Mike
Bleu 799615 Bleu 799624 Gris 799634 Bleu 799643 Gris 799650 Rouge 799659
Rouge 799616 Rouge 799625 Rouge 799635 Rouge 799644 Rouge 799651 Jaune 799660
Jaune 799617 Jaune 799626 Jaune 799636 Jaune 799645 Jaune 799652 Vert 799661
Vert 799618 Vert 799627 Vert 799637 Vert 799646 Vert 799653 Violet 799662
Violet 799619 Violet 799628 Violet 799638 Violet 799647 Violet 799654 Orange 799663
Orange 799620 Orange 799629 Orange 799639 Rose 799648 Orange 799655 Rose 799664
Rose 799621 Pink799630 Rose 799640 Noir 799649 Rose 799656 Noir 799665
Noir 799622 Noir 799631 Noir 799641 Orange 799668 Noir 799657 Marron 799666
Marron 799623 Marron 799632 Marron 799642 Marron 799667 Marron 799658 Bleu 799669
Gris 799633 Bleu 799675 Bleu 799671 Gris 799670
Mint 799673 Mint 799676 Mint 799672
Indigo 799674
11-016

Roues Rick’s
3-spoke Mike Cut-Out 3-Spoke Hollister 20-Spoke Super Steve 3-Spoke Daytona 4-Spoke Bad Fellas 4-Spoke Freestyle 7-Spoke Seven Sin
Ref. Design 03 Ref. Design 04 Ref. Design 05 Ref. Design 06 Ref. Design 10 Ref. Design 11 Ref. Design 12
- - - - - - -
- - - - - - -
- - - - 06015 - -
06515 - - - - - -
- - - - - - -
07515 - - - - - -
08515 - - - - - -
03516 - 03516 03516 03516 03516 -
04016 - 04016 04016 - - -
04516 - - - - - -
- - - - 05516 - -
06016 - - - - - -
- - - - - - -
- 07516 - - 07516 - -
08516 - 08516 08516 08516 - -
- - 09016 09016 09016 - -
03517 - 03517 03517 - - -
- - - - - - -
04017 04017 04017 04017 - - 04017
- - - - 04517 04517 -
- 05517 05517 05517 - - -
06017 - 06017 06017 - - -
06517 - 06517 06517 - - -
07517 - - - - - -
12517 12517 12517 12517 12517 12517 12517
03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518
- - - - - - -
04518 - 04518 04518 04518 04518 04518
- - - - - - -
- - - - 05518 - -
06018 06018 06018 06018 06018 06018 -
06518 06518 06518 06518 - - 06518
- 07518 07518 07518 - - -
08018 08018 08018 08018 08018 08018 08018
09018 09018 09018 09018 09018 09018 09018
10018 10018 10018 10018 10018 10018 10018
10518 10518 10518 10518 10518 10518 10518
11518 11518 11518 11518 11518 11518 11518
- - - - - - -
13518 13518 13518 13518 13518 13518 13518
14518 14518 14518 14518 14518 14518 14518
02519 02519 - - 02519 02519 -
02521 02521 02521 02521 02521 02521 02521
- 03521 03521 03521 - - 03521
11
Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix
Ref. Design 3 Ref. Design 4 Ref. Design 5 Ref. Design 6 Ref. Design 10 Ref. Design 10 Ref. Design 10
3-spoke Mike Cut-Out 3-spoke Hollister 20-Spoke Super Steve 3-Spoke Daytona 4-Spoke Bad Fellas 4-Spoke Freestyle 7-Spoke Seven Sin
Gris 799650 Bleu 799643 Gris 799677 Gris 799677 Gris 799687 Gris 799775 Gris 799775
Rouge 799651 Rouge 799644 Rouge 799678 Rouge 799678 Rouge 799688 Jaune 799776 Jaune 799776
Jaune 799652 Jaune 799645 Jaune 799679 Jaune 799679 Jaune 799689 Vert 799777 Vert 799777
Vert 799653 Vert 799646 Vert 799680 Vert 799680 Vert 799690 Orange 799778 Orange 799778
Violet 799654 Violet 799647 Violet 799681 Violet 799681 Violet 799691 Rose 799779 Rose 799779
Orange 799655 Rose 799648 Orange 799682 Orange 799682 Orange 799692 Noir 799780 Noir 799780
Rose 799656 Noir 799649 Rose 799683 Rose 799683 Rose 799693 Marron 799781 Marron 799781
Noir 799657 Orange 799668 Noir 799684 Noir 799684 Noir 799694 Bleu 799782 Bleu 799782
Marron 799658 Marron 799667 Marron 799685 Marron 799685 Marron 799773
Bleu 799671 Bleu 799686 Bleu 799686 Bleu 799774
Mint 799672
11-017

Roues Rick’s
ROUES RICK'S POUR V-ROD
Solid CNC 5-spoke Bob 3-spoke Mike 10-spoke Steve 5-Spoke Apollo 5 3-spoke H. Lector
Ref. Design 00 Ref. Design 1 Ref. Design 9 Ref. Design 2 Ref. Design 8 Ref. Design 7
Disques OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's
18 x 3.5 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518
18 x 6.0 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018
18 x 8.0 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018
18 x 9.0 - 09018 - 09018 - 09018 - 09018 - 09018 - 09018
18 x 10 - - - 10018 - 10018 - 10018 - 10018 - 10018
18 x 10.5 - - - 10518 - 10518 - 10518 - 10518 - 10518
18 x 11.5 - - - 11518 - 11518 - 11518 - 11518 - 11518
19 x 3.0 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019
Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix
Ref. Design 0 Ref. Design 1 Ref. Design 9 Ref. Design 2 Ref. Design 8 Ref. Design 7
Solid CNC 5-spoke Bob 3-spoke Mike 10-spoke Steve 5-Spoke Apollo 5 3-spoke H. Lector
Bleu 799757 Jaune 799759 Jaune 799759 Bleu 799764 Bleu 799764 Bleu 799764
Rouge 799758 Vert 799760 Vert 799760 Rouge 799765 Rouge 799765 Gris 799768
Jaune 799759 Gris 799762 Gris 799762 Jaune 799766 Jaune 799766 Orange 799769
Vert 799760 Orange 799763 Orange 799763 Vert 799767 Vert 799767 Noir 799770
Rose 799761 Violet 799784 Violet 799793 Violet 799783 Violet 799783 Violet 799792
11
Les roues Rick’s pour V-Rod se font pour les disques OEM
ou les Rick’s pour parfaire le look et aller avec les roues, ces
disques sont dans les pages suivantes.
COMMENT CRÉER VOTRE RÉFÉRENCE POUR COMMANDER VOTRE JANTE RICK'S POUR V-ROD:
Etape 1
Sélectionnez le code taille:
Etape 2
Sélectionnez le code moyeu:
S - pour disque d'origine
R - pour disque Rick's
Etape 3
Sélectionnez le code design:
VOTRE RÉFÉRENCE COMPLÈTE EST:
Design 00 Design 08 Design 09 Design 02
11-018

Roues Rick’s
3-spoke Mike Cut-Out 3-Spoke Hollister 20-Spoke Super Steve 3-Spoke Daytona 4-Spoke Bad Fellas 4-Spoke Freestyle 7-Spoke Seven Sin
Ref. Design 03 Ref. Design 04 Ref. Design 05 Ref. Design 06 Ref. Design 10 Ref. Design 11 Ref. Design 12
OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's OEM Rick's
03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 03518 - 03518
06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 06018 - -
- 08018 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018 - 08018
- 09018 - - - 09018 - 09018 - 09018 - 09018 - -
- 10018 - - - 10018 - 10018 - 10018 - 10018 - 10018
- 10518 - 10518 - 10518 - 10518 - 10518 - 10518 - 10518
- 11518 - - - 11518 - 11518 - 11518 - 11518 - -
03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 03019 - -
Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix Codes Prix
Ref. Design 03 Ref. Design 04 Ref. Design 05 Ref. Design 06 Ref. Design 10 Ref. Design 11 Ref. Design 12
3-spoke Mike Cut-Out 3-Spoke Hollister 20-Spoke Super Steve 3-Spoke Daytona 4-Spoke Bad Fellas 4-Spoke Freestyle 7-Spoke Seven Sin
Bleu 799764 Orange 799769 Bleu 799786 Bleu 799786 Gris 799768 Gris 799768 Rouge 799790
Rouge 799765 Bleu 799764 Rouge 799787 Rouge 799787 Bleu 799764 Bleu 799764 Jaune 799791
Jaune 799766 Noir 799770 Gris 799788 Gris 799788 Noir 799770 Noir 799770
Vert 799767 Violet 799792 Noir 799770 Noir 799770 Violet 799792 Violet 799792
Violet 799783 Violet 799785 Violet 799785 Orange 799769 Orange 799769
Jaune 799789 Jaune 799789
11
Design 04
Design 07 Design 05 Design 03 Design 06
Design 11 Design 10 Design 01 Design 12
11-019

Roues & Disques de Frein Rick’s
ROUES ARRIERE “SUPER-ASS” HYPER LARGE
Ces roues arrière sont ce qu'il se fait de mieux et sont
usinées en aluminium avec un design style Fat Boy, elle
vous permet de monter le pneu hyper large Avon
230/60VB15 “Big Foot” (qui fera en fait 250 avec cette
jante!). Contrairement à la plupart des autres roues larges
existantes qui utilisent des jantes automobile, celles-ci ont
une jante concue exprès pour des pneus moto. Ces roues
custom sont homologuées par le TÜV pour des charges
supérieures à 300 KG. Elles sont en trois parties et
assemblées avec 38 boulons, elles font 8” x 15” ! C'est un
large joint torique qui assure l'étanchéité de la jante.
Les boulons sont scellés pour la sécurité du montage. Le
moyeu s'utilisera avec des entretoises à la largeur désirée.
Disponible au choix en finition usinée ou polie.
721189 Finition usinée
721190 Finition polie
11
BOB H.LECTOR APOLLO 5
DISQUES DE FREIN INOX RICK’S
Améliorez le look de votre roue Rick’s avec ces disques assortis. Fabriqués en Inox avec les mêmes standards de production
et polis. Ces disques vont sur toutes les roues Rick’s et les étriers d’origine ou aftermarket du type 1984 à 1999, ainsi que
2000 au présent. Ils n’iront que sur les moyeux type 1984 à 1999, sauf à l’arriere des FLH/FLT de 1987 au présent.
Disponibles en différents designs et 10”, 11 1/2”, 12,6” ou 13” de diamètre.
10” 11 1/2” 12.6” 13”
5-spoke Bob, gauche 799725 799727 799729 799731
5-spoke Bob, droit 799726 799728 799730 799732
10-spoke Steve 799733 799734 799735 799736
3-spoke H.Lector, gauche - 799739 799741 799743
3-spoke H.Lector, droit - 799740 799742 799744
5-spoke Apollo 5 799745 799746 799747 799748
3-spoke Mike 799749 799750 799751 799752
11-020

Poulie Rick’s
POULIES RICK'S EN ALUMINIUM USINE ET POLI
Elles sont usinées CNC en aluminium avec une finition polie miroir. Les poulies Rick's pour Big Twin sont faites pour aller avec
les roues Rick's. Les poulies sont disponibles en 1 " , 1 1/8" de large ou 20 mm pour Big Twin, ainsi que 35 mm et 1" de
large pour V-Rod. Les poulies Rick's pour V-Rod et Street Rod sont compatibles avec les amortisseurs de couple de roue
arrière.
Guide d'aplication:
Pour les Dyna et Softail jusqu'à 2005 avec courroie de 1 1/8" utilisez le type
Pour les modèles averc boite sortie à droite utilisez le type
Pour les 2007 au présent Softail FXTSB, FXSTC et FLSTF avec pneu arrière de 200 d'origine utilisez le type
Pour les 2007 FXD Dyna et 2007 au présent Softail, sauf ceux équippés d'un pneu arrière de 200 utilisez le type
Pour les 2006 Softail avec pneu arrière de 200 d'origine utilisez le type
Pour les 2006 FXD Dyna et 2006 Softail, sauf ceux équippés d'un pneu arrière de 200 utilisez le type
Pour les 2002 au présent V-Rod avec courroie de 1 3/8“ utilisez le type
Pour les 2007 au présent V-Rod avec courroie de 1“utilisez le type
Type:
A
B
C
D
E
F
G
H
Certains designs de ces poulies existent en commande spéciale pour les Sportster et VRSCX models. Veuillez consulter votre
bureau zodiac pour les prix et disponibilités.
11
Type Largeur Dents BOB STEVE MIKE MIKE FREE BAD APOLLO 5
CUT-OUT STYLE FELLAZ
A. 1 1/8” 61 797100 797110 797120 797130 797140 797150 797160
A. 1 1/8” 65 797102 797112 797122 797132 797142 N/A N/A
B. 1 1/8” RSD 61 797101 N/A N/A N/A 797141 797151 797161
C. 20 mm 66 797103 797113 797123 797133 797143 797153 797163
D. 1” 66 797104 797114 797124 797134 797144 797154 797164
E. 20 mm 70 797105 797115 797125 797135 797145 797155 797165
F. 1 1/8” 70 797106 797116 797126 797136 797146 797156 797166
G. 1 3/8” 72 797107 797117 797127 797137 797147 797157 797167
H. 1” 72 797108 797118 797128 797138 797148 797158 797168
Type Largeur Dents SOLID HOLLISTER H.LECTOR SEVEN GIMMI 5 RODDER
DISC
SINS
A. 1 1/8” 61 N/A 797180 797190 797200 797210 797220
A. 1 1/8” 65 797172 797182 797192 797202 797212 797222
B. 1 1/8” RSD 61 797171 797181 797191 N/A N/A N/A
C. 20 mm 66 N/A 797183 797193 797203 797213 797223
D. 1” 66 797174 797184 797194 797204 797214 797224
E. 20 mm 70 797175 797185 797195 797205 797215 797225
F. 1 1/8” 70 797176 797186 797196 797206 797216 797226
G. 1 3/8” 72 797177 797187 797197 797207 797217 797227
H. 1” 72 N/A 797188 797198 797208 797218 797228
11-021

Roues Speed-point
3-SPOKE
5-SPOKE
11
ROUES ALUMINIUM SPEED-POINT UNE PARTIE
Ces roues en aluminium sont d'une seule pièce, elles ont
vraiment un look et un prix mortel, c'est tout simplement ce
que vous pourrez trouver de mieux : elles ont le look et les
performances. Vous ne trouverez jamais des roues aussi
balaises avec un poids si réduit, elles font de 3 à 4 kilos de
moins que les concurrents et la jante de 9” de large a un
déport intérieur qui donne un look impressionnant avec
7 1/2” de large sans bâtons.
Choisissez la finition: polie, noire , ou alu usiné. Les jantes
ont une valve fraisée et sont équipées de roulements
comme sur les modèles 2000 au présent. Disponible avec
simple ou double bride en 16” X 4.00”, 16” X 9.00”, 17” X
6.50”, 18” X 4.00”, 18” X 9.00”, 18” X 10.50”, et 21” X
2.75”pour disque de 1984 à 1999 ou de 2000 au présent
et poulies larges ou étroites.
10-SPOKE
11-022

Roues Speed-point
COMMENT CREER LA REFERENCE DE VOTRE JANTE:
1.) SÉLECTIONNEZ UNE REFERENCE DE MOYEUX AVANT OU ARRIÈRE DANS CETTE LISTE
Sélectionnez une référence de moyeux avant ou arrière. Pour la roue avant choisissez la référence correspondant à votre
fourche si vous l'avez changée ceci vous donnera le bon moyeux.
REFERENCE DU MOYEU AVENT:
Mouyeu: Single Flange 1
Dual Flange 2
Fourche: FXST 3
FLST 4
Modèle: 1984-1999 5
2000-up 6
REFERENCE DU MOYEU ARRIERE:
Mouyeu: Single Flange 1
Dual Flange 2
Poulie: 1.125” Narrow 3
1.500” Wide 4
Modèle: 1984-1999 5
2000-up 6
2.) SÉLECTIONNEZ LA ROUE ET SON DIAMÈTRE DANS CE TABLEAU:
Ceci nous donnera le design et la largeur de la jante que vous aurez choisi pour complèter la référence de votre roue. Un
code prix vous est donné pour le prix de la roue, ne l'utilisez pas pour commander.
ROUE AVANT 21” X 2.75” 18” X 4.0” 16” X 4.0”
3-Spoke 18 11 22
5-Spoke 19 13 23
10-Spoke 20 15 24
REUE ARRIERE 18” X 4.0” 18” X 9.0” 18” X 10.5” 17” X 6.5” 16” X 9.0”
3-Spoke 11 12 35 26 30
5-Spoke 13 14 36 31 32
10-Spoke 15 16 37 33 34
11
3.) VOTRE RÉFÉRENCE DOIT ÊTRE COMPLÉTÉE EN CHOISISSANT LA FINITION
Il existe plusieurs finitions, vous devez choisir l'une d'elles pour déterminer la référence finale.
Poli =P
Noir =B
Aluminium =M
COMMENT CRÉER VOTRE RÉFÉRENCE POUR COMMANDER UNE JANTE SPEED-POINT:
Etape 1
Finish
Etape 2
Design et dimension
Etape 3
Modèle
Etape 4
Fourche ou Poulie
Etape 5
Moyeu
VOTRE RÉFÉRENCE COMPLÈTE EST:
SP
CODES PRIX
Taille Aluminium Poli Noir
16” X 4.00” 799512 799517 799518
16” X 9.00” 799511 799516 799523
17” X 6.50” 799512 799513 799520
18” X 4.00” 799515 799519 799521
LES REFERENCES PRIX NE PEUVENT ETRE UTILISEES POUR COMMANDER!
Taille Aluminium Poli Noir
18” X 9.00” 799514 799525 799526
18” X 10.50” 799529 799527 799528
21 X 2.75 799511 799522 799524
Note: Speed-point fabrique le roues à la commande, prévoir
un délais de 6 semaines pour la commande minimum.
Contactez votre revendeur Zodiac pour plus d'informations
11-023

Jantes Excel
11
JANTES POLIES ET CHROMEE EXCEL EN ALUMINIUM
Ces jantes de réelle bonne qualité sont fabriquées par le
plus grand fournisseur du monde de jantes, propriétaire de
leur propre aliage “6000 Series T6” pour la solidité. Ces
jantes ont passé le rigoureux test JIS (Japan Industry
Standards) pour leur sécurité. Les jantes Excel rims existent
en une grande variété de tailles à votre choix ainsi qu'une
finition polie miroir ou chromée. Elles sont percées avec en
40 trous avec la même séquence que les jantes OEM vous
pouvez donc les monter avec tous les moyeux Harley ou
compatibles.
Poli Chromé
Aluminum Aluminum Diam. X Larg.
720300 720301 16” X 3.50”
720302 720303 16” X 4.25”
720304 720305 16” X 5.50”
720306 720307 17” X 4.25”
720308 720309 17” X 5.50”
720310 720311 18” X 4.25”
720312 720313 18” X 5.50”
720314 720315 19” X 2.15”
720316 720317 21” X 2.15”
JEUX DE RAYONS POUR JANTES EXCEL ALUMINIUM
Jeux de rayons pour jantes Excel et moyeux d'origine ou
compatibles acier ou aluminium comme les jantes Akront.
Ces Kits existent en inox ou acier chromé.
Kits rayons
141109 Moyeux acier, jante de 15”, chromé
141108 Moyeux acier, jante de 15”, inox
234385 Moyeux acier, jante de 16”, chromé
234386 Moyeux acier, jante de 16”, inox
234387 Moyeux acier, jante de 17”, chromé
234388 Moyeux acier, jante de 17”, inox
141270 Moyeux acier, jante de 18”, chromé
141271 Moyeux acier, jante de 18”, inox
141115 Moyeux acier, jante de 19”, chromé
141189 Moyeux acier, jante de 19”, inox
141268 Moyeux aluminium, jante de 19”, chromé
141269 Moyeux aluminium, jante de 19”, inox
141116 Moyeux acier, jante de 21”, chromé
141191 Moyeux acier, jante de 21”, inox
141118 Moyeux aluminium, jante de 21”, chromé
141192 Moyeux aluminium, jante de 21”, inox
11-024

Jantes Excel
ROUES COMPLETES AVEC JANTES EXCEL
CHROMÉES OU POLIES
Nous avons utilisé nos jantes Excel en alu chromé ou poli et
pour nos moyeux de haute qualité à l’aide de rayons d’acier
chromé ou inox, ce qui vous donnera ce qu’il y a de mieux
en roues Custom dans toutes les tailles populaire et avec
une largeur allant de 2,15” à 5,5”. Chaque roue a été
rayonnée à la main. Les roues sont disponibles avec un
moyeu acier chromé pour les applications avant ou arrière,
avec moyeu avant d’aluminium coulé chromé et en version
de moyeu avant en aluminium “billet”. Tous les roulements
de roue sont préréglés selon les spécifications d’usine. La
variété de roues disponibles est assez grande pour couvrir
la plupart des modèles de 1970 au présent avec largeur
variée.
Moyeu en acier à deux brides avec trous de bride
de 7/16” (11.1 mm)
Poli Chromé Diam. X Larg.
720452 721252 Jante de 16” x 3.50”, rayons chromés
720453 721253 Jante de 16” x 3.50”, rayons inox
720454 721254 Jante de 16” x 4.25”, rayons chromés
720455 721255 Jante de 16” x 4.25”, rayons inox
720456 721256 Jante de 16” x 5.50”, rayons chromés
720457 721257 Jante de 16” x 5.50”, rayons inox
720458 721258 Jante de 17” x 4.25”, rayons chromés
720459 721259 Jante de 17” x 4.25”, rayons inox
720460 721260 Jante de 17” x 5.50”, rayons chromés
720461 721261 Jante de 17” x 5.50”, rayons inox
720462 721262 Jante de 19” x 2.15”, rayons chromés
720463 721263 Jante de 19” x 2.15”, rayons inox
Moyeu en acier à deux brides avec trous de bride de
5/16” (8 mm)
Poli Chromé Diam. X Larg. Rayons
720478 721278 Jante de 16” x 3.50”, rayons chromés
720479 721279 Jante de 16” x 3.50”, rayons inox
720480 721280 Jante de 19” x 2.15”, rayons chromés
720481 721281 Jante de 19” x 2.15”, rayons inox
720466 721266 Jante de 21” x 2.15”, rayons chromés
720467 721267 Jante de 21” x 2.15”, rayons inox
Moyeu avant d’aluminium chromé pour utilisation
avec fourche Narrow Glide à dique unique ou tandem
de 1984 au présent
Poli Chromé Diam. X Larg. Rayons
720470 721270 Jante de 19” x 2.15”, rayons chromés
720471 721271 Jante de 19” x 2.15”, rayons inox
720472 721272 Jante de 21” x 2.15”, rayons chromés
720473 721273 Jante de 21” x 2.15”, rayons inox
Moyeu d’aluminium “billet” pour utilisation avec
fourche Narrow Glide à disque unique ou tandem de
1977 à 1983
Poli Chromé Diam. X Larg. Rayons
720474 721274 Jante de 19” x 2.15”, rayons chromés
- 721275 Jante de 19” x 2.15”, rayons inox
- 721276 Jante de 21” x 2.15”, rayons chromés
720477 721277 Jante de 21” x 2.15”, rayons inox
Moyeu avant d’aluminium “billet” pour utilisation avec
fourche Narrow Glide à disque unique ou tandem de
1984 au présent
Poli Chromé Diam. X Larg. Rayons
- 721265 Jante de 19” x 2.15”, rayons inox
720468 721268 Jante de 21” x 2.15”, rayons chromés
- 721269 Jante de 21” x 2.15”, rayons inox
11
11-025

Jantes Akront
11
JANTES AKRONT EN ALUMINIUM HOMOLOGUEES
TÜV PAR MORAD
Morad qui est un des plus grand et plus prestigieux
fabricant de jantes Européen, ont récemment acquis
entièrement l'usine Akront. Après toute une série
d'améliorations ils ont de nouveau commencé la production
de ces jantes aluminium de haute qualité. Ils ont encore
amélioré la qualité partout ou c'était possible et élargit la
gamme de ces jantes. Ces jantes légères sont fabriquées
aluminium 6051-T6, elles ont une finition polie mirroir et
sont sélectionnées en usine pour le “faux-rond” et le “saut”.
Le perçage est fait pour les rayonner avec les moyeux
d'origine ou aftermarket. Leur légèreté réduit le poids nonsuspendu
et l'effet d'énergie cinétique, ceci donne de
meilleures accélérations mais aussi une meilleure
maniabilité. Les jantes Akront sont disponibles en diverses
dimensions et largeurs, c'est le meilleur choix pour tout
constructeur de custom. Ces jantes ont un prix très
compétitif et sont homologuées TÜV et DOT.
Ref. Dimensions
235896 15” x 4.25”
235897 15” x 5.00”
234424 16” x 3.00”
234375 16” x 3.50”
234376 16” x 4.25”
235898 16” x 5.00”
234599 16” x 5.50”
234377 17” x 4.25”
234447 17” x 5.00”
234374 17” x 5.50”
Ref. Dimensions
234382 18” x 4.25”
234531 18” x 5.00”
234384 18” x 5.50”
234380 19” x 2.15”
234379 19” x 2.50”
234381 21” x 2.15”
KITS RAYONS POUR JANTES AKRONT ALUMINIUM
Kits rayons pour rayonner les jantes Akront/Morad aux
moyeux OEM ou aftermarket acier ou aluminium. Ces kits
sont disponibles en inox ou en acier chromé.
Kits Rayons
141109 15” moyeux acier, chromés
141108 15” moyeux acier, inox
234385 16” moyeux acier, chromés
234386 16” moyeux acier, inox
234387 17” moyeux acier, chromés
234388 17” moyeux acier, inox
141270 16” moyeux acier, chromés
141271 16” moyeux acier, inox
141115 19” moyeux acier, chromés
141189 19” moyeux acier, inox
141268 19” moyeux aluminium, chromés
141269 Moyeux aluminium, jante de 19”, inox
141116 21” moyeux acier, chromés
141191 21” moyeux acier, inox
141118 21” moyeux aluminium, chromés
141192 21” moyeux aluminium, inox
11-026

Jantes Akront
ROUES COMPLETES AVEC JANTES AKRONT PAR
MORAD RIMS
Nous avons pris les très belles et légères jantes Akront
polies miroir et les avons assemblées avec nos moyeux
chromés de qualité avec au choix des rayons chromés ou
inox. Ceci vous donne la meilleure roue à rayon dans des
dimensions allant de 2.15” à 5.55” de large avec des
moyeux acier, aluminium ou aluminium usiné. Ces roues
sont assemblées avec le minimum de voile possible et les
roulements avec le bon jeu. La gamme de roues disponibles
couvre la plupart des modèles de 1970 á 1999.
Roues avant avec moyeux acier chromé double bride
et trous de 5/16” (8 mm)
Rayons Rayons
chromés inox Dimensions
239174 239175 Jante de 16” x 3.00”
239698 239699 Jante de 16” x 3.50”
239700 239701 Jante de 19” X 2.15”
239688 239689 Jante de 19” X 2.50”
239692 239693 Jante de 21” X 2.15”
11
Roues avec moyeux acier chromé double bride et
trous de 7/16” (11.1 mm)
Rayons Rayons
chromés inox Dimensions
239670 239671 Jante de 15” X 4.25”
239672 239673 Jante de 15” X 5.00”
239674 239675 Jante de 16” X 3.50”
239676 239677 Jante de 16” X 4.25”
239678 239679 Jante de 16” X 5.00”
239080 239081 Jante de 16” X 5.50”
239680 239681 Jante de 17” X 4.25”
239082 239083 Jante de 17” X 5.00”
239682 239683 Jante de 17” X 5.50”
239114 239115 Jante de 18” X 5.00”
239149 239150 Jante de 18” X 5.75”
239684 239685 Jante de 19” X 2.15”
Roues avant avec moyeux aluminium chromé pour
fourche Narrow Glide (étroite) de 1984 au présent,
simple ou double disque
Rayons Rayons
chromés inox Dimensions
239702 239703 Jante de 19” X 2.15”
239704 239705 Jante de 19” X 2.50”
239706 239707 Jante de 21” X 2.15”
Roues avant avec moyeux aluminium usiné pour
fourche Narrow Glide (étroite) de 1977 à 1983,
simple ou double disque
Rayons Rayons
chromés inox Dimensions
239708 239709 Jante de 19” X 2.15”
239710 239711 Jante de 19” X 2.50”
239712 239713 Jante de 21” X 2.15”
11-027

Jantes et Rayons
JANTES CHROMEES
Zodiac fabrique les jantes de la
meilleure qualité disponible sur le
marché. Des années d’expérience lui ont
permis d’élaborer une jante de haute
qualité qui peut rivaliser et déclasser
celle de tout autre fabriquant. Grâce à
son bon polissage et chromage, il peut
vous offrir une jante bien chromée.
JANTE EXPOXY NOIRE
Il s’agit d’un autre produit exclusif de Zodiac.
A tout fabriquant de moto personnalisée à
la recherche du look particulier “Café Rider”,
Zodiac propose désormais des jantes
époxy noires en un style original à base
creuse et en un style personnalise à bord
laminé. Ces jantes sont disponibles dans
toutes les grandeurs les plus vendues.
JANTE 80 RAYONS 4.00 X 16”
Les jantes Zodiac sont connues pour
leur qualité et leur prix compétitif. Pour
les amateurs de custom nous avons
ajouté cette jante 4.00 x 16” avec une
jolie finition chromée. Se monte avec
des pneus de 140 à 170 de large.
11
JANTES A BASE CREUSE
143002 3.00 x 15” à 40 trous
143000 3.00 x 16” à 40 trous
(OEM 43007-40A)
142019 2.50 x 19” à 40 trous
(OEM 43018-73)
231622 2.15 x 21” à 40 trous
(OEM 43622-80B)
Jantes a Base Creuse
232696 3.00 x 15” à 40 trous
232697 3.00 x 16” à 40 trous
(OEM 43007-40A)
232709 2.50 x 19” à 40 trous
(OEM 43018-73
232700 2.15 x 21” à 40 trous
(OEM 43662-80B)
Jantes de Style Custom
232702 1.85 x 19” à 40 trous
232703 1.85 x 21” à 40 trous
143016 Jante 80 rayons 4.00 x 16”
JANTES DE STYLE CUSTOM
142014 1.85 x 19” à 40 trous
142015 1.85 x 21” à 40 trous
JANTE AVANT 19” CHROMEE
CUSTOM
233586 Zodiac fabrique les jantes
de la meilleure qualité disponible sur le
marché. Cette reproduction bien
chromée de la jante à base creuse de
2.50 x 19” a des bords laminés et a
été mise à jour avec un montage
conventionnel de rayon qui permet de
les rayonner rapidement et facilement
(OEM 43018-73).
JANTES EN INOX EXTRA LARGES
Elles sont fabriquées en Europe avec
un excellent inox. Ces jantes custom
sont faites pour les “roule toujours”,
quelles que soient les conditions ces
jantes inox ne s’abîmeront pas. Elles
ont une finition polie miroir et se font en
versions 40 et 80 trous. Contrairement
aux autres jantes larges inox celles-ci
ont les trous et empreintes de rayons
au centre de la jante.
Note: Zodiac propose également des
moyeux extra larges pour aller avec
ces jantes.
721197 Jante de 8.00 X 15”
40 trous
721199 Jante de 8.00 X 15” 80 trous
11-028

Jantes et Rayons
JANTES INOX FABRIQUEES EN EUROPE
Ces magnifiques jantes sont en inox poli
et fabriquées selon les plus hauts
standards, elles sont de loin ce que
vous pourrez trouver de mieux. Le
polissage est effectué à la main avec un
procédé qui les rend aussi brillantes que
du chrome sauf qu'elles ne rouilleront
jamais puisqu'en inox. Quels que soient
le climat ou l’environnement l'inox ne
bouge pas. Elles sont fabriquées avec
un inox de 2.5 mm d'épaisseur non
magnétique avec un bossage arrondi
pour accepter des rayons d'origine ou
type origine. Elles existent avec les
bossages de rayons au centre ainsi
qu'avec les bossages déportés en
versions 40, 80, ou 120 rayons. Des
jeux de rayons correspondants existent
en acier ou en inox. Ces jeux
comprennent 40 rayons avec leurs
têtes, commandez 2 jeux pour les 80
rayons et trois pour les 120.
Note: Pensez à nos moyeux extra
larges pour ces jantes larges.
Jantes avec bossages au centre
Taille 40 trous 80 trous 120 trous
15” x 4.25” 701009 701010 701011
15” x 7.00” 701024 701025 701026
16” x 3.50” 701033 701034 701035
16” x 4.25” 701036 701037 701038
16” x 7.00” 701047 701048 701049
17” x 3.50” 701059 701060 701061
17” x 4.25” 701062 701063 701064
17” x 7.00” 701077 701078 701079
18” x 2.15” 701000 701001 701002
18” x 3.50” 701083 701084 701085
18” x 4.25” 701086 701087 701088
19” x 2.15” 701003 701004 701005
21” x 2.15” 701006 701007 701008
23” x 3.50” 701148 701149 701150
NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU
Jantes avec bossages décentrés
Taille 40 trous 80 trous 120 trous
15” x 5.50” 701012 701013 701014
15” x 6.00” 701015 701016 701017
15” x 7.00” 701021 701022 701023
15” x 8.00” 701027 701028 701029
15” X 9.00” 701030 701031 701032
16” x 5.00” 701116 701039 701040
16” x 5.50” 701041 701042 701043
16” x 6.00” 701117 701118 701119
16” x 7.00” 701044 701045 701046
16” x 8.00” 701050 701051 701052
16” x 9.00” 701056 701057 701058
17” x 5.50” 701065 701066 701067
17” X 6.50” 701071 701072 701073
17” X 7.00” 701074 701075 701076
17” X 10.50” 701144 701145 701146
18” X 5.50” 701089 701090 701091
18” X 6.00” 701092 701093 701094
18” x 6.50” N/A 701096 701097
18” X 7.00” 701098 701099 701100
18” X 8.00” 701101 701102 701103
18” X 9.00” 701107 701108 701109
18” X 10.50” 701141 701142 701143
JEU DE RAYONS ZODIAC
Ces kits contiennent 40 rayons et raccords. Pour les jantes
80 rayons commandez 2 jeux et 3 jeux pour les 120 rayons.
Chromés Inoxydable
141140 141188 Moyeu acier, 15”
141113 141184 Moyeu acier, 16”
141283 - Moyeu alu étroit,
16” d'origine
- 701140 Moyeu acier, 17”
141170 141186 Moyeu acier, 18”
141114 141190 Moyeu acier, 19”
(peut nécessiter l'usage de
longs raccords de rayon ZPN141183)
141115 141189 Moyeu acier, 19” custom
141162 141195 Moyeu alu, 19” d'origine
141116 141191 Moyeu acier 21”
d'origine ou custom
141118 141192 Moyeu alu de 21”
d'origine ou custom
NOUVEAU
701223 Moyeu acier 23”
d'origine ou custom
141183 Jeu de raccords de rayon
extralongs (plus 1,25 cm)
(42 pièces)
Note: Ces rayons sont pour les jantes
custom en alu, si vous les utilisez sur des
jantes acier il faut les raccourcir de 3 mm.
11
11-029

Jantes et Rayons
11
JEUX DE RAYONS PAR ZODIAC
Zodiac vous propose une sélection complète de rayons de
haute qualité en acier inoxydable poli ou en acier au carbone
chromé. Cette sélection de rayons, qui réunit la solidité
exceptionnelle avec un poids léger ainsi que flexibilité,
couvre quasiment toute la gamme d'applications, nous
proposons même des kits pour monter les moyeux alu
étroits avec jante de 16”. Les rayons sont empaquetés et
vendus dans des ensembles pour suffire à une roue.
Note: Les rayons en acier inoxydable et les raccords sont
fabriqués de différents types de matériel inoxydable pour
réduire leur capacité à se souder l'un sur l'autre.
Cependant, nous recommandons fortement l'utilisation de
graisse lors de l'assemblage de ces rayons.
JEUX DE RAYONS PAR ZODIAC
Les kits contiennent 40 rayons et embouts. Il faut 2 jeux
pour des jantes 80 rayons et 3 jeux pour des 120.
Chromé Inox
141140 141188 15” moyeu acier
141113 141184 16” moyeu acier
141283 - 16” moyeu alu
- 701140 17” moyeu acier
141170 141186 18” moyeu acier
141114 141190 19” moyeu acier (il faut parfois
utiliser des raccords ZPN 141183)
141115 141189 19” moyeu acier, jante custom
141162 141195 19” moyeu alu
141116 141191 21” moyeu acier
141118 141192 21” moyeu alu
- 701223 Moyeu acier 23”
d'origine ou custom
NOUVEAU
JEUX DE RAYONS CUSTOM POUR HARLEY-DAVIDSON
Personnalisez vos roues à rayons avec ces jeux de rayons
Custom. Disponible en style torsadé et plat, avec au choix
finition acier inoxydable poli ou acier chromé. Ces kits
marient vraiment la solidité et la beauté. La grande variété
vous permet de personnaliser vos roues d'origine ou
aftermarket.
Kits de rayons plats
Chromés Inoxydable
141227 141238 16” Jante d'origine, moyeu acier
141229 141239 19” Jante d'origine, moyeu acier
141177 n/d 19” Jante custom, moyeu acier
141236 141242 19” Jante d'origine, moyeu aluminium
141231 141240 21” Jante d'origine, moyeu acier
141233 141241 21” Jante d'origine, moyeu d'aluminium
Kits de rayons torsadés
Chromés Inoxydable
141260 141243 16” Jante d'origine, moyeu acier
141230 141245 19” Jante d'origine, moyeu acier
141175 141179 19” Jante custom, moyeu acier
141237 141247 19” Jante d'origine, moyeu aluminium
141262 141244 21” Jante d'origine, moyeu acier
141234 141246 21” Jante d'origine, moyeu aluminium
141183 Jeu de raccords extra longs 1/2'' de plus
(42 pcs)
Pour les accessoires de roue Arlen Ness
reportez vou au chapitre 26
11-030

Roues
ROUES POUR LES BIG-TWIN DE
1936 A 1966
Ces ensembles de haute qualité sont
des roues chromées prêtes pour
l’installation. Toutes les pièces
intérieures et tous les joints
d’étanchéité sont inclus. Les
ensembles conviennent pour l’avant ou
l’arrière. Disponibles avec rayons
chromés ou inox.
Note: Il faut un axe approprié et un jeu
de matériel pour bien les monter. Ces
axes se montent avec les pièces de
d’origine “Star Hub”, mais les axes
d’origine ne se montent pas avec les
pièces “Star Hub” de Zodiac.
234030 3.00x16” avec rayons acier
inoxydable
234031 3.00x16” avec rayons
chromés (OEM 40981-40)
234032 2.50x19” avec rayons acier
inoxydable
234033 2.50x19” avec rayons
chromés
234034 2.15x21” avec rayons acier
inoxydable
234035 2.15x21” avec rayons
chromés
ROUES POUR LES BIG-TWIN DE
1967 A 1972
Il s’agit de roues avant ou arrières
chromées pour tous les modèles FL de
1967 à 1972 et des roues arrières des
modèles FX de 1971 à 1972. Ces
roues d’origine et custom se vendent
avec des rayons chromés ou en acier
inoxydable et jante chromées. Chaque
ensemble contient des entretoises, des
joints d’étanchéité et des paliers.
234022 3.00”x16” avec rayons
acier inoxydable
234023 3.00”x16” avec rayons
chromés (OEM 40982-67)
234024 2.50”x19” avec rayons
acier inoxydable
234025 2.50”x19” avec rayons
chromés
234026 2.15”x21” avec rayons
acier inoxydable
234027 2.15”x21” avec rayons
chromés
ENSEMBLES DE ROUE ARRIERE POUR LES
MODÈLES SPORTSTER
Vous avez un choix de roues arrières per-sonnalisées de 16”
pour convenir à tous les modèles Sportster de 1955 à 1978 et
de 1986 jusqu’au présent. Vous les trouverez avec des rayons
soit chromés, soit acier inoxydable poli déjà montés au moyeu
et à la jante chromé. Chaque ensemble complet contient des
entretoises, des paliers et des joint d’étanchéité. Pour modèles de 1955 à 1978.
ROUES A DOUBLE BRIDE
Ces roues se vendent avec des rayons
chromés ou en acier inoxydable polis
et moyeux chromés. Les moyeux
disposent de brides plus épaisses et
ont des trous de 5/16” ou de 7/16”
des deux côtés. Tous les moyeux sont
pour les couronnes et disques type
origine pour donner une plus grande
flexibilité lors de la construction de
roues personnalisées. Toutes les
entretoises intérieures, tous les joints
d’étanchéité et toutes les rondelles
sont inclus, le jeu est déjà établi. Ces
ensembles sont pour la plupart des
modèles de 1973 à 1983.
Roues de 3” de large avec des
trous de bride de 7/16”
234001 16” avec rayons acier
inoxydable
234002 16” avec rayons chromés
(OEM 40908-81)
Roues avec des trous de bride de
5/16”
234004 3.00x16” avec rayons acier
inoxydable
234005 3.00x16” avec rayons
chromés
234006 2.50x19” avec rayons acier
inoxydable
234007 2.50x19” avec rayons
chromés
234008 2.15x21” avec rayons acier
inoxydable
234009 2.15x21” avec rayons
chromés (OEM 43664-80B)
11
234028 16”, rayons acier inoxydable
234029 16”, rayons chromés. Pour modèles de 1955 à 1978
237974 16”, rayons acier inoxydable
237973 16”, rayons chromés
11-031

Roues
Ensembles de roue arrière des
modèles FXWG de 1982 à 1999
237971 3.00x 16”, rayons chromés
237972 3.00x 16”, rayons acier
inoxydable
11
ROUES AVEC MOYEUX CHROMES
Ces roues se vendent avec des rayons
chromés ou en acier inoxydable polis
déjà montés à la jante et au moyeu
chromés. Les brides des rayons sur les
moyeux sont plus épaisses. Le moyeu
de la roue arrière se monte avec
n’importe quelle combinaison de
couronne et de disque, alors que le
moyeu de la roue avant se monte avec
toute combinaison de disque unique ou
double, pour donner une plus grande
flexibilité lors de la construction de
roues personnalisées. Toutes les
entretoises intérieures, tous les joints
d’étanchéité et toutes les rondelles
sont inclus, le jeu est déjà établi selon
les spécifications OEM. Ces ensembles
de roues sont pour la plupart des
modèles de 1984 jusqu’à 1999.
Ensembles de roue avant des
modèles FXST et FXSTC de 1984
jusqu’au présent
237967 3.00x16”, rayons chromés
237968 3.00x16”, rayons acier
inoxydable
237969 2.15x21”, rayons chromés
237970 2.15x21”, rayons acier
inoxydable
Ensembles de roue avant des
modèles FLH de 1982 à 1984
237971 3.00x16”, rayons chromés
237972 3.00x16”, rayons acier
inoxydable
Ensembles de roue avant des
modèles FLST(H)(B)
237975 3.00x 16”, rayons chromés
237976 3.00x 16”, rayons acier
inoxydable
Ensemble de roue arrière des
modèles de 1986 jusqu’à 1999
237973 3.00x 16”, rayons chromés
237974 3.00x 16”, rayons acier
inoxydable
ROUE AVANT DES MODÈLES
SPORTSTER ET FX
Il s’agit d’une sélection de roues de
rechange de série ou personnalisées
pour les modèles Sportster et FX avec
fourche Narrow Glide de 1974 à 1977
(les FXS et XLCR de 1977 exceptes).
Ces ensembles se vendent avec des
rayons soit chromés, soit d’acier
inoxydable poli déjà montés à un
moyeu chromé et à une jante chromée
à base creuse de 19” ou de 21”.
Chaque roue s’accompagne d’une
entretoise d’essieu, de joints
d’étanchéité et de paliers dont le jeu
est déjà établi.
234018 19”, rayons acier inoxydable
234019 19”, rayons chromés
(OEM 43508-74)
234020 21”, rayons acier inoxydable
234021 21”, rayons chromés
ENSEMBLES DE ROUE AVANT
POUR LES MODÈLES DE 1977
JUSQU’AU PRESENT
Il s’agit d’une sélection de roues de rechange
de série et personnalisées, avec des rayons
chromés ou d’acier inoxydable poli, déjà
rattachés à un moyeu chromé et à une jante
de 19” ou de 21”. Ces ensembles de roues
se vendent sous deux formes différentes de
moyeux et conviennent à la plupart de
modèles de 1977 jusqu’au présent. Ils
contiennent tous une entretoise d’essieu, de
joints d’étanchéité et de paliers dont le jeu
est déjà établi.
Convient à tous les modèles
Sportster, FX et FXR avec frouche
Narrow Glide à double disques de
1977 à 1983.
234010 19” de diamètre avec
rayons acier inoxydable
234011 19” de diamètre avec
rayons chromés
(OEM 43341-78)
234012 21” de diamètre avec
rayons acier inoxydable
234013 21” de diamètre avec
rayons chromés
Convient à tous les modèles
Sportster, Dyna Glide, FX et FXR
avec frouche Narrow Glide à disque
unique ou double de 1984 jusqu’au
présent.
234014 19” de diamètre avec
rayons acier inoxydable
234015 19” de diamètre avec
rayons chromés
(OEM 43312-84)
234016 21” avec rayons acier
inoxydable
234017 21” avec rayons chromés
11-032

Accessoires De Roues
NOUVEAU
BANC DE DEVOILAGE ET
D'EQUILIBRAGE DE ROUE
Du très costaud fabriqué par Rowe aux
U.S.A. Pour tous les types de
roulements de roue. Le même outil que
dans les écoles Harley-Davidson.
722516 Banc de dévoilage et
d'équilibrage de roue
CLEF A RAYONS ROWE
721119 Un petit outils mais un must
pour tout rayonneur ou atelier. Pour les
six plus courantes tailles de têtes de
rayons existantes y compris toutes
celles de Harleys.
BOUCHONS DE VALVE OBUS
Remplacez ceux en plastique avec
ceux-ci qui sont en forme d'obus et de
finition chromée ou or/chrome pour
ajouter la touche de finition à vos
roues. Vendus pièce.
282008 Bouchon chromé
282007 Bouchon chromé/or
BOUCHON
CHROME DE
VALVE 282004
Ce sont des bouchons
sous forme de balle
pour les valves. Il
donnera une bonne allure à votre moto.
NOUVEAU
JEU DE BOUCHONS DE VALVE
USINES ET CHROMES
Ce sont de bouchons de valves
chromés et usinés en aluminium pour
cacher vos valves . Vendus par deux.
BOUCHON DE VALVE CHROME ET
PERSONNALISE
131171 Ce bouchon de valve
chromé et coulé sous pression peut
rajouter un peu d’élégance à la roue de
votre moto. Il constitue le petit détail
qui fait une grande différence. Le joint
d’étanchéité en caoutchouc assure une
fermeture serrée alors que le dessin
sous forme de douille lui accorde une
apparence personnalisée.
BOUCHON DE VALVE AVEC “TETE
DE MORT”
Ceci est la touche de finition pour tous ceux qui
aiment les “têtes de mort”. Ce tout petit article
élégant est un témoignage de votre goût pour
les détails. Ils se vendent par paires, avec les
yeux peints soit en noir, soit en rouge.
011479 Aux yeux rouges
011485 Aux yeux noirs
11
282009 Bouchons de valve chromés
et usinés
POIDS D'EQUILIBRAGE DE ROUES
Des poids d'équilibrage de roues pour
roues bâtons, les roues usinées et
coulées. Vendus en paquets de 5.
239288 De 25 grammes
239289 De 30 grammes
BOUCHON
CHROME POUR
VALVE
282003
Ce bouchon
chromé et évasé
est à visser sur la tige en caoutchouc
de la plupart des valves.
BOUCHON DE VALVE “EAGLE HEAD”
Ces bouchon de valve peuvent donner
une parfaite touche finale à vos roues.
Ils se montent avec toutes les valves et
se vendent soit en une finition chromée,
soit en une finition plaquée d’or.
282005 Chromée
282006 Plaqué d’or
11-033

Accessoires De Roues
BOUCHON DE
VALVE ANODISE
Ils sont faits en
aluminium, puis polis
et anodisés pour être
assorti avec la
couleur de votre
moto. Il est d’un dessin hexagonal pratique et attrayant et
ils se vendent en paires.
232572 Anodisés rouge
232573 Anodisés bleu
232575 Chromés
232576 Anodisés noir
NOUVEAU
VALVES POUR
PNEUS TUBELESS
Contrairement aux
autres valves
ordinaires que vous
trouverez chez les
marchands de pneus,
celles-ci existent en version anodisée aluminium, chromée
ou plaquée or. Vendues en jeu de deux.
322021 Anodisées aluminium
322020 Chromée
322022 Plaquée or
A
B
C
11
PNEUS METZELER
Metzeler fabrique des pneus depuis l’invention de la
moto. La moto et Metzeler ont écrit l’histoire ensemble
depuis plus d’un siècle maintenant. Metzeler a inventé le
pneu tubeless ainsi que la carcasse radiale métallique.
Le Metzeler ME 880 est un profil connu pour sa longévité
tout en gardant d’excellentes capacités, c’est la raison
pour laquelle on l’appelle Marathon. Certains de ces
pneus Metzeler existe aussi avec des carcasses radiales
métalliques ou avec le MBS (Metzeler Belt System).
Metzeler présente le dernier 280/35 R 18 ME 880
“XXL”, une étape de plus pour les pneus de moto. Le
nouveau Metzeler 280 est spécialement conçu pour les
choppers et customs, ce pneu impressionnant reste
confortable en dépit de ses dimensions. Le ME 880 offre
une stabilité exceptionnelle à haute vitesse et donne un
super look. Le nouveau 280 XXL offre la performance
tout en donnant un look sauvage. Son design procure
une excellente absorption des chocs et une grande
résistance à la force centrifuge. La carcasse conçue par
ordinateur est combinée à un mélange de gomme qui
offre un super grip sur le sec ou le mouillé, des qualités
de roulages très douces et un très bon transfert de
freinage. La stabilité dimensionnelle du pneu est un
facteur de sécurité important – elle contribue aussi au
style de la moto. Avec le 280 XXL, les monteurs de
custom bikes peuvent monter leur gardeboue
extrêmement près de leur pneu sans avoir à se soucier
du contact avec celui-ci que les déformations avec la
force centrifuge pourraient donner. Le Metzeler ME 880
Marathon 280/35 R 18 M/C 84V TL peut être monté sur
des jantes de 9.50 à 10.50 pouces. C’est un des pneus
les plus larges qui existe aujourd’hui mais nous avons
aussi ces pneus allemands dans tailles plus communes.
Pneus Metzeler ME 880 Marathon
737004 Avant 130/90x16-67H Tubeless
737005 MBS 130/90Bx16-73H Tubeless
737009 MBS 150/80Bx16-71H Tubeless
737011 Arrière radial 240/50R16-84V Tubeless
737013 Avant 100/90x18-56H Tubeless
737016 Arrière radial 240/40R18-79V Tubeless
737019 Arrière radial 280/35R18-84V Tubeless
737020 Avant 130/60VRx18-60V Tubeless
737017 Avant 100/90x19-57H Tubeless
737018 Avant 80/90x21-48H Tubeless
NOUVEAU
11-034

Pneus Avon
PNEU ARRIERE AVON AM23
230/60VB15 “BIG FOOT”
Si vous recherchez un boudin
monstrueux pour mettre à l'arrière de
votre moto le voici: le Avon
230/60VB15, le plus gros pneu jamais
développé pour une moto. Il a été
conçu spécialement pour répondre à la
demande des Customiseurs actuels. Il
est fait pour être utilisé avec des jantes
de 6.00 à 8.00 x 15” de large, indice
de vitesse V pour une vitesse maximale
de 175 MPH (280 KM/H) et une charge
“B”. Il faut savoir qu'une fois monté sur
une jante de 8” de large il fait la largeur
incroyable de 10 3/8” (26 cm)!
237651 Avon AM23 230/60VB15
“Big Foot”
PNEUS ARRIERE AVON’S BIG BAD
FAT ASS
Avon et Zodiac sont bien connus pour
leurs montages larges extrêmes. Tout
d’abord il y a eu le premier pneu Avon
“Big” 200, puis après les plus et très
gros 230, ensuite le 250, et
maintenant voici ce qui se fait de plus
large bas et complètement ahurissant
“Big Bad Fat Ass 300”. Incroyable dans
la production moto, un pneu arrière
pour laisser de belles empreintes sur le
bitume. TROIS CENT millimètres (soit
12”) de large sur une jante de 10.5”
soit la largeur de plus deux pneus
d’origine de Harley! Après cela ont
croyait l'escalade terminée, mais non !
Le 330 est arrivé soit la largeur de
deux pneus arrières d'origine plus un
pneu avant.
P o u v e z
v o u s
imaginer le
l o o k
d é m e n t i e l
d'un pneu
de 33
centimètres
de large et sa jante le tout sur une
moto Tous ces pneus sont des radiaux
avec carcasse aramide. Les pneus de
300 et 330 ont également des
"protections de jante" pour ne pas
endommager les bordures de jantes
custom qui coutent très cher, chose
que l'on ne voit que sur les pneus haut
de gamme automobiles. Pour les
largeurs de jante à utiliser regardez
dans le tableau de ce chapitre
237757 250/40 HR-18
293511 300/40 HR-17
293512 300/35 HR-18
293514 330/30 VR-17
11
CORRESPONDANCES TAILLES PNEUS/JANTES
Taille Jantes WM2 WM3
MT 1.85 MT 2.15 MT 2.50 MT 2.75 MT 3.00 MT 3.50 MT 3.75 MT 4.00 MT 4.50
Taille du pneu MH90x21 MH90x21 MT90x16 MT90x16
3.00x21 3.00x21
5.00x16 5.00x16
90/90x19 90/90x19 90/90x19
100/90x19 100/90x19 100/90x19
90/90x21 90/90x21 90/90x21
100/90x21 100/90x21
120/70x21
110/80x18 110/80x18 110/80x18 110/80x18
120/70x17 120/70x17 120/70x17
130/90x15 130/90x15 130/90x15 130/90x15
130/90x16 130/90x16 130/90x16 130/90x16
140/80x16 140/80x16 140/80x16 140/80x16 140/80x16
140/90x16 140/90x16 140/90x16 140/90x16 140/90x16
150/80x16
160/80x16
170/80x15 170/60x17
Taille Jantes
MT 5.00 MT 5.50 MT 6.00 MT 6.25 MT 8.00 MT 9.00 MT 10.50 MT 12.50
Taille du pneu 170/60x17 170/60x17
180/55x18 180/55x18
190/50x17 190/50x17
200/60x16 200/60x16 200/60x16
200/55x18 200/55x18
230/60x15
250/40x18 250/40x18
300/40x17
300/35x18
330/30x17 330/30x17
11-035

Pneus Avon
A B D E F M
11
PNEUS AVON VENOM ET VENOM R
Ils ont une conception et des sculptures uniques qui les
rendent extrêmement efficaces. La carcasse du pneu a une
telle conception qu'elle offre peu de résistance au roulage,
moins d'échauffement et plus d'endurance. Les flancs ont le
logo avec tête de serpent et bande blanche étroite (NWW)
ou large (WWW) en option. La trame multiple assure une
bonne stabilité en virage. Le Venom R est la version radiale
du Venom, conçue pour les motos custom à tendance
sportive. Le pneu avant AM20 Super Venom est fait pour
aller avec tous les pneus Venom ainsi que les AM20 et
AM18 arrières. Les pneus arrières AM18 Super Venom
combinent une carcasse très évoluée avec une gomme très
tendre. Ce pneu a été pensé comme pour la course et son
contour assure une surface de contact maximale en virage.
Largement utilisé sur les pistes de Drag.
Pneu avant Venom
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
236185 A NWW MT/90HB X 16 Tubeless
236184 A WWW MT/90HB X 16 Tubeless
236186 A - MT/90HB X 16 Tubeless
237602 A - 130/70HB x 18 Tubeless
236188 A - 100/90-H X 19 Tubeless
236187 A WWW 100/90-H X 19 Tubeless
236190 A - MH90-H X 21 Tubeless
236189 A WWW MH90-H X 21 Tubeless
237828 A - 120/70H x 21 Tubeless
Pneu arrière Venom
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
236180 B - 140/90H X 15 Tubeless
236226 B - 150/90HB X 15 Tubeless
236223 B - 170/90H X 15 Tubeless
236239 B - 200/70 X 15 Tubeless
236183 B - MT/90HB X 16 Tubeless
236182 B NWW MT/90HB X 16 Tubeless
236181 B WWW MT/90HB X 16 Tubeless
236179 B - 140/90HB X 16 Tubeless
236178 B WWW 140/90HB X 16 Tubeless
236238 B - 150/80H X 16 Tubeless
236240 B NWW 150/80H X 16 Tubeless
236241 B WWW 150/80H X 16 Tubeless
236224 B - 160/80HB X 16 Tubeless
11-036
Pneu arrière Super Venom AM18
(gomme extra tendre)
Ref. Type de Dimensions
carcasse et flancs
237600 B - 150/80V X 16
NWW = flanc blanc étroit WWW = flanc blanc large
Pneus arrières radiaux Venom R
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
236222 A - avant 150/80HR X 17 Tubeless
293511 B - arrière 300/40HR x 17 Tubeless
236221 B - arrière 180/70HR X 16 Tubeless
236242 B - arrière 180/55R X 18 Tubeless
237827 B - arrière 180/55ZR X 18 Tubeless
237826 B - arrière 200/55ZR X 18 Tubeless
237757 B - arrière 250/40HR X 18 Tubeless
293512 B - arrière 300/35HR x 18 Tubeless
293513 A WWW avant 110/90 x 19 Tubeless
237829 A - avant 120/70 ZR x 19 Tubeless
PNEU ROADRUNNER AVANT AM 20 ET ARRIERE AM 21
Le Roadrunner Avon possède un excellent “grip” que ce soit
sur le sec ou le mouillé et ses sculptures assurent une bonne
évacuation de l'eau. Sa carcasse solide pré-rodée assure
confort et stabilité. Ses contours le rendent facile à mettre
sur l'angle. Le pneu avant AM20 se combine parfaitement
avec les AM21, AM23 mais aussi le Super Venom AM18.
Pneus avant Roadrunner AM 20
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237599 D - 130/90H x 16 Tubeless
237601 D - 90/90H x 19 Tubeless
237605 D - 90/90H x 21 Tubeless
Pneus arrière Roadrunner AM 21
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237597 E - 170/80H x 15 Tubeless
237506 E - MT90 x 16 Tubeless
237609 E - 130/90H x 17 Tubeless
237651 F - 230/60H x 15 Tubeless

Pneus Avon
C E G H I J
K L M
Pneus Roadrunner universels (pour l'avant ou l'arrière)
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237611 G MT/90H x 16 Avec chambre
Pneu arrière Road Ranger
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237613 E Arrière 140/90HB x 16 Tubeless
PNEUS AM 23 TRACK FORMULA
Le Track Formula procure un excellent grip grâce à la
combinaison de sa carcasse et sa gomme. Les flancs typés
course assure une large surface de contact sur l'angle.
Carcasse Kevlar composite.
Track formula tires
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237617 C Arrière 160/80VB x 16 Tubeless
237635 C Arrière 180/60VB x 16 Tubeless
237598 C Arrière 200/60VB x 16 Tubeless
237616 C Arrière 180/55VB x 18 Tubeless
237646 C Arrière 200/55VB x 18 Tubeless
PNEUS AVON SPEEDMASTER
Un pneu classique pour motos classiques. Le Speedmaster
Avon procure une bonne stabilité avec une adhérence accrue
même sous la pluie. Les flancs avec les sculptures “à
l'ancienne” donneront le look ancien “Nostalgique” sans
sacrifier le confort. Il est conseillé de les monter avant/arrière.
Ces pneus ont un indice de vitesse S et peuvent être utilisés
jusqu'à 180 Km/h (118 MPH) et doivent avoir une chambre.
Pneus Speedmaster MK II
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237623 H Arrière 5.00 x 16 Avec chambre
237624 I Avant 3.00 x 21 Avec chambre
PNEUS RADIAUX AVON AZARO VDB
L’Azaro a été conçu pour ceux qui veulent encore aller plus
loin dans la conduite sportive. La construction sport du
pneu avant assure une prise d’angle très rapide et la
stabilité à haute vitesse. L’Azaro arrière Radial assure une
surface de contact accrue avec des angles plus grands, un
meilleur grip, une gomme plus résistante qui conserve la
température idéale pour le meilleur grip.
Pneus avant Azaro
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237835 K AV45 120/70ZR x 17 Tubeless
237859 J AV59 120/70ZR x 17 Tubeless
Pneus arrière Azaro
Ref. Type de Dimensions Type
carcasse et flancs
237836 L AV46 170/60ZR x 17 Tubeless
237831 M RZ 170/60ZR x 17 Tubeless
Pneus Azaro Super Sport
Ref. Dessin Type Taille Type
237830 J SS Avant 120/70ZR x 17 Tubeless
237860 M AV60 Arrière 190/50ZR x 17 Tubeless
PNEU A FLANC BLANCS AVON
“GANGSTER”
237612 Le pneu Avon Gangster
MT 90 H16 est tubeless avec des
flancs blancs et spécialement conçu
pour les Harley-Davidson. Avec
l’introduction de la carcasse double
plis et l’utilisation d’un mélange de
gommes standard sur les flancs on
obtient une accroche semblable aux pneus noirs
conventionnels sur le mouillé. Le Gangster est d’indice H
pour des vitesses jusqu’à 130 MPH (210 KM/H) et donne
un look incomparable. Les pneus Gangster s’utilisent aussi
bien à l’avant qu’à l’arrière.
11
11-037

Pneus
11
PNEUS "MONSTER"
SERIES
Des pneus
v é r i t a b l e m e n t
monstrueux. Le
pneu avant Vee
Rubber fait un
i n c r o y a b l e
120/70R23-61H,
mais l'arrière est
totalement démesuré avec 360/30R18-92H. Vee Rubber
International est un nouveau nom sur le marché du Custom Bike.
Il n'est cependant pas inconnu du monde du tout-terrain, Quad
et ATV. Il y a quelques temps Leo Smith a été embauché pour
développer le pneu moto le plus large du monde (Leo a déjà
développé les pneus de 200, 230, 250 et 300). Le résultat est
le monstrueux pneu Vee Rubber. Ces monstres sont des
radiaux, tubeless avec indice de vitesse H pour des vitesses
jusqu'à 130 MPH (210 km/h). Le pneu avant est conçu pour
être utilisé sur des jantes de 3.50" à 3.75" X 23", Vee Rubber
suggère des jantes de 12.50" à 13.50" X 18" pour l'arrière.
741960 The Monster 360/30-R18M/C 92H arrière
741961 The Monster 120/70-R23M/C 61H avant
NOUVEAU
PNEU AVON
VENOM
CUSTOM
Avon est le plus
grand nom de
l'industrie quand il
s'agit de pneus
custom pour
motos. Ils ont été
les premiers à
introduire le pneu
arrière de 200 et
de même pour les 230, 250, 300 et 330. Parfois on entend
les gens dire "c'est la limite, on ne peut pas mettre plus
gros". Bien, cela est peut être vrai mais avant d'aller plus
large Avon a maintenant introduit des pneus de plus grand
diamètre spécifiquement conçus pour les motos Custom
avec du 130/60R23 pour l'avant sur des jantes de 3.50" à
4.00" de large et 23" de diamètre ainsi qu'un pneu de
280/40R20 pour l'arrière sur des jantes de 10" à 11" de
large et 20" de diamètre.
293515 Pneu avant Avon Venom AM41 130/60R23
293516 Pneu arrière Avon Venom AM42 280/40R20
ROULEMENTS DE ROUE DE
2000 AU PRESENT
Roulements étanches de
remplacement. Pour tous les
modèles de 2000 au présent,
avant et arrière des Sportster et
Big-Twin ainsi que V-Rod de 2002
au présent. Vendus pièce.
720409 Roulements de Sportster et Big-Twin Softail,
Dyna de 2000-2003 avant et arrière, FLH/FLT 2000 et
2001 arrière (OEM 9267)
722097 Roulements de FLH/FLT de 2000 au présent à
l'avant, 2002 au présent avant et arrière, V-Rod de 2002 au
présent avant et arrière, Dyna de 2004 au présent avant et
arrière (OEM 9247)
JOINTS DE ROUE (VENDUS
PIÈCE)
Zodiac Accel OEM
022351 638293 41210-55 Pour moyeu d’acier FL de 1967
à 1972 et les modèles K à
roues à rayons de 1955 à
1978 et les FX de 1971-1972
022353 N/A 47519-58 Pour tous les modèles à moyeu
d’acier avant et arrière de
1973 à 1983, les roues avant
et arrière coulées de FL de
1980 à 1984 les roues avant
et arrière coulées de FLT/FLHT,
et le frein arrière latéral
seulement de 1982-1984
022340 N/A 47519-72 Pour FX/FXR/XL à roues avant
coulées ou à rayons de 1973-
1983 (sauf FXWG), roues avant
ou arrière coulées de FL de
1973-1979 et les roues coulées
de FLT/FLHT, roue dentée
1980-1983
022401 N/A 47519-83A Pour FX/FXR/XL à roues avant
coulées ou à rayons de 1973-
1983 (sauf FXWG), roues avant
ou arrière coulées de FL de
1973-1979 et les roues
coulées de FLT/FLHT, roue
dentée 1980-1983
11-038

Chambres À Air Et Moyeux
JAUGE DE PRESSION DE PNEUS
CRUZ TOOLS PRO
Un mécanicien professionnel se doit de
l'avoir, vous l'avez peut être déjà vu
dans un trousse La plupart d'entre
vous aimeraient bien l'avoir car non
seulement il offre un lecture rapide et
précise mais aussi parce qu'il conserve
cette lecture et permet le dégonflage
jusqu'à la pression désirée. Un flexible
de 12" de long avec un coude en
bronze de 40-degrés permet d'accéder
même aux valves les plus difficiles. La
lecture sur un diamètre de 2" est très
facile et précise avec une étendue de 0
- 60-psi.
740306 Jauge Cruz tools.
CONTROLEUR
DE PRESSION
DES PNEUS
AVEC
MEMOIRE
239575 Vous en avez assez
d’essayer de lire la pression exacte de
vos pneus tandis que l’aiguille n’arrête
de danser de gauche à droite ou
redescend même à zéro lorsque vous
déplacez votre contrôleur Jamais plus
! Ce contrôleur de pression des pneus
maintiendra la pression maximale
mesurée jusqu’à ce que vous relâchiez
le bouton. Cet instrument de qualité de
course est plus précis que la plupart
des autres et comporte un psi de 60 (4
atm) avec des incréments en divisions
de 0,10 pour une lecture de pression
précise. Utilisé par toutes les équipes
de course sérieuses.
CHAMBRES A AIR RENFORCEES
Il s’agit de chambres à air de haute
qualité. Sont disponibles en 16” à valve
déportée en caoutchouc moulé, une
valve déportée en acier ainsi qu’une
valve centrale en acier du genre utilisé
sur les dernières Harleys.
Chambres en 15”
320085 230/60 x 15” avec valve
centrale en acier
Chambres en 16”
320077 4.00”/4.50” x 16” avec
valve centrale en acier
320007 5.00”/5.10” x 16” avec valve
déportée en caoutchouc
320065 5.00”/5.10” x 16” avec
valve déportée en acier
320072 5.00”/5.10” x 16” avec
valve centrale en acier
320076 5.75”/6.00” x 16” avec
valve centrale en acier
320079 200/60 x 16” avec valve
centrale en acier
Chambres en 18”
320066 3.50/4.00 x 18” avec valve
centrale en acier
320067 4.00”/4.50” x 18” avec
valve centrale en acier
320078 5.00”x18” avec valve
centrale en acier
320080 180/55x18” avec valve
centrale en acier
237833 240 à 260 x 18”
Chambres en 19”
320068 2.75”/3.00” x 19” avec
valve centrale en acier
320070 3.00”/3.25” x 19” avec
valve centrale en caoutchouc
Chambres en 21”
320069 2.75”/3.00” X 21” avec
valve centrale en acier
320071 3.25”/3.50” X 21” avec
valve centrale en acier
FONDS DE JANTES
Il s’agit de bandes en caoutchouc pour
des jantes de 16”, 18” 19” et 21”. Elles
sont d’une largeur de 1/15” (3 cm).
322004 16” avec valve latérale
322005 16” avec valve centrale
322000 18” avec valve centrale
322001 19” avec valve centrale
322002 19” avec valve latérale
322003 21” avec valve centrale
VIS CHROMES DE ROUE
339009 Vis chromes de haute qualité. Se
montent avec tous les modèles de 1935 à
1972 avec des moyeux interchangeables. Se
vendent en paquets de 5 (OEM 43530-35A).
MOYEUX ANCIEN MODELE POUR
ROUES INTERCHANGEABLES
Parfaite reproduction des moyeux en
acier noirs. Pour tout Big-Twin avant ou
arrière avec frein à tambours ainsi que
les modèles 45” de 1936 à 1972 avec
roues interchangeables. Moyeux
complets.
720090 Moyeu complet
(OEM 3958-36 & 43540-36)
11-039
11

Moyeux
11
MOYEU POUR LA ROUE
ARRIERE DES MODÈLES
“SPORTSTER” DE 1979 A 1982
147056 Il s’agit d’un ensemble chromé
de moyeu de roue arrière qui convient à
tous les modèles “Sportster” de 1979 à
1982. Les composantes internes de
l’ensemble sont déjà installées et le jeu des
roulements est déjà établi (OEM 43457-79).
MOYEU CHROME POUR ROUE A
DOUBLE BRIDE
C’est un ensemble de moyeu de roue à une
très belle finition chromée. Le moyeu est
accompagné de toutes les pièces internes.
Il s’agit du remplace-ment de série pour les
roues avant et arrière des modèles FL et
FXWG de 1973 à 1983 et de la roue
arrière des modèles FX de 1973 à 1983.
Les brides portes des trous de boulon de
7/16” (11,10 mm). Les composants
intérieurs se vendent séparément.
147060 Ensemble complet de moyeu
(OEM 43540-73A)
147005 Entretoise de roulement de
4.420”, (orange) (OEM 43601-78)
147007 Entretoise de roulement de
4.434”, (jaune) (OEM 43602-78)
147008 Entretoise de roulement de
4.448”, (blanche) (OEM 43603-78)
147002 Paire d’entretoises extérieures
(OEM 41196-73)
147003 Paire de rondelles de moyeu
(OEM 43559-73)
147004 Paquet de 10 anneaux de
retenue de moyeu (OEM 11027)
231440 Roulement de roue et cône
(OEM 9052)
MOYEU “STAR” A PALIERS STYLE
TIMKEN
Ce moyeu chromé est conçu dès le
départ pour reproduire les dimensions
et l’apparence de la pièce originale, mais
avec la fiabilité supplémentaire des
paliers du style Timken et des joints
d’étanchéité d’huile conventionnels.
Cette pièce de qualité est à ne pas
confondre avec les moyeux de rechange
d’autres fabricants ou ces conversions
douteuses de moyeux qu’on voit
souvent. Nous n’avons épargné aucune
dépense dans la conception de cette
pièce neuve afin de vous donner le
meilleur “Star Hub” qui se puisse
acheter. Les particularités de cette
pièce sont : des brides de rayons très
épaisses, une belle finition chromée, une
pré-tension du palier réglable et des
paliers du style Timken. Le jeu des
roulements de tous les moyeux est
établi à l’usine.
Note: Il faut un axe approprié et un jeu
de matériel pour bien le monter. Ces
essieux se montent avec les pièces de
série “Star Hub”, mais les essieux de
série ne se montent pas avec les pièces
“Star Hub” de Zodiac.
148096 Ensemble complet pour moyeu
148097 Entretoise de roulement de 2.410
de couleur orange, (l’unité)
148100 Entretoise de roulement de 2.424
de couleur jaune, (l’unité)
148101 Entretoise de roulement de 2.438
de couleur blanche, (l’unité)
210208 Palier et bague, en deux ensembles
complets
022435 Paire de joints spys (1 5/8” de
diamètre ext.)
148098 Chrome d’entretoise d’essieu,
vendus à l’unité
148099 Paire d’anneaux de retenue
148071 Chapeau du moyeu
148076 Vis du chapeau du moyeu/ kit
de rondelles d’arrêt (5)
Essieu chrome et jeu de matérial
339055 avant, 1936 à 1948
339056 avant, 1949 à 1966
339064 arrière, 1936 à 1957
339065 arrière, 1958 à 1966
MOYEU DE ROUE POUR LES
MODÈLES BIG-TWIN DE 1967 A
1972
148008 Il s’agit d’un ensemble chromé
pour l’avant et l’arrière des modèles “Big-Twin”
de 1967 a 1972. Sont inclus : un moyeu
chromé et tous ses composants internes. Il a
les paliers bien espacés (OEM 43540-67A).
MOYEU POUR LA ROUE ARRIERE
DES MODÈLES SPORTSTER
147026 C’est un ensemble complet
de moyeu chromé qui convient à tous
les modèles Sportster de 1955 à
1978. Toutes les pièces intérieures
sont incluses (OEM 41017-66A).
11-040

Moyeux
MOYEU AVANT POUR LES
FOURCHES AVANT “WIDE-GLIDE”
C’est un ensemble complet de moyeu
chromé pour la roue avant de la plupart
des modèles à fourche “Wide-Glide”.
L’ensemble contient tout les
composants intérieurs et le jeu du
roulement est établi à l’usine. Ce
moyeu dispose de trous de 5/16”
(8 mm) sur les deux brides. Les composantes
sont disponibles séparément.
147022 Ensemble complet pour
moyeux (OEM 43663-80A)
147005 Entretoise de roulement de
4.420”, (orange)
(OEM 43601-78)
147007 Entretoise de roulement de
4.434”, (jaune)
(OEM 43602-78)
147008 Entretoise de roulement de
4.448”, (blanche)
(OEM 43603-78)
147002 Paire d’entretoises extérieures
(OEM 41196-73)
147003 Paire de rondelles de moyeu
(OEM 43559-73)
147004 Paquet de 10 anneaux de
retenue de moyeu
(OEM 11027)
231440 Roulement de roue et cône
(OEM 9052)
MOYEU AVANT POUR TOUS LES
MODÈLES “SOFTAIL”
Ensemble de moyeu chrome pour la roue
avant. Pour tous les modèles FXST(C) de
1984 à 1999. Tous les composants
internes sont inclus et les roulements
sont correctement espacés à l’usine.
147057 Moyeu complet
(OEM 43672-84)
022401 Joint d’étanchéité de roue
(OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
Moyeux avant et arriere pour les
modèles FLH, FXWG et FXE
Cet ensemble se raccorde à la roue
avant des modèles FLH de 1982 à
1984, à la roue arrière des modèles
FXWG de 1982 jusqu’au présent et à la
roue arrière des modèles FXE de 1980.
Les jeux de roulements sont établis
selon les spécifications du fabricant.
147058 Moyeu complet
(OEM 40952-82A)
022401 Joint d’étanchéité de roue
(OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
Moyeux avant et arriere pour les
modèles heritage Softail
Pour tous les modèles Heritage Softail
FLST de 1986 à 1999.
147063 Moyeu complet
(OEM 43053-86)
022401 Joint d’étanchéité de roue
(OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
MOYEU ARRIERE POUR LES
MODÈLES XL, FXR ET SOFTAIL
Il s’agit de pièces de rechange de série pour
les modèles FXR de 1986 à 1994, les modèles
XL de 1986 jusqu’au présent et les modèles
“Softail” FXST(C)/FLST(F) de 1986 à 1999.
147059 Moyeu complet
(OEM 40976-86)
022401 Joint d’étanchéité de roue
(OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
MOYEUX ARRIERE POUR FLT
Moyeux arrière chromé complet pour
monter sur FLT de 1987 à 1999. Tous
les composants internes sont inclus et
le jeu des roulements effectué.
147082 Moyeux complet
(OEM 41020-86)
022401 Joint spy (OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue, avec cône
(OEM 9052)
11
11-041

Moyeux
11
MOYEU AVANT POUR FLT
“Show” chrome, pour moyeu avant de
FLT de 1987 à 1999. Contient tous les
composants internes installés et les
roulements sont montés aux côtes
usine.
147081 Moyeu complet
(OEM 43404-87)
022401 Joint spy de moyeu
(OEM 47519-83A)
231440 Roulement de roue avec
cône (OEM 9052)
ENSEMBLE CHROME POUR ROUE
AVANT DES MODÈLES SPORTSTER
DE 1974 A 1977
Il s’agit d’un ensemble complet de
moyeu chrome et de toutes ses
composantes intérieures. Il a les
paliers déjà bien espaces à l’usine.
Pour tous les modèles Sportster et FX
à disque unique et fourche Narrow
Glide (sauf les FXS et XLCR de 1977).
145024 Ensemble complet de moyeu
(OEM 43600-74)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
ENSEMBLE DE MOYEU POUR
ROUE AVANT DE 1977 À 1999
C’est un ensemble de moyeu chrome pour
tous les modèles Sportster, FX et FXR a
disque simple ou double et avec fourche
Narrow Glide de 1977 à 1990. L’ensemble
contient toutes les composantes intérieures
et la charge des paliers est préétablie à
l’usine. Les composants intérieurs peuvent
s’acheter séparément.
Pour modèles Sportster, FX et FXR
à disque double et avec fourche
Narrow Glide de 1977 à 1983.
147012 Ensemble complet de moyeu
(OEM 43600-78)
147013 Entretoise du palier gauche
(OEM 43488-77)
147014 Entretoise de roulement de
2.564” (violette)
(OEM 43623-78)
147015 Entretoise de roulement de
2.550” (rose) (OEM 43624-78)
147016 Entretoise de roulement de
2.536” (or) (OEM 43625-78)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
Pour tous les modèles Sportster, FX
et FXR à disque unique ou double
et avec fourche Narrow Glide de
1984 à 1999 (sauf le FXLR).
147028 Ensemble complet pour
moyeu (OEM 43619-84)
147014 Entretoise de roulement de
2.564” (violette) (OEM 43623-78)
147015 Entretoise de roulement de
2.550” (rose) (OEM 43624-78)
147016 Entretoise de roulement de
2.536” (or) (OEM 43625-78)
231440 Roulement de roue avec cône
(OEM 9052)
MOYEUX REV”O”LUTION EN
ALUMINIUM “BILLET” POUR LA
ROUE AVANT
Ces moyeux de qualité supérieure pour
roues avant sont fabriqués d’un bloc
solide d’aluminium de la qualité utilisée
dans les avions et peut déclasser tout
autre moyeu en matière de solidité, de
montage et de finition. Fabriqués
exclusivement par Zodiac, ces moyeux
ne se vendent que chez les
concessionnaires Zodiac. Vous pouvez
facilement adapter ces moyeux à de
rotors à disque du type ancien ou
moderne en remplaçant simplement les
plaques de l’adaptateur avec de disque
unique ou double. Ces moyeux sont
disponibles à disque unique ou double
pour tous les modèles Sportster, FX et
FXR de 1977 jusqu’au présent (sauf le
FXLR).
234750 Ensemble de moyeu, pour
tous les modèles de 1977
1983 (OEM 43600-78)
234751 Ensemble de moyeu, pour
tous les modèles de 1984
jusqu’au présent
(OEM 43619-84)
234752 Adaptateur pour disque de
1977 à 1983 seulement,
vendus individuellement
234753 Adaptateur pour disque de
1984 jusqu’au présent
seulement, vendus
individuellement
234754 Roulement de rechange
11-042

Moyeux
MOYEUX ARRIERE CHROMES AVEC
DEPORTS
Il beaucoup plus facile de trouver des
jantes larges que les moyeux qui vont
avec, plus maintenant car nous
proposons des moyeux chromés avec
trois déports différents pour jantes
jusqu'à 9.00” de large. Vous pouvez
rayonner correctement maintenant
vous roues au centre de la jante. Ces
moyeux iront pour jantes de 5.00” à
9.00” de large. Les déports se font en
perçage 40 ou 80 trous. Le déport est
du côté couronne seulement. S'utilisent
pour tout montage custom avec jantes
à rayons au milieu.
147087 Moyeux 7/8” de déport, 40
rayons
147090 Moyeux 7/8” de déport, 80
rayons
147091 Moyeux 1 3/8” de déport,
40 rayons
147092 Moyeux 1 3/8” de déport,
80 rayons
147093 Moyeux 2 1/4” de déport,
40 rayons
147094 Moyeux 2 1/4” de déport,
80 rayons
MOYEUX CHROME POUR 80
RAYONS
Moyeux custom pour montage avec
jante 80 rayons. Pour la plupart des
modèles avec fourche Wide-Glide ou
autres. Peut également être utilisé
comme moyeux arrière dans la plupart
des applications Custom. Le moyeu est
assemblé avec tous ses composants
internes et le jeu au roulement fait. Le
moyeu a des trous de 5/16” (8 mm)
des deux côtés et un diamètre
d’emmanchement de 2” pour tous les
disques et poulies de 1984 à 1999.
Les composants internes se vendent
au détail.
147088 Moyeu 80 rayons complet
147005 Entretoise 4.420” orange
(OEM 43601-78)
147007 Entretoise 4.434” jaune
(OEM 43602-78)
147008 Entretoise 4.448” blanche
(OEM 43603-78)
147002 Entretoises externes, la
paire (OEM 41196-73)
147003 Rondelles de moyeux, la
paire (OEM 43559-73)
147004 Circlips de retenue, les 10
(OEM 11027)
231440 Roulement avec cône
(OEM 9052)
MINI CHACHE MOYEU POUR LES
MOYEUX D’ALUMINIUM
147068 Diamètre extérieur de
2 5/16” (59 mm). Pour les moyeux
aluminium de la roue avant de OEM et
de Zodiac (ZPN 147012 et 147028)
des modèles FX et Sportster de 1973
à 1984. A monter entre l’entretoise de
roulement de la roue avant et l’essieu
avant.
CACHES MOYEU PERSONNALISES
POUR ROUES AVANT
Ces chapeaux de moyeu chromés
personnalisés avec les têtes de vis
contre-alésées est l’article le plus
demandé de Zodiac. Construit en zinc
coulé sous pression, le chapeau avant
met en évidence ses six fausses vis
ainsi que les deux vis fonctionnelles qui
le rattachent à la bride du rayon. Les
chapeaux sont faits d’un bloc solide
d’aluminium coulé sous pression et
l’ensemble contient tout le matériel
chromé nécessaire à l’installation sur
les roues coulées ou rayonnées.
11
147049 Pour la roue avant de tous
les modèles FXWG et Softail
de 1984 à 1992 (sauf le
Fat Boy)
11-043

Caches Moyeux
P
B
E
G
J
L
N
A
C
D
F
H
I
K
M
O
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE
MOYEU “STAR”
Il s’agit de pièces de rechange pour les
moyeux “Star” montés sur les roues avant et
arrière de 61”, de 74” et de 80” des modèles
de 1937 à 1957, sur la roue arrière des
modèles W de 1937 à 1952 et sur les roues
avant des modèles Servicar de 1941 à 1957.
NOUVEAU
11
A. 148076 Jeu de vis et de rondelle
d’arrêt (5 pièces)
B. 148071 Couvercle extérieur
(OEM 43566-35A)
C. 148070 Couvercle intérieur
(OEM 43574-55)
D. 148079 Rondelle 0.002 (OEM
43560-35), 50 pièces
E. 148078 Anneau de butée épais
(OEM 43563-35)
F. 148077 Chemise de roulement de
butée (OEM 43556-35)
G. 148080 Ensemble d’arrêtoir et de
rouleau (OEM 24721-30 & 9220A)
H. 148081 Anneau de butée intérieur
(OEM 43552-39), 10 pièces
I. 148082 Collet de roulement
(OEM 43561-39)
J. 148083 Chemise de roulement
(OEM 43550-35)
K. 148084 Ensemble d’arrêtoir et de
rouleau (OEM 43778-35 &
9220), pour côté des freins
L. 148085 Butée pour côté des freins
(OEM 43558-35), 10 pièces
M. 148087 Butée et anneau de retenue
(OEM 43554-35), 10 pièces
N. 148088 Arrêtoir d’anneau de liège
(OEM 43564-35), 25 pièces
O. 148089 Petit anneau de liège
(OEM 43570-35), 10 pièces
P. 027508 Kit de joint d’étanchéité et
anneau de liège (OEM 43570-35
& 43576-31)
ENSEMBLE DE COUVERCLE POUR
MOYEU “STAR”
148086 Cet ensemble complet contient
des joints pour les couvercles intérieur et
extérieur ainsi que des lièges et des vis
avec des rondelles d’arrêt. L’ensemble pour
moyeux “Star” de 1936 à 1966.
CLEF DE ROUE
133013 Pour tous les modèles Big-
Twin de 1935 à 1972 à
boulons de type Allen
(OEM 94621-35).
CHEMISE POUR L’ESSIEU ARRIERE
Pour tous les modèles Big-Twin de
1936 à 1972.
339016 Pour Big-Twin de 1936 à
1957 (OEM 41600-36)
235871 Pour Big-Twin de 1958 à
1962 (OEM 41600-58)
235872 Pour Big-Twin de 1963 à
1966 (OEM 41600-63)
235874 Pour Big-Twin de 1967 à
1972 (OEM 41600-67)
CHEMISE POUR L’ESSIEU AVANT
DU MOYEU “STAR”
339014 Pour tous les modèles Big-
Twin à freins avant
mécaniques de 1949 à
1966. Les écrous sont
inclus (OEM 43882-48).
11-044

Entretoises
A B C D
E F G H I
J K L M
11
N O P R
ENTRETOISES POUR AXES ET
ROUES
Il s’agit d’une grande variété
d’entretoises de rechange (de marque)
OEM pour les roues avant et arrière de
plusieurs modèles de 1973 jusqu’au
présent. La liste qui suit est établie
selon le numéro OEM. Les articles sont
vendus à l’unité.
Finition
Zinc
Finition
Chromée OEM
A. 233515 710619 40910-84A
B. 710713 710719 40915-94
C. 233519 - 41196-83
D. 710611 710635 41591-81
E. 710609 710625 41592-79
F. 233518 710624 41594-73
Finition
Zinc
Finition
Chromée OEM
G. 710716 710848 41591-90
H. 710610 710626 41595-86
I. 233520 710629 41607-83
J. 233517 710621 43358-83A
K. 233516 - 43548-74
L. 710712 710717 43617-95
M. 710714 710731 43674-95
N. 710614 710636 43648-86
O. 233514 710617 43654-86A
P. 710616 710656 43657-89
R. 710715 710755 43683-97
A
MOYEU DE ROUE ET ENTRETOISE
DE PALIER POUR LES BIG-TWIN DE
1967 A 1972
A. 145027 Entretoise de roue pour
moyeux avant et arrière des modèles
FL de 1967 à 1972 (OEM 41196-55)
B. 145025 Entretoise de palier pour
moyeux avant et arrière des modèles
FL de 1967 à 1972 (OEM 43549-67)
B
11-045

Axes De Roues
AXES AVANT
1 2 3 4 5 6 7 8
AXES ARRIERE
1 2 3 4 5 6 7 8
11
AXES DE ROUES AVANT ET ARRIERE CHROMES
C’est chez Zodiac que vous trouverez la plus grande
sélection d’axes avant et arrière. Il y a des axes pour les
modèles fabriqués en 1936 ainsi que pour les tout derniers
modèles. L’arbre d’axe est fabriqué d’un acier chromé
thermiquement traité, poli à la machine, puis ajusté (après
le chromage) à un niveau de tolérance de +.0005”. Les
écrous de l’axe arrière sont soudés à pénétration à l’arbre,
puis doucement usinés avant le polissage et le placage. Il
se vend sous trois formes: axe seulement, kit de matériel
seulement, et kit complet d’axe plus matériel. Les dessins
montrent le matériel et le profil de base de l’essieu.
AXE AVANT
Pour OEM Axe Axe Matériel
& matér. seul. seul.
1. EL-UL-FL 36-48 43872-36 339055 339041 339070
2. EL-FL 49-66 43875-48 339056 339042 339071
3. FL 67-71 43875-67 339057 339053 339071
4. FL 73-80, 43875-73 339058 339045 339072
FXWG 80-83
5. FL 81-84, 43346-83 339059 339047 339073
FXST(C) & FXDWG 84-up
FXWG 84-86, FL 83-up
6. XL/FX 73-77, 43871-73 339061 339046 339075
7. XL 77-83, 43883-77 339062 339051 339075
FX(R) 77-83
8. XL 84-87, 43883-84 339063 339082 339075
FX(R) 84-87
AXE ARRIERE
Pour OEM Axe Axe Matériel
& matér. seul. seul.
1. EL-FL-UL 36-57 41552-36 339064 339043 339076
2. FL 58-66 41552-58A 339065 339044 339077
3. FL 67-72, 41552-67 339066 339052 339078
FX 71-72
4. FL-FX 73-85, 41552-73 339067 339048 339079
FXWG 80-83, FXB 80-85
à entraînement à chaîne
5. FL 82-86, 41580-79 339068 339050 339080
FXWG 84-86, FXB 80-85
à entraînement à courroie
6. XL 52-78 41551-52 339069 339049 339081
7. XL depuis 79 41563-77A 339085 339083 339084
8. FXR 82-94, 41110-79A 339088 339086 339087
FLHT/FLT depuis 80,
FXST depuis 86
ECROU CRENELE CHROME
POUR L’AXE ARRIERE DE
MODELES DE 1989
JUSQU’A PRESENT
339095 Cet ensemble
d’écrou crénelé chromé et de
boulon à clavette pour tous
les essieux originaux de 1989 jusqu’au présent (OEM 7987
& 511).
11-046

Caches Axes
ENSEMBLES DE CACHES AXE CHROMES
Ces ensembles “De Luxe” de chapeaux d’axe se montent
sur la plupart des modèles de Harley de 1971 jusqu’au
présent et se vendent avec tout le matériel nécessaire ainsi
qu’avec une clef d’Allen pour faciliter l’installation. Prière de
consulter le tableau pour les applications.
Applications Avant Qté. Arrière Qté
Dyna Glide 1991
au présent 301690 2 - -
Dyna Wide Glide 1989
au présent 301690 2 - -
FL 1949 à 1971 301690 3 - -
FL 1972 301690 2 - -
FL Boite 4
1973 à 1980 301690 2 301693 2
FL Boite 4
1981 à 1984 301690 2 301694 2
FLHR 1989 à 1999 301690 2 - -
FLHT 1980 à 1988 301690 2 301694 2
FLHT 1989 à 1999 301690 2 - -
FLT 1980 à 1988 301690 2 301694 2
FLT 1989 à 1999 301690 2 - -
FX Boite 4
1973 à 1980 301689 1 301693 2
FXLR 1987 301690 2 301694 2
FXR 1982-1987 301689 1 301694 2
FXR 1988 301690 2 301694 2
FXR 1989-1994 301690 2 - -
FXRS 1987 301690 2 301694 2
FXWG Boite 4
1980 à 1981 301690 2 301693 2
FXWG Boite 4
1982 à 1986 301690 2 301694 2
Softail 1984 à 1988 301690 2 301694 2
Softail 1989 au présent 301690 2 - -
Sportster 1957-1972 - - 301693 2
Sportster 1973-1980 301689 1 301693 2
Sportster 1981-1987 301689 1 301694 1
Sportster 1988 301690 2 301694 2
Sportster 1989
au présent 301690 2 - -
GOUPILLE D’AXE DE ROUE ARRIERE COLONY
741820 Une belle reproduction de l’origine pour tous les
modèles de 1991 au présent XL, FX et FL
(OEM 510).
TENDEURS CHROME POUR ROUE ARRIERE
Sélection complète de tendeurs pour la roue arrière de la
plupart des modèles de 1941 jusqu’au présent. Chaque kit
contient une paire de tendeurs chromés.
339900 Pour Big-Twin de 1973 jusqu’au présent (sauf les
Dyna Glide et les Softail depuis 1987), et avec les
Sportster de 1979 jusqu’au présent (OEM 41530-84T)
339002 Pour tous les modèles Sportster et K de 1954 à
1978 (OEM 41531-84T)
11
11-047

Tendeurs De Roue
11
TENDEURS DE ROUE CHROMES
Ces tendeurs chromés ajouteront une
touche de chrome à votre bras
oscillant. Ils sont plus solides que les
pièces d’origine embouties car ils une
construction coulée. Fonctionnent avec
les tiges d’origine et augmentent le
réglage. Pour 1973 à 1986 boite 4 Big-
Twin et 1979 à 1996 Sportster. Peut
être utilisé sur les derniers Sportster si
vous percez en diamètre 3/8". Vendus
par jeu de deux.
099038 Tendeurs chromés
TENDEURS “PYRAMID” CHROMES
Ayez le look pyramide et évitez aussi
les distorsions du bras oscillant. Ces
tendeurs en acier forgé vont
parfaitement dans le bras oscillant. Le
cache est chromé et les vis sont très
longues ce qui permet un bon ajustage.
Le design s’intègre aux formes du bras
oscillant. Pour sportster de 1979 au
présent FX et FL boite 4 de 1973 a
1986 ainsi que Softails de 1986.
339010 Tendeurs “Pyramide”
TENDEURS D’AXE POUR BIG-TWIN
Ces tendeurs d’axe se montent avec
les modèles Big-Twin de 1941 à 1972.
Ils se vendent comme un ensemble
(OEM 41576-36 & 7800W).
339003 tendeurs d’axe pour
Big-Twin
339139 Tendeurs en acier chromés
+ 1/2"
PLAQUES D’AXE EN ACIER INOXYDABLE
Ces plaques d’axe donnent un aspect
élégant à une partie de votre
motocyclette qui serait vide. Grâce à
leur conception particulière, elles ne
nécessitent aucun matériel de montage
extérieur et en plus d’être belles, elles
renforcent la plupart de leviers
oscillants et protègent la finition d’être
endommagée par l’essieu et l’écrou
d’essieu. Elles se vendent en paires.
339092 Se montent avec tous les
modèles Big-Twin à 4 vitesses de 1973
à 1986, avec tous les modèles Softail
de 1984 jusqu’au présent, avec tous
les modèles Sportster de 1988
jusqu’au présent, ainsi qu’avec les
Hugger de 1987
339093 Se montent avec tous les
modèles FXR de 1982 à 1994
CACHE POUR LE BOUT DU BRAS
OSCILLANT
234077 Cache de bout pour le bras
oscillant des modèles à 4 vitesses
234076 Cache de bout pour Dyna Glide
TENDEURS
DE ROUE
ARRIERE
COLONY
POUR 1936
A 1972 BIG-
TWIN
741815 Reproduction exacte des
tendeurs de roue arrière d’origine des
Big-Twins de 1936 à 1972. (OEM
41576-36 et 7800W) Vendus par
paires.
TENDEURS D’AXE “PYRAMID” CHROME
099026 Ils se montent avec le bras
oscillant FL/FX chromé de Zodiac, avec
tous les bras oscillants des freins à
disque des modèles FL/FX à 4 vitesses
de 1973 à 1986 et des modèles
Sportster de 1979 à 1991. Les
supports d’essieu forgés sont usinés
jusqu’à un niveau de tolérance très
réduit, pour éliminer le problème de
distorsion lorsque les écrous de
l’essieu sont trop resserrés (OEM
41532-89T). Vendus par paires.
TENDEURS DE
ROUE
CHROMES
Tendeurs en acier chromés. Pour
Softail de 1987 au présent.
339107 Tendeurs en acier chromés
(OEM 47577-86, 47579-86 et 7783).
11-048

Moyeux
SUPPORT D’AXE “BILLET”
Il s’agit d’un support d’axe “billet”
destiné à la plupart des Big-Twin de
Harley-Davidson. Il est conçu pour
soutenir l’axe arrière des motos
modifiées ou à hautes performances
ou bien lorsque le pignon arrière est
“espacé” pour de larges pneus. Les
paliers et le matériel sont inclus dans
chaque kit.
NOUVEAU
238958 Support d’axe pour les modèles
FXR
238959 Support d’axe pour les modèles
FXR
238960 Support d’axe pour les modèles
FLHT
ENTRETOISES DE ROUES
UNIVERSELLES
Pour tous les constructeurs de
customs, Zodiac propose maintenant
des entretoises en quatre épaisseurs
différentes pour vous permettre
d’aligner vous poulies ou vos
couronnes. Elles peuvent aussi être
ajustées selon vos besoins avec un
tour. Les entretoises se font pour les
modèles de 1984 à 1999 et 2000 au
présent que les moyeux soient en acier
ou aluminium. Peuvent aussi servir à
aligner vos disques selon les années
correspondantes.
Pour moyeux avant et arrière de
1984 à 1999
735006 Entretoise de roue 1/2”
735007 Entretoise de roue 3/4”
735008 Entretoise de roue 1”
735009 Entretoise de roue 1 3/4”
11
Pour moyeux avant et arrière de
2000 et après
735014 Entretoise de roue 1/2”
735015 Entretoise de roue 3/4”
735016 Entretoise de roue 1”
735017 Entretoise de roue 1 3/4”
ENTRETOISES UNIVERSELLES
Ces entretoises sont idéales quand
vous voulez aligner vos couronnes ou
poulies mais aussi les disques, elles
existent en 4 différentes tailles. Vous
pouvez aussi les réduire suivant vos
besoins sans vous soucier de
l'alignement avec leur emmanchement
usiné. Disponible pour les modèles de
2000 au présent. Peut aussi être utilisé
ailleurs.
Pour moyeux avant et arrière de
2000 et après
193085 Entretoise de 1/2"
193087 Entretoise de 3/4"
193088 Entretoise de 1"
193089 Entretoise de 1 1/4"
11-049

Accesoires de bras Oscillant
11
CACHES DE BRAS OSCILLANT PHANTOM II SOFTAIL
Un look lisse, ces caches sont coulés et rainurés. Ils vont
parfaitement avec les lignes du Softail et permettent de
cacher l’axe de roue et son écrou. Ils sont chromés et
s’installent en quelques minutes. Pour 1986 et plus Heritage
Softail, ainsi que tous les autres Softail de 1987 au présent
sauf les FLSTB Fat Boy, FLSTD Deuce et FLSTN Nostalgia
avec les échappements stock Shotgun. Vendus par paire, le
gauche et le droit .
301590 Caches bras oscillant Phantom II
TENDEURS DE ROUE ARRIERE COLONY POUR
SOFTAIL
Ils sont chromés et remplacent ceux d’origine sur les Softail
de 1986 au présent. La plupart des autres tendeurs ont une
taille pour tous les modèles mais ceux ci ont différentes
longueurs pour chaque année comme ceux d’origine. Ces
tendeurs Colony sont de parfaites copies de ceux d’origine.
741816 Tendeurs de roue arrière pour 1986 à 1992
Softail (OEM 47579-86)
741817 Tendeurs de roue arrière pour 1993 à 1999
Softail (OEM 47579-93)
741818 Tendeurs de roue arrière pour 2000 au présent
Softail (OEM 47579-00)
TENDEURS DE ROUE ARRIERE COLONY POUR DYNA
Tendeurs chromés avec les plaques et tiges filetées avec
visserie. Pour tous les Dyna de 1991 au présent
(OEM 41113-90).
741819 Tendeurs de roue arrière pour Dyna
11-050

Caches Moyeux
A
B
CACHES MOYEUX CHROMES WILD 1
Ces caches moyeux sont en acier et ont un chromage de
qualité, fabriqués aux U.S.A. et conçus pour les moyeux
avant et arrière ainsi que les roues aluminium. Ils cachent
ce vilain espace entre le disque et le moyeu sur les roues
avant mais également entre le moyeux et la poulie sur la
roue arrière. Pour tous les moyeux stock et style stock
jusqu'à 1996.
A. Cache moyeux avant droit, côté frein
700721 Pour FXSTS Springer de 1987 à 1991
700722 Pour FXSTS Springer de 1992 à 1996
CACHE MOYEUX CHROME POUR SOFTAIL DE 2000
AU PRESENT
147083 Cache moyeux chromé pour Softail de 2000 au
présent
11
B. Pour FLSTF Fat Boy avant roue pleine d'origine
700729 Cache moyeux avantr
CACHE MOYEU POUR ROUE AVANT
Pour les modèles FL à roue avant rayonnée de 1949 à
1984 ainsi que pour les modèles FXWG et Softail de 1984
jusqu’au présent (sauf les modèles Héritage, Fat Boy et
Springer) 8” (20.32 cm) de diamètre et finition chromée.
CACHE MOYEUX EN ALUMINIUM USINE
Ce cache moyeux se monte sur tous les moyeux arrière
d’origine ou aftermarket. Fabriqués par Kustom Tech dans
un bloc d’aluminium. Existe en poli ou chromé.
741134 Cache moyeux, poli
741135 Cache moyeux, chromé
147017 Pour modèles FL de 1949 à 1966
(OEM 43303-49)
147018 Pour modèles FL de 1967 à 1972
(OEM 43304-67)
147036 Pour modèles FL de 1973 à 1980
(OEM 43304-73)
147037 Pour modèles FL de 1981 à 1984
(OEM 44463-82)
147034 Pour tous les modèles FXWG et Softail de 1984
jusqu’au présent (sauf les modèles Héritage,
Fat Boy et Springer)
11-051

Caches Moyeux
11
CACHE MOYEU POUR LA ROUE
AVANT HARLEY-DAVIDSON DE 19”
144466 Ce cache de moyeu pour roue
avant en acier chromé a 4 3/4” (12.06
cm) de diamètre convient à toutes les
roues coulées sous pression à disque
unique de 19” de 1984 jusqu’au présent. Il
remplace les plaques de moyeu et les vis
de série. Pour montage entre l’entretoise
du palier de la roue avant et l’essieu avant.
CACHE MOYEU CHROME AVEC
FENTES
147069 Ce cache de moyeu élégant,
qui est d’une construction à coulage sous
pression et d’une agréable finition
chromée, va mettre en relief la roue avant
de votre moto. Le chapeau de moyeu se
rattache avec des vis à douilles et
convient à tous les modèles FXWG, FXST,
FXSTC, FXSTS et Dyna Wide Glide
(FXDWG) de 1984 jusqu’au présent.
CACHE-MOYEUX PLAT ET SOUS
FORME DE DOME
Fait un peu plus, de 2” de diamètre, il
est chromé. Il se fait en deux types
différents. Se raccorde au côté droit
des modèles FX(R), Sportster et Dyna
Glide à disque simple et avec fourche
Narrow Glide de 1984 jusqu’au
présent, à la roue avant des modèles
FXWG de 1980 à 1983; et à la roue
arrière des modèles Big-Twin à 4
vitesses de 1973 à 1984
301824 Cache-Moyeux plat et sous
Forme de Dome
MINI CACHE MOYEU CHROME
POUR LES MODÈLES FXWG ET
SOFTAIL
Ce cache moyeu, qui se vend en deux
tailles, constitue l’accessoire parfait
pour la roue avant. Pour tous les
modèles FXWG et Softail de 1981
jusqu’au présent (sauf les modèles
Héritage et Fat Boy).
147035 Cache moyeu de 4 1/2” de
diamètre pour les roues
coulées sous pression des
modèles de 1981 à 1984
(OEM 44443-81)
147048 Cache moyeu de 4 5/8” de
diamètre pour tous les modèles
FXWG et Softail de
1984 jusqu’au présent (sauf
les modèles Héritage et
Fat Boy)
CACHE MOYEU POUR LES
MODELES FLSTF DE 1990
JUSQU’AU PRESENT
144401 Ce cache moyeu élégant
d’un chromage éblouissant est conçu
tout spécialement pour les modèles
Fat Boy de 1990 jusqu’au présent. Il
recouvre le vide entre la bride
extérieure et le centre du moyeu (OEM
44447-90).
Se raccorde au côté droit de tous
les modèles Héritage, Softail et Fat
Boy de 1986 jusqu’au présent.
301825 Cache moyeux en forme de
dôme
11-052