FLENDER Gear Units - Siemens

Rücklaufsperren Torque Limiting Anti-dévireurs
mit Drehmomentbegrenzung Backstops avec limitation du couple
Bauarten B3.H, T3.H Types B3.H, T3.H Types B3.H, T3.H
Größen 4 ... 18 Sizes 4 ... 18 Tailles 4 ... 18
Rücklaufsperrenanordnung und Drehrichtungsabhängigkeit 1) (siehe Seite 32)
Backstop arrangement and dependence of direction of rotation 1) (see page 32)
Disposition de l’anti-dévireur et dépendance du sens de rotation 1) (voir page 32)
Rücklaufsperren mit Drehmomentbegrenzung 2)
Torque limiting backstops
Anti-dévireurs avec limitation du couple
1 Innenring
2 Außenring
3 Käfigfreilauf SX
4 Reibbelag
3
4
1
2
1 Inner ring
2 Outer ring
3 Cage type SX freewheel
4 Friction lining
1 Bague intérieure
2 Bague extérieure
3 Cage de la roue libre type SX
4 Garniture de friction
Bauarten / Types B3.H, T3.H
Größe
E G 9 D
Size
Taille mm mm mm
4 270 295 280
Abtrieb
Output
Sortie
5 315 315 280
6 350 315 280
7 385 340 280
8 430 340 280
9 450 390 295
E
rechtsdrehend
cw
rotation droite
linksdrehend
ccw
rotation gauche
10 500 390 295
D
11 545 420 371
12 615 420 371
13 635 515 441
14 705 515 441
15 762 580 496
16 808 580 496
Hilfsantrieb
Auxiliary drive
Groupe de virage
G9
Rücklaufsperre
Backstop
Anti-dévireur
17 860 630 630
18 920 630 630
1) Bei anderer Anordnung und Ausführung bitte
Rücksprache.
2) Bei Doppel- und Mehrfachantrieben kann es
zu einer unzulässigen Konzentration des
Rückdrehmoments auf ein Getriebe und der
dort angeordneten Rücklaufsperre kommen.
Die drehmomentbegrenzende Rücklaufsperre
verteilt das Rückdrehmoment gleichmäßig auf
die Getriebe der Anlage und baut zusätzlich
Drehmomentspitzen ab.
1) For other arrangements and designs, please
refer to us.
2) In case of double and multiple drives, an unacceptable
concentration of restoring torque
may occur on one gear unit and the backstop
fitted to it. The torque limiting backstop evenly
distributes the restoring torque between all
gear units in a plant and in addition reduces
peak torques.
1) Nous consulter pour toutes autres dispositions
et exécutions.
2) En cas de systèmes d’entraînement composés
de deux réducteurs ou plus, il est possible
qu’un des réducteurs et son anti-dévireur ont
un couple de réaction très élevé. L’anti-dévireur
avec limiteur de couple répartit le couple
de réaction uniformément sur l’ensemble des
réducteurs de l’installation et il amortit également
les pointes de couple.
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