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Projet Niger - HYCOS - WHYCOS

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Institut de Recherche<br />

pour le Développement<br />

Autorité du Bassin<br />

du <strong>Niger</strong><br />

Unité Observatoires<br />

Hydrologiques<br />

et Ingénierie<br />

ELEMENTS DE TOPOGRAPHIE<br />

NIVELLEMENT<br />

Jean – Pierre BRICQUET<br />

<strong>Projet</strong> <strong>Niger</strong> - <strong>HYCOS</strong> – Formation en hydrométrie<br />

Eléments de Topographie – Nivellement , Niamey, Mai 2006


Introduction<br />

Le nivellement<br />

Les techniques de nivellement<br />

La fermeture<br />

Les profils<br />

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Eléments de Topographie – Nivellement , Niamey, Mai 2006


Finalité de la topographie<br />

Comme souvent, il est pratique de partir de la finalité pour<br />

remonter aux techniques mises en œuvre et les justifier<br />

ainsi.<br />

En schématisant, on peut dire que la topographie a pour<br />

objectifs principaux de permettre l’établissement de cartes<br />

et de plans graphiques sur lesquels sont représentées, sous<br />

forme symbolique, toutes les informations ayant trait à la<br />

topologie du terrain et à ses détails naturels et artificiels.<br />

Cette cartographie de données existantes permettra par<br />

exemple de s’orienter sur le terrain ou bien d’étudier un<br />

projet de construction<br />

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Eléments de Topographie – Nivellement , Niamey, Mai 2006


Quelques définitions<br />

La cartographie : c’est l’ensemble des études et opérations scientifiques,<br />

artistiques et techniques intervenant à partir d’observations directes ou de<br />

l’exploitation d’un document en vue d’élaborer des cartes, plans et autres<br />

moyens d’expression.<br />

La planimétrie a pour but de représenter la projection, sur un plan<br />

horizontal, de tous les points situés sur le terrain. Pour cela on mesurera<br />

les distances séparant les différents points les uns des autres ainsi que les<br />

angles pour rattacher ces différents points.<br />

Le nivellement ou altimétrie est l’ensemble des opérations topographiques<br />

qui permet de déterminer l'altitude d'un point à partir de l'altitude connue<br />

d'une référence, après avoir calculé la dénivelée entre ces deux points.<br />

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Les réseaux de référence<br />

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Les réseaux de référence<br />

• NGF, Nivellement Général de la France<br />

• IGN 69<br />

• Normal Null<br />

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La source d’information<br />

Au niveau national, la meilleure source :<br />

Institut Géographique National<br />

• Coordonnées<br />

• Paramètres de projection<br />

• Numéros de cartes<br />

• Fiches signalétiques de points…<br />

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Eléments de Topographie – Nivellement , Niamey, Mai 2006


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Le niveau<br />

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Les éléments du niveau<br />

1 vis calante<br />

2 plaque ressort<br />

3 bague de mise au point<br />

4 plaque de fixation<br />

5 oculaire de la lunette<br />

6 viseur<br />

7 bouton du micromètre<br />

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Les types de niveaux<br />

Le niveau de chantier<br />

Le niveau automatique<br />

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Le niveau numérique<br />

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Mise en station<br />

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Mise en station<br />

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Nivelle<br />

Nivelle à coïncidence sur un niveau N2 WILD<br />

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Réticules<br />

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Lecture de la mire<br />

Le réticule d’un niveau est généralement<br />

constitué de quatre fils :<br />

- le fil stadimétrique supérieur (s´), qui donne<br />

une lecture m1 sur la mire;<br />

- le fil stadimétrique inférieur (s), qui donne la<br />

lecture m2 sur la mire;<br />

- le fil niveleur (n), qui donne la lecture m sur la<br />

mire;<br />

- le fil vertical (v), qui permet le pointé de la mire<br />

ou d’un objet.<br />

La lecture sur chaque fil est estimée visuellement<br />

au millimètre près. Les fils stadimétriques<br />

permettent d’obtenir une valeur approchée de la<br />

portée.<br />

Pour chaque lecture, il est judicieux de lire les<br />

trois fils horizontaux de manière à éviter les<br />

fautes de lecture: on vérifie en effet, directement<br />

sur le terrain, que : m =( m1 +m2 )/2<br />

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Positionnement de la mire<br />

La mire est une échelle linéaire qui doit être<br />

tenue verticalement (elle comporte une nivelle<br />

sphérique) sur le point intervenant dans la<br />

dénivelée à mesurer.<br />

La précision de sa graduation et de son<br />

maintien en position verticale influent<br />

fortement sur la précision de la dénivelée<br />

mesurée.<br />

La mire classique est généralement graduée en<br />

centimètre. La chiffraison est souvent en<br />

décimètre.<br />

Il existe des mires à graduation renversée pour<br />

les optiques ne redressant pas l’image<br />

(anciens modèles).<br />

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Lecture des angles<br />

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Contrôle du niveau<br />

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Déplacement<br />

On ne déplace JAMAIS la mire et le niveau simultanément<br />

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Principe du nivellement<br />

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Technique du nivellement<br />

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Observation de dénivelés<br />

f<br />

=Δ<br />

−Δ<br />

Hobs Hth<br />

Z<br />

R<br />

+∑ AR−<br />

1= ZR2<br />

( AV)<br />

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Observation de dénivelés<br />

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Observation de dénivelés<br />

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Observation de dénivelés<br />

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Les altitudes<br />

• Nivellement par rayonnement<br />

• Nivellement d’itinéraires<br />

• Nivellement de franchissement<br />

• Nivellement d’auscultation<br />

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Nivellement par rayonnement<br />

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Nivellement par rayonnement<br />

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Nivellement par cheminement<br />

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Nivellement par cheminement<br />

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Piquet de nivellement<br />

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Nivellement de surface<br />

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La mesure de distance<br />

• Historiquement, par la méthode d’amplification de<br />

base définie par une mire invar de deux mètres<br />

• Actuellement, par télémétrie ou tachéométrie<br />

électronique<br />

• Egalement avec un niveau en utilisant les fils<br />

stadimétriques.<br />

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La portée est la distance du niveau à la mire :<br />

elle varie suivant le matériel et la précision cherchée, et doit être au maximum<br />

de 60 m en nivellement ordinaire et 35 m en nivellement deprécision. Dans la<br />

mesure du possible, l’opérateur place le niveau à peu près à égale distance<br />

de A et de B de manière à réaliser l’égalité des portées<br />

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Mesure de distance<br />

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Incertitude de mesure<br />

Une mesure est toujours affectée par une certaine<br />

erreur. On distingue :<br />

• Les erreurs systématiques<br />

• Les erreurs accidentelles<br />

• Les fautes<br />

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Incertitude de mesure<br />

Les erreurs systématiques<br />

‣ l’erreur d’étalonnage de la mire ;<br />

‣ le défaut de verticalité de la mire: bulle déréglée ;<br />

‣ l’erreur d’inclinaison de l’axe optique: axe optique<br />

non perpendiculaire à l’axe principal ;<br />

‣ le défaut de fonctionnement du compensateur.<br />

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Incertitude de mesure<br />

Les erreurs accidentelles<br />

‣ l’erreur de parallaxe qui est une mauvaise mise au point<br />

de la lunette ;<br />

‣ un mauvais calage de la bulle;<br />

‣ l’erreur de lecture sur la mire due à l’estimation du<br />

millimètre ;<br />

‣ un mauvais choix d’un point intermédiaire : point non<br />

stable ;<br />

‣ le flamboiement de l’air : il faut éviter les visées en bas<br />

de mire près du sol lorsqu’il fait chaud<br />

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Incertitude de mesure<br />

Les fautes<br />

On distingue les fautes de :<br />

‣ calage : oubli de caler la bulle, compensateur bloqué ;<br />

‣ lecture : confusion du trait niveleur avec un trait<br />

stadimétrique ; confusion de graduation ou d’unité ;<br />

‣ transcription sur carnet : mauvaise retranscription de<br />

la valeur lue.<br />

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Nivellement et fermeture<br />

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Fermetures de cheminements<br />

Fermeture angulaire :<br />

f<br />

= ( n−2).200gon<br />

−<br />

n<br />

∑<br />

A Ai<br />

i=<br />

1<br />

Fermeture planimétrique (en X) :<br />

f<br />

X<br />

= X<br />

f<br />

−X<br />

c<br />

Fermeture linéaire :<br />

f L=<br />

f<br />

2+<br />

f<br />

2+<br />

X Y<br />

f<br />

2<br />

Z<br />

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Compensation pondérée<br />

c<br />

j<br />

j<br />

p<br />

= −f<br />

n<br />

p<br />

∑<br />

i=<br />

1<br />

j<br />

i<br />

Compensation par les moindres carrés<br />

A=<br />

t V.<br />

P.<br />

V<br />

mq<br />

0<br />

=±<br />

n<br />

∑<br />

i=1<br />

( p<br />

i<br />

. v<br />

n−q<br />

2<br />

i<br />

)<br />

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Profil en long<br />

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Profil en travers<br />

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Profil en travers<br />

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Altitude réelle<br />

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Altitude fictive<br />

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