Zagope Rapport Financier
Zagope Rapport Financier
Zagope Rapport Financier
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Zagope</strong><br />
<strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong><br />
20 08
Organigramme<br />
ZAGOPE SGPS<br />
CONCESSIONS ROUTIERES<br />
AUTRES NEGOCES<br />
INGENIERIE<br />
VIALITORAL<br />
INZAG<br />
NOVAZAGOPE<br />
INVESTIMENTOS<br />
ZAGOPE CONSTRUÇÕES<br />
E ENGENHARIA<br />
ZAGOPE<br />
ALGERIE<br />
VIAEXPRESSO<br />
ZAGOPE ANGOLA<br />
SUCCURSALES<br />
ETABLISSEMENTS STABLES<br />
GROUPEMENTS<br />
ACE’S<br />
PARTICIPATIONS<br />
AEDL<br />
CIMENTOS EUROPA<br />
ANGOLA<br />
DOURO LITORAL<br />
ZAGOPE GULF<br />
CONTRACTING<br />
AEBT<br />
AUTO-ESTRADAS<br />
BAIXO TEJO<br />
VORTAL<br />
ALGERIE<br />
CAMEROUN<br />
DOURO LITORAL<br />
OBRAS ESPECIAIS<br />
HIDROALQUEVA<br />
VIAMADEIRA<br />
AUTRES PARTICIPATIONS<br />
ESPAGNE<br />
METROTEJO<br />
ACROSSGIGA<br />
GRECE<br />
GUINEE-CONAKRY<br />
MOTA-ENGIL, ZAGOPE,<br />
URBASER<br />
NOVAESTAÇÃO<br />
Autres Participations<br />
GUINEE EQUATORIALE<br />
TACE<br />
MAURITANIE<br />
TÂMEGA - ZAGOPE<br />
REPUBLIQUE DU CONGO<br />
ZAGOPE - EFACEC<br />
ZAGOPE - TECNOVIA<br />
AUTRES GROUPEMENTS<br />
ACE’S
<strong>Zagope</strong><br />
ET ANDRADE GUTIERREZ<br />
DANS LE MONDE<br />
11 05<br />
06<br />
02<br />
09<br />
04<br />
04<br />
07<br />
10<br />
ZAGOPE<br />
01 ANGOLA<br />
Andrade Gutierrez<br />
01 ARGENTINE<br />
03<br />
05<br />
08<br />
07<br />
08<br />
03<br />
12<br />
02 ALGERIE<br />
03 CAMEROUN<br />
02 BRESIL<br />
03 EQUATEUR<br />
06<br />
02<br />
01<br />
04 EMIRATS ARABES UNIS<br />
04 MEXIQUE<br />
05 ESPAGNE<br />
05 PANAMA<br />
06 GRECE<br />
06 PEROU<br />
07 GUINEE CONAKRY<br />
08 GUINEE EQUATORIALE<br />
09 LIBYE<br />
10 MAURITANIE<br />
11 PORTUGAL<br />
12 REPUBLIQUE DU CONGO<br />
07 REPUBLIQUE DOMINICAINE<br />
08 VENEZUELA<br />
01
Sommaire<br />
9/<br />
10/<br />
12/<br />
14/<br />
16/<br />
20/<br />
Message du Président<br />
Valeurs<br />
Principaux Indicateurs<br />
Organes Sociaux<br />
Focus<br />
<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />
20/<br />
24/<br />
56/<br />
58/<br />
62/<br />
64/<br />
68/<br />
70/<br />
72/<br />
74/<br />
81/<br />
Situation du Marché 2008<br />
Focus sur Projets<br />
Marchés Attribués en 2008<br />
Activité de Production en 2008<br />
Marchés Attribués en 2009<br />
et/ou avec intention d’attribution<br />
Ressources Humaines<br />
Responsabilité Sociale<br />
Qualité, Sécurité et Environnement<br />
Situation Economique et Financière<br />
Certificats<br />
Etats <strong>Financier</strong>s<br />
<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Message du Président<br />
Nous travaillons<br />
avec Passion,<br />
dans la recherche<br />
de l’Excellence<br />
et l’Amélioration<br />
Constante<br />
Leandro de Aguiar<br />
Président du Conseil d’Administration<br />
<br />
€ 444<br />
Millions<br />
92%<br />
Croissance<br />
L'année 2008 a été une année de grandes réalisations<br />
pour <strong>Zagope</strong>. Nous avons atteint une nouvelle étape et<br />
nous avons terminé l’année avec une facturation de 444<br />
millions d’euros, soit une croissance historique de 92%<br />
par rapport à 2007. Pour 2009 nous voulons conserver<br />
ce même niveau de croissance, malgré les précautions<br />
que l’environnement macroéconomique exige.<br />
Cette année a aussi été celle au cours de laquelle nous<br />
avons définitivement cimenté notre internationalisation<br />
qui a fortement contribué à la croissance de l’Entreprise.<br />
Bien que l’activité de <strong>Zagope</strong> au Portugal ait contribuée<br />
à hauteur de 15% à cette croissance, ce sont les<br />
marchés externes qui ont représenté le poids le plus<br />
important, avec une facturation globale de 377 millions<br />
d’euros, soit un apport de 85%. Nous avons conclu<br />
l’année avec une équipe multiculturelle composée par<br />
plus de 5 000 Collaborateurs, dont 80% proviennent<br />
des pays dans lesquels nous sommes représentés.<br />
Nous continuerons à investir et à innover dans tous les<br />
projets avec la marque <strong>Zagope</strong> et nous continuerons attentifs<br />
aux besoins locaux ainsi qu’aux nouveaux défis<br />
qui peuvent surgir dans les marchés dans lesquels nous<br />
sommes présents, aussi bien au niveau de projets déjà<br />
en cours, que dans la présentation de nouvelles offres.<br />
En cette année où nous commémorons 41 ans d’existence<br />
et une année marquée par une certaine incertitude<br />
dans le secteur, nous pouvons affirmer que nous<br />
avons terminé 2008 avec une présence notable, de par<br />
notre participation dans des projets importants aussi<br />
bien au niveau national comme au niveau international.<br />
La détermination et la fermeté avec lesquelles <strong>Zagope</strong><br />
arrive à surmonter de forme positive chaque année qui<br />
passe, ont contribué à la présence actuelle de l’Entreprise<br />
sur des marchés aussi variés que le Portugal, l’Angola,<br />
l’Algérie, le Cameroun, le Congo, les Emirats Arabes<br />
Unis, l’Espagne, la Guinée-Equatoriale, la Guinée<br />
Conakry, la Libye et la Mauritanie.<br />
En ce moment où nous signalons la fin officielle de<br />
l’année, nous ne pouvons manquer de laisser un mot<br />
spécial de considération à tous nos Collaborateurs,<br />
pour le dévouement et l’implication mis dans chaque<br />
tâche effectuée, ainsi qu’à nos Actionnaires, Clients et<br />
Partenaires, pour la confiance qu’ils déposent en nous<br />
afin que nous continuions à positionner <strong>Zagope</strong> comme<br />
une Entreprise solide et prospère pour le futur.<br />
<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Valeurs<br />
Valeurs<br />
Le trépied de valeurs Passion, Excellence et Performance<br />
Economique définit l’action du Groupe<br />
Andrade Gutierrez (AG). <strong>Zagope</strong>, intégrée dans ce<br />
groupe, a mis en place dans son organisation ces<br />
3 piliers, qui sont bien présents dans le quotidien<br />
de ses Collaborateurs.<br />
PASSION<br />
Nous travaillons avec passion, volonté et détermination.<br />
Nous sommes impliqués dans chaque projet, et nous<br />
employons notre esprit et notre cœur pour construire<br />
la grandeur.<br />
La Passion pour l’Entreprise<br />
Nous sommes fiers de travailler ici et de faire partie<br />
d’une chose grandiose.<br />
La Passion pour le Travail<br />
Nous adorons l’idée d’offrir d’excellents services et de<br />
construire la grandeur!<br />
La Passion pour le Client<br />
Nous sommes passionnés par nos Clients! Nos Clients<br />
sont nos maestros.<br />
EXCELLENCE<br />
Nous ne nous asseyons pas sur les lauriers de notre recherche<br />
de l’excellence, de la compétence et de la perfection.<br />
Etre les meilleurs est la seule chose qui nous<br />
maintiendra toujours devant.<br />
Grands Objectifs<br />
Nous rêvons à voix haute et nous savons que notre Entreprise<br />
atteindra la taille de nos rêves.<br />
Simplicité, Efficacité et Compétence<br />
Nous sommes simples, efficaces et reconnus pour nos<br />
compétences.<br />
Production de Résultats<br />
Nous prenons l’initiative et nous sommes toujours à la<br />
recherche de résultats!<br />
PERFORMANCE<br />
ECONOMIQUE<br />
Nos bénéfices mesurent le combien nos Clients valorisent<br />
nos services et notre efficacité à les fournir. Les<br />
bénéfices profitent à tous.<br />
PASSION<br />
La Valeur du Mérite<br />
Nous créons des opportunités de carrière et nous faisons<br />
cela en nous basant sur la croissance de nos bénéfices.<br />
EXCELLENCE<br />
Augmentation des ventes<br />
Nous savons qu’il y a toujours de nouvelles manières<br />
de créer de la valeur et de mieux servir le Client.<br />
10<br />
Réduction des coûts<br />
La réduction des coûts superflus augmente la compétitivité<br />
et les bénéfices et vient certifier notre efficacité<br />
et notre intelligence.<br />
PERFORMANCE ECONOMIQUE<br />
11<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Principaux Indicateurs<br />
Investissement National / International<br />
Liquidité Générale<br />
Disponibilités<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
300%<br />
250 000<br />
68%<br />
International<br />
32%<br />
National<br />
84%<br />
International<br />
16%<br />
National<br />
200%<br />
100%<br />
0%<br />
145,96%<br />
Moyenne 3 derniers exercices<br />
163,47%<br />
2008<br />
150 000<br />
50 000<br />
0<br />
120 009<br />
72 588<br />
2006 2007<br />
205 280<br />
2008<br />
2007 2008<br />
Autonomie Financière<br />
Chiffre d’Affaires<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
30%<br />
450 000<br />
20%<br />
300 000<br />
10%<br />
0%<br />
18,94%<br />
Moyenne 3 derniers exercices<br />
20,03%<br />
2008<br />
150 000<br />
0<br />
231 559<br />
151 095<br />
2006 2007<br />
444 164<br />
2008<br />
Résultat Opérationnel<br />
EBITDA<br />
Résultat Net<br />
Valeur Ajoutée Brute (VAB)<br />
Actif Total<br />
30 000<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
60 000<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
15 000<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
105 000<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
450 000<br />
EN MILLIERS D’EUROS<br />
20 000<br />
10 000<br />
-3 560<br />
18 770<br />
40 000<br />
20 000<br />
0 0<br />
0<br />
28 071<br />
2006 2007 2008<br />
22 076<br />
7 231<br />
55 853<br />
2006 2007 2008<br />
10 000<br />
5 000<br />
5 478<br />
2 797<br />
2006<br />
14 981<br />
2007 2008<br />
70 000<br />
35 000<br />
0<br />
55 628<br />
19 657<br />
2006 2007<br />
99 145<br />
2008<br />
300 000<br />
150 000<br />
0<br />
234 267<br />
155 555<br />
2006 2007<br />
421 105<br />
12 13<br />
2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008 <strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Organes Sociaux<br />
Leandro<br />
de Aguiar<br />
Antônio<br />
de Pádua<br />
Araújo<br />
Clovis<br />
Martines<br />
Remo<br />
Brunelli<br />
ASSEMBLEE GENERALE<br />
Rui Manuel Fernandes Andrade<br />
Président<br />
Miguel Alexandre Martins Cardoso dos Santos<br />
Barreiros<br />
Secrétaire<br />
COMMISSAIRE AUX COMPTES<br />
José<br />
Lino<br />
Pedro<br />
Ricco<br />
Maria Amália Baleiro<br />
Membre Effectif<br />
Manuel Caetano da Fonseca<br />
Membre Suppléant<br />
En représentation de Amália Baleiro & Manuel Fonseca<br />
Société d’Experts-Comptables<br />
CONSEIL D’ADMINISTRATION<br />
José<br />
Nicomedes<br />
Leandro de Aguiar<br />
Antônio de Pádua Araújo<br />
Clovis Martines<br />
José Francisco Cadório Ferreira Lino<br />
José Nicomedes Moreira<br />
Pedro Augusto de Jesus Ricco<br />
Remo Loschi Brunelli Filho<br />
SECRETAIRE DE LA SOCIETE<br />
14<br />
Carla Maria Guerreiro Dias Alves<br />
Effectif<br />
Pedro Miguel Banha Vidigal Monteiro<br />
Suppléant<br />
15<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus<br />
366 jours<br />
8 784 heures<br />
10 pays<br />
5 282 collaborateurs<br />
PORT DE EL-AOUANA<br />
ALGERIE<br />
Tout au long de 2008, <strong>Zagope</strong>/AG<br />
a continué à consolider sa présence<br />
en Algérie. Le Port de Pêche et<br />
de Plaisance de El-Aouana est un<br />
ouvrage de référence qui représente<br />
une plus-value pour toute la région.<br />
Deux môles de protection et un môle<br />
central de protection font partie de<br />
ce grand ouvrage.<br />
CERTIFICATION<br />
<strong>Zagope</strong> s’est vue attribuer la<br />
certification APCER pour le Système<br />
de Sécurité et Environnement. Ces<br />
certifications et leur intégration<br />
dans l’actuel Système de Gestion<br />
de la Qualité (SGQ) attestent<br />
les procédures utilisées par<br />
<strong>Zagope</strong>, dans le sens de garantir<br />
les meilleures pratiques dans le<br />
développement de son activité.<br />
Les évènements marquants de notre Année.<br />
LIBYE<br />
Etant donné son processus<br />
d’internationalisation, <strong>Zagope</strong>/AG<br />
est présente dans des pays à forte<br />
tendance de croissance, comme<br />
c’est le cas de la Libye. Après avoir<br />
récemment conquis ses 3 premiers<br />
contrats, le Groupe est mobilisé en<br />
Libye pour collaborer activement<br />
dans le plan de développement du<br />
pays, pour les prochaines années.<br />
AE DOURO LITORAL<br />
PORTUGAL<br />
La Concession des "Auto-Estradas<br />
do Douro Litoral" Douro Litoral<br />
est entrée dans le Portefeuille de<br />
chantiers de <strong>Zagope</strong> de 2008 et<br />
représente le plus grand marché de<br />
travaux publics en cours d’exécution<br />
au Portugal. Ce sont plus de 70 km<br />
de route, 11 km de viaducs doubles<br />
et un nouveau pont sur le Douro.<br />
REPUBLIQUE DU CONGO<br />
En 2008, le Groupe est présent<br />
en République du Congo sur<br />
le chantier d’exécution de la<br />
voie routière Kombo-Moukondo<br />
et souhaite devenir l’une des<br />
Entreprises avec le plus grand<br />
potentiel actif dans le processus de<br />
développement de ce pays, qui dans<br />
ce processus de modernisation offre<br />
de nombreuses opportunités.<br />
GUINEE-CONAKRY<br />
<strong>Zagope</strong> a débuté au mois d’avril 2008<br />
son premier chantier en Guinée-<br />
Conakry, la Réhabilitation de la "Route<br />
Nationale Nº 2 Tronçon Guéckédou-<br />
Sérédou". L’Entreprise est convaincue<br />
du potentiel d’expansion du secteur<br />
du BTP dans ce pays, dans lequel<br />
l’Entreprise-mère Andrade Gutierrez<br />
a déjà eu une bonne expérience dans<br />
le passé.<br />
16<br />
17<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus<br />
ITC<br />
Dans le but de renforcer les cadres<br />
sur les marchés internationaux,<br />
<strong>Zagope</strong> a créé l’ITC (International<br />
Trainee Challenge). Ce programme<br />
viendra aussi rendre possible l’entrée<br />
de nouveaux jeunes qualifiés avec<br />
un potentiel de développement dans<br />
l’Entreprise.<br />
ROUTE Menongue<br />
Angola<br />
En 2008 <strong>Zagope</strong> a débuté la<br />
réhabilitation des Routes Menongue-<br />
Cutato et Menongue-Caiundo. C’est<br />
un chantier emblématique pour <strong>Zagope</strong><br />
puisqu’il s’agit du plus grand contrat<br />
signé jusqu’à aujourd’hui. Les 290 km<br />
de cette liaison entre ces provinces<br />
et la Namibie vont contribuer au<br />
développement de cette région.<br />
ZMagazine<br />
Le premier journal interne de <strong>Zagope</strong><br />
a été lancé en 2008. Le ZMagazine,<br />
publié en portugais et en français,<br />
est distribué sur tous les marchés ce<br />
qui permet de renforcer la proximité<br />
entre les Collaborateurs.<br />
lubango-chibia<br />
<strong>Zagope</strong>/AG contribue à la croissance de<br />
l’Angola. L’inauguration du tronçon entre<br />
Lubango et Chibia a eu lieu en août<br />
2008, dans le cadre de la réhabilitation<br />
de la route entre Tchibemba et<br />
Lubango. La cérémonie d’inauguration<br />
a compté avec la présence du Ministre<br />
des Travaux Publics de l’Angola, Higino<br />
Carneiro, et du Président de <strong>Zagope</strong>,<br />
Leandro de Aguiar.<br />
NOUVELLE IMAGE<br />
Au mois de juillet, la nouvelle image<br />
de <strong>Zagope</strong> a été lancée, tout en<br />
maintenant l'identité de l'Entreprise,<br />
elle est venue harmoniser son<br />
intégration dans le Groupe Andrade<br />
Gutierrez. L’image de <strong>Zagope</strong> est<br />
devenue plus solide et cohérente sur<br />
les différents marchés dans lesquels<br />
elle est présente.<br />
18<br />
19<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />
Situation du<br />
Marché 2008<br />
01. Tronçon de la Route Lubango – Tchibemba - Angola<br />
02. Aéroport de Mongomeyen – Guinée Equatoriale<br />
03. Tunnel Ferroviaire pour la Ligne à Grande Vitesse – Espagne<br />
01.<br />
02.<br />
03.<br />
20<br />
L’année 2008 a été marquée par le début du ralentissement<br />
de l’économie mondiale, surtout à partir des<br />
quatre derniers mois. Les prix élevés du pétrole, l’existence<br />
de conditions de crédit plus restrictives et la crise<br />
dans le secteur immobilier dans différentes économies<br />
ont été les principales explications de ce ralentissement,<br />
surtout dans les pays développés. La production<br />
est passée d’une croissance de 5,1% en 2007, à une<br />
croissance légèrement au-dessous de 4%, en 2008.<br />
Dans les pays émergents, la situation a aussi été marquée<br />
par un ralentissement. Ainsi, l’économie des pays<br />
en voie de développement est passée d’une situation<br />
de croissance de l’ordre de 8% à 7,5% au cours des<br />
trois premiers trimestres de 2008.<br />
Relativement au Portugal, le secteur du BTP a diminué,<br />
en 2008, de 1,1%, maintenant ainsi le cycle récessif de<br />
l’industrie du BTP au Portugal. Toutefois, les niveaux de<br />
production des chantiers de génie civil ont enregistré<br />
une légère hausse (2,1%) par rapport à 2007. Avec un<br />
PIB situé, d’après le FMI, légèrement au-dessus des<br />
132 milliards d’euros et un taux d’inflation proche en<br />
2009, de 2,9%, le Portugal conserve un tissu entrepreunarial<br />
marqué par de grands contrastes. Ici cohabitent<br />
aussi bien de petites Entreprises que de grands<br />
groupes, ayant une forte présence internationale.<br />
Bien que l’évolution des rythmes de production des<br />
chantiers de génie civil ait ralenti et que l’activité au Portugal<br />
ait réfléchi les conséquences de la réduction de<br />
l’investissement public, la performance de <strong>Zagope</strong> au<br />
cours de l’année 2008 a été exceptionnelle. Il est ainsi<br />
nécessaire de souligner les projets : Concession Douro<br />
Litoral, Construction de la Centrale de Digestion Anaérobie<br />
de Abrunheira et la Construction du Renforcement<br />
de Puissance de l’Echelon de l’Alqueva. En 2009,<br />
des projets tels que le Réseau à Grande Vitesse, ou<br />
d’autres concessions routières, y compris la troisième<br />
traversée du Tage semblent finalement réunir les conditions<br />
nécessaires pour accélérer. Le fait que soient déjà<br />
en cours d’autres projets importants – tels que le Plan<br />
National de Barrages à Grand Intérêt Hydroélectrique<br />
(PNBEPH), le plan d’investissements de Energias de<br />
Portugal (EDP) dans l’ensemble des nouveaux barrages<br />
à construire et le renforcement de puissance de<br />
ceux déjà existants, ou encore, le tant espéré nouvel<br />
aéroport de Lisbonne – permet aussi d’envisager les<br />
prochaines années avec un certain optimisme.<br />
Dans la voisine Espagne, un pays pour lequel il est<br />
prévu, en 2009, un PIB de 699 milliards d’euros, <strong>Zagope</strong><br />
est concentrée, principalement, dans les travaux<br />
souterrains. Actuellement, <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter<br />
le tunnel et de la galerie de secours du chantier de<br />
construction de la plateforme du couloir Nord-nord-est<br />
à grande vitesse de l’axe qui relie Ourense à Santiago,<br />
sous-tronçon entre Ourense et Amoeiro, dans le cadre<br />
de l’expansion de la Ligne à Grande Vitesse de Galice.<br />
Il est aussi important de souligner la construction du<br />
tunnel de Novelle, qui fait partie de la plateforme du<br />
couloir nord-nord-ouest à grande vitesse, relatif à l’axe<br />
entre Vigo et Pontevedra, sous-tronçon entre Maceiras<br />
et Redondelas. Il est aussi prévu que les opérations sur<br />
le marché espagnol s’intensifient grâce à l’attribution<br />
de nouveaux marchés, dans le domaine d’action clé de<br />
<strong>Zagope</strong> dans ce pays.<br />
La présence de <strong>Zagope</strong> au niveau international est intense<br />
et diversifiée. C’est d’ailleurs cette participation<br />
sur le marché international qui a fait que les résultats de<br />
<strong>Zagope</strong> augmentent en 2008, malgré le ralentissement<br />
généralisé du secteur.<br />
Les activités sont en cours de développement un peu<br />
sur tout le continent africain, comme par exemple en<br />
Angola. Depuis 2005, année où elle s’est implantée<br />
sur place, <strong>Zagope</strong> a déjà exécuté plusieurs projets importants.<br />
Elle participe, par exemple, à la construction<br />
des voies routières et urbaines des provinces de Huíla,<br />
Cuando, Cubango et Luanda, ainsi qu’à la construction<br />
de la voie express entre Luanda et Viana qui desservira<br />
le futur aéroport international de Luanda. Un autre des<br />
chantiers que <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter actuellement<br />
dans ce pays est la réhabilitation et construction<br />
21<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />
04. Port de El-Aouana – Algérie<br />
05. Nouveau Terminal Maritime de Paquebots de Ponta Delgada – Açores<br />
06. Aéroport de Lubango – Angola<br />
07. Lagune Águas Mansas – Madère<br />
04.<br />
05.<br />
06.<br />
07.<br />
22<br />
de l’Aéroport International de Lubango, qui est un ouvrage<br />
stratégique dans le cadre de la CAN 2010. Mais l’Entreprise<br />
souhaite prendre une place importante sur le<br />
marché de l’Angola: elle a pour objectif de développer<br />
en 2009 des projets dans les secteurs de l’énergie, des<br />
transports et de l’habitation. Pour tous ces motifs est<br />
prévu un renforcement de la capacité de production de<br />
<strong>Zagope</strong> en Angola, sans oublier l’investissement dans<br />
les ressources humaines, par la réalisation de plusieurs<br />
actions de formation.<br />
Un autre des pays où <strong>Zagope</strong> maintient une position<br />
commerciale très forte est l’Algérie. La performance<br />
obtenue dans ce pays a permis a <strong>Zagope</strong> de se voir<br />
attribuer de nouveaux contrats importants, comme par<br />
exemple le Viaduc Transrhumel à Constantine, le Centre<br />
d’Enfouissement Technique de Corso et la galerie<br />
drainante du pont historique de Sidi Rached. Il convient<br />
aussi de souligner les investissements effectués par<br />
<strong>Zagope</strong> dans l’accueil et la formation de la main-d’œuvre<br />
locale. A la fin de l’année 2008, d’un total de 646<br />
collaborateurs impliqués dans les différentes activités<br />
opérationnelles, 588 ont été recrutés au niveau local.<br />
En 2008 la structure organisationnelle locale et les activités<br />
productives développées dans ce pays ont été<br />
consolidées ce qui a permis d’enregistrer une croissance<br />
significative du chiffre d’affaires. A la fin 2008, <strong>Zagope</strong>,<br />
seule ou en association avec Construtora Andrade<br />
Gutierrez avait en cours d’exécution les chantiers du<br />
Barrage de Boussiaba, le Port de Pêche et de Plaisance<br />
de El-Aouana, près de 200 km de gazoducs dans la région<br />
du désert, au sud du pays, ainsi que l’agrandissement<br />
de l’Aéroport d’Oran.<br />
Au niveau des travaux aéroportuaires, il convient aussi<br />
de souligner la construction de l’Aéroport International<br />
de Mongomeyen, en Guinée Equatoriale, qui consiste en<br />
une piste d’atterrissage de 3 000 m d’extension. <strong>Zagope</strong><br />
multiplie les efforts pour démontrer aux dirigeants de<br />
la Guinée son expérience, sa capacité de gestion et les<br />
technologies les plus avancées dont elle se munit, pour<br />
ainsi se voir attribuer de nouveaux contrats dans ce pays.<br />
La performance de <strong>Zagope</strong> doit aussi être soulignée<br />
dans plusieurs autres pays, notamment dans le domaine<br />
de la construction de routes et autoroutes. C’est le<br />
cas de la Mauritanie où <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter,<br />
à l’heure actuelle, un chantier routier dans le désert.<br />
Cet ouvrage, d’une extension de 74 km, a débuté en<br />
2006 et sa conclusion est prévue pour le mois de juin<br />
2009. La Mauritanie a été le premier pays africain dans<br />
lequel <strong>Zagope</strong> a, dès 1994, appliqué sa marque de qualité<br />
dans la construction d’une autoroute et réhabilitation<br />
d’un tronçon routier, conclus en 1997. Pour ce qui<br />
est de la Guinée Conakry, l’Entreprise exécute, depuis<br />
le mois d’avril 2008, une nouvelle route, qui est partie<br />
intégrante du projet de “Réhabilitation de la Route<br />
Nationale Nº 2Tronçon Guéckédou (PK 35) – Sérédou”,<br />
d’une extension de 92 km. Ce chantier correspond à la<br />
continuation de la route “Sérédou – N’Zérékoré – Lola’’<br />
que le Groupe avait construit en 1998. En République<br />
du Congo, <strong>Zagope</strong>/AG est responsable de la construction<br />
d’une voie routière qui reliera le quartier Kombo au<br />
quartier Moukondo, situés tous deux à Brazzaville. Ce<br />
chantier, d’une extension de 6,2 km, a débuté au mois<br />
de juillet 2008 et devra être conclu dans un délai de<br />
12 mois, à partir de cette date.<br />
Il est aussi important de souligner la participation active<br />
de <strong>Zagope</strong> dans le plan de développement de la<br />
Libye. Cette participation devra perdurer au long des<br />
prochaines années, notamment dans le domaine des<br />
infrastructures urbaines, routières et de métro. <strong>Zagope</strong><br />
s’est vue attribuer trois importants marchés dans la<br />
ville de Tripoli : Souq Aljummah, Sarraj et Gargarej. Ces<br />
chantiers incluent l’élaboration des projets et l’exécution<br />
des infrastructures d’eau, d’égout, de drainage et<br />
de revêtement de chaussée, sur une surface de près<br />
de 2 200 hectares.<br />
23<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Angola<br />
Routes<br />
Menongue – Caiundo<br />
et Menongue – Cutato<br />
Le projet prévoit l’exécution de 290 km de réhabilitation de routes et<br />
ouvrages accessoires de drainage, d’adéquation au modèle national de<br />
plateforme de 9 m de largeur. Ce chantier, qui est actuellement en cours<br />
d’exécution compte sur un financement local et sa conclusion est prévue<br />
pendant le courant l’année 2010.<br />
Cette liaison importante entre Provinces, et reliant la Namibie, qui permettra<br />
le transport de marchandises et un développement plus important<br />
de la région. Il convient de souligner qu’il a été nécessaire, pendant<br />
l’exécution de ce chantier, d’avoir recours à l’utilisation d’une méthode de<br />
déminage non conventionnelle, avec utilisation de chiens.<br />
24<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
25<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Angola<br />
Aéroport de Lubango<br />
Le chantier de l’aéroport de Lubango prévoit la construction d’un nouveau<br />
terminal de passagers, avec embarquement et débarquement national et<br />
international, avec une surface construite de 6 500 m². Le projet contemple<br />
aussi la construction de la tour de contrôle, un terminal de fret de<br />
4 000 m², la récupération de la piste auxiliaire de 2 800 m et l’extension<br />
de la piste principale à 3 300 m.<br />
Il est aussi prévu la construction de l’accès routier à l’Avenue Principale,<br />
d’un parc de stationnement pour 200 véhicules et du bâtiment<br />
destiné aux services de combat aux incendies qui abritera deux véhicules<br />
de pompiers.<br />
26<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
27<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Angola<br />
Route<br />
Lubango – Tchibemba<br />
Il s’agit de la continuation, sur 122 km, d’une route qui relie le sud du pays<br />
(frontière avec la Namibie) au centre, qui permettra de faciliter l’écoulement<br />
des produits agricoles et le commerce avec la Namibie et l’Afrique<br />
du Sud. Le contrat contemple aussi l’extension de la chaussée de 6 à<br />
11 m de largeur, un By-pass de route dans Chibia, de 3 km. Il est aussi<br />
prévu de procéder au dédoublement sur 8 km de l’avenue centrale de<br />
Lubango à l’Aéroport, avec des voies de 9,5 m chacune ainsi que 9 km de<br />
récupération de rues de Lubango et 5 km de rues de Chibia.<br />
28<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
29<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Angola<br />
Voie Express<br />
Luanda / Viana<br />
Les chantiers de construction des rues et avenues qui sont en cours<br />
d’exécution à Luanda, dont le Maître d’Ouvrage est l’INEA, sont partie<br />
intégrante d’un programme de Construction et Réhabilitation des Rues<br />
et Avenues Structurantes de Luanda.<br />
<strong>Zagope</strong> est responsable de la construction d’un tronçon de 8,2 km d’extension<br />
de la Voie Express Luanda / Viana. Il s’agit de l’une des principales<br />
entrées de Luanda, qui relie la capitale à Viana, où est situé une partie<br />
du tissu Industriel de la ville. Cette voie desservira aussi le futur Aéroport<br />
International de Luanda.<br />
30<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
31<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
ALGERIE<br />
Barrage de Boussiaba<br />
Il s’agit d’un barrage qui a une capacité de stockage de 121 hm³, appartenant<br />
au réseau national de gestion des ressources en eau. Ce barrage<br />
est d’une grande importance pour l’Algérie, et a, par conséquent, un<br />
intérêt stratégique. C’est un barrage en béton compacté au rouleau,<br />
exécuté selon le système "rampé", qui est une première en Algérie.<br />
Tout au long de sa construction, le respect des délais et la qualité ont<br />
toujours été une priorité.<br />
32<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
33<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
ALGERIE<br />
2 ème Piste de l’Aéroport<br />
d’Oran<br />
L’exécution de la 2 ème piste de l’Aéroport d’Oran est due au phénomène<br />
géologique de création de cavernes dans le bed-rock calcaire, provoqué<br />
par la présence d’un niveau phréatique très élevé dans toute la<br />
zone de l’Aéroport.<br />
<strong>Zagope</strong> a résolu ce problème géotechnique compliqué et a exécuté le<br />
chantier de la nouvelle piste dans le respect total des conditions de sécurité.<br />
La création de cette piste permet ainsi l’atterrissage des plus gros avions<br />
commerciaux en opération ou dont la mise en opération est prévue.<br />
34<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
35<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
ESPAGNE<br />
Tunnel Ferroviaire pour<br />
la Ligne à Grande Vitesse<br />
Axe Ourense Santiago<br />
Ce chantier en sous-traitance prévoit la construction de 2 000 m de Tunnel<br />
Ferroviaire d’une section de 115 m², intégré dans le couloir Nordnord-ouest<br />
à grande vitesse, Axe Ourense-Santiago, et de 2 000 m de<br />
Galerie de secours, parallèle au tunnel principal, possédant une section<br />
d’excavation de 18 m². Les galeries transversales de liaison, situées tous<br />
les 250 m permettront l’accès des véhicules de secours pour l’évacuation<br />
de personnes en cas de besoin. La conclusion des travaux est prévue<br />
pour le mois de février 2010.<br />
36<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
37<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
GUINEE<br />
EQUATORIALE<br />
Aéroport International<br />
de Mongomeyen<br />
La construction de cet aéroport est considérée un ouvrage prioritaire<br />
pour la Guinée Equatoriale. L’Aéroport possèdera une piste de 3 km et<br />
sera préparée pour recevoir aussi bien les vols domestiques que les vols<br />
internationaux. Ce projet permet la formation de la main-d’œuvre locale,<br />
notamment, les conducteurs et opérateurs d’engins. L’aéroport devra<br />
être opérationnel à la fin 2010.<br />
38<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
39<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
MAURITANIE Route Rosso – Lexeiba<br />
Cette route, financée par l’Union Européenne, est cruciale pour le développement<br />
de la Mauritanie puisqu’elle est située à la frontière avec le<br />
Sénégal. La route qui relie Rosso à Lexeiba permettra le transport des<br />
produits agricoles qui sont cultivés dans cette région à l’aide de l’irrigation<br />
provenant du fleuve Sénégal. La conclusion de cet ouvrage est<br />
prévue pour le mois de juin 2009.<br />
40<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
41<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Portugal<br />
Renforcement de<br />
Puissance de l’Echelon<br />
de l’Alqueva<br />
Le 30 juin 2008, <strong>Zagope</strong> s’est vue attribuée ce marché qui consiste en<br />
l’exécution d’une nouvelle Centrale Hydroélectrique d’une puissance de<br />
230 mégawatts dans le Barrage de l’Alqueva.<br />
Ce chantier prévoit la construction de la centrale, de la structure d’entrée<br />
et de prise d’eau, tunnels et puits du circuit d’adduction, circuit de restitution<br />
et son canal, sous-station, accès, aménagements extérieurs et<br />
paysagers. Le délai d’exécution est de 39 mois.<br />
42<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
43<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Portugal<br />
Centrale de Digestion<br />
Anaérobie à Abrunheira<br />
En 2008 nous avons redémarré l’exécution de ce chantier qui nous a été<br />
attribué en 2007.<br />
Ce chantier consiste en la conception et construction d’une centrale<br />
de triage et de compostage par digestion anaérobie de déchets solides<br />
urbains.<br />
Ce procédé de traitement de déchets permet la production de compost<br />
et d’énergie électrique par la récupération du biogaz produit lors du<br />
compostage.<br />
44<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
45<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Portugal<br />
Concession d’Autoroutes<br />
du Douro Litoral<br />
C’est à l’heure actuelle, le plus grand marché de travaux publics en cours<br />
d’exécution au Portugal. Le contrat a pour objet la conception, construction,<br />
exploitation et maintenance de la grande rocade métropolitaine<br />
de Porto, qui représente la voie structurante la plus importante dans la<br />
Région Nord dans le cadre du PRN-2000. Les travaux qui comprennent<br />
11 Km de viaducs doubles, un nouveau Pont sur le Douro et deux tunnels,<br />
soit un volume total de béton de 500 000 m³. Tous ces ouvrages devront<br />
être ouverts à la circulation entre avril 2010 et mars 2011. Le lot que <strong>Zagope</strong><br />
est en train d’exécuter démarre à hauteur de l’échangeur A41/A32<br />
et termine avant Aguiar de Sousa, à l’entrée du Tunnel du Covelo, soit une<br />
extension de 7,5 Km.<br />
46<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
47<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Portugal<br />
Açores<br />
Voie Vitorino Nemésio<br />
Ile Terceira<br />
Les travaux de réhabilitation de la Voie Vitorino Nemésio entre Angra do<br />
Heroísmo et Praia da Vitória portent sur une extension de 21 800 m et englobent<br />
11 ouvrages d’art dont 8 destinés à la traversée de bétail et 3 au<br />
dénivellement d’échangeurs de liaison. Les travaux incluent aussi l’amélioration<br />
et le renforcement du revêtement de la plateforme existante<br />
et l’exécution du nouveau revêtement pour l’élargissement de la plateforme,<br />
ainsi que la reformulation des intersections et le rétablissement<br />
des voies intersectées. L’amélioration du revêtement consiste à recycler<br />
celui existant. Cette solution permet, dans sa globalité, un impact sur<br />
l’environnement bien moins significatif en comparaison avec la solution<br />
traditionnelle. Il est prévu que les travaux soient conclus en juillet 2009.<br />
48<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
49<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
Portugal<br />
MADERE<br />
Voie Express Ribeira<br />
de São Jorge / Arco<br />
de São Jorge<br />
1. ère Phase - Tunnels<br />
Cette liaison routière de 5 911 m de longueur permettra la continuité de<br />
la Liaison Routière Faial / Santana / Ribeira de São Jorge. La 1 ère phase<br />
du contrat consiste à exécuter trois tunnels routiers en béton armé d’une<br />
longueur totale de 3 946 m et avec une section transversale de 9,6 m de<br />
largeur délimitée par des piédroits verticaux et une voûte semi-circulaire<br />
de 4,8 m de rayon. Les travaux devront être conclus en juillet 2009.<br />
50<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
51<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Focus sur Projet<br />
REPUBLIQUE<br />
DU CONGO<br />
Voie Routière de Liaison<br />
Kombo – Moukondo<br />
<strong>Zagope</strong>/AG est présente en République du Congo pour exécuter une voie<br />
routière de liaison entre les quartiers Kombo – Moukondo et Brazzaville,<br />
sur une extension de 6,2 Km et avec un profil de 10,50 m. Cette chaussée<br />
est constituée par une couche de remblai, une couche de terre battue,<br />
une de tout-venant et finalement une couche de bitumineux. Le chantier<br />
a débuté au mois de juillet 2008 et le délai prévu pour sa conclusion est<br />
de 12 mois. Ce marché est financé par le Gouvernement du Congo et<br />
symbolise le retour dans ce pays. Souvenez-vous que le Groupe avait<br />
déjà été présent en République du Congo, à travers Andrade Gutierrez, entre<br />
1984 et 1987, lors de la construction de l’infrastructure routière Epena<br />
– Impfondo – Dongou.<br />
52<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
53<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
€578<br />
Marchés attribués<br />
en 2008<br />
Millions<br />
Valeur des contrats de travaux<br />
attribués à <strong>Zagope</strong> en 2008<br />
DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />
Contrat de Réhabilitation de la Route Menongue/<br />
Cutato (Pont sur la Rivière Cutato dos Ganguelas)<br />
- 155 Km<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Route Kissigoudou - Guékédou - Sérédou<br />
Ordonnateur National du FED<br />
de la République de Guinée<br />
Guinée Conakry<br />
Contrat de Réhabilitation de la Route Menongue/<br />
Caiundo - 135 Km<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Parc Sportif de Água de Pena - Travaux Divers<br />
SMD – Sociedade Metropolitana<br />
de Desenvolvimento, S.A.<br />
Madère<br />
Construction et amélioration des rues<br />
de Luanda - GIPL<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Voie Express Machico/Faial - Tronçon Terça/Ribeira<br />
Grande - Travaux Complémentaires<br />
RAMEDM - Estradas da Madeira<br />
Madère<br />
Aéroport de Lubango<br />
ENANA<br />
Empresa Nacional de Exploração<br />
de Aeroportos e Navegação Aérea<br />
Angola<br />
Zone Balnéaire de Machico SRES Madère<br />
Exécution des Travaux de l'Aménagement<br />
du Centre d'Enfouissement Technique de Corso<br />
Ministère de l’Amenagement du<br />
Territoire et de l’Environnement<br />
‐ Algérie<br />
Algérie<br />
Construction de la Route Municipale entre Vigia<br />
et Pedra - Campanário<br />
Mairie de Ribeira Brava<br />
Madère<br />
Réalisation d'un Port de Pêche et de Plaisance<br />
à El-Aouana - Wilaya de Jijel<br />
Directions des Travaux Publics<br />
de la Wilaya de Jijel<br />
Algérie<br />
Marché ML 671/07 - Exécution du Gros-œuvre<br />
du prolongement entre la station Amadora-Este<br />
et la Station Reboleira de la Ligne Bleue pour<br />
Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />
Metropolitano<br />
de Lisboa, E.P.<br />
Portugal Continental<br />
Construction de Canalisations pour le Transport<br />
de Gaz d'Haute Pression - Lot 6 et 12<br />
Sonelgaz, Spa<br />
Algérie<br />
Viaduc TransRhumel Constantine Ministère des Travaux Publics Algérie<br />
Construction du Renforcement de Puissance<br />
de l'Echelon de l'Alqueva<br />
EDP<br />
Gestão da Produção<br />
de Energia, SA<br />
Portugal Continental<br />
Galerie de drainage Pont Sidi-Rached Ministère des Travaux Publics Algérie<br />
Concession du Baixo Tejo<br />
EP<br />
Estradas de Portugal<br />
Portugal Continental<br />
Extension de contrat - Plateforme du Couloir nord /<br />
nord-ouest à Grande Vitesse - Ourense / Santiago,<br />
Tronçon Ourense Lalin, Sous-tronçon Ourense<br />
- Amoeiro<br />
Corsan-Corviam Construccion, S.A.<br />
Espagne<br />
Travaux d'Aménagement et de Bitumage<br />
de la Liaison Kombo-Moukondo à Brazzaville<br />
Délégation des Grands Travaux<br />
– République du Congo<br />
République du Congo<br />
56<br />
57<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
45<br />
Activité de<br />
Production en 2008<br />
Nombre de chantiers en cours<br />
d’exécution en 2008<br />
DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />
Construction du Nouveau Terminal Maritime<br />
de Paquebots de Ponta Delgada<br />
Administração dos Portos das Ilhas<br />
São Miguel e Santa Maria, S.A.<br />
Açores<br />
Construction de Canalisations pour le Transport<br />
de Gaz d'Haute Pression - Lot 6 et 12<br />
Sonelgaz, Spa<br />
Algérie<br />
Conception/Construction - Travaux de<br />
Réhabilitation de la Voie Vitorino Nemésio,<br />
sur l'Ile Terceira, Açores<br />
SPRHI<br />
Sociedade de Promoção e Reabilitação<br />
de Habitação e Infra-Estruturas, SA<br />
Açores<br />
Plateforme du Couloir Nord / Nord-ouest à Grande<br />
Vitesse - Ourense / Santiago, Tronçon Ourense<br />
Lalin, Sous-tronçon: Ourense - Amoeiro<br />
Corsan-Corviam Construccion, S.A.<br />
Espagne<br />
Construction de la Voie Express Luanda / Viana<br />
- Tronçon -1: Km 0-800 jusqu'au Km 7+360<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Travaux de Réhabilitation de la Route<br />
de Kissidougou-Guéckédou-Sérédou<br />
Ordonnateur National du FED<br />
de la République de Guinée<br />
Guinée Conakry<br />
Construction des Rues Structurantes de la Zone<br />
Est de Luanda (3 Contrats)<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Construction de l'Aéroport International<br />
de Mongomeyen<br />
Dywidag International GmbH<br />
Guinée Equatoriale<br />
Réhabilitation de la Route Ondjiva / Lubango<br />
- Tchibemba / Lubango<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Parc Sportif de Água de Pena, Machico<br />
- Travaux Divers<br />
SMD<br />
Sociedade Metropolitana<br />
Desenvolvimento, S.A.<br />
Madère<br />
Réhabilitation de la Route Menongue/Cutato<br />
(Pont sur la Rivière Cutato dos Ganguelas)<br />
- 155 Km<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Construction de la Lagune Águas Mansas<br />
et ses Ouvrages Annexes<br />
IGA, S.A.<br />
Madère<br />
Réhabilitation de la Route Menongue/Caiundo<br />
- 135 Km<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Voie Express Ribeira de S. Jorge - Arco de S. Jorge<br />
- 1 ère Phase<br />
RAMEDM - Estradas da Madeira<br />
Madère<br />
Construction et amélioration des Rues<br />
de Luanda - GIPL<br />
INEA<br />
Instituto de Estradas de Angola<br />
Angola<br />
Construction de la Route Municipale entre Fajã<br />
do Penedo et Lamaceiras - Boaventura<br />
Câmara Municipal de São Vicente<br />
Madère<br />
Aéroport de Lubango<br />
ENANA<br />
Empresa Nacional de Exploração de<br />
Aeroportos e Navegação Aérea<br />
Angola<br />
Construction de la Route Municipale entre Vigia<br />
et Pedra - Campanário<br />
Câmara Municipal da Ribeira Brava<br />
Madère<br />
Construction du Barrage de Boussiaba,<br />
Wilaya de Jijel<br />
Agence National des Barrages<br />
et Transferts – Argélia<br />
Algérie<br />
Zone Balnéaire de Machico SRES Madère<br />
Construction de la 2 ème piste et ses accès<br />
- Aéroport International ES-Senia de Oran<br />
Direction des Travaux Publics<br />
Wilaya d`Oran<br />
Algérie<br />
Liaison de la Voie Rapide à Câmara de Lobos SREST Madère<br />
Réalisation d'un Port de Pêche et de Plaisance<br />
à El-Aouana - Wilaya de Jijel<br />
Directions des Travaux Publics<br />
de la Wilaya de Jijel<br />
Algérie<br />
Accès au Parc Entrepreunarial de Ria Brava SREST Madère<br />
58<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
59<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Activité de Production en 2008<br />
Suite<br />
DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />
Requalification Urbaine de Santana - 3 ème phase Mairie de Santana Madère<br />
Construction de la Route Rosso / Boghé,<br />
Tronçon Rosso - Lexeiba<br />
Construction du Circuit Hydraulique Sabugal /<br />
Meimôa, de l'Aménagement Hydro-agricole<br />
de Cova da Beira<br />
Exploitation du Système de Déchets Solides<br />
Urbains de Raia Pinhal<br />
Axe Nord /Sud - Sous-tronçon Av.Padre Cruz /<br />
Echangeur de Liaison avec la CRIL<br />
Conception, Projet et Construction de la<br />
Traversée du Tage à Carregado, Sous-tronçon<br />
A1 / Benavente, de l'A10-Autoroute Bucelas /<br />
Carregado / IC3<br />
Ministère de l’Équipement<br />
et des Transports - Nouakchott<br />
IHERA<br />
AMRP<br />
IEP<br />
Brisa, S.A.<br />
Mauritanie<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Exécution du Renforcement du Tunnel sur le<br />
Tronçon 61 entre Poço da Marinha et la Station<br />
Terreiro do Paço, conclusion du Gros-œuvre de<br />
Poço da Marinha et Enlèvement du Remblai autour<br />
de la Zone du Quai des Colonnes de la Ligne<br />
Bleue, Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />
Exécution du Sous-système d'Approvisionnement<br />
en Eau II - Zone Nord Partie I - Tronçon Alcanhões/<br />
Casais de Maria Delfina<br />
Exécution du Sous-système d'Approvisionnement<br />
en Eau II - Zone Nord Partie II - Tronçon Casais da<br />
Maria Delfina/Silheira<br />
Construction des Infrastructures Hydrauliques<br />
de la Piste Olympique d'Aviron et Canoë sur<br />
la rivière Novo do Príncipe<br />
Conclusion des Travaux de Bâtiment et Spécialités<br />
dans le cadre de la Réhabilitation du Tunnel<br />
du Rossio<br />
Conception/Construction d'une Centrale<br />
de Digestion Anaérobie à Abrunheira (Mafra)<br />
Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />
Águas do Oeste, S.A.<br />
Águas do Oeste, S.A.<br />
Câmara Municipal de Aveiro<br />
REFER, E.P.<br />
Tratolixo, EIM<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Système Intermunicipal d'Interception et<br />
Traitement des Eaux Résiduaires de Albufeira,<br />
Lagoa et Silves<br />
Démolitions, Construction de l'Espace Public,<br />
Infrastructures, Ouvrages d'Art et Parc Linéaire et<br />
de Régularisation de Ribeira das Jardas, à Cacém<br />
Águas do Algarve, S.A.<br />
Cacémpolis, S.A.<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Conception, Construction, Augmentation du<br />
Nombre de Voies, Financement, Entretien<br />
et Exploitation de tronçons d'Autoroute<br />
et ensembles routiers y associés dans les<br />
Districts de Porto et de Aveiro - Concession<br />
du Douro Litoral<br />
EP<br />
Estradas de Portugal<br />
Portugal Continental<br />
Conception/Construction de la Station<br />
de Traitement de Déchets Solides Urbains<br />
(Procédé de Compostage)<br />
Construction de l'Autoroute Ericeira-Malveira<br />
et sa Liaison à l'A8, Tronçon Ericeira-Mafra<br />
AMRPB<br />
Mafratlântico, EM<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
Renforcement de Puissance de l'Echelon<br />
de l'Alqueva<br />
Marché ML 671/07 - Exécution du Gros-œuvre<br />
du Prolongement entre la station Amadora-Este<br />
et la Station Reboleira de la Ligne Bleue pour<br />
Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />
EDP<br />
Gestão da Produção de Energia, SA<br />
Metropolitano de Lisboa, EP<br />
Portugal Continental<br />
Portugal Continental<br />
IP4-E82 - Pont International de Quintanilha<br />
et ses Accès<br />
EP<br />
Estradas de Portugal<br />
Portugal Continental<br />
Travaux d'Aménagement et de Bitumage<br />
de la Liaison Kombo-Moukondo à Brazzaville<br />
Délégation des Grands Travaux<br />
- République du Congo<br />
République du Congo<br />
60 61<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008 <strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Marchés attribués<br />
en 2009 et/ou avec intention<br />
d'attribution<br />
€1 728<br />
Millions<br />
Portefeuille actuel<br />
de commandes de <strong>Zagope</strong><br />
18%<br />
Pourcentage du<br />
portefeuille actuel<br />
de commandes<br />
Nationales<br />
82%<br />
Pourcentage du<br />
portefeuille actuel<br />
de commandes<br />
Internationales<br />
DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />
PORTEFEUILLE DE COMMANDES DE ZAGOPE<br />
MDN - Base Aérienne de Tindouf D.T.P. llizi Algérie<br />
EN MILLIONS D’EUROS<br />
Construction des Canalisations pour le Transport<br />
du Gaz à Haute Pression - Lot nº 61 - Relizane<br />
- Maghnia - Ø20'' / L 50 KM<br />
Sonelgaz, Spa<br />
Algérie<br />
1 700<br />
1 600<br />
Etudes d'exécution, la réalisation des travaux<br />
de génie civil, gros-œuvre et la pose de voie<br />
et du troisième rail relatives à l'extension "A"<br />
Place Emir Abdelkader - Place des Martyrs<br />
du Métro d'Alger<br />
Entreprise Metro d'Alger<br />
Algérie<br />
1 400<br />
1 200<br />
Route Mbéré - Ngaoundéré M.T.P. Cameroun<br />
1 000<br />
800<br />
Axe Atlantique à Grande Vitesse, tronçon<br />
Maceiras - Redondela (Pontevedra)<br />
- Plateforme<br />
Ute Maceiras Redondela<br />
(Corsan-Corviam Construcción,<br />
S.A. y Vias y Construcciones S.A.)<br />
Espagne<br />
600<br />
Exécution des Infrastructures Urbaines<br />
Souk Alljumah<br />
HIB<br />
Libye<br />
400<br />
200<br />
Exécution des Infrastructures Urbaines Sarraj HIB Libye<br />
0<br />
Exécution des Infrastructures Urbaines Gargarej HIB Libye<br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Infrastructures de Fellah HIB Libye<br />
PORTUGAL 250 230 130 143 278 311<br />
Exécution des Travaux de Modernisation de la<br />
Phase 2A du Programme de Modernisation des<br />
Etablissements de l'Enseignement Secondaire<br />
Parque Escolar<br />
Portugal Continental<br />
INTERNATIONAL 0 0 107 284 535 1 417<br />
Route Makoua Etoumbi<br />
Délégation des Grands Travaux<br />
- République du Congo<br />
République du Congo<br />
TOTAL 250 230 237 427 813 1 728<br />
62<br />
63<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Ressources<br />
Humaines<br />
Recrutement et Sélection 2008<br />
ITC – International Trainee Challenge<br />
Collaborateurs par Pays<br />
Nº de Collaborateurs *<br />
64<br />
Etant donné l’expansion de <strong>Zagope</strong>, l’activité de Recrutement<br />
et Sélection a eu une croissance significative<br />
qui s’est reflétée dans les 1 241 embauches<br />
vérifiées tout au long de l’année 2008, auxquelles il<br />
convient d’ajouter aussi les embauches effectuées au<br />
niveau local sur chaque marché.<br />
Les besoins en personnel de l’Entreprise se sont faits<br />
sentir dans les plus diverses fonctions inhérentes à<br />
l’activité de <strong>Zagope</strong>, depuis le niveau Exécutif, en passant<br />
par le niveau Moyen et Opérationnel.<br />
Il est important de souligner que la politique de recrutement<br />
et sélection privilégie, dès lors que possible,<br />
le recrutement interne (à travers des transferts entre<br />
Collaborateurs de l’Entreprise et/ou promotions) par<br />
la stimulation permanente des Collaborateurs dans la<br />
Recherche de l’Excellence, la reconnaissance de leur<br />
performance, ainsi que l’augmentation et l’amélioration<br />
de leurs connaissances et compétences.<br />
En 2008 "l’International Trainee Challenge" (ITC), le plus<br />
récent programme de Ressources Humaines a été<br />
lancé par <strong>Zagope</strong>. Ce projet a surgi essentiellement<br />
du besoin de renforcement en jeunes cadres sur les<br />
marchés internationaux. Le programme sert aussi pour<br />
identifier et permettre l’entrée de nouveaux jeunes<br />
qualifiés ayant un fort potentiel de développement au<br />
sein de l’Entreprise.<br />
En phase de divulgation externe de l’ITC, <strong>Zagope</strong> a reçu<br />
270 candidatures de jeunes diplômés en Ingénierie et<br />
223 de diplômés en gestion. S'agissant du Portugal,<br />
c’est un résultat excellent qui vient traduire l’impact<br />
produit par ce programme, ce qui crée de grandes expectatives<br />
quant à sa concrétisation.<br />
Le programme a une durée de 18 mois et compte 13<br />
participants (7 Ing. Civils, 3 Ing. Mécaniques et 3 Gestionnaires),<br />
accompagnés par un responsable d'orientation<br />
de stage et par un membre du C.A..<br />
Angola 62,14%<br />
Guinée Equatoriale 8,67%<br />
Guinée Conakry 3,90%<br />
Algérie 8,56%<br />
Portugal 8,08%<br />
République du Congo 6,99%<br />
Espagne 1,15%<br />
Mauritanie 0,51%<br />
National 427<br />
International 4 855<br />
* Total au 31-12-2008<br />
65<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Ressources<br />
Humaines<br />
Heures par Secteur de Formation 2008 Evolution de la Formation 2007/2008<br />
PARTICIPANTS Nº ACTIONS<br />
Nº HEURES<br />
2008<br />
828<br />
85<br />
6 733<br />
2007<br />
573<br />
160<br />
4 115<br />
%<br />
Variation<br />
30,38<br />
-46,88<br />
38,88<br />
Secteurs Techniques 2 572 h 38,20%<br />
Formation Linguistique 2 033 h 30,19%<br />
Secteurs Comportementaux 1 770 h 26,29%<br />
Formation à l’Extérieur 358 h 5,32%<br />
Evaluation de Performance<br />
66<br />
C’est parce-que <strong>Zagope</strong> est convaincue que l’Evaluation<br />
de Performance (EP) est une procédure fondamentale<br />
pour le développement des Collaborateurs qu’en 2008<br />
nous avons mis en place certaines modifications dans<br />
le but de structurer, améliorer et rajouter de nouveaux<br />
aspects dans cette procédure. L'ED a été élargi à tous<br />
les Collaborateurs des niveaux exécutifs et moyens.<br />
70 Evaluateurs ont été impliqués dans la réalisation de<br />
332 réunions d’Evaluation de Performance, entre Encadrement<br />
et Collaborateurs.<br />
Il est important de souligner ici l’implication de l’Entreprise<br />
dans cette procédure, qui s’est traduite par un<br />
total de 92% de réponses aux Evaluations de Performance,<br />
ce qui représente une implication importante<br />
de toute l’organisation dans cette procédure.<br />
Du point de vue d’une analyse générale, il est évident<br />
que bien que les Collaborateurs soient confrontés à<br />
des périodes de très forte sollicitation du point de vue<br />
du travail provoquées par la Croissance de l’Entreprise,<br />
ils ont révélé un niveau "Très Bon" pour 80% des évalués<br />
au niveau de leurs compétences et capacités.<br />
Cette procédure a aussi permis d’identifier les besoins<br />
en formation et opportunités d’amélioration de la gestion<br />
de la performance et du mérite de <strong>Zagope</strong>.<br />
Formation<br />
En 2008 <strong>Zagope</strong> a, une fois de plus, investi dans le développement<br />
personnel et professionnel de ses Collaborateurs.<br />
828 Collaborateurs ont participé à 85 actions,<br />
soit un total de 6 733 heures. Par rapport à 2007,<br />
c’est une augmentation de 40% (nombre d’heures).<br />
L'accent doit être porté aussi sur le programme MMPI<br />
(Managing Motivation for Performance Improvement),<br />
réalisé entre les mois de janvier et de février 2008,<br />
qui a compté sur la participation de 75 cadres supérieurs<br />
de <strong>Zagope</strong>. Toujours au cours de l’année 2008, il<br />
convient de souligner les formations dans le domaine<br />
juridique, la réalisation du premier workshop de maintenance<br />
en Guinée Equatoriale et un cours de premiers<br />
secours, entre autres.<br />
Relativement à la procédure de certification de près de<br />
75 Conducteurs d'Engins <strong>Zagope</strong> auprès du CENFIC,<br />
ce qui permettra de compter sur des Collaborateurs<br />
plus qualifiés à moyen et long terme.<br />
En 2008 <strong>Zagope</strong> s’est centrée sur les secteurs comportementaux<br />
(1 770 heures), secteurs techniques (2 523<br />
heures), formation externe (358 heures), formation linguistique<br />
(2 033).<br />
La formation dans le domaine de la Qualité, Sécurité<br />
et Environnement a permis d’accentuer l’importance<br />
de la mise en place de méthodologies afin de respecter<br />
toutes les exigences des normes à travers lesquelles<br />
<strong>Zagope</strong> a déjà obtenu sa certification.<br />
5 282<br />
Collaborateurs<br />
Nombre total de Collaborateurs<br />
au 31-12-2008<br />
67<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Responsabilité<br />
Sociale<br />
Appui aux Œuvres Sociales<br />
Attribution de dons à la Ligue Portugaise des<br />
Handicapés Moteurs (LPDM), sur le Continent<br />
Déminage au Sud de l’Angola<br />
Réhabilitation des Routes Menongue – Caiundo<br />
et Menongue – Culato<br />
Responsabilité Sociale<br />
Société de Solidarité Brésilienne<br />
au Portugal<br />
68<br />
<strong>Zagope</strong> est une Entreprise compétitive qui assume, de<br />
forme sérieuse et engagée, la Responsabilité Sociale à<br />
travers une coopération positive avec la société et avec<br />
la gestion des impacts sociaux et environnementaux<br />
de l’Entreprise.<br />
Faisant preuve d’un rôle dynamique dans la société, <strong>Zagope</strong><br />
a mis en place et divulgué, au cours de l’année<br />
2008, avec l’appui et l’implication de tous ses Collaborateurs,<br />
certaines pratiques de Responsabilité Sociale<br />
sur les marchés sur lesquels elle est présente.<br />
Déminage au Sud de l’Angola<br />
En Angola, dans la zone des chantiers de Menongue-<br />
Caiundo et Menongue-Cutato, <strong>Zagope</strong> a mis en place<br />
un nouveau système de déminage. La méthode de déminage<br />
conventionnel est alliée au recours à des chiens<br />
spécialement entraînés pour détecter les explosifs. Des<br />
équipes ont été créées afin de parcourir les trajets si-<br />
gnalés et collecter des échantillons qui seront ultérieurement<br />
analysés dans un laboratoire monté à cet effet<br />
sur le Chantier. Cette procédure compte aussi sur la collaboration<br />
des sapeurs (personnel de déminage spécifique)<br />
qui isolent les lieux référencés et procèdent à l’enlèvement<br />
de l’engin, garantissant ainsi une plus grande<br />
sécurité du périmètre identifié dans cette région.<br />
Appui aux Œuvres Sociales<br />
<strong>Zagope</strong> n’a pas oublié les plus démunis et a donné<br />
à nouveau son apport à des associations qui se dédient<br />
à l’amélioration de la vie de nombreuses personnes.<br />
En 2008 <strong>Zagope</strong> a attribué des dons à la Ligue Portugaise<br />
des Handicapés Moteurs (LPDM), sur le Continent,<br />
et à Caritas Diocesana de Funchal, sur l’Ile de Madère.<br />
L'Entreprise a aussi organisé une campagne de collecte<br />
de biens essentiels dans le but de les remettre à<br />
trois autres associations.<br />
Un soutien économique a été apporté à cette Société<br />
fondée en 1868 ce qui a permis d’aider les retraités<br />
sans moyens de subsistance qui sont parfois dans une<br />
situation de besoin extrême.<br />
Course Toujours Femme<br />
<strong>Zagope</strong> a offert les inscriptions aux Collaboratrices qui<br />
ont participé à cette course sans caractère sportif et<br />
dont les recettes ont été versées intégralement à l’Association<br />
Portugaise d’Appui à la Femme atteinte du<br />
Cancer du Sein.<br />
Initiatives culturelles<br />
Le 3 ème Festival du Cinéma Brésilien qui a eu lieu au<br />
cinéma S. Jorge, à Lisbonne, au début du mois de<br />
novembre a compté sur le parrainage de <strong>Zagope</strong>. Ce<br />
festival de cinéma a reçu près de 2 700 spectateurs<br />
tout au long des 3 journées. Le concert de fin d’année<br />
de l’Orchestre Symphonique Juvénile, à l’Aula Magna<br />
a été un autre évènement qui a compté avec l’appui<br />
de <strong>Zagope</strong>.<br />
Outre les différentes actions de mécénat au Portugal,<br />
d'autres actions ont été menées en Guinée Equatoriale<br />
telles que le don de médicaments au centre médical de<br />
Mongomo, le nettoyage urbain de Mongomeyen avec<br />
nos engins et la peinture de bâtiments de la ville de<br />
Mongomeyen. Il convient aussi de signaler la rénovation<br />
de la Crèche Mama Muxima à Luanda.<br />
<strong>Zagope</strong> fait preuve d’une préoccupation croissante relativement<br />
à l’environnement et conserve une posture<br />
proactive, tout en recherchant de nouvelles formes<br />
pour appuyer et développer des actions visant la protection<br />
de la société, de l’environnement ainsi que de<br />
la sécurité et la santé de ses Collaborateurs.<br />
69<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Tableau I<br />
Qualité, Sécurité<br />
et Environnement<br />
Indices de Sinistralité<br />
Nº MOYEN COLLABORATEURS INDICE DE FREQUENCE (IF)<br />
2008*<br />
2007<br />
3 718 14,00<br />
544 19,47<br />
INDICE DE GRAVITE (IG)<br />
0,23<br />
0,40<br />
2006<br />
536<br />
16,54<br />
0,38<br />
* Ces données contemplent le Secteur International<br />
Système de Gestion de la Qualité,<br />
Sécurité et Environnement (SGQSA)<br />
Le Futur<br />
Tableau II<br />
Nº DE JOURS EN VISITES / AUDITS<br />
70<br />
L’année 2008 a été marquée par l’intégration des Systèmes<br />
de Gestion de Sécurité et de Gestion Environnementale<br />
conformes aux normes OHSAS 18001:2007<br />
et NP EN ISO 14001:2004, et par leur reconnaissance<br />
à travers l’obtention de la certification par l’APCER (Association<br />
Portugaise de Certification) au mois de juin<br />
2008. Atteindre cette nouvelle étape confirme l’engagement<br />
volontaire de l’amélioration continue de la performance<br />
de l’organisation, qui est un pilier fondamental<br />
pour maintenir une croissance soutenue.<br />
Le pari de l’amélioration des installations et du contrôle<br />
de la performance du Système sur tous les marchés<br />
sur lesquels <strong>Zagope</strong> est présente a été tenu par des<br />
actions de formation (voir tableau III), des visites d’accompagnement<br />
et des audits (voir tableau II). Ceci<br />
a permis une réduction des indices de sinistralité (voir<br />
tableau I), l’absence d’amendes lors des visites d’inspection<br />
des organismes officiels et un indice de satisfaction<br />
de notre Client classé "BON".<br />
En 2009 le SGQSA continuera à être un outil de gestion<br />
de <strong>Zagope</strong> afin de modéliser et offrir des synergies sur<br />
tous les marchés sur lesquels l'Entreprise est présente,<br />
et donner une continuité à la politique d’amélioration<br />
continue des procédures de gestion.<br />
Ces améliorations seront matérialisées à travers la<br />
concrétisation, entre autres, des Projets suivants qui<br />
seront développés tout au long de l’année 2009:<br />
1. Mise à jour des Procédures de gestion afin de les<br />
maintenir en adéquation avec la croissance de l’organisation;<br />
2. Extension du cadre de certification du SGQSA aux<br />
chantiers de voies de communication;<br />
3. Création d’un outil pour l’Accueil / sensibilisation aux<br />
principales règles de Qualité, Sécurité et Environnement,<br />
qui sera transmis à tous les Collaborateurs.<br />
Portugal 51<br />
International 46<br />
Total 97<br />
Tableau III<br />
ACTIONS DE FORMATION QSE<br />
Nº d’Actions Réalisées 57<br />
Nº d’Heures de Formation<br />
x Homme<br />
1 856<br />
71<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />
Situation<br />
Economique et Financière<br />
01. Gazoducs Illizi, Ghardaia – Algérie<br />
02. Renforcement du Tunnel du Terreiro do Paço – Portugal<br />
03. Autoroute Ericeira / Malveira – Portugal<br />
01.<br />
02.<br />
03.<br />
Situation Economique et Financière<br />
Considérations Finales<br />
Conseil d’Administration<br />
72<br />
L’année 2008 a été marquée, à nouveau, par la fixation<br />
de nouveaux objectifs qui n’avaient jamais été atteints<br />
auparavant, ce qui nous a permis d’atteindre un seuil<br />
important dans le panorama actuel. <strong>Zagope</strong> est fière<br />
d’être une Entreprise qui s’adapte facilement à tous les<br />
types de conjoncture, qui possède une grande capacité<br />
de mobilisation pour les projets internationaux et qui<br />
est reconnue pour ses niveaux de qualité et sécurité,<br />
tout en étant appuyée, de manière inconditionnelle, par<br />
le Groupe Andrade Gutierrez.<br />
En résultat de ceci, c’est par mérite propre que le chiffre<br />
d’affaires a enregistré une croissance de 92% pour atteindre<br />
€444 millions, et que nous avons consolidé un portefeuille<br />
de commandes de l’ordre de 1,72 milliards d’euros.<br />
Le secteur international a assumé une importance<br />
particulière puisqu’il est responsable de 85% de ce<br />
montant. Ceci vient confirmer une fois de plus que,<br />
lorsqu’en 2005, <strong>Zagope</strong> a débuté sa campagne d’internationalisation,<br />
elle avait pris une bonne décision qui pro-<br />
jetterait l’Entreprise et le Groupe vers une croissance et<br />
une consolidation bien au-delà des expectatives créées<br />
autour d’un projet, et qui nous laisse présager une nouvelle<br />
évolution positive pour les prochaines années.<br />
En 2008 le résultat net obtenu a atteint 15 millions<br />
d’euros, soit une croissance de 170% par rapport à<br />
l’année précédente.<br />
Application de Résultats<br />
Nous proposons que le résultat net de 14 981 milliers<br />
d’euros soit appliqué comme suit:<br />
Pour Réserve Légale: 239 milliers d’euros<br />
Pour Primes de Bilan: 4 000 milliers d’euros<br />
Pour Report à Nouveau: 10 742 milliers d’euros<br />
Nous ne voulions pas terminer sans exprimer ici, notre<br />
profonde reconnaissance à toutes les entités avec lesquelles<br />
nous sommes en relation et qui nous ont distinguées<br />
avec leur préférence, et notamment, les Clients,<br />
Fournisseurs, Institutions Financières et Sous-traitants.<br />
Au Commissaire aux Comptes et au Bureau de l’Assemblée<br />
Générale, nous souhaitons exprimer ici toute notre<br />
considération pour leur collaboration toujours aussi<br />
loyale et leur engouement.<br />
A tous les Collaborateurs de l’Entreprise, nos remerciements<br />
spéciaux pour leur engouement et leur dévouement<br />
mis au service de <strong>Zagope</strong>.<br />
Lisbonne, le 6 mars 2009<br />
Leandro de Aguiar<br />
Antônio de Pádua Araújo<br />
Clovis Martines<br />
José Francisco Cadório Ferreira Lino<br />
José Nicomedes Moreira<br />
Pedro Augusto de Jesus Ricco<br />
Remo Loschi Brunelli Filho<br />
€15<br />
Millions<br />
Résultats de <strong>Zagope</strong> en 2008.<br />
Une croissance de 174% par<br />
rapport à l’année précédente.<br />
73<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />
<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008
Certificats
<strong>Zagope</strong> est<br />
membre des<br />
organismes<br />
suivants<br />
AECOPS – Associação de Empresas de Construção<br />
e Obras Públicas<br />
ANEOP – Associação Nacional de Empreiteiros<br />
de Obras Públicas<br />
AICOPA – Associação dos Industriais<br />
de Construção e Obras Públicas dos Açores<br />
APQ – Associação Portuguesa para a Qualidade<br />
AEPSA – Associação de Empresas Portuguesas<br />
para o sector do Ambiente<br />
ASSICOM – Associação da Indústria, Associação<br />
da Construção - Região Autónoma da Madeira<br />
CCIAP – Câmara do Comércio e Indústria<br />
Árabe Portuguesa<br />
CCIPA – Câmara do Comércio e Indústria<br />
Portugal Angola<br />
CCILE – Câmara do Comércio e Indústria<br />
Luso Espanhola<br />
CCILB – Câmara do Comércio e Indústria<br />
Luso Brasileira<br />
IPQ – Instituto Português da Qualidade<br />
Sociedade de Beneficiência Brasileira<br />
Associação AKWA-SAMBILA, Angola