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Zagope Rapport Financier

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<strong>Zagope</strong><br />

<strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong><br />

20 08


Organigramme<br />

ZAGOPE SGPS<br />

CONCESSIONS ROUTIERES<br />

AUTRES NEGOCES<br />

INGENIERIE<br />

VIALITORAL<br />

INZAG<br />

NOVAZAGOPE<br />

INVESTIMENTOS<br />

ZAGOPE CONSTRUÇÕES<br />

E ENGENHARIA<br />

ZAGOPE<br />

ALGERIE<br />

VIAEXPRESSO<br />

ZAGOPE ANGOLA<br />

SUCCURSALES<br />

ETABLISSEMENTS STABLES<br />

GROUPEMENTS<br />

ACE’S<br />

PARTICIPATIONS<br />

AEDL<br />

CIMENTOS EUROPA<br />

ANGOLA<br />

DOURO LITORAL<br />

ZAGOPE GULF<br />

CONTRACTING<br />

AEBT<br />

AUTO-ESTRADAS<br />

BAIXO TEJO<br />

VORTAL<br />

ALGERIE<br />

CAMEROUN<br />

DOURO LITORAL<br />

OBRAS ESPECIAIS<br />

HIDROALQUEVA<br />

VIAMADEIRA<br />

AUTRES PARTICIPATIONS<br />

ESPAGNE<br />

METROTEJO<br />

ACROSSGIGA<br />

GRECE<br />

GUINEE-CONAKRY<br />

MOTA-ENGIL, ZAGOPE,<br />

URBASER<br />

NOVAESTAÇÃO<br />

Autres Participations<br />

GUINEE EQUATORIALE<br />

TACE<br />

MAURITANIE<br />

TÂMEGA - ZAGOPE<br />

REPUBLIQUE DU CONGO<br />

ZAGOPE - EFACEC<br />

ZAGOPE - TECNOVIA<br />

AUTRES GROUPEMENTS<br />

ACE’S


<strong>Zagope</strong><br />

ET ANDRADE GUTIERREZ<br />

DANS LE MONDE<br />

11 05<br />

06<br />

02<br />

09<br />

04<br />

04<br />

07<br />

10<br />

ZAGOPE<br />

01 ANGOLA<br />

Andrade Gutierrez<br />

01 ARGENTINE<br />

03<br />

05<br />

08<br />

07<br />

08<br />

03<br />

12<br />

02 ALGERIE<br />

03 CAMEROUN<br />

02 BRESIL<br />

03 EQUATEUR<br />

06<br />

02<br />

01<br />

04 EMIRATS ARABES UNIS<br />

04 MEXIQUE<br />

05 ESPAGNE<br />

05 PANAMA<br />

06 GRECE<br />

06 PEROU<br />

07 GUINEE CONAKRY<br />

08 GUINEE EQUATORIALE<br />

09 LIBYE<br />

10 MAURITANIE<br />

11 PORTUGAL<br />

12 REPUBLIQUE DU CONGO<br />

07 REPUBLIQUE DOMINICAINE<br />

08 VENEZUELA<br />

01


Sommaire<br />

9/<br />

10/<br />

12/<br />

14/<br />

16/<br />

20/<br />

Message du Président<br />

Valeurs<br />

Principaux Indicateurs<br />

Organes Sociaux<br />

Focus<br />

<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />

20/<br />

24/<br />

56/<br />

58/<br />

62/<br />

64/<br />

68/<br />

70/<br />

72/<br />

74/<br />

81/<br />

Situation du Marché 2008<br />

Focus sur Projets<br />

Marchés Attribués en 2008<br />

Activité de Production en 2008<br />

Marchés Attribués en 2009<br />

et/ou avec intention d’attribution<br />

Ressources Humaines<br />

Responsabilité Sociale<br />

Qualité, Sécurité et Environnement<br />

Situation Economique et Financière<br />

Certificats<br />

Etats <strong>Financier</strong>s<br />

<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Message du Président<br />

Nous travaillons<br />

avec Passion,<br />

dans la recherche<br />

de l’Excellence<br />

et l’Amélioration<br />

Constante<br />

Leandro de Aguiar<br />

Président du Conseil d’Administration<br />

<br />

€ 444<br />

Millions<br />

92%<br />

Croissance<br />

L'année 2008 a été une année de grandes réalisations<br />

pour <strong>Zagope</strong>. Nous avons atteint une nouvelle étape et<br />

nous avons terminé l’année avec une facturation de 444<br />

millions d’euros, soit une croissance historique de 92%<br />

par rapport à 2007. Pour 2009 nous voulons conserver<br />

ce même niveau de croissance, malgré les précautions<br />

que l’environnement macroéconomique exige.<br />

Cette année a aussi été celle au cours de laquelle nous<br />

avons définitivement cimenté notre internationalisation<br />

qui a fortement contribué à la croissance de l’Entreprise.<br />

Bien que l’activité de <strong>Zagope</strong> au Portugal ait contribuée<br />

à hauteur de 15% à cette croissance, ce sont les<br />

marchés externes qui ont représenté le poids le plus<br />

important, avec une facturation globale de 377 millions<br />

d’euros, soit un apport de 85%. Nous avons conclu<br />

l’année avec une équipe multiculturelle composée par<br />

plus de 5 000 Collaborateurs, dont 80% proviennent<br />

des pays dans lesquels nous sommes représentés.<br />

Nous continuerons à investir et à innover dans tous les<br />

projets avec la marque <strong>Zagope</strong> et nous continuerons attentifs<br />

aux besoins locaux ainsi qu’aux nouveaux défis<br />

qui peuvent surgir dans les marchés dans lesquels nous<br />

sommes présents, aussi bien au niveau de projets déjà<br />

en cours, que dans la présentation de nouvelles offres.<br />

En cette année où nous commémorons 41 ans d’existence<br />

et une année marquée par une certaine incertitude<br />

dans le secteur, nous pouvons affirmer que nous<br />

avons terminé 2008 avec une présence notable, de par<br />

notre participation dans des projets importants aussi<br />

bien au niveau national comme au niveau international.<br />

La détermination et la fermeté avec lesquelles <strong>Zagope</strong><br />

arrive à surmonter de forme positive chaque année qui<br />

passe, ont contribué à la présence actuelle de l’Entreprise<br />

sur des marchés aussi variés que le Portugal, l’Angola,<br />

l’Algérie, le Cameroun, le Congo, les Emirats Arabes<br />

Unis, l’Espagne, la Guinée-Equatoriale, la Guinée<br />

Conakry, la Libye et la Mauritanie.<br />

En ce moment où nous signalons la fin officielle de<br />

l’année, nous ne pouvons manquer de laisser un mot<br />

spécial de considération à tous nos Collaborateurs,<br />

pour le dévouement et l’implication mis dans chaque<br />

tâche effectuée, ainsi qu’à nos Actionnaires, Clients et<br />

Partenaires, pour la confiance qu’ils déposent en nous<br />

afin que nous continuions à positionner <strong>Zagope</strong> comme<br />

une Entreprise solide et prospère pour le futur.<br />

<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Valeurs<br />

Valeurs<br />

Le trépied de valeurs Passion, Excellence et Performance<br />

Economique définit l’action du Groupe<br />

Andrade Gutierrez (AG). <strong>Zagope</strong>, intégrée dans ce<br />

groupe, a mis en place dans son organisation ces<br />

3 piliers, qui sont bien présents dans le quotidien<br />

de ses Collaborateurs.<br />

PASSION<br />

Nous travaillons avec passion, volonté et détermination.<br />

Nous sommes impliqués dans chaque projet, et nous<br />

employons notre esprit et notre cœur pour construire<br />

la grandeur.<br />

La Passion pour l’Entreprise<br />

Nous sommes fiers de travailler ici et de faire partie<br />

d’une chose grandiose.<br />

La Passion pour le Travail<br />

Nous adorons l’idée d’offrir d’excellents services et de<br />

construire la grandeur!<br />

La Passion pour le Client<br />

Nous sommes passionnés par nos Clients! Nos Clients<br />

sont nos maestros.<br />

EXCELLENCE<br />

Nous ne nous asseyons pas sur les lauriers de notre recherche<br />

de l’excellence, de la compétence et de la perfection.<br />

Etre les meilleurs est la seule chose qui nous<br />

maintiendra toujours devant.<br />

Grands Objectifs<br />

Nous rêvons à voix haute et nous savons que notre Entreprise<br />

atteindra la taille de nos rêves.<br />

Simplicité, Efficacité et Compétence<br />

Nous sommes simples, efficaces et reconnus pour nos<br />

compétences.<br />

Production de Résultats<br />

Nous prenons l’initiative et nous sommes toujours à la<br />

recherche de résultats!<br />

PERFORMANCE<br />

ECONOMIQUE<br />

Nos bénéfices mesurent le combien nos Clients valorisent<br />

nos services et notre efficacité à les fournir. Les<br />

bénéfices profitent à tous.<br />

PASSION<br />

La Valeur du Mérite<br />

Nous créons des opportunités de carrière et nous faisons<br />

cela en nous basant sur la croissance de nos bénéfices.<br />

EXCELLENCE<br />

Augmentation des ventes<br />

Nous savons qu’il y a toujours de nouvelles manières<br />

de créer de la valeur et de mieux servir le Client.<br />

10<br />

Réduction des coûts<br />

La réduction des coûts superflus augmente la compétitivité<br />

et les bénéfices et vient certifier notre efficacité<br />

et notre intelligence.<br />

PERFORMANCE ECONOMIQUE<br />

11<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Principaux Indicateurs<br />

Investissement National / International<br />

Liquidité Générale<br />

Disponibilités<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

300%<br />

250 000<br />

68%<br />

International<br />

32%<br />

National<br />

84%<br />

International<br />

16%<br />

National<br />

200%<br />

100%<br />

0%<br />

145,96%<br />

Moyenne 3 derniers exercices<br />

163,47%<br />

2008<br />

150 000<br />

50 000<br />

0<br />

120 009<br />

72 588<br />

2006 2007<br />

205 280<br />

2008<br />

2007 2008<br />

Autonomie Financière<br />

Chiffre d’Affaires<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

30%<br />

450 000<br />

20%<br />

300 000<br />

10%<br />

0%<br />

18,94%<br />

Moyenne 3 derniers exercices<br />

20,03%<br />

2008<br />

150 000<br />

0<br />

231 559<br />

151 095<br />

2006 2007<br />

444 164<br />

2008<br />

Résultat Opérationnel<br />

EBITDA<br />

Résultat Net<br />

Valeur Ajoutée Brute (VAB)<br />

Actif Total<br />

30 000<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

60 000<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

15 000<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

105 000<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

450 000<br />

EN MILLIERS D’EUROS<br />

20 000<br />

10 000<br />

-3 560<br />

18 770<br />

40 000<br />

20 000<br />

0 0<br />

0<br />

28 071<br />

2006 2007 2008<br />

22 076<br />

7 231<br />

55 853<br />

2006 2007 2008<br />

10 000<br />

5 000<br />

5 478<br />

2 797<br />

2006<br />

14 981<br />

2007 2008<br />

70 000<br />

35 000<br />

0<br />

55 628<br />

19 657<br />

2006 2007<br />

99 145<br />

2008<br />

300 000<br />

150 000<br />

0<br />

234 267<br />

155 555<br />

2006 2007<br />

421 105<br />

12 13<br />

2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008 <strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Organes Sociaux<br />

Leandro<br />

de Aguiar<br />

Antônio<br />

de Pádua<br />

Araújo<br />

Clovis<br />

Martines<br />

Remo<br />

Brunelli<br />

ASSEMBLEE GENERALE<br />

Rui Manuel Fernandes Andrade<br />

Président<br />

Miguel Alexandre Martins Cardoso dos Santos<br />

Barreiros<br />

Secrétaire<br />

COMMISSAIRE AUX COMPTES<br />

José<br />

Lino<br />

Pedro<br />

Ricco<br />

Maria Amália Baleiro<br />

Membre Effectif<br />

Manuel Caetano da Fonseca<br />

Membre Suppléant<br />

En représentation de Amália Baleiro & Manuel Fonseca<br />

Société d’Experts-Comptables<br />

CONSEIL D’ADMINISTRATION<br />

José<br />

Nicomedes<br />

Leandro de Aguiar<br />

Antônio de Pádua Araújo<br />

Clovis Martines<br />

José Francisco Cadório Ferreira Lino<br />

José Nicomedes Moreira<br />

Pedro Augusto de Jesus Ricco<br />

Remo Loschi Brunelli Filho<br />

SECRETAIRE DE LA SOCIETE<br />

14<br />

Carla Maria Guerreiro Dias Alves<br />

Effectif<br />

Pedro Miguel Banha Vidigal Monteiro<br />

Suppléant<br />

15<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus<br />

366 jours<br />

8 784 heures<br />

10 pays<br />

5 282 collaborateurs<br />

PORT DE EL-AOUANA<br />

ALGERIE<br />

Tout au long de 2008, <strong>Zagope</strong>/AG<br />

a continué à consolider sa présence<br />

en Algérie. Le Port de Pêche et<br />

de Plaisance de El-Aouana est un<br />

ouvrage de référence qui représente<br />

une plus-value pour toute la région.<br />

Deux môles de protection et un môle<br />

central de protection font partie de<br />

ce grand ouvrage.<br />

CERTIFICATION<br />

<strong>Zagope</strong> s’est vue attribuer la<br />

certification APCER pour le Système<br />

de Sécurité et Environnement. Ces<br />

certifications et leur intégration<br />

dans l’actuel Système de Gestion<br />

de la Qualité (SGQ) attestent<br />

les procédures utilisées par<br />

<strong>Zagope</strong>, dans le sens de garantir<br />

les meilleures pratiques dans le<br />

développement de son activité.<br />

Les évènements marquants de notre Année.<br />

LIBYE<br />

Etant donné son processus<br />

d’internationalisation, <strong>Zagope</strong>/AG<br />

est présente dans des pays à forte<br />

tendance de croissance, comme<br />

c’est le cas de la Libye. Après avoir<br />

récemment conquis ses 3 premiers<br />

contrats, le Groupe est mobilisé en<br />

Libye pour collaborer activement<br />

dans le plan de développement du<br />

pays, pour les prochaines années.<br />

AE DOURO LITORAL<br />

PORTUGAL<br />

La Concession des "Auto-Estradas<br />

do Douro Litoral" Douro Litoral<br />

est entrée dans le Portefeuille de<br />

chantiers de <strong>Zagope</strong> de 2008 et<br />

représente le plus grand marché de<br />

travaux publics en cours d’exécution<br />

au Portugal. Ce sont plus de 70 km<br />

de route, 11 km de viaducs doubles<br />

et un nouveau pont sur le Douro.<br />

REPUBLIQUE DU CONGO<br />

En 2008, le Groupe est présent<br />

en République du Congo sur<br />

le chantier d’exécution de la<br />

voie routière Kombo-Moukondo<br />

et souhaite devenir l’une des<br />

Entreprises avec le plus grand<br />

potentiel actif dans le processus de<br />

développement de ce pays, qui dans<br />

ce processus de modernisation offre<br />

de nombreuses opportunités.<br />

GUINEE-CONAKRY<br />

<strong>Zagope</strong> a débuté au mois d’avril 2008<br />

son premier chantier en Guinée-<br />

Conakry, la Réhabilitation de la "Route<br />

Nationale Nº 2 Tronçon Guéckédou-<br />

Sérédou". L’Entreprise est convaincue<br />

du potentiel d’expansion du secteur<br />

du BTP dans ce pays, dans lequel<br />

l’Entreprise-mère Andrade Gutierrez<br />

a déjà eu une bonne expérience dans<br />

le passé.<br />

16<br />

17<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus<br />

ITC<br />

Dans le but de renforcer les cadres<br />

sur les marchés internationaux,<br />

<strong>Zagope</strong> a créé l’ITC (International<br />

Trainee Challenge). Ce programme<br />

viendra aussi rendre possible l’entrée<br />

de nouveaux jeunes qualifiés avec<br />

un potentiel de développement dans<br />

l’Entreprise.<br />

ROUTE Menongue<br />

Angola<br />

En 2008 <strong>Zagope</strong> a débuté la<br />

réhabilitation des Routes Menongue-<br />

Cutato et Menongue-Caiundo. C’est<br />

un chantier emblématique pour <strong>Zagope</strong><br />

puisqu’il s’agit du plus grand contrat<br />

signé jusqu’à aujourd’hui. Les 290 km<br />

de cette liaison entre ces provinces<br />

et la Namibie vont contribuer au<br />

développement de cette région.<br />

ZMagazine<br />

Le premier journal interne de <strong>Zagope</strong><br />

a été lancé en 2008. Le ZMagazine,<br />

publié en portugais et en français,<br />

est distribué sur tous les marchés ce<br />

qui permet de renforcer la proximité<br />

entre les Collaborateurs.<br />

lubango-chibia<br />

<strong>Zagope</strong>/AG contribue à la croissance de<br />

l’Angola. L’inauguration du tronçon entre<br />

Lubango et Chibia a eu lieu en août<br />

2008, dans le cadre de la réhabilitation<br />

de la route entre Tchibemba et<br />

Lubango. La cérémonie d’inauguration<br />

a compté avec la présence du Ministre<br />

des Travaux Publics de l’Angola, Higino<br />

Carneiro, et du Président de <strong>Zagope</strong>,<br />

Leandro de Aguiar.<br />

NOUVELLE IMAGE<br />

Au mois de juillet, la nouvelle image<br />

de <strong>Zagope</strong> a été lancée, tout en<br />

maintenant l'identité de l'Entreprise,<br />

elle est venue harmoniser son<br />

intégration dans le Groupe Andrade<br />

Gutierrez. L’image de <strong>Zagope</strong> est<br />

devenue plus solide et cohérente sur<br />

les différents marchés dans lesquels<br />

elle est présente.<br />

18<br />

19<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />

Situation du<br />

Marché 2008<br />

01. Tronçon de la Route Lubango – Tchibemba - Angola<br />

02. Aéroport de Mongomeyen – Guinée Equatoriale<br />

03. Tunnel Ferroviaire pour la Ligne à Grande Vitesse – Espagne<br />

01.<br />

02.<br />

03.<br />

20<br />

L’année 2008 a été marquée par le début du ralentissement<br />

de l’économie mondiale, surtout à partir des<br />

quatre derniers mois. Les prix élevés du pétrole, l’existence<br />

de conditions de crédit plus restrictives et la crise<br />

dans le secteur immobilier dans différentes économies<br />

ont été les principales explications de ce ralentissement,<br />

surtout dans les pays développés. La production<br />

est passée d’une croissance de 5,1% en 2007, à une<br />

croissance légèrement au-dessous de 4%, en 2008.<br />

Dans les pays émergents, la situation a aussi été marquée<br />

par un ralentissement. Ainsi, l’économie des pays<br />

en voie de développement est passée d’une situation<br />

de croissance de l’ordre de 8% à 7,5% au cours des<br />

trois premiers trimestres de 2008.<br />

Relativement au Portugal, le secteur du BTP a diminué,<br />

en 2008, de 1,1%, maintenant ainsi le cycle récessif de<br />

l’industrie du BTP au Portugal. Toutefois, les niveaux de<br />

production des chantiers de génie civil ont enregistré<br />

une légère hausse (2,1%) par rapport à 2007. Avec un<br />

PIB situé, d’après le FMI, légèrement au-dessus des<br />

132 milliards d’euros et un taux d’inflation proche en<br />

2009, de 2,9%, le Portugal conserve un tissu entrepreunarial<br />

marqué par de grands contrastes. Ici cohabitent<br />

aussi bien de petites Entreprises que de grands<br />

groupes, ayant une forte présence internationale.<br />

Bien que l’évolution des rythmes de production des<br />

chantiers de génie civil ait ralenti et que l’activité au Portugal<br />

ait réfléchi les conséquences de la réduction de<br />

l’investissement public, la performance de <strong>Zagope</strong> au<br />

cours de l’année 2008 a été exceptionnelle. Il est ainsi<br />

nécessaire de souligner les projets : Concession Douro<br />

Litoral, Construction de la Centrale de Digestion Anaérobie<br />

de Abrunheira et la Construction du Renforcement<br />

de Puissance de l’Echelon de l’Alqueva. En 2009,<br />

des projets tels que le Réseau à Grande Vitesse, ou<br />

d’autres concessions routières, y compris la troisième<br />

traversée du Tage semblent finalement réunir les conditions<br />

nécessaires pour accélérer. Le fait que soient déjà<br />

en cours d’autres projets importants – tels que le Plan<br />

National de Barrages à Grand Intérêt Hydroélectrique<br />

(PNBEPH), le plan d’investissements de Energias de<br />

Portugal (EDP) dans l’ensemble des nouveaux barrages<br />

à construire et le renforcement de puissance de<br />

ceux déjà existants, ou encore, le tant espéré nouvel<br />

aéroport de Lisbonne – permet aussi d’envisager les<br />

prochaines années avec un certain optimisme.<br />

Dans la voisine Espagne, un pays pour lequel il est<br />

prévu, en 2009, un PIB de 699 milliards d’euros, <strong>Zagope</strong><br />

est concentrée, principalement, dans les travaux<br />

souterrains. Actuellement, <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter<br />

le tunnel et de la galerie de secours du chantier de<br />

construction de la plateforme du couloir Nord-nord-est<br />

à grande vitesse de l’axe qui relie Ourense à Santiago,<br />

sous-tronçon entre Ourense et Amoeiro, dans le cadre<br />

de l’expansion de la Ligne à Grande Vitesse de Galice.<br />

Il est aussi important de souligner la construction du<br />

tunnel de Novelle, qui fait partie de la plateforme du<br />

couloir nord-nord-ouest à grande vitesse, relatif à l’axe<br />

entre Vigo et Pontevedra, sous-tronçon entre Maceiras<br />

et Redondelas. Il est aussi prévu que les opérations sur<br />

le marché espagnol s’intensifient grâce à l’attribution<br />

de nouveaux marchés, dans le domaine d’action clé de<br />

<strong>Zagope</strong> dans ce pays.<br />

La présence de <strong>Zagope</strong> au niveau international est intense<br />

et diversifiée. C’est d’ailleurs cette participation<br />

sur le marché international qui a fait que les résultats de<br />

<strong>Zagope</strong> augmentent en 2008, malgré le ralentissement<br />

généralisé du secteur.<br />

Les activités sont en cours de développement un peu<br />

sur tout le continent africain, comme par exemple en<br />

Angola. Depuis 2005, année où elle s’est implantée<br />

sur place, <strong>Zagope</strong> a déjà exécuté plusieurs projets importants.<br />

Elle participe, par exemple, à la construction<br />

des voies routières et urbaines des provinces de Huíla,<br />

Cuando, Cubango et Luanda, ainsi qu’à la construction<br />

de la voie express entre Luanda et Viana qui desservira<br />

le futur aéroport international de Luanda. Un autre des<br />

chantiers que <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter actuellement<br />

dans ce pays est la réhabilitation et construction<br />

21<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />

04. Port de El-Aouana – Algérie<br />

05. Nouveau Terminal Maritime de Paquebots de Ponta Delgada – Açores<br />

06. Aéroport de Lubango – Angola<br />

07. Lagune Águas Mansas – Madère<br />

04.<br />

05.<br />

06.<br />

07.<br />

22<br />

de l’Aéroport International de Lubango, qui est un ouvrage<br />

stratégique dans le cadre de la CAN 2010. Mais l’Entreprise<br />

souhaite prendre une place importante sur le<br />

marché de l’Angola: elle a pour objectif de développer<br />

en 2009 des projets dans les secteurs de l’énergie, des<br />

transports et de l’habitation. Pour tous ces motifs est<br />

prévu un renforcement de la capacité de production de<br />

<strong>Zagope</strong> en Angola, sans oublier l’investissement dans<br />

les ressources humaines, par la réalisation de plusieurs<br />

actions de formation.<br />

Un autre des pays où <strong>Zagope</strong> maintient une position<br />

commerciale très forte est l’Algérie. La performance<br />

obtenue dans ce pays a permis a <strong>Zagope</strong> de se voir<br />

attribuer de nouveaux contrats importants, comme par<br />

exemple le Viaduc Transrhumel à Constantine, le Centre<br />

d’Enfouissement Technique de Corso et la galerie<br />

drainante du pont historique de Sidi Rached. Il convient<br />

aussi de souligner les investissements effectués par<br />

<strong>Zagope</strong> dans l’accueil et la formation de la main-d’œuvre<br />

locale. A la fin de l’année 2008, d’un total de 646<br />

collaborateurs impliqués dans les différentes activités<br />

opérationnelles, 588 ont été recrutés au niveau local.<br />

En 2008 la structure organisationnelle locale et les activités<br />

productives développées dans ce pays ont été<br />

consolidées ce qui a permis d’enregistrer une croissance<br />

significative du chiffre d’affaires. A la fin 2008, <strong>Zagope</strong>,<br />

seule ou en association avec Construtora Andrade<br />

Gutierrez avait en cours d’exécution les chantiers du<br />

Barrage de Boussiaba, le Port de Pêche et de Plaisance<br />

de El-Aouana, près de 200 km de gazoducs dans la région<br />

du désert, au sud du pays, ainsi que l’agrandissement<br />

de l’Aéroport d’Oran.<br />

Au niveau des travaux aéroportuaires, il convient aussi<br />

de souligner la construction de l’Aéroport International<br />

de Mongomeyen, en Guinée Equatoriale, qui consiste en<br />

une piste d’atterrissage de 3 000 m d’extension. <strong>Zagope</strong><br />

multiplie les efforts pour démontrer aux dirigeants de<br />

la Guinée son expérience, sa capacité de gestion et les<br />

technologies les plus avancées dont elle se munit, pour<br />

ainsi se voir attribuer de nouveaux contrats dans ce pays.<br />

La performance de <strong>Zagope</strong> doit aussi être soulignée<br />

dans plusieurs autres pays, notamment dans le domaine<br />

de la construction de routes et autoroutes. C’est le<br />

cas de la Mauritanie où <strong>Zagope</strong> est en train d’exécuter,<br />

à l’heure actuelle, un chantier routier dans le désert.<br />

Cet ouvrage, d’une extension de 74 km, a débuté en<br />

2006 et sa conclusion est prévue pour le mois de juin<br />

2009. La Mauritanie a été le premier pays africain dans<br />

lequel <strong>Zagope</strong> a, dès 1994, appliqué sa marque de qualité<br />

dans la construction d’une autoroute et réhabilitation<br />

d’un tronçon routier, conclus en 1997. Pour ce qui<br />

est de la Guinée Conakry, l’Entreprise exécute, depuis<br />

le mois d’avril 2008, une nouvelle route, qui est partie<br />

intégrante du projet de “Réhabilitation de la Route<br />

Nationale Nº 2Tronçon Guéckédou (PK 35) – Sérédou”,<br />

d’une extension de 92 km. Ce chantier correspond à la<br />

continuation de la route “Sérédou – N’Zérékoré – Lola’’<br />

que le Groupe avait construit en 1998. En République<br />

du Congo, <strong>Zagope</strong>/AG est responsable de la construction<br />

d’une voie routière qui reliera le quartier Kombo au<br />

quartier Moukondo, situés tous deux à Brazzaville. Ce<br />

chantier, d’une extension de 6,2 km, a débuté au mois<br />

de juillet 2008 et devra être conclu dans un délai de<br />

12 mois, à partir de cette date.<br />

Il est aussi important de souligner la participation active<br />

de <strong>Zagope</strong> dans le plan de développement de la<br />

Libye. Cette participation devra perdurer au long des<br />

prochaines années, notamment dans le domaine des<br />

infrastructures urbaines, routières et de métro. <strong>Zagope</strong><br />

s’est vue attribuer trois importants marchés dans la<br />

ville de Tripoli : Souq Aljummah, Sarraj et Gargarej. Ces<br />

chantiers incluent l’élaboration des projets et l’exécution<br />

des infrastructures d’eau, d’égout, de drainage et<br />

de revêtement de chaussée, sur une surface de près<br />

de 2 200 hectares.<br />

23<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Angola<br />

Routes<br />

Menongue – Caiundo<br />

et Menongue – Cutato<br />

Le projet prévoit l’exécution de 290 km de réhabilitation de routes et<br />

ouvrages accessoires de drainage, d’adéquation au modèle national de<br />

plateforme de 9 m de largeur. Ce chantier, qui est actuellement en cours<br />

d’exécution compte sur un financement local et sa conclusion est prévue<br />

pendant le courant l’année 2010.<br />

Cette liaison importante entre Provinces, et reliant la Namibie, qui permettra<br />

le transport de marchandises et un développement plus important<br />

de la région. Il convient de souligner qu’il a été nécessaire, pendant<br />

l’exécution de ce chantier, d’avoir recours à l’utilisation d’une méthode de<br />

déminage non conventionnelle, avec utilisation de chiens.<br />

24<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

25<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Angola<br />

Aéroport de Lubango<br />

Le chantier de l’aéroport de Lubango prévoit la construction d’un nouveau<br />

terminal de passagers, avec embarquement et débarquement national et<br />

international, avec une surface construite de 6 500 m². Le projet contemple<br />

aussi la construction de la tour de contrôle, un terminal de fret de<br />

4 000 m², la récupération de la piste auxiliaire de 2 800 m et l’extension<br />

de la piste principale à 3 300 m.<br />

Il est aussi prévu la construction de l’accès routier à l’Avenue Principale,<br />

d’un parc de stationnement pour 200 véhicules et du bâtiment<br />

destiné aux services de combat aux incendies qui abritera deux véhicules<br />

de pompiers.<br />

26<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

27<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Angola<br />

Route<br />

Lubango – Tchibemba<br />

Il s’agit de la continuation, sur 122 km, d’une route qui relie le sud du pays<br />

(frontière avec la Namibie) au centre, qui permettra de faciliter l’écoulement<br />

des produits agricoles et le commerce avec la Namibie et l’Afrique<br />

du Sud. Le contrat contemple aussi l’extension de la chaussée de 6 à<br />

11 m de largeur, un By-pass de route dans Chibia, de 3 km. Il est aussi<br />

prévu de procéder au dédoublement sur 8 km de l’avenue centrale de<br />

Lubango à l’Aéroport, avec des voies de 9,5 m chacune ainsi que 9 km de<br />

récupération de rues de Lubango et 5 km de rues de Chibia.<br />

28<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

29<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Angola<br />

Voie Express<br />

Luanda / Viana<br />

Les chantiers de construction des rues et avenues qui sont en cours<br />

d’exécution à Luanda, dont le Maître d’Ouvrage est l’INEA, sont partie<br />

intégrante d’un programme de Construction et Réhabilitation des Rues<br />

et Avenues Structurantes de Luanda.<br />

<strong>Zagope</strong> est responsable de la construction d’un tronçon de 8,2 km d’extension<br />

de la Voie Express Luanda / Viana. Il s’agit de l’une des principales<br />

entrées de Luanda, qui relie la capitale à Viana, où est situé une partie<br />

du tissu Industriel de la ville. Cette voie desservira aussi le futur Aéroport<br />

International de Luanda.<br />

30<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

31<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

ALGERIE<br />

Barrage de Boussiaba<br />

Il s’agit d’un barrage qui a une capacité de stockage de 121 hm³, appartenant<br />

au réseau national de gestion des ressources en eau. Ce barrage<br />

est d’une grande importance pour l’Algérie, et a, par conséquent, un<br />

intérêt stratégique. C’est un barrage en béton compacté au rouleau,<br />

exécuté selon le système "rampé", qui est une première en Algérie.<br />

Tout au long de sa construction, le respect des délais et la qualité ont<br />

toujours été une priorité.<br />

32<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

33<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

ALGERIE<br />

2 ème Piste de l’Aéroport<br />

d’Oran<br />

L’exécution de la 2 ème piste de l’Aéroport d’Oran est due au phénomène<br />

géologique de création de cavernes dans le bed-rock calcaire, provoqué<br />

par la présence d’un niveau phréatique très élevé dans toute la<br />

zone de l’Aéroport.<br />

<strong>Zagope</strong> a résolu ce problème géotechnique compliqué et a exécuté le<br />

chantier de la nouvelle piste dans le respect total des conditions de sécurité.<br />

La création de cette piste permet ainsi l’atterrissage des plus gros avions<br />

commerciaux en opération ou dont la mise en opération est prévue.<br />

34<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

35<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

ESPAGNE<br />

Tunnel Ferroviaire pour<br />

la Ligne à Grande Vitesse<br />

Axe Ourense Santiago<br />

Ce chantier en sous-traitance prévoit la construction de 2 000 m de Tunnel<br />

Ferroviaire d’une section de 115 m², intégré dans le couloir Nordnord-ouest<br />

à grande vitesse, Axe Ourense-Santiago, et de 2 000 m de<br />

Galerie de secours, parallèle au tunnel principal, possédant une section<br />

d’excavation de 18 m². Les galeries transversales de liaison, situées tous<br />

les 250 m permettront l’accès des véhicules de secours pour l’évacuation<br />

de personnes en cas de besoin. La conclusion des travaux est prévue<br />

pour le mois de février 2010.<br />

36<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

37<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

GUINEE<br />

EQUATORIALE<br />

Aéroport International<br />

de Mongomeyen<br />

La construction de cet aéroport est considérée un ouvrage prioritaire<br />

pour la Guinée Equatoriale. L’Aéroport possèdera une piste de 3 km et<br />

sera préparée pour recevoir aussi bien les vols domestiques que les vols<br />

internationaux. Ce projet permet la formation de la main-d’œuvre locale,<br />

notamment, les conducteurs et opérateurs d’engins. L’aéroport devra<br />

être opérationnel à la fin 2010.<br />

38<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

39<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

MAURITANIE Route Rosso – Lexeiba<br />

Cette route, financée par l’Union Européenne, est cruciale pour le développement<br />

de la Mauritanie puisqu’elle est située à la frontière avec le<br />

Sénégal. La route qui relie Rosso à Lexeiba permettra le transport des<br />

produits agricoles qui sont cultivés dans cette région à l’aide de l’irrigation<br />

provenant du fleuve Sénégal. La conclusion de cet ouvrage est<br />

prévue pour le mois de juin 2009.<br />

40<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

41<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Portugal<br />

Renforcement de<br />

Puissance de l’Echelon<br />

de l’Alqueva<br />

Le 30 juin 2008, <strong>Zagope</strong> s’est vue attribuée ce marché qui consiste en<br />

l’exécution d’une nouvelle Centrale Hydroélectrique d’une puissance de<br />

230 mégawatts dans le Barrage de l’Alqueva.<br />

Ce chantier prévoit la construction de la centrale, de la structure d’entrée<br />

et de prise d’eau, tunnels et puits du circuit d’adduction, circuit de restitution<br />

et son canal, sous-station, accès, aménagements extérieurs et<br />

paysagers. Le délai d’exécution est de 39 mois.<br />

42<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

43<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Portugal<br />

Centrale de Digestion<br />

Anaérobie à Abrunheira<br />

En 2008 nous avons redémarré l’exécution de ce chantier qui nous a été<br />

attribué en 2007.<br />

Ce chantier consiste en la conception et construction d’une centrale<br />

de triage et de compostage par digestion anaérobie de déchets solides<br />

urbains.<br />

Ce procédé de traitement de déchets permet la production de compost<br />

et d’énergie électrique par la récupération du biogaz produit lors du<br />

compostage.<br />

44<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

45<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Portugal<br />

Concession d’Autoroutes<br />

du Douro Litoral<br />

C’est à l’heure actuelle, le plus grand marché de travaux publics en cours<br />

d’exécution au Portugal. Le contrat a pour objet la conception, construction,<br />

exploitation et maintenance de la grande rocade métropolitaine<br />

de Porto, qui représente la voie structurante la plus importante dans la<br />

Région Nord dans le cadre du PRN-2000. Les travaux qui comprennent<br />

11 Km de viaducs doubles, un nouveau Pont sur le Douro et deux tunnels,<br />

soit un volume total de béton de 500 000 m³. Tous ces ouvrages devront<br />

être ouverts à la circulation entre avril 2010 et mars 2011. Le lot que <strong>Zagope</strong><br />

est en train d’exécuter démarre à hauteur de l’échangeur A41/A32<br />

et termine avant Aguiar de Sousa, à l’entrée du Tunnel du Covelo, soit une<br />

extension de 7,5 Km.<br />

46<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

47<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Portugal<br />

Açores<br />

Voie Vitorino Nemésio<br />

Ile Terceira<br />

Les travaux de réhabilitation de la Voie Vitorino Nemésio entre Angra do<br />

Heroísmo et Praia da Vitória portent sur une extension de 21 800 m et englobent<br />

11 ouvrages d’art dont 8 destinés à la traversée de bétail et 3 au<br />

dénivellement d’échangeurs de liaison. Les travaux incluent aussi l’amélioration<br />

et le renforcement du revêtement de la plateforme existante<br />

et l’exécution du nouveau revêtement pour l’élargissement de la plateforme,<br />

ainsi que la reformulation des intersections et le rétablissement<br />

des voies intersectées. L’amélioration du revêtement consiste à recycler<br />

celui existant. Cette solution permet, dans sa globalité, un impact sur<br />

l’environnement bien moins significatif en comparaison avec la solution<br />

traditionnelle. Il est prévu que les travaux soient conclus en juillet 2009.<br />

48<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

49<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

Portugal<br />

MADERE<br />

Voie Express Ribeira<br />

de São Jorge / Arco<br />

de São Jorge<br />

1. ère Phase - Tunnels<br />

Cette liaison routière de 5 911 m de longueur permettra la continuité de<br />

la Liaison Routière Faial / Santana / Ribeira de São Jorge. La 1 ère phase<br />

du contrat consiste à exécuter trois tunnels routiers en béton armé d’une<br />

longueur totale de 3 946 m et avec une section transversale de 9,6 m de<br />

largeur délimitée par des piédroits verticaux et une voûte semi-circulaire<br />

de 4,8 m de rayon. Les travaux devront être conclus en juillet 2009.<br />

50<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

51<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Focus sur Projet<br />

REPUBLIQUE<br />

DU CONGO<br />

Voie Routière de Liaison<br />

Kombo – Moukondo<br />

<strong>Zagope</strong>/AG est présente en République du Congo pour exécuter une voie<br />

routière de liaison entre les quartiers Kombo – Moukondo et Brazzaville,<br />

sur une extension de 6,2 Km et avec un profil de 10,50 m. Cette chaussée<br />

est constituée par une couche de remblai, une couche de terre battue,<br />

une de tout-venant et finalement une couche de bitumineux. Le chantier<br />

a débuté au mois de juillet 2008 et le délai prévu pour sa conclusion est<br />

de 12 mois. Ce marché est financé par le Gouvernement du Congo et<br />

symbolise le retour dans ce pays. Souvenez-vous que le Groupe avait<br />

déjà été présent en République du Congo, à travers Andrade Gutierrez, entre<br />

1984 et 1987, lors de la construction de l’infrastructure routière Epena<br />

– Impfondo – Dongou.<br />

52<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

53<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


€578<br />

Marchés attribués<br />

en 2008<br />

Millions<br />

Valeur des contrats de travaux<br />

attribués à <strong>Zagope</strong> en 2008<br />

DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />

Contrat de Réhabilitation de la Route Menongue/<br />

Cutato (Pont sur la Rivière Cutato dos Ganguelas)<br />

- 155 Km<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Route Kissigoudou - Guékédou - Sérédou<br />

Ordonnateur National du FED<br />

de la République de Guinée<br />

Guinée Conakry<br />

Contrat de Réhabilitation de la Route Menongue/<br />

Caiundo - 135 Km<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Parc Sportif de Água de Pena - Travaux Divers<br />

SMD – Sociedade Metropolitana<br />

de Desenvolvimento, S.A.<br />

Madère<br />

Construction et amélioration des rues<br />

de Luanda - GIPL<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Voie Express Machico/Faial - Tronçon Terça/Ribeira<br />

Grande - Travaux Complémentaires<br />

RAMEDM - Estradas da Madeira<br />

Madère<br />

Aéroport de Lubango<br />

ENANA<br />

Empresa Nacional de Exploração<br />

de Aeroportos e Navegação Aérea<br />

Angola<br />

Zone Balnéaire de Machico SRES Madère<br />

Exécution des Travaux de l'Aménagement<br />

du Centre d'Enfouissement Technique de Corso<br />

Ministère de l’Amenagement du<br />

Territoire et de l’Environnement<br />

‐ Algérie<br />

Algérie<br />

Construction de la Route Municipale entre Vigia<br />

et Pedra - Campanário<br />

Mairie de Ribeira Brava<br />

Madère<br />

Réalisation d'un Port de Pêche et de Plaisance<br />

à El-Aouana - Wilaya de Jijel<br />

Directions des Travaux Publics<br />

de la Wilaya de Jijel<br />

Algérie<br />

Marché ML 671/07 - Exécution du Gros-œuvre<br />

du prolongement entre la station Amadora-Este<br />

et la Station Reboleira de la Ligne Bleue pour<br />

Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />

Metropolitano<br />

de Lisboa, E.P.<br />

Portugal Continental<br />

Construction de Canalisations pour le Transport<br />

de Gaz d'Haute Pression - Lot 6 et 12<br />

Sonelgaz, Spa<br />

Algérie<br />

Viaduc TransRhumel Constantine Ministère des Travaux Publics Algérie<br />

Construction du Renforcement de Puissance<br />

de l'Echelon de l'Alqueva<br />

EDP<br />

Gestão da Produção<br />

de Energia, SA<br />

Portugal Continental<br />

Galerie de drainage Pont Sidi-Rached Ministère des Travaux Publics Algérie<br />

Concession du Baixo Tejo<br />

EP<br />

Estradas de Portugal<br />

Portugal Continental<br />

Extension de contrat - Plateforme du Couloir nord /<br />

nord-ouest à Grande Vitesse - Ourense / Santiago,<br />

Tronçon Ourense Lalin, Sous-tronçon Ourense<br />

- Amoeiro<br />

Corsan-Corviam Construccion, S.A.<br />

Espagne<br />

Travaux d'Aménagement et de Bitumage<br />

de la Liaison Kombo-Moukondo à Brazzaville<br />

Délégation des Grands Travaux<br />

– République du Congo<br />

République du Congo<br />

56<br />

57<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


45<br />

Activité de<br />

Production en 2008<br />

Nombre de chantiers en cours<br />

d’exécution en 2008<br />

DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />

Construction du Nouveau Terminal Maritime<br />

de Paquebots de Ponta Delgada<br />

Administração dos Portos das Ilhas<br />

São Miguel e Santa Maria, S.A.<br />

Açores<br />

Construction de Canalisations pour le Transport<br />

de Gaz d'Haute Pression - Lot 6 et 12<br />

Sonelgaz, Spa<br />

Algérie<br />

Conception/Construction - Travaux de<br />

Réhabilitation de la Voie Vitorino Nemésio,<br />

sur l'Ile Terceira, Açores<br />

SPRHI<br />

Sociedade de Promoção e Reabilitação<br />

de Habitação e Infra-Estruturas, SA<br />

Açores<br />

Plateforme du Couloir Nord / Nord-ouest à Grande<br />

Vitesse - Ourense / Santiago, Tronçon Ourense<br />

Lalin, Sous-tronçon: Ourense - Amoeiro<br />

Corsan-Corviam Construccion, S.A.<br />

Espagne<br />

Construction de la Voie Express Luanda / Viana<br />

- Tronçon -1: Km 0-800 jusqu'au Km 7+360<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Travaux de Réhabilitation de la Route<br />

de Kissidougou-Guéckédou-Sérédou<br />

Ordonnateur National du FED<br />

de la République de Guinée<br />

Guinée Conakry<br />

Construction des Rues Structurantes de la Zone<br />

Est de Luanda (3 Contrats)<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Construction de l'Aéroport International<br />

de Mongomeyen<br />

Dywidag International GmbH<br />

Guinée Equatoriale<br />

Réhabilitation de la Route Ondjiva / Lubango<br />

- Tchibemba / Lubango<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Parc Sportif de Água de Pena, Machico<br />

- Travaux Divers<br />

SMD<br />

Sociedade Metropolitana<br />

Desenvolvimento, S.A.<br />

Madère<br />

Réhabilitation de la Route Menongue/Cutato<br />

(Pont sur la Rivière Cutato dos Ganguelas)<br />

- 155 Km<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Construction de la Lagune Águas Mansas<br />

et ses Ouvrages Annexes<br />

IGA, S.A.<br />

Madère<br />

Réhabilitation de la Route Menongue/Caiundo<br />

- 135 Km<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Voie Express Ribeira de S. Jorge - Arco de S. Jorge<br />

- 1 ère Phase<br />

RAMEDM - Estradas da Madeira<br />

Madère<br />

Construction et amélioration des Rues<br />

de Luanda - GIPL<br />

INEA<br />

Instituto de Estradas de Angola<br />

Angola<br />

Construction de la Route Municipale entre Fajã<br />

do Penedo et Lamaceiras - Boaventura<br />

Câmara Municipal de São Vicente<br />

Madère<br />

Aéroport de Lubango<br />

ENANA<br />

Empresa Nacional de Exploração de<br />

Aeroportos e Navegação Aérea<br />

Angola<br />

Construction de la Route Municipale entre Vigia<br />

et Pedra - Campanário<br />

Câmara Municipal da Ribeira Brava<br />

Madère<br />

Construction du Barrage de Boussiaba,<br />

Wilaya de Jijel<br />

Agence National des Barrages<br />

et Transferts – Argélia<br />

Algérie<br />

Zone Balnéaire de Machico SRES Madère<br />

Construction de la 2 ème piste et ses accès<br />

- Aéroport International ES-Senia de Oran<br />

Direction des Travaux Publics<br />

Wilaya d`Oran<br />

Algérie<br />

Liaison de la Voie Rapide à Câmara de Lobos SREST Madère<br />

Réalisation d'un Port de Pêche et de Plaisance<br />

à El-Aouana - Wilaya de Jijel<br />

Directions des Travaux Publics<br />

de la Wilaya de Jijel<br />

Algérie<br />

Accès au Parc Entrepreunarial de Ria Brava SREST Madère<br />

58<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

59<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Activité de Production en 2008<br />

Suite<br />

DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />

Requalification Urbaine de Santana - 3 ème phase Mairie de Santana Madère<br />

Construction de la Route Rosso / Boghé,<br />

Tronçon Rosso - Lexeiba<br />

Construction du Circuit Hydraulique Sabugal /<br />

Meimôa, de l'Aménagement Hydro-agricole<br />

de Cova da Beira<br />

Exploitation du Système de Déchets Solides<br />

Urbains de Raia Pinhal<br />

Axe Nord /Sud - Sous-tronçon Av.Padre Cruz /<br />

Echangeur de Liaison avec la CRIL<br />

Conception, Projet et Construction de la<br />

Traversée du Tage à Carregado, Sous-tronçon<br />

A1 / Benavente, de l'A10-Autoroute Bucelas /<br />

Carregado / IC3<br />

Ministère de l’Équipement<br />

et des Transports - Nouakchott<br />

IHERA<br />

AMRP<br />

IEP<br />

Brisa, S.A.<br />

Mauritanie<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Exécution du Renforcement du Tunnel sur le<br />

Tronçon 61 entre Poço da Marinha et la Station<br />

Terreiro do Paço, conclusion du Gros-œuvre de<br />

Poço da Marinha et Enlèvement du Remblai autour<br />

de la Zone du Quai des Colonnes de la Ligne<br />

Bleue, Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />

Exécution du Sous-système d'Approvisionnement<br />

en Eau II - Zone Nord Partie I - Tronçon Alcanhões/<br />

Casais de Maria Delfina<br />

Exécution du Sous-système d'Approvisionnement<br />

en Eau II - Zone Nord Partie II - Tronçon Casais da<br />

Maria Delfina/Silheira<br />

Construction des Infrastructures Hydrauliques<br />

de la Piste Olympique d'Aviron et Canoë sur<br />

la rivière Novo do Príncipe<br />

Conclusion des Travaux de Bâtiment et Spécialités<br />

dans le cadre de la Réhabilitation du Tunnel<br />

du Rossio<br />

Conception/Construction d'une Centrale<br />

de Digestion Anaérobie à Abrunheira (Mafra)<br />

Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />

Águas do Oeste, S.A.<br />

Águas do Oeste, S.A.<br />

Câmara Municipal de Aveiro<br />

REFER, E.P.<br />

Tratolixo, EIM<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Système Intermunicipal d'Interception et<br />

Traitement des Eaux Résiduaires de Albufeira,<br />

Lagoa et Silves<br />

Démolitions, Construction de l'Espace Public,<br />

Infrastructures, Ouvrages d'Art et Parc Linéaire et<br />

de Régularisation de Ribeira das Jardas, à Cacém<br />

Águas do Algarve, S.A.<br />

Cacémpolis, S.A.<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Conception, Construction, Augmentation du<br />

Nombre de Voies, Financement, Entretien<br />

et Exploitation de tronçons d'Autoroute<br />

et ensembles routiers y associés dans les<br />

Districts de Porto et de Aveiro - Concession<br />

du Douro Litoral<br />

EP<br />

Estradas de Portugal<br />

Portugal Continental<br />

Conception/Construction de la Station<br />

de Traitement de Déchets Solides Urbains<br />

(Procédé de Compostage)<br />

Construction de l'Autoroute Ericeira-Malveira<br />

et sa Liaison à l'A8, Tronçon Ericeira-Mafra<br />

AMRPB<br />

Mafratlântico, EM<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

Renforcement de Puissance de l'Echelon<br />

de l'Alqueva<br />

Marché ML 671/07 - Exécution du Gros-œuvre<br />

du Prolongement entre la station Amadora-Este<br />

et la Station Reboleira de la Ligne Bleue pour<br />

Metropolitano de Lisboa, E.P.<br />

EDP<br />

Gestão da Produção de Energia, SA<br />

Metropolitano de Lisboa, EP<br />

Portugal Continental<br />

Portugal Continental<br />

IP4-E82 - Pont International de Quintanilha<br />

et ses Accès<br />

EP<br />

Estradas de Portugal<br />

Portugal Continental<br />

Travaux d'Aménagement et de Bitumage<br />

de la Liaison Kombo-Moukondo à Brazzaville<br />

Délégation des Grands Travaux<br />

- République du Congo<br />

République du Congo<br />

60 61<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008 <strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Marchés attribués<br />

en 2009 et/ou avec intention<br />

d'attribution<br />

€1 728<br />

Millions<br />

Portefeuille actuel<br />

de commandes de <strong>Zagope</strong><br />

18%<br />

Pourcentage du<br />

portefeuille actuel<br />

de commandes<br />

Nationales<br />

82%<br />

Pourcentage du<br />

portefeuille actuel<br />

de commandes<br />

Internationales<br />

DESCRIPTION MAITRE D'OUVRAGE LOCALISATION<br />

PORTEFEUILLE DE COMMANDES DE ZAGOPE<br />

MDN - Base Aérienne de Tindouf D.T.P. llizi Algérie<br />

EN MILLIONS D’EUROS<br />

Construction des Canalisations pour le Transport<br />

du Gaz à Haute Pression - Lot nº 61 - Relizane<br />

- Maghnia - Ø20'' / L 50 KM<br />

Sonelgaz, Spa<br />

Algérie<br />

1 700<br />

1 600<br />

Etudes d'exécution, la réalisation des travaux<br />

de génie civil, gros-œuvre et la pose de voie<br />

et du troisième rail relatives à l'extension "A"<br />

Place Emir Abdelkader - Place des Martyrs<br />

du Métro d'Alger<br />

Entreprise Metro d'Alger<br />

Algérie<br />

1 400<br />

1 200<br />

Route Mbéré - Ngaoundéré M.T.P. Cameroun<br />

1 000<br />

800<br />

Axe Atlantique à Grande Vitesse, tronçon<br />

Maceiras - Redondela (Pontevedra)<br />

- Plateforme<br />

Ute Maceiras Redondela<br />

(Corsan-Corviam Construcción,<br />

S.A. y Vias y Construcciones S.A.)<br />

Espagne<br />

600<br />

Exécution des Infrastructures Urbaines<br />

Souk Alljumah<br />

HIB<br />

Libye<br />

400<br />

200<br />

Exécution des Infrastructures Urbaines Sarraj HIB Libye<br />

0<br />

Exécution des Infrastructures Urbaines Gargarej HIB Libye<br />

2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

Infrastructures de Fellah HIB Libye<br />

PORTUGAL 250 230 130 143 278 311<br />

Exécution des Travaux de Modernisation de la<br />

Phase 2A du Programme de Modernisation des<br />

Etablissements de l'Enseignement Secondaire<br />

Parque Escolar<br />

Portugal Continental<br />

INTERNATIONAL 0 0 107 284 535 1 417<br />

Route Makoua Etoumbi<br />

Délégation des Grands Travaux<br />

- République du Congo<br />

République du Congo<br />

TOTAL 250 230 237 427 813 1 728<br />

62<br />

63<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Ressources<br />

Humaines<br />

Recrutement et Sélection 2008<br />

ITC – International Trainee Challenge<br />

Collaborateurs par Pays<br />

Nº de Collaborateurs *<br />

64<br />

Etant donné l’expansion de <strong>Zagope</strong>, l’activité de Recrutement<br />

et Sélection a eu une croissance significative<br />

qui s’est reflétée dans les 1 241 embauches<br />

vérifiées tout au long de l’année 2008, auxquelles il<br />

convient d’ajouter aussi les embauches effectuées au<br />

niveau local sur chaque marché.<br />

Les besoins en personnel de l’Entreprise se sont faits<br />

sentir dans les plus diverses fonctions inhérentes à<br />

l’activité de <strong>Zagope</strong>, depuis le niveau Exécutif, en passant<br />

par le niveau Moyen et Opérationnel.<br />

Il est important de souligner que la politique de recrutement<br />

et sélection privilégie, dès lors que possible,<br />

le recrutement interne (à travers des transferts entre<br />

Collaborateurs de l’Entreprise et/ou promotions) par<br />

la stimulation permanente des Collaborateurs dans la<br />

Recherche de l’Excellence, la reconnaissance de leur<br />

performance, ainsi que l’augmentation et l’amélioration<br />

de leurs connaissances et compétences.<br />

En 2008 "l’International Trainee Challenge" (ITC), le plus<br />

récent programme de Ressources Humaines a été<br />

lancé par <strong>Zagope</strong>. Ce projet a surgi essentiellement<br />

du besoin de renforcement en jeunes cadres sur les<br />

marchés internationaux. Le programme sert aussi pour<br />

identifier et permettre l’entrée de nouveaux jeunes<br />

qualifiés ayant un fort potentiel de développement au<br />

sein de l’Entreprise.<br />

En phase de divulgation externe de l’ITC, <strong>Zagope</strong> a reçu<br />

270 candidatures de jeunes diplômés en Ingénierie et<br />

223 de diplômés en gestion. S'agissant du Portugal,<br />

c’est un résultat excellent qui vient traduire l’impact<br />

produit par ce programme, ce qui crée de grandes expectatives<br />

quant à sa concrétisation.<br />

Le programme a une durée de 18 mois et compte 13<br />

participants (7 Ing. Civils, 3 Ing. Mécaniques et 3 Gestionnaires),<br />

accompagnés par un responsable d'orientation<br />

de stage et par un membre du C.A..<br />

Angola 62,14%<br />

Guinée Equatoriale 8,67%<br />

Guinée Conakry 3,90%<br />

Algérie 8,56%<br />

Portugal 8,08%<br />

République du Congo 6,99%<br />

Espagne 1,15%<br />

Mauritanie 0,51%<br />

National 427<br />

International 4 855<br />

* Total au 31-12-2008<br />

65<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Ressources<br />

Humaines<br />

Heures par Secteur de Formation 2008 Evolution de la Formation 2007/2008<br />

PARTICIPANTS Nº ACTIONS<br />

Nº HEURES<br />

2008<br />

828<br />

85<br />

6 733<br />

2007<br />

573<br />

160<br />

4 115<br />

%<br />

Variation<br />

30,38<br />

-46,88<br />

38,88<br />

Secteurs Techniques 2 572 h 38,20%<br />

Formation Linguistique 2 033 h 30,19%<br />

Secteurs Comportementaux 1 770 h 26,29%<br />

Formation à l’Extérieur 358 h 5,32%<br />

Evaluation de Performance<br />

66<br />

C’est parce-que <strong>Zagope</strong> est convaincue que l’Evaluation<br />

de Performance (EP) est une procédure fondamentale<br />

pour le développement des Collaborateurs qu’en 2008<br />

nous avons mis en place certaines modifications dans<br />

le but de structurer, améliorer et rajouter de nouveaux<br />

aspects dans cette procédure. L'ED a été élargi à tous<br />

les Collaborateurs des niveaux exécutifs et moyens.<br />

70 Evaluateurs ont été impliqués dans la réalisation de<br />

332 réunions d’Evaluation de Performance, entre Encadrement<br />

et Collaborateurs.<br />

Il est important de souligner ici l’implication de l’Entreprise<br />

dans cette procédure, qui s’est traduite par un<br />

total de 92% de réponses aux Evaluations de Performance,<br />

ce qui représente une implication importante<br />

de toute l’organisation dans cette procédure.<br />

Du point de vue d’une analyse générale, il est évident<br />

que bien que les Collaborateurs soient confrontés à<br />

des périodes de très forte sollicitation du point de vue<br />

du travail provoquées par la Croissance de l’Entreprise,<br />

ils ont révélé un niveau "Très Bon" pour 80% des évalués<br />

au niveau de leurs compétences et capacités.<br />

Cette procédure a aussi permis d’identifier les besoins<br />

en formation et opportunités d’amélioration de la gestion<br />

de la performance et du mérite de <strong>Zagope</strong>.<br />

Formation<br />

En 2008 <strong>Zagope</strong> a, une fois de plus, investi dans le développement<br />

personnel et professionnel de ses Collaborateurs.<br />

828 Collaborateurs ont participé à 85 actions,<br />

soit un total de 6 733 heures. Par rapport à 2007,<br />

c’est une augmentation de 40% (nombre d’heures).<br />

L'accent doit être porté aussi sur le programme MMPI<br />

(Managing Motivation for Performance Improvement),<br />

réalisé entre les mois de janvier et de février 2008,<br />

qui a compté sur la participation de 75 cadres supérieurs<br />

de <strong>Zagope</strong>. Toujours au cours de l’année 2008, il<br />

convient de souligner les formations dans le domaine<br />

juridique, la réalisation du premier workshop de maintenance<br />

en Guinée Equatoriale et un cours de premiers<br />

secours, entre autres.<br />

Relativement à la procédure de certification de près de<br />

75 Conducteurs d'Engins <strong>Zagope</strong> auprès du CENFIC,<br />

ce qui permettra de compter sur des Collaborateurs<br />

plus qualifiés à moyen et long terme.<br />

En 2008 <strong>Zagope</strong> s’est centrée sur les secteurs comportementaux<br />

(1 770 heures), secteurs techniques (2 523<br />

heures), formation externe (358 heures), formation linguistique<br />

(2 033).<br />

La formation dans le domaine de la Qualité, Sécurité<br />

et Environnement a permis d’accentuer l’importance<br />

de la mise en place de méthodologies afin de respecter<br />

toutes les exigences des normes à travers lesquelles<br />

<strong>Zagope</strong> a déjà obtenu sa certification.<br />

5 282<br />

Collaborateurs<br />

Nombre total de Collaborateurs<br />

au 31-12-2008<br />

67<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Responsabilité<br />

Sociale<br />

Appui aux Œuvres Sociales<br />

Attribution de dons à la Ligue Portugaise des<br />

Handicapés Moteurs (LPDM), sur le Continent<br />

Déminage au Sud de l’Angola<br />

Réhabilitation des Routes Menongue – Caiundo<br />

et Menongue – Culato<br />

Responsabilité Sociale<br />

Société de Solidarité Brésilienne<br />

au Portugal<br />

68<br />

<strong>Zagope</strong> est une Entreprise compétitive qui assume, de<br />

forme sérieuse et engagée, la Responsabilité Sociale à<br />

travers une coopération positive avec la société et avec<br />

la gestion des impacts sociaux et environnementaux<br />

de l’Entreprise.<br />

Faisant preuve d’un rôle dynamique dans la société, <strong>Zagope</strong><br />

a mis en place et divulgué, au cours de l’année<br />

2008, avec l’appui et l’implication de tous ses Collaborateurs,<br />

certaines pratiques de Responsabilité Sociale<br />

sur les marchés sur lesquels elle est présente.<br />

Déminage au Sud de l’Angola<br />

En Angola, dans la zone des chantiers de Menongue-<br />

Caiundo et Menongue-Cutato, <strong>Zagope</strong> a mis en place<br />

un nouveau système de déminage. La méthode de déminage<br />

conventionnel est alliée au recours à des chiens<br />

spécialement entraînés pour détecter les explosifs. Des<br />

équipes ont été créées afin de parcourir les trajets si-<br />

gnalés et collecter des échantillons qui seront ultérieurement<br />

analysés dans un laboratoire monté à cet effet<br />

sur le Chantier. Cette procédure compte aussi sur la collaboration<br />

des sapeurs (personnel de déminage spécifique)<br />

qui isolent les lieux référencés et procèdent à l’enlèvement<br />

de l’engin, garantissant ainsi une plus grande<br />

sécurité du périmètre identifié dans cette région.<br />

Appui aux Œuvres Sociales<br />

<strong>Zagope</strong> n’a pas oublié les plus démunis et a donné<br />

à nouveau son apport à des associations qui se dédient<br />

à l’amélioration de la vie de nombreuses personnes.<br />

En 2008 <strong>Zagope</strong> a attribué des dons à la Ligue Portugaise<br />

des Handicapés Moteurs (LPDM), sur le Continent,<br />

et à Caritas Diocesana de Funchal, sur l’Ile de Madère.<br />

L'Entreprise a aussi organisé une campagne de collecte<br />

de biens essentiels dans le but de les remettre à<br />

trois autres associations.<br />

Un soutien économique a été apporté à cette Société<br />

fondée en 1868 ce qui a permis d’aider les retraités<br />

sans moyens de subsistance qui sont parfois dans une<br />

situation de besoin extrême.<br />

Course Toujours Femme<br />

<strong>Zagope</strong> a offert les inscriptions aux Collaboratrices qui<br />

ont participé à cette course sans caractère sportif et<br />

dont les recettes ont été versées intégralement à l’Association<br />

Portugaise d’Appui à la Femme atteinte du<br />

Cancer du Sein.<br />

Initiatives culturelles<br />

Le 3 ème Festival du Cinéma Brésilien qui a eu lieu au<br />

cinéma S. Jorge, à Lisbonne, au début du mois de<br />

novembre a compté sur le parrainage de <strong>Zagope</strong>. Ce<br />

festival de cinéma a reçu près de 2 700 spectateurs<br />

tout au long des 3 journées. Le concert de fin d’année<br />

de l’Orchestre Symphonique Juvénile, à l’Aula Magna<br />

a été un autre évènement qui a compté avec l’appui<br />

de <strong>Zagope</strong>.<br />

Outre les différentes actions de mécénat au Portugal,<br />

d'autres actions ont été menées en Guinée Equatoriale<br />

telles que le don de médicaments au centre médical de<br />

Mongomo, le nettoyage urbain de Mongomeyen avec<br />

nos engins et la peinture de bâtiments de la ville de<br />

Mongomeyen. Il convient aussi de signaler la rénovation<br />

de la Crèche Mama Muxima à Luanda.<br />

<strong>Zagope</strong> fait preuve d’une préoccupation croissante relativement<br />

à l’environnement et conserve une posture<br />

proactive, tout en recherchant de nouvelles formes<br />

pour appuyer et développer des actions visant la protection<br />

de la société, de l’environnement ainsi que de<br />

la sécurité et la santé de ses Collaborateurs.<br />

69<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Tableau I<br />

Qualité, Sécurité<br />

et Environnement<br />

Indices de Sinistralité<br />

Nº MOYEN COLLABORATEURS INDICE DE FREQUENCE (IF)<br />

2008*<br />

2007<br />

3 718 14,00<br />

544 19,47<br />

INDICE DE GRAVITE (IG)<br />

0,23<br />

0,40<br />

2006<br />

536<br />

16,54<br />

0,38<br />

* Ces données contemplent le Secteur International<br />

Système de Gestion de la Qualité,<br />

Sécurité et Environnement (SGQSA)<br />

Le Futur<br />

Tableau II<br />

Nº DE JOURS EN VISITES / AUDITS<br />

70<br />

L’année 2008 a été marquée par l’intégration des Systèmes<br />

de Gestion de Sécurité et de Gestion Environnementale<br />

conformes aux normes OHSAS 18001:2007<br />

et NP EN ISO 14001:2004, et par leur reconnaissance<br />

à travers l’obtention de la certification par l’APCER (Association<br />

Portugaise de Certification) au mois de juin<br />

2008. Atteindre cette nouvelle étape confirme l’engagement<br />

volontaire de l’amélioration continue de la performance<br />

de l’organisation, qui est un pilier fondamental<br />

pour maintenir une croissance soutenue.<br />

Le pari de l’amélioration des installations et du contrôle<br />

de la performance du Système sur tous les marchés<br />

sur lesquels <strong>Zagope</strong> est présente a été tenu par des<br />

actions de formation (voir tableau III), des visites d’accompagnement<br />

et des audits (voir tableau II). Ceci<br />

a permis une réduction des indices de sinistralité (voir<br />

tableau I), l’absence d’amendes lors des visites d’inspection<br />

des organismes officiels et un indice de satisfaction<br />

de notre Client classé "BON".<br />

En 2009 le SGQSA continuera à être un outil de gestion<br />

de <strong>Zagope</strong> afin de modéliser et offrir des synergies sur<br />

tous les marchés sur lesquels l'Entreprise est présente,<br />

et donner une continuité à la politique d’amélioration<br />

continue des procédures de gestion.<br />

Ces améliorations seront matérialisées à travers la<br />

concrétisation, entre autres, des Projets suivants qui<br />

seront développés tout au long de l’année 2009:<br />

1. Mise à jour des Procédures de gestion afin de les<br />

maintenir en adéquation avec la croissance de l’organisation;<br />

2. Extension du cadre de certification du SGQSA aux<br />

chantiers de voies de communication;<br />

3. Création d’un outil pour l’Accueil / sensibilisation aux<br />

principales règles de Qualité, Sécurité et Environnement,<br />

qui sera transmis à tous les Collaborateurs.<br />

Portugal 51<br />

International 46<br />

Total 97<br />

Tableau III<br />

ACTIONS DE FORMATION QSE<br />

Nº d’Actions Réalisées 57<br />

Nº d’Heures de Formation<br />

x Homme<br />

1 856<br />

71<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


<strong>Rapport</strong> du Conseil d’Administration<br />

Situation<br />

Economique et Financière<br />

01. Gazoducs Illizi, Ghardaia – Algérie<br />

02. Renforcement du Tunnel du Terreiro do Paço – Portugal<br />

03. Autoroute Ericeira / Malveira – Portugal<br />

01.<br />

02.<br />

03.<br />

Situation Economique et Financière<br />

Considérations Finales<br />

Conseil d’Administration<br />

72<br />

L’année 2008 a été marquée, à nouveau, par la fixation<br />

de nouveaux objectifs qui n’avaient jamais été atteints<br />

auparavant, ce qui nous a permis d’atteindre un seuil<br />

important dans le panorama actuel. <strong>Zagope</strong> est fière<br />

d’être une Entreprise qui s’adapte facilement à tous les<br />

types de conjoncture, qui possède une grande capacité<br />

de mobilisation pour les projets internationaux et qui<br />

est reconnue pour ses niveaux de qualité et sécurité,<br />

tout en étant appuyée, de manière inconditionnelle, par<br />

le Groupe Andrade Gutierrez.<br />

En résultat de ceci, c’est par mérite propre que le chiffre<br />

d’affaires a enregistré une croissance de 92% pour atteindre<br />

€444 millions, et que nous avons consolidé un portefeuille<br />

de commandes de l’ordre de 1,72 milliards d’euros.<br />

Le secteur international a assumé une importance<br />

particulière puisqu’il est responsable de 85% de ce<br />

montant. Ceci vient confirmer une fois de plus que,<br />

lorsqu’en 2005, <strong>Zagope</strong> a débuté sa campagne d’internationalisation,<br />

elle avait pris une bonne décision qui pro-<br />

jetterait l’Entreprise et le Groupe vers une croissance et<br />

une consolidation bien au-delà des expectatives créées<br />

autour d’un projet, et qui nous laisse présager une nouvelle<br />

évolution positive pour les prochaines années.<br />

En 2008 le résultat net obtenu a atteint 15 millions<br />

d’euros, soit une croissance de 170% par rapport à<br />

l’année précédente.<br />

Application de Résultats<br />

Nous proposons que le résultat net de 14 981 milliers<br />

d’euros soit appliqué comme suit:<br />

Pour Réserve Légale: 239 milliers d’euros<br />

Pour Primes de Bilan: 4 000 milliers d’euros<br />

Pour Report à Nouveau: 10 742 milliers d’euros<br />

Nous ne voulions pas terminer sans exprimer ici, notre<br />

profonde reconnaissance à toutes les entités avec lesquelles<br />

nous sommes en relation et qui nous ont distinguées<br />

avec leur préférence, et notamment, les Clients,<br />

Fournisseurs, Institutions Financières et Sous-traitants.<br />

Au Commissaire aux Comptes et au Bureau de l’Assemblée<br />

Générale, nous souhaitons exprimer ici toute notre<br />

considération pour leur collaboration toujours aussi<br />

loyale et leur engouement.<br />

A tous les Collaborateurs de l’Entreprise, nos remerciements<br />

spéciaux pour leur engouement et leur dévouement<br />

mis au service de <strong>Zagope</strong>.<br />

Lisbonne, le 6 mars 2009<br />

Leandro de Aguiar<br />

Antônio de Pádua Araújo<br />

Clovis Martines<br />

José Francisco Cadório Ferreira Lino<br />

José Nicomedes Moreira<br />

Pedro Augusto de Jesus Ricco<br />

Remo Loschi Brunelli Filho<br />

€15<br />

Millions<br />

Résultats de <strong>Zagope</strong> en 2008.<br />

Une croissance de 174% par<br />

rapport à l’année précédente.<br />

73<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008<br />

<strong>Zagope</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>Financier</strong> 2008


Certificats


<strong>Zagope</strong> est<br />

membre des<br />

organismes<br />

suivants<br />

AECOPS – Associação de Empresas de Construção<br />

e Obras Públicas<br />

ANEOP – Associação Nacional de Empreiteiros<br />

de Obras Públicas<br />

AICOPA – Associação dos Industriais<br />

de Construção e Obras Públicas dos Açores<br />

APQ – Associação Portuguesa para a Qualidade<br />

AEPSA – Associação de Empresas Portuguesas<br />

para o sector do Ambiente<br />

ASSICOM – Associação da Indústria, Associação<br />

da Construção - Região Autónoma da Madeira<br />

CCIAP – Câmara do Comércio e Indústria<br />

Árabe Portuguesa<br />

CCIPA – Câmara do Comércio e Indústria<br />

Portugal Angola<br />

CCILE – Câmara do Comércio e Indústria<br />

Luso Espanhola<br />

CCILB – Câmara do Comércio e Indústria<br />

Luso Brasileira<br />

IPQ – Instituto Português da Qualidade<br />

Sociedade de Beneficiência Brasileira<br />

Associação AKWA-SAMBILA, Angola

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