les mecaniciens de l'inutile - Mission Ethnologie

France.
Il est photographié au cours de l’année 1915 avec ses filles et nièces. Je sais aussi
qu’il a possédé une Amédée Bollée, une Brasier et une Darracq .
L’identité de la voiture C’est écrit sur la calandre et à peine en moins gros sur les
moyeux de roues : Barré… marque française basée dans les Deux-Sèvres.
‘Sur la 3 e photo, il s’agit du frère de ce même grand-père, alors dans l’armée durant
la guerre de 14-18.’
Le gabarit de cette voiture recevant une immatriculation militaire la place dans la
catégorie des américaines : sans doute une Buick model B-37 de 1914.(…) (La Vie de l’Auto
janvier 2001 : 26)
“ Chevrons passion
Bernard Thomasson, Yahia Berrouiguet et C. Bories nous font part de souvenirs de
famille en Traction. Explorons-les ensemble.
Bernard Thomasson :’La traction de mon père, qui était immatriculée 980 CB 38, était
une 11 B de 1953 dans une rare livrée bleu RAF, équipée de sièges couchettes. A l’époque,
mon père, à ses heures, faisait taxi et ambulance la semaine et le dimanche, il transportait un
petit orchestre local. La galerie était alors bien utile pour ranger le matériel musical
(batterie, sonorisation, etc.), alors que dans le coffre prenaient place l’accordéon, le saxo et
la trompette. La Citroën a ensuite été remplacée par deux autres 11 B, jusqu’en 1967. A cette
date, et un peu sous la pression des passagers qui se plaignaient d’avoir froid l’hiver dans la
Traction, mon père a acheté un break ID 19. Mais ceci est une autre histoire… Au fait, je
serais curieux de savoir si la Traction bleue existe toujours, aujourd’hui ‘
Yahia Berrouiguet : ‘Voici une photo sur laquelle on distingue M. Sahnoun, le grand-père de
ma belle-sœur, il s’agit du deuxième en partant de la droite. La photo a été prise à Hennaya
en Algérie. Tout ce que je peux dire, c’est qu’il aimait les Traction.’
C. Bories : ‘Je suis certain que notre petit Paul serait très fier de voir sa photo dans la
LVA. Il pose sur l’aile de la Traction 11 C 1956 de son papa. C’est sa voiture préférée : il
faut dire qu’il a beaucoup de place à l’arrière pour étaler tous ses jouets !’
Voici trois témoignages qui montrent bien que la Traction déchaînait et déchaîne
toujours les passions, des adultes comme des enfants. Continuez à nous envoyer de tels
témoignages familiaux. ” (La Vie del’Auto Octobre 2002 : 37)
Souvenirs, souvenirs
Manifestement, dès l’instant où l’on évoque ces collections de véhicules anciens, les
souvenirs se bousculent. Comme l’a remarqué Jean-Pierre, habitué des expositions au cours
desquelles il livre fréquemment ses engins d’affection à l’admiration du public. “On voit que
les gens sont contents de revoir les vielles voitures, surtout votre génération. Les parents ont
eu des voitures comme ça, comme la 203. ‘Mon père en a eu une. Est-ce que je peux monter
dedans ’ Les populaires, c’est des motos ou des voitures que la plupart des gens ont eu, la
Traction, la 203, la 4 CV, la Dauphine, la voiture de tout le monde. Alors, quand on fait des
expos, on rappelle beaucoup de souvenirs à beaucoup de personnes âgées. ” Notre
conversation réveille les souvenirs de deux manifestations auxquelles il a participé en
compagnie de son épouse, manifestations dont tous deux gardent des souvenirs mi-attendris,
mi-amusés. C’est avec une légère émotion qu’il évoque d’abord la remarque cette “dame”.
“ L’année dernière, c’était dans les Landes, une fête. Il y avait une dame qui avait dit que son
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