Manuel-T-12FG.pdf, 5.94MB - Fonce et tourne à gauche
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T-12 FG<br />
Référence<br />
2,4 GHz: F 8066<br />
14.2 RÉGLAGES DES VOLETS<br />
Pour la programmation, réaliser la séquence suivante:<br />
• Programmer des valeurs prédictives différentielles pour<br />
les débattements<br />
Dans la représentation sur l'écran marquez la fenêtre de<br />
réglage appropriée jusqu’à quatre servos d’aileron possibles<br />
chaque fois pour le côté <strong>gauche</strong> <strong>et</strong> pour le côté droit.<br />
Le réglage intervient à l'aide du ‘bouton 3-D’ puis confirmez<br />
avec la touche ‘ENTER’. Pour ce faire, déplacez le manche<br />
systématiquement en butée à droite puis en butée à <strong>gauche</strong>.<br />
• Valeur prédictive de courbe<br />
Dans le niveau sur l'écran il est possible de programmer<br />
une courbe de l’incidence du différentiel ailerons. Outre la<br />
morphologie de la courbe il est possible, pour chaque côté<br />
(taux A <strong>et</strong> taux B) de programmer une valeur prédictive en<br />
%. Le déroulement précis de la programmation d'une<br />
courbe est décrit au chap. 13.2 sur la page 44.<br />
• Effectuer les réglages pour l’alignement de précision<br />
Il est possible de programmer un interrupteur ou un organe<br />
de commande avec lequel un alignement de précision du<br />
différentiel ailerons peut être réalisé. La permutation intervient<br />
dans la ligne ‘TRIM FIN’. Marquez c<strong>et</strong>te fenêtre <strong>et</strong><br />
actionnez la touche ‘ENTER’. Dans le menu de sélection<br />
des interrupteurs/organes de commande apparu, afin de<br />
sélectionner l’élément de conduite souhaité. Pour l'ajustement<br />
de précision il est également possible de programmer<br />
une courbe.<br />
Dans ce menu,<br />
il est possible<br />
d’effectuer le<br />
réglage de tous<br />
les vol<strong>et</strong>s intérieurs<br />
d’une<br />
Aérofrein<br />
courbure courbufrein<br />
d’aile présen-<br />
Vol<strong>et</strong> de Vol<strong>et</strong> de Aéro-<br />
aile. Sur le type<br />
(AF) (VC) re (VC) (AF) tant le plus<br />
haut niveau<br />
d’extension (Cf. illustration) il s’agit des aérofreins disposés<br />
complètement à l’intérieur <strong>et</strong> des vol<strong>et</strong>s de courbure agencés<br />
à côté. Pour chaque vol<strong>et</strong>, il est possible de régler individuellement<br />
le débattement vers le haut <strong>et</strong> le débattement vers le<br />
bas. Une fonction de dérive (Offs<strong>et</strong>) perm<strong>et</strong> de faire coïncider<br />
exactement les débattements. Par ailleurs, comme pour de<br />
nombreuses fonctions, il est possible de programmer si les<br />
réglages sont valables pour toutes les assi<strong>et</strong>tes de vol (Global)<br />
ou seulement pour l’assi<strong>et</strong>te actuellement en vigueur (Séparé).<br />
Il est possible de programmer un dispositif de mixage qui<br />
détermine les débattements lorsque les aérofreins <strong>et</strong> les vol<strong>et</strong>s<br />
de courbure sont actionnés.<br />
À l'aide du bouton 3-D marquez l'option ‘réglage vol<strong>et</strong>s’ dans<br />
le menu des modèles <strong>et</strong> confirmez la sélection avec ‘ENTER’.<br />
L'écran dispose de trois niveaux qui se présentent comme<br />
suit:<br />
• Déterminer les réglages de base<br />
IDans la zone ‘Global’, il est possible de programmer les<br />
incidences, de la manière décrite déjà plusieurs fois, <strong>et</strong> de la<br />
même manière les options mode séparé (‘Séparé’) ou global<br />
(‘Global’).<br />
La fenêtre ‘AFR ailerons’ perm<strong>et</strong> d'accéder directement aux<br />
réglages AFR pour les ailerons.<br />
Au milieu du deuxième écran apparaissent graphiquement<br />
les fonctions de mixage éventuelles des ailerons.<br />
Pour chaque vol<strong>et</strong> <strong>et</strong> pour chaque sens de débattement il est<br />
possible de déterminer individuellement la course de la manière<br />
décrite par ailleurs. Le même principe s’applique à la fonction<br />
de dérive (Offs<strong>et</strong>), l’alignement intervient en % à l’aide du<br />
‘bouton 3-D’. Les incidences <strong>et</strong> les valeurs prédictives établies<br />
des modes ‘Global’ ou ‘Séparé’ sont décrites plusieurs fois. Le<br />
‘dispositif de mixage aérofreins-vol<strong>et</strong>s de courbure’ provoque<br />
l'entraînement des vol<strong>et</strong>s de courbure lorsque les aérofreins<br />
sont actionnés. Il est possible de programmer le taux de<br />
mixage pour chaque direction de débattement, une dérive<br />
(Offs<strong>et</strong>), le mode des assi<strong>et</strong>tes de vol <strong>et</strong> un interrupteur.<br />
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