Chibougamau - Régie de l'énergie

¢/litre
Prix moyen affiché à la pompe (1)
Composantes
b) Taxe sur les carburants provinciale (TCP)
Prix du baril de pétrole brut incluant le transport (2)
Taux de change (3) 1 $ canadien vaut
Prix du baril de pétrole brut (incluant le transport) converti en dollar canadien
Prix du pétrole brut (converti en ¢/litre, 1 baril = 159 litres)
Marge de raffinage estimée sur l'essence (4)
Prix minimal à la rampe de chargement (5) (prix de gros estimé)
Coût de transport entre la raffinerie et l'essencerie (6)
Taxes spécifiques sur les carburants et Taxes de vente (7,8)
a) Taxe d'accise fédérale (TAF)
c) Majoration de la TCP pour certaines municipalités (financement du transport collectif)
d) Taxe sur les produits et services (TPS)
e) Taxe de vente du Québec (TVQ)
Indicateur quotidien du coût d'acquisition (IQCA)
Marge de détail estimée (excluant toute taxe) (9)
Taxes de vente sur la marge de détail estimée (TPS & TVQ) (7,8)
Prix moyen affiché à la pompe (1)
8,5¢
6%
42,0¢
32%
6,6¢
5%
Aujourd'hui
74,5¢
57%
9,6¢
7%
42,0¢
32%
9,0¢
7%
Moyenne 52 semaines
Essence ordinaire
COMPOSANTES ESTIMÉES DES PRIX À LA POMPE
Aujourd'hui
Jour ouvrable
précédent
2014-01-17 2014-01-16
Variation
Chibougamau
Moyenne
52 semaines (10)
133,9 133,9 0,0 135,1
108,49 $ US 109,04 $ US -0,55 $ US 111,10 $ US
0,9153 $ US 0,9137 $ US 0,0016 $ US 0,9669 $ US
118,53 $ CA 119,34 $ CA -0,81 $ CA 114,90 $ CA
74,5 75,1 -0,5 72,3
6,6 6,1 0,4 9,0
81,1 81,2 -0,1 81,3
2,3 2,3 0,0 2,3
40,7 40,7 0,0 40,5
10,0 10,0 10,0
14,6 14,6 14,4
0,0 0,0 0,0 0,0
5,4 5,4 0,0 5,4
10,8 10,8 0,0 10,8
124,1 124,2 -0,1 124,0
8,5 8,4 0,1 9,6
1,3 1,3 0,0 1,4
133,9 133,9 0,0 135,1
72,3¢
54%
Prix du pétrole brut
Marge de raffinage estimée
Marge de détail estimée
Taxes
Sources et notes :
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
Régie de l'énergie. Relevé quotidien des prix de l'essence
ordinaire, prix affiché à la pompe avant 9 h 00.
Bloomberg Energy Daily et Bloomberg Oil Buyers' Guide. Prix du
Brent et coût du transport entre le Royaume-Uni et Montréal. Prix
à la fermeture des marchés le jour ouvrable précédent.
Banque du Canada. Taux de change à la fermeture des marchés
le jour ouvrable précédent.
Montant qui permet à un raffineur de couvrir ses coûts fixes et
variables et de générer son bénéfice net. Estimé par la Régie de
l'énergie en calculant l’écart entre le prix minimal à la rampe de
chargement et le prix du pétrole brut converti en $ canadien et en
¢/litre. Hypothèses sous-jacentes : un baril de pétrole brut produit
159 litres d'essence; la valorisation des sous-produits, tels
l'asphalte ou le coke de pétrole n'est pas prise en compte.
Bloomberg Energy Daily. Prix à la rampe de chargement de
Montréal. Ces prix colligés par Bloomberg incluent des montants
attribuables à la redevance au Fonds Vert et à la quote-part
payable au Ministre des Ressources naturelles. Prix à la
fermeture des marchés le jour ouvrable précédent.
Colligés par la Régie de l'énergie en vertu de l'article 67 de la Loi
sur les produits pétroliers. Le coût de transport utilisé dans le
calcul de l'IQCA pour chaque municipalité est le plus bas de tous
les coûts fournis par les transporteurs ou distributeurs ayant
répondu au questionnaire de la Régie. Le coût exclut la surcharge
sur le diesel. Dernière mise à jour : semaine du 3 novembre 2008.
Revenu Québec (TVQ, TCP). Pour certaines municipalités, la
TCP est majorée aux fins du financement du transport collectif.
Agence du revenu du Canada (TPS, TAF).
Montant qui permet à un détaillant de couvrir ses coûts fixes et
variables et de générer son bénéfice net. Estimé par la Régie de
l'énergie en calculant l’écart entre le prix moyen affiché à la
pompe et l'IQCA, en excluant les taxes de vente.
Moyenne des données quotidiennes des 52 dernières semaines,
incluant la donnée du jour.
Les résultats du tableau sont obtenus à partir de données non
arrondies. Ils pourraient différer de ceux que le lecteur pourrait
obtenir en les recalculant à partir des données arrondies.
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Essence ordinaire
COMPOSANTES ESTIMÉES DES PRIX À LA POMPE
Comprendre les causes des fluctuations quotidiennes des prix à la pompe est un exercice complexe. Ces prix sont fixés par les acteurs d’un marché où s’exerce
une libre concurrence. De nombreux facteurs économiques, démographiques, climatiques et géopolitiques influencent également les marchés mondiaux
du pétrole brut et des produits raffinés.
Le tableau des composantes estimées des prix à la pompe, produit par la Régie de l’énergie, tente de fournir des éléments de réponse aux préoccupations et
questionnements des consommateurs relativement aux fluctuations des prix de l'essence. Il se veut le reflet de la multitude des facteurs qui influencent le marché de
la vente au détail de l’essence au Québec.
La Régie de l'énergie rappelle que le prix de l'essence et du carburant diesel n’est pas réglementé au Québec. La Régie de l'énergie ne possède aucun
pouvoir en ce qui a trait à la fixation des prix.
Les pouvoirs de la Régie de l'énergie en matière de prix des produits pétroliers sont établis par les articles 55 à 59 de la Loi sur la Régie de l’énergie. Ces dispositions
confèrent à la Régie de l'énergie un pouvoir de surveillance général sur les prix des produits pétroliers qui se traduit, notamment, par la réalisation de relevés des prix
affichés dans certaines municipalités et régions administratives du Québec. C’est dans le cadre de l’exercice de ce pouvoir de surveillance que la Régie de l'énergie
collige des données lui permettant de produire une estimation des composantes des prix à la pompe. La Régie de l'énergie ne peut cependant assurer la justesse de
ses estimations. Celles-ci pourraient donc ne pas refléter exactement certaines situations du marché.
Particularités du marché de l’essence au Québec
Pour comprendre la dynamique du marché québécois, il faut tenir compte d’un certain nombre de facteurs liés à ses approvisionnements en pétrole brut et en
produits raffinés. Par exemple, il existe une grande variété de types de pétrole brut, transigés sur les marchés mondiaux à divers prix. Le pétrole brut de référence en
Amérique du Nord est le West Texas Intermediate (WTI) des États-Unis et c’est le prix de celui-ci qui est généralement médiatisé. Or, le pétrole de référence pour les
raffineurs du Québec et de l’Atlantique est plutôt le Brent produit en Mer du Nord (Royaume-Uni et Norvège). Le WTI et le Brent sont deux produits distincts dont les
conditions d'extraction et de mise en marché diffèrent. Ils se transigent donc sur les marchés mondiaux à des prix différents.
De plus, les prix du pétrole brut sont exprimés sur les marchés internationaux en dollars américains. Puisque le Canada est un important producteur de pétrole, le prix
de cette ressource est un des facteurs qui influencent la valeur du dollar canadien sur le marché des changes. Ainsi, par l'effet du taux de change, une variation du
prix du pétrole brut, exprimée en dollars américains, ne se traduit pas nécessairement par une variation équivalente du prix du pétrole brut exprimée en dollars
canadiens.
ISSN 1929-4549 Page 2 de 2