SPLIT-SYSTEM - Rhoss

SEZIONE II: INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
II.2.6
COLLEGAMENTI ELETTRICI
IMPORTANTE!
L’esecuzione delle connessioni elettriche deve
essere eseguita da personale specializzato e nel
rispetto delle leggi e dei regolamenti vigenti nel
luogo di installazione.
Un allacciamento elettrico non conforme solleva
RHOSS S.p.A. da responsabilità per danni alle
cose ed alle persone.
PERICOLO!
Installare sempre in zona protetta ed in vicinanza
della macchina un interruttore automatico generale
(IG) con curva caratteristica ritardata, di adeguata
portata e potere d’interruzione e con distanza
minima di apertura dei contatti di 3 mm.
L’interruttore automatico generale (IG) deve essere
posto a monte dell’intero impianto in modo da poter
interrompere l’alimentazione elettrica dell’unità
principale e di tutti gli accessori ad essa collegati
costituenti l’intero impianto.
Il collegamento a terra dell’unità è obbligatorio per
legge e salvaguarda la sicurezza dell’utente con la
macchina in funzione.
Eseguire la sguainatura solo in prossimità dei morsetti. Utilizzare
capicorda adatti per i morsetti in uso.
Dopo aver inserito il capicorda nel morsetto, serrare le viti con un
cacciavite senza premere con eccessiva forza: ad operazione conclusa
tirare leggermente i cavi per verificarne il corretto serraggio.
Utilizzare il pressacavo presente all’interno del vano scheda elettronica
per bloccare i cavi.
II.2.6.1
Collegamento alimentazione
Controllare che la tensione e la frequenza dell’impianto elettrico
corrispondano a 230V (±10%) monofase a 50 Hz; che la potenza
installata disponibile sia sufficiente al funzionamento e che i cavi della
linea d’alimentazione siano di sezione adeguata alla corrente massima
richiesta.
Assicurarsi che l’impianto elettrico di alimentazione sia conforme alle
vigenti norme nazionali per la sicurezza.
Per il collegamento dell’unità alla rete elettrica utilizzare cavo flessibile
bipolare + terra, sezione 1,5 mm² con guaina in policloroprene non più
leggero di H05RN-F. Il conduttore di terra deve essere più lungo degli
altri conduttori in modo che esso sia l’ultimo a tendersi in caso di
allentamento del dispositivi di fissaggio del cavo.
I cavi di collegamento elettrico devono essere fatti passare all’interno di
condotte aventi un sufficiente grado di protezione, a sua volta devono
essere ancorati solidamente al pavimento o alle pareti.
Particolare attenzione deve essere prestata all’eventuale presenza di
spigoli vivi, sbavature, superfici ruvide in genere o filetti al fine di
garantire che non si danneggi l’isolamento del conduttore.
Per effettuare i collegamenti, togliere l’involucro dell’unità interna ed il
portellino laterale (lato attacchi frigoriferi) dell’unità esterna, inserire i
cavi elettrici nei morsetti seguendo gli schemi elettrici applicati sui
condizionatori stessi.
Nel caso in cui l’unità venga fissata su una parete metallica, deve
essere prevista la messa a terra secondo le norme vigenti nel paese
d’installazione.
Gli allacciamenti devono essere eseguiti rispettando gli schemi elettrici
riportati negli allegati.
Normalmente la lunghezza della linea elettrica é maggiore di circa 2 m
rispetto alla lunghezza della linea frigorifera.
Ogni unità interna è dotata di cavo di alimentazione con spina.
II.3
II.3.1
ISTRUZIONI PER L’AVVIAMENTO
IMPORTANTE!
La messa in funzione o primo avviamento della
macchina (dove previsto) deve essere eseguito
esclusivamente da personale abilitato ad operare
su questa tipologia di prodotti.
PERICOLO!
Prima della messa in funzione assicurarsi che
l’installazione ed i collegamenti elettrici siano stati
eseguiti conformemente a quanto riportato nel
presente manuale. Assicurarsi inoltre che non vi
siano persone non autorizzate nei pressi della
macchina durante le suddette operazioni.
CONTROLLI PRELIMINARI ALL’AVVIAMENTO
Prima dell’avviamento dell’unità assicurarsi che:
1. l’unità sia posizionata in modo corretto;
2. le tubazioni di mandata, ritorno e scarico condensa dell’impianto
siano collegate correttamente;
3. lo scambiatore sia pulito;
4. i collegamenti elettrici siano corretti;
5. le viti che fissano i conduttori siano ben serrate;
6. la tensione di alimentazione sia quella richiesta;
Si raccomanda di far funzionare l’unità alla massima velocità per alcune
ore.
II.4
II.4.1
MANUTENZIONE STRAORDINARIA
PERICOLO!
Gli interventi manutentivi vanno eseguiti da tecnici
esperti, abilitati a operare su prodotti per il
condizionamento e la refrigerazione.
Utilizzare idonei guanti di lavoro.
PERICOLO!
Agire sempre sull’interruttore automatico generale
(IG) posto a protezione di tutto l’impianto prima di
qualunque operazione manutentiva anche se a
carattere puramente ispettivo. Verificare che
nessuno alimenti accidentalmente la macchina,
bloccare l’interruttore automatico generale (IG) in
posizione di zero.
PERICOLO
Prestare attenzione alle superfici calde presenti
all’interno della macchina.
E’ vietato introdurre oggetti appuntiti attraverso le
griglie di aspirazione mandata aria.
CONTROLLO CARICA FLUIDO FRIGORIGENO
Dopo avere inserito un manometro sulla presa di pressione sul lato di
mandata e uno sulla presa di pressione sul lato di aspirazione, avviare
l’unità e controllare le relative pressioni una volta che risultino
stabilizzate.
II.4.2
VERIFICA ASSENZA FUGHE FLUIDO
FRIGORIGENO
Con apposito cercafughe o con acqua saponata, controllare il circuito
frigorifero e verificare che non siano superiori a 5 g/anno.
II.4.3
VERIFICA STATO DI PULIZIA DELLO
SCAMBIATORE
A unità spenta osservare lo scambiatore e, a seconda del caso:
• asportare dalla superficie alettata qualsiasi corpo estraneo che
possa ostruire il passaggio dell’aria;
• eliminare la polvere depositata mediante un getto d’aria compressa;
• effettuare un blando lavaggio con acqua, unito a un leggero
spazzolamento;
• effettuare l’asciugatura con aria compressa.
II.4.4
VERIFICA STATO DI PULIZIA DELLO
SCARICO CONDENSA
A unità spenta verificare lo stato di pulizia dello scarico condensa.
II.4.5
VERIFICA DEL CIRCUITO ELETTRICO
Sono raccomandate le seguenti operazioni:
• verifica assorbimento elettrico unità mediante pinza amperometrica
e confronto del valore con quelli riportati nell’allegato A1;
• ispezione e verifica serraggio contatti elettrici e relativi morsetti.
II.4.6
INDICAZIONI PER LA SOSTITUZIONE DI
COMPONENTI
Nel caso di riparazione di una unità è bene scaricare il fluido frigorigeno
da entrambi i lati di alta e bassa pressione. Questo perché nel caso di
rimozione di carica di fluido frigorigeno dall’unità solamente dal lato di
alta pressione, può succedere che il compressore chiuda il circuito
impedendo l’equalizzazione delle pressioni nello stesso. In tal modo la
parte di bassa pressione dell’involucro e la linea di aspirazione possono
rimanere pressurizzate. In questo caso, se si applica una torcia di
brasatura su un componente a bassa pressione dell’unità, la miscela
pressurizzata di fluido frigorigeno e olio uscendo dal circuito può
incendiarsi al contatto con la fiamma della torcia. Per prevenire questo
rischio è importante controllare l’effettivo scarico della pressione sui
rami di alta e bassa pressione prima di dissaldare.
L’eventuale integrazione sulle unità di fluido frigorigeno R410A deve
essere fatta spillando sempre dalla fase liquida della bombola per non
alterarne la composizione.
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