Schéma de développement universitaire (SDU) - Grand Lyon

La réduction de
l’usage de la voiture
Le SDU propose
que les campus de
l’éco-métropole
lyonnaise, qui se
veut exemplaire
en matière de
développement
durable,
p u i s s e n t ê t re p e n s é s
comme des morceaux de
ville dans lesquels il doit
être possible de vivre sans
voiture et où les impacts
négatifs dus à l’usage de
l’automobile - consommation
d’espace, bruit, pollution -
soient réduits au minimum.
S’inscrire
dans les enjeux
du développement
durable
Compte tenu de l’effort engagé
par la collectivité pour limiter
la place de la voiture en ville,
le développement des campus
pourrait intégrer les objectifs
suivants :
• renforcer l’usage
des modes doux
par un maillage
fort et la mise
en œuvre de conditions
d’utilisation optimales :
l i s i b i l i t é / co n t i n u i t é d e s
itinéraires, sécurité renforcée
(éclairage, accidentologie),
parcs vélos sur espace
public, stationnement vélo
au sein des résidences, confort
et qualité paysagère des
cheminements…) ;
• développer l’usage du
covoiturage et de l’auto-partage
en mettant en place un système
de gestion informatique à
l’échelle de chaque campus ;
• favoriser l’utilisation des
transports en commun grâce
à une bonne information
des étudiants ;
• appliquer une politique
volontariste de réduction
du nombre de places de
stationnement sur les sites
universitaires correctement
desservis par le réseau
de transports urbains,
en cohérence avec les
préconisations du PDU, afin
de favoriser le report modal
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• Insertion et synergies avec le territoire