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L'Alliance Arcelor/Nippon Steel Corporation (NSC)<br />
Arcelor et NSC coopèrent de façon très étroite dans le<br />
cadre d’un accord dit « Global Strategic Alliance » signé<br />
le 22 janvier 2001 entre NSC et Usinor et confirmé entre<br />
Arcelor et NSC le 22 avril 2002.<br />
L’Alliance répond à une demande des clients des deux<br />
Groupes de les accompagner dans leur développement<br />
mondial et d’accélérer l’amélioration de la performance<br />
des aciers offerts. Les deux partenaires sont réputés<br />
pour leur expertise technologique, leurs innovations et<br />
leur capacité à fournir une large de gamme de produits.<br />
L’Alliance permet ainsi de proposer aux clients une grande<br />
variété de produits très techniques « équivalents » à partir<br />
de centres de productions situés dans la même région<br />
que leurs usines. Ceci permet d’améliorer la valeur créée<br />
pour le client grâce à une utilisation optimale de leurs<br />
ressources.<br />
La coopération est d’abord technique : bien que les<br />
gammes de produits pour les clients globalisés aient été<br />
rendues techniquement « équivalentes », les deux<br />
Groupes restent concurrents sur le plan commercial.<br />
Cette alliance est très avancée pour le secteur de<br />
l’automobile.<br />
● Un catalogue commun de produits « équivalents » est<br />
disponible pour les clients.<br />
● Parallèlement, des échanges de licences ont été<br />
réalisés entre les deux sociétés pour élargir la gamme<br />
produits de chacune d’elle.<br />
● Des projets de Recherche et Développement sont en<br />
cours de réalisation pour développer ensemble de<br />
nouveaux produits, dont de nouvelles nuances de tôles<br />
à haute résistance.<br />
● Des études techniques sont menées en partenariat<br />
avec les constructeurs pour le design des nouveaux<br />
véhicules, en particulier pour proposer des solutions<br />
innovantes d’allégement des véhicules. Ainsi, l’Alliance a<br />
été choisie comme partenaire pour le projet de Toyota<br />
ciblant l’allégement de certains de ses véhicules.<br />
● Enfin, un accord pour la création d'une société<br />
commune a été signé avec Bao Steel, le principal<br />
sidérurgiste chinois le 23 décembre <strong>2003</strong>. Cette joint<br />
venture fabriquera les produits « équivalents » de<br />
l’Alliance, notamment pour les constructeurs européens<br />
et japonais installés en Chine, dans une nouvelle usine<br />
située à Shanghai.<br />
Outre l’automobile, secteur cible de cette alliance,<br />
d’autres coopérations concernent les aciers inoxydables<br />
et les produits destinés au secteur de la construction.<br />
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RAPPORT ANNUEL ARCELOR <strong>2003</strong>
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