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MERES DE SÉCURITÉ - MEMOAR

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CHAPITRE 4<br />

A<br />

ÉQUIPEMENT EN BORD DROIT - LES CRITÈRES <strong>DE</strong> CHOIX 35<br />

4A.1 - PRÉSENTATION 35<br />

4A.2 - EFFICACITÉ 35<br />

4A.2 1 - Capacité de résistance 35<br />

4A.2.2 - Longueur d'ancrage 36<br />

4A.2.3 - Raccordement d'une barrière GS à un garde-corps 36<br />

4A.3 - ESTHÉTIQUE 38<br />

4A.4 - POSITION DANS LE PROFIL EN TRAVERS 39<br />

4A.4.1 - Introduction 39<br />

4A.4-2 - Les Instructions techniques sur l'aménagement des voiries 40<br />

4A.4.2.1 - Cas d'une voirie conforme à l'ICTAAL 40<br />

4A.4.2.2 - Cas d'une voirie conforme à l'ARP 40<br />

4A.4.2.3 - Voirie urbaine conforme à l'ICTAVRU 42<br />

4A.4.3 - Choix de l'espacement et de la nature des supports 42<br />

4A.4.3.1 - Présentation du problème 42<br />

4A.4.3.2 - Les bases de la doctrine proposée 42<br />

4A.4.3.3 - Types de barrière GS conseillés 43<br />

4A.5 - FACILITÉ D'ENTRETIEN ET <strong>DE</strong> RÉPARATION 48<br />

4A.6 - POIDS 49<br />

4A.7 - ENCOMBREMENT 50<br />

4A.8 - COÛT 50<br />

4A.9 - PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE ET SOUS-TRAITANCE 50<br />

4A.9.1 - La propriété industrielle et commerciale 50<br />

4A.9.2 - L'application de la loi sur la sous-traitance 51<br />

CHAPITRE 4 B<br />

ÉQUIPEMENT EN BARRIÈRE D'UN TPC -<br />

LES CRITÈRES <strong>DE</strong> CHOIX 53<br />

4B.1 - GÉNÉRALITÉS. PRÉSENTATION DU CONTEXTE 53<br />

4B. 1.1 - Introduction. Les voies concernées 53<br />

4B.1.2 - Terminologie 53<br />

4B.2 - CRITÈRES <strong>DE</strong> CHOIX BASÉS SUR LA SÉCURITÉ 53<br />

4B.2.1 - Principes 53<br />

4B.2.2 - Les textes 54<br />

4B.2.3 - Conclusions 54<br />

4B.3 - CAS PARTICULIER <strong>DE</strong>S TPC <strong>DE</strong>S OUVRAGES D'ART<br />

FRANCHISSANT <strong>DE</strong>S ZONES À ENVIRONNEMENT SENSIBLE 55<br />

4B.3.1 - Introduction 55<br />

4B.3.2 - Les différents cas de figures concernés 55<br />

4B.3.2.I - La probabilité d'accident 55<br />

4B.3.2.2 - Les différents niveaux de sensibilité des zones franchies par un ouvrage 56<br />

4B.3.3 - Les aménagements techniques envisageables 56<br />

4B.3.3.1 - Les zones à impact direct 56<br />

4B.3.3.2 - Les zones à impact moindre 57<br />

4B.3.3.3 - Pas d'impact 57<br />

4B.3.3.4 - Dispositions complémentaires 57<br />

4B.3.4 - Mise à niveau des ouvrages existants 57<br />

4B.3.5 - Conclusion 57<br />

4B.4 - CAS <strong>DE</strong>S OUVRAGES UTILISÉS EN BIDIRECTIONNEL EN PREMIÈRE PHASE 57<br />

4B.5 - LES PROFILS EN TRAVERS SUR TPC 59<br />

4A-B - CONCLUSION 59

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