MERES DE SÉCURITÉ - MEMOAR

5.4.2.2 - Cas des barrières en béton b) Cas du Muret MVL
a) Modèle DBA/GBA
Contrairement à une idée courante, les barrières
béton type DBA/GBA transmettent un effort à la
structure au moment d'un choc de véhicule. La
valeur de ces efforts fait l'objet d'un long
développement dans le § 5.4.2.2.4 du fascicule
"Barrières de sécurité pour la retenue des poids
lourds" de la même collection du guide GC
auquel il est fait renvoi pour le détail de l'application
de ces valeurs. Les valeurs sont rappelées
ci-après en soulignant que si celles-ci ont été
définies dans le cas d'un choc de PL, elles sont
applicables de facto dans le cas d'une utilisation
en niveau N, car rien ne dit qu'un choc de PL ne
se produira pas sur le site et qu'il est donc
souhaitable de ne pas détériorer la structure
irrémédiablement.
Ce ne peut être que dans un contexte de circulation
PL strictement et durablement interdite que l'on
ne prendra pas en considération ces valeurs et
que l'on vérifiera la structure sous le poids
uniquement du dispositif.
Pour vérifier la résistance d'un tablier de pont
sous l'effet d'un impact (normalisé) sur une DBA,
il est conseillé de prendre en compte l'intensité
moyenne des efforts rappelés ci-dessous dans
une première phase. Les résultats de ce premier
calcul devront tenir compte d'un coefficient
d'incertitude attaché aux valeurs d'efforts dus
au choc qui est à apprécier dans chaque cas
particulier. Ce coefficient est nécessairement
plus grand que les coefficients appliqués au
béton armé calculé aux états limites ultimes, car
les paramètres sont plus nombreux et surtout
beaucoup moins bien connus numériquement.
Le moment réparti sur 5 m de DBA peut
être estimé à environ 430 kN.m en intensité
instantanée (ou 86 kN.m/m) à ± 40 % près.
L'intensité moyenne totale de l'onde de choc
répartie sur sa durée (variable de 50 à
110 milliseconde) peut être estimée à 570 kN
et elle intéresse une longueur de DBA
d'environ 10 m.
Nous ne disposons pas d'informations sur
les efforts transmis par un MVL faute d'avoir
procédé à une instrumentation de l'installation
lors des essais de mise au point du produit. En
l'absence d'informations plus précises, nous
proposons de considérer que le MVL transmet à
la structure un moment de 200 kN.m sur 3 m
(70 kN.m/ml) à ± 40 % près et une force de
300 kN sur 6 m.
5.4.2.3 - Autres modèles de barrière
Les informations précédentes sont relatives à
des modèles de barrières libres de toute propriété
industrielle et commerciale. Dans le cas de
modèle déposé ou de procédé breveté (par
exemple), l'annexe technique accompagnant la
circulaire d'homologation doit, en principe,
détailler les valeurs de ces efforts avec leur
niveau de fiabilité.
Si l'on ne dispose pas de ces informations, il
parait difficile d'envisager l'usage de ces
modèles sur un ouvrage sans prendre des
risques tant pour la structure que pour le
niveau d'efficacité du dispositif de retenue.
5.4.2.4 - Cas particulier des supports
fragilisés
Les origines de simple file avec trompette et
V4 de cercle et les musoirs comportent des
supports dits "fragiles" en alliage d'aluminium
6005 A qui limitent l'agressivité en cas de choc
frontal tout en participant au mieux à l'ancrage
de l'extrémité de file.
Lorsque ces supports (notamment dans les
musoirs) sont sur un ouvrage d'art, ce qui devrait
être rare et est à éviter, on peut souder le support
U125 (Cf. NF P 98.412, § 5.7), sans traitement
thermique après soudure, sur une platine dans la
même nuance d'alliage d'aluminiumS''. Figure 52.
34. Rapport ONSER n° 311 -81 -08 de Novembre 1981.