MERES DE SÃCURITÃ - MEMOAR
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3) Isolement d'un obstacle ponctuel en section<br />
courante d'un pont<br />
Hors ouvrage, les distances entre le nu avant de<br />
la barrière et le nu de l'obstacle sont les valeurs<br />
de l'Instruction DR rappelées dans la colonne (D,<br />
du tableau figure 26. Pour une implantation sur<br />
un pont, on utilisera la possibilité offerte par<br />
l'Instruction DR, Fascicule 2, § 3.1, second<br />
alinéa, pour passer aux valeurs définies dans la<br />
colonne (D.<br />
Ceci a l'avantage de résoudre la difficulté d'un<br />
équipement en barrière avec une distance<br />
comprise entre 0,6 m et 0,9 m, puisque les<br />
solutions de type GCU sont impossibles (Cf.<br />
commentaire sur la figure 9).<br />
C'est pourquoi, quand l'obstacle se trouve dans<br />
la zone déconseillée pour le type de barrière GS<br />
utilisée sur l'ouvrage en section courante, on<br />
choisira le type dont la poche est compatible<br />
avec la place disponible (sauf à supprimer<br />
l'obstacle, ce qu'il est rarement possible de<br />
faire!). Le renforcement sera fait progressivement<br />
en implantant tous les types correspondant à<br />
chaque stade du renforcement entre le modèle<br />
courant sur l'ouvrage et le type nécessaire<br />
devant l'obstacle ; ce dernier régnera sur 20 m<br />
au moins, centrés sur l'obstacle.<br />
s«iu du traite<br />
as4<br />
(ou GS2<br />
ou GR4)<br />
GS2 (ou GB4)<br />
8 m<br />
GRC GRC GRC<br />
Bm 4ou8in Bm<br />
GS2 (ou GR4)<br />
8 m<br />
GS4<br />
(ou GS2<br />
ou GB4)<br />
Obstacle ponctuel-<br />
a) Disposition avec GRC.<br />
Dessin fait dans le cas d'une implantation sur un trottoir.<br />
La distance "dl" est comprise entre 0,6 m et 1 m.<br />
Sens du trafic<br />
GS4, GS2 ou GR4<br />
GS2 GSO GS2<br />
B m C'ur 4 m) e m<br />
GS4, GS2 ou GR4<br />
Obstacle ponctuel-<br />
b) Disposition avec isolement par une GSO (sur 4 m et guide-roue).<br />
La distance "dl" est comprise entre 0,4 m et 0,6 m.<br />
Figure 30<br />
Principe de l'isolement d'un obstacle ponctuel sur un pont.<br />
NB : Le choix entre GS4, GS2 ou GR4 est fonction de la distance au garde-corps ou à la barrière.