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MERES DE SÉCURITÉ - MEMOAR

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4A.3 - ESTHETIQUE<br />

À l'exception du Garde-Corps Double Fonction,<br />

les barrières de niveau N ne sont pas implantées<br />

en rive du pont et ont donc, de ce fait, peu<br />

d'impact esthétique. Ce ne sera donc pas un<br />

critère de choix influant sur l'aspect d'un ouvrage<br />

pour les usagers de la voie franchie.<br />

Par contre, pour les usagers de la voie portée,<br />

l'impact de la barrière peut être primordial,<br />

soit parce que l'on cherchera une certaine<br />

transparence au dispositif de retenue pour<br />

permettre à l'usager de jouir du paysage franchi,<br />

soit pour intégrer l'ensemble dans un itinéraire<br />

et fondre les dispositifs de retenue dans<br />

l'environnement.<br />

Figure 18<br />

Une barrière modèle Gierval<br />

devant un trottoir en zone urbaine.<br />

5<br />

p<br />

o<br />

Ces considérations vont donc orienter le choix<br />

vers des dispositifs ayant :<br />

a) une face vue moins marquée que les profils A<br />

ou B du modèle GS. Un profil de forme carrée<br />

comme celui des lisses de la BN4 (et de la<br />

Gierval) peut être une solution intéressante<br />

(Cf. Fig. 18).<br />

b) un aspect en harmonie avec l'environnement.<br />

Figure 19<br />

Barrière en bois sur une RD<br />

dans un site rural et boisé.

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