MERES DE SÉCURITÉ - MEMOAR

) Le dispositif d'écartement
Constitué, généralement, de pièces en acier, il
vise à éviter l'accrochage du support par la roue
du véhicule lors de la déformation de l'élément
de glissement. Ils sont décrits dans les normes
NF P 98.412 (DEM) ou dans les annexes
techniques s'il s'agit d'une pièce particulière
spécifique à un produit. Sa suppression est
limitée à quelques cas très particuliers.
c) Les supports
Leur rôle est de porter l'élément de glissement et
permettre, par sa rigidité à la déformation,
d'absorber de l'énergie. Les essais ont montré le
risque de voir un véhicule se bloquer sur un
support trop rigide sans qu'il s'ensuive une
meilleure efficacité globale du dispositif de
retenue. C'est pourquoi l'augmentation de
l'inertie doit être menée de pair avec une
densification des supports.
3.3.4.3 - les différents types de produits
Se reporter au tableau du § 3.2.
a) Les modèles GS (Glissières Simples),
On distingue les modèles suivants dont le
niveau d'efficacité selon EN 1317 (1 & 2) est
N2, quel que soit le modèle ; le fait de varier
l'espacement et l'inertie des supports modifie la
valeur de "W",
GS4
GS2
GR4
*
GRC
GCL **
C 100 ou U 100 tous les 4 m
C 100 ou U 100 tous les 2 m
C125tousles4m
C125tousles2 m
C125 + C 100 ou U100tousles2m
* Dispositif dont l'emploi sur les ponts
est possible uniquement avec
fixation des supports sur platine
"Dispositif dont l'emploi n'est
possible qu'en support battu^^
Profil A
(ou B)
Liisposiiil
d'écartement
métallique
— C 125 []
Platine
250x200x14
Figure 9
Coupe transversale type d'une barrière GR4
sur platine.
12. On ne peut pas, techniquement, souder, sur une platine, un
support constitué d'un C125 entourant un C100. D'autre part, la
diminution de hauteur du fait de l'implantation sur un trottoir
conduirait à une rigidité inadmissible.