MERES DE SÉCURITÉ - MEMOAR

B2.2 - INDICATIONS GENERALES ET DESCRIPTION
B2.2.1 - Description
Grille T2
Les caillebotis autoporteurs T2 seront constitués de tôle d'acier emboutie, pliée et percée conformément
aux indications du dessin ci-joint.
Grille T3
Les caillebotis autoporteurs modèle T3A seront constitués de barres transversales assemblées
dans les barres porteuses sur des presses automatiques sans soudage.
Les caillebotis autoporteurs modèle T3B seront constitués de barres transversales torsadées
pressées et soudées électriquement. Les barres transversales sont soudées point par point sans
scories ; chaque croisement de barres est une soudure.
Conformément aux indications du dessin ci-joint.
La longueur des éléments sera égale à la largeur du vide entre les deux tabliers tels qu'elle est
définie sur les plans contractuels, augmentée de 2 x 7,5 cm. Les panneaux élémentaires seront reliés
entre eux par le dispositif d'écartement et de liaison représenté sur le dessin de la spécification (ou
par toute autre disposition acceptée par le client).
B2.2.2 - Feuillure
Bien que cette feuillure ne fasse pas partie de la spécification, ses caractéristiques sont rappelées
pour faciliter l'exécution.
Les éléments sont posés dans une feuillure de :
- 8 cm de longueur correspondant à la longueur d'appui d'un panneau : 7,5 cm plus un jeu évitant
tout risque de mise en compression du caillebotis,
- 4 cm de hauteur.
Le fond du logement comportera une légère pente vers l'axe du vide central, de façon à évacuer les
eaux de pluie et limiter ainsi les attaques de l'oxydation.
B2.2.3 - Zones particulières
a) Dans le cas des ouvrages biais, les triangles d'extrémités seront couverts par des éléments
découpés spécialement.
b) En présence d'obstacles ponctuels dans le vide central (supports de barrières modèle DE,
candélabres, etc.) le plan de pose du caillebotis tiendra compte de l'implantation de ces obstacles
par aménagement de l'intervalle entre éléments.