MERES DE SÃCURITÃ - MEMOAR
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Système LNA<br />
- l'emplacement de la longrine dans le profil en travers avec les interactions avec les autres parties<br />
de l'ouvrage.<br />
- La position des douilles de fixation des platines.<br />
Le dessin tiendra compte de la courbure en plan du tablier<br />
Le dessin sera soumis au visa du Maître d'Œuvre.<br />
Système LPA<br />
A 1.2.4.2 - Positionnement des crosses femelles<br />
Les crosses femelles seront calées avant le bétonnage de la structure de manière à :<br />
- maintenir vertical au cours du bétonnage du tablier, l'axe de la partie filetée ;<br />
- ce que la platine de serrage de l'étanchéité affleure la surface du béton.<br />
L'orifice de la crosse femelle sera fermé provisoirement par un dispositif approprié.<br />
L'espacement des crosses sera de 1 m et leur position sera celle définie par les dessins d'exécution<br />
longitudinalement à ± 10 cm, transversalement à ± 2 cm.<br />
A 1.2.4.3 - Étanchéité<br />
L'étanchéité est mise en œuvre dans le cadre du marché correspondant.<br />
A 1.2.4.4 - Coffrage de la longrine<br />
Le coffrage de la partie côté chaussée de la longrine sera un coffrage pour parements fins. Côté<br />
trottoir, ou passage de service, ce coffrage pourra être un coffrage ordinaire.<br />
Le coffrage aura une hauteur variable telle que le profil en long de la partie supérieure de la longrine<br />
soit une parallèle au profil en long théorique de l'ouvrage. Les tolérances par rapport à cette parallèle<br />
seront ± 1 cm.<br />
A 1.2.4.5 - Positionnement des douilles, ferraillage de la longrine<br />
Le ferraillage de la longrine sera exécuté conformément aux dessins.<br />
Le positionnement des douilles respectera une tolérance de ± 1 cm transversalement et ± 5,7 cm<br />
longitudinalement ; le serrage de la contre-platine sur les douilles devra éviter l'entrée de laitance<br />
dans les douilles. La contre-platine sera calée pour pouvoir être maintenue horizontale à ± 1 mm