Tony-Vortex ROK de La Rochelle-Malevaut Sport et le⦠- FFSA
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ACTUALITÉS<br />
WSK<br />
Champion Convers !<br />
Après ses <strong>de</strong>ux victoires à Lonato<br />
<strong>et</strong> à Zuera, le Français Armand<br />
Convers était <strong>de</strong>venu l’homme<br />
à battre dans la très compétitive<br />
WSK Euro Series, catégorie Super<br />
KF. Une place d’honneur lors du<br />
me<strong>et</strong>ing <strong>de</strong> Genk le plaçait en<br />
position idéale avant l’ultime<br />
épreuve disputée à Sarno, en<br />
Italie début juin. Ultra-motivé, le<br />
Stéphanois va s’adjuger la poleposition<br />
aux essais <strong>et</strong> remporter<br />
ses manches <strong>de</strong> qualification<br />
ainsi que la pré-finale. Il ne<br />
restait plus au pilote Kosmic qu’à<br />
parachever son œuvre en finale,<br />
face au redoutable ex-junior Nick<br />
<strong>de</strong> Vries, qui après seulement<br />
quelques mois <strong>de</strong> pratique au<br />
plus haut niveau du karting, se<br />
bat sans complexe aux avantpostes.<br />
Pru<strong>de</strong>nt, <strong>et</strong> ne voulant<br />
surtout pas s’engager dans un<br />
combat à hauts risques, Armand<br />
va se contenter <strong>de</strong> suivre <strong>de</strong> près<br />
le p<strong>et</strong>it Hollandais, le duo faussant<br />
ainsi compagnie au reste du<br />
peloton. Second sous le drapeau<br />
à damiers, le français pouvait<br />
ainsi savourer sa victoire finale.<br />
FRENCH CUP SUPERKART 250<br />
Vinualès au top<br />
Excellente initiative que c<strong>et</strong>te French Cup dédiée au Superkart, <strong>et</strong><br />
courue en lever <strong>de</strong> ri<strong>de</strong>au d’un Grand Prix Camions sur le circuit <strong>de</strong><br />
Magny-Cours. Un très beau contingent étranger est venu dans la Nièvre<br />
compléter un plateau national déjà étoffé. Emmanuel Vinualès créait la<br />
surprise aux essais sur son nouveau matériel An<strong>de</strong>rson-DEA en signant<br />
la pole-position. Il était malheureusement contraint à l’abandon en<br />
Course 1 en raison <strong>de</strong> son fil <strong>de</strong> bougie détaché. Un trio d’Anglais,<br />
emmené par John Riley, s’accaparait dès lors le podium <strong>de</strong>vant Damien<br />
Payart 4 e , <strong>et</strong> Antoine <strong>La</strong>coste, 6 e . <strong>La</strong> course 2 a été l’occasion d’une<br />
belle revanche pour Vinualès, auteur du meilleur départ <strong>et</strong> lea<strong>de</strong>r d’un<br />
bout à l’autre <strong>de</strong> la course. Résistant jusqu’au bout aux assauts <strong>de</strong>s<br />
Britanniques Benn<strong>et</strong>t <strong>et</strong> Riley, le Français s’impose ainsi brillamment<br />
<strong>de</strong>vant le gratin européen <strong>de</strong> la catégorie, Riley avec ses <strong>de</strong>ux podiums<br />
remportant quant à lui c<strong>et</strong>te enthousiasmante French Cup.<br />
ARMAND CONVERS<br />
Vainqueur <strong>de</strong> la WSR Euro Series en<br />
catégorie Super KF le 10 juin <strong>de</strong>rnier, le<br />
Stéphanois Armand Convers (27 ans), figure<br />
bien connue du mon<strong>de</strong> du karting, poursuit<br />
son bonhomme <strong>de</strong> chemin. En attendant la<br />
WSR World Series...<br />
Ton premier kart <br />
J’avais 7 ans <strong>et</strong> <strong>de</strong>mi. Mon père avait ach<strong>et</strong>é<br />
un minikart pour que je puisse m’amuser<br />
près <strong>de</strong> chez nous, dans la région <strong>de</strong><br />
St Etienne.<br />
Ta première course <br />
Un peu après mes 10 ans. A Varennes sur<br />
Allier, en Minime. Comme cela n’avait pas<br />
trop mal fonctionné, du coup, j’ai continué<br />
jusqu’à maintenant. Sans interruption.<br />
Ta première victoire <br />
<strong>La</strong> même année à Villars, toujours près <strong>de</strong><br />
chez moi <strong>et</strong> toujours en Minime. Un super<br />
moment car j’avais affronté <strong>et</strong> battu <strong>de</strong>s<br />
pilotes qui avaient déjà un nom, eux.<br />
Ta première joie <br />
Le jour où j’ai eu mon premier kart. Et<br />
ensuite tous les moments <strong>de</strong> plaisir à<br />
chaque course ! Il y en a eu plein.<br />
Ton premier regr<strong>et</strong> <br />
Celui-là, j’ai du l’oublier… Il faut dire que<br />
j’en ai eu tellement. On fait pas mal <strong>de</strong><br />
bêtises dans une carrière mais c’est aussi<br />
l’expérience qui rentre.<br />
Ta première déception <br />
Chacune <strong>de</strong> mes courses loupées. Il y en a<br />
eu plein aussi.<br />
Ton premier exploit <br />
Je n’en ai pas vraiment réalisé. Parlons donc<br />
<strong>de</strong> mon premier titre <strong>de</strong> Champion <strong>de</strong><br />
France en Minime.<br />
Ton premier<br />
objectif (aujourd’hui) <br />
Gagner la WSK World Series c<strong>et</strong>te année !<br />
Ta première photo <br />
A mes débuts, dans les magazines<br />
spécialisés. Mais je ne me souviens pas<br />
dans lequel c’était.<br />
Interview<br />
Prem’s<br />
& Der’<br />
Ton premier article <br />
En 1993 quand j’ai commencé les courses.<br />
C’était très certainement dans Top Karting.<br />
ENZO GUIBBERT<br />
Le pilote <strong>de</strong> l’Hérault (15 ans)<br />
a décroché une victoire inattendue en<br />
KF2 à Varennes à l’occasion du premier<br />
GPO <strong>de</strong> la saison. Hélas, Angerville,<br />
théâtre du <strong>de</strong>uxième ren<strong>de</strong>z-vous <strong>de</strong><br />
l’année, lui a beaucoup moins souri...<br />
Ton <strong>de</strong>rnier kart <br />
Un FA Kart, doté d’un moteur<br />
<strong>Vortex</strong>. Il y a plusieurs châssis<br />
mais tous sont vraiment très<br />
bien !<br />
Ta <strong>de</strong>rnière course <br />
Angerville en GPO. J’étais<br />
premier le samedi jusqu’à <strong>de</strong>ux<br />
tours <strong>de</strong> l’arrivée où je casse le<br />
moteur. Et dimanche, rebelote…<br />
Nous étions trop pauvres en<br />
carburation…<br />
Ta <strong>de</strong>rnière victoire <br />
A Varennes. Avec <strong>de</strong>ux secon<strong>de</strong>s<br />
<strong>et</strong> <strong>de</strong>mie d’avance. C’était plutôt<br />
facile.<br />
Ta <strong>de</strong>rnière joie <br />
A Varennes, toujours. Et en plus,<br />
le jour <strong>de</strong> la fête <strong>de</strong>s mères !<br />
J’ai fait un beau ca<strong>de</strong>au à ma<br />
maman.<br />
Ton <strong>de</strong>rnier regr<strong>et</strong> <br />
Ce fameux samedi à Angerville.<br />
J’étais <strong>de</strong> nouveau assez<br />
n<strong>et</strong>tement en tête…<br />
Ton <strong>de</strong>rnier exploit <br />
Toujours à Varennes. Je ne<br />
m’attendais pas vraiment à une<br />
victoire aussi n<strong>et</strong>te.<br />
Ton <strong>de</strong>rnier<br />
objectif (aujourd’hui) <br />
Finir dans le top 5 <strong>de</strong> la Coupe<br />
du Mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> Karting KF2 qui<br />
aura lieu en septembre à Zuera,<br />
en Espagne.<br />
Ta <strong>de</strong>rnière photo <br />
Sur le site ksp.com après ma<br />
victoire à Varennes.<br />
Ton <strong>de</strong>rnier article <br />
Sur kartcom.com avec<br />
notamment plusieurs<br />
communiqués.<br />
6 // Juill<strong>et</strong> 2010 // FRANCE AUTO karting n°89