Tony-Vortex ROK de La Rochelle-Malevaut Sport et le… - FFSA

décryptage catégories
TTI CARBONE
L’esprit gentleman
Non seulement les carrosseries sont superbes, mais les courses de TTI Carbone incluent les notions
de convivialité et de respect de l’adversaire.
Il s’agit d’une catégorie à part, vraiment à
part, dans l’aspect comme dans l’esprit. Un
esprit auquel sont très attachés Dominique
Tiercelin et Patricia Petitjean, qui gèrent
la planète TTI : « On tient vraiment, et on le
rappelle à chacun au besoin, à ce que nos courses
soient clean. C’est une philosophie à laquelle tous
nos pilotes adhèrent rapidement. Déjà, beaucoup
de pièces sont bloquées dans leur développement.
L’arbre, par exemple, est d’un diamètre et d’une
dureté uniques. Pas de course à l’armement possible.
Et suivant les conditions, tout le monde est en slicks
ou en pluies. Si le choix de pneus est libre suivant
le directeur de course, nous appliquons un système
> Fiche Technique
Châssis carbone nid d’abeille 30 mm,
carrosserie polyester.
Moteur TM 125 2 temps.
Carburateur 36. 45 chevaux.
Boîte 6 vitesses séquentielle à
commande au volant par palettes.
Réservoir 9 litres.
démocratique : on vote et tout le monde suit la
majorité ! ».
Equipés d’un moteur de KZ 125, les TTI carbone
accusent par rapport à cette catégorie un déficit
de poids (20 kilos) et roulent en gommes plus
dures. Mais face à cela, Dominique Tiercelin
oppose des arguments évidents :
« Les 125 tubulaires se pilotent d’une main, pas nos
engins, qui sont équipés d’un volant type F1 avec
deux palettes, à droite pour monter les rapports,
à gauche pour rétrograder. Et le comportement du
châssis carbone permet de jouer avec les transferts
de masse. C’est proche de la conduite d’une voiture
de course et très formateur pour qui veut passer à
Arbre 40 mm 3 paliers.
Pneus Vega 6 pouces.
Freinage par 4 disques turbo ventilés.
4 pistons par pince.
Prix complet : 9 980 (DP) ou
10 980 (Racing) euros.
l’auto. En tous cas, le confort de pilotage est très
supérieur au kart classique ».
Confort, convivialité, plaisir, encadrement...
Que manque-t-il
News tti
n Dominique Tiercelin a derrière lui une
impressionnante carrière qui s'est étalée
de 1965 à 2005. 10 titres de champion de
France dans diverses catégories, 4 titres
de champion d'Europe et 1 couronnement
à l'école de pilotage F3 de La Châtre en
constituent les principales lignes.
n Le sigle TTI est l’abréviation de Team
Tiercelin International.
n Pour s'initier au TTI Carbone, des
demi-journées découverte peuvent être
organisées, incluant cinq séries de dix
minutes au tarif de 380 euros. Une
location à la course dans la structure
officielle est facturée 1 600 euros plus les
consommables.
Plus d’informations :
www.teamtiercelin.fr
28 // Juillet 2010 // FRANCE AUTO karting n°89