jordan curvalle, team manager enduro sherco - Moto Webzine

Jeremy Guarnoni signe pour l'équipe
Pedercini pour la saison 2012 de course et le
coureur français va participer à la Coupe FIM
Superstock 1000 sur une Kawasaki Ninja ZX-10R.
Le coéquipier de Guarnoni sera Bryan Staring qui
a renouvelé son engagement avec Pedercini et va
donc rouler sur la Kawasaki Ninja ZX-10R pour la
deuxième année consécutive.
Guarnoni était le champion 600 Superstock
en 2010 quand il a gagné plus de courses que
n'importe qui d'autre, et a marqué un total de huit
podiums. Le talent toulousain de 18 ans a couru
l'an dernier dans la Coupe FIM Superstock 1000,
concluant la saison en septième position.Avec ses
deux jeunes pilotes, l'équipe Pedercini affiche une
gamme d'expérience une forte volonté de gagner le
championnat.
Donato Pedercini, Team Manager : «Nous
sommes très heureux que Jérémy Guarnoni
rejoigne notre équipe Superstock pour 2012. C’est
un jeune pilote prometteur qui a été l'un des
coureurs que nous avons suivi de très près cette
année, nous croyons qu'il est promis à un long et
brillant avenir devant lui au plus haut niveau. Nous
sommes également très heureux d'avoir Bryan
avec nous pour une deuxième année. Dans les
phases finales du Championnat 2011, il a démontré
qu'il a la capacité technique de s’améliorer
davantage et nous croyons qu'il peut être l'un des
principaux pilotes du Superstock 1000. Lors de nos
tests l'hiver dernier à Valence et Aragon, Bryan a été
très rapide et nous avons vu beaucoup d'amélioration
dans notre moto en termes d'électronique. Guarnoni
et Staring sont d'excellents coureurs, nous sommes
donc confiants car nous avons signé deux
challengers au titre en 2012. "
Jeremy Guarnoni: «Je suis vraiment heureux parce
que je ne m'attendais pas à une grande opportunité.
Les derniers mois ont été assez difficile pour moi,
j'ai été sans une équipe pour l'année prochaine après
une saison difficile sans de bons résultats, mais je
n’ai que 18 ans en ayant remporté le titre de
Champion d'Europe Superstock 600 en 2010. Je
conservais donc l'espoir que quelqu'un comme
Pedercini croirait en moi en me confiant une moto
compétitive et la possibilité de montrer que je suis
doué. La saison prochaine va être très importante
pour moi parce que je vais monter une nouvelle
moto dans une nouvelle équipe, donc nous allons
devoir apprendre à travailler ensemble et atteindre
les meilleurs résultats possibles. Je tiens à remercier
toutes les personnes m’ayant soutenu pendant ces
mois difficiles ainsi que toute la famille Pedercini
pour m'avoir donné une chance formidable d'être une
partie de leur équipe. J'ai hâte de rembourser leur foi
en moi, en donnant toute ma motivation et le
dévouement. L'aventure commence. "
JORDAN CURVALLE, TEAM MANAGER ENDURO SHERCO
Au 1er Janvier 2012, Jordan Curvalle changera de statut et deviendra notre responsable du service
compétition enduro ainsi que des essais presse.
Son programme de team manager 2012 sera essentiellement centré sur les championnats du Monde et de
France d'enduro E1 avec Fabien Planet comme pilote.
Il participera aussi à quelques classiques et courses en Europe pour la mise au point des nouvelles motos. 4
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Aujourd’hui BMW Motorrad livre la 10000ème moto en France depuis le début de l’année 2011. Reflet d’une année
particulièrement dynamique avec l’introduction des nouvelles K 1600 GT & GTL avec leur six cylindres, de brillants résultats
en compétition avec le Team BMW Motorrad France qui remporte pour la 2ème année consécutive le doublé en Championnat de
France Superbike et le titre de vice champion en Championnat du monde d’Endurance, mais aussi de nombreuses opérations de
proximité avec ses clients et prospects tout au long des principaux événements moto 2011.
Des efforts continus et un bon dynamisme ont fait de cette année 2011 pour la marque bavaroise une année de records
- Pour la 1ère fois en France, BMW Motorrad franchit la barre des 10.000 motos vendues.
- Sur un marché à +3,3%, BMW Motorrad progresse de +14,8% avec une part de marché de 11,6% sur les plus de 500 cm 3 .
Pour rappel, en 2009, 7462 motos étaient immatriculées, 8753 en 2010, pour atteindre un volume de plus de 10000 machines
en 2011.
Une belle année pour BMW tandis qu’on attend déjà l’arrivée des scooters prévue pour le mois de mars.
A compter du 2 avril 2012, Pascal COUASNON prendra la Direction de la Division Compétition du
groupe Michelin. Il succèdera à Nick SHORROCK, qui partira à la retraite.
Diplômé de l’Ecole Supérieure de Physique Chimie Industrielle de Paris et détenteur d’un « Master of
Sciences in Chemical Engineering » de l’Université de l’Arizona (Etats-Unis), Pascal COUASNON rejoint le
groupe Michelin en 1987. Il démarre sa carrière d’ingénieur spécialiste des tests comme pilote essayeur à Ladoux
(centre de recherches Michelin de Clermont-Ferrand), puis à Greenville (Etats-Unis) comme responsable du
département test sur véhicules. Après son retour en France comme Directeur du Marketing Produit pour l’Europe,
Pascal COUASNON prend la Direction Commerciale de Michelin aux Pays Bas. Il est ensuite nommé Directeur
de l’activité pneus tourisme de Michelin dans la zone Asie et Pacifique, à Singapour. De nouveau aux Etats-Unis,
il dirige le marketing de la « Small Tire Business Unit ».
En 2010, Pascal COUASNON rejoint la Direction de la Communication et des Marques du Groupe en
qualité de Directeur de la Communication Technique et Scientifique.
Pascal COUASNON a 50 ans, il est marié et a trois enfants, pratique des sports mécaniques, du golf, de la
randonnée et du football.
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La FFM renouvelle en 2012 l'opération "Portes Ouvertes des Circuits"
PRÉVENTION ET PLAISIR DE ROULER SUR CIRCUIT
Proposer aux motards, qui ne connaissent pas ou peu les circuits, une formule attractive leur permettant d’évoluer en toute sécurité,
telle est la vocation des Journées Portes Ouvertes des Circuits FFM (journées POC FFM).
Pour 2012, les journées POC FFM garderont cet esprit propice à la convivialité et à la formation à la conduite qui ont fait son
succès, tout en s’adressant toujours en priorité aux novices du circuit.
ÉVOLUTIONS 2012
Position, freinage et regard ; ces 3 points seront plus particulièrement abordés dans cette édition 2012, chacun faisant l’objet d’une
séance sur piste. Chaque séance de roulage fera également l’objet d’un débriefing en salle. Les journées POC FFM, c’est encore et
toujours la garantie pour les participants d’être une heure sur la piste.
UN CALENDRIER DE 14 RENDEZ-VOUS
Le calendrier comporte 14 dates sur 14 circuits différents avec des journées programmées uniquement le lundi (la date pour le
circuit Carole reste encore à définir). A noter que les fans de course pourront passer de « l’autre côté de la barrière » puisque 9
journées POC FFM succèderont à 5 épreuves du Championnat de France Superbike et 4 week-end Promosport.
POUR PARTICIPER
Il faut être en possession d’une moto de route en bon état de fonctionnement (les motos de compétition ne sont pas autorisées).
Un équipement adéquat est nécessaire pour le circuit : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou
combinaison), le port d’une protection dorsale est fortement conseillé.
Tarif d’inscription 2012 : 55 euros pour participer à une journée.
Il faut vérifier que son assurance Responsabilité Civile couvre une utilisation loisir de sa machine sur circuit. A défaut, il y a
possibilité de souscrire un Pass Circuit au tarif de 30 €, à l’inscription ou le jour même lors des vérifications administratives.
Pour vous inscrire à une des journées de l’édition des journées POC FFM 2012, il vous faudra patienter encore un peu, puisque les
inscriptions seront ouvertes, dans un premier temps aux personnes n’ayant jamais participé, le 15 février 2012, puis à tous le 12
mars 2012.
Dates - Lieu - Département
Lundi 02/04 - Le Mans Circuit Bugatti - 72 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 16/04 - Circuit des Ecuyers - 02
Lundi 30/04 - Circuit de Nogaro - 32 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 14/05 - Circuit de Croix en Ternois - 62 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 28/05 - Circuit du Val de Vienne - 86 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 11/06 - Circuit de Chenevières - 54
Lundi 18/06 - Circuit de Ledenon - 30 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 25/06 - Circuit de Pau Arnos - 64 (A la suite de l’épreuve Promosport)
Lundi 02/07 - Circuit de Nevers Magny-Cours – Piste F1 - 58 (A la suite de l’épreuve FSBK)
Lundi 20/08 - Circuit d’Alès - 30 (A la suite de l’épreuve Promosport)
Lundi 27/08 - Circuit du Bourbonnais - 03
Lundi 03/09 - Circuit du Luc - 83
Lundi 17/09 - Circuit de Haute Saintonge - 17
Date à définir - Circuit Carole - 93 (A la suite de l’épreuve Promosport)
Pour plus de renseignements, rdv sur le site de la Fédération Française de Motocyclisme : http://www.ffmoto.org
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LA FFM REPREND LA GESTION
DU CIRCUIT CAROLE (93)
Lorsque le département de la Seine Saint-Denis, au cours de l'été 2010, avait décidé de renoncer à
la gestion du Circuit Carole, le Président de la FFM, Monsieur Jacques Bolle, avait annoncé que la
Fédération était prête à reprendre la responsabilité de cet équipement.
S'agissant d'une délégation de service public, l'Etat, propriétaire de ce circuit, a dû faire procéder à
un appel d'offre, ce qui a pris de longs mois. Le Préfet d’Ile de France vient d’informer la Fédération
Française de Motocyclisme de son intention de conclure une délégation de service public avec celle-ci pour
5 ans.
Consciente de l'importance de l'enjeu, la FFM est ainsi investie d'une difficile mission (rappelons
que cet équipement est déficitaire depuis de nombreuses années), mais l'avenir du sport motocycliste en Ile
de France est à ce prix. Bien entendu, la Fédération Française de Motocyclisme et son partenaire sur ce
dossier, la Fédération Française des Motards en Colère, n'oublient pas la vocation sociale du circuit qui
sera maintenue.
Baltik, District, Dies et Rio
débarquent chez Dafy Moto pour 2012 !
L’un des géants de l’accessoire va multiplier son nombre de marques par 2 pour 2012, passant de
quatre à huit ! Nous étions habitués jusqu’à maintenant aux traditionnels DMP, All One, Travel Bags
et Dafy Moto, mais l'enseigne accueillera désormais en plus les marques Baltik, District, Dies et Rio.
Par sa gamme de vêtements et sous-vêtements thermiques, Baltik devrait protéger votre corps des
agressions climatiques de l’hiver. Dafy Moto tentera aussi de séduire les motards au style urbain avec
les produits « District » tandis que l’importante nouveauté vient des marques Dies et Rio par le biais
desquelles Dafy Moto investit le secteur très concurrentiel des casques. Rio devrait se destiner à
compléter District tandis que Dies proposera dans sa gamme des casque intégraux route et tout-terrain
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Open Mutuelle des Motards, 10 dates en 2012
La Mutuelle des Motards reconduit l’organisation de journées de roulage sur circuit pour la 4ème année
consécutive !
Des rendez-vous « passion » pour favoriser l’accès aux circuits. Et aussi permettre aux motards d’aller au
bout de leurs limites, et comprendre que si, sur piste, une moto se pilote, sur route elle se conduit. Le tout encadré par les
pilotes du GMT 94 , Kenny Foray, David Checa et Matthieu Lagrive, assistés de Christian Haquin, José Khun et Nathalie
Betteli.Près de 800 motards et motardes ont plébiscités la qualité de l’encadrement et la convivialité des open. Avec 3
groupes de niveaux, débutant, intermédiaire et confirmé, et des petits effectifs, chaque motard progresse à son
rythme.
La Mutuelle des Motards n’exclut personne, l’inscription aux Open est ouverte à tous, et accessible
financièrement 50€ pour ses sociétaires et 80€ pour les motards assurés auprès d’autres Mutuelles et Compagnies. Et
parce que la Mutuelle des Motards insiste sur l’importance de bien s’équiper, les combinaisons et les bottes sont
prêtées aux débutants grâce au partenariat avec un équipementier.
Le calendrier sera publié fin Janvier !
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