GEOTRAC SÃ©RiE 4 Alpin

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Pont avant Une maniabilité étonnante – Angle de braquage de 52° Le relevage avant renforcé Lindner est équipé de liaisons jusqu’au pont arrière. Une plaque d’attelage en lieu et place des bras de relevage permet la mise en service de la plupart des outils de déneigement.
GEOTRAC Série 4 Alpin Pont avant Le GEOTRAC est équipé de série d’un pont avant LINDNER à hauts rendements qui accepte une charge maximale de 3.000 kg. Grâce à son angle de braquage de 52° et 4,60 m de rayon de braquage, le Geotrac 94 est d’une maniabilité étonnante. Un freinage par cardan sur les quatre roues avec blocage de sécurité est disponible en option. Ce système qui agit sur le frein à main et le freinage général garantit, même moteur arrêté, une sécurité optimale à flancs de coteaux. Le GEOTRAC 94 peut être équipé en option d’une prise de force avant à régime 1000 t/min. Particulièrement robuste, le relevage avant optionnel est doté de bras repliables. Conçu en acier moulé, il se distingue par son extrême compacité. En version renforcée avec liaison au pont arrière les GEOTRAC 84 et 94 peuvent soulever des charges de jusqu’à 2500 kg. Disponible sur demande, un système de délestage intégré permet de préserver les outils. En adaptant automatiquement la pression des outils au sol l’EFH permet d’optimiser la vitesse de travail et la qualité du fourrage. Pour les spécialistes de la fenaison, le GEOTRAC 94 est également disponible avec un relevage avant guidé par le pont avant avec EFH et délestage de l’outil. Cet équipement assure une adaptation optimale de l’outil aux reliefs du sol tout en augmentant considérablement la productivité et le confort au travail. Le réglage en continu de la pression des outils au sol garantit une parfaite régularité de coupe lors du fauchage. Grâce à la fixation du relevage sur le pont avant, le centre de gravité du tracteur est plus bas ce qui optimise le niveau de confort et de sécurité en dévers. EFH – réglage électronique du relevage avant avec compensateur d’oscillations 17
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