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NOTICE D'INSTALLATION ET DE MISE EN SERVICE DE LA MICRO ...

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<strong>NOTICE</strong> D’INSTAL<strong>LA</strong>TION<br />

<strong>ET</strong> <strong>DE</strong> <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> <strong>SERVICE</strong><br />

<strong>DE</strong> <strong>LA</strong> <strong>MICRO</strong>-C<strong>EN</strong>TRALE TECHNIQUE<br />

STANDARD<br />

Référence : CCE0011PU<br />

CE MANUEL EST <strong>DE</strong>STINE AU PERSONNEL RESPONSABLE <strong>DE</strong> L’INSTAL<strong>LA</strong>TION, <strong>DE</strong><br />

L’EXPLOITATION <strong>ET</strong> <strong>DE</strong> L’<strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong> <strong>DE</strong> CE MATERIEL<br />

RISQUE<br />

D’ELECTROCUTION<br />

Ce coffret doit être maintenu en position verticale. Il contient un compresseur à huile.<br />

Consulter la notice avant toute mise en service.<br />

Photos non contractuelles<br />

NT-CCE0011PU(V1-FR) – V1 – 03/06


URBACO – S.A.<br />

SOMMAIRE<br />

Notice d’installation et de mise en service de la micro-centrale technique standard<br />

1. G<strong>EN</strong>ERALITES<br />

1.1. Présentation<br />

1.2. Caractéristiques mécaniques (coffret)<br />

1.3. Caractéristiques électriques<br />

1.4. Contres indications<br />

2. POSE <strong>DE</strong> <strong>LA</strong> <strong>MICRO</strong>-C<strong>EN</strong>TRALE<br />

3. RACCOR<strong>DE</strong>M<strong>EN</strong>T <strong>ET</strong> <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> <strong>SERVICE</strong> <strong>DE</strong> <strong>LA</strong> <strong>MICRO</strong>-C<strong>EN</strong>TRALE<br />

3.1. Paramétrage et réglage<br />

3.2. 1ère mise sous tension<br />

Notice d’utilisation de la carte de commande URBACO U200<br />

Notice d’utilisation du compresseur de base modèle horizontal à huile<br />

URBACO


Notice d’installation et de mise en service de la micro-centrale technique standard<br />

1. G<strong>EN</strong>ERALITES<br />

La micro-centrale technique U200 avec compresseur de base à huile permet de gérer le fonctionnement<br />

des bornes escamotables pneumatiques Urbaco.<br />

Des organes de commande, en option, donnent les ordres de descente.<br />

Le nombre de borne est limité d’une part par la puissance maximale que peut délivrer la carte U200 (4<br />

électrovannes maxi.) et d’autre part par la capacité du compresseur à alimenter les bornes (voir tableau<br />

dans la notice du compresseur).<br />

En option, la centrale peut gérer un 2 ème accès.<br />

Le coffret est métallique et a son fond pré-percé (équipé de presses étoupes).<br />

Elles sont prévues pour être fixées contre un mur à l’aide de pattes de fixations fournies.<br />

1.1. Présentation :<br />

Cette micro-centrale est composée d’un coffret métallique ventilé naturellement.<br />

Elle intègre d’origine une grille perforée supportant le boîtier U200 (1), le compresseur positionné en bas<br />

du coffret (2) et en option la carte de gestion 2 ème accès, le dispositif de mise hors gel, les organes de<br />

commandes intégrés et les logiques de fonctionnement.<br />

A<br />

1<br />

A<br />

2<br />

URBACO


1.2. Caractéristiques mécaniques (coffret) :<br />

URBACO – S.A.<br />

Dimensions : H600xL400xP250<br />

Profondeur utile : 230mm<br />

Matière : Acier<br />

Epaisseur : 1.5mm<br />

Poids : ~28 kg<br />

Process de revêtement : Phosphatation, Neutralisation, Passivation, Neutralisation et Revêtement<br />

polyester de 60µm par poudrage électrostatique.<br />

Indice de protection : IP 44<br />

Indice de choc : IK 10 (1kg à 50cm)<br />

Isolation : Classe I<br />

Ventilation : naturelle<br />

Porte : 1 porte pleine acier<br />

Fermeture : 2 points avec poignée équipée d’une serrure et clé N°2433A (2 clés sont fournies)<br />

Charge maxi avec les pattes fournies : 100kg<br />

Tenue des coffrets acier selon l’environnement :<br />

Intérieur Extérieur Climats<br />

Sec<br />

Humide<br />

Humide<br />

Agressif<br />

Excellent Excellent Bon Excellent<br />

Rural Urbain Industriel Tropical Marin Froid<br />

Très<br />

bon<br />

Très bon --- ---<br />

Très<br />

bon<br />

Très<br />

froid<br />

Tempéré<br />

Chaud et<br />

sec<br />

Equatorial<br />

--- Excellent Excellent ---<br />

1.3. Caractéristiques électriques :<br />

Alimentation : 230V monophasé 16A + terre<br />

Puissance : environ 500W<br />

Intermittence de travail : 50%<br />

Température ambiante extérieure : -10°C (avec dispo sitif de mise hors gel, en option) à +40°C<br />

Attention ! Il est indispensable de raccorder la micro-centrale technique à la terre.<br />

1.4. Contre indications :<br />

La micro-centrale U200 avec compresseur de base est conçue pour un usage peu intensif.<br />

Sa durée de fonctionnement maximum en continu est de 15 minutes, suivie d’une période sans<br />

fonctionnement de 15 minutes.<br />

Ce système permet la gestion des organes de commande par contact sec, la gestion de fins de course<br />

Urbaco, la gestion de boucles inductives, la surveillance du compresseur.<br />

URBACO


Notice d’installation et de mise en service de la micro-centrale technique standard<br />

2. POSE <strong>DE</strong> <strong>LA</strong> <strong>MICRO</strong>-C<strong>EN</strong>TRALE<br />

Utiliser le jeu de 4 pattes de fixations murales fourni.<br />

Placer le coffret contre un mur en extérieur ou en intérieur (garage, local<br />

technique…) le plus près possible de l’accès.<br />

Le niveau de bruit est faible (< 50 dB) mais ne permet pas l’installation dans<br />

un bureau ou une pièce d’habitation.<br />

Une isolation thermique est intégrée dans certains coffrets.<br />

Veiller à laisser un espace suffisant autour du coffret pour ne pas gêner<br />

le refroidissement.<br />

La porte devra être fermée à clé, et l’ensemble placé hors de portée des<br />

enfants.<br />

La fixation murale est assurée par les 4 pattes vissées sur<br />

le coffret, soit horizontalement, soit verticalement (mais le<br />

coffret doit être posé verticalement). Ces pattes sont<br />

vissées sur le mur avec des chevilles à béton (ou autres)<br />

non fournies.<br />

Coffrets<br />

Pattes<br />

Pattes<br />

Hauteur Largeur verticales<br />

horizontales<br />

Hors tout<br />

(mm) (mm) R(mm) S(mm) T(mm) U(mm) V(mm) Y(mm)<br />

500 400 550 350 450 450 602 502<br />

600 400 650 350 550 450 702 502<br />

600 600 650 550 550 650 702 702<br />

URBACO


URBACO – S.A.<br />

3. RACCOR<strong>DE</strong>M<strong>EN</strong>T <strong>ET</strong> <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> <strong>SERVICE</strong> <strong>DE</strong> <strong>LA</strong> <strong>MICRO</strong>-C<strong>EN</strong>TRALE<br />

Avant toute opération, procéder au montage du filtre du le compresseur.<br />

Celui-ci n’est pas livré prêt à fonctionner (voir notice du compresseur).<br />

Après avoir fait tous les raccordements (câbles électriques et flexibles d’air) côté borne et côté coffret,<br />

suivre les indications ci-après pour la mise en service (voir fiche technique de la MCT pour le<br />

raccordement).<br />

Pour des raisons de sécurité, le raccordement du câble d’alimentation devra être fait en<br />

dernier par un professionnel qui devra installer un disjoncteur différentiel 30 ma.<br />

Il est indispensable de raccorder le City 3 à la terre<br />

Toutes les connexions doivent être effectuées HORS T<strong>EN</strong>SION.<br />

Pour la 1 ère mise en service, il est fortement conseillé de barrer l’accès avec des moyens<br />

appropriés pour empêcher le passage des véhicules. Ceci pour éviter tout accident en cas<br />

d’erreur de raccordement.<br />

3.1. Paramétrage et réglage :<br />

Configurer la carte U200 selon le fonctionnement souhaité (voir §4 de la notice U200).<br />

3.2. 1 ère mise sous tension :<br />

Mettre le compresseur sur ON.<br />

Si des boucles sont implantées pour la sécurité de la borne, enlever toute masse métallique sur les<br />

boucles pour ne pas gêner le détecteur.<br />

Alimenter la micro-centrale en surveillant visuellement le périmètre autour de la borne<br />

(aucune personne ou véhicule à proximité).<br />

Programmer les émetteurs radio*.<br />

Faire un reset du détecteur pour l’initialiser* (aucune masse métallique ne doit être sur les boucles<br />

pendant cette opération.<br />

* : selon équipement de la micro-centrale.<br />

Voir le §5 de la notice U200 pour procéder aux essais de fonctionnement.<br />

Toutes les fonctions de sécurité doivent être contrôlées avec la plus grande attention.<br />

Lorsque le fonctionnement a été validé en condition réelle (passages de véhicules), l’accès peut être<br />

ouvert à la circulation.<br />

URBACO


<strong>NOTICE</strong> D’UTILISATION<br />

<strong>DE</strong> L’AUTOMATE SIEM<strong>EN</strong>S LOGO !<br />

Référence : RCPULOGO24RC<br />

CE MANUEL EST <strong>DE</strong>STINE AU PERSONNEL RESPONSABLE <strong>DE</strong> L’INSTAL<strong>LA</strong>TION, <strong>DE</strong><br />

L’EXPLOITATION <strong>ET</strong> <strong>DE</strong> L’<strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong> <strong>DE</strong> CE MATERIEL.<br />

RISQUE<br />

D’ELECTROCUTION<br />

Photos non contractuelles<br />

NT-RCPULOGO(V2-FR) – V2 – 05/06


URBACO S.A.<br />

SOMMAIRE<br />

1. PRES<strong>EN</strong>TATION .................................................................................................................... 4<br />

1.1. Généralités ..................................................................................................................... 4<br />

1.2. L’automate LOGO........................................................................................................... 5<br />

1.3. L’extension LOGO .......................................................................................................... 5<br />

2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ................................................................................... 6<br />

3. CONFIGURATION AUTOMATE/EXT<strong>EN</strong>SIONS SELON LES ACCES.................................. 7<br />

3.1. L’automate seul .............................................................................................................. 7<br />

3.2. L’automate et l’extension................................................................................................ 7<br />

4. <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> P<strong>LA</strong>CE <strong>ET</strong> RACCOR<strong>DE</strong>M<strong>EN</strong>T ............................................................................... 8<br />

4.1. Fixation ........................................................................................................................... 8<br />

4.2. Raccordements types..................................................................................................... 8<br />

4.2.1. Raccordement d’un accès type ............................................................................. 8<br />

4.2.2. Raccordement d’un accès type avec l’extension................................................... 9<br />

4.3. Raccordement de la logique de fonctionnement .......................................................... 10<br />

4.3.1. Entrée contrôlée et sortie automatique................................................................ 10<br />

a) Implantation des boucles..................................................................................... 10<br />

b) Raccordement des contacts ................................................................................ 10<br />

c) Raccordement des boucles ................................................................................. 10<br />

4.3.2. Entrée contrôlée et sortie contrôlée..................................................................... 11<br />

a) Implantation des boucles..................................................................................... 11<br />

b) Raccordement des contacts ................................................................................ 11<br />

c) Raccordement des boucles ................................................................................. 11<br />

4.3.3. Entrée contrôlée et sortie interdite....................................................................... 12<br />

a) Implantation des boucles..................................................................................... 12<br />

b) Raccordement des contacts ................................................................................ 12<br />

c) Raccordement des boucles ................................................................................. 12<br />

4.3.4. Sortie automatique............................................................................................... 13<br />

a) Implantation des boucles..................................................................................... 13<br />

b) Raccordement des contacts ................................................................................ 13<br />

c) Raccordement des boucles ................................................................................. 13<br />

4.3.5. Aucune (sans boucle) .......................................................................................... 14<br />

5. <strong>LA</strong> CARTOUCHE PROGRAMME......................................................................................... 15<br />

5.1. Présentation ................................................................................................................. 15<br />

5.2. Procédure de mise à jour ou de rechargement du programme .................................... 15<br />

5.3. Types de programme Urbaco pour l’automate LOGO................................................... 15<br />

6. VISUALISATION <strong>ET</strong> PARAM<strong>ET</strong>RAGE <strong>DE</strong> L’AUTOMATE.................................................. 16<br />

6.1. Présentation ................................................................................................................. 16<br />

6.2. Visualisation.................................................................................................................. 16<br />

6.3. Paramétrage................................................................................................................. 17<br />

6.3.1. Réglage de la date et de l’heure.......................................................................... 17<br />

6.3.2. Paramètres de fonctionnement............................................................................ 17<br />

7. FONCTIONNEM<strong>EN</strong>T............................................................................................................. 19<br />

7.1. Mise sous tension......................................................................................................... 19<br />

7.2. Coupure secteur ........................................................................................................... 19<br />

7.3. Fonctionnement sur une commande descente en automatique (passage normal)...... 19<br />

7.4. Fonctionnement en manuel .......................................................................................... 19<br />

7.5. Fonctionnement de la descente forcée......................................................................... 19<br />

7.6. Fonctionnement sur une sortie automatique ................................................................ 19<br />

7.7. Sécurité en cours de montée........................................................................................ 20<br />

7.8. Verrouillage de la borne en position haute ................................................................... 20<br />

7.9. Fonctionnement de la surveillance compresseur (en pneumatique) ............................ 20<br />

7.10. Gestion du compresseur (en pneumatique) ............................................................... 20<br />

7.11. Fonctionnement du groupe hydraulique (en hydraulique) .......................................... 20<br />

URBACO - 2 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

7.12. Sécurité négative........................................................................................................ 20<br />

7.13. Nombre de bornes maxi sur un accès........................................................................ 20<br />

7.14. Feux de position ......................................................................................................... 21<br />

7.15. Défauts ....................................................................................................................... 21<br />

7.16. Module d’extension..................................................................................................... 21<br />

8. <strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong> .......................................................................................................................... 22<br />

9. <strong>DE</strong>PANNAGE........................................................................................................................ 23<br />

URBACO - 3 -


URBACO S.A.<br />

1. PRÉS<strong>EN</strong>TATION<br />

1.1. Généralités :<br />

Cette notice décrit la mise en œuvre et le fonctionnement de l’automate SIEM<strong>EN</strong>S LOGO destiné à la<br />

gestion des bornes escamotables automatiques Urbaco à motorisation pneumatique et hydraulique (1<br />

programme pour chaque motorisation).<br />

Cet automate est doté de 8 entrées, de 4 sorties, d’un écran LCD et d’un clavier 6 touches.<br />

L’automate gère 1 accès complet avec feux de signalisation.<br />

L’utilisation du fin de course haut n’est pas obligatoire contrairement au fin de course bas qui doit être<br />

raccordé. Ils permettent une gestion sécuritaire du fonctionnement et la détection des défauts.<br />

L’écran et le clavier permettent l’analyse des défauts, le paramétrage du fonctionnement, le réglage<br />

de la date et de l’heure, et la visualisation de l’état des entrées/sorties.<br />

Le paramétrage, fait par l’utilisateur, est soumis au temps de conservation de la mémoire (au<br />

minimum 80 heures) en cas de coupure d’alimentation.<br />

En cas de perte de mémoire (coupure d’alimentation automate supérieure à 48 heures), le<br />

paramétrage d’usine est automatiquement rechargé.<br />

Cet automate ne peut être utilisé qu’en autonome. Il ne peut pas être raccordé à un réseau de<br />

centralisation.<br />

Un module d’extension permet d’avoir des fonctions supplémentaires (entrées de commande, entrée<br />

pour organe de sécurité, indications de défauts, de positions de borne et de présence véhicule).<br />

Recommandations à respecter pour le bon usage<br />

d’un accès contrôlé par borne(s) escamotable(s) automatique(s) :<br />

REGLES <strong>DE</strong> SECURITE POUR LE BON USAGE D’UN ACCES CONTROLE PAR BORNE<br />

ESCAMOTABLE AUTOMATIQUE<br />

Afin d’assurer le bon fonctionnement de l’accès, URBACO conseille de :<br />

- mettre en place une signalisation verticale signalant l’obstacle «borne escamotable » ;<br />

- équiper les systèmes automatiques de feux de position de bornes (rouge et orange<br />

clignotant)<br />

Pour les systèmes de contrôle d’accès, URBACO conseille que les véhicules marquent<br />

obligatoirement l’arrêt devant la borne et attendent sa descente complète (et le passage du feu<br />

rouge au orange clignotant si l’accès est équipé d’un feu) avant de passer.<br />

En mode de remontée automatique des bornes après passage du véhicule, les véhicules ne doivent pas<br />

passer l’accès l’un derrière l’autre sans marquer l’arrêt devant la borne.<br />

INFORMATION <strong>ET</strong> FORMATION <strong>DE</strong>S UTILISATEURS<br />

Le gestionnaire de l’accès est tenu d’informer les usagers de l’utilisation et du fonctionnement de l’accès<br />

car URBACO ne saurait être tenu responsable d’une mauvaise manipulation ou du non-suivi des règles<br />

de sécurité.<br />

URBACO - 4 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

1.2. L’automate LOGO :<br />

1- Bornier de raccordement des entrées<br />

2- Bornier de raccordement des sorties<br />

3- Bornier d’alimentation de l’automate<br />

P1/P2 24VAC<br />

4- Ecran LCD multicaractéres<br />

5- Clavier 6 touches (flèches haut, bas, droite,<br />

gauche et touche ESC et OK)<br />

6- Emplacement pour la cartouche mémoire<br />

1.3. L’extension LOGO :<br />

1- Bornier de raccordement des entrées<br />

2- Bornier de raccordement des sorties<br />

3- Bornier d’alimentation de l’extension<br />

4- Voyant RUN/STOP<br />

5- Levier de connexion à l’automate<br />

URBACO - 5 -


URBACO S.A.<br />

2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES<br />

Automate LOGO avec alimentation 24VAC, entrées 24VAC et sorties relais.<br />

Caractéristiques générales :<br />

Taille (L x H x P) : 72 x 90 x 55 mm<br />

Poids : 190 g env.<br />

Rétention des données :<br />

Entrées/Sorties intégrées : 8 Entrées / 8 Sorties<br />

Homologations :<br />

- Conditions climatiques :<br />

Température ambiante : CEI 60068-2-1 (froid)<br />

CEI 60068-2-2 (chaud)<br />

Humidité relative : CEI 60068-2-30<br />

Substances polluantes : CEI 60068-2-42 et CEI 60068-2-43<br />

- Résistance mécanique :<br />

Vibrations : CEI 60068-2-6<br />

Choc : CEI 60068-2-27<br />

Basculement : CEI 60068-2-31<br />

Chute libre : CEI 60068-2-32<br />

- Compatibilité électromagnétique :<br />

Emissions parasites : <strong>EN</strong> 55011/A<br />

<strong>EN</strong> 55022/B,<br />

<strong>EN</strong> 50081-1 (zone résidentielle)<br />

Décharge électrostatique : CEI 6100-4-2 (degré de sévérité 3)<br />

Champ électromagnétique : CEI 6100-4-3<br />

Rayonnement HF : CEI 61000-4-6<br />

Impulsions en rafale : CEI 61000-4-4 (degré de sévérité 3)<br />

Impulsions isolées de haute énergie : CEI 61000-4-5 (degré de sévérité 3)<br />

- Indications de sécurité : CEI 60664, CEI 61131-2, <strong>EN</strong> 50178<br />

Alimentation :<br />

Tension d’entrée : 24 VAC – 47 à 63 Hz<br />

Plage admissible : 20.4 à 26.4 VAC<br />

Courant d’entrée : 40 à 110 mA<br />

Environnement :<br />

Plage de température : 0° à +55°C<br />

Puissance dissipée : 0.9 à 2.7 W<br />

Température de stockage : -40° à +70° C<br />

Entrées :<br />

Type d’entrées : Tension alternative<br />

Tension : 24 VAC<br />

Sorties :<br />

Type de sorties : Relais, contacts secs<br />

courant maximal de charge : 10 A / relais<br />

URBACO - 6 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

3. CONFIGURATION AUTOMATE/EXT<strong>EN</strong>SIONS SELON LES ACCES<br />

3.1. L’automate seul :<br />

3.2. L’automate et l’extension :<br />

NB : Pour gérer plusieurs accès, la platine automate doit contenir autant d’automate LOGO par accès<br />

(3 accès = 3 LOGO).<br />

URBACO - 7 -


URBACO S.A.<br />

4. <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> P<strong>LA</strong>CE <strong>ET</strong> RACCOR<strong>DE</strong>M<strong>EN</strong>T<br />

4.1. Fixation :<br />

L’automate SIEM<strong>EN</strong>S LOGO ainsi que les extensions sont prévues pour être clipés sur un rail DIN<br />

symétrique. Un crochet permet le verrouillage et le déverrouillage de l’appareil.<br />

4.2. Raccordements types :<br />

4.2.1. Raccordement d’un accès type :<br />

Entrées :<br />

I1 = Contact boucle de présence/sécurité1 (S1)<br />

I2 = Contact sécurité2 (S2)<br />

I3 = Contact sortie automatique (SA)<br />

I4 = Fin de course bas (FDC B)<br />

I5 = Fin de course haut (FDC H)<br />

I6 = Commande descente ou montée/descente (CMD)<br />

I7 = Descente forcée (AU)<br />

I8 = Surveillance compresseur (SC)<br />

Sorties :<br />

Q1 = Electrovanne (EV)<br />

Q2 = Feu jaune (FJ)<br />

Q3 = Feu rouge (FR)<br />

Q4 = Contacteur moteur (CT)<br />

URBACO - 8 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

4.2.2. Raccordement d’accès type avec l’extension :<br />

Entrées / Sorties LOGO identiques.<br />

Entrées extension :<br />

I1 = Commande montée (CM)<br />

I2 = Commande descente (CD)<br />

I3 = Forçage haut (FH)<br />

I4 = Organe de sécurité (cellule) (SEC)<br />

Sorties extension :<br />

Q1 = Information défauts (DF)<br />

Q2 = Information borne basse (IB)<br />

Q3 = Information borne haute (IH)<br />

Q4 = Information présence sur boucle B1, B2 ou B3 (IL)<br />

URBACO - 9 -


URBACO S.A.<br />

4.3. Raccordement de la logique de fonctionnement :<br />

4.3.1. Entrée contrôlée et Sortie automatique :<br />

a) Implantation des boucles :<br />

Boucle de<br />

présence/<br />

sécurité1<br />

Borne<br />

Boucle de<br />

sécurité2<br />

Boucle<br />

de sortie<br />

auto<br />

EC<br />

SA<br />

b) Raccordement des contacts :<br />

c) Raccordement des boucles :<br />

D1 : Support détecteur boucles de<br />

sécurité (B1 et B2)<br />

D2 : Support détecteur boucle de<br />

sortie automatique<br />

D1<br />

D2<br />

Boucle B2<br />

Boucle B1<br />

Boucle B3<br />

URBACO - 10 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

4.3.2. Entrée contrôlée et Sortie contrôlée :<br />

a) Implantation des boucles :<br />

Boucle de<br />

présence/<br />

sécurité1<br />

Borne<br />

Boucle de<br />

présence/<br />

Sécurité2<br />

EC<br />

SC<br />

b) Raccordement des contacts :<br />

c) Raccordement des boucles :<br />

D1 : Support détecteur boucles de<br />

sécurité (B1 et B2)<br />

D1<br />

Boucle B2<br />

Boucle B1<br />

URBACO - 11 -


4.3.3. Entrée contrôlée et Sortie interdite :<br />

a) Implantation des boucles :<br />

URBACO S.A.<br />

Boucle de<br />

présence/<br />

sécurité1<br />

Borne<br />

Boucle de<br />

sécurité2<br />

EC<br />

b) Raccordement des contacts :<br />

c) Raccordement des boucles :<br />

D1 : Support détecteur boucles de<br />

sécurité (B1 et B2)<br />

D1<br />

Boucle B2<br />

Boucle B1<br />

URBACO - 12 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

4.3.4. Sortie automatique :<br />

a) Implantation des boucles :<br />

Boucle<br />

de<br />

sécurité1<br />

Borne<br />

Boucle de<br />

sécurité2<br />

Boucle<br />

de sortie<br />

auto<br />

SA<br />

b) Raccordement des contacts :<br />

c) Raccordement des boucles :<br />

D1 : Support détecteur boucles de<br />

sécurité (B1 et B2)<br />

D2 : Support détecteur boucle de<br />

sortie automatique<br />

D1<br />

D2<br />

Boucle B2<br />

Boucle B1<br />

Boucle B3<br />

URBACO - 13 -


URBACO S.A.<br />

4.3.5. Aucune (sans boucle) :<br />

.<br />

URBACO - 14 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

5. <strong>LA</strong> CARTOUCHE PROGRAMME<br />

5.1. Présentation :<br />

La cartouche programme est une EEprom contenant le programme de gestion de borne. Celle-ci permet<br />

de transférer le programme dans l’automate.<br />

Nota : Les systèmes installés ne sont pas livrés avec cette cartouche. Le programme est transféré dans<br />

l’automate en usine.<br />

5.2. Procédure de mise à jour ou de rechargement du programme :<br />

Pour copier un programme depuis la cartouche dans l'automate, procédez de la manière suivante :<br />

1) Enfichez la cartouche programme.<br />

2) Activez le mode de programmation de l'automate (ESC / >Stop).<br />

>Program..<br />

Card..<br />

Clock..<br />

Start..<br />

3) Déplacez ">" sur ’Card’ : Touche ▼ ou ▲.<br />

4) Appuyez sur OK. Vous accédez au menu de transfert.<br />

5) Déplacez ">" sur ’Card -> LOGO’ : Touche ▼ ou ▲.<br />

>[=]->Card<br />

>Card<br />

Card->[=]<br />

CopyProtect<br />

[=]=L'automate<br />

6) Appuyez sur OK.<br />

L'automate copie le programme de la cartouche programme dans l'automate. Lorsque le LOGO a<br />

terminé la copie, le menu principal apparaît à l’écran.<br />

Nota : La cartouche mémoire peut rester en place, elle ne gène pas le fonctionnement de l’automate.<br />

Toutefois, si on désire la retirer, il n’est pas nécessaire de couper l’alimentation de l’automate,<br />

l’opération peut se faire à "chaud".<br />

5.3. Types de programme Urbaco pour l’automate LOGO :<br />

Deux programmes différents sont disponibles.<br />

Un programme pour les bornes pneumatiques (PnStd) et un programme pour les bornes hydrauliques<br />

(HyStd). Veillez à utiliser le bon programme (risque de casse de matériel).<br />

URBACO - 15 -


6.1. Présentation :<br />

URBACO S.A.<br />

6. VISUALISATION <strong>ET</strong> PARAM<strong>ET</strong>RAGE <strong>DE</strong> L’AUTOMATE<br />

L'afficheur et le clavier présents sur l'automate permettent la visualisation des états, défauts et autre<br />

messages, et le paramétrage des différentes valeurs de fonctionnement. En mode de fonctionnement<br />

normal, la date et l'heure, la version programme, ou le nombre de cycles sont affichés.<br />

Tu 16:23<br />

2004-02<br />

02-10<br />

URBACO SA<br />

PnStd<br />

V1.00<br />

02/04<br />

Nb Cycles<br />

165<br />

Les touches ▲ ▼ permettent de changer d'écran verticalement, de ce déplacer dans le menu, ou<br />

d'augmenter et diminuer une valeur de paramètre.<br />

Les touches ◄ ► permettent de changer d'écran horizontalement, et de ce déplacer sur les différents<br />

caractères d'une valeur de paramètre (dizaine, unité, secondes, …).<br />

La touche ESC permet de dé-validé en cas d'erreur de saisie, ou de revenir au niveau précédent du<br />

menu.<br />

La touche OK permet d'appeler la modification d'une valeur de paramètre, de la valider, ou d'entrer dans<br />

le menu sélectionné.<br />

6.2. Visualisation :<br />

Grâce à l'écran, il est possible de visualiser la date et l'heure, la version programme, le nombre de<br />

cycles, les états d'entrées, les états de sorties, le défaut compresseur, le défaut fin de course bas<br />

(acquittement automatique en cas de retour), le défaut fin de course haut, et le défaut fin de course haut<br />

et bas en même temps. Dans le cas des défauts, l'heure et la date de déclenchement sont indiqués. Les<br />

touches permettent la navigation entre les différentes visualisations.<br />

2004-02<br />

02-10<br />

Tu 17:31<br />

Defaut<br />

xxxxxxxxx<br />

▼▲<br />

Visualisation des<br />

différents défauts<br />

Visualisation de la<br />

version programme<br />

URBACO SA<br />

PnStd<br />

V1.06<br />

02/04<br />

▼▲<br />

Nb<br />

Cylcles<br />

164<br />

Visualisation du<br />

nombre de cycles<br />

▼▲<br />

Tu 16:23<br />

2004-02<br />

02-10<br />

►<br />

◄<br />

I:<br />

0..123456789<br />

1.0123456789<br />

2.01234<br />

►<br />

◄<br />

Q:<br />

0..123456789<br />

1.0123456<br />

►<br />

◄<br />

M:<br />

0..123456789<br />

1.0123456789<br />

2.01234<br />

►<br />

◄<br />

ESC+C..<br />

▲<br />

◄ ►<br />

▼<br />

ESC<br />

>Stop<br />

Set<br />

Param<br />

Set<br />

Clock<br />

Prg<br />

Name<br />

Accès au menu<br />

général pour l'arrêt<br />

du programme, et le<br />

paramétrage<br />

URBACO - 16 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

6.3. Paramétrage :<br />

6.3.1. Réglage de la date et de l’heure :<br />

Vous pouvez régler l’heure et la date en mode de paramétrage.<br />

1) Activez le mode de paramétrage.<br />

2) Dans le menu de paramétrage, sélectionnez "Set Clock" (Touche ▼ ou ▲ ) et appuyez sur la touche<br />

OK.<br />

Set Clock<br />

Mo 15:30<br />

YYYY-MM<br />

MM-DD<br />

2003-01<br />

01-27<br />

Le curseur est<br />

positionné<br />

sur le jour de la<br />

semaine.<br />

3) Sélectionnez le jour de la semaine : Touche ▼ ou ▲.<br />

4) Déplacez le curseur sur la position suivante : Touche ◄ ou ►.<br />

5) Modifiez la valeur à cet emplacement Touche ▼ ou ▲.<br />

6) Réglez l’heure, répétez les étapes 4 et 5.<br />

7) Réglez la date, répétez les étapes 4 et 5.<br />

8) Confirmez votre saisie : Touche OK.<br />

6.3.2. Paramètres de fonctionnement :<br />

Tps Comp :Temps : de surveillance compresseur<br />

En pneumatique : c’est le temps de fonctionnement maximum du compresseur.<br />

Au delà de ce temps, on estime qu’il y a une fuite d’air.<br />

Valeur d’usine : 5 minutes.<br />

Pour un fonctionnement optimal, cette valeur ne doit pas être inférieure à 1 minute.<br />

En hydraulique : c'est le temps de fonctionnement maximum du groupe hydraulique.<br />

Le groupe ne fonctionne que pendant la montée de la borne.<br />

Valeur d’usine : 10 secondes.<br />

En règle générale, cette valeur ne doit pas être modifiée.<br />

Autom.<br />

:<br />

:Type de fonctionnement (automatique ou manuel)<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

ON = fonctionnement automatique : la borne remonte automatiquement après le passage du véhicule.<br />

OFF = fonctionnement manuel : la borne remonte par un nouvel ordre de commande.<br />

Valeur d’usine : ON (fonctionnement automatique).<br />

Tps Prea :Temps : de préavis<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

Le temps de préavis permet la pré-signalisation (feu rouge) pendant la durée paramétrée avant la<br />

remontée de la borne.<br />

Valeur d’usine : 2 secondes.<br />

Si cette valeur est trop longue, elle favorise le suivi des véhicules.<br />

Fdc H. :Raccordement :<br />

du fin de course haut<br />

En pneumatique uniquement :<br />

ON = fonctionnement avec le fin de course haut.<br />

OFF = fonctionnement sans le fin de course haut.<br />

Valeur d’usine = OFF (sans gestion du fin de course haut).<br />

En hydraulique, le fin de course haut est obligatoire.<br />

URBACO - 17 -


URBACO S.A.<br />

Tps SA :Temps : de déclenchement de la sortie automatique<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

Cette valeur définie la durée pendant laquelle il faut qu'un véhicule soit présent sur la boucle de sortie<br />

automatique et sur la boucle de sécurité2 pour déclencher la descente de la borne.<br />

Valeur d’usine = 2 secondes<br />

FjFix<br />

:<br />

:Type de fonctionnement du feu jaune<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

ON = feu jaune fixe.<br />

OFF = feu jaune clignotant.<br />

Valeur d’usine : OFF (clignotant).<br />

FrFix<br />

:<br />

:Type de fonctionnement du feu rouge<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

ON = feu rouge fixe.<br />

OFF = feu rouge clignotant.<br />

Valeur d’usine : OFF (clignotant).<br />

Ctrl Cde :Condition : sur une commande descente<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

ON = commande descente avec présence d’un véhicule sur la boucle de présence/sécurité1.<br />

OFF = commande descente sans présence.<br />

Valeur d’usine : ON.<br />

Tps FdCB :Temps : de fin de course bas<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

Cette valeur permet de définir un temps maximum de détection du défaut de fin de course bas.<br />

Si l'automate ne voit pas le fin de course bas dans le temps paramétré, un défaut est notifié.<br />

Valeur d’usine : 7 secondes<br />

Si cette valeur est trop courte, des défauts de fin de course bas risquent d’apparaîtrent trop souvent<br />

alors que la borne fonctionne correctement.<br />

Tps FdCH : Temps de fin de course haut<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

Cette valeur permet de définir un temps maximum de détection du défaut de fin de course haut.<br />

Si l'automate ne voit pas le fin de course haut dans le temps paramétré, un défaut est notifié.<br />

Valeur d’usine : 7 secondes<br />

Si cette valeur est trop courte, des défauts de fin de course haut risquent d’apparaîtrent trop souvent<br />

alors que la borne fonctionne correctement.<br />

En pneumatique, si FDC H = OFF, le temps de fin de course haut permet de simuler la borne en position<br />

haute.<br />

Tps Secu : Temps de sécurité<br />

En pneumatique et hydraulique :<br />

Cette valeur permet définir le temps d'activation de la zone de sécurité à partir de l'ordre de montée.<br />

Pendant cette temporisation, toute détection d’un véhicule fera redescendre la borne.<br />

Valeur d’usine : 5 secondes.<br />

Si cette durée est trop longue, elle favorise le suivi des véhicules.<br />

Verrou<br />

:Temps de verrouillage de la borne<br />

En hydraulique uniquement :<br />

Cette valeur permet de mettre en pression le circuit hydraulique lorsque la borne arrive en haut.<br />

Valeur d’usine : 1 seconde.<br />

Cette valeur ne doit pas être trop important pour éviter la détérioration prématurée du groupe.<br />

URBACO - 18 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

EVRetard :Temps de retard à l’enclenchement électrovanne<br />

En hydraulique uniquement :<br />

Cette valeur permet de retarder la commande de l’électrovanne afin de lancer le groupe hydraulique en<br />

régime total<br />

Valeur d’usine : 0.5 seconde.<br />

Cette valeur ne doit pas être réglée au-delà de 3 secondes afin d’éviter la déterioration prématurée du<br />

groupe.<br />

7.1. Mise sous tension :<br />

7. FONCTIONNEM<strong>EN</strong>T<br />

(lorsque toutes les connexions sont réalisées et que l’automate contient un programme)<br />

La borne est basse.<br />

A la mise sous tension, le programme se charge.<br />

Si les boucles sont libres, le feu rouge clignote pendant le temps avant montée (paramétrable).<br />

A la fin de la temporisation, la borne monte.<br />

Le feu rouge clignote ou reste fixe en fonction du paramétrage pendant la montée de la borne.<br />

Une fois la borne haute, le feu rouge devient fixe.<br />

7.2. Coupure secteur :<br />

Le borne descend.<br />

A la remise sous tension, voir §V.7.1.<br />

7.3. Fonctionnement sur une commande descente en automatique (passage normal) :<br />

Autom = ON et Ctrl Cde = ON :<br />

La commande descente n’est prise en compte que si un véhicule est présent sur la boucle de<br />

présence/sécurité1. Dans ce cas, la borne descend immédiatement, le véhicule passe et la borne<br />

remonte après libération des boucles de sécurité B1 et B2 et la temporisation avant remontée (selon le<br />

paramétrage).<br />

Autom = ON et Ctrl Cde = OFF :<br />

La commande descente est prise en compte sans qu’un véhicule soit présent sur la boucle de<br />

présence/sécurité1. Dans ce cas, la borne descend immédiatement, le véhicule passe et la borne<br />

remonte après libération des boucles de sécurité B1 et B2 et la temporisation avant remontée (selon le<br />

paramétrage).<br />

7.4. Fonctionnement en manuel :<br />

Autom = OFF :<br />

La borne descend par une commande sur CMD et remonte par une autre commande sur CMD ou la<br />

borne descend par une commande sur CD et remonte par une commande sur CM (extension)<br />

7.5. Fonctionnement de la descente forcée :<br />

Lorsque le bouton coup de poing est enclenché (I7=0), la borne descend immédiatement et reste basse<br />

tant que le bouton est enfoncé. Lorsque le coup de poing est désenclenché, (I7=1), la remontée est<br />

identique à un passage normal.<br />

7.6. Fonctionnement sur une sortie automatique :<br />

La présence d’un véhicule simultanément sur la boucle de sortie automatique et sur la boucle de<br />

sécurité pendant 2 secondes (paramétrable) permet la descente automatique de la borne.<br />

La remontée est identique à un passage normal.<br />

URBACO - 19 -


URBACO S.A.<br />

7.7. Sécurité en cours de montée :<br />

Lorsque la borne est en train de monter, toute détection sur les boucles de sécurité entraîne la<br />

redescente immédiate de la borne et ce tant que le fin de course haut n’est pas activé.<br />

7.8. Verrouillage de la borne en position haute :<br />

Dès que le fin de course haut est activé (borne en position haute), la borne est verrouillée et aucune<br />

détection sur les boucles ne fait redescendre la borne.<br />

7.9. Fonctionnement de la surveillance compresseur (en pneumatique) :<br />

Un contact sec du pressostat est utilisé pour contrôler le temps de fonctionnement du compresseur.<br />

Lorsque le moteur tourne, le contact est fermé ; lorsque le moteur d’arrête, le contact s’ouvre. Dès que le<br />

compresseur démarre, la temporisation débute et si au bout de 5 minutes (paramétrable) le<br />

compresseur ne s’est pas arrêté, on estime qu’il y a une fuite d’air et le fonctionnement est arrêté.<br />

7.10. Gestion du compresseur (en pneumatique) :<br />

Le compresseur est autonome. L’alimentation 230V est permanente en fonctionnement normal. Le<br />

pressostat intégré au compresseur gère la mise en marche et l’arrêt du compresseur pour maintenir la<br />

pression d’air dans le circuit.<br />

7.11. Fonctionnement du groupe hydraulique (en hydraulique) :<br />

La mise en marche et l’arrêt du moteur sont gérés par l’automate. Le groupe est alimenté uniquement<br />

pour faire monter la borne. Lorsque le fin de course haut est activé, le groupe est maintenu alimenté<br />

pendant 1 seconde pour mettre le circuit en pression avant d’être arrêté. L’électrovanne, intégrée au<br />

groupe, permet la circulation de l’huile entre le réservoir et le vérin.<br />

Détail des étapes de fonctionnement (groupe standard) :<br />

EV=1 et moteur=1 : la borne monte<br />

EV=1 et moteur=0 : la borne est maintenue haute<br />

EV=0 et moteur =0 : la borne descend<br />

7.12. Sécurité négative (option):<br />

En pneumatique, une électrovanne NF est raccordée sur l’échappement de l’électrovanne principale.<br />

Cette électrovanne est alimentée en permanence (échappement autorisé). En cas de coupure de<br />

courant, l’échappement n’est plus autorisé et la borne reste haute.<br />

En hydraulique, un groupe spécifique est prévu avec électrovanne NF et levier de descente manuel. Le<br />

programme LOGO sera aussi spécifique.<br />

7.13. Nombre de bornes maxi sur un accès :<br />

En pneumatique, le nombre de bornes est déterminé par :<br />

1) la puissance des électrovannes utilisées. Chaque sortie de l’automate accepte un courant maxi de<br />

10A.<br />

2) le type de compresseur utilisé. Une abaque donne le nombre de borne par rapport au compresseur.<br />

En hydraulique, le nombre de bornes est déterminé par :<br />

1) le volume d’huile prélevé dans le réservoir du groupe.<br />

2) le temps de montée des bornes par rapport à la norme en vigueur (10s maxi)<br />

URBACO - 20 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

7.14. Feux de position :<br />

Feu rouge :<br />

- fixe lorsque la borne est haute<br />

- clignotant ou fixe lorsque la borne est en mouvement (paramétrable)<br />

Feu jaune :<br />

- clignotant ou fixe lorsque la borne est basse (paramétrable)<br />

7.15. Défauts :<br />

Défaut<br />

Temps surveillance compresseur atteint<br />

Réaction de l’automate<br />

Coupure du compresseur<br />

Descente de la borne<br />

Feu jaune clignotant<br />

Affichage « Défaut compresseur »<br />

Coupure du groupe<br />

Borne maintenue en position<br />

Temps de fonctionnement du groupe hydraulique<br />

atteint<br />

Perte du FDC en verrouillage haut En pneumatique :<br />

La borne reste en position<br />

Feu rouge fixe<br />

En hydraulique :<br />

Le groupe est ré alimenté<br />

FDC haut et bas en même temps<br />

Pas de FDC bas à la descente ou<br />

perte du FDC bas en borne basse<br />

Pas de FDC haut à la montée<br />

Descente de la borne<br />

Feu rouge fixe<br />

Affichage « Défaut FDC H – B »<br />

Feu rouge fixe<br />

Affichage « Défaut FDC B »<br />

Ce défaut est acquitté automatiquement si le FDC<br />

bas réapparaît<br />

Descente de la borne<br />

Feu jaune clignotant<br />

Affichage « Défaut FDC H »<br />

L’acquittement d’un défaut se fait par une coupure de l’alimentation de l’automate.<br />

7.16. Module d’extension :<br />

Entrées :<br />

Une commande montée et une commande descente est disponible pour différencier les 2 ordres dans le<br />

cas d’un organe de commande spécifique.<br />

Un forçage haut permet de bloquer la borne en position haute. Aucune commande de descente n’est<br />

prise en compte.<br />

Une entrée sécurité à contact NO permet d’utiliser des cellules par exemple.<br />

Sorties :<br />

Délivrent 4 informations sur l’accès : Défauts, borne basse, borne haute et présence sur boucles.<br />

URBACO - 21 -


URBACO S.A.<br />

8. <strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong><br />

Aucun entretien particulier n’est prescrit pour l’automate. Des visites techniques régulières sont toutefois<br />

conseillées pour contrôler l’état général du matériel (absence de poussière, d’humidité…), le<br />

fonctionnement des éléments de sécurité (détections véhicules), le fonctionnement des organes ( bip<br />

radio, badges sans contact …) et pour réaliser un resserrage des connexions.<br />

La périodicité des visites est laissée à l’appréciation de l’intervenant en fonction de l’emplacement du<br />

matériel et de l’usage du système (intensif ou non intensif).<br />

URBACO - 22 -


Notice d’utilisation de l’automate Siemens LOGO<br />

9. <strong>DE</strong>PANNAGE<br />

Panne<br />

Solutions<br />

L’automate est éteint<br />

Organe de commande<br />

externe inactif<br />

La borne ne remonte pas<br />

Les feux ne fonctionnent pas<br />

correctement<br />

Le compresseur ne démarre pas<br />

- Vérifier l’alimentation à l’aide d’un contrôleur<br />

- Vérifier les connexions<br />

- Vérifier les fusibles<br />

- Vérifier l’alimentation et les connexions<br />

- Vérifier la présence véhicule (selon paramétrage)<br />

- Vérifier la programmation ou/et la configuration<br />

- Un détecteur de sécurité est en détection : Dégager le<br />

périmètre de tout élément susceptible d’être détecté<br />

- Un détecteur de sécurité est « accroché » : Faire un<br />

reset du détecteur sans qu’aucun véhicule ne soit sur les<br />

boucles.<br />

- L’automate est paramétré en manuel : Revoir le<br />

paramétrage.<br />

- Vérifier l’arrêt d’urgence<br />

- Vérifier l’état des entrées<br />

- Vérifier la connexion des fins de course (inversion)<br />

- Vérifier les fusibles<br />

- Vérifier les connexions<br />

- Vérifier le compresseur<br />

URBACO - 23 -


URBACO S.A.<br />

Type : RCPULOGO24RC<br />

Date de fabrication : 2006<br />

URBACO S.A. - Z.A. du Couquiou 84320 <strong>EN</strong>TRAIGUES - FRANCE<br />

Tél : 04 90 48 08 08 - Fax : 04 90 48 00 88<br />

Tél export : 33 4 90 48 08 00<br />

E.mail : urbaco@urbaco.fr<br />

URBACO - 24 -


<strong>NOTICE</strong> D’UTILISATION<br />

<strong>MICRO</strong>-COMPRESSEUR <strong>DE</strong> BASE<br />

MO<strong>DE</strong>LE HORIZONTAL A HUILE<br />

Référence : RCMPBH<br />

CE MANUEL EST <strong>DE</strong>STINE AU PERSONNEL RESPONSABLE <strong>DE</strong> L’INSTAL<strong>LA</strong>TION, <strong>DE</strong><br />

L’EXPLOITATION <strong>ET</strong> <strong>DE</strong> L’<strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong> <strong>DE</strong> CE MATERIEL<br />

ATT<strong>EN</strong>TION<br />

LE COMPRESSEUR N’EST PAS LIVRE PR<strong>ET</strong> A L’USAGE. LE FILTRE D’ASPIRATION<br />

DOIT <strong>ET</strong>RE MIS A <strong>LA</strong> P<strong>LA</strong>CE DU BOUCHON (VOIR § INSTAL<strong>LA</strong>TION)<br />

RISQUE<br />

D’ELECTROCUTION<br />

Ne pas retirer le capot<br />

du boîtier électrique<br />

sous tension<br />

ELEM<strong>EN</strong>TS<br />

CHAUDS<br />

NE PAS<br />

COUCHER<br />

Risque de<br />

déversement de<br />

l’huile<br />

Photos non contractuelles<br />

NT-RCMPBH(V2-FR) – V2 – 06/06


URBACO – S.A.<br />

PRES<strong>EN</strong>TATION DU COMPRESSEUR<br />

URBACO - 2 -


Notice d’utilisation micro-compresseur de base modèle horizontal à huile<br />

Légende du micro-compresseur de base modèle horizontal à huile :<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Niveau d’huile<br />

Bouchon de remplissage d’huile<br />

Pressostat<br />

Manomètre<br />

Raccordement pneumatique<br />

PIECES D<strong>ET</strong>ACHEES<br />

1 Micro-compresseur à huile complet 1 RCMPBH<br />

2 Filtre d’aspiration 1<br />

Pour les pièces non référencées, veuillez consulter le Service Après Vente.<br />

URBACO - 3 -


URBACO – S.A.<br />

<strong>DE</strong>SCRIPTION<br />

G<strong>EN</strong>ERALITES<br />

Le compresseur URBACO RCMPBH est destiné à l’alimentation en air comprimé des bornes<br />

automatiques URBACO à vérin pneumatique. Sa configuration d’assemblage et ses dimensions<br />

réduites permettent une intégration aisée dans les coffrets.<br />

Le compresseur URBACO est équipé de tous les éléments de contrôle et de gestion du circuit d’air<br />

(pressostat, manomètre, soupape de sécurité, système de mise à vide, filtre à air,…).<br />

CONDITIONS D’UTILISATION<br />

Ce compresseur est conçu pour un usage peu intensif.<br />

Durée de fonctionnement maximum en continu de 15 minutes, suivie d’une période sans<br />

fonctionnement de 15 minutes.<br />

CARACTERISTIQUES<br />

CARACTERISTIQUES G<strong>EN</strong>ERALES :<br />

• Micro compresseur à huile,<br />

• Modèle horizontal (ne pas renverser),<br />

• Fonctionnement à usage peu intensif,<br />

• Sans réserve d’air,<br />

• Pas de contact de surveillance compresseur.<br />

• Indice de protection : IP 44<br />

• Dimensions (LxPxH) : 360x250x180mm<br />

• Poids : 13kg<br />

• Plage de température d’utilisation : 0 à +50°C<br />

• Environnement du compresseur : - Tension d’alimentation adaptée<br />

- Bonne étanchéité des conduits<br />

- Enceinte ventilée<br />

- Fixation du compresseur par ses 4 entretoises sur un<br />

support stable et plat.<br />

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES :<br />

• Tension d’alimentation : 230V~ monophasé<br />

• Fréquence : 50Hz<br />

• Ampérage : 1.12A<br />

• Puissance moteur : 200W<br />

CARACTERISTIQUES PNEUMATIQUES :<br />

• Débit à 0 bar : 30L/min<br />

• Pression maximum tolérée : 8 bars (pression de service : 5,5 bars)<br />

• Type d’huile : Mobil RARUS 424<br />

• Volume d’huile : 480cc<br />

URBACO - 4 -


Notice d’utilisation micro-compresseur de base modèle horizontal à huile<br />

INSTAL<strong>LA</strong>TION <strong>ET</strong> <strong>MISE</strong> <strong>EN</strong> <strong>SERVICE</strong><br />

• La manutention du micro-compresseur doit s’effectuer absolument à l’horizontal, ne pas le<br />

coucher sous risque de déversement de l’huile et de détérioration du moteur.<br />

• Les réglages du compresseur ont été effectués en usine. Toute modification ne peut être réalisée<br />

que par un technicien qualifié.<br />

• Avant la mise en service, s’assurez que la tension et la fréquence du secteur électrique<br />

correspondent bien aux spécifications du compresseur livré, ainsi que la section du câble<br />

d’alimentation.<br />

• Fixer le compresseur sur un support horizontal prévu à cet effet. Attention, le compresseur ne<br />

doit pas être couché.<br />

• Mettre en place le filtre d’aspiration à la place du bouchon d’obturation<br />

(repère 3).<br />

• Vérifier le niveau d’huile (repère A), remplir par l’orifice B jusqu'au niveau si nécessaire.<br />

• Faire le raccordement pneumatique (repère 3) avec un flexible d’air de diamètre extérieur de<br />

10mm.<br />

• Faire le raccordement électrique (repère E), protection par disjoncteur différentiel 30mA<br />

obligatoire et par fusible 5 A aM (entraînement moteur temporisé)<br />

• Alimenter le compresseur et contrôler la pression de service sur le manomètre (repère D). Celle<br />

ci doit être réglée à 5.5bars. Si besoin, régler la pression en vissant ou en dévissant la vis placée<br />

sous le capot du pressostat (C).<br />

URBACO - 5 -


URBACO –S.A.<br />

CAL<strong>EN</strong>DRIER <strong>DE</strong>S CONTROLES <strong>ET</strong> <strong>EN</strong>TR<strong>ET</strong>I<strong>EN</strong><br />

Point de<br />

contrôle<br />

Contrôle et entretien<br />

1 er mois<br />

2 eme mois<br />

3 eme mois<br />

4 eme mois<br />

5 eme mois<br />

6 eme mois<br />

7 eme mois<br />

8 eme mois<br />

9 eme mois<br />

10 eme mois<br />

11 eme mois<br />

12 eme mois<br />

1 Contrôle manomètre<br />

2 Contrôle fixation moteur<br />

3 Contrôle fixation compresseur<br />

4 Contrôle pressostat<br />

5 Contrôle filtre à air<br />

6 Remplacement filtre à air<br />

7 Contrôle niveau d’huile<br />

8 Remplacement de l’huile<br />

9 Contrôle absence de fuite d’air<br />

TABLEAU SAV NIVEAU 1<br />

Pannes<br />

Le compresseur ne démarre pas<br />

Le compresseur tourne mais la<br />

pression ne monte pas<br />

Le compresseur est alimenté et ne<br />

démarre pas, produisant un<br />

bourdonnement<br />

Le compresseur est alimenté mais<br />

ne démarre pas, ou ne s’arrête<br />

plus à la pression maximum<br />

Explications / Solutions<br />

Vérifier l’alimentation 220V<br />

Vérifier le fusible<br />

Vérifier que le clapet anti-retour n’est pas bloqué (panne la plus<br />

fréquente)<br />

Vérifier que le filtre d’aspiration n’est pas bouché<br />

Vérifier s’il n’y a pas une fuite sur les raccords<br />

Le piston est peut être usé<br />

La température est infèrieure à 0° C<br />

La mise à vide du pressostat est défectueuse<br />

Vérifier le pressostat et le remplacer si défectueux<br />

URBACO - 6 -


Notice d’utilisation micro-compresseur de base modèle horizontal à huile<br />

SCHEMA ELECTRIQUE<br />

Alimentation 230V<br />

Compresseur<br />

Terre<br />

Phase<br />

Neutre<br />

Terre<br />

Phase<br />

Neutre<br />

URBACO - 7 -


Type : RCMPBH<br />

Date de fabrication : 2006<br />

URBACO S.A. - Z.A. du Couquiou 84320 <strong>EN</strong>TRAIGUES - FRANCE<br />

Tél : 04 90 48 08 08 - Fax : 04 90 48 00 88<br />

Tél export : 33 4 90 48 08 00<br />

E.mail : urbaco@urbaco.fr


Notice d’installation et de mise en service de la micro-centrale technique standard<br />

URBACO


URBACO – S.A.<br />

Type : CCE0011PU<br />

Date de fabrication : 2006<br />

URBACO S.A. - Z.A. du Couquiou 84320 <strong>EN</strong>TRAIGUES - FRANCE<br />

Tél : 04 90 48 08 08 - Fax : 04 90 48 00 88<br />

Tél export : 33 4 90 48 08 00<br />

E.mail : urbaco@urbaco.fr<br />

URBACO

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