LabelVille - Tourcoing
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Le programme avait débuté en<br />
novembre 2010 par le remplacement<br />
d’une canalisation de gaz.<br />
Puis vint le tour des trottoirs et<br />
de la chaussée, eux aussi remis<br />
à neuf. On a utilisé un revêtement<br />
rouge pour les premiers et<br />
noir pour la seconde. Pour la sécurité,<br />
en concertation avec les<br />
riverains, la Ville a fait installer<br />
des plateaux ralentisseurs, et<br />
matérialiser les places de<br />
stationnement alternativement<br />
côté pair et côté impair. Les chicanes<br />
ainsi créées ralentissent la<br />
circulation.<br />
e<br />
Jean-Claude Maniez<br />
Au cœur<br />
des quartiers<br />
La rue du Blanc-Seau terminée plus tôt que prévu<br />
BLANC-SEAU.<br />
Après près d’un an<br />
de chantier, la rue du<br />
Blanc-Seau est rouverte<br />
à la circulation. Les<br />
travaux de voirie ont<br />
été terminés avec<br />
deux mois d’avance.<br />
2 décembre 2011<br />
la rue est rendue à la<br />
circulation publique.<br />
Les travaux sont terminés avec<br />
2 mois d’avance<br />
6 décembre 2011<br />
la ligne de bus 21 retrouve<br />
son trajet originel après<br />
plusieurs mois de déviation<br />
6 830 véhicules empruntent<br />
la rue du Blanc-Seau chaque<br />
jour, en moyenne<br />
30 km/h : vitesse<br />
autorisée aux abords des écoles<br />
1,40 à 1,50 m :<br />
largeur des trottoirs sur<br />
toute la longueur de la rue<br />
6 m largeur de la chaussée<br />
1 million d’euros<br />
coût total pour ces travaux<br />
de voirie<br />
Étude urbaine transfrontalière <strong>Tourcoing</strong> - Mouscron<br />
BOURGOGNE MARLIÈRE. Mouscron et <strong>Tourcoing</strong> viennent d'engager<br />
une étude transfrontalière avec Lille Métropole. Les habitants de la<br />
Marlière et de la Bourgogne seront écoutés pour penser ce territoire<br />
avec leurs voisins belges.<br />
Faire de ce territoire transfrontalier<br />
un lieu qui rassemble. Voilà l’objectif<br />
visé par <strong>Tourcoing</strong>, Mouscron<br />
et Lille Métropole en associant<br />
ses habitants et ses acteurs à sa<br />
construction. Leurs expériences du<br />
quotidien mais aussi leurs envies<br />
vont enrichir le projet. Cette étude<br />
et les différentes rencontres<br />
collectives seront animées par<br />
le groupement Bazar Urbain<br />
(www.bazarurbain.com). Menée<br />
tout au long de l’année 2012,<br />
cette étude d’aménagement permettra<br />
de s’interroger sur la requalification<br />
des espaces concernés,<br />
sur l’amélioration de la vie quotidienne,<br />
sur l’accessibilité et sur<br />
le rapprochement des centresvilles.<br />
Innovante et exemplaire,<br />
l'étude offre aux villes l’opportunité<br />
de travailler ensemble pour<br />
jeter les bases d’un projet transfrontalier<br />
commun, opérationnel,<br />
ambitieux et durable. Née d’une<br />
volonté politique forte et d’une<br />
coopération territoriale très active<br />
entre les deux villes signataires<br />
d’une « charte d’amitié et de coopération<br />
» en 1996, cette étude<br />
rejoint la démarche globale de cohérence<br />
territoriale, portée par<br />
Lille Métropole et l'Eurométropole<br />
Lille-Kortrijk-Tournai. e<br />
Juliette Capet<br />
> « Comment vivre la frontière<br />
au quotidien », atelier public<br />
de concertation, vendredi 3 février<br />
à 18h30 au Centre Social de la Marlière -<br />
Croix Rouge, 41 rue de la Bourgogne<br />
' BazarUrbain<br />
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