synthèse du bilan. - Fives
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6/ Récapitulatif des résultats Les graphiques suivants présentent les résultats obtenus pour le BEGES réalisé pour la société Fives Nordon selon la méthodologie et les périmètres présentés dans les paragraphes précédents. Le tableau respectant le format préconisé par le document « Méthode pour la réalisation des bilans de Gaz à effet de serre, Version 2 » est fourni à la fin de ce paragraphe. Tableau 1) Répartition des émissions directes et indirectes par poste Bilan d’émissions de gaz à effet de Fives Nordon - www.fivesgroup.com/fivesnordon
Répartition des émissions par poste et source 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 2 1 907 300 727 Consommation de froid (réseau) Consommation de vapeur / chaleur (réseau) Consommation d'électricité (d'origine externe) Autres rejets intentionnels (purges) Autres émissions fugitives (fuites) Fuites de fluides frigorigènes Autres activités et/ou procédés non définis ci-dessus Exemples d'activités sources d'émissions de GES hors énergie Transport maritime : bateaux appartenant à l'entreprise Transport aérien : avions appartenant à l'entreprise Transport ferroviaire : trains appartenant à l'entreprise Véhicules routiers : deux-roues Véhicules routiers : minibus, bus et autocars Véhicules routiers : camionnettes et camions 200 0 16 SC1 P1 - Emissions directes des sources fixes de combustion SC1 P2 - Emissions directes des sources mobiles SC1 P3 - Emissions directes des procédés hors énergie 26 SC1 P4 - Emissions directes fugitives 417 SC2 P1 - Emissions indirectes liées à la consommation d'électricité SC2 P2 - Emissions indirectes liées à la consommation de vapeur, chaleur ou froid Véhicules routiers particuliers Autres combustibles Biocombustibles et Biocarburants Combustibles solides Combustibles gazeux Combustibles liquides Figure 1 : Distribution détaillée des émissions par postes et sources D’après les figures ci-dessus, parmi l’ensemble des postes d’émissions analysés, trois postes se dégagent ici classés par ordre décroissant d’impacts : • Emissions directes des sources fixes de combustion, o Ces émissions proviennent à près de 99% des consommations de gaz naturel, utilisé dans les procédés de fabrication de l’entreprise et le chauffage des locaux. • Emissions directes des sources mobiles, o Ces émissions proviennent de la flotte de véhicules sous contrôle opérationnel de l’entreprise. 71% de ces émissions correspondent à des véhicules à carburation diesel dits « particuliers » (soit d’une puissance fiscale inférieure à 10 CV). • Emissions indirectes liées à la consommation d’électricité, o Ces émissions sont liées aux consommations électriques de l’entreprise. 62 % de ces dernières correspondent aux besoins des procédés de fabrication et les 38% restants aux besoins en conditionnement d’ambiance (chauffage, climatisation, éclairage et ECS). Ainsi les principaux leviers d’actions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre pour l’entreprise reposent sur une amélioration de la gestion des consommations énergétiques (combustibles et électricité) et de l’utilisation de la flotte de véhicules sous contrôle opérationnel de l’entreprise. Ces leviers sont abordés dans le § 7 du document ici présent. Bilan d’émissions de gaz à effet de Fives Nordon - www.fivesgroup.com/fivesnordon
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- Page 8 and 9: Tableau 1 : Tableau de restitution
6/ Récapitulatif des résultats<br />
Les graphiques suivants présentent les résultats obtenus pour le BEGES réalisé pour la société <strong>Fives</strong><br />
Nordon selon la méthodologie et les périmètres présentés dans les paragraphes précédents. Le<br />
tableau respectant le format préconisé par le document « Méthode pour la réalisation des <strong>bilan</strong>s de<br />
Gaz à effet de serre, Version 2 » est fourni à la fin de ce paragraphe.<br />
Tableau 1)<br />
Répartition des émissions directes et indirectes par poste<br />
Bilan d’émissions de gaz à effet de <strong>Fives</strong> Nordon - www.fivesgroup.com/fivesnordon
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