synthèse du bilan. - Fives

TABLE DES MATIERES
1/ Introduction ............................................................................................................. 3
2/ Périmètre de l’étude ............................................................................................... 3
Description de la personne morale concernée ........................................................ 3
3/ Année de reporting et année de référence ............................................................. 4
4/ Interlocuteur et mise à disposition du bilan d’émission de gaz à effet de serre ...... 5
5/ Méthodologie .......................................................................................................... 5
6/ Récapitulatif des résultats ....................................................................................... 6
Répartition des émissions directes et indirectes par poste ..................................... 6
Répartition des émissions par poste et source ....................................................... 7
7/ Plan d’actions ......................................................................................................... 8
Réduction des consommations énergétiques : électricité et chauffage ................... 8
Amélioration de la gestion des déplacements par véhicule professionnel .............. 9
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BILAN D’ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE – FIVES NORDON
1/ Introduction
Dans son article 75, la loi Grenelle II publiée en juillet 2010 impose aux entreprises de plus de 500
salariés avec un même numéro SIREN, la réalisation d’un bilan de leurs émissions de gaz à effet de
serre (BEGES), incluant les six gaz du protocole de Kyoto (CO2, CH4, N2O, SF6, HFC et PFC).
Ce bilan doit être accompagné d’une synthèse contenant les principales actions prévues au cours des
trois années suivant la réalisation du bilan (plan d’actions) ainsi qu’un objectif global de réductions
d’émissions de GES.
Dans le cadre de cette obligation réglementaire, la société GDF SUEZ par le biais du CRIGEN a
développé une offre afin d’aider ses clients industriels à répondre à cette obligation. Au cours du
développement, GDF SUEZ a proposé à certains de ses clients de participer à un test de cette offre,
afin de l’optimiser et de répondre au mieux aux besoins des clients.
La société Fives Nordon a accepté de participer à ce test.
Le rapport ici présent fournit l’ensemble des éléments concernant la méthodologie mise en œuvre
pour la réalisation de ces travaux, ainsi que les résultats obtenus permettant une réponse complète à
l’obligation réglementaire pour l’entreprise Fives Nordon.
2/ Périmètre de l’étude
Description de la personne morale concernée
Fives Nordon est spécialisé dans la conception et la réalisation d’éléments et de réseaux de
tuyauterie haute performance pour tous les types d’industries et est particulièrement bien implanté
dans le domaine de l’énergie, notamment thermique et nucléaire.
Fives Nordon compte près de 1000 salariés répartis sur tout le territoire français : un siège et des
ateliers à Nancy, trois directions régionales auxquelles sont rattachées des centres de travaux.
Fives Nordon est membre de Fives, groupe international d’ingénierie industrielle.
• Raison sociale : Fives Nordon
• Code NAF : 3320 A
• Code SIREN : 43394803100011
• Adresse : 78, avenue du XX e Corps - 54000 Nancy
• Nombre de salariés : 971
• Description sommaire de l’activité : Etudes, approvisionnements, préfabrications, installations
sur site et maintenance d'équipements industriels et accessoires : tuyauterie, chaudronnerie,
compensateurs de dilatation
• Mode de consolidation : contrôle opérationnel
Périmètre organisationnel retenu (définition du périmètre physique)
Le périmètre retenu est le siège social de Fives Nordon situé à Nancy et ses centres de travaux. Il se
compose des bureaux administratifs, techniques et commerciaux et des ateliers de
production/stockage (voir figure ci-dessous).
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Siège social à Nancy
Magasins : 6 400 m²
Aires de stockage : 26 000 m²
Ateliers : 14 000 m²
Direction Régionale Ouest et
ses ateliers de production
Yvetot (76) : 1 900 m² de surface
de production
Centre Pays de Loire (44) : 550
m² de surface de production
Lieu-Saint-Amand (59) : 900 m²
de surface de production
Spycker (59)
Villebon-sur-Yvette (91)
Aubepierre (77)
Direction Régionale Est Sud-Est
et ses ateliers de production
Pierrelatte (26)
Heyrieux (38)
Centre Val de Loire (45) : 335 m²
de surface de production
Direction Régionale Sud-Ouest
et ses ateliers de production
Facture (33) : 600 m² de surface
de production
Centre Pyrénées (64) : 2 000 m²
de surface de production, dont 1
atelier de chaudronnerie
Centre de maintenance
mécanique Aquitaine (40)
Périmètre opérationnel retenu (identification des sources d'émission)
3/ Année de reporting et année de référence
• Année de reporting : 2011
• Année de référence : 2011
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4/ Interlocuteur et mise à disposition du bilan d’émission de gaz à effet de serre
Le bilan d’émission de gaz à effet de serre de Fives Nordon est mis à disposition sur le site internet du
groupe Fives : www.fivesgroup.com/fivesnordon
Les coordonnées du responsable de suivi de ce bilan sont :
• Responsable du suivi : Nicolas QUIRIN
• Fonction : Responsable Environnement
• Adresse : 78, avenue du XX e Corps – 54000 Nancy
• Téléphone : 03 83 39 54 00
• Mail : nicolas.quirin@fivesgroup.com
5/ Méthodologie
Ce bilan d’émission de gaz à effet de serre a été réalisé par GDF Suez (Direction Recherche et
Innovation – CRIGEN) selon les recommandations du Ministère de l’Ecologie, du Développement
Durable, des Transport et du Logement (référence au document « Méthode pour la réalisation des
bilans de gaz à effet de serre – version 2 (1) – avril 2012).
Il a été évalué sur la base d’une collecte de données réalisée par GDF Suez et Fives Nordon et des
facteurs d’émissions de gaz à effet de serre fournis par la Base Carbone de l’ADEME*.
Les aspects optionnels concernant la quantification des émissions évitées n’ont pas été abordés dans
cette analyse.
Les incertitudes évaluées selon les recommandations du GIEC en termes de bonnes pratiques dans
le cadre de ce BEGES sont liées aux incertitudes fournies par la Base Carbone sur les facteurs
d’émissions.
La collecte des données a été établie sur le périmètre défini et selon les catégories suivantes :
• Scope 1 – poste 1 : Emissions directes des sources fixes de combustion
• Scope 1 – poste 2 : Emissions directes des sources mobiles
• Scope 1 – poste 3 : Emissions directes des procédés hors énergie
• Scope 1 – poste 4 : Emissions directes fugitives
• Scope 2 – poste 1 : Emissions indirectes liées à la consommation d’électricité
• Scope 2 – poste 2 : Emissions indirectes liées à la consommation de vapeur, chaleur ou froid
* Aucun facteurs différents de ceux fournis par la Base Carbone de l’ADEME n’ont été utilisés dans cette étude
mis à part les quantités d’acétylène utilisé sur les postes à souder de l’entreprise. Le facteur d’émission pour la
combustion de ce gaz n’existe pas dans la Base Carbone et a été évalué d’après la réaction chimique relative à
ce procédé.
1 Titre complet du document : « Méthode pour la réalisation des bilans de Gaz à effet de serre conformément à l’article 75 de la
loi n°2010-788 du 12 juillet 2010 portant engagemen t national pour l’environnement (ENE) ».
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6/ Récapitulatif des résultats
Les graphiques suivants présentent les résultats obtenus pour le BEGES réalisé pour la société Fives
Nordon selon la méthodologie et les périmètres présentés dans les paragraphes précédents. Le
tableau respectant le format préconisé par le document « Méthode pour la réalisation des bilans de
Gaz à effet de serre, Version 2 » est fourni à la fin de ce paragraphe.
Tableau 1)
Répartition des émissions directes et indirectes par poste
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Répartition des émissions par poste et source
2 000
1 800
1 600
1 400
1 200
1 000
800
600
400
2
1 907
300
727
Consommation de froid (réseau)
Consommation de vapeur / chaleur (réseau)
Consommation d'électricité (d'origine externe)
Autres rejets intentionnels (purges)
Autres émissions fugitives (fuites)
Fuites de fluides frigorigènes
Autres activités et/ou procédés non définis ci-dessus
Exemples d'activités sources d'émissions de GES hors
énergie
Transport maritime : bateaux appartenant à l'entreprise
Transport aérien : avions appartenant à l'entreprise
Transport ferroviaire : trains appartenant à l'entreprise
Véhicules routiers : deux-roues
Véhicules routiers : minibus, bus et autocars
Véhicules routiers : camionnettes et camions
200
0
16
SC1 P1 -
Emissions
directes des
sources fixes de
combustion
SC1 P2 -
Emissions
directes des
sources mobiles
SC1 P3 -
Emissions
directes des
procédés hors
énergie
26
SC1 P4 -
Emissions
directes fugitives
417
SC2 P1 -
Emissions
indirectes liées à
la consommation
d'électricité
SC2 P2 -
Emissions
indirectes liées à
la consommation
de vapeur,
chaleur ou froid
Véhicules routiers particuliers
Autres combustibles
Biocombustibles et Biocarburants
Combustibles solides
Combustibles gazeux
Combustibles liquides
Figure 1 : Distribution détaillée des émissions par postes et sources
D’après les figures ci-dessus, parmi l’ensemble des postes d’émissions analysés, trois postes se
dégagent ici classés par ordre décroissant d’impacts :
• Emissions directes des sources fixes de combustion,
o Ces émissions proviennent à près de 99% des consommations de gaz naturel, utilisé
dans les procédés de fabrication de l’entreprise et le chauffage des locaux.
• Emissions directes des sources mobiles,
o
Ces émissions proviennent de la flotte de véhicules sous contrôle opérationnel de
l’entreprise. 71% de ces émissions correspondent à des véhicules à carburation diesel
dits « particuliers » (soit d’une puissance fiscale inférieure à 10 CV).
• Emissions indirectes liées à la consommation d’électricité,
o
Ces émissions sont liées aux consommations électriques de l’entreprise. 62 % de ces
dernières correspondent aux besoins des procédés de fabrication et les 38% restants
aux besoins en conditionnement d’ambiance (chauffage, climatisation, éclairage et
ECS).
Ainsi les principaux leviers d’actions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre pour
l’entreprise reposent sur une amélioration de la gestion des consommations énergétiques
(combustibles et électricité) et de l’utilisation de la flotte de véhicules sous contrôle
opérationnel de l’entreprise. Ces leviers sont abordés dans le § 7 du document ici présent.
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Tableau 1 : Tableau de restitution du BEGES au format réglementaire (2)
Catégories
d'émissions
Emissions directes
de GES
Emissions indirectes
associées à l'énergie
Autres émissions
indirectes de GES
Numéros
Postes d'émissions
CO2
(tonnes)
CH4
(tonnes)
N2O
(tonnes)
Autres gaz
(tonnes)
Total
(t CO2e)
CO2 b
(tonnes)
Incertitude
(t CO2e)
1 Emissions directes des sources fixes de combustion 1 893 0,17 0,09 0 1 925 0 96
2
Emissions directes des sources mobiles à moteur
thermique
1 018 0,02 0,03 0 1 028 0 356
3 Emissions directes des procédés hors énergie 0 0 0 0 0 0 0
4 Emissions directes fugitives 0 0 0 0,02 26 0,02 13
5 Emissions issues de la biomasse (sols et forêts)
Sous total
Emissions indirectes liées à la consommation
6
d'électricité
Emissions indirectes liées à la consommation de
7
vapeur, chaleur ou froid
Sous total
Emissions liées à l'énergie non incluses dans les
8
postes 1 à 7
9 Achats de produits ou services
10 Immobilisations de biens
11 Déchets
12 Transport de marchandise amont
13 Déplacements professionnels
14 Franchise amont
15 Actifs en leasing amont
16 Investissements
17 Transport des visiteurs et des clients
18 Transport de marchandise aval
19 Utilisation des produits vendus
20 Fin de vie des produits vendus
21 Franchise aval
22 Leasing aval
23 Déplacements domicile travail
24 Autres émissions indirectes
Sous total
Valeurs calculées
Emissions de GES
Emissions
évitées de
GES
Total
(t CO2e)
2 911 0,19 0,11 0,02 2 979 0,02 465 0
418 0 0 0 417 0 125
0 0 0 0 0 0 0
418 0 0 0 417 0,00 125 0
0 0 0 0 0 0 0 0
7/ Plan d’actions
L’obligation réglementaire impose la réalisation d’un plan d’actions afin de réduire les émissions de
gaz à effet de serre. Dans ce paragraphe, plusieurs actions ont été identifiées pour réduire ces
émissions, elles sont basées sur la base des informations fournies par la société Fives Nordon lors de
la collecte de données pour la réalisation d’un BEGES et d’une liste d’actions identifiées par Fives
Nordon.
Réduction des consommations énergétiques : électricité et chauffage
Des actions de réduction des émissions de gaz à effet de serre relatives aux consommations
d’énergies liées au chauffage et à l’utilisation de l’électricité ont été identifiées par la Société Fives
Nordon :
• Suivi et régulation du chauffage sur les sites : mises en place d’outils de contrôle et
sensibilisation du personnel
• Optimisation de l’isolation des bâtiments : étanchéité, toiture, accès
• Amélioration des paramètres « électricité » : meilleure luminosité, limitation des éclairages de
nuit, gestion des heures creuses/heures pleines
2 La section bleue du tableau correspond à des émissions de gaz à effet de serre hors du périmètre de l’obligation
réglementaire et non analysées dans le cadre de ces travaux.
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Amélioration de la gestion des déplacements par véhicule professionnel
Le tableau ci-dessous présente une liste d’actions proposées par GDF SUEZ visant à réduire les
émissions de gaz à effet de serre relatives à l’utilisation de la flotte de véhicules sous contrôle
opérationnel de l’entreprise.
Ces actions seront analysées par Fives Nordon et pourront être prises en compte dans les plans
d’amélioration continue de Fives Nordon dans les années à venir.
Action Descriptif de l’action Hypothèse de réduction
des émissions de gaz à
effet de serre sur le
poste concerné
Formation à
l’éco-conduite
Optimisation de
la flotte de
véhicules
Les impacts environnementaux sur l’air liés à l’usage
de véhicules individuels peuvent être réduits par la
modification des comportements de conduite.
Grâce au développement de la formation des salariés
à l’éco-conduite, on observe généralement une
réduction des consommations de carburant d’environ
15% (source : ADEME).
Au cours des dernières années, l’amélioration du
rendement énergétique des moteurs, l’évolution de
l’aérodynamique et l’utilisation de matériaux plus
légers ont permis de gagner de 15 à 20 % en
consommation des véhicules thermiques.
Aussi, une diminution de la période de
renouvellement ou un remplacement de la flotte des
véhicules « particuliers » par des véhicules moins
émissifs (cf. clauses dans les contrats d’achats ou de
leasing) peut permettre une réduction des émissions
allant jusqu’à 15% sur ce poste (source : ADEME).
15% soit 154 t CO2e
Jusqu’à 15%
soit 109 t CO2e
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