Bornes escamotables RB 60 / RB 80
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<strong>Bornes</strong> <strong>escamotables</strong> <strong>RB</strong> <strong>60</strong> / <strong>RB</strong> <strong>80</strong><br />
Description:<br />
1<br />
2<br />
3 4<br />
La borne escamotable automatique <strong>RB</strong><strong>60</strong>/<strong>80</strong><br />
a été conçue pour assurer la sécurité et le<br />
contrôle des accès des sites sensibles aux<br />
tentatives d’intrusion par effraction. Elle sera<br />
utilisée sur tout site cherchant un balisage<br />
dissuasif sans contraintes pour les piétons.<br />
Elle offre l’avantage de s’effacer totalement<br />
lorsqu’elle est en position basse. En milieux<br />
urbains, elle sera également parfaitement<br />
adaptée à gérer les accès véhicules aux<br />
zones piétonnières.<br />
5<br />
6<br />
1. Obstacle mobile en acier Inox AISI304 brossé, diamètre de<br />
275mm, épaisseur 6 mm, fermé en sa partie supérieure par<br />
une couronne en fonte d’aluminium. Double bande auto<br />
réfléchissante blanche en partie supérieure. Hauteur hors<br />
sol <strong>60</strong>0 ou <strong>80</strong>0mm<br />
2. Structure portante en profil acier de forte section<br />
3. Tôle de fermeture et cadre de liaison obstacle-revêtement<br />
chaussée en fonte d’aluminium, solidaire du caisson à<br />
sceller<br />
4. Caisson à sceller en tôle d’acier galvanisé<br />
5. Renfort et maintien de l’obstacle mobile en position<br />
verticale par un collier en acier de forte section, solidaire<br />
de la structure portante, et par une bague nylon équipée de<br />
silent-blocks et intégrée à l’obstacle, coulissant le long du<br />
vérin central<br />
6. Bague d’usure en matière synthétique<br />
7. Galets acier/caoutchouc sur lesquels la borne se repose en<br />
position abaissée, garantissant une haute résistance aux<br />
passages de véhicules lourds (max. 25T)<br />
8. Vérin hydraulique central entraînant l’obstacle dans ses<br />
mouvements de montée et de descente (double effet)<br />
9. Centrale hydraulique montée sur la structure portante.<br />
Pression hydraulique réduite (45kg) lorsque la borne est en<br />
montée:inversion du mouvement en cas de détection d’un<br />
obstacle par analyse de la variation de pression. Pleine<br />
pression durant les 10 derniers cm de course et en position<br />
haute.<br />
10. Arrêt de l’obstacle en position haute ou basse par pressostat<br />
et butée mécanique<br />
11. Détecteur inductif informant du statut de la borne<br />
12. Logique de gestion à microprocesseur déportée par rapport<br />
à l’obstacle, programmation par dipswitch’s, diagnostic de<br />
l’état de la borne et visualisation des entrées et sorties<br />
utilisées par diodes led’s.<br />
DOC-<strong>RB</strong>X0-FT-FR-0001-03
DOC-<strong>RB</strong>X0-FT-FR-0001-03<br />
Protection des surfaces:<br />
Obstacle mobile<br />
Structure portante:<br />
Caisson à sceller:<br />
Caractéristiques techniques:<br />
tube en acier Inox AISI304<br />
galvanisation riche à chaud<br />
suivie d’une peinture epoxy à<br />
deux composants<br />
galvanisation riche à chaud<br />
Résistance à l’impact: fonctionnement garanti après un<br />
impact de <strong>60</strong>00 joules (soit un<br />
véhicule de 1.25 tonnes lancé<br />
à 12 km/h)<br />
Alimentation électrique: 220V monophasé<br />
Fréquence:<br />
50Hz<br />
Puissance max.: 400w<br />
Vitesse de montée et de descente: 10cm/ sec.<br />
Indice de protection des composants hydrauliques: IP67<br />
Fréquence d’utilisation: 5.000 manoeuvres par jour<br />
Endurance mécanique: 2.000.000 de cycles<br />
Température de fonctionnement: -15 à +70° C<br />
Poids:<br />
<strong>RB</strong><strong>60</strong> = 161 kg<br />
<strong>RB</strong><strong>80</strong> = 197 kg<br />
Longueur de câbles fournis en standard (liaison borne /<br />
logique):<br />
10m<br />
Options<br />
- Témoins lumineux central (8 LED’s) sur la surface<br />
horizontale et 16 leds (2 circuits indépendants de 8 leds)<br />
sur la face latérale de la couronne supérieure – clignotement<br />
avec ou sans préavis avant mouvement de la borne<br />
- Signalisation intermittente sonore avec ou sans préavis<br />
avant mouvement de la borne<br />
- Couronne chauffante pour fonctionnement en dessous de<br />
-15° C ou en cas d’utilisation dans des milieux forts exposés<br />
à la neige ou au gel soutenu<br />
- Descente de la borne par électrovanne en cas de rupture<br />
de courant<br />
- Caisson hermétique à sceller avec pompe à immersion<br />
si évacuation par drainage ou raccord au réseau d’égout<br />
impossible<br />
- Alimentation 120V mono <strong>60</strong>Hz<br />
- Longueur supplémentaire de câble de liaison, avec un<br />
maximum de 50 mètres.<br />
Travaux à prévoir par le client<br />
Scellement du caisson dans une fondation béton (voir plan<br />
de scellement et d’implantation spécifique)<br />
Drainage ou raccord à un réseau d’égout<br />
Alimentation électrique 220V monophasé<br />
Câblage électrique de liaison<br />
Dimensions<br />
Plan d’implantation<br />
Niveau du gravier<br />
<strong>60</strong>0 / <strong>80</strong>0<br />
275<br />
50<br />
950/ 1150<br />
1000 / 1200<br />
Sens du traffic<br />
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