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en<br />

bref<br />

Collège<br />

<strong>de</strong> Champto<strong>ce</strong><strong>au</strong>x<br />

© jean-cl<strong>au</strong><strong>de</strong> hermaize<br />

Les trav<strong>au</strong>x sont terminés<br />

<strong>au</strong> collège Georges-Pompidou<br />

<strong>de</strong> Champto<strong>ce</strong><strong>au</strong>x. La <strong>de</strong>mipension<br />

a été entièrement<br />

restructurée pour répondre<br />

<strong>au</strong>x normes d’hygiène<br />

<strong>et</strong> améliorer les conditions <strong>de</strong><br />

travail <strong>de</strong>s agents. Un pré<strong>au</strong> <strong>et</strong><br />

son bloc sanitaire ont été créés,<br />

ainsi qu’une extension <strong>de</strong> 410 m 2<br />

comprenant sept nouvelles<br />

salles dont <strong>de</strong>ux <strong>de</strong> scien<strong>ce</strong>s,<br />

une pour l’in<strong>format</strong>ique <strong>et</strong> une<br />

<strong>au</strong>tre dédiée <strong>au</strong>x arts plastiques.<br />

Les nouve<strong>au</strong>x bâtiments ont été<br />

ré<strong>ce</strong>ptionnés le 22 novembre.<br />

Environnement<br />

Un f<strong>au</strong>chage « raisonné »<br />

<strong>de</strong>s bords <strong>de</strong> route<br />

nos infos trav<strong>au</strong>x | 07<br />

L’actu du <strong>Conseil</strong> général<br />

bon à<br />

savoir<br />

5 000 km <strong>de</strong> routes<br />

50 à 75 personnes<br />

mobilisées dans les agen<strong>ce</strong>s<br />

<strong>et</strong> <strong>ce</strong>ntres d’exploitation<br />

25 f<strong>au</strong>cheuses<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong>s véhicules<br />

d’accompagnement<br />

10 tonnes d’émission<br />

<strong>de</strong> CO2 évitées<br />

© neo edmund<br />

Protégeons<br />

la nature<br />

Entre 2007 <strong>et</strong> 2010, la quantité <strong>de</strong><br />

produits phytosanitaires utilisés<br />

pour l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s accotements<br />

<strong>et</strong> dépendan<strong>ce</strong>s <strong>de</strong>s routes<br />

départementales sur l’ensemble<br />

du territoire a été divisée par<br />

quatre. Cela représente moins<br />

<strong>de</strong> 560 litres pour l’entr<strong>et</strong>ien<br />

<strong>de</strong> 5 000 kilomètres <strong>de</strong> routes<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> leurs abords.<br />

URgen<strong>ce</strong>s<br />

Plus <strong>de</strong> 1 700 interventions<br />

d’urgen<strong>ce</strong> ont été effectuées<br />

en 2010 par les agents du <strong>Conseil</strong><br />

général sur les routes <strong>de</strong> <strong>Maine</strong><strong>et</strong>-Loire<br />

suite à <strong>de</strong>s acci<strong>de</strong>nts,<br />

<strong>de</strong>s véhicules en panne,<br />

la présen<strong>ce</strong> <strong>de</strong> matéri<strong>au</strong>x sur<br />

a ch<strong>au</strong>ssée… L’organisation mise<br />

en pla<strong>ce</strong> avec les quatre agen<strong>ce</strong>s<br />

techniques départementales <strong>et</strong><br />

l’unité <strong>de</strong>s voies d’Angers perm<strong>et</strong><br />

d’intervenir rapi<strong>de</strong>ment<br />

sur tout le territoire.<br />

en savoir<br />

plus<br />

R<strong>et</strong>rouvez la carte <strong>de</strong>s trav<strong>au</strong>x<br />

effectués sur les routes<br />

départementales : www.cg49.fr<br />

Responsable <strong>de</strong>s routes<br />

départementales, le <strong>Conseil</strong><br />

général entr<strong>et</strong>ient également<br />

les abords <strong>de</strong>s ch<strong>au</strong>ssées.<br />

L’objectif est d’assurer<br />

la sécurité <strong>de</strong>s usagers, mais<br />

<strong>au</strong>ssi <strong>de</strong> prendre en compte le<br />

respect <strong>de</strong> la biodiversité.<br />

Depuis avril, une nouvelle<br />

technique <strong>de</strong> f<strong>au</strong>chage « raisonné<br />

» a été mise en pla<strong>ce</strong>.<br />

Orchidées, insectes, reptiles,<br />

p<strong>et</strong>its mammifères… Une<br />

étu<strong>de</strong> menée conjointement<br />

par le <strong>Conseil</strong> général <strong>et</strong> ses<br />

partenaires, a révélé que nos<br />

bords <strong>de</strong> routes abritaient une<br />

flore <strong>et</strong> une f<strong>au</strong>ne extrêmement<br />

riches. Lieux <strong>de</strong> vie, <strong>de</strong><br />

reproduction <strong>et</strong> zone <strong>de</strong> nourrissage,<br />

les accotements remplissent<br />

ainsi un rôle <strong>de</strong><br />

corridors biologiques pour <strong>de</strong><br />

nombreuses espè<strong>ce</strong>s dont<br />

<strong>ce</strong>rtaines sont menacées.<br />

Orchidées, insectes, reptiles, p<strong>et</strong>its mammifères… les bas-côtés <strong>de</strong>s routes<br />

abritent un écosystème riche, qu’un f<strong>au</strong>chage tardif perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> préserver.<br />

C’est pourquoi le <strong>Conseil</strong><br />

général a choisi <strong>de</strong> pratiquer<br />

un f<strong>au</strong>chage tardif, laissant<br />

ainsi pousser la végétation<br />

<strong>de</strong>s bas-côtés <strong>de</strong>s routes, <strong>ce</strong><br />

qui favorise l’accomplissement<br />

du cycle <strong>de</strong> vie <strong>de</strong>s différentes<br />

espè<strong>ce</strong>s. Après une<br />

première expérimentation<br />

positive sur une partie du<br />

rése<strong>au</strong> (75 kilomètres), il a été<br />

décidé d’étendre son<br />

application.<br />

Au cas par cas<br />

Désormais, le f<strong>au</strong>chage intégral<br />

<strong>de</strong> tout l’accotement, réalisé<br />

trois fois par an, est<br />

remplacé par <strong>de</strong>ux coupes<br />

différenciées :<br />

• La première, fin avril/début<br />

mai (hormis dans les zones<br />

protégées) : une f<strong>au</strong>che partielle,<br />

sur une longueur <strong>de</strong><br />

1m50 à 1m80, étendue si<br />

besoin dans <strong>ce</strong>rtaines zones<br />

pour assurer une meilleure<br />

visibilité (accès, carrefour).<br />

• La secon<strong>de</strong> en juill<strong>et</strong> (le plus<br />

tard possible) : f<strong>au</strong>chage <strong>de</strong><br />

l’intégralité <strong>de</strong> l’accotement.<br />

Un f<strong>au</strong>chage supplémentaire<br />

sera réalisé en septembre/<br />

octobre, uniquement si la<br />

croissan<strong>ce</strong> <strong>de</strong> l’herbe en fin<br />

d’été génère un problème <strong>de</strong><br />

visibilité.<br />

Les dates précises <strong>de</strong>s<br />

f<strong>au</strong>ches sont fixées localement<br />

par les agen<strong>ce</strong>s techniques<br />

départementales. Sans<br />

rem<strong>et</strong>tre en c<strong>au</strong>se la sécurité<br />

<strong>de</strong>s usagers ni altérer les<br />

cultures environnantes, <strong>ce</strong>s<br />

nouvelles techniques perm<strong>et</strong>tent<br />

non seulement <strong>de</strong> préserver<br />

la richesse naturelle<br />

présente dans les accotements,<br />

mais <strong>au</strong>ssi <strong>de</strong> réduire<br />

la consommation en énergie.<br />

© CG49

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