equipements de garage et carrosserie garage and bodywork ...

DOSSIER DE PRESSE NOUVEAUTES - TOME 1 

JUILLET 2013 

EQUIPEMENTS DE GARAGE 

ET CARROSSERIE 

GARAGE AND BODYWORK 

EQUIPMENT 

Service de Presse : CLC Communications - 6, rue de Rome 75008 Paris 

Tél. : 01 42 93 04 04 - fax : 01 42 93 04 03 - site : www.clccom.com 

Contacts : Gilles Senneville (g.senneville@clccom.com), Anne-Claire Berthomieu (ac.berthomieu@clccom.com), 

Solène Touly (s.touly@clccom.com) 

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SOMMAIRE 

EQUIPEMENTS DE GARAGE ET CARROSSERIE 

GARAGE AND BODYWORK EQUIPMENT 

3D SOFT .......................................................................................................................... P. 3 

ACTIA AUTOMOTIVE ........................................................................................................... P. 4 

BOSCH ............................................................................................................................. P. 5 

CAPELEC ........................................................................................................................... P. 6 

CEDREY ............................................................................................................................ P. 9 

COUGAR CORGHI GROUP ................................................................................................. P. 11 

FI TIM ............................................................................................................................. P. 12 

FILLON TECHNOLOGIES .................................................................................................... P. 13 

FOG AUTOMOTIVE DISTRIBUTION ..................................................................................... P. 14 

GPC SOFTWARE ............................................................................................................. P. 16 

GYS ............................................................................................................................... P. 17 

HELLA SAS ..................................................................................................................... P. 18 

INNOVACION DE UTILES .................................................................................................... P. 19 

MAHA FRANCE ................................................................................................................ P. 22 

MIDTRONICS BV .............................................................................................................. P. 27 

MONOPOL PEINTURES ...................................................................................................... P. 28 

NUSSBAUM FRANCE ........................................................................................................ P. 29 

ONE TOO ......................................................................................................................... P. 30 

POLYDAL ......................................................................................................................... P. 31 

PUMA INDUSTRIAL CO LTD ............................................................................................... P. 32 

REDLINE DETECTION ........................................................................................................ P. 33 

SAM OUTILLAGE PTS OUTILLAGE ................................................................................... P. 37 

SERDI .............................................................................................................................. P. 38 

SIGNAL AUTO .................................................................................................................. P. 39 

TMA ............................................................................................................................... P. 40 

TRIVA ............................................................................................................................ P. 42 

VBSA ............................................................................................................................. P. 43 

* Présente un produit présélectionné aux GPIIA 

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Equipements de garage et de carrosserie / 

Garage and bodywork equipment 

3D SOFT 

Marque / Brand : KAIROS-LS 

Richard BOGATZKY +33 (0)1 81 80 30 00 

richard@3dsoft.fr 

Kairos-LS Pilotage des carrosseries 

Date de commercialisation : Juin 2012 

Marché : VL, PL-VI, VUL, Bus - Autocar 

Le logiciel Kairos-LS de 3D SOFT est un.outil d'organisation et d'aide à la décision 

dans le domaine du pilotage de la production dans les ateliers de carrosseries. Il 

permet l’affectation automatique des éléments de dossiers, aux compagnons, en croisant 

leurs compétences, leur disponibilité et les spécificités techniques des postes de travail. 

Ce logiciel réfléchit comme un chef d'atelier de carrosserie qui serait totalement inaccessible 

au stress et doté d’une puissance de calcul infatigable. Il est capable de gérer l'affectation 

automatique de plus de 150 dossiers comprenant 900 éléments de dossiers, et de les 

répartir entre les compagnons présents en moins de 40 millisecondes. 

Tour de contrôle de l'organisation et de la répartition des tâches Kairos-LS peut également 

modifier à tout moment les priorités du jour sur l'ensemble de la production. Outil multilingue, 

Kairos-LS vise selon 3D SOFT des gains de productivité de l'ordre de 30% dans les 

carrosseries. 

Kairos-LS Piloting of the crash Center 

Market launch : June 2012 

Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses – 

Coaches 

Kairos-LS 3D SOFT software is an organisational and decision-making support tool 

to help control production in bodywork workshops. It allows jobs and parts of jobs to 

be automatically assigned to workers by matching their skills, availability, and the technical 

specifications of their workstations. 

This software thinks like a body shop manager would, yet is immune to stress and never gets 

tired. It is able to manage the automatic assignment of more than 150 jobs and up to 900 

sub-jobs and distribute them among the workers present in less than 40 milliseconds. 

A control tower for organising and distributing tasks, Kairos-LS may also change the day’s 

priorities at any time across the production area. A multilingual tool, 3D SOFT claims that 

Kairos-LS can boost productivity by around 30% in bodyshops. 

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ACTIA AUTOMOTIVE 

Marque / Brand : ACTIA 

Stéphanie DOMERGUE +33 (0)5 61 17 61 29 

stephanie.domergue@actia.fr 

ACTIA CONNECT MultiDiag 

Date de commercialisation : Février 2014 

Marché : VL 

ACTIA CONNECT Multi-Diag est une évolution majeure de l’outil de diagnostic 

Multi-Diag qui permet au professionnel de la maintenance et de la réparation 

d’accéder 24h/24 à toute une gamme de services en ligne. Ainsi, alors que l’utilisateur 

intervient sur un véhicule, il peut simultanément à partir de son outil Multi-Diag : 

Faire une demande automatisée d’assistance 

Bénéficier d’une téléassistance immédiate avec une prise en main à distance de l’outil 

sans aucune configuration particulière 

Accéder au nouveau service en ligne FAQ Multi-Diag 

Recevoir sur son outil des messages l’informant des évolutions de son équipement 

ACTIA CONNECT Multi-Diag se présente sous la forme d’un nouveau module installé dans 

le logiciel Multi-Diag et d’un kit de connexion. Il assure le lien 24h/24 entre le professionnel 

utilisateur et des fonctions d’assistance et de services. Hébergées sur un serveur distant et 

régulièrement enrichies toutes les données sont accessibles via la connexion Wifi/3G 

implémentée sur l’outil MultiDiag. 

ACTIA CONNECT MultiDiag 

Market Launch : February 2014 

Market : Light vehicles 

ACTIA CONNECT Multi-Diag is a significant extension of the Multi-Diag diagnostic 

tool that allows maintenance and repair professionals 24-hour access to a range of 

online services. So, while a user works on a vehicle, the Multi-Diag tool lets them 

simultaneously: 

Make an automated request for assistance 

Benefit from a hotline providing real-time remote control of the tool with no need for 

special configuration 

Access new Multi-Diag online FAQs 

Receive messages within the tool to find out about equipment updates 

ACTIA CONNECT Multi-Diag consists of a new module installed in the Multi-Diag software 

together with a connection kit. It provides a 24-hour link between the professional user and 

support functions and services. All data, hosted on a remote server and regularly updated, is 

accessible via a Wi-Fi/3G connection on the Multi-Diag tool. 

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BOSCH 

Marque / Brand : BOSCH 

Sabine THILLIEZ +33 (0)1 40 10 77 36 

sabine.thilliez@fr.bosch.com 

Testeurs OBD 100 et OBD 150 

Date de commercialisation : Octobre 2013 

Marché: VL, VUL, Véhicules électriques - hybrides 

Bosch présente deux nouveaux testeurs l’OBD 100 et l’OBD 150. Le testeur OBD 

100 permet la lecture et l’effacement des codes défauts (4.000). Le testeur OBD 

150 reprend les caractéristiques du testeur OBD 100, mais il permet de lire davantage de 

codes défauts (15.000), ainsi que certains paramètres et valeurs réelles du protocole OBD 

pour mieux comprendre l'origine de ces codes défauts. 

Petits, maniables et rapides pour une utilisation simple et efficace par chaque réparateur, les 

testeurs OBD 100 et OBD 150 permettent de faire du "triage" lors des entrées de véhicules 

en atelier avant d'entamer d'autres phases de réparation. Il en résulte un gain de temps et 

une optimisation des tâches. Ils constituent aussi une solution d'effacement rapide des codes 

défauts ne nécessitant pas de réparation. 

D’un prix très compétitif, ils sont également utilisables par des do-iter. 

OBD 100 and OBD 150 Testers 

Market Launch : October 2013 

Market : Light vehicles, Light utility vehicles, Electric – hybrid vehicles 

Bosch introduces two new testers: the OBD 100 and OBD 150. The OBD 100 tester 

allows fault codes to be read and deleted (4,000). The OBD 150 tester includes the 

same features as the OBD 100 tester, but it can read more fault codes (15,000) plus specific 

parameters and actual OBD protocol values in order to better understand the origin of error 

codes. 

Small, handy and quick to use, allowing for simple and effective usage, the OBD 100 and 

OBD 150 testers let repairers perform a "triage" when vehicles come into the workshop, 

before they start other phases of repair. This means time is saved and repair tasks can be 

scheduled more effectively. They also provide a quick solution to erasing the fault codes that 

do not require repair. At a very competitive price, they are also used by do-it-yourselfers. 

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CAPELEC 

Marque / Brand : CAPELEC 

Georges PETELET +33 (0)6 72 99 41 20 

georges.petelet@capelec.fr 

CAP3040 

Date de commercialisation : Décembre 2013 

Marché : VL, PL – VI, VUL, Bus - Autocar 

Alors que les véhicules diesel Euro 5 & 6 commencent à arriver dans les ateliers et 

bientôt dans les centres de contrôles techniques, Capelec a mis au point un 

équipement permettant la mesure de particules émises par les moteurs Diesel à des niveaux 

10 fois plus bas qu’auparavant. La mesure des NOx est en effet l’une des meilleures façons 

d’identifier de façon précoce des vannes EGR défaillantes qui seraient plus tard fatales au 

FAP. Opacinox permet un diagnostic par une Mesure de NOx sans moyen onéreux avec des 

mesures au ralenti accéléré et en accélérations libres grâce à des solutions éprouvées (pas 

de filtration, pas de pompe, procédure de calibrage fiabilisée). 

CAP3040 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses – Coaches 

Euro 5 & 6 Diesel vehicles are now a reality in the workshop and periodical technical 

inspection. Emission reduction embedded devices are targeting Black Carbon (PM) 

and NOx based on a touchy balance. Those engines are black listed from vehicle owners 

due to the huge FAP and EGR failure ratio and the relevant fixing cost and from workshop 

due to the difficulties they are bringing in term of diagnostic. Capelec has set up equipment 

and procedure managing: Measurement of particulates emission of diesel engine with level 

10 time better than previously: DPF diagnostic, Measurement of NOx: diagnostic EGR 

valves. NOx measurement is a must, in order to early detect failure in post treatment system 

based on EGR valve which would later on provides fatal DPF. Opacinox is permitting a 

diagnose by NOx measurement without the need of an expensive test environment at fast 

idle speed and free accelerations with mature solution (no filtration system, no pump, robust 

on field calibration procedure). 

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CAPELEC 




CAP 3600 Combiné, analyseur de gaz, opacimètre, sans fil 


Marché: VL - PL - VI - VUL - Bus - Autocar - 2 roues motorisés 

Dotée d'un large écran tactile, la nouvelle station de contrôle des émissions 

CAP3600, communique instantanément avec ses périphériques sans fil : cellule 

d'opacité, lecteur OBD. Robuste, compacte,et ergonomique avec des commandes rapides et 

intuitives. 

La CAP3600 se caractérise par : 

- Sa totale souplesse : sans fil ni télécommande 

- Navigation simple et conviviale 

- Encombrement au sol réduit. Ergonomie optimale 

- Logiciel d'exploitation sécurisé et opérations accélérées 

- Maintenance simplifiée et à moindre coût 

- Mesure d'émission des moteurs à essence, GPL et GNV 

- Cellule de mesure d'émission des moteurs Diesel 

- Nombreux périphériques : sonde de mesure de température moteur sans contact, RPM 

sans fil, interface EOBD, nouvelle génération de cellules EUR 5-6 

- Homologué MID, BAR97 -Fabrication en France 

CAP 3600 


Market : Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses – 

Coaches, Motorcycles, Electric – hybrid vehicles 

Robust and modular equipment available for optimal productivity, the new emission 

tester CAP3600, communicates instantly with wireless peripherals such as a 

smokemeter, EOBD reader and more. With its wide touch screen, the user interface make 

on-screen functions fast and easy-to-use. 

CAP3600 features : 

- total flexibility : remote control and wireless 

- simple and friendly navigation 

- requires the least floorspace on the market 

- profitability from smooth workflow 

- operations are faster and secure with robust operating software 

- simplified maintenance and lower cost 

- measuring emissions from gasoline, GPL and GNV engines 

- emissions measurement cells for Diesel engines 

- accessories and options 

- compliance and regulations 

- made in france 

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CAPELEC 




CAP9650 CABTRACK 

Date de commercialisation : Juin 2013 

Marché : VL, Véhicules électriques - hybrides 

CABTRACK est une solution de test idéale et compacte pour la calibration et la 

vérification des taximètres électroniques, pour les phases des tests après 

installation, la vérification périodique et les changements de tarif… Sans les inconvénients 

des tests sur piste (perte de temps, indisponibilité de piste et risques inhérents au trafic). Les 

systèmes électroniques (ABS, ESP…) sont gérés de manière transparente grâce au 

couplage Av/Ar et Droite /Gauche qui garantit une rotation synchrone des roues sans impact 

ni sur le comportement des calculateurs ni sur celui du véhicule. 

Fonctionnalités: 

- détermination coefficient K (simulation d’un parcours de 20 à 1000 m quelle que soit la 

vitesse) 

- vérification en base kilométrique sur la position ‘Du’ 

- EMT inférieure à +/-1 %. 

- logiciel sécurisé (exigences MID, Welmec 7.2) permettant l’identification et la traçabilité de 

l’essai. 

CAP9650 CABTRACK 

Market Launch : June 2013 

Market : Light vehicles, Electric – hybrid vehicles 

CAP9650 CABTRACK is an ideal and compact testing, programming and calibration 

tool for taximeter electronic device during commissioning validation and periodic 

check flushing away road test drawbacks (saving travel time) risks regarding vehicle 

responsibility about traffic threads. Latest on-board electronic systems (ABS, ESP…) are 

friendly managed due to the front & rear, right & left rollers coupling so that wheels are 

running at the same speed with no drawback on their behaviour. Features: - Determination of 

k coefficient linked to Km distance unit, (drive of a distance of 20 to 1000 m according 

taximeter specification, whatever the speed. - Allows to check according Km distance unit in 

position ”Fare”, - EMT on the bench below than à +/-1 %. - Secured software MID / Welmec 

7.2 - LNE approved - Identification: hardware, software, vehicle, taximeter, test result and 

conclusion - matching with 98% of the car pack. 

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CEDREY 

Marque / Brand : CEDREY 

Cécile CAMINADES +33 (0)6 47 01 60 74 

cecile@lu61.fr 

Pistolet décapeur à bicarbonate de soude 

Date de commercialisation : Mars 2013 

Marché : VL, PL – VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques - 

hybrides 

Permet de décaper la peinture, les vernis ou la corrosion sur le métal (acier + alu) 

la fibre de verre ou le bois sans attaquer le verre, les plastiques ou les joints en 

caoutchouc. Idéal pour l'entretien des voitures, des bateaux, des meubles en bois, il agit 

sans chauffer les surfaces traitées et donc sans déformation. Les surfaces traitées sont 

protégées contre la rouille. Permet même de nettoyer les jantes ''alliage'' ou les coulures de 

peinture sur les vitres des fenêtres Un décapage révolutionnaire pour les professionnels 

comme pour les bricoleurs. 

Sodablasting 

Date de commercialisation : March 2013 

Marché destination produit : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles 

Buses – Coaches, Motorcycles, Electric – hybrid vehicles 

Sodablasting is a fast and gentle method of removing paint & surface rust - even 

from awkward places. Sodablasting neither warms up nor stretches the sheet metal. 

Sodablasting does not damage glass, rubber or plastic > minimal need for shielding 

Sodablasting protects the bare metal from rusting right away in contrast to sandblasting. 

Sodablasting removes anti-fouling paint from boat hulls without damaging the boat 

Sodablasting removes varnish & doesn’t damage seals (rubber or plastic) Sodablasting 

cleans paint off glass surfaces or window frames without damaging the glass or rubber seals 

Sodablasting removes varnish from wooden furniture Sodablasting is gentle & environment 

friendly. 

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CEDREY 

Marque / Brand : CEDREY 

Cécile CAMINADES +33 (0)6 47 01 60 74 

cecile@lu61.fr 

Scie-lime grande vitesse 

Date de commercialisation : Avril 2013 

Marché : VL, PL – VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques 

- hybrides 

Nouvelle scie grande vitesse au design et à l'ergonomie uniques. Son moteur rotatif 

remplace le système à piston, ce qui lui donne davantage de puissance, évite les 

blocages intempestifs et permet de couper des tôles particulièrement épaisses. Elle offre en 

plus la fonction lime qui est très utile pour l'ébavurage. Compacte, ergonomique et légère, 

elle est parfaite pour les travaux intensifs. Elle est livrée avec 2 lames bi-métal, une lime 

plate et une lime ronde. 

Hight Speed Saw and lime with rotary motor 

Market Launch : April 2013 

Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses – Coaches, 

Motorcycles, Electric – hybrid vehicles 

New high speed saw with a unique design and high level of ergonomic, it differs from 

other saws by the fact that it has a rotary motor instead of a piston one, thus, it 

produce much less harmful vibrations and most important deliver a very high torque enabling 

the tool to cut extra thick steel panels. Moreover it is also a file thus giving the operator the 

opportunity of deburring his work without having to use another tool. Design to face intensive 

work it is supplied with 2 top quality blades and a flat file plus a round file. 

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COUGAR CORGHI GROUP 

Marque / Brand : CORGHI 

Jean-Michel GOULE +33 (0) 6 75 04 02 05 

jm.goule@ccgsarl.fr 

R.E.M.O. Compact 


Marché : VL 

L’équipementier italien Cougar Corghi présentye le R.E.M.O. Compact, un très 

innovant et très sophistiqué contrôleur de géométrie des trains roulants, sans 

contact avec la roue et sans aucun dispositif appliqué sur la jante. 

La technologie R.E.M.O. procède par relevés optiques, sans qu’il soit nécessaire d’installer 

d’étriers ou autres accessoires à adapter aux dimensions des jantes et des roues. Ainsi 

l’opérateur ne perd pas de temps et ne risque pas d’endommager les jantes. 

Ce contrôleur, compatible avec n’importe quel véhicule et roue, ne requiert pas de réglages 

particuliers et ne nécessite pas de formation spéciale. Il est complètement automatique, 

rapide et précis ; il suffit d’effleurer une touche pour lancer l’opération. Toutes les données 

sont alors accessibles en temps réel et en “live reading” pour faciliter le dialogue du 

professionnel avec son client. 

R.E.M.O. Compact 



Cougar Corghi, the Italian equipment supplier, presents R.E.M.O. Compact, an 

innovative and highly sophisticated wheel alignment controller that needs no contact 

with the wheel and works without any device applied to the rim. 

This R.E.M.O. technology works by using optical surveys, without the need to install brackets 

or any other accessories to adapt to the dimensions of the rims and wheels. Because of this, 

the operator saves time and does not risk damaging the rims. 

The controller is compatible with any vehicle and wheel, requiring no special settings or 

special training. It is completely automatic, fast and accurate; a user just needs to touch a 

button to start it. All data is available in real time and as a "live reading" to facilitate a 

professional’s dialogue with their client. 

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FI.TIM 

Marque / Brand : FI.TIM 

Francesco FIORESE +39 04 98 74 06 83 

fitim@tin.it 

STEP 

Date de commercialisation : Novembre 2013 

Marché: VL, PL – VI, VUL, Bus - Autocar 

STEP est un système de levage qui utilise l'énergie de l'élévateur central pour 

désolidariser rapidement le véhicule de l’élévateur et le placer à la hauteur idéale 

pour chaque type d’intervention. STEP permet de placer rapidement la voiture en appui sur 

ses roues ou alternativement en appui sur son châssis. STEP transforme l’élévateur ou le 

banc de réparation JOLLLIFT en une station de travail multifonctionnelle. 

Ainsi il devient simple d’effectuer aisément n’importe quelle intervention sur la voiture, après 

le diagnostic initial du système de mesure, les démontages partiels, la réparation des 

collisions, les interventions sur la mécanique et sur les parties inférieures du véhicule. STEP 

est un système entièrement mécanique simple, fiable et sûr. Le véhicule peut rester appuyé 

sur ses roues sans flexions de la carrosserie ou appuyé sur les tampons en laissant les 

roues libres. 

STEP 

Market launch : November 2013 


STEP is a lifting system which makes use of the energy of the central lift to quickly 

create space between vehicle and lift at different desired heights. STEP allows to 

create space under the car in a fast and comfortable way while it is resting on wheels and to 

set the wheels free quickly, if necessary. STEP boost productivity in the body shop in a rapid 

and comfortable way. It makes the JOLLIFT lift or bench for collision repair a multifunctional 

work station on which it is easy and comfortable to carry any operation on the car from the 

initial diagnosis with measuring system to parts disassembly, to collision repair, to operations 

on mechanical parts and underside on the vehicle. STEP is an entirely mechanical system, 

easy to use, reliable and safe. The vehicle can be with wheels at rest without body bending 

or on rubber pads with wheels free. 

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FILLON TECHNOLOGIES 

Marque / Brand : FILLON TECHNOLOGIES 

Sandrine TRUPIANO +33 (0) 2 37 38 66 64 

strupiano@fillontech.com 

DAISY WHEEL 


Marché : VL, PL – VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés, 

Véhicules électriques - hybrides 

Fillon Technologies, société française, spécialisée dans la conception, la fabrication 

et la commercialisation d’équipements pour les ateliers de carrosserie propose 

DAISY WHEEL, une machine très innovante pour la préparation des couleurs. 

Daisy Wheel est une “roue” compacte (environ 1 m3) contenant jusqu’à 160 flacons de 0,5L 

pour les teintes composant une ligne de peinture. Ces teintes sont idéalement préservées 

grâce à une technologie évitant tout contact avec l’air, et à un mouvement rotatif pour le 

maintien en suspension constant des pigments des composants. 

À cette fonction de stockage optimisée, est associée une distribution automatique de 

peinture d’une haute précision (+/- 0,05g) grâce à des valves gérées par solénoïde et à un 

algorithme de dosage. Une cellule de pesée et un logiciel dédié interfacent la machine aux 

bases de données de couleur du marché automobile. La préparation s’effectue en toute 

propreté et sans que le coloriste ne soit en contact prolongé avec les produits de peinture. 

Cette automatisation garantit des couleurs réussies même pour de très petites quantités (par 

exemple 50ml). 

DAISY WHEEL 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, 

Buses – Coaches, Motorcycles, Electric – hybrid vehicles 

Fillon Technologies is a French company specialising in the design, manufacture 

and marketing of equipment for body shops. DAISY WHEEL is an innovative 

machine for preparing colours. 

Daisy Wheel is a compact "wheel" (about 1m 3 ) containing up to 160 0.5 L bottles of paint for 

colours making up a line of paint. These shades are kept in ideal conditions using a 

technology that keeps it out of contact with the air, and a rotary movement to keep all 

pigments in constant suspension. 

This storage function is accompanied by high accuracy automatic paint feeding (+ / - 0.05g) 

using solenoid-operated valves and a dosing algorithm. A load cell and a dedicated software 

interface with the universal vehicle market colour database machine. The preparation is 

carried out in totally clean conditions and without the colourist being in prolonged contact 

with paint products. This automation ensures successful colour mixing even in very small 

quantities (e.g. 50ml). 

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FOG AUTOMOTIVE DISTRIBUTION 

Marque / Brand : FOG 

Nicolas MIGNARDOT +33 (0) 6 10 56 73 21 

nmignardot@fog-automotive.com 

GTR.950 


Marché: PL – VI, VUL 

Le GTR.950 est un appareil de géométrie dédié au VUL et VI. Sa caractéristique 

principale est son ergonomie. L’armoire a été spécialement étudiée pour s'adapter à 

toutes les configurations d'atelier poids lourd et Utilitaires. L'écran, grâce à un système de 

balancier, a la faculté de monter pour être vu de l'habitacle au moment des braquages 

s'adapter à la taille de l'utilisateur ou de descendre au sol pour pouvoir travailler en fosse. 

Tous les éléments nécessaires à la géométrie (têtes de mesure, plateaux, informatique..) 

sont montés sur le même chariot. Il peut donc naviguer, de fosse en fosse, être facilement 

déplacé d'atelier en atelier. Sa seconde particularité est la facilité de sa prise en main: 

Équipé d'un logiciel très didactique basé sur la méthode MICHELIN, le logiciel s'adapte aux 

jeunes mécaniciens comme aux plus aguerris. 

GTR.950 

Market launch : December 2012 

Market : duty vehicles, Light utility vehicles 

The GTR.950 is a wheelaligner dedicated for trucks and VU. Its main feature is its 

ergonomics. The cabinet has been specially designed to adapt to all configuration 

for trucks workshop. The screen drived by balance system, has the ability to: -be at the top of 

the cabinet to be seen from the cockpit when the user has to turn the steeringwheel. - Get off 

the ground to be seen in a pit when the user is adjusting values. All elements necessary for 

the wheelaligmnet, are mounted on the same carriage. It can therefore navigate, pit by pit, 

and easily moved from workshop to on another one. Its second feature is its usability. 

Equipped with a very educational software based on Michelin method, the software is as 

suitable for young students and confirmed engineers. 

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FOG AUTOMOTIVE DISTRIBUTION 

Marque / Brand : FOG 

Nicolas MIGNARDOT +33 (0) 6 10 56 73 21 

nmignardot@fog-automotive.com 

S-PROFILER 

Date de commercialisation : Mars 2013 

Marché : VL, VUL, Véhicules électriques - hybrides 

Le S-PROFILER de FOG Automotive est un concept de réception active des 

véhicules en atelier et d'aide à la vente. Il fournit un diagnostic clair et précis de 

l'état d'usure des pneumatiques et préconise les opérations à effectuer sur les voitures et 

utilitaires. 

Doté d'une caméra, l’appareil, lit la plaque d'immatriculation, se connecte au fichier des 

cartes grises et récupère toutes les informations relatives au véhicule et aux montes de 

pneumatiques qui lui correspondent. À l'aide d'un laser, le S-PROFILER diagnostique la 

bande de roulement du pneumatique pour déterminer, en un temps très court, si le pneu est 

à surveiller ou à changer. Par analyse de la structure, il indique s’il faut procéder à un 

réglage de géométrie, ou à une permutation. 

Les résultats “parlent d’eux-mêmes” et font du S-PROFILER un outil d'aide à la vente 

efficace. Un logiciel directement connecté au stock disponible, donne instantanément au 

réceptionnaire l’information sur la faisabilité de l’intervention. 

S-PROFILER 

Market launch : March 2013 

Market : Light vehicles, Light utility vehicles, Electric – hybrid vehicles 

The S-PROFILER from FOG Automotive is a concept that allows active approval of 

vehicles in the workshop and assists sales. It provides a clear and precise diagnosis 

of the state of tyre wear on cars and trucks and recommends what to do about it. 

Using a camera, the machine reads the licence plate, connects to registration records and 

retrieves all information about the vehicle and tyre sizes that fit it. Using a laser, the S- 

PROFILER reads the tread of the tyre to determine, in a very short time, if the tyre needs to 

be checked or changed. By analysing the structure, it indicates whether a balance 

adjustment or an exchange is needed. 

The results "speak for themselves" and make the S-PROFILER a useful sales tool. Software 

that is directly connected to stock availability data provides instant information on how quickly 

the issue can be fixed. 

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GPC SOFTWARE 

Marque / Brand : GPC SOFTWARE 

Marie DA MATA +33 (0) 6 33 80 36 10 

mdamata@gpc-software.com 

Plateforme GX 

Date de commercialisation : Janvier 2012 

Marché: VL, PL – VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisées, Véhicules 

électriques - hybrides 

La plateforme logicielle GX de GPC Software s’utilise pour la colorimétrie en 

carrosserie, Couplée à un appareil de mesure portatif, elle permet le contrôle qualité 

et la formulation des teintes standards, mais aussi et surtout des teintes à effet pour la 

première monte et refinishing. 

Son système de calcul est capable de définir la composition pigmentaire complète (pigment / 

nacre / aluminium) à partir d'une mesure de couleur en multi-angles (plusieurs angles 

d'illumination + plusieurs angles de mesure). Cela fait gagner du temps au technicien 

coloriste et évite les gaspillages de composants. Cela fait aussi gagner du temps au bureau 

de conception car le client final peut choisir avant même que la pièce soit peinte. A ce jour la 

“mise à la teinte” d’une couleur à effet peut nécessiter jusqu'à 10-12 essais. Dernier point fort 

ce logiciel est indépendant des marques de peintures, ainsi la formulation est “réelle”, elle ne 

résulte pas d’une recherche dans une base de données. 

GX Plateform 

Market launch : January 2012 

Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses – Coaches, 


Software plateform + portable equipment allowing quality control and color-matching 

of standard & effects colors for first coloration and/or for refinishing. This 

independant system is not linked to a brand of colored bases, to a bases supplier. 

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GYS 

Marque / Brand : GYS 

Aurore MONNIER +33 (0)2 43 01 28 56 

a.monnier@gys.fr 

GYSPOT INVERTER BP.LQC-s7 

Date de commercialisation : Mai 2013 

Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules 


La soudeuse par point GYSPOT INVERTER BP.LQC-s7 à refroidissement liquide 

est idéale pour le soudage des aciers HLE, THLE et Boron. (Courant de soudage : 

13000A - Effort de serrage : 550 daN à 8 bars.) 

Son système de traçabilité permet de sauvegarder sur carte SD tous les paramètres des 

points de soudure effectués. Dotée de la Technologie Spot 7 (s7), la BP.LQC-s7 propose 7 

modes de fonctionnement dont le mode Easy : la machine règle alors elle-même tous les 

paramètres de soudage. 

Outre ces avantages, l'innovation de la soudeuse BP.LQC-s7 repose également sur le 

système rapide et original de mise en place des bras qui intègre notamment les 

connectiques du refroidissement par eau. Cela évite de déconnecter le bras puis l'eau. D'un 

seul geste, le circuit de refroidissement est stoppé et le bras retiré de la pince. 

GYSPOT INVERTER BP.LQC-s7 

Market launch : May 2013 



The GYSPOT INVERTER spot welder BP.LQC-s7 with liquid cooling is ideal for 

welding high strength steels, UHSS and boron. (Welding current: 13000A - 

Clamping force: 550 daN at 8 bars.) 

Its traceability system saves all the parameters of weld points made on an SD card. With 

Spot 7 Technology (s7), the BP.LQC-s7 has 7 modes including Easy mode, where the 

machine adjusts itself for all welding settings. 

Besides these advantages, the BP.LQC-s7 welder innovation is also based on the fast 

placement of arms, in particular water-cooling system connectors. This prevents the arm 

from disconnecting before the water. In one stroke, the cooling circuit can be stopped and 

the arm removed from the clamp. 

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HELLA S.A.S 

Marque / Brand : Hella Gutmann Solutions 

Marine ANDRIEUX +33 (0)1 49 39 59 23 

marine.andrieux@hella.com 

Mega macs PC 


Marché destination produit : VL 

Le Mega macs PC d’Hella est un programme performant et compact capable de transformer 

un PC d'atelier en outil de diagnostic. Cette solution de diagnostic est idéale pour 

les garages de petites tailles et les ateliers spécialisés en service d'entretien, qui 

souhaitent effectuer un grand nombre de réglages/opérations sans investir dans un 

équipement de diagnostic. La lecture et l'effacement des codes défauts, ainsi que la remise à 

zéro des indicateurs de maintenance sur plus de 40 marques de véhicules, constituent les 

fonctions de base du Mega macs PC. Selon les besoins, les fonctionnalités du mega macs 

PC peuvent être optimisées simplement. 

Kairos-LS Piloting of the crash Center 



The mega macs PC is the first software solution of Hella Gutmann Solutions, that 

migrates the workshop PC to a powerful service module. It is ideal for small 

workshops and service businesses. Adapting sensors, resetting values or switching on/off 

systems will no longer be a problem in the future as you can do that from your PC. 

Installation and menu navigation are easy and self-axplanatory as usual. The wireless check 

of all ECUs is no problem with the mega macs PC, the same holds for reading and deleting 

fault codes or service resets. This is possible on more than 40 makes. No matter if LAN or 

WLAN – with the mega macs PC you will have a valuable service tool in your workshop that 

facilitates your work, speeds up repair work and ensures an increase in turnover. 

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INNOVACIÓN DE ÚTILES 

Marque / Brand : UTILNOVA 

Maite DEL PORTILLO +34 695928067 

export@utilnova.com 

Démonte obus de valve 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques - 


Apparemment le démonte obus de valve Utilnova ressemble à ceux de la 

concurrence, mais il apporte une innovation pratique à l’usage. Une fois enlevée, la 

valve reste dans l'outil alors que dans la plupart des démonte valve disponibles sur le 

marché, la valve tombe, avec tous les inconvénients que cela peut occasionner pour le 

travail quotidien. 

Valve core remover 




Our valve core removal has the same design that the ones currently available in the 

market, but our tool offers one innovation, when you release the valve it remains in 

the tool. In the valve core removal available on the market it doesn't happen. If you do not 

hold the valve it falls, with all the disadvantages that bring for the daily work. With our valve 

core removal all these problems disappear. With this system we save time to the mechanics 

and we avoid possible accidents. 

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Marque : UTILNOVA 

Maite DEL PORTILLO +34 69 5928067 


Kit V&M 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar 

Innovación de Útiles (UTILNOVA) société espagnole spécialisée dans la fabrication 

des équipements et outillages de montage/démontage de pneumatiques, présente 

son kit V&M. C’est un système conçu spécialement pour le montage et le démontage de tout 

type de pneus Run Flat, taille basse ou SSR présent sur le marché, par un seul opérateur, 

sans aucun effort et avec n’importe quelle démonteuse. Grâce à ce kit V&M, on évite un 

risque d'accident si le démonte-pneu est libéré accidentellement et des dommages à la jante 

quand la force est appliquée directement sur elle. 

Pour monter un pneu avec le kit V&M, il suffit de graisser les deux côtés de la jante lors du 

détalonnage puis de monter le premier talon du pneu et de placer le kit V&M en protégeant 

la valve. On place ensuite le pneu en position sur la griffe de montage, puis le kit V&M à 

quelques centimètres de la griffe. Il suffit alors de maintenir le pneu baissé en s’aidant du 

démonte-pneu. 

V&M Kit 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses - 

Coaches 

Innovación de Utiles (UTILNOVA), a Spanish company that specialises in 

manufacturing equipment and tools for assembly/disassembly of tyres, presents its 

V&M kit. It is a system designed specifically for the installation and removal of any kind of 

Run-Flat, low profile or SSR tyres on the market by a single operator, without any effort or 

need to strip the vehicle down. With this V&M kit, the safety hazard of accidental tyre lever 

release is avoided, and damage to the rim when force is applied directly to it is prevented. 

To mount a tyre with the V&M kit, simply lubricate both sides of the rim when calibrating, then 

mount the first bead of the tyre and place the V&M kit protecting the valve. The tyre should 

then placed in position on the mount and the V&M kit a few inches from this. Then just keep 

the tyre lowered using a tyre lever. 

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Marque / Brand : UTILNOVA 

Maite DEL PORTILLO +34 695928067 


Positionneur de talon de pneus 

Date de commercialisation : Septembre 2012 

Marché: VL, PL - VI, VUL 

La façon la plus simple et la plus économique de talonner (positionner le talon) sur 

tout type de pneus: quads, voitures, 4X4, camions, véhicule industriels et agricoles. 

Le dispositif repose sur un ressort de compression circulaire recouvert de caoutchouc en 

forme de tore. Placé entre la jante et le profil interne de la jante, il provoque l'étanchéité avec 

la face interne de la jante et facilite le gonflage. 

Trois modèles disponibles : M pour les roues de 10’’ à 14’’, L pour les roues de 14’’ à 18’’ et 

XL pour les roues de 22,5'' à 26''. 

Tire beading ring 

Market launch : September 2012 

Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles 

The easiest way to bead all types of tires on: Quads, Cars, All wheel drive vehicles 

and Vans. The easiest way to bead all types of tyres on: quads, cars, all wheel drive 

vehicles and vans. The system rests on a pressing spring circular fitted with a rubber 

coverage, torus geometric shape, ensuring that when placing between the tyre and the 

internal contour of one side of the rim, by inflating the rim, causes air tightness with the 

internal side of the tyre and facilitates the inflation. How to use it: 1. Remove the core of the 

valve. 2. Wet thoroughly the tire beading ring. 3. Place the ring on the inside edge of the rim. 

4. Lay the wheel on the ground with the ring touching the floor. Step on the rim and inflate 

the tire. 5. The beading ring will automatically stay on the floor. It is possible to choose 

between those models M = for 10’’ - 14’’ tyres L = for 14’’ - 18’’ tyres XL = for 22,5'' - 26'' 

tyres. 

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MAHA FRANCE 

Marque / Brand : MAHA 

Nastasia TEIRLINCK +33 (0)6 84 83 84 42 

nastasia.teirlinck@maha-france.fr 

Greenline 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés Véhicules électriques - 


MAHA est la première entreprise de son secteur à introduire un label d’efficacité 

énergétique pour les équipements de garage. Ce label a un double objectif : 

permettre à nos clients de participer activement à la protection de l’environnement en 

prenant conscience de l’impact écologique de chaque produit; protéger l’industrie 

européenne via l’introduction d’une écotaxe. Tous les produits sont évalués en sortie de 

production de A à D selon leur efficacité énergétique. Cette classification se fait selon 4 

critères clairement définis :l’impact de la structure et de la gestion de l’entreprise MAHA 

(management de la qualité, optimisation de la gestion du parc de véhicules…); l’impact 

énergétique et écologique lors de la production (consommation énergétique, type de 

matériaux, transport des matières premières, emballage…); la consommation énergétique 

lors de l’utilisation et la capacité à être recyclé; l’impact relatif à la distribution du produit ainsi 

qu’au support technique et après-vente. 

Greenline 

Market launch : October 2012 



MAHA Maschinenbau Haldenwang is the first company in the workshop equipment 

industry that has introduced energy efficiency labels for workshop equipment 

products. This label has a double goal: to allow our customers to participate actively in 

climate and environmental protection by taking into account the ecological impact of each 

product; to protect European industry through introducing an Eco tax. After production, the 

product will be assigned to class A to D according to its energy efficiency. This classification 

of MAHA products is based on 4 exactly defined criteria: impact of MAHA structure and 

management (quality management, fleet management optimisation…); energy and 

environmental impact of production (energy consumption, material, shipment of the raw 

material, packaging, …); energy consumption during the usage time and the recycling share 

at disposal; impact of the product’s distribution and also the technical support and aftersales. 

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MAHA FRANCE 




MET6.3 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés 

Le nouvel appareil combiné de test des émissions polluantes MAHA MET6.3 est le 

plus compact de sa catégorie (406 x 220 x 160 mm). Il regroupe en un seul appareil 

un analyseur de gaz performant de classe 0 et un opacimètre innovant de très grande 

précision. 

Cet instrument permet de mesurer de manière fiable les HC, CO2, CO, O2, NOx, la 

concentration massique des particules mais aussi les valeurs d’opacité très petites grâce à 

une résolution de mesure très élevée. 

En effet les valeurs limites d’opacité fixées par les constructeurs sont de plus en plus petites 

(



MAHA FRANCE 




MPM3000 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar 

En se basant sur sa technologie innovante permettant de mesurer la concentration 

de particules des gaz d’échappement, MAHA propose un nouvel appareil MFT 

3000 : le testeur de filtres à particules. Elément reconnu essentiel par tous pour la santé 

publique, le FAP est pourtant aujourd’hui l’un des seuls points du véhicule non contrôlé car 

non contrôlable en l’état de l’art. MAHA, société mondialement reconnue pour son expertise 

dans les analyses des émissions polluantes, apporte une solution simple, ergonomique et 

abordable pour répondre à ce manque. Le MFT3000 mesure la concentration de particules 

avec une très haute résolution et de manière très précise. Suivant la valeur mesurée, 

l’appareil indiquera l’état du filtre à particules. Le test se déroule sur le même principe qu’une 

analyse de gaz classique (introduction de la sonde dans le pot d’échappement et 

accélérations). Le résultat est donné sous une forme prévue pour être accessible à tous les 

publics (professionnels et surtout client final). Le voyant vert, orange ou rouge vous indique 

l’état de votre filtre à particules. Grâce à ce test simple et rapide, une information essentielle 

et unique dans le diagnostic des émissions polluantes est apportée. 

MPM3000 



Based on its innovative technology, which enables to measure the particle mass 

concentration, MAHA developed a new device MFT3000: the particulate filter tester. 

Diesel particulate filter is recognized as essential for public health by everyone. However 

DPF is one of the vehicle components which isn’t tested because it cannot be tested by 

current devices. MAHA, internally recognized for its expertise in emission measurement, 

offers a simple, user-friendly and affordable solution to respond to this lack. The inspection is 

based on the principle of standard emission test (introduction of the sampling probe in 

exhaust pipe and acceleration). The results of the test are easy-to-understand for everyone 

(professional and especially end customer). The green, orange or red indicator light indicates 

the condition of your diesel particulate filter. 

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MAHA FRANCE 

Marque / Brand : S.TEC-GERMANY 



MSM 


Marché : VL, PL - VI, VUL 

Dans les petites réparations de carrosserie, les zones à retoucher en peinture ont 

souvent un format inférieur à celui d’une feuille A4. Grâce au MSM, le garagiste 

peut répondre à ce marché sans perdre de place dans l’atelier. Les trois étapes de la 

retouche sont effectuées sur le même emplacement : préparation du véhicule, retouche 

peinture et séchage. De plus, cet emplacement reste disponible à l’atelier pour la réalisation 

d’autres travaux pendant qu’il n’est pas utilisé pour la peinture. Le MSM se compose d’une 

structure aluminium, de rideaux antistatiques ainsi que d’un système de ventilation destiné à 

assurer le flux d’air. Un plafonnier coulissant est positionné au-dessus du véhicule afin de 

pulser de l’air, un second élément également mobile est positionné au niveau de l’impact 

pour aspirer et filtrer. Sa très faible consommation d’énergie rend le cout d’utilisation bien 

plus faible que celui engendré par une retouche identique qui serait réalisée dans une cabine 

de peinture classique. 

MSM 

Market launch : February 2013 

Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles 

In the majority of cases zones to be touched up on the vehicle have a size smaller 

than an A4 sheet. Thanks to the MSM, the garage owner can answer favourably his 

customers without losing space in the workshop. The three steps of touching up can be done 

at the same place: vehicle’s preparation, painting touching up and drying. Moreover this 

place stays available for other works while it isn’t used to touch up. The MSM consists of an 

aluminium structure, antistatic curtains as well as a system of ventilation intended to provide 

the airflow. High vacuum extraction rails along the working bay allow the punctual extraction 

of swarf. Smooth running inlet and outlet hoods with filter cartridge for accurate positioning at 

the spotting area assure a quick and clean paint-job. Its low energy consumption makes its 

using cost lower than the using cost of a traditional spray booth. 

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MAHA FRANCE 




MTD2000 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Véhicules électriques - hybrides 

Le nouveau MTD 2000 développé par MAHA permet une mesure rapide, précise et 

“sans contact” de la profondeur des pneumatiques. Ce module peut être intégré 

dans les rampes d’un pont élévateur et effectue la mesure de l’empreinte du pneu grâce à un 

éclairage LED spécifique et à une caméra grande vitesse lorsque le véhicule roule sur le 

pont. Pour fonctionner, ce module nécessite uniquement une alimentation électrique et une 

arrivée d’air comprimé. Afin de garantir son efficacité de mesure, il comporte également un 

système de nettoyage intégré. Lors de la mesure, le MTD2000 différencie les rainures 

principales des secondaires. Les multiples indicateurs d’usure sont ainsi reconnus de 

manière fiable. Le diagnostic automatisé des pneumatiques permet d’augmenter le chiffre 

d’affaires de ce segment jusqu’à 50%. 

MTD2000 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Electric – hybrid 

vehicles 

The new MTD 2000 developed by MAHA enables a touch-free rapid and precise 

measurement of the tire tread depth. The measurement module can be integrated 

in the runway of the dialogue acceptance lift. It measures the tire’s contact area with the help 

of a special LED illumination and high speed camera, while the vehicle drives onto the lift. 

Only a power and compressed air connection are needed for operation of this module. In 

order to guarantee consistent measurement results, it is also equipped with an integrated 

cleaning system. When measuring the tire contact area, the tire tread depth measurement 

device MTD 2000 can distinguish between primary and secondary tread grooves. Thus the 

indicators for the wear and tear limits are reliably identified. The automatic tire diagnosis has 

the potential to increase sales in this segment by 50 %. 

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MIDTRONICS B.V. 

Marque / Brand : S.TEC-GERMANY 

Clemens STRENG +31 1641111614 

cstreng@midtronics.com 

GRX-5100 EVHEV Battery Service Tool 


Marché: Véhicules électriques - hybrides 

La station de diagnostic de batteries pour véhicules électriques et hybrides GRX- 

5100 de Midtronics est destinée à la maintenance et la décharge des batteries 

haute tension pour véhicules électriques et hybrides. Grâce aux menus simples, l'outil GRX- 

5100 effectue une maintenance complète du bloc de batterie à l'aide de processus 

entièrement contrôlés et automatisés, y compris : • Décharge des blocs • Équilibrage • 

Charge. 

En réalisant la maintenance du système de batterie au niveau du module, le GRX- 5100 

réduit les coûts de garantie du fabricant, ainsi que le temps et les frais de réparation pour les 

clients. La station utilise également une mémoire USB, qui prend en charge les mises à jour 

pour les prochains systèmes de batteries sans mise à niveau matérielle. 

GRX-5100 EVHEV Battery Service Tool 


Market : Electric – hybrid vehicles 

Midtronics GRX-5100 EV/HEV Battery Service Tool The industry’s first high-voltage 

EV/HEV battery service tool The Midtronics GRX-5100 EV/HEV Battery Service 

Tool performs full battery pack service for various hybrid and electric vehicles, including: - 

Pack De-powering - Balancing - Charging Simple menu prompts guide verification that the 

battery and communication systems are properly connected and balancing or de-powering 

operations can safely begin. By enabling service for the battery system at the module level, 

The GRX-5100 reduces manufacturer warranty costs and repair time and expense for 

customers. The GRX-5100 features a versatile electrical harness between vehicle batteries 

and communication systems via unique adapters for each vehicle model. The station also 

utilizes USB-based memory, which supports system updates for future vehicle battery 

systems without a hardware upgrade. 

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MONOPOL PEINTURES 

Marque / Brand : MONOPOL PEINTURES 

Olivier ESTRANY +33 (0)6 16 55 94 70 

oestrany@monopol-sa.com 

VERNIS SOLAR MONOPOL® HITECH 


Marché : VL, PL - VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules 


Développé par le centre de R&D de Monopol, le Vernis Solar Monopol® Hi-tech est 

un vernis transparent chargé d’un pigment translucide qui possède la propriété de 

refléter une partie invisible du spectre de la lumière solaire, notamment le rayonnement 

rouge sombre, tout en laissant passer la majorité de la lumière visible. Puisque les pigments 

reflètent plus qu'ils n'absorbent le rayonnement infrarouge, l’énergie de ce rayonnement 

n’est pas transformée en chaleur sur la surface ou derrière la surface. 

Avec ce produit issu d'une technologie faisant appel aux nanoparticules, le gain de 

température peut aller, en cas de fort ensoleillement, jusqu’à 13°C par rapport à un vernis 

traditionnel sans ce type de pigment. 

Cette technologie semble ouverte à de multiples applications dans des domaines aussi 

divers que le bâtiment ou l'horticulture… Et bien sûr aussi dans la carrosserie automobile en 

première monte ou en refinishing pour les véhicules frigorifiques, ou pour les véhicules 

destinés aux pays très ensoleillés avec un bénéfice énergétique sensible grâce à une 

moindre sollicitation de la climatisation. À noter que ce vernis peut aussi s’appliquer sur les 

vitrages notamment les toits panoramiques ou toits ouvrants. 

SOLAR MONOPOL® HITECH CLEARCOAT 



Coaches, Electric – hybrid vehicles 

Developed by Monopol’s R&D centre, Monopol® Hi-tech Solar Varnish is a 

transparent varnish containing a translucent pigment which can reflect an invisible 

part of the spectrum of sunlight, such as dark red radiation, while letting the majority of visible 

light pass through. Because the pigments reflect rather than absorb infrared radiation, the 

energy from this radiation is not converted into heat on or behind the surface. 

This product, a result of nanoparticle technology, results in a temperature difference of up to 

13°C in strong sunlight, compared to a traditional varnish without this type of pigment. 

This technology seems open to many applications in areas as diverse as construction or 

horticulture... and of course also in automotive bodywork refinishing for refrigerated vehicles 

or vehicles for very sunny countries, giving a significant energy benefit due to less stress on 

the air conditioning. Note that this coating can also be applied to windows, including 

panoramic roofs and sunroofs. 

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NUSSBAUM FRANCE 

Marque / Brand : NUSSBAUM FRANCE 

Patrick HAMEL +33 (0)6 98 50 83 37 

patrick.hamel@nussbaum-france.com 

POWER LIFT 2.30 HLNT 


Marché : VL 

De fabrication 100% allemande; le POWER LIFT 2.30 HLNT est un pont “deux 

colonnes” hydraulique avec deux vérins par colonne (un maître et un esclave, donc 

sans crémaillère), une technologie totalement inédite. Il se caractérise aussi par sa grande 

rapidité de levée et de descente : 20 secondes dans chaque cas. 

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ONE-TOO 

Marque / Brand : Co-présentation ONE-TOO/PSA 

Barbara RINALDI +33 (0)6 98 50 83 37 

patrick.hamel@nussbaum-france.com 

AudioBox 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques - 


L’Audiobox est un appareil d'écoute et d'investigation des phénomènes vibratoires 

et acoustiques adapté à tout organe du véhicule. 

Il se compose initialement (hors options) d’un boitier de commande avec écran LCD, d’un 

casque casque, d’un HP intégré, d’un microphone à main, de quatre pinces de diagnostic, et 

d’un port SD. 

Ses fonctionnalités : Écoute simultanée de deux signaux issus des micros et pinces fixés 

sur, ou à proximité, de la pièce suspectée, localisation par écoute comparative des capteurs 

(commutation sur plusieurs configurations), réglage de la dynamique (3 présélections 

"sensible/classic/dynamic"), enregistrement stéréo 16bits/48kHz, autotest. 

Ses performances : Microphones 20Hz-16kHz, accéléromètres tri-axes 0-2kHz, casque 

fermé 20Hz-18kHz, gestion audio temps réel (9entrées/4sorties), ~3h d'enregistrement 

(SD2Go), >4h d'autonomie. 

Son utilisation en conditions atelier & roulage : IHM simplifiée avec pictogrammes, coque de 

protection, bandoulière, connecteurs avec verrouillage, pinces plastiques isolées 

électriquement, pise allume-cigare. 

AudioBox 




Vibration/noise monitoring and study instrument for use on any vehicle component. 

Contents (not incl. options) : 1 control unit with LCD display, 1 headset, 1 built-in 

speaker, 1 hand-held microphone, 4 diagnostic clamp jacks, 1 SD port. 

Functionalities: Simultaneously monitors 2 signals from the microphones & clamps attached 

to or near the part giving cause for concern, comparative monitoring of the sensors to trace 

the source of noise/vibration (can be switched between several configurations), adjustable 

input sensitivity (3 pre-set modes:"sensitive/classic/dynamic"), 16-bit/48 kHz stereo 

recording, self-testing. 

Performance: 20Hz-16kHz microphones, 0-2kHz,3-axis accelerometers, 20Hz-18kHz closed 

headphones, real-time audio control (9 inputs/4 outputs), ~3h recording time (2GB SD), >4h 

battery life 

User comfort, workshop & driving conditions: Slicker,pictogram-based MMI, safety cover 

carry strap, lockable connectors, electrically insulated plastic clips, cigarette lighter plug. 

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POLYDAL 

Marque / Brand : POLYDAL 

Marc DEVAUX +33 (0)5 46 55 69 34 

jmd@polydal.com 

Système de dalles de sol Polydal 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques - 


Le système Polydal de dalles de sol permet de différencier n’importe quel espace 

ou zone que l’on souhaite rendre aisément identifiable et permet aussi 

naturellement de mettre en valeur un véhicule neuf ou d'occasion qui s’y trouve. Le système 

Polydal convient pour un showroom, un accueil, un atelier, un stand, un salon, en intérieur 

comme en extérieur. Les dalles fabriquées en polypropylène et garanties 5 ans se fixent 

aisément entre elles par clipsage. Elles sont disponibles en 15 couleurs et en 7 modèles 

(ajourées ou pleines). 

Polydal floor tile system 

Market launch : February 2013 

Market : Light vehicles, Light utility vehicles, Motocycles, Electric – hybrid vehicles 

An Flooring tiles system to be self-fixed to improve the presentation of new and 

second hand vehicles. Available for showrooms, reception area, workshop, booth, 

events, inside and outside. Material: polypropylène. 15 available colours among 7 models. 5 

years warranty 

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PUMA INDUSTRIAL CO. LTD 

Marque / Brand : PUMA 

Miao HSIAO +86 48752101 

miao@pumaeu.com 

Clé à cliquet d'impact 




La Clé à cliquet Puma assure une précision de moteur pneumatique à double choc, 

un couple élevé et une grande fiabilité. La conception de son échappement dans le 

corps de la poignée permet de réduire efficacement le bruit du moteur. Sans recul, elle est 

facile à utiliser. 

Impact ratchet wrench 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Bus - Coaches, 


1. Impact structure is used by strong and powerful TWO HAMMER with a precision 

of pneumatic motor, strong torque and long life 2. The exhaust design under the 

body of handle effectively reducing the motor noise 3. Recoilless, easy to operate. 

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REDLINE DETECTION 

Marque / Brand : REDLINE DETECTION 

Alex PARKER + 1 -949-500-1299 

alex@redlinedetection.com 

Easy EVAP 




EasyEVAP permet de trouver facilement l'adaptateur EVAP adapté à n'importe quel 

véhicule pour le contrôle des réservoirs et des tubulures de remplissage y compris 

les tubulures sans capuchon. Toute machine à fumée peut ainsi effectuer des tests EVAP à 

travers les réservoirs. A l'aide de 12 disques d'étanchéité, il est possible de créer un joint 

étanche à l'air pour permettre à la machine à fumée de vérifier l'étanchéité EVAP. 

Easy EVAP 



Coaches, Motorcylces, Electric – hybrid vehicles 

EasyEVAP HASSLE-FREE EVAP TESTING EasyEVAP ensures you’ll never 

search for the EVAP service port adapter again. FITS 100% OF VEHICLES 

EasyEVAP works on any vehicle IT’S THAT QUICK 1. ACCESS the EVAP SYSTEM For 

capless filler necks, insert CapAdapt into the filler neck of the fuel system. 2. CREATE an 

AIR-TIGHT SEAL Stick a sealing disk on the universal filler neck connector’s face and place 

it on any vehicle’s filler neck opening. 3. TEST for EVAP LEAKS Any smoke machine can 

now perform EVAP testing through the gas tank. CapAdapt in action HERE’S WHAT 

YOU’LL RECEIVE 12 SEALING DISKS Creates an air-tight seal with any filler neck to allow 

your smoke machine to leak test the EVAP system. Removes cleanly and easily. 1 

CAPADAPT Capless gas tank adapter opens the capless filler neck prevalent in late model 

vehiles to give your smoke machine access to the gas tank. 1 EASYEVAP Universal filler 

neck connector works on 100% of vehicles 

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Alex PARKER + 1 -949-500-1299 


Detecteur de fuite portable 




Petit et léger, le nouveau détecteur de fuite portable (PLD) Smoke Pro ® est livré 

avec son propre micro compresseur embarqué, ce qui assure une totale portabilité. 

Le détecteur de fuite aide à effectuer rapidement des diagnostics, permet de gagner du 

temps en trouvant des défauts avec précision dès le premier test et permet la validation des 

réparations. Le système n'utilise pas de colorant ou autre contaminant. 

Portable Leak Detector 




The NEW, OEM-Approved Smoke Pro® Portable Leak Detector (PLD) is the world’s 

most technologically advanced diagnostic leak detector. The small, lightweight 

PLD comes with its own onboard micro compressor, eliminating the need for shop air & 

gas lines, giving you complete portability! Technicians around the world know that Portable 

Leak Detector will help them quickly perform diagnostics, save time by finding faults 

accurately the first time, and confirm that repairs are performed correctly to eliminate 

customers returning unsatisfied. By testing every vehicle that enters the shop, technicians 

increase their repair business while they decrease harmful emissions and improve 

customers’ vehicle’s fuel efficiency. PLD does not use dyes or other contaminants, so 

testing is safe and easy. (Many OEMs forbid the use of dyes, which may coat sensors and 

void warranties.) Truly innovative, this is the smallest, most portable diagnostic machine 

available anywhere! 

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Alex PARKER + 1 -949-500-1299 


Power Smoke Pro pour Diagnostique du Turbo 




Redline a développé et breveté un détecteur de fuite de diagnostic qui reproduit la 

pleine charge d'un moteur turbo, suralimenté ou stimulé afin qu'il puisse être testé 

en toute sécurité avec le moteur arrêté. Ce matériel de diagnostic innovant, conçu 

spécifiquement pour les turbos, et maintenant approuvé OEM, est disponible pour le marché 

indépendant. 

Power Smoke Pro by Redline Detection 



Coaches, Motorcylces, Electric – hybrid vehicles 

Redline Detection Announces Ground-Breaking New OEM Diagnostic Technology 

for Turbo and Boosted Engines Redline has developed and patented a diagnostic 

leak detector that replicates the full load of a turbo, supercharged or boosted engine so that it 

can be safely tested for faults with the engine off. This is the world's ONLY diagnostic leak 

detector especially for turbo and high pressure systems. As OEMs increasingly move to high 

pressure, turbo and boosted systems to satisfy consumers’ demand for performance paired 

with fuel economy, there is an urgent need for innovative diagnostic equipment designed 

specifically for turbos. PowerSmoke® is now OEM-approved and available for the 

aftermarket. A major technological advance, PowerSmoke® is the only diagnostic leak 

detector that can, in a single procedure, reliably detect any high-pressure leak, pinpoint its 

exact location, and precisely identify failing components. Truly an innovation in diagnostic 

technology! 

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Alex PARKER + 1 -949-500-1299 


Smoke Pro Total Tech 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés 

Smoke Pro ® Total Tech ® pour EURO 6 est un détecteur de fuite particulièrement 

compact. Ss technologie approuvée OEM permet de détecter, localiser et réparer 

des centaines de défauts et de fuites. Equipé d'un nouveau débitmètre plus sensible pour 

localiser les fuites les plus minimes notamment à l’admission ou à l’échappement. il répond 

aux exigences EVAP 6 et son nouveau manomètre permet de valider les réparations 

terminées. Réalisé en aluminium. 

Smoke Pro Total Tech 



Coaches, Motorcycles 

OEM Approved: Smoke Pro® Total Tech® for EURO 6 EVAP Testing Smoke Pro® 

Total-Tech®, the world’s best-selling diagnostic leak detector, just got even better! 

Smoke Pro® Total-Tech® is the world’s best-selling diagnostic leak detector AND 

guaranteed to be the most profitable tool you will ever own! OEM approved technology 

means you can quickly detect, locate & repair hundreds of faults and leaks. Smoke Pro ® 

tests EVAP, intake, exhaust, and many other systems to quickly locate leaks; contaminantfree, 

OEM approved smoke-producing fluid produces the thickest smoke available at only 

pennies per test. New flow meter is more sensitive to locate leaks down to .010” to meet new 

EVAP testing Euro 6 air quality testing standards. New compound pressure gauge & decay 

feature verifies repairs are complete. Made of professional grade billet aluminum & bolted 

strong, Smoke Pro is the most compact, durable diagnostic leak detector available in the 

world. The world’s best-selling just got BETTER! 

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SAM-OUTILLAGE / PTS-OUTILLAGE 

Marque / Brand : SAM Outillage 

Eric GIROUXv+33 (0)4 77 92 13 13 

egiroux@sam.eu 

P.E.A - Puissance et Energie Autonomes 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, 

Véhicules électriques - hybrides 

L’innovation de SAM Outillage, le P.E.A. (Puissance et Energie Autonomes) est un système 

qui peut se substituer aux installations d’air comprimé traditionnelles, mobiles ou fixes en 

apportant à l’utilisateur puissance, efficacité, portabilité et autonomie. Le matériel se compose d’une 

cartouche d’air comprimé à haute pression (2 ou 9 litres d’air stockés à une pression 300 bars), d’un 

détendeur haute performance et d’un flexible permettant d’alimenter la totalité de l’outillage 

pneumatique existant. 

Cette technologie permet d’atteindre des débits d’air supérieurs à 400 l/min sur l’ensemble de la 

gamme de pression de la bouteille pour alimenter selon besoins : clé à chocs, cliquet, perceuse, 

visseuse, cloueuse, agrafeuse, riveteuse, soufflette…L’autonomie procurée par le P.E.A. permet 

d’intervenir sur tous les terrains : en hauteur, sous l’eau, au milieu d’un champ, par grand froid…, il est 

libre de toute connexion et reste efficace dans toutes les conditions d’utilisation. Avec une seule 

cartouche SAM promet plus de 800 desserrages d’écrous serrés à 300 Nm, ou plus de 12 m de 

perçage linéaire, ou plus de 900 vissages (80 mm), ou encore plus de 2500 clouages. 

P.E.A 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, 

Motorcylces, Electric - hybrid vehicles 

An innovation from SAM Outillage, the P.E.A (Autonomous Power and Energy) System can 

replace traditional compressed air in mobile or fixed installations, providing the user with 

power, efficiency, portability and autonomy. The material consists of a high pressure compressed air 

cartridge (2 or 9 liters of air at 300 bar), and a high-performance flexible valve for supplying all existing 

pneumatic tools. 

This technology allows air flow of over 400 l/min over all pressure ranges to drive: impact wrench, 

ratchet, drill, screwdriver, nail gun, stapler, riveter, blow gun... 

The autonomy the P.E.A. provides means tasks can be carried out on all terrain: at height, 

underwater, in the middle of a field, in cold conditions... it needs no connections and remains effective 

in all usage conditions. 

With a single cartridge it guarantees to loosen more than 800 nuts at a tightness of 300Nmn, allows 

over 12m linear drilling, tightening 900 screws (80mm) or nailing more than 2,500 times. 

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SERDI 

Marque / Brand : SERDI 

Agathe BOUCHE +33 (0)4 50 65 63 18 

a.bouche@serdi.com 

STroniK 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus – Autocar, 2 roues motorisés 

STroniK est une machine pour l'usinage des sièges de soupapes travaillant par 

interpolation CNC entre les axes Z et U. L'outil de coupe usine tout profil de siège 

grâce à une programmation paramétrique simple en utilisant des rayons et des droites 

successives. Le moteur broche intégré et le système de centrage triple coussin d’air 

(brevetée SERDI) à inertie minimale et flottaison maximale, apporte une sensibilité de 

centrage incomparable. La précision d'usinage est optimale même à faible vitesse car il y a 

une absence totale de transmission mécanique. L'axe U est commandé par moteur à 

induction qui atteint une vitesse de coupe de 300mm/min. Les sièges admission et 

échappement peuvent être effectués simultanément sans changement de porte-outil. Cette 

machine est particulièrement adaptée à l'usinage de moteurs de course, au prototypage de 

moteur et de sièges de soupapes de très grands diamètres ou à haute dureté ou encore de 

moteurs biogaz et GPL. 

STroniK 



Coaches, Motorcycles 

Machine for valve seat job working by CNC interpolation between Z and U axis . 

The single point cutting tool machines any valve seat profile through an easy to use 

parametric program using radii and straight segments. Patented SERDI lightweight workhead 

: built-in spindle motor and triple air-float centering system. Minimal workhead inertia and 

maximal floatation for unmatched centering sensitivity. High machining accuracy even at low 

speed due to total lack of mechanical transmission. U axis controlled by induction motor can 

reach a cutting feed rate up to 300 mm/min. Intake and exhaust seats can be performed 

simultaneously without tool holder changes. Machine specifically appropriate for machining 

of racing engines, for engine prototyping and for valve seats of very large diameters or high 

hardness. We are involved in a sustainable development support approach with a machine 

which enables machining special biogaz and LPG engines. 

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SIGNAL AUTO 

Marque / Brand : SIGNAL AUTO 

Agathe BOUCHE +33 (0)6 48 95 94 23 

anne@signal-auto.fr 

Habillage de façade 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques 

Assurer la visibilité d’un point de vente (ou de service) et son identité visuelle est 

essentiel pour optimiser son attractivité commerciale. SIGNAL AUTO propose une 

solution rapide et efficace pour changer entièrement une identité visuelle en seulement 72 

heures. L’opération commence par pose de profilés alu sur la façade existante (type 

bardage, béton, …), sur lesquels vient se tendre toile aux possibilités graphiques infinies. 

Signal Auto se charge de l’ensemble du dossier : Réalisation 3D des simulations, dépôt du 

dossier en mairie pour validation, impression de la toile, fourniture des profilés, gestion et 

administration du chantier (location nacelle, cahier des charges sécurités…) et enfin pose de 

la nouvelle façade. Le montage est garanti pendant une année dans des conditions 

d’utilisations normales. La durée de vie de la toile est en moyenne de 5 à 7 ans suivant 

l’exposition aux UV et aux intempéries. 

Exterior cladding 




Faced with increased competition in the world of automotive and repair, "Being saw" 

is an asset for all its players. Therefore SIGNAL AUTO offers a quick and effective 

solution: In just 72 hours, we completely change your visual identity. By laying technique 

aluminum profiles in your current facade (siding type concrete ...), we tend a canvas with 

infinite graphics possibilities created by us according to your needs. Our company takes care 

of the entire record: 3D simulations, submitting the application at the town hall for validation, 

printing canvas, providing profiles, management and administration of the project Director 

(boat rental, safety specifications ...) and finally installation of your new facade. The 

installation is guaranteed for one year in normal conditions of use. The life of the fabric is an 

average of 5 to 7 years after exposure to UV and weathering. 

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TMA 

Marque / Brand : TMA 

Michael PIEGAY +33 (0)6 67 18 91 73 

michael.piegay@tma.fr 

ONYX Tester 

Date de commercialisation : Juillet 2013 

Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus - Autocar, 2 roues motorisés, Véhicules électriques 

L’ONYX Tester de TMA est un équipement de test universel pour 

alternateurs/démarreurs 12/24V. Grâce à sa technologie de pointe, sa base de 

données évolutive intégrée avec plus de 180 000 références d’alternateurs et sa mécanique 

étudiée, l’ONYX permet le contrôle complet de l’alternateur en moins de 2 min avec 

protection optimale de l’opérateur. Accessible aussi bien aux novices qu’aux experts, cet 

outil simple d’utilisation, avec interface intuitive et moderne, apporte une preuve de 

fonctionnement, et évite ainsi le renvoi inutile de bons alternateurs ou démarreurs. Son 

puissant calculateur intégré contrôle tous les signaux des alternateurs, y compris les 

protocoles de communication de type BBS / LIN, ou RVC, PCM, C Terminal. Relié au réseau 

Internet/Ethernet, et doté d’une clé USB, l’ONYX Tester peut être facilement mise à jour afin 

de rester à la pointe des technologies naissantes. 

ONYX Tester 

Market launch : July 2013 



The ONYX Tester, real spearhead of TMA’s products, is the most complete and 

innovative solution on global market, and represents the future of universal smart 

testers for 12/24V alternators/ starters. Thanks to its advanced computer technology, its 

integrated scalable database with over 180 000 alternator references and its mechanical 

design carefully studied, the ONYX Tester allows complete control of alternators in less than 

2 min with a total security for the operator. Accessible to both novices and experts, this userfriendly 

tool, with its modern and intuitive interface, brings an operating proof, and prevents 

warranty returns of smoothly running units. Its powerful built-in calculator checks all signals 

delivered by alternators, including computerized serial communication protocols as BSS/LIN, 

or RVC, PCM, C Terminal. The ONYX Tester can be easily updated via Internet/Ethernet 

connection or USB key, in order to remain at the cutting edge of emerging technologies. 

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TMA 

Marque / Brand : TMA 

Michael PIEGAY +33 (0)6 67 18 91 73 

michael.piegay@tma.fr 

TITANE Tester 


Marché: VL, PL - VI, VUL, Bus – Autocar, 

Le TITANE Tester de TMA est un équipement moderne de contrôle et de diagnostic 

pour alternateurs/démarreurs. Son moteur 10 CV avec variateur électronique de 

vitesse, et sa puissance de test jusqu’à 300A, font du TITANE la réponse universelle aux 

attentes des rénovateurs, électriciens automobiles, grossistes et centres de formation. Son 

puissant calculateur intégré contrôle tous les signaux des alternateurs, y compris les 

protocoles de communication série du type BBS/LIN, ou RVC, PCM, CTerminal. Son mode 

automatique complet est simple et accessible à tous grâce à une base de données évolutive 

de plus de 180 000 références d’alternateurs. Son mode manuel permet par ailleurs d’utiliser 

l’ensemble des capacités du banc pour des tests spécifiques et personnalisables. Relié au 

réseau, et doté d’une clé USB, le TITANE peut être facilement mise à jour afin de rester à la 

pointe des technologies naissantes. 

TITANE Tester 



Coaches 

The TITANE Tester, true working tool for automotive professional, is the modern 

instrument the most robust and complete on global market to control and diagnose 

the most recent alternators and starters. Thanks to its 10 HP motor with electronic speed 

control and its powerful load capacity up to 300A for alternators, The TITANE is the universal 

solution to fulfill expectations of rebuilders, electrical repairers, wholesalers and training 

centers. Its powerful built-in calculator checks all signals delivered by alternators, including 

computerized serial communication protocols as BSS/LIN, or RVC,PCM,CTerminal. The full 

automatic mode is simple and accessible to all through a scalable database with over 180 

000 references alternators. The manual operating mode allows to perform all specific and 

custom tests by using the full capabilities of the test bench. The TITANE can be easily 

updated via Network connection or USB key, in order to remain at the cutting edge of 

emerging technologies. 

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TRIVA 

Marque / Brand : ABRITES 

Hazel McLEAN +33 (0)6 43 34 88 87 

hazel@triva.fr 

Abrites Diagnostic Pack 


Marché: VL, PL - VI, VUL, 2 roues motorisés, Véhicules électriques - hybrides 

Abrites Diagnostic Pack est une solution intégrée pour le diagnostic, la 

programmation, le codage et l'adaptation des modules électroniques des véhicules. 

Elle est composée de l’interface « AVDI » pour la connexion entre l’Ordinateur et le véhicule; 

des programmateurs de puce « ABProg » et de transpondeurs « TagProg » pour la 

programmation des composants électroniques et du logiciel «Abrites Commander» 

(Windows), conçu pour le diagnostic, la programmation et le codage des modules 

électroniques intégrés dans les véhicules, les motocyclettes, les motoneiges et les bateaux. 

La solution permet de remplacer et de configurer des modules électroniques, même 

d’occasion. Le pilote « PassThru » (SAE J2534) assure la compatibilité de l’AVDI avec de 

nombreuses applications de diagnostic tiers (Toyota / Lexus / Scion Techstream, Jaguar et 

Land Rover IDS et bien d'autres). 

Abrites Diagnostic Pack 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Motorcycles, 

Electric - hybrid vehicles 

Abrites Diagnosis Package – Integrated diagnostics solution, programming and 

encoding of vehicle electronic control units. The package includes the ABRITES 

Vehicle Diagnostic Interface (AVDI), designed to communicate between the vehicle and 

computer, ABProg chip programming functions, TagProg transponders (electronic 

components programming solution) and Abrites Commander software. This software, 

working on Windows, allows to conduct diagnosis, reprogramming and encoding of 

electronics parts in cars, scooters, boats and snowmobiles. This solution enables the 

replacement and reconfiguration of electronic devices (even second hand ones) going far 

beyond which competitors or car dealers can currently offer. The PassThru pilot (SAE J2534 

compliant) is compatible with many diagnostic applications: Toyota / Lexus / Scion 

Techstream, Jaguar et Land Rover IDS and many more… 

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VBSA 

Marque / Brand : REPAR'VIT 

Karine PAVOZ +33 (0)3 29 24 62 71 

info@vbsa.fr 

Kit de réparation pare-brise Repar'Vit Deluxe 1350 


Marché: VL, PL – VI, VUL, Bus – Autocar, Véhicules électriques - hybrides 

Le kit de réparation de pare-brise Repar'Vit Deluxe 1350 de nouvelle génération 

possède un pont d’injection à triple réglage permettant de s’ajuster à tous les 

vitrages (galbés, droits…). La perceuse à LED électronique permet une meilleure visibilité et 

prise en main, différentes vitesses de rotation prévues. Le miroir à LED donne une meilleure 

visibilité. Le système 2 en 1 permet d’injecter la résine par procédé traditionnel (manuel) 

avec une pompe à dépression/pression. C’est un équipement très complet pour la réparation 

de tous les types d’impacts. 

Windshield repair kit Repar'Vit Deluxe 1350 




The windshield repair kit New Generation has an injection bridge with triple settings 

to fit any window (curved, straight…). The Led electronic drill allows better visibility 

and handling, different RPM possible. The Led mirror gives better visibility. The 2 in 1 kit 

endowed to the technician to inject the resin either by the traditional way (manual injection), 

either with the vacuum/pressure pump. It is a very complete equipment for the repair of all 

types of impacts. 

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VBSA 

Marque / Brand : VBSA 

Karine PAVOZ +33 (0)3 29 24 62 71 

info@vbsa.fr 

Système à induction débosselage carrosserie sans peinture KIT-MAXI 



L’appareil à induction KIT-MAXI est utilisé principalement pour le débosselage 

carrosserie sans peinture. Commandé par microprocesseurs il sert à chauffer les 

pièces métalliques des véhicules sans endommager les éléments voisins. Il est facilement 

transportable, alimenté par un réseau monophasé de 230V/50Hz. Il est polyvalent dans une 

large gamme d’applications - réparation des petits creux dans la carrosserie sans 

endommager la peinture (débosselage) – mais également le réchauffement des vis et écrous 

rouillés du véhicule, la pose et dépose des échappements, le déblocage et la dépose de 

vitrage (petites lunettes arrières et custodes) ou encore l’enlèvement des monogrammes, 

étiquettes, etc. … L’appareil à induction est conçu pour chauffer les matériaux ferreux et 

ses alliages, mais il n’est pas capable de chauffer : bois, verre, plastiques. Il est déconseillé 

d’utiliser l’appareil pour chauffer l’aluminium et le laiton. 

Induction system for paintless dent repair KIT-MAXI 




The induction device controlled by microprocessors is used to heat the metal parts 

of vehicles without damaging adjacent components. It is easily transportable, 

powered by a single phase network 230V/50 Hz. It is versatile in a wide range of 

applications. Repair of small dent on the body of the car without damaging the paint Heating 

of rusted nuts and bolts of the vehicle For unlocking and glass removal, especially little rear 

glass and quarter glass To remove sheets, labels, symbols, etc… Other uses, exhaust… The 

induction system is designed to heat ferrous materials and its alloys, but it is not able to heat 

: wood, glass, plastics. It is inadvisable to use the system to heat aluminium and brass. 

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VBSA 

Marque / Brand : ROLL'N'CUT 

Karine PAVOZ +33 (0)3 29 24 62 71 

info@vbsa.fr 

Système de découpe pare-brise à cliquet ROLL'N'CUT 



Ce système est exceptionnel par sa conception d’utilisation avec une seule 

ventouse, déplaçable facilement grâce au détendeur fixé sur l’appareil. Le coffret 

inclus une bande de protection en métal et des protections en polyéthylène. Un dévidoir à 

corde à piano monté sur ventouse est également fourni. Il se positionne sur le pare-brise et 

permet l’introduction de la corde tout autour du pare-brise de manière totalement autonome. 

Très simple d’utilisation. 

ROLL'N'CUT windshield cutting kit by wrenches 


Market : Light vehicles, Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses - Coaches, 

Electric – hybrid vehicles 

This system is unique in its design for use with only one suction cup, easily 

movable thanks to the releaser attached to the device. The kit includes a wire 

holder and dashboard protectors. A wire spool dispenser, mounted on suction cup is also 

provided. It is positioned on the windshield and allows the introduction of the wire all around 

the windshield without keeping the spool on hand. Very easy to use. 

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VBSA 

Marque / Brand : L'ULTRA POSE 3 

Karine PAVOZ +33 (0)3 29 24 62 71 

info@vbsa.fr 

Système d'installation de pare-brise avec un seul opérateur ULTRA POSE 3 


Marché: VL, VUL, Véhicules électriques - hybrides 

L’ULTRAPOSE 3 permet la dépose et la pose des pare-brise, lunettes arrière et 

toits panoramiques par un seul opérateur de manière sûre et précise. Sa barre 

coulissante sur galet, qui peut se déplacer de haut en bas, permet de faire pivoter le parebrise, 

afin de faciliter le passage sous le capot (ex : C4, 307, Scénic…) sans point de raideur 

dans le coulissement. La ventouse s’applique facilement sur une vitre latérale, aussi bien à 

droite qu’à gauche selon l’utilisateur, même avec la gêne du déflecteur, grâce à sa barre 

coulissant latéralement, réglable en profondeur. L’application finale du pare-brise s’effectue 

avec le basculement du bras de vitre latérale. Aucun risque de décollement du pare-brise. 

Brevet Français – Produit Français. 

Windshield setting/lifting device for one operator ULTRA POSE 3 


Market : Light vehicles, , Light utility vehicles, Electric – hybrid vehicles 

ULTRAPOSE 3 allows removing and installing windshields, back glasses and 

panoramic roofs by only one operator, securely and effectively. Its advantages are 

the following : Thanks to its smooth sliding rod on roller, which could be moved from high to 

down, it allows to pivot the windshield, in order to facilitate the application under the bonnet 

(ex : C4, 307, Scénic…) No strain and hardness during sliding. Easy application of the 

suction cup on side glass, on both right and left depending to the user, even with the 

moulding on the middle of the side glass, due to the possibility to move laterally the sliding 

rod, adjustable in depth. Installation has to be done by sliding down the arm from the side 

window suction cup. In consequence, the windshield already bonded, do not risk to pull out.. 

French Patent – French Product. 

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VBSA 

Marque / Brand : L'ULTRA POSE BUS 

Karine PAVOZ +33 (0)3 29 24 62 71 

info@vbsa.fr 

Système pour la pose et dépose de très grands vitrages par un seul opérateur ULTRA 

POSE BUS 


Marché: PL - VI, VUL, Bus - Autocar 

L’Ultra-Pose Bus est adapté pour la dépose et pose de grands vitrages : poids 

lourds, bus, métro, mais également les toits panoramiques par un seul opérateur. Il 

peut facilement soulever jusqu’à 210 kg grâce à un système d’engrenage que l’on peut 

actionner manuellement ou au moyen d’une visseuse. La hauteur maximum de levage est de 

3.38 mètres. Le système possède un réglage latéral. De plus, il permet d’incliner le parebrise 

jusqu’à le mettre en position à plat pour l’application de la colle. Celui-ci peut être 

motorisé avec une commande à distance. Le verrouillage des roues permet d’avancer et 

reculer droit. L’Ultra-Pose Bus se replie pour un transport et un stockage facile. Une seule 

personne le charge et le décharge dans un véhicule utilitaire. 

Setting/lifting device for large windshields for one operator ULTRA POSE BUS 


Market : Heavy duty vehicles, Light utility vehicles, Buses - Coaches 

The Ultra-Pose Bus is adapted for removing and installing large windshields : 

trucks, coaches, metro, but also panoramic roofs by a single operator. It can easily 

lift up to 210 kg thanks to a gear system which can be start by hand or by means of a 

screwdriver. The maximum lifting height is 3.38 meters. The system has a lateral adjustment. 

In addition, it allows tilting the windshield up to the flat position for the application of the 

adhesive. It can be motorized with a remote control. The wheel lock allows to move straight 

back and forth. The Ultra-Pose Bus folds for an easy transport and storage. Just one person 

loads and unloads it into a van. 

47

equipements de garage et carrosserie garage and bodywork ...

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