débridage CBR1000RR06.pdf
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méchant !<br />
Les étapes :<br />
==>Conseil éviter (comme moi) de faire le plein 2 jours avant<br />
!!!<br />
--1: démonter la scelle<br />
--2: démonter les 2 caches plastique sur les côtés du<br />
réservoir(1 vis x2)<br />
--3: démonter le cache du réservoir( x4)<br />
--4: dévisser les 2 vis de chaque côtés du réservoir pour<br />
permettre de le basculer<br />
ATTENTION !!!! faire suivre le tuyau de mise à l'air ( c'est<br />
celui qui part du réservoir et qui finit à côté de la béquille )<br />
--5: utiliser la sangle pour bloquer le réservoir en position<br />
levée<br />
--6: déposer le boitier CDI qui se trouve sur la boite à air ( à ce<br />
stade vous pouvez voir les deux connecteurs à shunter )<br />
--7: déposer les deux couvercles de la boite à air<br />
--8: COUCOU les deux filtres et les cornets !!!!!<br />
Ben maintenant le même mais à l'envers jusqu’ au boitier CDI<br />
!!!<br />
==> dénuder le fil noir sur 1 cm,
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