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Comparaison des technologies et des scénarios de gestion

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Rapport final<br />

CIRAIG<br />

Scénario 1<br />

Les impacts environnementaux (ressources <strong>et</strong> rej<strong>et</strong>s) <strong>de</strong> ce scénario sont dominés par<br />

l’étape <strong>de</strong> collecte (à 71%). Les transports par camions semi-remorque sont aussi<br />

sources d’impacts (14%) <strong>de</strong> même que l’enfouissement (14%). Pour sa part, le tricompostage<br />

amène un crédit environnemental lié à l’économie <strong>de</strong> matériaux <strong>de</strong> remblai.<br />

Globalement, les impacts sont en bonne partie compensés par ce crédit, ce qui se<br />

traduit par un <strong><strong>de</strong>s</strong> scores résultants les plus faibles (voir scénario 1, Figure 10-8).<br />

Scénario 2<br />

Encore une fois, les impacts environnementaux (ressources <strong>et</strong> rej<strong>et</strong>s) sont dominés par<br />

l’étape <strong>de</strong> collecte (à 75%). Le compostage en système fermé est quasi négligeable<br />

(3%) alors que les transports représentent 13% <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts. L’enfouissement <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

résidus ultimes issus d’une collecte à 3 voies implique <strong><strong>de</strong>s</strong> émissions atmosphériques<br />

(biogaz non captés) qui ajoutent aux rej<strong>et</strong>s du scénario, cependant, les biogaz captés<br />

offrent un crédit environnemental qui réduit l’impact résultant du scénario sur les<br />

ressources. Au total, le scénario 2 présente donc <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts associés aux rej<strong>et</strong>s plus<br />

élevés que le scénario 1 (voir scénario 2, Figure 10-8).<br />

Scénario 3<br />

La collecte <strong><strong>de</strong>s</strong> matières résiduelles présente la quasi-totalité <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts (ressources <strong>et</strong><br />

rej<strong>et</strong>s) du scénario 3 (90%), le reste étant associé au compostage en système fermé<br />

(3%) <strong>et</strong> au transport (7%). L’étape d’incinération génère aussi <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts, cependant ils<br />

sont « annulés » par les crédits environnementaux associés à la production <strong>de</strong> vapeur.<br />

Ces <strong>de</strong>rnier compensent même pour l’utilisation <strong><strong>de</strong>s</strong> ressources <strong>et</strong> l’émission <strong>de</strong> gaz à<br />

eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> serre produits par les autres étapes (mais un impact résultant lié à la santé<br />

humaine subsiste). Rappelons qu’il a été considéré que 60% <strong>de</strong> la vapeur produite sert à<br />

remplacer <strong>de</strong> la vapeur (dans <strong><strong>de</strong>s</strong> procédés industriels par exemple), qui aurait<br />

autrement été générée par la combustion <strong>de</strong> gaz naturel ou <strong>de</strong> mazout. C’est c<strong>et</strong>te<br />

économie <strong>de</strong> ressource qui se traduit par un gain environnemental important pour le<br />

scénario 3, particulièrement en ce qui a trait aux catégories « ressources » <strong>et</strong><br />

« changement climatique ».<br />

Scénario 4<br />

Les impacts liés à la collecte, au compostage en système fermé <strong>et</strong> au transport sont<br />

exactement les mêmes pour le scénario 4 que pour le scénario 3. La gazéification<br />

perm<strong>et</strong> cependant la production d’importantes quantités <strong>de</strong> gaz <strong>de</strong> synthèse, pouvant<br />

remplacer du gaz naturel chez <strong><strong>de</strong>s</strong> clients privés. Les crédits environnementaux ainsi<br />

obtenus compensent entièrement pour les impacts associés aux autres étapes <strong>et</strong> se<br />

traduisent par un gain environnemental global (pour les catégories « ressources »,<br />

« changement climatique » <strong>et</strong> « santé humaine »).<br />

Scénario 5<br />

Dans ce scénario, les étapes <strong>de</strong> collecte, <strong>de</strong> transport représentent respectivement 77 <strong>et</strong><br />

13% <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts environnementaux du scénario. L’enfouissement compte globalement<br />

pour 10% <strong><strong>de</strong>s</strong> impacts, en tenant compte <strong><strong>de</strong>s</strong> crédits associés à la production <strong>de</strong> biogaz.<br />

Enfin, par rapport au scénario 2, le fait <strong>de</strong> remplacer le compostage en système fermé<br />

Page 256 Évaluation <strong>et</strong> comparaison <strong>de</strong> scénarios <strong>de</strong> GMR selon une approche <strong>de</strong> cycle <strong>de</strong> vie Août 2007

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