שר החוץ של צרפת ביקר בישראל - Ambassade de France

דו חודשי מגזין
M A G A Z I N E B I M E S T R I E L # 2 28
DIALOGUES
L ' a c t u a l i t é d e l a F r a n c e e n I s r a ë l
דיאלוג
עכשיו!‏ צרפת בישראל
ספטמבר-אוקטובר SN EO PV TE M B R E - OD CET CO EB MR BE R2E 02009 0 8
נובמבר-דצמבר
עכשיו!‏ צרפת בישראל
Bernard
Kouchner
en visite
en Israël
שר
החוץ של
צרפת
ביקר
בישראל
Copenhague:
L'urgence
climatique
Notre dossier p 6 -11
קופנהגן:‏ משבר
האקלים
עמ'‏ 11-6
Ambassade de France en Israël : Service de Presse
צרפת בישראל : מחלקת הדוברות שגרירות
www.ambafrance-il.org

•
Sommaire תוכן
דבר השגריר
מדיני
שר החוץ ברנאר קושנר ביקר בישראל
השר קושנר העניק את עיטור לגיון הכבוד הצרפתי לד"ר
יוסי ביילין ולפרופ'‏ רפי ולדן
2
4
ארכיאולוג התמונות
ארכיאולוג התמונות
גם שר התעשייה כריסטיאן אסטרוזי הגיע לביקור
ועידת האקלים הבינלאומית
בקופנהגן
התגייסות חסרת תקדים להצלת כדור הארץ
סביבה:‏ צרפת וישראל משתפות פעולה
מנהלי חברות מתגייסים למען
הסביבה
בוס אקולוגי : ראיון עם אנרי שטרקמן,‏ נשיא חברת ואוליה-‏
ישראל
רואה עתיד : ראיון עם שי אגסי,‏ מהנדס בעל חזון
בתים יותר ויותר ירוקים
העתיד איננו מצב שבו כל אחד ‏"ייעזב לנפשו עם קולט"‏
השמש שלו".‏ מפגש עם אן-מארי קונטל,‏ אוצרת
התערוכה ‏"מגורים אקולוגיים - ארכיטקטורה של עיר
‏"בת-קיימא
6
8
10
Le mot de l’ambassadeur
Politique
Visite de Bernard Kouchner en Israël
Bernard Kouchner remet les insignes d’Officier de la Légion
d’honneur à Yossi Beilin et Raphi Walden
Visite en Israël de Christian Estrosi, ministre chargé de
l’Industrie
Dossier spécial Copenhague
Mobilisation sans précédent pour la planète
Environnement : zoom sur la coopération francoisraélienne
Des patrons qui s’engagent
Un patron écolo - Interview de Henri Starkman
PDG de Veolia Israël
L’ingénieur qui imagine le futur
Entretien avec Shai Agassi
Des maisons de plus en plus vertes
L’avenir, ce n’est pas chacun pour soi sous son panneau
solaire !
Entretien avec Anne-Marie Contal, commissaire de
l’exposition « Habiter écologique – quelles architectures
pour une ville durable ? »
דיאלו גליון‎#20‎מאי-יוני‎2008‎
חדשות צרפת-ישראל
מגזין בעריכת מח'‏ העיתונות
שגרירות צרפת
טיילת הרברט סמואל 112, תל-אביב
להרשמה ‏)חינם(,‏ להצעות ולשאלות:‏
diplomatie@ambafrance-il.org
זכויות יוצרים:‏ כל הזכויות שמורות למעט בקבלת רשות מפורשת ממחלקת הדוברות
‏)יש לפנות ל-‏diplomatie@ambafrance-il.org‏(‏
מחלקת העיתונות משתדלת לפרסם מידע מדוייק ועדכני.‏ עם זאת היא אינה אחראית
בשום מקרה לשימוש במידע הכלול בפרסום זה או לפירוש שניתן לו.‏
עורכת ראשית:‏ מרים דיאלו
עורכים:‏ דומיניק יעקובוביץ',‏ מיכאל ואל
תרגום לעברית:‏ ליאור יחיאלי
עיצוב גראפי:‏ בנג'מין הוגה
פורסם:‏ דצמבר 2009
L’actualité de la France en Israël
Une édition du Service de presse
Ambassade de France en Israël
112, Herbert Samuel TEL AVIV
Abonnements, suggestions,
questions : diplomatie@ambafrance-il.org
Copyright : Tous droits de reproduction réservés, sauf autorisation expresse du
Service de Presse (adresser à diplomatie@ambafrance-il.org).
Clause de non-responsabilité : le Service de Presse s’efforce de diffuser des
informations exactes et actualisées.
Toutefois, il ne peut en aucun cas être tenu responsable de l’utilisation et de
l’interprétation de l’information contenue dans cette publication.
Directeur de la publication : Mariam Diallo
Comité de rédaction : Dominique Jakubowicz, Mikaël Wahl
Impression - Design : Gold Print et Studio Yesh
Conception graphique et Maquette : Benjamin Huguet
Traduction : Lior Yechieli
Date de Parution : décembre 2009
diplomatie@ambafrance-il.org
3

דבר השגריר Le mot de l'ambassadeur
Chers amis,
Le vitalité de la relation
diplomatique entre la France et
Israël s’est exprimée à nouveau
ce mois-ci avec trois visites
ministérielles : le ministre des
Affaires étrangères, Bernard
Kouchner, la secrétaire d’Etat
chargée du Commerce extérieur,
Anne-Marie Idrac, et le ministre
chargé de l’Industrie, Christian
Estrosi. Ces visites montrent
une fois de plus le lien étroit qui
existe entre nos deux pays mais
elles traduisent aussi la volonté
de la France de resserrer encore
ces relations dans des domaines
comme celui de l’économie et
des échanges commerciaux.
L’actualité de ces dernières
semaines est marquée, bien
sûr, par la décision du cabinet
israélien de mettre en place
un moratoire de dix mois sur
les nouvelles constructions
en Cisjordanie. La France a
salué cette décision qui, nous
l’espérons, contribuera à une
relance rapide des négociations
de paix.
Ces jours-ci se tient à
Copenhague la Conférence
des Nations-unies sur le
changement climatique. La
France est totalement engagée
dans la réussite de ce processus
qui doit nous conduire à un
accord global et ambitieux
pour faire face à ce défi sans
précédent dans l’histoire de
l’humanité.
A cette occasion, nous
avons décidé de consacrer
ce numéro de Dialogues à
l’environnement, un domaine
où, comme vous le lirez, la
coopération franco-israélienne
s’exprime pleinement avec
l’échange d’expériences et de
technologies.
En cette période de Hanouka,
permettez-moi de souhaiter que
ces jours de fêtes soient, pour
vous tous, emplis de lumière et
de joie et que l’année 2010 soit
l’accomplissement, sinon de
miracles, de tous nos vœux de
prospérité et de paix.
2
Christophe Bigot
דבר השגריר
חיוניותם של יחסי ישראל-צרפת קיבלה
החודש חיזוק נוסף בדמות שלושה ביקורי
שרים מצרפת:‏ של שר החוץ ברנאר קושנר,‏
של השרה לסחר חוץ אן-מארי אידרק ושל
שר התעשייה כריסטיאן אסטרוזי.‏ ביקורים
אלו מהווים הוכחה נוספת לטיב הקשרים בין
שתי המדינות,‏ ומשקפים את רצונה של צרפת
בהידוק נוסף של היחסים בתחומים כגון
הכלכלה והמסחר.‏
בלב ההתפתחויות הפוליטיות של השבועות
האחרונים עמדה כמובן החלטת ממשלת
ישראל להשעות את התחלות הבנייה בגדה
המערבית לתקופה של עשרה חודשים.‏ צרפת
מברכת על החלטה זו,‏ אשר צפויה לתרום,‏ כך
אנחנו מקווים,‏ לחידושו המהיר של המשא-‏
ומתן לשלום.‏
בימים אלו מתקיימת בקופנהגן ועידת האו"ם
לנושא שינויי האקלים.‏ צרפת מחויבת
מחויבות מלאה להצלחת התהליך,‏ שאמור
להוביל אותנו לחתימת הסכם כולל ושאפתני,‏
שמטרתו תהיה להתמודד עם אתגר חסר
תקדים זה בהיסטוריה של האנושות.‏
על רקע זה החלטנו להקדיש הפעם את
‏"דיאלוג"‏ לנושא הסביבה,‏ תחום שגם בו,‏ כפי
שתוכלו להיווכח בעצמכם,‏ צרפת וישראל
משתפות פעולה וחולקות ביניהן ניסיון וידע
טכנולוגי.‏
ברצוני לאחל לכולכם חג חנוכה שמח,‏ מלא
אור ושמחה,‏ ושנה אזרחית חדשה שבה
תתגשמנה כל משאלותינו לשגשוג ולשלום.‏
כריסטוף ביגו
שר התעשייה הצרפתי כריסטיאן אסטרוזי חתם על הסכם לשיתוף פעולה
עם שר התקשורת משה כחלון.‏
Christian Estrosi, ministre chargé de l’Industrie, signe un accord de
coopération avec le ministre israélien des Communications,
Moshé Kahalon
מ-‏‎9‎ בינואר ועד 16 באפריל תוצג במוזיאון הרצליה תערוכה של אמנות
בת זמננו מאפריקה בשם ‏"יומן קולקטיבי – מסע באפריקה של זמננו".‏ את
התערוכה יזם הארגון לקשרי תרבות ‏"קולטורפרנס"‏ ‏)מטעם משרדי החוץ
והתרבות(‏ במטרה לשפר את ההיכרות עם סצנת האמנות האפריקאית
התוססת.‏ צילום:‏ אמה סרוליק
Exposition d’art contemporain africain au musée d’Herzliya, exposition
« A collective diary », an African contemporary journey », du 9 janvier
au 6 avril, initiative de « Cultures France » pour promouvoir la richesse
« J’aime voir les
de la création africaine.
Photo : Aimé Sroulik
gens vivre ; je ne
collectionne pas
pour la valeur des
choses mais pour
Emmanuelle Seignier.
l’émotion qui
en ressort »
הבמאית דניאל תומסון הציגה בארץ את סרטה האחרון ‏"שינוי בתוכנית".‏
בסרט,‏ שנעשה ב-‏‎2008‎‏,‏ משתתפים שחקנים ידועים כקארין ויאר,‏ דני בום,‏
פייר ארדיטי ועמנואל סנייה.‏
La réalisatrice Danièle Thompson est venue présenter son dernier
film « Le code a changé ». Ce film, réalisé en 2008, met en scène des
acteurs de renom comme Karin Viard, Dany Boon, Pierre Arditi et
השגריר כריסטוף ביגו השתתף באימון של קבוצת הכדורגל של העיר בורדו,‏
שהתמודדה נגד מכבי חיפה במסגרת ליגת האלופות.‏
L’ambassadeur Christophe Bigot assiste à l’entraînement des Girondins
de Bordeaux venus jouer contre Maccabi Haïfa dans le cadre de la
Ligue des Champions
Photos : Olivier Fitoussi
צילום:‏ אוליביה פיטוסי
1
2
3
4

מדיני
ביקור שר
התעשייה הצרפתי
בישראל
Christian Estrosi
au Mémorial de
Yad Vashem
ארכיאולוג התמונות
ארכיאולוג התמונות
Avec le président
Shimon Peres
Lors de sa visite, les 22 et
23 novembre, le ministre
chargé de l’Industrie,
Christian Estrosi, a signé
un accord de coopération
dans le domaine des
télécommunications
avec le ministre des
Communications Moshé
Kahalon. Il s’est également
entretenu avec le président
de l’Etat Shimon Peres avant
de visiter le mémorial de
Yad Vashem. A Rosh Hayin,
Shaï Agassi, le PDG de
Betterplace lui a présenté
le véhicule électrique
développé en coopération
avec Renault-Nissan.
Christian Estrosi a donné le
coup d’envoi des rencontres
franco-israéliennes de
l’innovation organisées par
l’ambassade de France.
דיאלוג מס'‏ 28, נובמבר-דצמבר 2009
שר התעשייה של צרפת
כריסטיאן אסטרוזי ביקר
בישראל בתאריכים -22
23 בנובמבר וחתם עם שר
התקשורת משה כחלון על
הסכם שיתוף פעולה בתחום
הטלקום.‏ השר אסטרוזי נועד
גם עם נשיא המדינה שמעון
פרס,‏ ואחר-כך ביקר באתר יד-‏
ושם.‏ בעת ביקור בראש העין
הציג מנכ"ל חברת בטרפלייס
שי אגסי בפני השר הצרפתי
את המכונית החשמלית,‏
פיתוח משותף לבטרפלייס
ולחברת רנו-ניסאן.‏ אסטרוזי
פתח גם את הכנס הצרפתי-‏
ישראלי לחדשנות טכנולוגית,‏
שנערך ביוזמת שגרירות
צרפת ובהשתתפות חברות
צרפתיות רבות.‏
שר החוץ הצרפתי ברנאר קושנר
ביקר בישראל ביום רביעי 18
בנובמבר.‏ הוא נפגש עם הנשיא
שמעון פרס,‏ עם ראש הממשלה
בנימין נתניהו,‏ עם שר הביטחון
אהוד ברק ועם שר החוץ
אביגדור ליברמן.‏ בנוסף נועד
עם ראש האופוזיציה ציפי לבני,‏
עם הוריו של החייל החטוף
גלעד שליט וכן עם מגוון אישים
בולטים מהחברה האזרחית.‏
כל בני שיחו של השר גילו
פרגמטיות רבה בכל הנושאים,‏
ובעקבות כך חזר השר לצרפת
כשהוא אופטימי יותר.‏ צרפת
יכולה לסייע להיחלצות מן
המצב הנוכחי באמצעות קשריה
הטובים באזור,‏ ובפרט עם יו"ר
הרשות הפלסטינית ועם נשיאי
סוריה ומצרים.‏
עיטור לגיון הכבוד הצרפתי
הוענק ליוסי ביילין ולרפי ולדן
במהלך ביקורו בארץ העניק השר
קושנר את עיטור לגיון הכבוד
הצרפתי לשר לשעבר הד"ר יוסי
ביילין – על פעילותו רבת השנים
למען השגת שלום באזור,‏ ולפרופ'‏
רפי ולדן מארגון ‏"רופאים למען
זכויות אדם"‏ – על פעילותו
ההתנדבותית יוצאת הדופן.‏ הטקס
נערך ב-‏‎18‎ בנובמבר בביתו של
שגריר צרפת כריסטוף ביגו,‏ ביפו,‏
בהשתתפותם של נשיא המדינה
שמעון פרס ושל אישים ישראלים
נוספים.‏
צילום:‏ אוליביה פיטוסי
ביקור שר החוץ ברנאר
קושנר בישראל
Rencontre avec Tzipi Livni,
chef de l’opposition
פגישה עם ראש
האופוזיציה ציפי לבני
הענקת עיטור לגיון הכבוד
הצרפתי.‏ משמאל לימין : שר החוץ
ברנאר קושנר,‏ הנשיא שמעון פרס,‏
פרופ'‏ רפי ולדן וד"ר יוסי ביילין
diplomatie@ambafrance-il.org
5

Politique
שר החוץ קושנר
בפגישה עם נועם
ואביבה שליט בירושלים
#20
#28
Mai-Juin
novembre-décembre
2008
2009 w w w. a m b a f r a n c e - i l . o r g
www.ambafrance-il.org
DIALOGUES
DIALOGUES
Rencontre
avec Noam et
Aviva Shalit à
Jérusalem
Rencontre de travail avec
le ministre des Affaires
étrangères Avigdor
Liberman
Visite de Bernard
Kouchner en Israël
Photos : Olivier Fitoussi
Le ministre des Affaires étrangères
et européennes, Bernard Kouchner,
s’est rendu en Israël le 18 novembre
dernier. Lors de cette visite, il s’est
entretenu avec le président Shimon
Peres, le Premier ministre Benjamin
Netanyahu, le ministre de la Défense
Ehud Barak et son homologue
Avigdor Liberman. Il a également
rencontré le chef de l’opposition
Tzipi Livni, les parents du soldat
franco-israélien Gilad Shalit et de
nombreuses personnalités de la
société civile.
Après des entretiens pragmatiques
sur chaque dossier avec tous ses
interlocuteurs, le ministre est
reparti plus optimiste. La France
peut aider à sortir de la situation
actuelle grâce aux bonnes relations
qu’elle entretient dans la région,
« J’aime voir les
gens vivre ; je ne
collectionne pas
pour la valeur des
choses mais pour
l’émotion qui
en ressort »
Entretien à Jérusalem
avec le Premier ministre
Benjamin Netanyahu
notamment avec le président de
l’Autorité palestinienne, le président
syrien et le président égyptien.
OFFICIERS DE LA LÉGION D’HONNEUR
Lors de sa visite en Israël, Bernard
Kouchner a remis les insignes
d’Officier de la Légion d’Honneur
à Yossi Beilin, en raison de son
engagement pour la paix dans
la région, et à Raphi Walden, de
l’association « Médecins pour les
droits de l’homme » (Physicians
for Human Rights) pour son travail
remarquable au sein du monde
associatif. La cérémonie s’est tenue
le 18 novembre à la Résidence
de l’ambassadeur Christophe
Bigot, à Jaffa, en présence du
président de l’Etat, Shimon Peres,
et de nombreuses personnalités
israéliennes.
A la résidence de l'ambassadeur,
remise des insignes de la Légion
d’honneur. De gauche à droite :
Bernard Kouchner, le président
Shimon Peres, le professeur Raphi
Walden et le Docteur Yossi Beilin
י
ר
ד
י
ם
'
ן
ו
ס
ל
,
ה
ם
י
פגישה עם נשיא
המדינה
פגישת עבודה עם שר החוץ
אביגדור ליברמן
פגישה בירושלים עם ראש
הממשלה נתניהו

Anne-Marie Idrac et Youval Steinitz, ministre des
Finances, lors de la conférence « Facing Tomorrow »
ועידת קופנהגן /
השרה אידרק עם שר האוצר
יובל שטייניץ בועידת הנשיא
‏"פונים אל המחר"‏
"
ארכיאולוג התמונות
ארכיאולוג התמונות
Décision prise par Anne-Marie
Idrac et Uzi Landau, ministre
des Infrastructures : créer
un comité de pilotage
pour mettre en place des
cooperations industrielles et
scientifiques
ושר
עוזי
אידרק
התשתיות
השרה
על
היגוי
החליטו
הקמת ועדת
לנדאו
שיתופי
בין ישראל
לייסוד
וצרפת בתחומי
פעולה
התעשייה והמדע
Zoom sur la coopération
franco-israélienne
מאת סופי מילר / Miller Par Sophie
Pour répondre aux enjeux liés au réchauffement climatique, la
France et Israël ont décidé d’approfondir leur collaboration dans
le domaine du développement durable au plan scientifique et
au niveau des entreprises. La visite d'Etat du président Nicolas
Sarkozy en juin 2008 a donné lieu à la signature d’un accord entre
la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie, Nathalie Kosciusko-
Morizet, et les ministres israéliens des Infrastructures et de la
Protection de l’environnement. Cet accord prévoit un travail
conjoint sur divers dossiers tels que la pollution, la protection et
la préservation de la nature, le traitement de l’eau, les méthodes
de contrôle et de surveillance de l’environnement, les énergies
renouvelables, les technologies de séquestration du carbone et la
lutte contre la désertification.
Ce projet de collaboration a été approfondi lors de la récente
visite de la Secrétaire d’Etat chargée du commerce extérieur,
Mme Anne-Marie Idrac, au cours d’une séance de travail avec
M. Uzi landau, ministre des Infrastructures, de laquelle est née
notamment la décision de créer un comité de pilotage et quatre
groupes de travail, permettant la mise en place de coopérations
industrielles, scientifiques et autres.
Les experts des deux pays ont par ailleurs prévu de se rencontrer
en février prochain lors des conférences d’Eilat et de Sdé Boker
(www.eilatenergy.org) dédiées aux énergies renouvelables, pour
élaborer plus en détail la feuille de route de cette collaboration
franco-israélienne dont chacun se réjouit.
דיאלוג מס'‏ 28, נובמבר-דצמבר 2009
הגנת הסביבה:‏ צרפת וישראל
משתפות פעולה
צרפת וישראל החליטו להעמיק את שיתוף הפעולה ביניהן בתחום
הפיתוח בר-הקיימא,‏ ברמה המדעית והעסקית,‏ כדי להיענות
לאתגרים שמציבה בעיית התחממות כדור הארץ.‏ במסגרת זו נחתם,‏
במהלך ביקור הנשיא סרקוזי בארץ בשנת 2008, הסכם בין שרת
הסביבה של צרפת נטלי קוסיוסקו-מוריזה לבין שרי התשתיות
והסביבה של ישראל.‏ ההסכם מכונן שיתוף פעולה בין שתי המדינות
בנושאים שונים הקשורים לסביבה,‏ כגון זיהום,‏ הגנת הטבע ושימורו,‏
טיפול במים,‏ שיטות לפיקוח על הסביבה ולמעקב אחריה,‏ אנרגיות
מתחדשות,‏ טכנולוגיות ללכידת פחמן והמאבק במדבור.‏
שתי המדינות המשיכו לפתח את שיתוף הפעולה ביניהן במהלך
ביקור השרה לסחר חוץ של צרפת אן-מארי אידראק בישראל,‏
בנובמבר השנה.‏ בפגישת עבודה עם שר התשתיות עוזי לנדאו הוחלט
על הקמת ועדת היגוי וארבעה צוותי עבודה שתפקידם יהיה לייסד
שיתופי פעולה בין שתי המדינות בתחומי התעשייה,‏ המדע ועוד.‏
אנשי מקצוע משתי המדינות צפויים להיפגש בפברואר הקרוב
במסגרת ועידת אילת )www.eilatenergy.org( וועידת שדה
בוקר לאנרגיות מתחדשות,‏ ולגבש יחד מפת דרכים פרטנית לשיתוף
הפעולה הצרפתי-ישראלי בתחום זה.‏
diplomatie@ambafrance-il.org
7

Spécial Copenhague /
Du 7 au 18 décembre,
mobilisation sans
précédent pour la
planète
ועידת האקלים
הבינלאומית
בקופנהגן
התגייסות חסרת
תקדים להצלת
כדור הארץ
18-7 בדצמבר 2009
La négociation climatique n’est pas une négociation
comme les autres : elle doit organiser la réponse collective
à une menace commune, le réchauffement climatique.
L’Union européenne, troisième pollueur derrière les Etats-
Unis et la Chine, est pionnière en matière de lutte contre
les émissions de CO 2
. Les chefs d’Etats européens ont pris
l’engagement de réduire de 20 % les émissions de gaz à
effet de serre d’ici 2020. La France milite elle pour une
réduction allant jusqu'à 30 % et a déjà adopté en juillet
2007 sa « stratégie nationale d’adaptation au changement
climatique » avec une mesure phare : la taxe carbone.
Un engagement significatif de tous les pays dans
ce La domaine, sénatrice Josette notamment Durrieu était en des visite pays en émergents, est
indispensable. Israël 15 septembre Dès dernier l’ouverture dans le cadre du sommet, de le ministre
français ses fonctions de l’environnement, de rapporteur de l’Assemblée
Jean-Louis Borloo, a proposé
la de mise l’Union en de l’Europe œuvre occidentale. d’un « plan Elle s'est justice climat » pour
permettre
entretenue avec
de donner
des députés,
aux
des
pays
journalistes
émergents les moyens de
et des experts israéliens, pour un échange de
leur développement vue sur la situation tout au Proche-Orient.
en préservant l’environnement.
Le président
(Photo : Mercedes
Nicolas
Pacho)
Sarkozy s’est fortement engagé pour
la création d’une organisation mondiale de l’environnement
(OME) avec une compétence juridictionnelle.
Les objectifs de Copenhague sont fondamentaux :
il ne fait aucun doute que toutes les populations
de la planète partageront le bénéfice d’un
monde plus respectueux de son environnement.
6
Par Eric Seboun, attache pour
מאת אריק סבון,‏ נספח למדע
la science et la technologie
ולטכנולוגיה
Photo Greeanpeace / Nick Cobbing
המשא מתן בנושא האקלים אינו דומה למשא ומתן
בשום נושא אחר,‏ היות שמטרתו היא גיבוש של מענה
קולקטיבי לאיום משותף - התחממות כדור הארץ.‏
האיחוד האירופי – המזהם השלישי בגודלו בעולם אחרי ארה"ב וסין –
הוא חלוץ המאבק בפליטת פחמן דו-חמצני.‏ מנהיגי אירופה קיבלו על
עצמם התחייבות להפחית ב-‏‎20‎ אחוז את פליטת גזי החממה עד שנת
2020. צרפת פועלת להפחתה של עד 30 אחוז בפליטת גזי החממה
וכבר ביולי 2007 אימצה אסטרטגיה לאומית להסתגלות לשינויי
האקלים.‏ ‏"צעד הדגל"‏ באסטרטגיה זו הוא הטלת ‏"מס פחמן".‏ למען
הירתמותן של כל המדינות בקנה מידה גדול,‏ ובמיוחד של המדינות
המתפתחות,‏ למאבק בהתחממות כדור הארץ הינה חיונית מעין כמוה.‏
בפתיחת הוועידה הציע השר להגנת הסביבה של צרפת ז'אן-לואי בורלו
לייסד תוכנית בשם ‏"צדק-אקלים",‏ שתצייד את המדינות המתפתחות
באמצעים הדרושים להמשיך ולהתפתח - אך במקביל גם להגן על הסביבה.‏
« J’aime voir les
gens vivre ; je ne
collectionne pas
pour la valeur des
choses mais pour
l’émotion qui
en ressort »
נשיא צרפת ניקולא סרקוזי נטל על עצמו מחויבות עמוקה לפעול
למען הקמת ‏"ארגון עולמי לסביבה",‏ שייהנה מסמכויות שיפוטיות.‏
מטרות ועידת קופנהגן הינן בסיסיות ויסודיות;‏ אין ספק
שאוכלוסיית העולם כולו תרוויח אם נכבד יותר את הסביבה.‏

עידת קופנהגן / תעשייה
ועידת קופנהגן / תעשייה
דיאלוג מס'‏ 28, נובמבר-דצמבר 2009
ק
רואה עתיד
ראיון עם שי אגסי,‏ מהנדס בעל חזון
מה לעשות כדי לחיות בעולם טוב יותר?‏ זאת השאלה שעליה ניסה
מנהל חברת Better Place שי אגסי )41( לענות בשנת 2002,
השנה בה הכול השתנה מבחינתו.‏ עלה לו אז רעיון שגרם לו לעזוב את
תפקידו הבכיר בחברת SAP ולהקדיש את כל כולו למטרה חדשה,‏
שלפיה אם מדינה אחת או שתיים יחליטו להשתחרר מהתלות שלהן
בתעשיית הנפט,‏ ההשלכות הסביבתיות של צעד זה – ואפילו ההשלכות
הגיאו-פוליטיות – תהיינה משמעותיות.‏
ארכיאולוג התמונות
ארכיאולוג התמונות
המטרה שלו בהקמת חברת Better Place הייתה להפסיק את
התלות בנפט.‏ הדרך:‏ מעבר לתחבורה נקייה המבוססת על חשמל.‏
לשם כך היה עליו לגייס 200 מליון דולר ולמצוא יצרן מכוניות שיסכים
להיכנס להרפתקה הזאת.‏ המטרה הושגה בועידת דאבוס 2007,
במהלך פגישה בין הנשיא שמעון פרס וקרלוס גוהן,‏ נשיא חברת רנו-‏
ניסאן,‏ היצרן הראשון שנענה לאתגר.‏ ב-‏‎2008‎ הכריזו הנשיא פרס
ורה"מ דאז אהוד אולמרט על
כך שישראל מתכננת להינתק
מהנפט.‏ מאז עוסקת חברת
רנו-ניסאן בפיתוח המכונית
החשמלית בצרפת לפי
התכנית שהגתה Better
,Place שאחראית במקביל
על פיתוח התוכנה והתשתית
לרכב.‏ ‏"מדובר בפרויקט
החדשני ביותר שצרפת
וישראל עבדו עליו יחד מזה
עשרות שנים",‏ אומר אגסי.‏
מתי נוכל להשתמש במכונית
החשמלית הראשונה?‏
‏"המכוניות הראשונות יצאו
מהמפעל ממש לאחרונה
והוצגו בועידת קופנהגן
להתחממות האקלים.‏ עד
2011 יותקנו בישראל
עשרות אלפי נקודות טעינה
וייבנו עשרות תחנות להחלפת
הסוללה.‏ נהיגה במכונית
חשמלית ושימוש בתשתית
של Better Place תהיה
אטרקטיבית גם מבחינה
כלכלית.‏ סך ההוצאה עבור
הצרכן יהיה נמוך יותר".‏
האם אתה אופטימי יותר בעקבות ועידת קופנהגן?‏
‏"השאלה הגדולה היא כיצד להפחית את גזי החממה.‏ לדעתי יש
לבחור בין כמה פתרונות קונקרטיים ולגרום למדינות להתחייב לפעול
ליישומם.‏ כאשר ממשלות נותנות דוגמה,‏ האזרחים מתיישרים לפיה.‏
אם בצרפת,‏ שבה משתמשים באנרגיה גרעינית לייצור חשמל,‏ כל
הנהגים יעברו למכונית חשמלית,‏ פליטת הפחמן הדו-חמצני תרד
ב-‏‎35‎ אחוז ותהפוך את המדינה הזאת למודל לאירופה כולה.‏ אם
המכונית החשמלית ‏"תתפוס",‏ הסביבה תרוויח מכך,‏ רנו וצרפת
ירוויחו,‏ וכל זאת מבלי לדבר על התועלת שהם יפיקו לדימוי שלהן
מצעד כזה,‏ הזמרת שתורם הצרפתיה לפיתרון בעיה פטריסיה קאס עולמית".‏ הגיעה לסיבוב
הופעות ראשון בישראל.‏ היא הופיעה בחיפה ובתל-‏
אביב ב-‏‎15‎ וב-‏‎16‎ בספטמבר.‏
Entretien avec Shaï Agassi,
l’ingénieur qui imagine le futur
Que faire pour vivre dans un monde meilleur ? C'est à cette
question que Shaï Agassi, 41 ans, PDG de la société Better
Place, a tenté de répondre en 2002, l'année où pour lui
tout a basculé. Une idée l'a poussé à quitter son poste de
responsabilité au sein de la société SAP : si un ou deux pays
décidaient de se libérer de leur dépendance à l'industrie du
pétrole, les conséquences sur notre environnement – et même
sur des questions de géopolitique - seraient considérables.
En créant Better Place, son objectif était de mettre fin à notre
dépendance au pétrole. Pour y parvenir, il fallait développer
un moyen de locomotion « propre », à l’électricité. Et pour cela,
il lui fallait trouver 200 millions de dollars et un constructeur
de voitures qui se lance dans l'aventure. C’est chose faite
à Davos, en 2007, lors d'une rencontre entre le président
Shimon Peres et Carlos Ghosn, le président de Renault-Nissan,
premier constructeur
à relever le défi. En
2008, le président Peres
et le Premier ministre
Olmert annonçaient
qu'Israël allait renoncer
au pétrole. Depuis,
Renault développe
cette voiture en France
selon le modèle conçu
par Better Place, qui,
de son côté, développe
en Israël le logiciel et
l'infrastructure : « Il
s'agit là du projet le plus
novateur développé
en partenariat entre la
France et Israël depuis
plusieurs dizaines
d'années », affirme
Agassi.
Quand pourrons-nous
utiliser les premières
voitures électriques ?
« Les premières voitures
sortent d'usine ces joursci
et sont exposées à
Copenhague, à l'occasion
de la conférence sur
le réchauffement
climatique. D'ici 2011,
plusieurs dizaines de
milliers de bornes de
recharge électrique
seront installées en
Israël ainsi que plusieurs
dizaines de centres d'échange de batterie. Et les usagers
dépenseront moins en utilisant la voiture électrique et
l’infrastructure mise en place par Better Place ».
Etes-vous confiant après Copenhague ?
« La grande question est de savoir comment réduire les gaz
à effet de serre. Il faut à mon sens choisir quelques solutions
concrètes et obtenir l'engagement des Etats. Lorsque les
gouvernements donnent l'exemple, les citoyens s'alignent.
En France, où l'on utilise l'énergie nucléaire, si tous les
conducteurs adoptaient la voiture électrique, le taux de CO 2
pourrait chuter de 35 % et faire de ce pays un modèle pour
l'Europe. Si la voiture électrique s'impose, l’environnement
y gagnera, Renault et la France y gagneront, sans parler du
bénéfice qu'une telle mesure, qui contribue à résoudre un
problème global, apportera à leur image ! ».
diplomatie@ambafrance-il.org
9

Spécial Copenhague / Entreprises
מתקן ההתפלה באשקלון
Usine de dessalement
d'Ashkelon
UN PATRON
ÉCOLO
INTERVIEW DE
HENRI STARKMAN
מנהל אקולוגי
ראיון עם אנרי
שטרקמן
w w w. a m b a f r a n c e - i l . o r g
#28 novembre-décembre 2009
8DIALOGUES
Pour Henri Starkman, PDG de Veolia Israël, on
peut être patron d'industrie et penser aussi
à l’environnement. C’est même selon lui une
nécessité.
Starkman a introduit Veolia en Israël en 1992. « Il
n’y a pas ici la même ardeur qu’en France, ou de
manière générale en Europe, à réduire les taux
de CO 2
». L'environnement est pourtant une
préoccupation et c'est en Israël que se trouve
la plus grande usine au monde de dessalement
d’eau de mer. Pour Henri Starkman, « il était
vital de construire ici une usine de cette taille
à des prix raisonnables puisque ce sont les
Israéliens qui ont inventé le système d'osmose
inverse ». Actuellement, la division Eau de
Veolia fournit environ 10 % des besoins en eau
d'Israël : les usines d’Ashkelon et de Palmahim
produisent respectivement 118 et 30 millions
de m 3 . D'ici 2020, précise Starkman, « Israël
disposera d'environ 750 millions de m 3 d'eau,
ce qui correspond à 50 % de ses besoins en
eau actuels ».
Eau, énergie, transport et traitement des
déchets sont les quatre sphères de compétence
de Veolia. Toutes sont représentées en
Israël. Energie : A proximité de son usine de
dessalement, Veolia exploite une usine pour la
production d’électricité à partir de gaz naturel.
Transport : la filiale de Véolia dans le domaine
du transport, Connex, a remporté le marché
des transports urbains et interurbains dans les
villes de Modiin, Tibériade et Ashdod. Gestion
des déchets : Veolia est la première société
en Israël à avoir créé une usine RDF (Refuse-
Derived Fuels) qui transforme en combustible
les résidus de déchets urbains.
Pages réalisées par
Dominique Jakubowicz
נשיא ואוליה-ישראל אנרי שטרקמן סבור שאין מניעה
להיות מנהל של חברה עסקית ובה בעת גם לדאוג
לסביבה.‏ הוא אפילו מאמין שזה הכרחי.‏
סטרקמן הכניס את ואוליה לשוק הישראלי בשנת
1992. ‏"אין בישראל את אותו הלהט שמוצאים
בצרפת,‏ ובאופן כללי באירופה,‏ סביב נושא הפחתת
פליטת הפחמן הדו-חמצני",‏ הוא אומר.‏ עם זאת,‏
הוא מזכיר,‏ מתקן התפלת המים הגדול בעולם נמצא
בישראל ולא בשום מקום אחר.‏ שטרקמן סבור כי היה
חיוני ‏"לבנות כאן מתקן בגודל כזה ובמחירים סבירים,‏
כי הישראלים הם אלו שהמציאו את שיטת האוסמוזה
ההפוכה".‏ אגף המים בחברת ואוליה מספק כיום 10
אחוזים מתצרוכת המים השנתית של ישראל:‏ מתקני
ההתפלה באשקלון ובפלמחים מפיקים 118 ו-‏‎30‎
מליון קוב בהתאמה.‏ עד 2020, צופה שטרקמן,‏
‏"ישראל תייצר 750 מליון קוב מים מותפלים בשנה,‏
כלומר כ-‏‎50‎ אחוז מתצרוכת המים הנוכחית שלה".‏
« J’aime voir les
gens vivre ; je ne
collectionne pas
pour la valeur des
choses mais pour
l’émotion qui
en ressort »
מים,‏ אנרגיה,‏ תחבורה וטיפול בשפכים הם ארבעת
תחומי ההתמחות של ואוליה.‏ כולם מיוצגים
בישראל.‏ אנרגיה:‏ בקרבת מתקן ההתפלה מפעילה
ואוליה גם מתקן לייצור חשמל מגז טבעי.‏ תחבורה:‏
קונקס,‏ חברת הבת של ואוליה לתחום התחבורה,‏
זכתה במרכז לתחבורה עירונית ובין-עירונית בערים
מודיעין,‏ טבריה ואשדוד.‏ טיפול בשפכים:‏ ואוליה היא
החברה הראשונה שהקימה בישראל מפעל לייצור
דלק מפסולת אורבנית ‏)טכנולוגית .)RDF
כתבה:‏ דומיניק יעקובוביץ
Patricia Kaas
La chanteuse Patricia Kaas était pour la
première fois en tournée en Israël où elle
s’est produite en concerts à Haïfa et Tel
Aviv, les 15 et 16 septembre derniers.

ועידת קופנהגן / ארכיטקטורה
צרפתי בישראל
בתים יותר ויותר ירוקים
מהן המגמות העדכניות בתחום הבנייה האקולוגית?‏
התערוכה המרתקת ‏"מגורים
אקולוגיים - ארכיטקטורה
של עיר בת-קיימא"‏ הוצגה
במוזיאון לארכיטקטורה
ולמורשת תרבותית שבפריז
ממאי ועד נובמבר 2009.
פגשנו לשיחה את אוצרת
התערוכה אן-מארי קונטל.‏
מבחינת הארכיטקטים מדובר בתחום חדש יחסית,‏ 30-25
שנה של מחקר הנשען על התנסויות חלוציות מהמאה ה-‏‎20‎‏.‏
המונח ‏"מבנה פסיבי"‏ מציין היום בנייה,‏ שרק 30 אחוז או
אפילו 15 אחוז מהאנרגיה שהיא צורכת מקורה בדלקים;‏ את
השאר מספק ‏"קוקטייל"‏ של אנרגיות ירוקות ‏)סולארית,‏ פוטו-וולטאית,‏ גיאותרמית,‏
אינרציה תרמית(.‏ לעומת זאת,‏ ‏"הבנייה החיובית",‏ הקיימת מזה חמש שנים בלבד,‏
מצליחה לייצר יותר אנרגיה משהיא צורכת באמצעות חידושים טכנולוגיים וארגון
מותאם של המרחב.‏ למעשה,‏ כל אמנות הבנייה היום מתבססת על פיתוח שימושים
ומערכות המותאמים לעולם כפי שהוא,‏ במקום לנסות לכפות עליו מאפיינים זרים:‏
מותאמים לתנאים הגיאוגרפיים,‏ לתעשייה,‏ לחברה,‏ לתרבות.‏
האם יש בנושא זה התגייסות אירופית או אף עולמית של ארכיטקטים,‏ של מתכנני
ערים,‏ של אנשים בכלל?‏
ארכיאולוג התמונות
ארכיאולוג התמונות
הדברים מתפתחים במהירות רבה ומלמעלה למטה,‏ כלומר באמצעות השיח הציבורי.‏
ברור שאם האנרגיה תהפוך יותר ויותר יקרה,‏ הדבר רק יגביר את אי-השוויון בין
האנשים.‏ לכן העתיד איננו מצב שבו כל אחד ‏"ייעזב לנפשו עם קולט השמש שלו",‏
3.
’est pas
i sous
aire ! »
דיאלוג מס'‏ 27, נובמבר-דצמבר 2009
אלא מהפיכה כלכלית וחברתית נרחבת.‏ בצרפת,‏ משלב מאוד מוקדם הגישה הייתה
אורבנית:‏ המדיניות בתחום התחבורה הציבורית לסוגיה השונים ‏)מרכבת ה-‏TGV
המהירה ועד רכבת קלה(‏ היא כלי לניהול מאוזן,‏ אקולוגי,‏ של שטח המדינה ושל
הערים,‏ המאפשר לבזבז פחות אנרגיה ותומך בצמיחתה של תעשייה חדשה.‏
מהם הצעדים המרכזיים שנוקטות הרשויות,‏ הארכיטקטים ומתכנני הערים על מנת
להפוך את הבנייה האקולוגית לאפשרית?‏
‏"כשמדבר
הכוונה ש
עם קולט
lturel
כתב
4.
diplomatie@ambafrance-il.org
11
באירופה,‏ שבה המעורבות הממשלתית נתפסת כתופעה חיובית,‏ הדרך ל"יירק"‏ את
הבנייה ואת אורחות החיים עוברת דרך חקיקה ותקינה.‏ התקנות והמכשירים הפיסקליים
קובעים סטנדרטים מחייבים לשימוש באנרגיות מתחדשות,‏ בבידוד תרמי,‏ בחומרים
ניתנים למחזור וכו',‏ ואף מעלים את הרף שנקבע.‏ בגרמניה,‏ אישור בנייה מצריך הכנת
תשקיף אקולוגי שבמסגרתו יש להעריך את האנרגיה הכוללת שתבוזבז ‏)הן בבנייה והן
בניהול המבנה(‏ וכן את היקף המחזור,‏ במקרה שהמבנה ייהרס.‏ ‏"האופנה"‏ באירופה
היא של אקו-שכונות,‏ כלומר אזורי מגורים חדשניים שאמורים להיות מעבדות לניסוי
של אקו-טכנולוגיות ושל ‏"תכנון ירוק"‏ ‏)השבת מים,‏ תחנות משותפות לייצור חשמל
מאנרגיית שמש(,‏ אך גם ליצור דרכים חדשות לחיות ביחד.‏ אלא שהבנייה החדשה
מהווה רק 2% מהשטח הבנוי.‏ האתגר הגדול מצוי אם כן בטרנספורמציה של המרחב
העירוני:‏ הכנסת שינויים בערים הקיימות על מנת שהן יעברו את המהפכה האנרגטית,‏
אך יישארו מרחב של תרבות ושל התפתחות.‏
& 1 2. חדרי האירוח של מסעדת האחים
טרואגרו בעיר רואן שבחבל בורגונדי.‏
ארכיטקט:‏ פטריק בושאן.‏
& 3 4. החממה בגן הבוטאני של העיר בורדו.‏
ארכיטקטית : פרנסואז-הלן ז'ורדה
1 & 2. Chambres d’hôte du restaurant des
Frères Troigros à Roanne (Bourgogne).
Architecte, Patrick Bouchain
3 & 4. Serres du Jardin Botanique de
Bordeaux. Architecte, Françoise-Hélène
Jourda .

Spécial Un Français Copenhague Israël / Architecture
Des maisons de plus
en plus vertes
Quelles sont les nouvelles voies empruntées pour un habitat
écologique ?
Cette recherche est récente dans les milieux architecturaux :
25 à 30 ans de travail, appuyé sur des expériences pionnières
menées au XXème siècle. «L’habitat passif » désigne aujourd’hui
des constructions qui n’utilisent plus que 30 %, 15 % voire 0 %
d’énergie fossile ; le relais est pris par un cocktail d’énergies vertes
(solaire, photo-voltaïque, géothermique, inertie thermique).
L’ « habitat positif », depuis 5 ans, parvient lui à produire
plus d’énergie qu’il n’en consomme, par un perfectionnement
technique et une organisation de l’espace adaptée.
Une très belle exposition
« Habiter écologique –
quelles architectures
pour une ville durable ? »
s’est tenue à la Cité de
l’Architecture et du
patrimoine de mai à
novembre 2009. Nous
avons interviewé pour les
lecteurs de Dialogues Anne-
Marie Contal, commissaire
de l’exposition.
Existe-t-il une mobilisation européenne voire mondiale en ce
sens, des architectes, urbanistes mais aussi des individus ?
Les choses évoluent très vite et par le haut, c’est-à-dire par le
débat public. Il est clair qu’une énergie de plus en plus chère
accroîtra les inégalités. L’avenir, ce n’est donc pas « chacun pour
soi sous son panneau solaire », c’est une mutation économique
1.
« L’avenir, ce n’es
chacun pour soi
son panneau solai
ברים על העתיד,‏ אין
שכל אחד ייעזב לנפשו
לט השמש שלו"‏
Pages réalisées par
Lionel Choukroun, attaché cultur
כתב:‏ ליונל שוקרון,‏ נספח תרבות
#28 #20 novembre Mai-Juin 2008 - décembre www.ambafrance-il.org
2009 w w w. a m b a f r a n c e - i l . o r g
DIALOGUES
B
10
et sociale de grande ampleur. En France, l’approche a été très
tôt urbaine : les politiques de transports publics (du TGV au
tramway) sont un outil de gestion équilibrée, écologique du
territoire et des villes, un levier pour dépenser moins d’énergie
et le soutien à une nouvelle industrie.
« J’aime voir les
gens vivre ; je ne
collectionne pas
pour la valeur des
choses mais pour
l’émotion qui
en ressort »
Quelles sont les mesures phares prises par les pouvoirs
publics, architectes, urbanistes pour rendre possible un habitat
écologique ?
En Europe, où l’intervention publique est perçue comme
positive, c’est par la norme que l’on «verdit» l’habitat et les
modes vie. Les réglementations et les incitations fiscales
créent ou même déjà relèvent les taux obligatoires d’énergie
renouvelable, d’isolation thermique, de matériaux recyclables
etc… En Allemagne, un dossier de permis de construire comporte
un volet « éco-construction » où l’on évalue l’énergie totale
(construction et gestion) qui va être consommée ainsi que son
taux de recyclage en cas de démolition. En Europe, la « mode »
est aux éco-quartiers, des opérations neuves qui veulent être
des laboratoires des éco-techs et du green-planning (recyclage
des eaux, centrales solaires collectives etc…) mais aussi des
nouveaux mode de vivre-ensemble. Mais la construction neuve
ne représente que 2% du bâti. Le grand enjeu, c’est l’urbanisme
de transformation : adapter la ville existante pour qu’elle
réussisse la mutation énergétique, en restant un instrument de
civilisation et de développement pour tous.
2.
Vous pouvez lire l’intégralité
de l’interview sur notre site
Internet
www.ambafrance-il.org