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MOTEUR XU

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<strong>MOTEUR</strong> <strong>XU</strong><br />

- Type réglementaire ................................................ RFT-RFY<br />

• nominal ................................................................. A-B-C-E<br />

• réparation .......................................................... A-B-C-D-E<br />

• fournisseur ......................................................... MEILLOR<br />

- Type réglementaire ........................................................ RFV<br />

• nominal ......................................................................... A-C<br />

• réparation ................................................................. A-C-D<br />

• fournisseur ......................................................... MEILLOR<br />

CARACTÉRISTIQUES<br />

Type réglementaire Tous types sauf<br />

RFV-LFY<br />

RFV LFY RFS<br />

épaisseur (mm)<br />

série<br />

1,20 1,20 1,40 1,20<br />

épaisseur (mm)<br />

réparation<br />

1,45 1,40 1,60 1,40<br />

SOUPAPES<br />

• Moteur <strong>XU</strong>7JP<br />

(1) Repérage soupape : lettre (G)<br />

Cote Admission Échappement<br />

Ø A Ø 41,6 ± 0,2 Ø 34,5 ± 0,2<br />

B 91° 91°<br />

Ø C Ø 7,981 ± 0,007<br />

• Moteur <strong>XU</strong>7JP4 et <strong>XU</strong>10J4 (repère RFV)<br />

(1) repérage de la soupape : lettre (R)<br />

Ø 7,98<br />

+ 0<br />

- 0,015<br />

D 15 ± 1,5 15,5 ± 1,5<br />

Ø E Ø 7,973 ± 0,007<br />

F 78 ± 1,5<br />

G 108,99 + 0 - 0,4<br />

Ø 7,97<br />

+ 0<br />

- 0,015<br />

77<br />

+ 1<br />

- 0<br />

108,20<br />

+ 0,34<br />

+0<br />

• Moteur <strong>XU</strong>10J4R (repère RFS)<br />

(1) repérage de la soupape : lettre (2)<br />

Cote Admission Échappement<br />

Ø A<br />

Ø 34,2<br />

+ 0<br />

- 0,2<br />

• Moteur <strong>XU</strong>10J4 (repère RFT/RFX)<br />

(1) repérage de la soupape :<br />

• admission : lettre (E)<br />

• échappement : lettre (U)<br />

Ø 30,8 ± 0,1<br />

B 91° 91°<br />

Ø C<br />

Ø 5,98 Ø 5,98<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,1 - 0,01<br />

D 12 12<br />

Ø E<br />

Ø 5,98 Ø 5,98<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,01 - 0,01<br />

F 79 80<br />

G 106,58 + 0 - 0,4 105,53 + 0 - 0,4<br />

Cote Admission Échappement<br />

Ø A<br />

Ø 34,7 Ø 29,7<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,2 - 0,2<br />

B 90° 91°<br />

Ø C<br />

Ø 6,98 Ø 6,96<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,015 - 0,015<br />

D 15 16<br />

Ø E<br />

Ø 5,98 Ø 5,98<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,01 - 0,01<br />

F 75 76<br />

G<br />

106,58 106,13<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,4 - 0,4<br />

Cote Admission Échappement<br />

Ø A<br />

Ø 34,7 Ø 29,7<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,2 - 0,2<br />

B 91° 91°<br />

Ø 6,988 Ø 6,98<br />

Ø C<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,015 - 0,015<br />

ØC<br />

D<br />

F<br />

D 15,5 16,5<br />

Ø 6,98 Ø 6,96<br />

Ø E<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,015 - 0,015<br />

F 74,5 75,5<br />

ØE<br />

G<br />

G<br />

104,38 102,9<br />

+ 0,4 + 0,4<br />

+ 0 + 0<br />

• Moteur <strong>XU</strong>10J2<br />

(1) repérage de la soupape : lettre (S)<br />

Cote Admission Échappement<br />

Ø A Ø 42,6 ± 0,15 Ø 34,5 ± 0,15<br />

B 91° 91°<br />

Ø C - -<br />

D - -<br />

Ø 7,994 Ø 7,97<br />

Ø E<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,015 - 0,015<br />

F - -<br />

G 108,99 106,52<br />

+ 0 + 0<br />

- 0,04 - 0,4<br />

ØA<br />

B<br />

page 37

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