MOTEUR XU
MOTEUR XU
MOTEUR XU
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>MOTEUR</strong> <strong>XU</strong><br />
-Approcher l'écrou du tendeur.<br />
-Reposer :<br />
•la rondelle d'appui,<br />
•la poulie de vilebrequin.<br />
-Mettre en place sur le brin (1 0) ,<br />
l'appareil de mesure de tension de<br />
courroie [4] (fig. Mot 17)<br />
1<br />
8<br />
4<br />
10<br />
CALAGE DE LA DISTRIBUTION (moteur 8 soupapes)<br />
TDR<br />
1<br />
AAC<br />
Tension courroie :<br />
-Basculer le tendeur dans le<br />
sens inverse horaire jusqu'à<br />
ce que s'affiche sur le<br />
contrôleur S.E.E.M 28 à 30<br />
Unités.<br />
-Serrer l'écrou du tendeur.<br />
-Faire 2 tours au moteur.<br />
-Recontrôler la tension de la<br />
courroie, elle doit être<br />
comprise entre 42 et 4 6<br />
Unités S.E.E.M.<br />
Pige sur poulie<br />
de vilebrequin<br />
fig. Mot 17<br />
PPE<br />
eau<br />
V<br />
AAC<br />
TDR<br />
: Vilebrequin<br />
:Arbre à cames<br />
:Tendeur ou galet<br />
-Tourner le galet tendeur dans le sens<br />
inverse des aiguilles d'une montre pour<br />
afficher 30 ± 2 unités SEEM.<br />
-Serrer l'écrou du tendeur.<br />
-Déposer (fig. Mot 17) :<br />
•l'appareil [4],<br />
•la pige [1].<br />
V<br />
CONTRÔLE DU CALAGE<br />
DE LA TENSION DE<br />
COURROIE<br />
-Effectuer 2 tours de vilebrequin dans le<br />
sens normal de rotation.<br />
-S'assurer du calage correct de la<br />
distribution en reposant les piges de<br />
calage d'arbre à cames et de<br />
vilebrequin (fig. Mot 14).<br />
-Déposer les piges de calage.<br />
-E ffectuer à nouveau 2 tours de<br />
vilebrequin dans le sens normal de<br />
rotation.<br />
Impératif : Ne jamais revenir en arrière<br />
avec le vilebrequin.<br />
-Reposer la pige [1] (fig. Mot 17).<br />
-Mettre en place l'appareil [4].<br />
-La valeur de tension doit être comprise<br />
entre 42 et 46 unités SEEM.<br />
-Si la valeur relevée est en dehors de la<br />
tolérance, recommencer l'opération de<br />
tension.<br />
-Déposer :<br />
•la pige [1],<br />
•l'appareil [4],<br />
•la poulie de vilebrequin.<br />
-Reposer les différents organes en<br />
procédant dans l'ordre inverse des<br />
opérations de dépose.<br />
IDENTIFICATION DES POULIES DE VILEBREQUIN<br />
Moteur 16 soupapes<br />
Moteur <strong>XU</strong>1J4<br />
CONTRÔLE DU CALAGE<br />
-Déposer :<br />
•les vis (3),<br />
•tirer la languette (4) vers le haut,<br />
écarter le carter des colonnes (5) (fig.<br />
Mot 18),<br />
•le carter de distribution.<br />
-Tourner le moteur par la vis (8) du<br />
vilebrequin (exemple: avec une croix<br />
pour les roues).<br />
3<br />
1<br />
1<br />
2<br />
A<br />
2<br />
A<br />
4<br />
1<br />
3<br />
5<br />
1<br />
7<br />
-Ancien montage :<br />
•A............................................................................. trou de pigeage (Ø 8 mm)<br />
•1........................................................................... trou d’équilibrage (Ø 9 mm)<br />
•2 ........................................................ trous d’extraction de poulie (Ø 6,5 mm)<br />
-Nouveau montage :<br />
•A............................................................................. trou de pigeage (Ø 8 mm)<br />
•3......................................................................... trous d’équilibrage (Ø 7 mm)<br />
8<br />
7<br />
fig. Mot 18<br />
6<br />
page 49