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MOTEUR XU

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<strong>MOTEUR</strong> <strong>XU</strong><br />

MÉTHODES DE RÉPARATION<br />

Dépose-repose<br />

groupe<br />

motopropulseur<br />

DÉPOSE<br />

- Le groupe motopropulseur se dépose<br />

par le dessus du véhicule.<br />

- Déposer l'écran sous le groupe<br />

motopropulseur.<br />

- Vidanger :<br />

• le circuit de refroidissement<br />

• la boîte de vitesses<br />

• le moteur (si nécessaire)<br />

- Déposer la biellette anticouple (1) (fig.<br />

Mot 1).<br />

3<br />

- Détendre la courroie en manoeuvrant le<br />

tendeur.<br />

- Déposer :<br />

• le tendeur automatique,<br />

• la courroie d'entraînement des accessoires.<br />

Véhicule avec climatisation<br />

- Écarter :<br />

• le compresseur de réfrigération sans<br />

ouvrir le circuit de fluide,<br />

• suspendre le compresseur au véhicule.<br />

Attention : Veiller à ne pas plier les<br />

raccords de fluide friogène (risque de<br />

destruction).<br />

- Écarter le tuyau inférieur d'eau côté<br />

pompe à eau.<br />

- Débrancher sur la boîte de vitesses les 2<br />

connecteurs et la connexion de masse.<br />

- Désaccoupler les commandes de vitesses<br />

(fig. Mot 3).<br />

• la prise de dépression d'assistance de<br />

freinage (22)<br />

• le contacteur à inertie (23)<br />

• le câble d'embrayage<br />

- Déposer :<br />

• le col d'entrée d'air<br />

- Déposer le clip de verrouillage (25) (fig.<br />

Mot 5).<br />

25<br />

fig. Mot 5<br />

- Pousser la languette (26) vers la droite<br />

(fig. Mot. 6)<br />

2 1<br />

fig. Mot 1<br />

26<br />

- Desserrer les écrous (2).<br />

- Tourner d'un demi-tour les vis (3) pour<br />

dégager leur tête du logement du<br />

roulement.<br />

- Déposer les roues (4) (fig. Mot. 2).<br />

9<br />

7<br />

16<br />

fig. Mot 3<br />

• Tous types sauf moteur <strong>XU</strong>10J4RS<br />

- Déposer (fig. Mot 4).<br />

• les couvercles batterie (18) et calculateur<br />

(17),<br />

• la batterie,<br />

• le calculateur.<br />

27<br />

fig. Mot 6<br />

- Desserrer les écrous de transmission.<br />

- Écarter les rotules de pivot (6) à l'aide<br />

de l’extraction de rotule (1).<br />

- Déposer :<br />

• les écrans pare-boue (5),<br />

• les transmissions (7).<br />

- Écarter le tuyau (8) de direction assistée.<br />

- Débrancher le connecteur de la sonde<br />

à oxygène.<br />

- Débrider et écarter le faisceau.<br />

- Désaccoupler le catalyseur du collecteur.<br />

- Déposer l'échappement complet.<br />

Attention : Occulter les orifices du catalyseur<br />

afin d'éviter toute détérioration<br />

due à des corps étrangers.<br />

page 46<br />

6<br />

8<br />

5<br />

4<br />

fig. Mot 2<br />

22 23<br />

21<br />

20<br />

19<br />

17<br />

18<br />

fig. Mot 4<br />

- Débrancher le relais double.<br />

- Débrider les faisceaux attenants au bac<br />

de batterie et de calculateur<br />

- déposer :<br />

• le bac à batterie (19)<br />

• le filtre à air (20)<br />

- Débrancher :<br />

• le câble d'accélérateur (21)<br />

- Débrancher les tuyaux d'aérotherme<br />

(27).<br />

- Déposer le radiateur d'eau.<br />

- Écarter : (fig. Mot. 7)<br />

• les canalisations de carburant (28)<br />

après avoir fait chuter la pression à<br />

l'aide de l'outil (5),<br />

• le support canister (29) du compartiment<br />

moteur.<br />

28<br />

29<br />

5<br />

fig. Mot 7

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