Le magazine du client de Shell Aseol

Le
magazine
du client
de
Shell Aseol

Sommaire
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Shell Aseol
est un «Center
of Excellence»
Shell et Ferrari
forment
une famille
La nouvelle Helix
Ultra AB 5W-30,
première de la
classe
Shell e-Quip
protège vos
machines
Le laboratoire
PAE de Shell à
Hamburg
Nouvelles
et actualités
Chère cliente,
Cher client,
Nous sommes heureux de vous présenter
aujourd’hui le premier numéro de notre nouveau
magazine du client.
Nous tenons à vous informer personnellement sur les nouveautés et
aussi sur des choses moins connues du monde des lubrifiants de Shell
et Aseol. Nous voulons vous donner une vue sur notre quotidien où
nos efforts visent toujours à anticiper sur la technique avec vous et
pour vous.
Nous ne voulons évidemment pas vous «voler» votre temps si précieux!
Nous nous bornons sciemment à un minimum de volume et de
fréquence, espérant en cela que les informations de choix sauront
stimuler et enrichir le dialogue.
Du «Center of Excellence» à Ferrari en passant
par la nouvelle huile Helix Ultra AB, jusqu’à Shell
e-Quip et le laboratoire PAE à Hambourg.
Avec les thèmes de ce numéro nous décrivons un grand arc: de l’histoire
de Ferrari jusqu’à notre centre d’excellence à Berne en passant
par Internet où les diagnostics des huiles peuvent être consultés.
Nous allons souvent volontairement jusqu’aux limites que ce soit
dans la «classe royale» de la course ou dans le laboratoire d’essais,
de recherche et de développement de Shell à Hambourg, unique en
son genre, où sont simulées et testées les exigences les plus dures
concernant la machine, la technique et les lubrifiants et carburants.
Vous souhaitant une lecture divertissante et stimulante, nous attendons
avec intérêt vos réactions – qu’elles soient spontanées en
réponse à ce numéro ou moyennant le talon que vous trouverez dans
notre prochain numéro. Vos besoins nous tiennent à cœur, nous
souhaitons les prendre en compte!
Avec nos salutations les meilleures.
Shell Aseol SA Berne

Shell Aseol est un «Center of Excellence».
Grâce au savoir-faire international
et à la souplesse locale.
Shell Aseol est aujourd’hui l’entreprise suisse la plus innovante et leader dans les
lubrifiants spéciaux. Faut-il donc s’étonner que le groupe Shell nous a déjà accordé en
1993 le statut si convoité de «Center of Excellence». Seule une unité peut devenir
«Center of Excellence» qui – partant d’un concept de marketing innovant – développe
des produits, les fabrique et les commercialise elle-même et qui offre en même temps
un excellent support au niveau des techniques d’application.
Une combinaison idéale
En choisissant Shell Aseol comme partenaire
vous profitez d’une combinaison précieuse et
extrêmement rare dans la branche des lubrifiants:
Souplesse locale alliée au savoir-faire international.
Cela explique l’avance, guère contestée,
de notre prestation dans la recherche, la distribution
et les conseils à la clientèle.
Nous connaissons votre branche
Depuis des décennies nous alignons notre activité
systématiquement sur le client, ce qui nous
permet de connaître à fond les exigences des
utilisateurs de lubrifiants des branches les plus
diverses. Et si tout cela, en cas de problèmes
épineux, marche comme sur des roulettes, c’est
grâce non seulement aux lubrifiants spéciaux
développés dans nos propres laboratoires à
Berne et fabriqués dans des installations ultramodernes,
mais aussi grâce au support professionnel
garanti par nos collaborateurs motivés,
ingénieux et très expérimentés. Aussi notre
département Développement de produits est-il
en contact étroit avec les centres de recherche et
de développement du groupe Royal Dutch Shell
et a accès à l’immense savoir-faire des laboratoires
Shell.
Les positions de pointe doivent
toujours être défendues
Les activités dans nos laboratoires modernes à
Berne se focalisent sur le développement de
lubrifiants spéciaux destinés à des applications
spécifiques. L’axe majeur sont les lubrifiants
destinés à l’industrie alimentaire, des lubrifiants
ménageant l’environnement, rapidement
biodégradables et synthétiques, graisses lubrifiantes
ainsi que des produits hautement performants
dédiés à l’usinage des métaux.
Les positions de pointe doivent être défendues.
A cet effet, nous développons sans cesse des
nouveautés. Tous les produits que nous vous
proposons sont testés sur toutes les coutures
dans nos laboratoires, et ils garantissent un fonctionnement
fiable et économique dans l’utilisation
quotidienne.
Nous sommes heureux que les lubrifiants spéciaux
que nous fabriquons à Berne soient vendus
avec succès dans le monde entier par le groupe
Shell.
Center of Excellence
Shell Aseol
AG, Bern
ASEOL
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Shell et Ferrari forment une famille.
Et tout automobiliste peut en profiter.
«Les collaborateurs de Shell savent depuis toujours que les expériences acquises dans
le sport automobile sont un facteur éminent pour la réussite de leur entreprise.»
Enzo Ferrari (1898-1988)
Saviez-vous que les carburants et
lubrifiants Shell utilisés dans les
Ferrari de Michael Schumacher et
Rubens Barrichello ne se différencient
guère des produits que les
automobilistes reçoivent à chaque
station-service Shell?
Les carburants Shell destinés aux véhicules
routiers usuels du monde entier, sont fabriqués
dans toutes les usines de production Shell sur la
base des mêmes composants. Et les lubrifiants
utilisés dans les Ferrari de Formule 1 sont basés
sur la technologie de Shell Helix Ultra. Toute
amélioration résultant de l’expérience faite en
Formule 1 est immédiatement intégrée dans la
gamme des huiles moteur Shell Helix.
La «famiglia»
Shell et Ferrari, c’est l’histoire d’une longue amitié
qui au fil des années a soudé les deux entreprises
en une vraie famille: après une première
phase de collaboration de 1950 à 1973, Shell est à
nouveau le plus important partenaire technologique
depuis 1996 de l’équipe de course
Ferrari avec laquelle elle partage de nombreux
lauriers. Nous sommes fiers que plus de la moitié
des 140 Grands Prix gagnés par Ferrari depuis le
début de la Formule 1 tombent dans la période
de la collaboration avec Shell.
Tout commence en 1960
Déjà l’année suivant la fondation du Driver’s
World Championship en 1950, Ferrari remporte
le premier succès à Silverstone, et ce dans un
temps où plus de deux voitures pouvaient participer
par équipe, et où même des particuliers
étaient autorisées à y prendre part.
C’est le début de la grande époque de Enzo
Ferrari, le grand Old Man de la course internationale.
Le légendaire fondateur de la Scuderia
Ferrari a toujours fièrement rappelé que Ferrari
faisait partie du petit nombre de participants à la
Formule 1 qui construisent eux-mêmes leurs
moteurs de A à Z.
Shell prouve depuis longtemps que la course lui
tient à cœur. Nous n’avons jamais été et nous ne
sommes pas seulement un fournisseur, mais des
pros hautement spécialisés tout autant que des
conseillers techniques précieux et des partenaires
fiables en Formule 1. Tout ce que nous avons
appris là et que nous apprendrons certainement
encore s’intègre dans notre cœur de métier: dans
le développement et la fabrication de carburants
et de lubrifiants de première qualité.
Nos meilleurs vœux accompagnent tous les automobilistes
ainsi que la dernière-née de la
«famiglia», la nouvelle Ferrari V10 050 dans leur
avenir avec Shell.

La nouvelle huile Shell Helix Ultra AB
5W-30 déstinée spécialement
à la dernière génération des voitures
Mercedes et BMW est désormais
disponible.
Shell Helix Ultra AB 5W-30 est comptée parmi le petit nombre de produits conformes
aux dernières spécifications de Mercedes-Benz (MB 229.5) et BMW (Longlife-01) et
que ces constructeurs ont approuvés nommément.
Il n’existe actuellement pas de
meilleure protection pour les
moteurs de ces voitures
Le plus récent résultat de notre recherche est
désormais disponible: une nouvelle huile
moteur qui garantit actuellement la meilleure
protection possible des moteurs: Shell Helix
Ultra AB 5W-30 est la dernière huile de la
génération high-tech pourvue du facteur
de protection super-efficace destinée aux
nouvelles voitures Mercedes et BMW.
A partir de nos huiles à haut rendement
Shell Helix Ultra nous avons
développé Shell Helix Ultra AB
5W-30 conforme aux dernières
spécifications de Mercedes-Benz
(MB 229.5) et BMW (Longlife-01). Meilleure
que la norme, elle surpasse sensiblement ACEA
A3-98, B3-98, B4-98 et API SL/CF. Tous les
avantages connus et éprouvés des produits Shell
Helix se retrouvent dans notre dernier produit!
Résistance à l’usure
Shell Helix Ultra AB 5W-30 contient des additifs
qui rallongent la durée de vie du moteur et qui
offre une protection garantie contre la boue
noire. De ce fait, Shell Helix Ultra AB 5W-30
protège optimalement contre l’usure en cas de
charge mécanique et thermique extrême (donc le
trafic à petite distance et les fortes contraintes sur
l’autoroute). Et ce aussi par basses températures.
Consommation réduite de carburant
Shell Helix Ultra AB 5W-30 assure une réduction
sensible de la consommation de carburant sur
toute la durée de l’intervalle de vidange d’huile.
Avec cela vous réduisez de même les émissions
nuisibles de CO2 .
Intervalles de vidange d’huile plus
longs
Helix Ultra AB 5W-30 est conforme à toutes les
exigences des deux constructeurs concernant les
intervalles de vidanges les plus longs autorisés.
Shell Helix Ultra AB 5W-30 la
dernière huile moteur Shell de la
génération high-tech!
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’ensemble
de la gamme Helix, les conseillers de clientèle de
Shell sont à votre entière disposition.
Shell Helix Ultra AB 5W-30
Spécialement pour la dernière génération de
voitures Mercedes et BMW.
Shell Helix Ultra OW-40
Notre produit de top niveau 100% synthétique.
Shell Helix Ultra 5W-40
Huile superlubrifiante pour toutes les conditions
d’utilisation.
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Grâce à la prestation unique Shell
e-Quip vous protégez vos machines
avant qu’il ne soit trop tard.
Shell e-Quip est une nouvelle prestation de Shell qui vous aide à parer aux mauvaises
surprises: à l’aide d’échantillons d’huile on vérifie l’état de votre machine
afin de détecter d’éventuels défauts en temps utile et de pouvoir réduire au
minimum absolu les pannes.
Les travaux de maintenance programmés coûtent
moins que ceux qui ne le sont pas. Avec Shell
e-Quip vous fixez les révisions sans craindre des
pertes de production imprévisibles. Les pannes
causent moins de stress quand vous en connaissez
l’origine et vous pouvez prendre les mesures
qui s’imposent. Avec Shell e-Quip vous n’economisez
pas seulement du temps et de l’argent,
vous ménagez aussi vos nerfs.
Nouveau: une démarche globale
Les échantillons d’huile dédiés à la surveillance
des machines ne sont pas une idée neuve. Ce qui
est neuf, c’est la démarche globale qui régit
l’analyse des données et le traitement des résultats.
Pour cibler les problèmes éventuels, on compare
avec Shell e-Quip chaque analyse de laboratoire
à une multitude de facteurs. Les résultats
actuels peuvent être immédiatement comparés
avec les résultats d’anciennes analyses de la
machine en question, tout autant avec ceux de
machines identiques.
Vous êtes vite au courant
L’accès aux informations est rapide et très
simple: vous visitez le site Web de Shell e-Quip,
entrez le code ID et le mot de passe et vous
savez tout immédiatement. Un examen plus
approfondi est possible en comparant les résultats
avec plus de 3 millions de données d’analyses
stockées dans la base de données Shell.
Il est ainsi possible de voir comment les valeurs
d’analyse se comportent par rapport à celles de
la base européenne de données de Shell.
Voilà comment fonctionne Shell
e-Quip:
1. Echantillonnage
A l’aide du kit de test de Shell e-Quip vous
prélevez des échantillons d’huile que vous
envoyez et vous allez voir sur le site Web le
stade de traitement dans lequel se trouve votre
échantillon en ce moment.
2. Essai de laboratoire
Shell analyse chaque échantillon d’huile pour
évaluer l’état de la machine et pour diagnostiquer
les problèmes. Trois niveaux de test sont
possibles: «Standard» et «Advance» permettent
de définir des valeurs d’analyse de l’huile
critiques au niveau de l’utilisation ainsi que la
probabilité de pannes. Le niveau «Premium»
prend en compte les conditions pour une machine
définie ainsi que les besoins individuels.
3. Rapport d’analyse
Pour chaque échantillon analysé vous recevez un
rapport standard, à volonté sur le site Web, par
e-mail, fax ou poste. Si l’échantillon présente des
valeurs anormales, Shell e-Quip prend immédiatement
contact avec vous et discute les mesures
à prendre.
Pour de plus amples informations, veuillez prendre
contact avec votre délégué régional.

Le laboratoire PAE de Shell à Hambourg
arrive régulièrement à surpasser
les normes les plus rigoureuses.
PAE est synonyme pour des produits, des applications et des développements,
par conséquent pour des solutions globales qui permettent l’utilisation efficace,
économique et ménageant l’environnement de produits pétroliers. Grâce à un
développement combiné de carburants et lubrifiants, le laboratoire PAE réussit
avec ses installations de pointe régulièrement des innovations qui vont au-delà
des normes en vigueur, selon la devise: Car rien n’est trop bon.
Pour Shell, les exigences de qualité officielles
posées aux produits à base d’huiles minérales ne
représentent pas des grandeurs rigides, voire une
limite supérieure. Elles servent bien plus de base
à des améliorations de produits. Car ce que le
marché veut vraiment, dépasse en partie les
exigences officielles, vu que le progrès technologique
ne s’arrête pas devant les prescriptions.
Le banc d’essai Driveline simule le
parcours et les conditions
météorologiques
Depuis longtemps déjà, le laboratoire PAE a opté
pour l’utilisation de CAN (Controlled Area Network).
Cela rend possible de connecter des boîtes
et des ponts arrières dans une ligne opérationnelle
(Driveline) à l’aide de systèmes de management
de moteurs. Autrefois, les boîtes et les ponts
arrières étaient des modules indépendants.
Aujourd’hui, le constructeur les relie avec la commande
du moteur pour répondre aux dernières
dispositions légales et aux facteurs de coûts.
Evidemment ce sont l’entretien et la consommation
de carburant que l’on trouve au premier
plan. Pour répondre à cette évolution, le laboratoire
PAE a mis en service le banc Driveline en
1988 déjà. Cette installation de test permet de
programmer des parcours à volonté et même de
simuler des influences atmosphériques.
Bon voyage!
Une fois programmé le banc Driveline balaye de
manière autonome le parcours désiré. Un ordinateur
commande et présente de manière visuelle le
changement de vitesse, le freinage et l’accélération
à l’instar d’un circuit de test sur la route.
Pour la mesure des puissances on dispose d’un
banc d’essai à frein qui permet de tester des
moteurs de compétition sur des circuits simulés.
L’installation fournit aux constructeurs de composants
des informations rapides, précises et
surtout objectives sur l’utilisation et le comportement
des lubrifiants et des carburants. Le test sur
Driveline économise en outre du temps et de l’argent
et peut être réitéré en tout temps avec les
mêmes paramètres ou d’autres contraintes.
D’autres installations de test comme bancs
d’essai en marche continue avec chambres climatiques
permettent la simulation de températures
extrêmes. Les analyses d’émissions, les enregistrements
de données et les cycles de tests avec
des carburants ou des huiles spéciales transforment
les bancs d’essai à rouleaux en installations
flexibles et performantes pour les exigences les
plus diverses.
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8.2002
Shell Aseol AG
Steigerhubelstrasse 8
3000 Bern 5
Tel. 031 380 77 77
Fax 031 380 78 78
www.shell.com/aseol
Nouvelles
IUT – (Innovation
dans les travaux
souterrains et la
construction de
tunnels) 2002 à
Sargans
L’entretien est certainement un des facteurs
essentiels d’une exploitation économique et
fiable des machines et véhicules dans la construction
de tunnels. Les lubrifiants de qualité
maximale y jouent un rôle prépondérant. C’est la
raison de notre présence à l’IUT 02. A notre
stand nº S12, nous vous informons en détail
sur les lubrifiants et leurs applications dans les
travaux souterrains et la construction de tunnels
Au revoir pour le 18-20 septembre
02 à la galerie d’essai à Hagerbach!
Première:
GO Automation Days
2002 à Bâle
Les GO Automation Days
2002 ont lieu pour la première fois du 3 au 6 septembre
2002 dans les halles de la MUBA Bâle.
Dans l’intérêt bien compris de l’ensemble de la
branche, la fusion des salons Industrial Handling,
Best (actionner commander) et S.A.W. (Swiss
Automation Week) a donné lieu à un forum
largement étayé et évolutif. Les GO Automation
Days regroupent tous les secteurs de l’automatisation
sur une plate-forme unique qui sont importants
pour la réalisation de solutions d’automatisations.
Nous sommes heureux de vous
saluer à notre stand E45 dans la halle 1.
Shell
Advance
Biker CARD:
faire le plein
et acheter sans espèces, sans limites
La Shell Advance Biker CARD jouit d’un
accueil favorable parmi les adeptes du Biker.
Il s’agit de la carte Euroshell pour faire le plein
sans espèces et acheter sans limites. Pour de plus
amples informations, contactez Shell Card
Service, case postale, Birkenstrasse 21, 8306
Brüttisellen, 01 805 57 57.
Rétrospective des Ferrari Days Ticino
Un temps d’été chaud tessinois a réjoui nos
invités les 15 et 16 juin 2002 à Lugano-Agno et
nous a accompagné tout le week-end avec des
températures jusqu’à 35 degrés Celsius.
Des sommets de la manifestation: les courses en
différents modèles de Ferrari à travers les banlieues
de Lugano (évidemment tout en respectant
les limites de vitesse), le samedi soir dans le
cadre d’un garden-party dotée de délectations
culinaires et optiques ainsi que la course agréable
en bateau sur le beau Lago di Lugano.
Grand merci à l’organisateur, aux hôtesses et
hôtes et à l’adepte de Ferrari Loris Kessel – et
au revoir en 2002!
Power pour EURO 2008!
Shell est co-sponsor pour la candidature
des championnats d’Europe
de football.
Les sociétés nationales Shell en Suisse et en
Autriche soutiennent la candidature pour les
championnats d’Europe de football 2008, afin
que beaucoup de personnes en Europe puissent
vivre des moments d’émotion captivants et
nouer des contacts transnationaux précieux.
Les prochaines dates :
19 – 23 août 2002: voyages d’inspection
d’une commission UEFA spéciale
21 août 2002: match international de candidature
Suisse-Autriche à Bâle
Octobre / novembre 2002: analyse des
candidatures par l’UEFA
12/13 décembre 2002:
décision définitive
du comité exécutif
de l’UEFA
Austria Switzerland-Candidate
UEFA-EURO 2008
Football’s best – close to you
www.austria.switzerland-euro2002.com