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Le tour<br />
Tour <strong>ULM</strong> 2005…<br />
Une véritable réussite !<br />
TOUR <strong>ULM</strong> 2005<br />
250 personnes, 120 machines,<br />
le parrainage d’Air France,<br />
de Catherine Maunoury, de<br />
Germain Chambost : une très<br />
belle 10 ème édition.<br />
Une météo relativement clémente, un<br />
Directeur des vols charismatique (J.<br />
Krine), des pilotes super sympas et responsables,<br />
une équipe à l’organisation<br />
(Bénévoles et DGAC) soudée, compétente<br />
et dévouée, des clubs et leur président,<br />
soutenus par leur municipalité,<br />
motivés et ravis de nous recevoir,<br />
quelques hommes politiques très<br />
concernés par le devenir de leur aérodrome<br />
(Cholet-Ploërmel-L’Aigle-Millau),<br />
furent les ingrédients d’une réussite<br />
dont l’ensemble du mouvement <strong>ULM</strong><br />
peut se réjouir.<br />
Jamais autant de personnes ne sont<br />
venues rencontrer les pilotes sur les terrains<br />
d’étapes, manifestant ainsi leur<br />
intérêt pour la pratique de l’Ultra Léger<br />
Motorisé. L’image positive de l’<strong>ULM</strong>, lentement<br />
mais sûrement fait des progrès<br />
et finira par s’imposer, y compris à ceux<br />
qui font encore de la résistance, à<br />
condition de continuer avec conviction<br />
à faire les efforts nécessaires pour montrer<br />
ce que nous sommes vraiment.<br />
Faire notre promotion, c’est l’affaire de<br />
chacun d’entre nous, en terme de comportement.<br />
Jamais nos jeunes, aidés par des subventions<br />
fédérales, celles du Ministère<br />
des Sports et de la DGAC, n’ont été<br />
aussi nombreux (16 pilotes et élèves).<br />
Ils ont su faire preuve d’enthousiasme,<br />
et de compétence, à tel point qu’ils ont<br />
fait trembler sur leur base en compétition<br />
les équipages plus aguerris.<br />
Les trois équipages “handicapés”, avec<br />
beaucoup de joie, de foi et de volonté,<br />
ont fait main basse sur les places de<br />
podium et leurs mots justes lors de la<br />
cérémonie de remise des récompenses<br />
ont ému l’ensemble des pilotes qui<br />
venaient de partager une semaine de<br />
vol avec eux.<br />
La présence sur le Tour du Président de<br />
la Fédération Française de Giraviation,<br />
et la visite durant deux journées du<br />
Président de la Fédération Française<br />
Aéronautique ont été l’occasion de rappeler<br />
la volonté des Fédérations<br />
Aéronautiques de rassembler plus que<br />
jamais leurs énergies et leurs moyens<br />
pour la défense de nos intérêts communs<br />
les plus vitaux.<br />
Enfin, au cours de nos vols nous avons<br />
une fois de plus constaté, chacun à<br />
notre niveau, que la soif d’apprendre,<br />
de se perfectionner, et de rester humble<br />
face aux éléments restaient les qualités<br />
essentielles d’un pilote, pour atteindre le<br />
but fixé.<br />
Et que de belles images gravées dans<br />
les mémoires, que de belles émotions<br />
ressenties, que de belles amitiés<br />
nouées !<br />
Le Tour <strong>ULM</strong> c’est tout cela : la passion<br />
du vol, sa promotion, le dépassement<br />
de soi-même, un acte politique avec<br />
par-dessus tout le partage et l’amitié en<br />
prime.<br />
Un merveilleux programme,<br />
devenez-en un des acteurs<br />
en 2006 !<br />
Dominique Méreuze<br />
Commissaire Général du Tour.<br />
Jack Krine répondant à une équipe de France 3<br />
Le Président de la FNA, Jean-)Claude Roussel dans<br />
le pendulaire de Dominique Méreuze (« Air Force One »)<br />
Catherine Van De Velde (Météo, DGAC), Bruno Gautier (médecin<br />
du Tour), Alian Bouchez (pilote hélico et président de la Fédération<br />
de Giraviation)<br />
17 SEPT 2005 - <strong>ULM</strong> info