La Foire annonce le Printemps - Mairie-de-trets.fr

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07.11.2014 Views

Actualité Nominations des voies A la demande des habitants, pour faciliter le service postal, les livraisons mais aussi les secours en cas de problème, les voies de trois lotissements ont reçu de nouveaux noms : Lotissement Sainte Victoire : Rue des Hérissons Impasse du Garagaï Lotissement Côteaux des Vignes : Impasse des Lilas Rue des Micocouliers Rue des Acacias Lotissement Roquefeuil : les entrées ont été numérotées : Entrée 1 : sur l’avenue Sant Aloï Entrée 2 : sur le chemin de Saint Jean Entrée 3 : sur le chemin de l’Ermitage Les remparts à l’honneur Coup de pouce aux propriétaires privés Si vous êtes un peu curieux, vous devinerez à l’arrière des façades en remontant le Boulevard Vauban l’enceinte médiévale qui ceinturait la ville moyenâgeuse, il y a plusieurs siècles de cela. Dans un remarquable état de conservation (de l’avis même de l’architecte des bâtiments de France), on y retrouve plusieurs tours de guet, surplombant des jardins, installés dans ce que furent les anciennes douves (fossés). Pourtant ces remarquables témoins de notre histoire ne sont pas classés monuments historiques et ne bénéficiaient donc pas jusque là d’aides à la rénovation. Devenus propriétés privées au fil des siècles, ils sont aujourd’hui inclus dans des habitations, servant de murs maîtres aux constructions et présentent par endroit des dégradations qui méritent une rénovation urgente. En plus des aides fiscales dont vont pouvoir désormais bénéficier ces propriétaires, la commune a donc modifié ses règles d’attribution des subventions pour le rénovation des façades afin d’aider la réalisation des ces rénovations dans les règles de l’art.Tous financements cumulés (le conseil général aidant lui aussi les propriétaires de patrimoine non classé), les subventions possibles pourraient atteindre 80% du montant des travaux. Pour tout renseignement : Service urbanisme, téléphone : 04 42 37 55 16 Rénovation des parties communales Les remparts, c’est aussi pour partie le mur d’enceinte de la cour du château, surmonté du chemin de ronde. Malgré la réfection de l’étanchéité de ce chemin de ronde il y a quelques années, la muraille a récemment donné des signes de faiblesse, motivant l’installation de grilles de sécurité sur le boulevard Etienne Boyer. Le budget 2008 prévoira donc la réfection de la partie publique des remparts pour assurer la sécurité de cet édifice. Ce sera aussi l’occasion d’achever l’aménagement d’un accès public et direct à la cour, adapté aux personnes à mobilité réduite en remplacement de l’escalier bois provisoire.Cet aménagement est désormais possible suite à l’achat par la commune de l’ancien garage inclus dans la muraille et démoli en 2006 par les services techniques de la ville. Pour ces travaux, la commune sollicitera l’aide du Conseil Général (80%) au titre de l’aide au travaux de proximité. 6

Trets / Marseille : ça roule direct ! Avec l'augmentation du prix de l'essence, nombreux sont les tretsois à étudier la possibilité d'utiliser les transports en commun pour améliorer leur pouvoir d'achat. Si du côté d'Aix-en-Provence les dessertes rapides etfréquentes connaissent un succès croissant, l'offre vers Marseille souffrait encore de la longueur des parcours et d'horaires inadaptés. Plus vite à l'aller… Avec la mise en service de 2 lignes supplémentaires express Trets/Marseille, le Conseil Général va intéresser une nouvelle clientèle en réduisant considérablement le temps de trajet... Pour un prix toujours très attractif. Une ligne directe le matin au départ de l'avenue René Cassin démarrera à 7H pour rallier directement Marseille par l'autoroute. Un seul arrêt, gare routière de Gardanne, avec une arrivée prévue sur Marseille/gare routière pour 7H45 (voir avant si les embouteillage ne sont pas au rendez-vous !). Les autres départs (6H30, 7H30 et 8H00) sont maintenus, mais avec le même intinéraire via Peynier et Rousset. Encore plus vite au retour ! Le soir un nouvel horaire de retour au départ de Marseille Gare routière est ajouté à 18 H 45, pour une remontée directe sur Trets, sans aucun arrêt. La circulation sur l'autoroute Nord étant plus fluide sur ce créneau horaire, l'heure d'arrivée prévue pour 19H30 à Trets, pourrait de fait être avancée. Cet horaire devrait permetre de satisfaire particulièrement les actifs en situation d'encadrement... et tous ceux appelés à faire des heures supplémentaires. Parallèlement le département, à la demande du Maire Conseiller Général, organise une étude pour mieux cerner le besoin en transport collectif vers Marseille mais aussi vers Aubagne. Nouveau visage pour l’angle Vauban Mirabeau L’amélioration du centre ville passe aussi par le soutien aux entreprises dont l’activité n’est plus tout à fait à sa place en cœur de ville. Gain de place, accès et stationnement facilités, mise en valeur de la vitrine commerciale et des espaces de ventes… Autant d’arguments qui motivaient depuis plusieurs années le garage Peugeot de l’avenue Mirabeau à se déplacer hors du centre ville. En accord avec la commune le garage va donc quitter l’angle du boulevard Vauban pour se déplacer vers la zone de la Burlière courant 2008. La pompe à essence (inesthétique et source de nuisances pour la zone urbaine), disparaîtra au bénéfice d’une placette arborée et fleurie. La commune s’est portée acquéreur du droit au bail (conseil municipal de décembre 2007) et négocie en accord avec les propriétaires des murs la requalification du garage en logements avec parking sous-terrain et commerces de proximité donnant sur la nouvelle place. Ces logements s’ouvriront sur le parc public du jardin des Remparts, dont l’aménagement va débuter. Le projet, situé en périmètre de protection de monuments historiques (car proche du clocher), devra bien évidemment parfaitement s’intégrer au centre ancien (hauteur limitée et aspect architectural) et sera placé sous le contrôle de l’architecte des bâtiments de France. Avec ce projet, c’est tout l’accès Ouest du centre ville qui va être valorisé et l’attractivité du centre ville une fois encore renforcée. A suivre L'ouverture annoncée du doublement de la ligne Aix Marseille, offrira dans les mois qui viennent des possibilités supplémentaires pour rallier Marseille, à moindre coût, sans perdre tout son temps dans les embouteillages. Mais pour l'heure, l'ajout des ces 2 lignes express, mises en service en Février 2008, constitue d'ores et déjà une avancée appréciable. Gageons que les tretsois seront nombreux à choisir le car plutôt que leur voiture et faire non seulement un geste pour leur porte monnaie mais aussi pour notre environnement. 7

Actualité<br />

Nominations <strong>de</strong>s voies<br />

A la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong>s habitants, pour faciliter <strong>le</strong> service postal, <strong>le</strong>s livraisons mais aussi<br />

<strong>le</strong>s secours en cas <strong>de</strong> problème, <strong>le</strong>s voies <strong>de</strong> trois lotissements ont reçu <strong>de</strong> nouveaux<br />

noms :<br />

Lotissement Sainte Victoire :<br />

Rue <strong>de</strong>s Hérissons<br />

Impasse du Garagaï<br />

Lotissement Côteaux <strong>de</strong>s Vignes :<br />

Impasse <strong>de</strong>s Lilas<br />

Rue <strong>de</strong>s Micocouliers<br />

Rue <strong>de</strong>s Acacias<br />

Lotissement Roquefeuil :<br />

<strong>le</strong>s entrées ont été numérotées :<br />

Entrée 1 : sur l’avenue Sant Aloï<br />

Entrée 2 : sur <strong>le</strong> chemin <strong>de</strong> Saint Jean<br />

Entrée 3 : sur <strong>le</strong> chemin <strong>de</strong> l’Ermitage<br />

Les remparts à<br />

l’honneur<br />

Coup <strong>de</strong> pouce aux propriétaires<br />

privés<br />

Si vous êtes un peu curieux, vous <strong>de</strong>vinerez à l’arrière<br />

<strong>de</strong>s faça<strong>de</strong>s en remontant <strong>le</strong> Bou<strong>le</strong>vard<br />

Vauban l’enceinte médiéva<strong>le</strong> qui ceinturait la vil<strong>le</strong><br />

moyenâgeuse, il y a plusieurs sièc<strong>le</strong>s <strong>de</strong> cela. Dans<br />

un remarquab<strong>le</strong> état <strong>de</strong> conservation (<strong>de</strong> l’avis<br />

même <strong>de</strong> l’architecte <strong>de</strong>s bâtiments <strong>de</strong> France), on<br />

y retrouve plusieurs tours <strong>de</strong> guet, surplombant<br />

<strong>de</strong>s jardins, installés dans ce que furent <strong>le</strong>s anciennes douves (fossés).<br />

Pourtant ces remarquab<strong>le</strong>s témoins <strong>de</strong> notre histoire ne sont pas classés monuments historiques et ne<br />

bénéficiaient donc pas jusque là d’ai<strong>de</strong>s à la rénovation. Devenus propriétés privées au fil <strong>de</strong>s sièc<strong>le</strong>s, ils sont<br />

aujourd’hui inclus dans <strong>de</strong>s habitations, servant <strong>de</strong> murs maîtres aux constructions et présentent par endroit <strong>de</strong>s<br />

dégradations qui méritent une rénovation urgente.<br />

En plus <strong>de</strong>s ai<strong>de</strong>s fisca<strong>le</strong>s dont vont pouvoir désormais bénéficier ces propriétaires, la commune a donc modifié<br />

ses règ<strong>le</strong>s d’attribution <strong>de</strong>s subventions pour <strong>le</strong> rénovation <strong>de</strong>s faça<strong>de</strong>s afin d’ai<strong>de</strong>r la réalisation <strong>de</strong>s ces<br />

rénovations dans <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s <strong>de</strong> l’art.Tous financements cumulés (<strong>le</strong> conseil général aidant lui aussi <strong>le</strong>s propriétaires<br />

<strong>de</strong> patrimoine non classé), <strong>le</strong>s subventions possib<strong>le</strong>s pourraient atteindre 80% du montant <strong>de</strong>s travaux.<br />

Pour tout renseignement : Service urbanisme, téléphone : 04 42 37 55 16<br />

Rénovation <strong>de</strong>s parties communa<strong>le</strong>s<br />

Les remparts, c’est aussi pour partie <strong>le</strong> mur d’enceinte <strong>de</strong> la cour du château, surmonté du chemin <strong>de</strong> ron<strong>de</strong>.<br />

Malgré la réfection <strong>de</strong> l’étanchéité <strong>de</strong> ce chemin <strong>de</strong> ron<strong>de</strong> il y a quelques années, la murail<strong>le</strong> a récemment donné<br />

<strong>de</strong>s signes <strong>de</strong> faib<strong>le</strong>sse, motivant l’installation <strong>de</strong> gril<strong>le</strong>s <strong>de</strong> sécurité sur <strong>le</strong> bou<strong>le</strong>vard Etienne Boyer. Le budget<br />

2008 prévoira donc la réfection <strong>de</strong> la partie publique <strong>de</strong>s remparts pour assurer la sécurité <strong>de</strong> cet édifice. Ce sera<br />

aussi l’occasion d’achever l’aménagement d’un accès public et direct à la cour, adapté aux personnes à mobilité<br />

réduite en remplacement <strong>de</strong> l’escalier bois provisoire.Cet aménagement est désormais possib<strong>le</strong> suite à l’achat par<br />

la commune <strong>de</strong> l’ancien garage inclus dans la murail<strong>le</strong> et démoli en 2006 par <strong>le</strong>s services techniques <strong>de</strong> la vil<strong>le</strong>.<br />

Pour ces travaux, la commune sollicitera l’ai<strong>de</strong> du Conseil Général (80%) au titre <strong>de</strong> l’ai<strong>de</strong> au travaux <strong>de</strong> proximité.<br />

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