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Travaux
Entrées dans la ville
> Entrée côté Gardanne
> Entrée côté Peynier
> Entrée côté St Maximin
En venant de Gardanne…Il faudra attendre la fin des gelées pour voir les
plantations de l'entrée de ville route de Gardanne, s'achever. Mais déjà
l'aménagement routier réalisé par la communauté du Pays d'Aix, conjugué
aux travaux d'éclairage public réalisés par la commune, donne fière allure à
une des entrées de ville les plus fréquentée.
Place traversante, rétrécissement et éclairage des chaussées, réorganisations
des accès aux entreprises et commerces, mise en place d'une zone 30.... Tout
a été fait pour privilégier la sécurité et donner une allure plus urbaine à
ce quartier. Un arrêté sera d'ailleurs prochainement pris, en accord avec les
riverains, pour obliger les poids lourds en provenance du RD6 et en direction
du Var (mais qui devraient rentrer dans la ville), à suivre la RD 6 afin d’emprunter
le boulevard de l’Europe. Le trafic poids lourds devant la résidence de
l'Aurélien devrait ainsi sensiblement diminuer et avec lui les nuisances sonores
et la pollution. Autre nouveauté, la prolongation de la piste cyclable qui longe
la RD 6 et rentre désormais dans la ville. Réorganisé, le stationnement perd
quelques places au profit des règles de sécurité. Des places qui seront
compensées en grande partie par un traçage de places sur chaussée dans la
rue du Terril.
En venant de Peynier Le budget 2008 voté en fin décembre par la
communauté du Pays d'Aix prévoit de poursuivre l'aménagement de
l'entrée de ville de Gardanne par l'enfouissement du réseau aérien basse tension,
toujours présent côté zone d'activité. De même, la sécurisation de
l'entrée de ville côté Peynier est inscrite au budget communautaire pour la
finalisation des études, en vue de la consultation des entreprises pour un
démarrage des travaux début 2009. Une concertation sera organisée avant
l'été 2008 avec les riverains, en collaboration avec les services de la
communauté. Réduction de la vitesse et du bruit seront là encore au coeur
des préoccupations.
A moyen terme, la réalisation de la voie de liaison, programmée par le
département entre la RD 6 et la route de Peynier à partir du rond point de
Gardanne (en vue de la desserte du nouveau centre de secours/centre départemental
routier/gendarmerie) soulagera grandement le trafic circulant entre le
rond Point des Français libres et la fin de l'agglomération.
En venant de St Maximin et de Pourrières…
Consigné dans l'Atlas des entrées de ville dressé par la communauté du pays
d'Aix et la commune de Trets, le réaménagement des entrées de villes en provenance
du Var a été retenu comme 3 ème priorité d'investissement. Un projet
sur lequel le Conseil Général a déjà engagé une réflexion, l'amélioration de la
sécurité sur la route de St Maximin ayant déjà fait l'objet d'une étude durant
le dernier trimestre 2007. La conservation des alignements d'arbres centenaires,
la sécurisation des « tourne à gauche », la maîtrise de la vitesse sur cette
interminable ligne droite… Autant de questions sur lesquelles les ingénieurs
de l'équipement présenteront prochainement leurs préconisations. La commune
de son côté, a confirmé dans son plan local d'urbanisme, le classement
de ce quartier en zone urbaine, confirmant la nécessité d'organiser une
meilleure sécurité sur ces entrées dans l'agglomération. La mise en oeuvre de
l'opération d'ensemble quartier Chassaoude comme le transfert annoncé du
centre routier départemental (ex DDE) route de Gardanne, devrait faciliter
l'avancée de ce projet.
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