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Instructions de montage et d’entretien des groupes de surveillance
Description
Les groupes de surveillance, composés normalement d’un filtre, d’un
manodétendeur et d’un lubrificateur à brouillard d’huile, ont pour
fonction d’épurer l’air comprimé servant d’agent moteur en le débarrassant
des particules liquides et solides, de réguler la pression d’air
et d’imprégner l’air avec un brouillard d’huile extrêmement fin pour le
graissage des cylindres, soupapes, outils pneumatiques, etc. Utilisés
de façon adéquate, en fonction des conditions de service correspondantes,
ils contribuent à conserver aux installations pneumatiques leur
puissance et à prolonger leur durée de vie.
Montage
Le montage de l’unité d’entretien doit s’effectuer verticalement (par rapport
au récipient), à la plus faible distance du consommateur d’air. Le
montage doit s’effectuer par les alésages de fixation dans les appareils
ou par des équerres séparées. La direction du flux est indiquée par une
flèche sur le haut des appareils.
Filtre
L’air comprimé contient de l’eau de condensation, des oxydes de tuyauterie,
des particules de rouille etc. qui attaquent les outils à commande
ou entraînement pneumatique, vérins, soupapes, etc., et perturbent
leur bon fonctionnement. C’est pourquoi, l’épuration de l’air comprimé
est une nécessité absolue, et elle est assurée par le filtre. Le degré
d’épuration dépend du diamètre des pores (normalement 40 microns)
du filtre fritté (selon DIN 4003). Sur demande, des filtres à pores de
moindre diamètre peuvent être montés.
Entretien:
Purifier régulièrement l’eau de condensation (vidange automatique ou
semi-automatique recommandée) et renouveler le filtre fritté dès qu’il
est encrassé.
Manodétendeurs
Les manodétendeurs règlent la pression dans la tuyauterie (pression
primaire Pe) à la pression de service désirée (secondaire Pa) et maintiennent
celle-ci constante. Dans les groupes de surveillance, sont normalement
installés des manodétendeurs à décompression secondaire.
A ces régulateurs de pression, la pression secondaire peut être réduite
sans perte d’air. Par ailleurs, des augmentations de pression peuvent
être évacuées dans l’atmosphère par le côté secondaire. Des dégâts
aux machines et outils sont ainsi exclus.
Entretien:
Les pièces d’usure, telles que O-Ring, couvercle de soupape etc. devraient
être régulièrement contrôlés pour des raisons de sécurité. Si
nécessaire, des jeux de pièces de rechange sont à disposition.
Réglage de la pression:
Tirer le volant (déverrouiller le régulateur), régler le manodétendeur en
tournant le volant à la pression désirée, presser le volant (régulateur
verrouillé).
Lubrificateurs
Grâce au lubrificateur, l’air comprimé est enrichi d’un fin brouillard
d’huile et, dans cet état, assure un graissage constant et sûr des outils
à air comprimé, vérins, soupapes, etc. à commande pneumatique.
Dosage du débit d’huile:
Pour qv = 1000 l/min. 1-2 gouttes (valeur indicative).
Respecter la limite des lubrificateurs:
Veuillez consulter les valeurs sur les feuilles de données appropriées.
Remplissage d’huile:
Le remplissage d’huile peut être effectué pendant la marche, il n’est pas
nécessaire de fermer l’admission d’air. Dévisser le bouchon de remplissage
(augmentation de pression dans le récipient), remplir le réservoir
jusqu’au repère, puis bien revisser le bouchon.
Huile recommandée:
N’utiliser que de l’huile pneumatique spéciale, (ne pas utiliser
de l’huile synthétique.
Généralités
Les cuves en matière plastique doivent
être nettoyées exclusivement avec de
l’eau, des détergents ou autres produits
neutres. Ne jamais utiliser de benzène, de
l’essence normale ou super, de l’acétone,
des solvants contenant du trichloréthylène
ou d’autres produits analogues.
Pression de service max. pour cuves synthétiques:
16 bar
pour filtres et lubrificateurs: pour cuves
métalliques: 20 bar
Pression primaire max. Pe pour mano-détendeurs:
16 bar
Température max. de fonctionnement et médium pour filtres,
manodétendeurs et lubrificateurs à brouillard d’huile: 60° C
Instructions de montage et d’entretien pour soupape de
décharge automatique de l’eau de condensation
Montage
Le montage de l’appareil, soupape de
décharge comprise, s’effectue verticalement
(par rapport au récipient).
La pression de service minimale des
automates doit être de 1,5 bar, sinon
l’air fuit sous la soupape.
Pression de service max. (pour AM 5 = 16 bar)
Ne doit pas être dépassée, (pour AM 6 = 10 bar) pour garantir la poussée
verticale du flotteur (1).
Le montage de l’automate ne peut être effectué que dans des récipients
de condensation avec un alésage de 14 mm de ø. En tournant la
broche à gauche, il est possible de vidanger manuellement l’eau de
condensation. Pour la fonction automatique, la vis de vidange (15) doit
être tournée à droite jusqu’à la butée (image 1).
Attention
Si l’eau de condensation doit être évacuée par un tuyau, le diamètre
intérieur du tuyau ne doit pas être plus petit que 6 mm! Et la longueur du
tuyau ne devrait pas dépasser 2,0 m (accumulation de pression).
Fonction
Quand le récipient n’est pas sous pression, le piston est, par le ressort
de pression, en position ouverte.
En mettant le récipient sous pression, dès 1,5 bar le piston ferme à la
manchette (4) l’ouverture de décharge.
Avec la montée de l’eau de condensation dans le récipient, le flotteur
(1) subit une poussée et ouvre la buse (7), si bien que l’air peut parvenir
sur le côté supérieur du piston (3). De ce fait, celui-ci descend
et donne l’ouverture de la manchette (4) pour laisser passer l’eau de
condensation.
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