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FLENDER International - Laumayer

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AUTOGARD<br />

Dremomentbegrenzer Torque Limiters Limiteurs de couple<br />

Paßfedern und Nuten Parallel Keys and Keyways Clavetages et rainures<br />

49.I<br />

Passungsauswahl g<br />

Selection of ISO fits<br />

Choix des tolérances<br />

Wellen-Toleranz<br />

nach <strong>FLENDER</strong>-Norm<br />

Shaft tolerance<br />

acc. to <strong>FLENDER</strong> standard<br />

Tolérance des bouts selon<br />

standard <strong>FLENDER</strong><br />

Wellen-Toleranz<br />

nach DIN 748/1<br />

Shaft tolerance<br />

acc. to DIN 748/1<br />

Tolérance des bouts<br />

selon DIN 748/1<br />

System Einheitswelle<br />

Standard shaft system y<br />

Système arbre principal<br />

Bohrung / Bore<br />

Alésage<br />

d<br />

über<br />

above<br />

de<br />

mm<br />

bis<br />

to<br />

jusqu’a<br />

mm<br />

Wellen-Toleranz<br />

Shaft tolerance<br />

Tolérance des bouts<br />

25 k6<br />

Bohrungs-Toleranz<br />

g<br />

Bore tolerance<br />

Tolérance pour les<br />

alésages<br />

25 100 m6 H7<br />

100 n6<br />

50 k6<br />

50 m6<br />

49.II Paßfedern / Parallel keys / Clavettes parallèles et forceés<br />

50<br />

Mitnehmerverbindung ohne Anzug<br />

Drive type fastening without taper action<br />

Clavetage libre<br />

Rundstirnige<br />

Paßfeder<br />

und Nut nach<br />

DIN 6885/1<br />

Round headed<br />

parallel key and<br />

keyway acc acc.<br />

to DIN 6885/1<br />

Clavette parallèle<br />

àb à bouts ronds d et<br />

rainure selon<br />

DIN 6885 feuille 1<br />

50<br />

h6<br />

K487 DE/EN/FR 49<br />

H7<br />

K7<br />

M7<br />

alle / all / tout h8 N7<br />

1) Das Toleranzfeld der Nabennutbreite b für Paßfedern ist ISO JS9, bzw.<br />

ISO P9 bei erschwerten Betriebsbedingungen<br />

1) The tolerance zone for the hub keyway width b for parallel keys is ISO<br />

JS9 JS9, or ISO P9 for heavy duty operating conditions<br />

1) La plage de tolérance de la largeur b de la rainure de clavette par rapport<br />

à la clavette est ISO JS9, , voire ISO P9 en cas de condtions de fonc-<br />

tionnement i diffi difficiles il<br />

Durchmesser<br />

Diameter<br />

Diamètres<br />

d<br />

über<br />

above<br />

de<br />

mm<br />

8<br />

10<br />

12<br />

17<br />

22<br />

30<br />

38<br />

44<br />

50<br />

58<br />

65<br />

75<br />

85<br />

95<br />

110<br />

130<br />

150<br />

170<br />

200<br />

230<br />

260<br />

290<br />

330<br />

380<br />

440<br />

bis<br />

to<br />

à<br />

mm<br />

10<br />

12<br />

17<br />

22<br />

30<br />

38<br />

44<br />

50<br />

58<br />

65<br />

75<br />

85<br />

95<br />

110<br />

130<br />

150<br />

170<br />

200<br />

230<br />

260<br />

290<br />

330<br />

380<br />

440<br />

500<br />

Breite<br />

Width<br />

Largeur<br />

b<br />

1)<br />

mm<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

10<br />

12<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

22<br />

25<br />

28<br />

32<br />

36<br />

40<br />

45<br />

50<br />

56<br />

63<br />

70<br />

80<br />

90<br />

100<br />

Für außergewöhnliche Betriebsverhältnisse,<br />

z.B. Reversierbetrieb unter Last, ist ein festerer<br />

Sitz und für die Nabennutbreite das ISO-<br />

Toleranzfeld P9 vorzusehen.<br />

For heavy duty operating conditions, e.g.<br />

reversing under load, it is recommended that<br />

a tighter fit and for the hub keyway width the<br />

ISO P9 tolerance is selected.<br />

En cas de conditions de fonctionnement exceptionnelles,<br />

par exemple fonctionnement<br />

à rotation inversée sous charge, prévoir un<br />

serrage plus important et la tolérance ISO P9<br />

pour la largeur de rainure dans le moyeu.<br />

Höhe<br />

Height<br />

Hauteur<br />

h<br />

mm<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

14<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

22<br />

25<br />

28<br />

32<br />

32<br />

36<br />

40<br />

45<br />

50<br />

Wellennuttiefe<br />

Depth of keyway<br />

in shaft<br />

Profondeur<br />

derainure<br />

ddans l’arbre l’ b<br />

t 1<br />

mm<br />

1.8<br />

2.5<br />

3<br />

3.5<br />

4<br />

5<br />

5<br />

5.5<br />

6<br />

7<br />

7.5<br />

9<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

15<br />

17<br />

20<br />

20<br />

22<br />

25<br />

28<br />

31<br />

Nabennuttiefe<br />

Depth of keyway<br />

in hub<br />

Profondeur de<br />

rainure dans<br />

lle<br />

moyeu<br />

d + t 2<br />

DIN 6885/1<br />

mm<br />

d + 1.4<br />

d + 1.8<br />

d + 2.3<br />

d + 2.8<br />

d + 3.3<br />

d + 3.3<br />

d + 3.3<br />

d + 3.8<br />

d + 4.3<br />

d + 4.4<br />

d + 4.9<br />

d + 5.4<br />

d + 5.4<br />

d + 6.4<br />

d + 7.4<br />

d + 8.4<br />

d + 9.4<br />

d + 10.4<br />

d + 11.4<br />

d + 12.4<br />

d + 12.4<br />

d + 14.4<br />

d + 15.4<br />

d + 17.4<br />

d + 19.4

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