FLENDER International - Laumayer
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AUTOGARD<br />
Drehmomentbegrenzer Torque Limiters Limiteurs de couple<br />
Serie 350 / 360 350 / 360 Series Série 350 / 360<br />
Bauarten AMRW, AMSW, APRW, Types AMRW, AMSW, APRW, Types AMRW, AMSW, APRW,<br />
APSW, Abmessungen APSW, Dimensions APSW, Dimensions<br />
Grundbauform zum Kombinieren mit anderen<br />
Kupplungen und selbstgelagerten Antriebsmitteln,<br />
(Ketten- und Zahnräder bzw. Riemen- und<br />
Zahnriemenscheiben).<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
30<br />
Drehzahl<br />
Speed<br />
Vitesse<br />
nmax. Serie / Series / Série 350<br />
Schaltmoment<br />
Tripping<br />
torque<br />
Couple de<br />
déclenchement<br />
TS max.<br />
Basic design for combination with other couplings<br />
and self-supported drive media (sprockets and<br />
gears or belt and timing belt pulleys).<br />
D d a d 1 d 2 d 3 d 4<br />
3)<br />
Serie / Series / Série 360<br />
k l B l 1 l 2<br />
4)<br />
Exécution de base prévue pour la combinaison<br />
avec d’autres accouplements et des organes de<br />
transmission à logement indépendant (roues à<br />
chaîne ou dentées ou poulies à courroie ou à<br />
courroie crantée).<br />
Pneumatik Umbausatz<br />
Pneumatic conversion kit<br />
Kit de transformation en<br />
système pneumatique<br />
l 3 l 4 s t x z J G<br />
AMRW AMSW<br />
APRW APSW<br />
1) max. h6 kl. gr. 2) 2)<br />
1/min 1/min Nm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kgm2 kg<br />
1 300 600 57 25 71 55 100 65 – 83 60 50 59 10 7.4 31 8 x M3 6 1.2 3.5 0.0008 1.3<br />
2 300 600 334 35 101 74 148 92 101 153 83 60 82 12 7.5 33 6 x M6 10 1.7 3.5 0.0046 3.5<br />
3 300 600 746 40 130 84 170 120 130 193 104 70 93 8 7.0 43 6 x M6 10 2.2 3.0 0.0133 6.5<br />
4 300 600 1170 50 160 101 200 148 160 219 130 80 98 8 11.5 38 6 x M8 8 2.6 6.5 0.0326 10.8<br />
5 300 600 2540 75 229 153 270 217 229 273 196 100 119 12 17.0 43 6 x M8 15 3.1 7.0 0.1600 26.6<br />
1) Auswahl der Federn, Zylinder und der zugeordneten<br />
Schaltmomente siehe Seite 10.<br />
2) Massenträgheitsmoment J und Gewicht G<br />
gelten für ungebohrte Kupplungen der Bauart<br />
AMRW/AMSW.<br />
3) kl. = Kleiner Luftzylinder, gr. = Großer Luftzylinder.<br />
4) Bohrungen für Luftanschluß Gr. 1 - 3 = M5,<br />
Gr. 4 + 5 = 1/8”.<br />
1) For selection of springs, pistons and assigned<br />
tripping torques please see page 10.<br />
2) Mass moment of inertia J and weight G apply<br />
to unbored, type AMRW/AMSW couplings.<br />
3) kl. = Small air piston; gr. = Large air piston.<br />
4) Bores for air connection, sizes 1 - 3 = M5,<br />
sizes 4 + 5 = 1/8”.<br />
1) Voir page 10 pour le choix et la détermination<br />
des ressorts, des vérin pneumatique et des<br />
couples de déclenchement correspondants.<br />
2) Le moment d’inertie de masse J et le poids G<br />
sont indiqués pour les accouplements de type<br />
AMRW/AMSW sans alésage.<br />
3) kl. = petit vérin pneumatique, gr. = grand vérin<br />
pneumatique.<br />
4) Alésage pour raccord de tuyau d’air tailles 1 à<br />
3 = M5, tailles 4 + 5 = 1/8”.<br />
K487 DE/EN/FR