Charrue - Jacopin Equipements Agricoles

Caractéristiques techniques
Type
Model
Dégagement
entre corps
(cm)
Dégagement
sous age
(cm)
Nbre de
corps
PB 100 70/75 5 - 8
PB 115 70/75 5 - 7
RB 100 70/80 5 - 8
Largeur
de
travail
Poids kg
Puissance de
traction minimum
recommandée
5-F 6-F 7-F 8-F 5-F 6-F 7-F 8-F
30-50
(12-20”) 2990 3340 3720 4100 105 - 120 - 135 - 160 -
35-55
(14-22”) 3060 3430 3820 - 105 - 120 - 135 - -
30-50
(12-20”) 2940 3200 3455 3890 105 - 120 - 135 - 160 -
La plupart des charrues réversibles conventionnelles
ne peuvent satisfaire tous
les besoins. L’agriculteur professionnel
de demain exigera un travail de qualité
en toutes conditions, un rendement
élevé, une consommation de carburant
la plus basse possible, la fiabilité et la
facilité d’utilisation. En un mot, une meilleure
efficacité.
Tous ces critères ont été pris en compte
lors du développement des charrues
Varilarge® Kverneland, pour satisfaire
dès maintenant les besoins de demain.
Les deux modèles PB et RB diffèrent
par leur système de sécurité. La charrue
PB dispose de la sécurité « Non-Stop »
automatique,tandis que la charrue RB
est équipée d’une sécurité à boulon de
cisaillement.
Les charrues Varilarge® sont idéales
pour les grandes surfaces. Les modèles
PB / RB sont réversibles, 5 à 8 corps,
et capables de supporter les plus fortes
puissances de tracteur.
Attelage articulé
La charrue est reliée au tracteur par
l’intermédiaire d’un cardan qui facilite
les manoeuvres et soulage les pneus
et la transmission du tracteur. Le déport
latéral du premier corps est réglable
mécaniquement ou hydrauliquement.
Protection de l’attelage lors du
retournement
Lors du retournement, le tracteur et la
charrue forment un angle proche de
90° qui garantit une très bonne stabilité
même sur fortes pentes. Le mécanisme
de retournement fonctionne avec précision
et fiabilité.
Contrôle hydraulique de la roue
La commande hydraulique de la roue
arrière est couplée au mécanisme de
retournement, et permet à la charrue
de se présenter en bonne position pour
l’entrée de raie. Le système hydraulique
Kverneland breveté garantit un faible
rayon de retournement ainsi qu’une
excellente manoeuvrabilité au travail
comme au transport.
Déport latéral du premier corps
Comme sur toutes les charrues
Kverneland, le réglage du premier corps
s’effectue au moyen d’un vérin à vis. Si
l’on souhaite pouvoir faire ce réglage
plus facilement, même en marche, un
vérin hydraulique de commande peut
être installé.
Report de charge sur le tracteur
La charrue est particulièrement destinée
aux tracteurs à quatre roues motrices.
La conception de la tête d’attelage évite
toute contrainte anormale sur le tracteur
pendant le labour et lors du transport.
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